OLD Question Bank Revised by R N Ghate

े ेीय रल िेश ण सं थान, म य रल, भुसावल.
ए सी लोको बक
Zonal Railway Training Institute, Central Railway, Bhusawal AC Loco Question Bank
Table of Contents
रयक्त स्थान बयें ………………………………………………………………………………………………………………………..1
सही / गरत लरखिमे Write true / false……………………………………………………….11
ननम्नलरखित का एक वाक्म भे उत्तय लरिे / Write answer in one sentence.18
कूट िोरे / ऩूया नाभ लरिे. Decode the followings…………………………………………….19
सही जोडे फनाऐ Match the correct pair……………………………………………………………..20
ऩूया नाभ लरखिमे / Write full name…………………………………………………………………………..21
संऺेऩ भे उत्तय दीजजमे / Answer in Brief………………………………………………………….22
ववस्ताय से उत्तय दीजजमे Write answer in detail……………………………………………….26
वस्तनु नष्ठ प्रश्नो के उत्तय / Answer of objective questions………………………………28
0
ऺेत्रीमयेर प्रलिऺण संस्थान, भध्म येर, बुसावर. ए सी लोको प्रश्न ब क
ॅं
Zonal Railway Training Institute, Central Railway, Bhusawal Revised AC Loco Question Bank ( R N Ghate)
भाग -1 / Chapter
रयक्त स्थान बयें
01- WAG9 रोको का सीयीज क्रभांक ------- , -------- , ------ से प्रायम्ब होता है ।
Series of WAG9 loco is started from -----------
02-WAG9 की फोगी की यचना --------- प्रकाय की है। Bogie arrangement of WAG9 is ---------
03-WAP5 का सीयीज क्रभांक --------- से प्रायम्ब होता है ।Series of WAG5 loco is started from --------
04- WAP5 की एक्सर यचना --------- प्रकाय की है । Axle arrangement of WAP 5 is --------------
05-WAG9 रोको TM को ददमा जाने वारा अधधकतभ वोल्टे ज --------- वोल्ट है ।
Maximum voltage to T.M. in WAG9 loco is ---------------
06- WAP5 / WAG9 रोको भे ट्रॅक्िन कंवटटय की संख्मा ------- होती है।
There are ------------- traction converter in WAP 5/ WAG 9 loco
07- ABB रोको भे ------------- प्रकाय की ट्रॅक्िन भोटय रगी है । ---------------- type of traction
motor is provided in ABB loco
08- WAG9 भे प्रत्मे क TM का हास ऩट ावय ------------- होता है । Horse power of each T.M. in
WAG9 loco is ---------------
09- WAG9 रोको भे अधधकतभ TE -------- होता है Maximum T.E. of WAG9 loco is ---------
10-WAP5 रोको भे अधधकतभ TE ------ होता ह।ै Maximum T.E. of WAP5 loco is -----------
11-WAG9 रोको भे अधधकतभ BE ------- होता है Maximum B.E. of WAG9 loco is ---------
12—WAP5 रोको भे अधधकतभ BE ------- होता है Maximum B.E. of WAP5 loco is ---------
13- WAP7 रोको का कुर बाय ------- होता है Total weight of WAP7 loco is ------------
14-WAG9 रोको का कुर बाय --------- होता है Total weight of WAG9 loco is ----------
15-WAP5 रोको का कुर बाय --------- होता है Total weight of WAP5 loco is ------------
ट ावय -------- होता है Horse power of WAG9 loco is -----------
16-WAG9 रोको का कुर हास ऩ
17- WAP5 रोको का हास ऩ
ट ावय ------- होता है Horse power of WAP5 loco is ---------
18- WAG9 रोको की अधधकतभ गनत --------- होती है Maximum speed of WAG9 loco is --------
19- WAP5 रोको अधधकतभ गनत ------- होती है Maximum speed of WAP5 loco is -----------
20- WAP5 रोको भे ट्रांस्पाभटय ये टींग --------- है Transformer rating in WAP5 loco is ----------
21- WAG9 रोको ट्रांस्पाभटय ये टींग ---------- है Transformer rating in WAG5 loco is ------------
22- WAG9 रोको भे कुर --------- एभ.आय.टॅन्क रगे है There are total --------- M.R. tank
provided in WAG9 loco
23- WAP5 रोकोभे रोको ब्रेक ----------- प्रे िय से रगते है Loco brakes applied by ------------
pressure in WAP5 loco
24- WAG9 रोकोभे ब्रेक लसरें डय प्रे िय --------- सीभीत है Maximum Brake cylinder pressure
is ---------- in WAG9
25 – WAG9 रोको भे ऩार्किं ग ब्रेक -----, -----, -----, --- चक्कोंऩय रगते है ।
Parking brakes applied on wheels no. ------------------------ in WAG9
26 - WAG9 रोकोभे ऩार्किं ग ब्रेक -----,--------,-------,------- चक्कोंऩय रगते है।
Parking brakes applied on wheels no. ------------------------ in WAG9
27- ABB रोकोभे फी.एर. चाबी की ------ ऩोजीिन ह।ै There are-------position of BL key in ABB loco
28- WAG9 रोको भे फैटयी चाजटय का इनऩुट सर्कट ट ब्रेकय नं -------------- है
In WAG9 loco, battery charger input circuit breaker is -------------------------
29- WAG9 रोको फॅन्कय कामट कयते सभम ----- जस्वच को आन कयना चादहमे
------------ switch should be kept ON while working WAG9 loco as banker
30- WAG9 रोको भे फी.ऩी चाजींग काक को ---------- काक के नाभ से जाना जाता है
BP charging cock is known as ------------------- in WAG9 loco
ऺेत्रीम येर प्रलिऺण संस्थान, भध्म येर, बुसावर. ए सी लोको प्रश्न ब क
ॅं
Zonal Railway Training Institute, Central Railway, Bhusawal Revised AC Loco Questio n Bank ( R N Ghate)
31- ABB रोको भे ऩे न्टोग्राप को आइसोरे ट कयने के लरमे ----------- जस्वच रगा है
------------------ switch is provided to isolate pantograph in ABB loco
32- सोरे नाइड वाल्व 30 ---------- ऩय रगा है Solenoid valve 30 is provided on -----------------
33- ABB रोको भे ------ सफ लसस्टभ रगे है ।There are ------- sub system provided in ABB loco
34- ABB रोको भे -------- प्रकाय की फैटयी रगी है । --------- type battery is provided in ABB loco
35- WAG9 रोकोभे भेन फैटयी कंट्रोर सर्कट ट ब्रेकय नं. ---------- है
In WAG9 loco, Main battery control circuit breaker no. is --------------
36- WAG9 रोको भे फैटयी चाजटय का आउटऩट
ु सर्कट ट ब्रेकय नं -------------- है
In WAG9 loco, battery charger output circuit breaker is ------------
37- ननकर कैडलभमभ फैटयी की ऺभता -------- है Capacity of nickel cadmium batteries is ----------
38- ABB रोको भे एभ.सी.ऩी.ए. ------- ऩय रगा है MCPA is provided on ------------- in ABB loco
39- IG38 चाबी को ------------ बी कहते है IG38 key is also known as ----------
40- SB1औय SB2 ऩैनर भे कुर ------------- सर्कट ट ब्रेकय रगे है ।
Total ---------- circuit breakers are provided in SB 1 & SB 2 panel
41- पामय डडटे क्िन मूननट -------- ऩैनर भे रगा है Fire detection unit is provided in --------- panel
42- ABB रोको भे भेन ट्रांस्पाभटय ओवय कयट स ुयऺा हेतु -------- रयरे रगी है ------- relay is
provided for protection of main transformer in ABB loco
43- ABB रोको भे नो वोल्ट / रो वोल्ट से स यु ऺा कयने के लरमे ------- रयरे रगी है --------- relay is
provided for safety from no volt /low volt in ABB loco
44- WAG9 रोको भे ट्रॅक्िन कंवटटयनं.1 से ट्रॅ. भोटय नं. ---------- को सप्राई दी जाती है
--------tr. motors get supply from traction converter no.1 , in WAG9
45- हाभोननक र्पल्टय आइसोरे ट होने ऩय गाडी की गनत ----------- सीलभत होती है
After isolation of Harmonic filter, max. speed of train is limited to ------------
46- WAP5 रोको भे ट्रॅक्िन कंवटटय नं 2 से T M ------- को सप्राई दी जाती है ------ motors get
supply from traction converter no. 2 in WAP 5 loco
47- ए फी फी रोकोभे कंट्रोर इरे क्ट्रॉननक्स ------- वोल्ट ऩय कामट कयती है Control electronics works
on -------- volt in ABB loco
48- WAG9 रोकोभे 415 वोल्ट से चरने वारी कुर -------- आक्जरयी रगी है There are total --------
auxiliaries works on 415 volt in WAG9 loco
49- WAG9 रोको भे कुर -------- आक्जरयी 3 पेस ए सी से कामट कयती है There are total ----------
auxiliaries‖ works on 3 phase in WAG9 loco
ं र पेज से चरने वारी कुर ------ आक्जरयी रगी है
50- WAG9 रोको भे 415v लस ग
There are -------auxiliaries of 415 V1 phase provided in WAG9 loco
51- ABB रोको भे फैटयी चाजटय का इनऩुट वोल्टे ज ----------- होता है Input voltage of battery charger
is -------------------- in ABB loco
52- कंट्रोर इरे क्ट्रोननक्स का ताऩभान -----------°C होने ऩय TE/BE “O” हो जामे गा
TE/BE will be “0” if control electronics temperature reaches to-------------------
53- ABB रोको भे VCD को --------- से अधधक गनत ऩय एकनारे ज कयने की आवश्मकता है। VCD is
required to acknowledge on more than ----------- speed in ABB loco
54- BPCS का उऩमोग -------- अधधक गनत ऩय कयना चादहए। BPCS is used on more than
---------speed
55- ABB रोको भे ट्रॅक्िन भोटय कट आउट जस्वच क्रभांक -------- है Traction motor cut-out switch
no. is --------------- in ABB loco
56- ववजजरंस कन्ट्रोर मुननट का आइसोरे िन जस्वच क्रभांक --------- होता है Isolation switch of
V.C.D. unit is-------------
ॅं
57- थ्रॉटर हॅन्डर पेर होने ऩय------------- जस्वच को “1” ऩय यिना ऩडता है --------- switch is to be
kept on “1” when throttle handle fails
58- ABB रोको भे डेड रोको कामट कयते सभम ------------ काक का प्रमोग कयते है ------------ cock is
used while working ABB loco as dead
59- IG-38 चाबी -------- ऩैनर ऩय रगी है IG -38 key is provided on ------- panel
60- WAP5 भे प्रत्मे क MR की ऺभता ------ रीटय है Capacity of each MR in WAP 5 is -------
61- WAG9 रोको भे प्रत्मे क MR की ऺभता ----- रीटय है Capacity of each MR in WAG9 is -------
62- WAG9 रोको भे A9 की -------- ऩोजजिन है There are ------position of A9 in WAG9 loco
63- नास ट ब्रेभ रोको भे A9 की -------- ऩोजजिन है There are -------- position of A9 in Knorr‖s brake
system
64- ABB रोको भे ऩार्किं ग ब्रेक प्रे िय ------------- है Parking brake pressure is ---------- in ABB loco
65- WAG9 रोको भे रयजनये टीव ब्रेर्कंग पेर होने ऩय-------- वाल्व के द्वाया रोको ब्रेक रगते है
Loco brakes applied through ------------ valve when regenerative brake failed.
