‫‪Quality Assurance‬‬ ‫الشركة المصرية للصناعات المغذية للسيارات‪.

‬‬
‫‪Department‬‬ ‫‪EGYPTIAN A. CO‬‬

‫‪Storage & Handling Instructions‬‬

‫رقم كودى ‪PDI-8512H‬‬

‫اعتماد‬ ‫مراجعـــــــــة‬ ‫إعداد‬

‫الوظيفة‪ :‬مدير العمليات‬ ‫الوظيفة ‪ :‬مدير الجودة‬ ‫الوظيفة ‪ :‬مهندس الجودة‬
‫اﻻسم م‪ .‬ماجد الخناجرى‬ ‫اﻻسم م‪ .‬عوض صليب‬ ‫اﻻسم ‪ :‬م‪ /‬ماريو جندى‬
‫التاريخ ‪3/10/2017‬‬ ‫التاريخ ‪3/10/2017‬‬ ‫التاريخ ‪3/10/2017‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻟﺘﻮزﻳﻌﺎت‬

‫اﻻدارة‬ ‫م‬
‫‪Docoment control‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪Server‬‬ ‫‪2‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻟﺘﻌﺪﻳﻼت‬

‫ﺻﻔﺤﺎت اﻟﺘﻌﺪﻳﻞ‬ ‫ﻣﻠﺨﺺ اﻟﺘﻌﺪﻳﻞ‬ ‫اﻟﺘﺎرﻳﺦ‬ ‫ﺗﻌﺪﻳﻞ رﻗﻢ‬

‫ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﻪ ‪IATF-16949‬‬ ‫‪3/10/2017‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪Rev No.4‬‬ ‫)‪Form no (PDI-8512H‬‬

‫ا‬ ‫‪Rev date:3/10/2017‬‬ ‫‪Document control‬‬
 ‫‪Quality Assurance‬‬ ‫الشركة المصرية للصناعات المغذية للسيارات‪.‬‬
‫‪Department‬‬ ‫‪EGYPTIAN A. CO‬‬

‫‪Storage & Handling instrucctions‬‬

‫تعليمات التغليف و الحماية‬

‫‪ ‬فى حالة تخزين اﻻكسات او المساعدين فى راكات التخزين – يرجى مراعاة اﻻتى‬

‫‪)) -1‬عملية الحماية والتغليف (( وذلك باستخدام ادوات الحماية الﻼزمة مثل )) المشمع – البﻼستيك – اﻻغطية المتاحة ((‪.‬‬

‫‪ -2‬يجب اﻻللتزام بتخزين المنتج النهائى بعدد ‪ 2‬راصات لﻸمامى و عدد ‪ 3‬راصات للخفى وعدد ‪ 4‬راصات قنطره و‪ 2‬رصه مساعد كما هو موضح‬

‫‪ )) -3‬طريقة التخزين (( يرجى وضع فواصل من بين الرصة واﻻخرى واتباع )) ‪5‬ت ((عند وضع اﻻجزاء فى الراك وذلك تجنبا ً لﻼحتكاك او الضعط‬

‫مع بعضها البعض مما ينتج عنه خدوش او تلف اوثنى او قطع فى اﻻجزاء ‪.‬‬

‫‪ )) -4‬حجم الراك مناسب لحجم الجزء المخزن(( يرجى مراعاة عدم بروز اﻻجزاء خارج راك التخزين من احدى الجوانب وذلك تجنبا لثنيها او كسرها‬

‫نتيجة لﻼصطدام بأى جسم اخر ‪).‬ذراع علبة الدركسيون– جوايط بطاحة المساعد – جوايط اﻷكس الخلفى (‪.‬‬

‫‪ )) -5‬بطاقة تعريف الجزء(( يرجى وضع بطاقة تعريف على الصندوق توضح اسم الجزء ورقم الجزء والعدد وتاريخ اﻻنتاج والذى تم فيه بداية تخزين‬

‫الجزء‪.‬‬

‫‪Rev No.4‬‬ ‫)‪Form no (PDI-8512H‬‬

‫ا‬ ‫‪Rev date:3/10/2017‬‬ ‫‪Document control‬‬
 ‫‪Quality Assurance‬‬ ‫الشركة المصرية للصناعات المغذية للسيارات‪.‬‬
‫‪Department‬‬ ‫‪EGYPTIAN A. CO‬‬

