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(HSC2021)
(HSC2021)
팀명 달려라 리어카
자동차 변속기의 작동원리와 태엽 스프링을 적용한
연구주제
친환경 동력 리어카 제작
지도교사 김희순
학생 1. 조재인 2. 백건우
자동차 변속기의 작동원리와 태엽 스프링을 적용한 친환경 동력 리어카 제작
자동차 변속기의 작동원리와 태엽 스프링을 적용한 친환경 동력 리어카 제작
2. 변속기 • 변속기 제작
• 변속기 원리
• 변속기 사용
3. 태엽 • 태엽
5. 결론 • 결론
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연구 배경및 목적
한국노인인력개발원에 따르면 폐지 수
집 노인은 2017년 기준 6만 8000명
리어카를 정지 시킬 때
바퀴가 굴러가지 않도록 하는 브레이크
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변속기 제작
• 사용하여 설계
• 레이저 커팅기를 사용하여 직접 설계 제작
• 자동차 변속기의 원리를 사용 우리에게 필요한 장치를 설계
• 재료 아크릴 나무봉 지름
태엽과 연결된 축
바퀴와 연결된 축
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변속기 원리
중립(고정)역할을 하는 기어를 설계
후진 중립(고정) 전진
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변속기 원리
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변속기 사용
전진기어(오르막길)
후진기어(내리막길)
중립기어(평지)
브레이크(안전하게 멈출 때)
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• 대경 정밀
태엽 사용 • 주문제작
• 두께
•폭
• 길이
• 태엽 스프링을 이용하기 위한 설계
<사용한 태엽 스프링>
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손수레와 리어카
리어카는 항상 끄는 방향이 손수레의 경우 내리막길과
같고 방향 전환이 어려워 회 오르막길에서 끄는 방향 다름
전을 뒤집어줄 변속기 필요 >> 변속기 없이 태엽 사용 가능
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태엽을 활용한 손수레
•태엽을 활용 손수레의 경우
방향전환의 편이함
끄는 방향이 다름을 이용
변속기 사용필요
<도면>
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태엽을
Title 활용한 손수레
기능 및 사용 방법
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태엽을 활용한 리어카
• 아크릴 판 사용하여 제작
• 사용하여 설계
• 레이저 커팅기를 사용하여 직접 설계 제작
• 보다 쉬운 이해를 위해 손수레의 모양으로 제작
<설계 도면>
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태엽을 활용한 리어카
리어카의 기능 및 사용법
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결론
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