66- नास ट ब्रेभ मुक्त रोको भे ब्रेक कंट्रोर इरे क्ट्रॉननक्स पेर होने ऩय -------- के द्वाया ---------- से
से क्िन जक्रमय कय सकते है
Section can be cleared with ------------ speed by ---------------- when brake electronics
fails in knorms brake system loco
67- ु त रोको भे भोड जस्वच की --------- ऩोजजिन है
नास ट ब्रेभ मक् There are ----------- position of
mode switch in knorms brake system loco
68- VCD को एकनारे ज कयने के लरए सहा.चारक की ओय----------ऩुि फटन रगा है
To acknowledge the VCD ------switch is provided towards ALP side
69- WAP5 की फोगी का प्रकाय ------------ है WAP5 loco has ----------------- type of bogie
70- WAP7 की अधधकतभ गनत --------- है Maximum speed of WAP7 loco is ---------
71- WAG9 रोको का TI ------- ददनो भे र्कमा जाता है TI of WAG9 is carried out after --------days
72- WAP5 /WAP7 रोको का TI ---------------------- फाद र्कमा जाता है TI of WAP5 /WAP7 loco is
carried out after ------------------
73- WAP5 / WAG9 रोको का IA -------- ददन भे र्कमा जाता है IA of WAP5 / WAG9 loco is
carried out after ------------------ days
74- WAP5 रोको का MOH(TOH) ------------- भहीने फाद कमा जाता है MOH((TOH) of WAP5 is
carried out after -----------months
75- WAP5 रोको का IOH ---------- फाद कमा जाता है IOH of WAP5 is carried out after ------------
76- WAP7 रोको का IOH -------- फाद कमा जाता है IOH of WAP7 is carried out after -------------
77- WAG9 रोको भे एमय ड्रामय मनू नट ------------- के नीचे रगा है In WAG9 loco air dryer is
located below ------------------
78- डी.जे. क्रोजजंग हेतु लभनीभभ प्रे िय ---------- है Minimum DJ closing pressure is ---------
79- एच.फी.ए. आन कयने ऩय ---,-----,-----,-------,---------- इनयजाइज होते है ------,------,----------,---------
relay is energising after keeping HBA ON
80- Q118 रयरे का ऩयू ा नाभ ---------------- है Full name of relay Q118 is -------------------
81- C-118 का ऩूया नाभ -------------- है Full name of C-118 is -----------------------------
82- डी.जे. की क्रोज जस्थती भे ---------- , ---------- तथा ------- इनयजाइज यहती है
-----------, ----------- and ------- remains energises in DJ closing condition
83- DJ क्रोज कयने के लरमे --------, -------- तथा -------- फ्मुज फयाफय होना चादहमे ---------------, ------------
-and ------------- fuse should be OK to close the DJ
84- प्रोग्राभ जस्वच का आऩये िन ------------ की िुर ी अवस्था भे कयना चादहमे
Operation of programme switch should be done in open position of ----------
85- डी.जे.की प्रे िय रयरे ------------- है Pressure relay of DJ is ----------
ॅं
86- डी.जे. क्रोज कयने के लरमे जी.आय.----------- ऩय होना चादहमे GR should be on ---------------
position to close position
87- डी.जे. रयभोटरी आऩये टेड ---------------------- है DJ is a remotely operated --------------
88- डी.जे. क्रोज कयने के लरमे साभान्मत: ---------------- प्रे िय आवश्मक है
Normally -------------- pressure is required to close DJ
89- BLDJ क्रोज तथा BLRDJ प्रे स कयने ऩय --------- रयरे इनयजाइज होती है
------------- relay gets energise when BLDJ close and BLRDJ pressed
90- र्कसी बी आक्जारयी भे अथटपाल्ट होने ऩय डी.जे.------------ रयरे के द्वाया दट्रऩ होगा
DJ will trip via -------------- relay if there is earth fault in any auxiliary
91- MVRH भे अथटपाल्ट होने ऩय डी.जे. BLVMT आन कयने के ----- फाद दट्रऩ होगा DJ will trip
after ---------- when BLVMT kept ON and earth fault in MVRH
92- MVMT1 भे अथटपाल्ट होने ऩय डी.जे. BLVMT आन कयने के --- फाद दट्रऩ होगा DJ will trip
after ---------- when BLVMT kept ON and earth fault in MVMT1
93- MVMT2 भे अथटपाल्ट होने ऩय डी.जे. BLVMT आन कयने के ---- फाद दट्रऩ होगा DJ will trip
after ---------- when BLVMT kept ON and earth fault in MVMT2
94- MVMT2 के कामट न कयने ऩय डी.जे. BLVMT आन कयने के ----- फाद दट्रऩ होगा DJ will trip after --
-------- when BLVMT kept ON and MVMT 2 not working
95- जी.आय.स्रधगि होने ऩय -------- फाद डी.जे. दट्रऩ होगा DJ will trip after --------- if GR is sluggish
96- C-106 के NOI भे ियाफी होने ऩय डी.जे. ----------------ऩय दट्रऩ होगा DJ will trip after -----------
----- if NOI of C-106 is defective
97- VCBDJ रोको भे QPDJ का वऩक अऩ वैल्मु ----- है Pick up value of QPDJ in VCB DJ loco
is ----------
98- ट्रॅिन ऩावय सर्कट टभे अथटपाल्ट होने ऩय ------------ रयरे के द्वाया डी.जे दट्रऩ होगा
DJ will trip via -------------- relay if earth fault in traction power circuit
99- ये र रे वर से ये र गाडट की उचाई ------------------ लभरीभीटय है
Height of Rail Guard from rail level is ----------------------- millimetre
100- WAG9 रोको भे एक फोगी भे कुर ------------ हेलरकर जस्प्रंग रगे है
There are total -------------helical spring fitted in a bogie of WAG5 loco
101- WAG9 रोकोभे कुर -------- ब्रेक लसरें डय है Total ------------ brake cylinder provided in WAG5
102- O.H.E. भे टे न्िन न यहने ऩय -------- फाद डी.जे. दट्रऩ हो जामे गा DJ will trip after -------------- if
there is no O.H.E. tension
103- 6TH नाच दट्रवऩंग से फचने के लरमे ------------ जस्वच को आन कयगे -------------- switch should be
kept on to avoid 6 notch tripping
104 - Q-44 रयरे वेज यहने ऩय -------------- रयरे को बी वेज सभझेंगे ---------- relay is
deemed as wedge if Q-44 is in wedge condition
105- QPDJ फाइऩास यहने ऩय कभ से कभ --------- प्रे िय ऩय डी.जे. क्रोज हो जामे गा If QPDJ is
bypassed, DJ gets close with at least --------------------- pressure
106- Q-30 भे ियाफी आने ऩय BLRDJ छोडने के ------- से कंड फाद डी.जे. दट्रऩ होगा DJ will trip after --
------------- when BLRDJ released if Q-30 is defective
107- इनऩुट वोल्टे ज ------ से कभ मा------- से ज्मादा होने S.I. स्वमं दट्रऩ हो जाता है
S.I. will trip automatically if input voltage becomes less than ----- or more than --------
108- S.I. वारे रोको भे QCVAR के स्थान ऩय ------------ रयरे रगाई गई है ------- relay is
provided in place of QCVAR in S.I. base loco
109- स्टॅदटक कनवटटय रोको भे ------- रयरे के इनयजाइज होने ऩय LSCHBA क फत्ती फुझ जाती है
LSCHBA will extinguish after energising of ------------ relay in S.I. base loco
110- स्टॅदटक कन्वटटय वारे रोको भे अथट पाल्ट के लरमे ---------- रयरे रगाई गई है
ॅं
-------------- relay is provided for earth fault in S.I. base loco
111- CCINV फ्मुज का ये टींग ------------ अजम्ऩमय है Rating of CCINV fuse is ----------------
112- स्टॅदटक कनवटटय रोको भे QTD101 के कायण MCP ------------- से कंड फाद स्टाटट होता है MCP
starts after -------------- second due to QTD101 in SI loco.
113- स्टॅदटक कन्वटटय के कामट न कयने ऩय------- & ------फ्मुज बी चेक कयना चादहमे
-------------- & -------------- fuse should also be checked if S.I. not working
114- स्टॅदटक कन्वटटय डी.जे. क्रोज होने के -------------- फाद चरता है Static Converter starts after
----------- second from D.J. closing
115- MCP3 को 5 से कंड फाद चराने के लरमे --------- रयरे रगामा गमा है ----------- relay is provided
to start MCP 3 after 5 second
116- QSIT को फाइऩास कयने के लरमे ----------- जस्वचको ----- कयते है ---------- Switch should be
-------------- to bypass QSIT
117- भामक्रोप्रोसे स य मक् ु ननकार ददमे गमे है
ु त रोको ऩय -------, -------,--------- तथा ----- फ्मज
----------, ---------,--------- and ------fuse removed from microprocessor base loco
118- MVMT 2 के काभ न कयने ऩय FDCS रोको भे डडसप्रे स्क्रीन ऩय ---------- भै से ज आता है
-------------------- message comes on display screen in FDCS loco if MVMT2 not working
119- भामक्रोप्रोसे स य रोको ऩय व्हीर जस्रऩ के कायण आटो रयग्रेिन आने ऩय ------- फटन को प्रे स कयना चादहमे
------------ button should be pressed to avoid auto regression due to wheel slip in
microprocessor base loco
120- DC-DC कंवटटय का आउट ऩुट ----------- होता है Output of DC-DC converter is ------------------
121- ट्वीनफीभ हेड राइट का फल्फ -------- वाट तथा ------ वोल्ट ऩय कामट कयता है
Bulb of twin beam head light works on ---------- watt and ------------volt
122- कंजक्िन वकींग के लरमे ------------ वाल्व का प्रमोग कमा गमा है ------------- valve used for
conjunction working
123- WAP4 रोको भे ब्रेक लसरें डयकी संख्मा ------- होती है There are ------- brake cylinders in WAP4
124- एमय ड्रामय का फ्मुज ---------- तथा जस्वच-------------- है Fuse of Air Dryer is ------------------ and
switch of Air dryer is---------------
125- एमय ड्रामय --------- तथा -------- के फीच रगामा है Air dryer is located between --------- and ------
126- स्टॅदटक कन्वटटय का आउट ऩुट ऩावय -------- के.वी.ए. होता है Output rating of S.I. is ----------- KVA
127- स्टॅदटक कन्वटटय मुक्त रोको ऩय MVMT2 के काभ न कयने ऩय LSCHBA फुझने के --------- ---- फाद
DJ दट्रऩ होता है
DJ will trip after ------- from LSCHBA extinguish if MVMT 2 not working in S.I. loco
128- स्टॅदटक कन्वटटय मक्
ु त रोको ऩय MPH के काभ न कयने ऩय LSCHBA फझ
ु ने के --------- फाद DJ दट्रऩ
होता है DJ will trip after ---------- from LSCHBA extinguish if MPH not working in S.I.
base loco
129- स्टॅदटक कन्वटटय मुक्त रोको ऩय MVSL1 के काभ न कयने ऩय LSCHBA फुझने के ----------फाद DJ दट्रऩ
होता है
DJ will trip after ---------- from LSCHBA extinguish if MVSL1 not working in S.I. base loco
130- स्टॅदटक कन्वटटय मुक्त रोको ऩय MVRH के काभ न कयने ऩय LSCHBA फुझने के --------- फाद DJ दट्रऩ
होता है DJ will trip after -------- from LSCHBA extinguish if MVRH not working in S.I. loco
131- फैटयी चाजटय का चाजींग ये ट ------ अजम्ऩमय होता है Charging rate of battery charger is --------
ampere
132- RHOBA -------------- ओभ का होता है Value of RHOBA is ------------------ ohm
133- ये जजस्टंस का मुननट-------------- है Unit of resistance is -------------------
134- इंडक्टंस का मूननट ------------ है Unit of inductance is -------------------
135- RLC सर्कट ट के कुर प्रनतयोध को --------- कहते है Total resistance of RLC circuit is known as --------
ॅं
136- कयंट का भात्रक ---------------- है Unit of current is ----------------------------
137- कयंट को --------------- से नाऩते है Current is measured by ------------------
138- इरे जक्ट्रक चाजट का मनु नट------------- होता है Unit of electric charge is -----------
139- एक अजम्ऩमय भे -------------- लभरी अजम्ऩमय होता है There are ---------- miliampere in an ampere
140- E.M.F. का ऩूया नाभ -------------------- है Full name of E.M.F. is --------------------
141- ए.सी. ट्रैक्िन भे ओ.एच.ई. का साभान्म वोल्टे ज -------- के.वी. है
Normal voltage of O.H.E. in AC traction is -----------------------
142- गे ज के संदब भे W, Y & Z का अथट ------- , --------- तथा -------------- है
In reference to gauge meaning of W,Y & Z is ----------, ---------- and -------------
143- WAM4 रोको की सीयीज ------,----- से िुरु होती है Series of WAM4 is started from -----------
144- WAG5 रोको की सीयीज ----,-----,----- से िुरु होती है Series of WAG5 is started from ---------
145- WAG6 रोको की सीयीज ----------- से िुरु होती है Series of WAG6 is started from --------------
146- WAG7 की सीयीज ------, ------ तथा --------- से िुरु होती है Series of WAG7 is started
from ------------,------------and ------------
147- WAG9 रोको की सीयीज ---------- से िुरु होती है Series of WAG9 is started from ------------------
148- WAP5 रोको की सीयीज --------- से िुरु होती है Series of WAP5 is started from ------------------
149- 25 के.वी. ए.सी.ट्रॅक्िन भे संयऺा जोन ------------ भीटय होता है Safety zone in 25 KV AC traction
is --------------- meter
150- 1500 वोल्ट डी.सी. ट्रॅक्िन भे सयंऺा जोन -------- भीटय होता है Safety zone in 1500 volt DC
traction is ------------------- meter
151- PTFE का ऩूया नाभ ------------------------- है Full name of P.T.F.E. is --------------------------------------
152- भेन राइन ऩय ओ.एच.ई. का स्टॅगय ------------ एभ.एभ. होता है On main line stagger of O.H.E. is
--------------- m.m.
