Professional Documents
Culture Documents
Seminarski Rad - Konkurentnost Na Tržištu Pomorskog Transporta
Seminarski Rad - Konkurentnost Na Tržištu Pomorskog Transporta
-SEMINARSKI RAD-
KONKURENTNOST NA TRŽIŠTU
POMORSKOG TRANSPORTA
Kotor, 2023
SADRŽAJ
UVOD
1. UTICAJ KONKURENTNOSTI NA POMORSKOM TRŽIŠTU
2. TEHNIČKA I TEHNOLOŠKA INOVACIJA
2.1. Automatizacija i autonomni brodovi
3. SARADNJA I STRATEŠKA PARTNERSTVA
4. ODRŽIVOST I EKOLOŠKA SVIJEST
ZAKLJUČAK
LITERATURA
UVOD
2
Pomorski transport je slojevita industrija sa mnogo segmenata i zavisnih djelatnosti.
Ona sa jedne strane uslovljava funkcionisanje i razvoj proizvodno-prerađivačkih djelatnosti
jedne zemlje. S druge strane, plasiranjem iste zemlje u lanac uvoza i izvoza robe i sirovina,
mijenja tok globalnog ekonomskog tržišta, i otvara veze ka drugim zemljama (Liu and Wang,
2018, p.333). Zbog prije imenovanih razlog, dominacija ovom industrijom je jako poželjna,
što stvara savršen prostor za razvijanje oštre konkurencije među učesnicima.
3
1. UTICAJ KONKURENTNOSTI NA POMORSKOM TRŽIŠTU
Visok nivo konkurentnosti u pomorskom transportu nije novonastao, već traje i razvija
se kroz vijekove i prima različite oblike. Dominacija sferom pomorskog transporta jeste bila
jedna od glavnih ciljeva kolonijalnih sila a i jedno od najefektivnijih sredstava za dostizanje
što veće teritorija i bogaćenje kraljevna. Na temu konkurentnosti na tržištu pomorskog
transporta velik značaj nosi informacija da, po procjenama nakon korekcije inflacije, the
Dutch East India Company predstavlja ubjedljivo najbogatiju kompaniju u istoriji svijeta sa
8.28 triliona dolara, i predstavlja jedan od prvih ikada zapaženih monopola, sa ekskluzivnim
pravom na trgovinu azijskim marketom (Liu and Wang, 2018, p.341). Monopol kao
korporacija koja ima kompletnu dominaciju nad jednim tržištem ili segmentom tržišta, teško
se zapaža u svom apsolutnom značenju u današnje doba, time se The Dutch East India
Company izdvaja kao jedan od rijetkih primjera monopola u svojoj teorijskoj i apsolutnoj
formi.
Naravno pored svih tih faktora kao što su tehnološka inovacija i konstantan rad
menadžera na usavršavanju operacija i usluga, ogroman uticaj na sposobnost pomorskog
preduzeća da uspije na pomorskom tržištu jesu brojni faktori uslovljeni samim porijeklom
preduzeća tj, uslovima u državi u kojoj preduzeće posluje (Vukić and Cerban, 2022, p.78).
4
2. TEHNIČKA I TEHNOLOŠKA INOVCIJA
5
financijskog tereta istraživanja i razvoja, već i način da se iskoristi zajedničko znanje i
iskustvo (Liu and Wang, 2018, p.344).
Slika br.1: Share of CO2 emissions by ship class (left) and flag state (right), 2013–2015
6
4. SARADNJA I STRATEŠKA PARTNERSTVA
7
ZAKLJUČAK
Suočeni s tim izazovima, otvaraju se prilike za rast i razvoj za one koji se mogu vješto
snalaziti u konkurentskom okruženju. Strateški savezi, ulaganje u održive prakse i integracija
najsavremenijih tehnologija među ključnim su putevima kojima pomorske-transportne
kompanije mogu postići konkurentsku prednost.
8
LITERATURA
Liu, J., Wang, J. (2018), “Carrier alliance incentive analysis and coordination in a maritime
transport chain”, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review,
Vol. 128, pp. 333-355
Komianos, A., (2018), “The Autonomous Shipping Era. Operational, Regulatory, and Quality
Challenges”, International Journal on Marine Navigation, Vol. 12, pp 335-348