‫‪ ‬فى حالة تخزين ‪ – CKD‬يرجى مراعاة اﻻتى‬

‫‪ ‬الراكات اليابانى ) لون اخضر ( تكون ‪ 10‬صندوق‬

‫وهذا اقصى ارتفاع لها‬

‫‪ ‬الراكات الهندى ) لون اسود ( تكون ‪ 2‬لوط‬

‫وهذا اقصى ارتفاع لها‪.‬‬

‫‪ ‬الراكات التايﻼندى ) لون احمر ( تكون ‪ 5‬صندوق‬

‫وهذا اقصى ارتفاع لها‪.‬‬

‫‪Rev No.4‬‬ ‫)‪Form no (PDI-8512H‬‬

‫ا‬ ‫‪Rev date:3/10/2017‬‬ ‫‪Document control‬‬
 ‫‪Quality Assurance‬‬ ‫الشركة المصرية للصناعات المغذية للسيارات‪.‬‬
‫‪Department‬‬ ‫‪EGYPTIAN A. CO‬‬

‫‪ ‬فى حالة تخزين منجات الماكينات "ديسكات" – يرجى مراعاة اﻻتى‬

‫مراعاة تخزين الديسكات مع توفير الحماية لعدم حدوث كسر او صدأ مع مراعاة سهولة النقل و الحركة‬ ‫‪-1‬‬
‫مراعاة أن تكون صناديق التخزين قابلة للغلق‬ ‫‪-2‬‬
‫وزن الصندوق ﻻ يتعدى ‪ 250‬كيلو‬ ‫‪-3‬‬
‫يجب وضع فواصل من الكرتون بين رصات الديسكات داخل الصندوق و ذلك لتجنب احتكاك الديسكات مما يؤدى إلى حدوث خدوش بها‬ ‫‪-4‬‬
‫مقاسات صندوق التخزين تكون كالتالى‬ ‫‪-5‬‬
‫اﻟﻄﻮل‬ ‫اﻟﻌﺮض‬ ‫اﻻرﺗﻔﺎع‬
‫‪1150‬‬ ‫‪750‬‬ ‫‪625‬‬

‫‪1150‬‬
‫‪mm‬‬

‫‪750‬‬
‫‪mm‬‬

‫‪625‬‬
‫‪mm‬‬

‫‪ -6‬نقوم برص الديسكات داخل الصناديق كما هو موضح بالصورة‬

‫‪ -7‬مراعاة وضع كارت تعريف على على جميع الصناديق المخزنة كالتالى‬

‫) ‪(Annex No 1‬‬

‫‪Rev No.4‬‬ ‫)‪Form no (PDI-8512H‬‬

‫ا‬ ‫‪Rev date:3/10/2017‬‬ ‫‪Document control‬‬
 ‫‪Quality Assurance‬‬ ‫الشركة المصرية للصناعات المغذية للسيارات‪.‬‬
‫‪Department‬‬ ‫‪EGYPTIAN A. CO‬‬

‫تعليمات التخزين‬

‫‪ ‬يتم التفتيش على على جميع محتوايات الحاويه التى يتم انزالها بالمخزن وبداء تخزينها فى المكان المحدد طبقا و للوزن الخاص بالصندوق‬

‫) الوزن اﻻكبر من اسفل واﻻخف من اﻻعلى (‬

‫‪ ‬يجب تصنيف اﻻجزاء حسب طبيعتها وخصائصها وتنفيذ التعليمات المكتوبة على الطرود الخاصة بها ومراعاة تجانسها عند التخزين بحيث يتم تخزين‬

‫كل نوع مميز من المواد على حدى‬

‫‪ ‬يتم تصنيف الشحنات حسب الموديل ورقم اللوط وتاريخ دخول الشحنة وفقا للوحة الموجودة في منطقة المخاذن كما بالشكل وتحديثا يوميا ‪.‬‬

‫‪ ‬يجب مراعاه الترتيب الجيد حتى يسهل التعرف على الوسـائل المناسبة لمكافحة الحريق والتي تناسب نوعية المواد المخزونة‪.‬‬

‫‪ ‬يجب مراعاة الترتيب الجيد عند تخزين ااﻻجزاء وذلك بتحديد مواقع الرصات بعﻼمات واضحة على اﻷرضيات ويتم اﻻلتزام بها بصفة مستمرة‪.‬‬

‫‪ ‬يجب أﻻ يبلغ ارتفاع الرصات مستوى اﻷسقف وأن يكون هناك مسافات ﻻ تقل عن ثﻼثة أقدام بين أعلى الرصات والسقف‪.‬‬

‫‪ ‬يجب إتباع اﻷسس والقواعد العلمية في عمليات تسليم وتسلم المواد الواردة والمنصرفة لضمان فرض الرقابة عليها والحفاظ عليها دون فقد أو ضياع‬

‫يجب تطبيق فى الدخول و الخروج )‪.(FIRST IN - FIIRTS OUT‬طبقا ل ‪ FIFO.‬بحيث اﻷجزاء المخزنة أوﻻ يتم تسليمها للخط أوﻻ و‬ ‫‪‬‬