153- कॉन्टॅक्ट वामय की ऊचाई भेन राइन ऩय -------- भीटय होती है Height of contact wire on main line
is ------------- meter
154- एक एच.ऩी. भे -------------- र्करोवाट होता है There are -------------- kilowatt in a H.P.
155- ववश्व की ऩहरी ये र ----------- भे ----------------- के फीच चरी थी
First train of the world started in ------------from ------------ to -----------------
156- ये र वे फोडट की स्थाऩना --------------- भे हुमी थी Railway board established on ---------------
157- ये र वे भे कुर ----------- जोन है There are total ------------- zone in Railway
158- दक्षऺण ऩजश्चभ ये र वे का भ ुख्मारम -------------- भे जस्थत है Head quarter of south western
Railway is -----------
ु ी ऩास -------- प्रकाय के होते है There are ------ type of on duty passes
159- आन ड्मट
160- WAP4 भे -------- सॅ न्ड फॉक्स होते है। In WA4 there are ----------- sand boxes.
161- -------------- रयरे वेज कयने ऩय DBR का प्रमोग नही कयना चादहमे DBR should not be used if
---------------relay is in wedge condition
162- WAG5H रोको का स्टादटिंग कंयट 2 लभनीट के लरमे -------------- अजम्ऩमय है
Starting current for 2 minute in WAG5H loco is ---------------------
163- RGCP की कट इन एवं कट आउट अवस्था भे ------- वाल्व इनजाइज तथा डडइनयजाइज होता है
--------- valves gets energise and --------------- valves gets de energise in RGCP cut
in & cut out position
164- QF रयरे ---------------- ऩय रगी है QF relay provided on --------------------------
165- कॉन्टॅक्टय C-145 -------- के लरमे रगामा गमा है Contactor C-145 is provided for ----------
166- ऩावय सर्कट ट की अथट पाल्ट रयरे ----- है Power circuit earth fault relay is --------------
167- QLM रयरे ------------------------- की स ुयऺा के लरमे रगामा गमी है
QLM relay is provided for protection of -----------------------
ॅं
168- ट्रॅक्िन ऩावय सर्कट ट की अधधक वोल्टे ज से स ुयऺा हेतु ---------- रयरे रगी है
--------- relay is provided for protection of traction power circuit from over voltage
169- आनो की प्रोटे क्िन रयरे ------------ है Arno protection relay is -------------------
170- मदद RSI2 भे अथट पाल्ट आता है तो ----------- रयरे डी.जे. को िोर दे ता है
-------------- will open the DJ if there is earth fault in RSI 2
171- WAG7 रोको की अधधकतभ कयट सीभा ------- है Maximum current limit in WAG7 is --------
172- MPH ----------------------------- के लरमे रगा है MPH is provided for ------------------------
173- -------- वोल्ट होने ऩय Q-20 डडइनयजाइज तथा ------- वोल्ट होने ऩय इनयजाइज होती है Q-20
de energises on ------------ volts and energise on ------------- volts
174- MCP से फ्टी वाल्व की से टींग ------ होती है Setting of MCP safety valve is -----------
175- RSI मुननट की ए.सी. रयऩल्स को ----------- द्वाया र्पल्टय र्कमा जाता है AC repulse of RSI unit
is filtered through ----------------------
176- DBR के सभम --------- वाल्व के द्वाया कंजक्िन ब्रेकींग योकी जाती है
Conjunction braking is avoided by ------------- valve during DBR
177- QCVAR का वऩकअऩ वोल्टे ज ------------- होता है Pick up value of QCVAR is --------
178- Q30 का ड्रॉऩ वैल्मु -------------- होता है Drop value of Q-30 is ------------------
179- धगमयकेस भे प्रमोग होने वारे र ुब्रीकांट का नाभ --------- होता है Name of lubricant used in
gear case is -----------------------
180- WAG7 रोको भे QLM की से टींग ----- है Setting of QLM in WAG7 loco is -------------
181- हाई स्ऩीड रोको भे ----- प्रकाय का ऩें टो प्रमोग होता है -------- type of Panto is used in high
speed loco
182- WAG7 रोको के भेन ट्रांस्पायभय की ऺभता --------- है Rating of Main transformer in WAG7
loco is --------------------
183- नई लसरीका जेर का यंग ---------- होता है Colour of dry silica gel is ----------------
184- ET1/ ET2 ------------ के नाभ से जाने जाते है ET 1/2 are known as -------------------185-
EVPHGR वाल्व ---------- नाच ऩय वऩक अऩ होता है EVPHGR valves picks up on --------- notch
186- C-105 कॉइर भे अथट पाल्ट होने ऩय ------------ फ्मुज भेल्ट होगा --------------- fuse will melt if
there are earth fault in C-105 coil
187- नाचेज ऩय डी.जे. दट्रऩ होने ऩय ---------- रयरे द्वाया आटो रयग्रेिन आता है Auto regression will
come through ------------ relay if DJ trips on notches
188- MP को P ऩय यिने ऩय -------- कॉन्टक्टय वऩक अऩ होता है --------------- contactor picks up
when MP kept on P
189- आनो का स्टादटिंग पेज कॉन्टक्टय ---------- तथा प्रोटे क्िन रयरे -------------- है
Starting contactor of Arno is -------------------- and protection relay is --------
190- QD -------- ऩय डड-इनयजाइज तथा ----------- ऩय इनयजाइज होती है
QD de energises on -------------------- and energise on --------------
191- SL भे अथट पाल्ट होने ऩय ----------- रयरे DJ को दट्रऩ कये गी ------------ relay will trip
the DJ if there is earth fault in SL
192- GR के भै नुअर कंन्ट्रोर के सभम ----------- रयरे वेज नही होना चादहमे
---------- relay should not be in wedge condition at the time of manual control
193- ------------ EM कॉन्टक्टय को वेज कयना भना है Wedging of --------------------- EM contactor
is strictly prohibited
194- मदद HMCS1 को 4 ऩोजीिन ऩय यिा तो ------- राईन कॉन्टक्टय ओऩन यहेगा
----------- line contactor will remain open if HMCS 1 kept on 4 position
195- DBR के सभम DJ दट्रऩ होने ऩय --------- वाल्व द्वाया ट्रेन ब्रेक रगते है Train brakes applied
through ----------- valve if DJ trips during DBR
ॅं
196- कॉन्टक्टय से चरने वारी आक्जरयी नही चरती है तो -------- फ्मुज दे िना धचहमे
--------- fuse should be checked if auxiliaries having contactors are not working
197- आक्जरयी ऩावय सर्कट ट की अथट पाल्ट रयरे ---------- है Auxiliary power circuit earth fault relay
is ------------------------
198- भल्टीऩर रोको अधधकतभ ---- रोको का फनामा जाता है Multiple of max. ---- loco can be made
199- भल्टीऩर रोको भे वऩछरे सबी रोको का HBA ------- ऩय होना चादहमे
HBA of all rear locos should be on --------------- position
ं रोको का ऩें टो नीचे कयने के लरमे ----------- जस्वच रगा है ------------ switch is provided
200- ट्रेलर ग
to lower the panto of trailing loco
201- भल्टीऩर मुननट भे रे डींग रोको का MU2B वाल्व ------- ऩय यहता है MU2B valve of leading
loco in M.U. remain in --------------- position
ं रोको का MU2B -------- ऩय यहता है MU2B valve of trailing
202- भल्टीऩर मुननट रोको भे ट्रेलर ग
loco in M.U. remain in --------------- position
203 भल्टीऩर मुननट रोको भे कुर ---------- ऩाइऩ जोडे जाते है There are total ------- pipe
connected in multiple unit
204- न्मुट्रर से क्िन भे ----- ओऩन कयना चादहमे In neutral section -------- must be open.
205- VCD ऑऩये ट होने ऩय------------ रयरे इनयजाइज होती है After operating VCD --------
relay energizes.
206- VCD भारपंक्िनींग कयने ऩय ------------- द्वाया आमसोरे ट कयें गे In malfunctioning
VCD is isolated by ----------------
207- UA भे अथट पाल्ट यहने ऩय ---------- रयरे का टागे ट ड्रॉऩ होगा In caseof earth fault in
UA ---------- relay target will drop.
208- ELD फामऩास फटन दफाने ऩय --------- लभनीट भे से क्िन जक्रमय कयें गे। After pressing
ELD bypass push button, section must be cleared in ------------ minutes.
209 WAG9H रोको की अधधक्तभ गनत ---- kmph है WAG9 H loco max speed is ------ kmph.
210- भल्टीऩर रोको भे वऩछरे रोको से कामट कयते सभम गनत --------- KMPH यहेगी
While working the train from rear loco in M.U., speed will be ------- KMPH
211- RGCP --------- ऩय कट आउट तथा -------- ऩय कट इन होता है
RGCP cuts in at ------------------ and cuts out at -----------------------
212- WAM4 रोको भे QOP ---------- V DC ऩय इनयजाइज होती है QRSI energizes on
--------- V DC. in WAM4 loco .
213- WAG5 रोको भे --------- QD रगी है In WAG5 loco ------------ QD provided
214- WAG5 (TAO) रोको का टी.आई. ---------- फाद र्कमा जाता है TI of WAG5 TAO loco is carried
out after -----------------------------
215- WAG5H रोको का टी.आई. -------- फाद र्कमा जाता है TI of WAG5H is carried out after ---------
216- WAG5 रोको का IA िेड्मुर -------- ददन फाद र्कमा जाता है IA schedule of goods loco is
carried out after ------------------- days
217- WAG5 रोको का IB िेड्मर
ु ------- ददन फाद र्कमा जाता है IB schedule of goods loco is
carried out after ------------days
218- WAG5 रोको का िेड्मुर IC ------------ ददन फाद र्कमा जाता है IC schedule of WAG5 loco is
carried out after ------------------- days
219- WAG5 रोको का AOH -------- फाद र्कमा जाता है AOH of WAG5 is carried out after --------------
220- WAM4 रोको का AOH -------- फाद र्कमा जाता है AOH of WAM4 is carried out after ----------
221- WAP4 रोको का TI ------------ र्क.भी. फाद र्कमा जाता है TI of WAP4 loco is carried out of ------
---------- Kilometre
ॅं
222- WAG5 रोको का IOH ------------------- फाद कमा जाता है IOH of WAG5 loco is carried out
after ----------------
223- WAP4/WAM4 रोको का POH ------------- फाद र्कमा जाता है POH of WAP4/WAM4 loco is
carried out after ------------------
224- WAG5 रोको का POH --------------- फाद र्कमा जाता है POH of WAG5 loco is carried out
after ---------------
225- WAG5 रोको का POH ---------- र्करोभीटय ऩूया होने के फाद कमा जाता है
POH of WAG5 loco is carried out after completion of --------------- kilometre
226- वऩछरी कैफ से गाडी कामट कयते सभम गाडी की अधधकतभ गनत -------------. यहेगी Max. Speed will
be ----------------- while working the train from rear cab
227- वऩछरी कैफ से गाडी कामट कयते सभम L&T काक --------- यहेगा L&T cock will be ---------------
while working the train from rear cab
228- यात के सभम से क्िन भे हेड राइट ियाफ होने ऩय गाडी की अधधकतभ गनत ------- यहेगी
Max. Speed will be ------------------- if head light fails in night
229- हेड राइट कामट न कयने ऩय ------------- जस्वच चेक कयगे -------------- switch should be checked if
head light not working
230- DC-DC कन्वटटय का इनऩुट वोल्टे ज -------- है In put voltage of DC-DC converter is ---------
231- DC-DC कन्वटटय का आउटऩट ु वोल्टे ज ------- है Output voltage of DC-DC converter is ---------
232- ट्ववन फीभ हेड राइट की दृश्मता दयू ी ---------- भीटय है Sighting distance of twin beam head
light is -----------------meter
233- DC-DC कन्वटटय का फ्मुज --------- अजम्ऩमय का है Fuse of DC-DC converter is --------- amp.
