TAN SRI ANTHONY

FRANCIS FERNANDES
Tokoh Usahawan
Kumpulan 4
`Aliaa Maisarah
Hannah Wong Yung Leng
Ng Chee Huan
LATAR BELAKANG
NAMA:
Tan Sri Anthony Francis Fernandes

TARIKH LAHIR:
30 April 1964

TEMPAT LAHIR:
Kuala Lumpur

PENDIDIKAN:
1977-1983 Epsom College
1987 London School (Economy)

BAKAT:
Gred 8 piano
Guitaris Amatur
INDUSTRI
BELIAU MENAWARKAN PERKHIDMATAN KEPADA
MASYARAKAT.
Hal ini dikatakan demikian kerana Tony Fernandes mengasaskan Tune Air
Sdn Bhd pada tahun 2001, dengan wawasan untuk menjadikan perjalanan
udara lebih mampu kepada rakyat Malaysia. Dengan itu dalam fikiran, Tony
dan tiga orang rakan-rakan beliau telah membelikan AirAsia dari pemilik
DRB-Hicom. Projek awal Tune Air kepada AirAsia merombak ke dalam
tambang yang rendah, tiada syarikat penerbangan tambang selepas
syarikat penerbangan tambang rendah yang berjaya seperti Southwest
Airlines yang berpangkalan di AS dan berasaskan Dublin Ryanair dan
mewujudkan produk penerbangan baru di Malaysia.
Beliau Eksekutif Kumpulan Occupation Ketua Pegawai atau Pengarah of
AirAsia Berhad dan pengasas Tune Group Sdn Bhd atau Pengerusi QPR
Holdings Bhd. Dengan slogan "Sekarang semua orang boleh terbang".
Beliau naik ke puncak dengan mengubah Air Asia. Beliau pengasas Tune
Air Sdn. Bhd, yang memperkenalkan perkhidmatan syarikat penerbangan
bajet pertama AirAsia kepada rakyat Malaysia. Daripada syarikat gagal
penerbangan komersial, ke dalam syarikat bajet yang sangat berjaya air
line tersenarai. Fernandes juga memainkan peranan penting dalam
memujuk Perdana Menteri Malaysia ketika itu, Tun Dr Mahathir Mohamad
pada pertengahan tahun 2003, untuk mencadangkan idea perjanjian langit
terbuka dengan negara jiran Thailand, Indonesia, dan Singapura. Hasilnya,
negara-negara ini telah diberi hak pendaratan kepada AirAsia dan diskaun
penerbangan lain.
 PENCAPAIAN
Pencapaian Fernandes yang terbesar ialah pemulihan
syarikat AirAsia sebagai sebuah syarikat penerbangan
antarabangsa. Sebelum beliau memasuki perindustrian
ini, negara-negara di Wilayah Asia Tenggara Selatan
tidak mempunyai sebarang persetujuan Langit Terbuka.
Pada pertengahan 2003, Fernandes telah meminta Dr.
Mahathir untuk mengemukakan cadangan persetujuan
itu kepada negara Thailand, Indonesia dan Singapura.
Atas permintaanya, beliau mencapai kejayaaan dalam
mendapat hak pendaratan, bukan sahaja untuk AirAsia,
tetapi juga untuk syarikat-syarikat penerbangan tambang
rendah yang lain.
Di bawah sayap, AirAsia telah merevolusikan industri
perjalanan udara di Malaysia dan merintis fenomena kos
rendah di Asia. Pada tahun 2004, AirAsia telah
membentuk usaha sama berjaya di Thailand dan
Indonesia di mana AirAsia memegang 49% kepentingan
dalam kedua-dua syarikat.