‫التأكد من تاريخ استﻼم كل صندوق من كارت التعريف الخاص بة‬

‫‪ ‬يجب أن يتم وضع اﻻجزاء المخزنة القابلة للتلف الى قوائم وأرفف معدنية وﻻ يتم وضعها على اﻷرض مباشرة لحمايتها من التلف‪.‬‬

‫‪ ‬يجب التفتيش الدوري على التركيبات والتجهيزات الكهربائية للتأكـــد من سﻼمتها لمنع حدوث أي شرر كهربائي نتيجة خلل بالتركيبات الكهربائية‬

‫الممتدة بالمخازن ‪.‬‬

‫‪ ‬يجب أن يمنع التدخين نهائيا ً داخل المخازن مع التشديد في تنفيذ ذلك بكل حزم ويتم تعليق العﻼمات التحذيرية الدالة على ذلك بمكان ظاهر‪.‬‬

‫‪Rev No.4‬‬ ‫)‪Form no (PDI-8512H‬‬

‫ا‬ ‫‪Rev date:3/10/2017‬‬ ‫‪Document control‬‬
 ‫‪Quality Assurance‬‬ ‫الشركة المصرية للصناعات المغذية للسيارات‪.‬‬
‫‪Department‬‬ ‫‪EGYPTIAN A. CO‬‬

‫تعليمات التخزين‬

‫‪ ‬يتم التفتيش على على جميع محتوايات الحاويه التى يتم انزالها بالمخزن وبداء تخزينها فى المكان المحدد طبقا و للوزن الخاص بالصندوق‬

‫) الوزن اﻻكبر من اسفل واﻻخف من اﻻعلى (‬

‫‪ ‬يجب تصنيف اﻻجزاء حسب طبيعتها وخصائصها وتنفيذ التعليمات المكتوبة على الطرود الخاصة بها ومراعاة تجانسها عند التخزين بحيث يتم تخزين‬

‫كل نوع مميز من المواد على حدى‬

‫‪ ‬يتم تصنيف الشحنات حسب الموديل ورقم اللوط وتاريخ دخول الشحنة وفقا للوحة الموجودة في منطقة المخاذن كما بالشكل وتحديثا يوميا ‪.‬‬

‫‪ ‬يجب مراعاه الترتيب الجيد حتى يسهل التعرف على الوسـائل المناسبة لمكافحة الحريق والتي تناسب نوعية المواد المخزونة‪.‬‬

‫‪ ‬يجب مراعاة الترتيب الجيد عند تخزين ااﻻجزاء وذلك بتحديد مواقع الرصات بعﻼمات واضحة على اﻷرضيات ويتم اﻻلتزام بها بصفة مستمرة‪.‬‬

‫‪ ‬يجب أﻻ يبلغ ارتفاع الرصات مستوى اﻷسقف وأن يكون هناك مسافات ﻻ تقل عن ثﻼثة أقدام بين أعلى الرصات والسقف‪.‬‬

‫‪ ‬يجب إتباع اﻷسس والقواعد العلمية في عمليات تسليم وتسلم المواد الواردة والمنصرفة لضمان فرض الرقابة عليها والحفاظ عليها دون فقد أو ضياع‬

‫يجب تطبيق فى الدخول و الخروج )‪.(FIRST IN - FIIRTS OUT‬طبقا ل ‪ FIFO.‬بحيث اﻷجزاء المخزنة أوﻻ يتم توريدها أوﻻ و التأكد‬ ‫‪‬‬

‫من تاريخ تخزين كل جزئ من كارت التعريف الخاص بة ‪.‬‬

‫‪ ‬يجب أن يتم وضع اﻻجزاء المخزنة القابلة للتلف الى قوائم وأرفف معدنية وﻻ يتم وضعها على اﻷرض مباشرة لحمايتها من التلف‪.‬‬

‫‪ ‬يجب التفتيش الدوري على التركيبات والتجهيزات الكهربائية للتأكـــد من سﻼمتها لمنع حدوث أي شرر كهربائي نتيجة خلل بالتركيبات الكهربائية‬

‫الممتدة بالمخازن ‪.‬‬

‫‪ ‬يجب أن يمنع التدخين نهائيا ً داخل المخازن مع التشديد في تنفيذ ذلك بكل حزم ويتم تعليق العﻼمات التحذيرية الدالة على ذلك بمكان ظاهر‪.‬‬

‫‪Rev No.4‬‬ ‫)‪Form no (PDI-8512H‬‬

‫ا‬ ‫‪Rev date:3/10/2017‬‬ ‫‪Document control‬‬