234- ट्ववन फीभ हेड राइट का फल्फ ---------- वाट तथा -------- वाट है Bulb of twin beam
head light is ---------- watt and -------- watt
235- RTPR का इनऩुट फ्मुज -------- अजम्ऩमय का है In put fuse of RTPR is ---------------------amp.
236- RTPR का आउटऩुट फ्मुज ------- अजम्ऩमय का है Output fuse of RTPR is ------------------- amp.
237- कन्वेिनर हेड राइट की दृश्मता दयू ी --------------- भीटय है Sighting distance of
conventional head light is -------------- meter
238- कन्वेिनर हेड राइट का फल्फ -------- वाट का है ------------ watt bulb is provided
in conventional head light
239- कैफ राइट पेर होने ऩय ----------- फ्मुज चेक कयगे ------------- fuse should be checked if
cab light fails
240- भाकट य राइट पेर होने ऩय ------------ फ्मुज चेक कयगे ------------- fuse should be checked
if marker light fails
241- भाकट य राइट पेर होने ऩय गाडी की गनत ---------- यहेगी Speed of train will be ------ if marker
light is fail
242- कैफ राइट पेर होने ऩय गाडी क गनत ---------- यहेगी Speed of train will be -------------- if
cab light is fail
243- कैफ राइट का जस्वच ---------- है Switch of cab light is ---------------------
244- SPM पेर होने ऩय गाडी क ग़नत ---------- होगी Speed of train will be--------- if SPM is fail
245- SPM का फ्मुज -------- तथा रयटींग -------- अजम्ऩमय है Fuse of SPM is ---------------- and
capacity is -------------
246- हानट पेर होने ऩय गाडी की अधधकतभ गनत ----------- यहेगी Max. Speed of train will be ----------
if horn is fail on run
247- ------------- स्टे िन ऩय सीटी पेर होने ऩय रोको पेर कयगे Loco should be failed if horn
fails at -------------------- station
ॅं
248- रोकोभे व्हीर जस्कड 50 एभ.एभ. से उऩय होने ऩय अधधकतभ गनत -------- यहेगी Max speed
of train will be ------- if there is wheel skidding in loco is more than 50 m.m.
249- कोचभे व्हीर जस्कड 60 एभ.एभ.से उऩय होने ऩय गाडी की अधधकतभ गनत -------- यहेगी
Max speed of train will be ---- if wheel skidding in coach is more than 60 m.m.
250- कोच भे व्हीर जस्कड 50 एभ.एभ.होने ऩय गाडी क गनत ------------ यहेगी Speed of train will be -
-------------if there is wheel skidding in coach is 50 m.m.
251- भारगाडी वैगन भे व्हीर जस्कड 60 एभ.एभ. होने ऩय गाडी क गनत ------- यहेगी
Speed of train will be ------------- if there is wheel skidding in wagon is 60 m.m.
252- डेड रोको भे ए 15 कॉक ----- होने चादहमे A-15 cock should be ---- in dead loco
253- डेड रोको भे एभ.आय. एवं फी.सी. इक्वीरामजजंग ऩाइऩ जोडे जाम तो ट्रेलर ग
ं रोको भे MU2B ---------
--- ऩय यिगे MU2B should be on -------- if MR , BC equalising pipe are coupled in
dead loco
254- DBR के सभम --------- ब्रेक नही रगाना चादहमे --------------- brakes should not be applied
during DBR
255- WAG7 रोको भ 6 के.जी. पीड वाल्व ------------- के ऩास रगामा गमा है In WAG7 loco 6 K.G.
feed valve is provided near ----------------------
256- मदद रयवस यट को वाजन्छत ददिा भे घुभ ाने के फाद बी एर.एस.फी. की फत्ती नही फुझती है तो इसका
अथट है की ---------- रयरे वऩकअऩ नही है
If LSB lamp not extinguish after keeping reverser in desire direction, it means -----
relay is not picking up
257- WAG5 रोको का अधधकतभ ट्रॅजक्टव एपटट --------- टन होता है Maximum tractive effort of
WAG 5 loco is -------------------- ton
258- WAP4 रोको के लरमे अधधकतभ कयंट ---------- अजम्ऩमय होता है Max current for WAP4
loco is ------------------ amp
259- ------------- द्वाया कम्प्रे स य का आटोभॅ दटक चरना व फंद होना ननमंत्रत्रत होता है
Compressor automatically starting and stopping controlled by --------------
260- ववद्मुत रोको िेड भे रोको की प्राननंग ----------- से क्िन द्वाया की जाती है
Planning of loco in Electric Loco Shed is done by --------------------- section
261- ऩें टो का रोअयीन्ग व ये जजंग टाइभ ------------------- से फदरते है
Lowering and raising time of pantograph is changed by -------------
262- WAG7 रोको का रगाताय हास ट ऩावय -------------- होता है Continuous horse power of WAG7
loco is ----------
263- Q-30 रयरे का ड्रॉऩ वैल्मु ------- वोल्ट है Drop value of Q-30 relay is -------------- volt
264- WAG5 रोको भे काम्प्रे स य का हास ट ऩावय -------------- है Horse power of compressor in WAG5
loco is --------
265- ट्रेन का ब्रेकऩाइऩ चाजट कयने के लरमे रोको भे ---------- वाल्व रगा है
------------- valve is provided in loco to charge brake pipe of train
266- चरती गाडी भे मदद BLRDJ टूट जाता है औय BP2DJ नही रगा है तो -------- रयरे का भॅ न्मअ
ु र
कंन्ट्रोर रे कय डी.जे. क्रोज कय सकते है
DJ can be closed by manual control of ----------- relay if BLRDJ broken on run and
BP2DJ switch is not provided
267- एर.एस.जी.आय.आय. जरने का भतरफ भल्टीऩर रोको के वऩछरे रोको का जी.आय.------
होना है Glowing of LSGRR means GR of rear loco in M.U. on -------------
268- आटोभै दटक फ्रॅ िय राइट सर्कट टभे ऩी1 का वऩक अऩ वैल्मु -------- के.जी./सी.एभ.2 तथा ड्रॉऩ वैल्मु
------- के.जी./सी.एभ.2 होता है
ॅं
Pick up value of P1 is ------ Kg/Cm2 and drop value is ------- Kg/Cm2 in A.F.L.
circuit
भाग -2 / Chapter - 2
सही / गरत लरखिमे Write true / false
1. WAG9 रोको भे डी.सी. सीयीज भोटय रगी है ------

DC series motor is used in WAG9 Loco
2. ABB रोको छोटा ऩावय हाउस कहराता है ------
ABB loco is called as mini power house
3. WAP5 रोको की फोगी फो-फो प्रकायकी है ------
BO-BO type bogie is used in WAP5 loco
4. WAP5 भे 4 एभ.आय. रगे है -----
4 MR tanks provided in WAP5 loco
5. WAG9 रोको भे होटर रोड एक्टीव यहता है ------
In WAG9 Hotel load is active.
6. WAP5 रोको भे ऩार्किं ग ब्रेक चक्का नं. 2,6,7,11 ऩय रगता है ------
Parking brakes are applied on wheel No.2, 6,7,11 in WAP5 loco
7. थ्रॉटर एंगर ट्रान्सभीटय पेर होने ऩय T/E 2/3 हो जाता है ------
T.E. is automatically becomes 2/3 when throttle angle transmitter is failed
8. थ्रॉटर एंगर ट्रान्सभीटय पेर होने ऩय 152 स्वीच को 1 ऩय यिना चादहए ------
When throttle angle transmitter failed then switch No 152 should
be kept on 1
9. VCD को प्रत्मे क 60 से कंड भे एकनारे ज कयना चादहमे ------
VCD must be acknowledged in every 60 sec
10. ZBAN आन यहने ऩय ऩी 2 का पाल्ट भै से ज आता है ------
P2 fault message will come when ZBAN is kept ON
11. ZTEL आन यहने ऩय ट्रॅजक्टव एपटट 67 % हो जाता है ------
When ZTEL is ON, tractive effort will reduced up to 67 %
12. ABB रोको भे न्मुभॅ दटक ऩैनर भिीन रुभ न.1 भे रगा है ------
Pneumatic panel is provided in machine room no. 1 in ABB loco
13. फैटयी कंन्ट्रोर सर्कट ट ब्रेकय 112.1 होता है ------
C.B no.112.1 is provided for battery control circuit
14. पामय डडटे क्िन मनु नट SB1 ऩैनर भे रगा है ------
Fire detection unit is provided in SB1
15. ABB रोको भे रे ड एसीड प्रकाय की फैटयी रगी है ------
Lead acid battery is provided in ABB loco
16. WAG9 रोको भे 26 फैटरयमां रगी है ------
26 no. batteries available in ABB loco
17. ABB रोको भे भेन ट्रांस्पाभटय अन्डय ट्रक भे जस्थत है ------
Main Transformer fitted in under truck in ABB loco
ु ट े ट कयता है
18. आमर कूरींग ब्रोवय नं.1 भेन ट्रांस्पाभटय के तेर को सक्मर ------
OCB No.1 circulates Main Transformer oil
ॅं
19. WAG9 रोको भे एक अकेरी ट्रॅक्िन भोटय को आइसोरे ट कय सकते है ------
Individual motor can be isolated in ABB loco
20. WAG9 रोको भे 3 पेज 415 वोल्ट से चरने वारी 12 आक्जरयी रगी है ------
12 auxiliaries of 3 phase 415 V are provided in ABB loco
21. WAG9 रोको भे भेन ट्रांस्पाभटय के प्रामभयी भे 7 वाइंन्डींग होती है ------
There are 07 windings are available in primary of main transformer
In ABB loco
22. राइन हाभोननक र्पल्टय रोको की छत ऩय रगा है ------
Line Harmonic filter is provided on loco roof
23. ABB रोकोभे कैफ 10 लभनीट के अंदय फदरना चादहमे ------
Cab should be changed within 10 minute in ABB loco
24. WAG9 रोको भे अधधकतभ ट्रॅजक्ट्रव एपटट 258 KN होता है ------
Maximum tractive effort of WAG9 loco is 258KN
25. WAG9 रोको भे एमय ड्रामय मुननट कैफ नं.1 के नीचे रगा है ------
Air dryer unit is provided below cab no.1 in WAG9 loco
26. WAG9 रोको भे भेन कम्प्रे स य भिीन भे भे रगे है ------
In WAG9 loco, main compressor is provided in machine room
27. WAG9 रोको भे A9 की 6 ऩोजीिन होती है ------
In WAG9 loco A9 has six positions
28. WAG9 रोकोभे A9 की पुर सववटस ऩोजीिनऩय 2.5Kg/Cm2फी.ऩी ड्रॉऩ होता है ------
In WAG9 loco, 2.5kg/cm2 B.P.pressure dropped in full service
position of A9
29. WAG9 डेड रोको काभ कयते सभम काक नं.47 को िोरना आवश्मक है -------
47 no.cock must be opened while working dead WAG9 loco
30. WAG9 रोकोभे भेन ट्रांस्पाभटय का ताऩभान 84°C से अधधक होने ऩय डीजे दट्रऩ
होगा -------
