W

IR
SUZUKI SWIFT M15A

IN
G
Water Temp
INJ GND
+IG,+INJ

MAP

INJ#2
INJ#1
IG#1
IG#2
PLUG A

PLUG B
Crank-,Cam-

Crank+

INJ#4
INJ#3
SGND,IG GND

ACP MAIN_IN

Cam+
TPS

ACP SUB_IN
!! Warning !!
Wrong setting on DIP Switch can cause ECM and engine damage
!! คําเตือน !!
การเลือกสวิตซ์ หากโยกผิด จะก่ อให้ เกิดความเสียหายต่ อ เครื องยนต์ และกล่ องได้

12.Pull-up WATER TEMP

11.Pull-up AIR TEMP
Engine Setup > CAR SELECT > CUSTOM 9.Pull-up CRANK+
8.Pull-up CAM+
7.CRANK Signal Type*
CUSTOM 6.CAM Signal Type*
5.Pull-up MAF 12V
4.Pull-up MAF 5V
3.Pull-up SPEED 12V
2.Pull-up SPEED 5V
1.SPEED OUT
ON
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
ON
*ON
OFF = Reluctor (Analog)
= Hall Effect (Digital)
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Ref_Version 1.0
(9/7/2016)
SUZUKI SWIFT M15A

Ref_Version 1.0
(9/7/2016)