“ESTUDIO DE SUELOS SOBRE UNA

CARRETERA NO PAVIMENTADA DE
LA URBANIZACIÓN SOL DE PIURA
(VÍA COLECTORA NTE) C.13,
DISTRITO PIURA 2023”
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL
DESARROLLO”
Autor(es):
Adanaque Márquez, Emmanuel
Preciado Céspedes, Richard
Sandoval Guarderas, Carlos
Villegas Calderón, Adrián
Yahuana Rondoy, Enzo Alexis

ASESOR(A)(ES):
Dr. Ing Marco Oyola Diomedes

PIURA – PERÚ
2023
 INTRODUCCIÓN
Un elemento clave son las carreteras las cuales permiten el
progreso de un país, dado que mediante ellas se implementan
transformaciones económicas, sociales, culturales, entre otras.
Además, permite la comunicación directa entre los distritos,
provincias y regiones de nuestro país.
En este sentido, la estructura de un pavimento flexible juega
un papel crítico en la infraestructura de transporte ya que
debe brindar al usuario un servicio cómodo.

Dentro de este contexto, se plantea como objetivo general

evaluar las propiedades físicas y mecánicas de los datos
obtenidos en base a nuestra calicata realizada en la
urbanización Sol de Piura, Piura, en el año 2023 a través de los
ensayos de laboratorio ya realizados.
 INTRODUCCIÓN
A través de este informe planteamos como primer objetivo
específico evaluar la problemática del área Urbanización
Sol De Piura (Vía Colectora Nte) C.13, Distrito Piura; como
segundo objetivo sería realizar una calicata en el sector ya
mencionado con la finalidad de determinar las
características del extracto y como último objetivo
específico sería comparar los datos obtenidos con la norma
NTP 339.129 (2019).

La justificación social del presente proyecto se basa en dar

a conocer el procedimiento granulométrico con tamices
además de sus límites plásticos, líquidos y de compactación.
EXPLORACIÓN DE CAMPO
El área de estudio, el análisis se realizó para la
urbanización Sol de Piura, ubicada en el
noroeste del departamento de Piura, en el
distrito de 26 de octubre con la Av. Integradora
norte. El análisis incluyó aproximadamente 40
hogares en dicha Urbanización mencionada
anteriormente.

La zona de estudio, avenida integradora norte

del distrito de Piura. Tiene una extensión de 1024
REGIÓN PIURA metros lineales y con un ancho de calzada de
7.10 metros.
DEPARTAMENTO PIURA

PROVINCIA PIURA

DISTRITO 26 de Octubre
EXPLORACIÓN DE CAMPO
Descripción de la problemática:
Los habitantes de la urbanización “Sol de
Piura”, del distrito de 26 de octubre, provincia
Piura, departamento Piura, se vieron afectados
por los desastres ocasionados por las lluvias
este año, en la cual ocasionó muchos daños en
todo el país, el daño a pavimentación de las
carreteras de cada una de sus calles,
originando huecos y desniveles en su
estructura, afectando a los medios de
transporte que transitan por esa zona.
Es por ello, que es necesario construir otra
carretera al costado de la misma para habilitar
un mejor tránsito en dicha Urbanización.
 ENSAYO DE GRANULOMETRÍA

Se realiza una calicata de 1 m x 1 m x 1,5 m

en la zona no pavimenta de la urbanización
sol de piura, donde se extraera una muesta de
esta zona a la vez en el laboratorio
utilizaremos los tamices N° 10, 20, 30, 40, 60,
100, 200, del mayor tamaño al menor.
 RECOLECCIÓN DE DATOS Y
CÁLCULOS DE GRANULOMETRÍA
 RECOLECCIÓN DE DATOS Y
CÁLCULOS DE GRANULOMETRÍA
 LIMITES DE
ATTERBERG
Los límites de Atterberg son esenciales en la
ingeniería geotécnica para clasificar los suelos y
entender su comportamiento en función del
contenido de agua. son utilizados para
determinar la plasticidad y la plasticidad límite de
los suelo.
LIMITE LIQUIDO
Se emplean muestras calibradas que se mesclan con
el agua hasta alcanzar una consistencia especifica.
Se pesa una muestra de 50-70 gr y se coloca en una
cazuela, registrando el numero de golpes necesarios
para cerrar una incisión en el suelo.

LIMITE PLASTICO
La plasticidad de las arcillas varia con el contenido de
agua en el suelo.
Se utiliza la formula propuesta por ATTERBERG para
calcular el limite de humedad, marcando la
transicion entre los estados plasticos y semisolido.
METODO DEL TAMIZ
Se emplea la copa de casagrande para identificar el
limite liquido, golpeando la mezcla-agua hasta que
una grieta alcance 12,7mm
Se realiza multiples pruebas para determinar el
numero de golpes (N)
 CLASIFICACIÓN DE
SUELOS
Primero comprobamos si la malla 200 elimina más del 35% del
material. Si ese es el caso, nos dividiremos en dos grupos: uno
para la arena y grava, y otro para las limusinas y arcillas.
Examinar el porcentaje retenido por dos mallas particulares es
una opción opcional.

ANALIZAMOS LA MALLA N° 200

N°200 < 35% = suelo con partículas gruesas
N°200 > 35% = suelo con partículas finas.
Nuestra muestra:
N°200 = 23.42 < 35% tenemos un suelo con partículas
gruesas
ANALIZAMOS EL TAMIZ N° 4
para determinar si nuestra muestra es grava o arena
N°4 < 35% = GRAVA
N°4 > 35% = ARENA
PROCTOR
CONCLUSIONES
En conclusión, a través de los ensayos de
granulometría, límites de Atterberg y Proctor
modificado se puedo realizar la evaluación de las
propiedades físicas y mecánicas de los datos
obtenidos en base a nuestra calicata realizada en la
urbanización Sol de Piura

 Así mismo se determinó que el estado de la

infraestructura de la carretera ubicada Vía Colectora
Norte y la Av. Integradora Norte en la urbanización
Sol de Piura, Piura, en el año 2023, es deplorable con
numerables fallas estructurales, así como su notable
deterioro en su poco tiempo de vida útil.

 Se comparo y se creo un informe con los datos

sobre cada ensayo que comprende un estudio de
suelos y así se verificó que el suelo está en óptimas
condiciones.
A
N
E
X
O
S