DJ will trip if Main transformers temp. exceeds from 84°C in WAG9
loco
31. WAP5 रोको भे 4 ट्रॅक्िन भोटय रगी है -------
4 traction motors are provided in WAP5
32. WAG9 की अधधकतभ गनत 120 के.एभ.ऩी.एच है ------
Max.speed of WAG9 loco is 120 KMPH
33. WAP5 रोको का एच.ऩी. 6120 होता है ------
H.P of WAP5 loco is 6120
34. WAP5 रोको का दट्रऩ इंस्ऩे क्िन 42 ददनो के फाद र्कमा जाता है ------
Trip inspection of WAP5 loco is carried put after 42 days
35. WAG9 रोको का एभ. ओ. एच./TOH 24 भाह फाद कमा जाता है ------
MOH of WAG9 loco is carried out after 18 month
36. WAG9 रोकोभे ऩार्किं ग ब्रेक चक्का नं. 2,6,7,11 ऩय रगते है ------
In WAG 9 loco, parking brakes are applied on wheel No. 2, 6,7,11
37. WAG9 रोको भे टी.एभ.का अधधकतभ ताऩभान 230°C होता है ------
In WAG 9 loco, max. temperature of TM is 230°C
38. WAG9 रोको के ट्रांस्पाभटय का ये टींग 6531 के.वी.ए.है ------
Rating of main transformer in WAG9 loco is 6531 KVA
39. WAG9 रोको भे प्रामटी1 का पाल्ट आने ऩय रोको पेर हो जाता है ------
Loco will be failed if P1 fault comes in WAG9 loco
ॅं
40. WAG9 रोको भे P.T.रोको की छत ऩय रगा है ------
P.T. is provided on loco roof
41. रयरे Q-45 एच.फी.ए. आन कयने ऩय इनयजाइज होती है ------
Relay Q45 gets energise when HBA is kept ON
42. QLM ड्रॉऩ यहने ऩय डी.जे. क्रोज नही होगा ------
DJ will not close if QLM is dropped
43. डी.जे.दट्रऩ होने ऩय रयरे फोड चेक कयना चादहमे ------
Relay board should be checked after DJ tripping
44. डी.जे.क्रोज कयने के लरमे C-118 क्रोज होना आवश्मक है ------
C118 should be closed for DJ closing
45. डी.जे क्रोज कयने के लरमे आऩातकार भे C-118 को वेज कय सकते है ------
In emergency C118 can be wedged to close the DJ
46. C-105 वेल्ड होने ऩय डी.जे.क्रोज नही होगा ------
DJ will not close if C105 is in weld condition
47. एभ.ऩी.एच.के काभ न कयने ऩय डी.जे.क्रोज होगा ऩयंतु भेन्टे न नही होगा ------
DJ will close but not maintain if MPH is not working
48. QPDJ को िाटट कय सकते है ------
QPDJ can be short
49. MTDJ मह DJ की भेंटेनींग कॉइर है ------
MTDJ is Maintaining coil of DJ
50. फी.ऩी.1 डी.जे. द्वाया डी.जे. क्रोज कय सकते है ------
DJ can be closed by BP1DJ
51. जी.आय.स्रधगि होने ऩय प्रथभ नाच ऩय डी.जे. दट्रऩ होगा ------
DJ will trip on 1 notch, if GR is sluggish
st
52. C-107 के िुरे यहने ऩय छठे नाच ऩय डी.जे. दट्रऩ होगा -----
DJ will be trip on 6 th
notch if C107 is open
53. HVRH को 3 rd
ऩय यिकय C-107 के NOI को फाइऩास कय सकते है -----
NOI of C107 can be bypassed by keeping HVRH on 3 rd
54. CCDJ फ्मुज ियाफ होने ऩय डी.जे. क्रोज नही होगा -----
DJ will not close, if CCDJ is defective
55. डी.जे. क्रोज कयने से ऩहरे C-118 का िुर ा होना स ुननजश्चत कयगे -----
C118 opening should be ensured for closing of DJ
56. QPDJ डी.जे. की प्रे िय रयरे है -----
QPDJ is pressure relay of DJ
57. मदद Q-44 वेज है औय Q-118 इनजाइज है तो डी.जे.क्रोज हो जामे गा ------
DJ will close, if Q118 is not energising but Q44 is in wedge condition
58. मदद Q-118 वेज है औय एभ.ऩी.एच भे अथट पाल्ट है तो डी.जे. दट्रऩ होगा -----
DJ will trip if there is earth fault in MPH and Q-118 is in wedge condition
59. ACB DJ रोकोभे डी.जे. क्रोज कयने के लरमे एमय प्रे िय की आवश्मकता नही है ----
In ACBDJ loco, no air pressure is required for DJ closing
60. VCBDJ रोको भे डी.जे.ओऩे न कयने के लरमे एमय प्रे िय की आवश्मकता नही है ----
In VCBDJ loco, no air pressure is required for DJ opening
61. हेलरकर जस्प्रंग टूटने ऩय रोको पेर कयगे ------
Loco should be failed if helical spring broken
62. WAG5 रोकोकी फोगीभे प्राइभयी एवं से कंडयी सस्ऩें िन है ------
Primary & secondary suspension is provided in WAG5 loco
ॅं
63. Q-118 वेज यहने ऩय Q-44 को वेज सभझेंगे ------
Q-44 is deemed as wedge if Q-118 is in wedge condition
64. Q-44 वेज यहने ऩय Q-118 को वेज सभझेंगे ------
Q-118 is deemed as wedge if Q-44 is in wedge condition
65. Q-118 वेज यहने ऩय C-105, C-106 तथा C-107 के चैटरयंग ऩय ध्मान देंग ------
Keep watching on chattering of C105, C106 & C107 if Q118 is wedged
66. Q-44 वेज यहने ऩय रयग्रेिन नाच फाइ नाच कयना चादहमे -------
Regression should be done notch by notch is Q-44 is wedged
67. एर.टी.टे स्टींग ऩय Q-44 रयरे इनयजाइज यहता है ------
Q44 remain energise in LT testing
68. एर.टी. टे जस्टंग भे BLVMT ऑन कयने ऩय Q-118 डडइनयजाइज होगा ------
During LT testing Q118 relay will be de energise if BLVMT kept ON
69. एर.टी.टे जस्टंगभे PHGR ऩम्ऩ कामट कयता है -------
PHGR pump will work during LT testing
70. BLDJ क्रोज तथा BLRDJ प्रे स कयने ऩय Q45 रयरे इनयजाइज होगी ------
Q45 relay will be energise when BLDJ close & BLRDJ press
71. न्मुट्रर से क्िन के फाद DJ राक यहने ऩय LSB की फत्ती फुझी यहेगी ------
After passing N/S LSB will remain extinguish if DJ locked
72. स्टॅदटक कन्वटटय का आउटऩुट 3 पेज 415 वोल्ट+/- 5% होता है ------
Output voltage of SI is 3 phase 415 v +/- 5%
73. SI मुक्त रोको ऩय ब्रोअस ट के सबी कॉन्टॅक्टय एक साथ क्रोज होते है ------
In SI Loco blower conactors closed together.
ु वोल्टे ज 16.5 के.वी. से कभ होने ऩय एस.आई. स्वमं दट्रऩ होता है
74. इनऩट ------
SI Trips when input voltage goes down to 16.5 KV
75. चाजटय का आउट ऩुट 110 वोल्ट ए.सी. होता है ------
Output voltage of CHBA is 110v AC
76. एस.आई. पैन के न चरने ऩय एस.आई. दट्रऩ होता है ------
SI Trips when SI fan fails
77. SI के काभ कयने हेतु QSVM इनयजाइज मा BLVMT ओऩन होना चादहमे ------
BLVMT should be open or QSVM in energise condition for SI working.
78. QSITके लरमे LSSIT ऩामरट रैंऩ रगामा गमा है ------
LSSIT lamp is provided for QSIT relay
79. QCON के डडइनयजाइज होनेऩय SI मक्
ु त रोकोभे एभ.सी.ऩी.कामट नही कयते ------
MCP will not work if QCON is denergise in SI LOCO.
80. एस.आई. रोको ऩय LSCHBA फुझने के फाद ही नाच रे ना चादहमे ------
Notches should be taken after extinguish of LSCHBA in SI Loco
81. QCON को वेज कयने ऩय Q-118 को बी वेज कयना आवश्मक है ------
Q118 should also be wedge if QCON is wedge condition
82. एस.आई. मुक्त रोको ऩय QOA रयरे को ननकार ददमा गमा है -----
QOA relay is removed from SI Loco
83. SIमुक्त रोकोऩय C-118 कांटैक्टय के क्रोज न होनेऩय आइ.सी.डी.जे. आता है -----
ICDJ will come if C118 is not closing in SI loco
ु त रोको ऩय MVRF की भोटय DC भोटय है
84. एस.आई. मक् -----
DC MVRF motor is provided in SI Loco.
85. SI मुक्त रोकोऩय C-118 कॉन्टॅक्टय के क्रोज न होनेऩय 6 नाच दट्रवऩंग आती है -----
6th notch tripping will come if C118 contactor is not closing in SI Loco
ॅं
86. VCD मुक्त WAG5 रोको भे IP COC िुर ा होना चादहमे ------
IP COC should be open in VCD based WAG 5 Loco
87. M.R. प्रे िय न फनने ऩय E3W वाल्व को बी चेक कयना चादहमे ------
E3W valve should be checked if M.R.pressure is not building up.
88. RGCP की से टींग 9.5 से 10.5 kg/cm2 होती है ------
RGCP is set at 9.5 to 10.5 kg/cm2
89. फी.ऩी.रीक टे स्ट के सभम अकेरे रोको ऩय 5 लभनीट भे 1.25
के.जी./सी.एभ.2 से अधधक ड्रॉऩ नही होना चादहमे ------
While taking BP leak test in light engine BP drop
should not be more than 1.25kg/cm2 in 5 minutes.
90. फी.ऩी. रीक टे स्ट के सभम गाडीके साथ 5 लभनीटभे 0.7 के.जी./सी.एभ.2 से
अधधक ड्रॉऩ नही होना चादहमे ------
While taking BP leak test with train, BP drop should not be more
than 0.7kg/cm2 in 5 minutes
91. SPM के ियाफ होने ऩय रोको पेर कय दे ना चादहमे ------
Loco should be failed if SPM is defective.
92. VEPT को वेज कयना भना है ------
VEPT wedging is prohibited.
ं र पेज को 3 पेज भे ऩरयवनत टत कयता है
93. आनो लस ग -------
ARNO converts 1 phase to 3 phase.
94. फैटयी भे अथट पाल्ट होने ऩय QOP ड्रॉऩ होता है -------
QOP will drop if earth fault in Battary
95. DBR के सभम रोको ब्रेक नही रगाना चादहमे --------
Loco brake should not be applied during DBR
96. HVRH 0 ऩय यिने ऩय C107 का ओऩे न होना स ुननजश्चत कयना चादहमे --------
C-107 opening should be ensured when HVRH kept on 0 position
97. TM का भाइका आउट होनेऩय उसे आइसोरे ट कय से क्िन जक्रमय कय सकते है -------
Section can be clear by isolating TM when mica out
98. SI रोको भे MVRF का हास ट ऩावय 44 HP होता है -------
In SI loco HP of MVRF is 44
99. आक्जरयी भे िाटट सर्कट ट होने ऩय QLA का टागे ट धगये गा --------
QLA target will drop if there is short ckt in Auxiliaries
100. हेड राइट ट्रांस्पाभटय को 380 वोल्टस सराई दे ते है --------
RTPR gets 380 volt supply
101. MVRH का वकींग कायीडोय नं.1 से चेक कयते है -------
Working of MVRH can be checked from corridor no 1
102. QE रयरे DBR एक्साइटे िन ओवय कयंट रयरे है -------
Q.E. is DBR excitation over current relay
103. J1 &J2 का भॅ न्मुअर कंट्रोर रे ना भना है -------
Manual control of J1&J2 is prohibited.
104. आनो भे अथटपाल्ट होने ऩय QOA का टागे ट धगयता है -------
QOA target will drop when earth fault in ARNO
105. DBR के सभम MVRF न चरने ऩय 6वे नाचऩय दट्रऩींग आमे गी -------
6 notch tripping occurs when MVRF is not wkg during DBR
th
106. MP तथा MPJ आऩस भे भेकॅननकरी रॉक यहते है --------

MP &MPJ are mechanically locked together
ॅं
107. RGEB के आऩये ट होने ऩय LSGR की फत्ती जरनी चादहमे --------
LSGR lamp glows when RGEB operates.
108. ZSMGR हॅन्डर कायीडोय नं.1 भे रगा है --------
ZSMGR handle is provided in corridor no 1
109. नाचेज ऩय CCLS भेल्ट होने ऩय NR 0 फतामे गा -------
NR shows 0 when CCLS melts on notches
110. QLM के साथ आमर ट्रॅऩ चैम्फयभे तेर लभरनेऩय टागे ट यसे ट कयना चादहमे --------
when QLM target drops with oil in oil trap chamber then target
can be reset.
111. HQOP1 आप यहनेऩय MP को ―P‖ ऩय नही यिना चादहमे --------
MP Should not be taken to P When HQOP1 is in off condition
112. RSILM अधधकतभ 4.5 अजम्ऩमय कयंट QRSI को दे ता है --------
RSILM gives max 4.5 A current to QRSI
113. TFILM,QLM को जअधकतभ 6 अजम्ऩमय कयंट दे ता है --------
TFILM gives max 6A current to QLM .
114. ELM, QE को अधधकतभ 4.5. अजम्ऩमय कयंट दे ता है --------
ELM gives 4,5A current to, QE
115. LTBA हाइ वोल्टे ज सप्राई से फैटयी की स यु ऺा कयता है --------
LTBA protects battery from over voltage
116. ट्रांस्पाभटय की ये दटंग फढने से ET2 का गैऩ बी फढता है ---------
ET2 gap increases if transformer rating increases
117. CCPT फ्मुज भेल्ट होने ऩय फी.ऩी. बी ड्रॉऩ होता है --------
BP will drop if CCPT fuse melts.
118. अऩमाटप्त प्रे िय SMGR अटकने का भ ुख्म कायण है --------
Insufficient pressure is the main reason for SMGR struck up.
119. RPGR मह CGR1 एवं CGR2 के फीच रगा है --------
RPGR is fitted between CGR1&CGR2
120. QCVAR रयरे आनो की ननधाटरयत स्ऩीड ऩय वऩक अऩ होती है -------
QCVAR picks up on fix speed of ARNO.
121. 19वे नाच के फाद िंदटग नाच रे सकते है ------
Shunting notches can be taken after 19 notch
122. संिोधधत रोको भे CHBA पेर होने ऩय NR काभ नही कये गा -------
NR will not work if CHBA fails in modified loco
123. HQOP आन जस्थती भे RQOP ये जीस्टंस सर्कट टभे जुडता है -------
RQOP resistance added in the ckt when HQOP kept in ON position
124. WAP1 रोको भे TAO ट्रॅक्िन भोटय रगी है -------
TAO TM is provided inWAP1 loco
125. WAP4 भे HITACHI ट्रॅक्िन भोटय रगी है -------
HITACHI TM is provided in WAP4 loco
126. WAM4 भे 15 िन्टींग कॉन्टॅक्टय होते है -------
15 shunting conactors are provided inWAM4 loco
127. फेफी कम्प्रे स य 8 लभनीट भे 10 Kg/cm2 प्रे िय फनाता है -------
Baby compressor makes 10Kg/cm2 pressure in 8 minutes
128. भल्टीऩर रोकोभे 250 भीटय फोडटऩय BLSN जस्वच दफाना चादहमे -------
BLSN switch should be pressed on 250m board
129. Q-50 डडइनयजाइज यहने ऩय LSB की फत्ती जरे गी -------
ॅं
LSB will glow if Q-50 is in denergise condition
130. डी.फी.आय भे अधधकतभ एक्साइटे िन कयंट 900 अजम्ऩमय दे सकते है -------
Max 900 amps excitation current may be given during DBR.
131. डी.फी.आय.भे अधधकतभ जनये टेड कयंट 700 अजम्ऩमय होता है -------
Max generating current is 700 Amp in DBR
132. नानभाड्मुर य WAG7 भे डी.फी.आय.के सभम र्पल्डको RSI2से सप्राइ दी गई -------
During DBR field winding is fed supply by RSI2 in nonmodular loco
133. रुप भाउं टेड डी.फी.आय.भे 850 अजम्ऩमय जनये टेड कयंट होता है -------
Generated current is 850A in roof mounted DBR
134. WAG5 रोको भे QTD105 कॅफ2 के ऩीछे रगी है। -------
In WAG5 QTD105 is provided behind cab2.
135. िंदटंग नाच रे ने के लरमे जी.आय. 20 नाच से अधधक होना चादहमे -------
GR should be on more than 20 notch for taking shunting notches
136. भल्टीऩर मुननटभे दोनो रोको भे एच.फी.ए. एक ऩय होना चादहमे -------
HBA of both locos should be on 1 in MU loco.
137. भल्टीऩर मुननटभे वऩछरे रोको भे Q100 व QRS वेज कय सकते है -------
Q100 & QRS can be wedged in rear loco of MU.
138. भल्टीऩर मनु नटभे EECसे कामट कयने के लरमे दोनो रोकोभे ZSMS जस्वच
1 ऩय यिा होना चादहमे -------
In M.U. both loco ZSMS should be in 1 position for EEC working
ं रोको भे Q118को सप्राई स्वमंके रोकोसे लभरती है
139. एभ.मू. भे ट्रेलर ग -------
Q-118 gets supply from own loco in trailing loco of MU.
ं रोकोका डी.जे. BP1DJ द्वाया ओऩन र्कमा जा सकता है
140. M.U.रोकोभे ट्रेलर ग -------
Trailing loco DJ can be tripped by same loco BP1DJ in M.U
ं रोकोका D.J.,CCPT फ्मुज ननकारकय ओऩन कय सकते ह।ै
141. M.U.भे ट्रेलर ग ------
Trailing loco DJ can be tripped by removing CCPT in MU loco
142. WAG5 रोको का IB िेड्मुर र्कसी बी िेड भे र्कमा जा सकता है -------
IB Schedule of WAG5 loco can be carried out in any shed
143. WAM4 रोको का IC िेड्मुर 120 ददन फाद र्कमा जाता है -------
IC Schedule of pass. Loco carried out after 120 days
144. रोको का POH केवर होभ िेड भे र्कमा जाता है ------
POH of loco should be carried out in home shed only
145. WAM4 रोको का IOH प्रत्मे क 3 वर्ट फाद होता है ------
Pass loco IOH should be carried out after every 3 years
146. रोको का दट्रऩ इंस्ऩे क्िन र्कसी बी दट्रऩ िेड भे हो सकता है -----
Trip Inspection of loco can be done in any trip shed
147. वऩछरी कैफसे गाडी कामट कयते सभम रोको ऩामरट वऩछरी कैफभे यहेगा -----
LP will remain in rear cab while working loco from rear cab
148. वऩछरी कैफ से गाडी चराते सभम साभान्म गनत से कामट कयगे -----
Speed will be normal while working loco from rear cab
149. वऩछरी कैफसे गाडी चराते सभम लरडींग कैफके A9,SA9 के काक फंद यहगे ------
Leading cabA9&SA9 COC will be closed while working from rear cab
150. इंजन ियाफ होने ऩय फ्र ैिय राइट जरामगे -------
F/L should be kept ON when any defect in loco
151. स्ऩीडोभीटय ियाफ होनेऩय अधधकतभ गनतसे 10% कभ गनतसे काभ कयगे ------
Speed should be 10% less than MPS if SPM is defective
ॅं
152. CRO होनेके फाद मदद राइन अवयोधधत है तो से क्िन जक्रमय कयगे -----
Section can be cleared if line is obstructed after CRO
153. CRO होने ऩय रोको पेर कयें गे ------
Loco will be failed after CRO
154. हानट पेर होने ऩय अधधकतभ गनत 40 K.M.P.H. यहेगी --------
Max speed will be 40KMPH if horn is fail.
155. भाकट य राइट पेर होने ऩय गाडी की गनत साभान्म यहेगी --------
Speed will be normal if marker light fail.
156. हानट पेर होनेऩय दृश्मता साप न होनेऩय गाडी की गनत 8K.M.P.H यहेगी -------
Speed should be 8 KMPH when horn fail and visibility is not clear
157. ऩें टो के एंटॅन्गर होने ऩय TPC को स ूधचत कयगे -------
LP should inform to TPC ,If there is panto entanglement
158. ऩें टो के उरझने ऩय से क्िन जक्रमय कयगे -------
Section can be cleared if panto entangled
भाग – 3/Chapter - 3
ननम्नलरखित का एक वाक्म भे उत्तय लरिे / Write answer in one sentence

1- थ्रॉटर एंगर ट्रान्भीटय की र्कतनी ऩोजीिन है? ------------------------------------------
How many position of throttle angle transmitter
2- कोई एक ऩी1 का पाल्ट दिाटएं ------------------------------------------
Show any one fault of priority 1
3- कोई एक ऩी2 का पाल्ट दिाटएं ------------------------------------------
Show any one fault of priority 2
4- WAG9 भे 9 स्टे टस क्मा दिाटता है? -------------------------------------------
What shows ―9‖ status in WAG9 loco
5- ऩेंटो सेरेक्टय जस्वच की ऩोजीिन -------------------------------------------
Position of panto selector switch
6- जस्वच. 154 की ऩोजीिन ---------------------------------------------
Position of switch no 154
7- BUR1 कहां ऩय जस्थत है -----------------------------------------
Where is BUR1 located
8- BUR2 कहां ऩय जस्थत है -----------------------------------------
Where is BUR2 located
9- 415 वोल्ट लसंगर पेज की कुर आक्जरयी ----------------------------------------
How many Aux works on 415v 1 phase
10- ट्रॅक्िन कंवटटय नं.1 र्कसको सप्राई दे ता है? ----------------------------------------
SR1 feeds supply to
11- कंट्रोर इरेक्ट्रॉननक्स का अधधकतभ ताऩभान ---------------------------------------
Max.Temperature of control electronics
12- WAG9 रोको भे BL चाबी की जस्थत ----------------------------------------
Position of BL key in WAG9 loco
ॅं
13- WAP5 रोको भे र्कतने एभ.आय. रगे है? ----------------------------------------
How many MR provided in WAP 5
14- WAG9 रोको भे र्कतने प्रकाय के ब्रेक रगे है? ----------------------------------------
How many types of brakes available in WAG9 loco
15- WAG9 रोको का एभ.ओ.एच. र्कतने भदहने भे कयते है? ----------------------------------------
After how many months MOH of WAG9 loco is carried out
16- WAP5 के भेनट्रांस्पाभटय की ये दटंग ----------------------------------------
Rating of WAP5 loco transformer
भाग -4 / Chapter -4
कूट िोरे / ऩयू ा नाभ लरिे . Decode the followings
.सं./ नाम / Name प ूरा नाम / Full name

Sr. no.
1 IGBT
2 GTO
3 DDS
4 MUB
5 MTDJ
6 BP2DJ
7 C118
8 Q45
9 Q44
10 BP1DJ
11 EFDJ
12 Q118
13 QPDJ
14 Q30
15 MVSI
16 MVRH
17 MPH
18 QCVAR
19 Q46
20 S.I
21 HAD
22 QCON
23 QSIT
24 QTD 101
25 LSSIT
26 CCINV
27 CCCPU
28 ESMON
ॅं
29 HRAVT
30 HSIV
31 BPSW
32 L & T cock
33 LSGRR
34 SPM
35 FOIS
भाग - 5 / Chapter - 5
सही जोडे फनाऐ Match the correct pair
(1)
1 Q- 118 energise A GR स्रधगि / G R sluggish
2 C118 B 4.5 Kg/Cm2 ऩय ड्रॉऩ /

Drop on 4.5 Kg/Cm2
3 1st notch tripping C C105 के NOI भे ियाफी /
Defect in NOI of C-105
4 ICDJ D MPH का कामट ना कयना /
MPH not working
5 6th notch tripping E HBA ON
6 DJ not maintaining F Q46 के NCI भे ियाफी /
Defect in NCI of Q-46
7 QPDJ G CCDJ भेल्ट / CCDJ melt
8 Q118 इनयजाइज नही होती / H आनो स्टादटिंग पेज कांटेक्टय /
Q- 118 not energising Arno starting phase contactor
( 2 )
1 अथट पाल्ट / Earth fault A L&T
2 कम्प्रे स य / Compressor B CCINV

3 स्टॅदटक इनवटय / Static Inverter C QSIT
4 BP चाजजिंग / B.P. charging D QTD101
5 वऩछरा GR / Rear GR E BPQD
6 भाइक्रोप्रोसे स य / Microprocessor F LSGRR
7 व्हीरजस्रऩ / Wheel Slip G CCCPU
8 टाइभ डडरे / Time Delay H Q119
9 टाइभ रे ग / Time lag I QSVM
10 DC-DC कंवटटय/ DC-DC converter J Twin Beam Head light
ॅं
ऩूया नाभ लरखिमे / Write full name
1 M.R.
2 MOSR
3 CRB
4 M.EL.
5 TOH
6 RDSO
7 IRIEEN
8 RSC
9 CAMTECH
10 COFMOW
11 CRIS
12 RITES
13 CORE
14 CLW
15 RCF
16 ICF
17 BHEL
18 ABB
19 MRVC
20 RVNL
21 CMS
22 FOIS
23 COIS
24 ZRTI
25 MOH
26 POH
27 AOH
28 IOH
29 ROH
30 WAP
31 DTC
32 CONCORE
33 DMRC
34 OHE
35 DFCC
36 PREM
37 PCOM
38 DAR
39 DLW
40 TLC
41 CELE
42 PCEE
43 SCADA
ॅं
44 TMW
45 SMI
46 ART
47 CBSE
48 NCERT
49 SPART
50 ESMA
51 SEBI
52 EMU
53 MEMU
54 IRCTC
55 RAC
56 PNM
57 CAT
58 SCRA
59 SRSF
60 GTKM
61 RCT
62 T.I.
63 E.L.S
भाग – 7 / Chapter -7
संऺेऩ भे उत्तय दीजजमे / Answer in Brief
1- 3 पेज रोको की वविेर्तामे लरखिमे Write specifications of 3 phase loco

2- 3 पेज रोको टी.एभ. के डी.सी. भोटय क तर
ु ना भे राब लरखिमे
Write benefits of 3 phase TM in comparison to DC motor
3- प्रामटी1 एवं प्रामटी 2 के पाल्ट भे अंतय लरखिमे
Write differences between priority 1 and priority 2fault
4- ABB रोको भे 19 सफ लसस्टभ के नाभ लरखिमे
Write name of all 19 sub-systems of ABB loco
5- ABB रोको के कोई एक पाल्ट भेसेज तथा आइसोरेिन भेसेज स्क्रीन ऩय फनाइमे
Write any one fault message and isolation message of WAG 9 loco on
screen
6- WAG9 रोको भे आने वारे कोई 5 पाल्ट भेसेज लरखिमे Write any 5 fault message of
WAG9 loco
7- ABB रोको के स्टे टस कोड क्मा है ? What is status code of ABB loco
ॅं
8- WAG9 रोको के ट्रॅक्िन ऩावय सर्कटटका लसधचत्र वणटन कयें Draw and explain traction
power circuit of WAG9 loco
9- ट्रॅक्िन ऩावय सर्कटटके भख्
ु म उऩकयण क्मा है ? What are the main parts of traction
power circuit
10- WAG9 रोको भे ओ.एच.ई. से टी.एभ.तक कयं ट का यास्ता लरखिमे
Write the path of current from O.H.E. to T.M. in WAG 9 loco
11- WAG9 रोको के टी.एभ. के फाये भे सक्षऺप्त जानकायी लरखिमे Write short note on T.M. in
WAG9 loco
12- WAG9 भे 415वोल्ट लसंगर पेज से चरने वारी आक्जरयी के नाभ, रोकेिन तथा कामट लरखिमे
Write name, location and work of auxiliaries‖ works on 415 volt 1 phase in WAG9
13- WAG9 भे 415 वोल्ट 3 पेज से चरने वारी आक्जरयी के नाभ , रोकेिन तथा कामट लरखिमे
Write name, location and work of auxiliaries‖ works on 415volt 3 phase in WAG9
14- हाभोननक र्पल्टय ऩय टप्ऩणी लरखिमे Write short note on Harmonic filter
15- WAG9 भे फी.एर. चाबी का ऩरयचारन लरखिमे Write operation of BL key in WAG9 loco
16- WAG9 रोको इनजाइज कयने का तयीका नोड इनपाभिन के साथ ज लरिमे
Write procedure of energizing the loco with node information in WAG9 loco
17- WAG9 रोको भे कैफ फदरने का तयीका लरखिमे Write procedure of cab changing in
WAG9 loco
18- WAG9 रोको भे कूलरंग भोड भे काभ कयने का तयीका लरखिमे
Write procedure of working the loco in cooling mode in WAG9 loco
19- ABB रोको डे ड कयने का तयीका लरखिमे Write procedure of making and clearing
dead loco
20- WAG9 रोको भे एभ.सी.फी. रयसेट कयने का तयीका लरखिमे Write resetting procedure of
M.C.B. in WAG9 loco
21- आटोभॅदटक ववजीरस कंट्रोर डडवाइस ऩय टप्ऩणी लरखिमे
Write short notes on Automatic vigilance control device
22- ऩेनाल्टी ब्रेक रयसेट कयने का तयीका लरखिमे
Write procedure for resetting of penalty brake
23- WAG9 रोको भे थ्रॉटर / रयवसटय का ऩरयचारन लरखिमे
Write operation of throttle / reverser in WAG 9 loco
24- कांस्टं ट स्ऩीड कंट्रोरय ऩय टप्ऩणी लरखिमे Write short note on constant speed controller
25- पेल्मोय भोड भे कामट कयने का तयीका लरखिमे
Write procedure to work the train in failure mode
26- WAG9 रोको भे एमय ड्रामय ऩय टप्ऩणी लरखिमे Write short note on Air Dryer in WAG9
27- WAG9 रोको भे रोको ग्राउं ड कयने का तयीका लरखिमे Write procedure of loco
grounding in WAG 9 loco
28- WAG9 रोको भे फी.ऩी. प्रेिय नही फनता है – दोर् ननवायण
BP. Pressure not building up in WAG9 loco - trouble shooting
29- एंटी जस्ऩन ब्रेक ऩय दटप्ऩणी लरखिमे Write short notes on Anti spin brake
30 - ऩार्किं ग ब्रेक ऩय दटऩणी लरखिमे Write short note on parking brake
31- रयजनये दटव ब्रेक ऩय दटऩणी लरखिमे Write short note on regenerative brake
32- नाय ब्रेक लसस्टभ मक्
ु त रोको भे P.T.D.C. से कामट कयने का तयीका लरखिमे
ॅं
Write procedure to work with PTDC in Knorr brake system based loco
33- रोको ब्रेक ऩावय ऩयीऺण लरखिमे Write loco brake power testing
34- WAP5 तथा WAG9 भे अंतय लरखिमे Write difference between WAP 5 and WAG9
35- WAP5 , WAP7 तथा WAG9 रोको का भेन्टे नंस िेड्मर
ु लरखिमे
Write maintenance schedule of WAP 5, WAP7 and WAG9 loco
36- DJ क्रोज जस्थती भे SI कामट नही कयता है
Write trouble shooting if S.I. not working in DJ close condition
37- QSIT ऩय संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे Write short note on QSIT
38- VCD ऩय संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे Write short note on VCD
39- SPM ऩय संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे Write short note on SPM
40- SI के पामदे Write benefits of Static converter
41- भामक्रोप्रोसेसय के पामदे Write benefits of Microprocessor base loco
42- ट्वीन फीभ हे डराइट / डी.सी.-डी.सी. कंवटटय
Write short note on twin beam head light / DC-DC converter
43- एअय एमय Write short note on Air Dryer
44- रोको ब्रेक रयरीज नही होने ऩय ट्रफर िदू टंग
Write trouble shooting if loco brakes not releasing
45- BP प्रेिय नही फनता B.P. pressure not building up
46- ऩास र्कतने प्रकाय के होते है? Write types of passes
46- छुट्टी के प्रकाय संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे Write types of leave
47- यननंग कभटचारयमोंके के ड्मट
ु ी अवसट के फाये भे संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे
Write about duty hours of running staff
48- ओभ के ननमभ ऩय संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे Write short note on Ohm‖s law
49- जस्वच एवं सर्कटट ब्रेकय भे अंतय संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे
Write difference between switch and circuit breaker
50- रोकोसे संफंधधत लसम्फर संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे Write symbols related with loco
51- सीयीज एवं ऩैयेरर सर्कटट भे अंतय संक्षऺप्त दटप्ऩणी लरखिमे
Write difference between series and parallel circuit
47- WAG5 रोको भे MVMT1 तथा MVMT2 जर जाने ऩय कामट कयने का तयीका लरखिमे
Write procedure to work the loco when MVMT 1, 2 burnt
48- MPH के पेर होने कैसे कामट कयगे How will you work when MPH is fail
49- MVRH पेर होने ऩय कामट कयने का तयीका How to work the train when MVRH is fail
50- QOP 1,2 रयरे का टागट ड्रॉऩ होने ऩय दोर् ननवायण लरखिमे Write trouble shooting
when target of QOP 1,2 relay drops
51- Q-52 रयरे व Q46 रयरे की उऩमोधगता लरखिमे Write utilization of Q52 and Q46relay
52- QLM ड्रॉऩ होने के भख्
ु म कायण लरखिमे Write main reasons of QLM dropping
59- AM12 ऩेंटोग्राप का धचत्र फनाइमे Draw diagrammed of AM-12 pantograph
60- राइन कॉन्टॅक्टय कंट्रोर सर्कटट फनाइमे Draw line contactor control circuit
61- TAO तथा HITACHI टी.एभ. भे अंतय लरखिमे
Write difference between TAO and Hitachi T.M
62- Q-50 रयरे वेज कयने के ऩव
ू ट व फाद की सावधाननमां लरखिमे
Write precautions before and after wedging of Q-50 relay
ॅं
63- QOA का टागे ट धगयने के साथ डी.जे . दट्रऩ होना , दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting if DJ trips with target of QOA
64- भल्टीटऩर रोको को इनयजाइज कयने का तयीका लरखिमे
Write procedure of energising multiple loco
65- भल्टीऩर रोको भे रीडींग रोको पेर हो जाने ऩय ट्रे लरंग रोको से कामट कयना
Write procedure to work the train from trailing loco if leading loco fails in M.U.
66- भल्टीऩर रोको भे ववलबन्न काक ऩोजीिन लरखिमे Write different cock position in M.U.
67- भल्टीऩर रोको के साथ न्मट्र
ु र सेक्िन ऩाय कयने का तयीका लरखिमे
Write procedure to pass the neutral section with multiple loco
68- WAM4 (2S-3P) रोको भे फाय फाय QRSI का टागे ट धगयने ऩय दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when QRSI repeatedly drops in WAM 2S-3P loco
69- WAM4 (2S-3P) रोको का ऩामरट रैम्ऩ सर्कटट फनामे
Draw pilot lamp circuit of WAM 2S-3P loco
70- राइन कॉन्टॅक्टय क्रोज न होने ऩय दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting if line contactors are not closing
71- WAM4 2S-3P रोको भे MPF की ऩोजीिन लरखिमे Write position of MPF in WAM
4 2S-3P loco
72- रोको के भेन्टे नंस िेड्मर
ु से आऩ क्मा सभझते है? तथा िेड्मर
ु र्कमा जाना क्मों आवश्मक है?
What is maintenance schedule of loco and why schedule is necessary?
73- गड्ु स रोको का िेड्मर
ु चाटट फनामें।
Write maintenance schedule chart of goods loco
74- सवायी रोको का िेड्मर
ु चाटट फनामें।
Write maintenance schedule chart of coaching loco
75- वऩछरी कैफ से गाडी कामट कयना Working of train from rear cab
76- हे ड राइट पेर होने ऩय गाडी कामट कयना Working of train when head light fails
77- ऩेंटोग्राप का उरझना Panto graph entanglement
78- व्हीर जस्कडींग से फचने हे त ु कामटवाही Precautions to avoid wheel skidding
79- डे ड इं जन जोडने के फाद री जाने वारी सावधाननमां Precautions after attaching dead loco
80- उजाट फचत के उऩाम लरखिमे Write steps of energy conservation
81- हानट पेर होने गाडी कामट कयने का तयीका लरखिमे how to work the train if horn fails
82- स्ऩीडोभीटय पेर होने ऩय गाडी कामट कयने का तयीका लरखिमे
Procedure to work the train when speedometer fails
83- फ्रॅिय राइट ियाफ होने ऩय गाडी कामट कयने का तयीका लरखिमे
Procedure to work the train when flasher light fails
84- सेक्िन भे इं जन पेर होने ऩय रोको ऩामरट के कतटव्म लरखिमे
Write duties of L.P. when engine fails in section
85- फ्मज
ु फदरने का तयीका लरखिमे Procedure of fuse replacement
86- EPC औय EMC वेज कयने की सावधानीमा लरखिमे Precautions of wedging EPC and
EMC
87- सेफ्टी रयरे ऩय दटऩणी लरखिमे Short note on safety relay
88- त्रफना ऩामरट रैम्ऩ के काभ कयने का तयीका लरखिमे Procedure to work without pilot
lamp
ॅं
89- ट्रॅक्िन र्पडींग सर्कटट का लसचे त्र वणटन कये
Describe traction feeding circuit with diagram
90- जी.आय. ऩय दटऩणी लरखिमे Write short note on G.R.
91- भाइका आउट औय भेटर आउट भें अंतय लरखिमे
Write differences between mica out and metal out
92- एभ.ऩी. से नाच रेने ऩय रोको नही चरता है , दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when loco is not moving after taking notches by M.P.
93- डी.फी.आय. रेने का तयीका लरखिमे Write procedure to take DBR
94- डी.फी,आय का लसद्ांत औय पामदे लरखिमे Write principles and benefits of DBR
95- डी.फी.आय के ववलबन्न दोर् ननवायण लरखिमे Write different trouble shooting of DBR
96- आनो कंवटटय ऩय दटऩणी लरखिमे Write short note on Arno converter
97- फैटयी चाजटय ऩय दटऩणी लरखिमे Write short note on battery charger
98- MP/EEC पेर होने ऩय कैसे कामट कयें गे How will you work when MP/EEC fails
99- डी.जे .क्रोज कयते ही QOA का टागे ट धगयता है , दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting if QOA target drops as soon as DJ close
100- EEC से काभ कयने का तयीका लरखिमे Write procedure to work by EEC
101- रोको भे आग रगने के कायण लरखिमे Write causes of fire in loco
102- ए.सी.फी. तथा वी.सी.फी. डी.जे . भे अंतय लरखिमे Write difference between ACB and
VCB DJ
103- एभ.आय. प्रेिय नही फनता, दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when MR pressure not building up
104- रोको ब्रेक नही रगते, दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when loco brakes not applied
105- फी.ऩी. चाजट कयने क िते लरखिमे Write conditions of BP charging
106- एमय फ्रो इं डीकेटय ऩय दटऩणी लरखिमे Write short notes on Air flow
107- WAG 7 भाड्मर
ू य तथा नान भाड्मर
ु य भे अंतय लरखिमे
Write difference between modular and non modular WAG 7 loco
108- भवेिी यन ओवय होने ऩय कामटवाही लरखिमे Duties when cattle run over
109- आटो रैिय राइट ऩय दटऩणी लरखिमे Write short notes on auto flasher light
110- रोको भे डडये रभट के कायण लरखिमे Write causes of derailment related to loco
भाग – 8 / Chapter - 8
ववस्ताय से उत्तय दीजजमे Write answer in detail
1- डी.जे . क्रोज नही होता है , दोर् ननवायण लरखिमे (ICDJ) Write trouble shooting of ICDJ
2- प्रथभ नाच ऩय डी.जे . दट्रऩ होता है , दोर् ननवायण लरखिमे Write trouble shooting when
1 notch tripping observed
st
3- Q-118 इनयजाइज नही होती है , दोर् ननवायण लरखिमे

Write trouble shooting when Q118 not energising.
4- Q-118 की ब्रांच फना कय वणटन कये Draw & explain Q-118 branch.
5- छठे नाच ऩय डी.जे . दट्रऩ होता है , दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when 6th notch tripping observed.
ॅं
6- डी.जे . कंट्रोर सर्कटट का धचत्र फनामे Draw the diagram of DJ control ckt
7- MVRH काभ नही कयता है , दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when MVRH is not wkg.
8- डी.जे . अनराक कयने का तयीका लरखिमे Write the procedure of DJ unlocking
9- डी.जे . राक जस्थत भे सेक्िन जक्रमय कयने का तयीका लरखिमे Write the procedure to
work in DJ lock condition.
10- डी.जे . कंट्रोर सर्कटट र्कस प्रकाय रोको क सयु ऺा कयता है? How DJ control ckt protects
the loco.
11- ओ.एच.ई. भे सप्राई न यहने ऩय क्मा संकेत लभरेगा एवं क्मा कामटवाही कयगे What will be
the indication of no OHE tension & what will be the duty.
12- Q-44 वेज कयने की सावधानीमा लरखिमे Write Wedging precaution of Q-44
13- Q-118 वेज कयने क सावधाननमा लरखिमे Write wedging precaution of Q-118
14- एर.टी.टे जस्टं ग का तयीका लरखिमे Write procedure of LT testing
15- सेफ्टी र्पटींग, सेफ्टी डडवाइस तथा सेफ्टी आइटभ लरखिमे
Write name of safety fittings, safety device & safety items
16- WAG5 रोकोभे सबी आमलरंग ऩॉइं ट लरखिमे Write the oiling points of WAG5 loco.
17- रोको चे क कयते सभम रोको ऩामरट तथा सहामक रोको ऩामरट के कतटव्म लरखिमे
Write duties of LP&ALP during loco checking.
18- WAG5 रोको की फोगी ऩय दटऩणी लरखिमे Write short note on WAG5 loco bogie
19- WAG5 रोको भे वटीकर रोड ट्रांस्भीभिन लरखिमे Write vertical load transmission of
WAG5 loco.
20- WAG5 रोको भे ट्रॅजक्टव एपटट ट्रांस्भीिन लरखिमे Write tractive effort transmission of
WAG5 loco.
21- WAG5 रोको भे ब्रेक रयगींग के ऩाटट लरखिमे Write the parts of brake rigging of
WAG5 loco.
22- QLM के साथ डी.जे . दट्रऩ होने ऩय दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when DJ trips with QLM .
23- सहामक रोको ऩामरट के कतटव्म लरखिमे Write duties of ALP.
24- WAG7 रोको का र्पडींग एवं ट्रॅक्िन ऩावय सर्कटट फनाइमे
Draw the feeding & traction power ckt of WAG 7 loco.
25- MP व EEC से नाच न आने ऩय कायण व दोर् ननवायण लरखिमे
Write trouble shooting when notches are not coming with MP & EEC
26- OHE से TM तक रगे उऩकयण के नाभ तथा उनके कामट लरखिमे
Write name & working of equipment provided from OHE to TM
27- WAG5 रोको का ऩावय सर्कटट डामग्राभ फनामे Draw the power ckt diagram of WAG5
28- कॉन्टॅक्टय से चरने वारी आक्जरयी न चरने ऩय दोर् ननवायण लरखिमे Write trouble
shooting when AUX with contactor are not wkg.
29- DBR रेने औय वाऩस आने का तयीका लरखिमे
ॅं
Write the procedure of taking DBR & return to traction.
30- रोको ग्राउं ड कयने का तयीका तथा अनग्राउं ड कयने का तयीका लरखिमे
Write the procedure of loco grounding & ungrounding.
31- जी.आय. भैन्मर
ु कंट्रोर रेने का तयीका व सावधाननमा लरखिमे Write procedure &
precaution of manual control of GR.
32- आटो रयग्रे िन के सबी कायण लरखिमे Write all the reasons of auto regression
33- जी.आय. कंट्रोर सर्कटटभे रगे सबी रयरे के नाभ एवं उनका कामट लरखिमे
Write the name and working of relays provided in GR control ckt.
34- WAG5 रोको भे रगी सबी आक्जरयी के नाभ , काभ, रोकेिन ,HP ,रयरे , कॉन्टॅक्टय,
प्रोग्राभ जस्वच तथा BL जस्वचका नाभ लरखिमे
Write the name,work,location,HP,relay,contactor,programme switch
& BL switches of auxiliaries provided in WAG5 loco
35- DBR का प्रमोग कफ-कफ नही कयगे तथा ववलबन्न उऩकयण (DBR सर्कटट) के नाभ लरखिमे
In which conditions DBR should not be taken & Write name of equipment
provided in DBR ckt.
36- भल्टीऩर रोको फनाने का तयीका Write procedure of making MU.
37- भल्टीऩर रोको भे कैफ चैंज कयने का तयीका लरखिमे Write cab changing procedure in MU
38- MU रोको भे लसस्टभ का सधचत्र वणटन कये Draw &explain loco brake system of MU.
39- MU रोको भे राइन कॉन्टॅक्टय वेज कयने का तयीका लरखिमे Write wedging procedure of
line contactor in MU.
वस्तुननष्ठ प्रश्नो के उत्तय / Answer of objective questions
ररक्त स्थान भरो / Fill in the blanks

1. 31000,32000,34000
2. CO-CO
3. 30000
4. BO – BO
5. 2180
6. 02
7. 3पे ज इं डक् िन भोटय / 3 phase induction motor
8. 1156 HP
9. 458-KN
10. 258-KN
11. 260 KN
12. 160 KN
13. 123 टन / 123 Ton
14. 123 टन / 123 Ton
15. 78 टन / 78 Ton
16. 6120
17. 5442
18. 100 KMPH
19. 160 KMPH
ॅं
20. 7475 KVA
21. 6531 KVA
22. 02
23. 5 Kg/Cm2
24. 3.5 Kg/Cm2
25. 2,6,7,11
26. 1,4,5,8
27. 3
28. MCB100
29. ZBAN
30. 70
31. ऩें टो लसरेक्टय / Panto selector
ै र
32. न्युमॅटिक ऩ न / Pneumatic panel
33. 19
34. ननकर कै डडभमभ / Nickel cadmium
35. 112
36. 110
37. 199 AH
38. ै र
न्युमटॅ िक ऩ न / Pneumatic panel
39. काफा की (Key) / Kaba Key
40. 32
41. SB2
42. OCR 78
43. MVR 86
44. 1,2,3
45. 40 KMPH
46. 3,4
47. 4 वोल्ट DC / 4 volt DC
48. 16
49. 12
50. 04
51. 415 v 3 पे ज
52. 70°C / 70°C
53. 1.5 KMPH
54. 5 KMPH
55. 154
56. 237.1
57. 152
58. 47
59. न्युमॅटिक / pneumatic
60. 240
61. 450
62. 06
63. 05
64. 06 kg /cm2
65. ब्रेंडींग / Blending
66. PTDC 10 KMPH
67. 04
68. BPVG
69. BO-BO
70. 140 KMPH
ॅं
71. 45
72. एक पे या मा 4500 KM जो फाद भे ऩुया हो
a. One trip or 4500 K.M. which ever completed later
73. 90
74. 18 भहीने / 18 month
75. 4 ½ सार +/- 06 भाह / 4 ½ year +/- 06 months
76. 4 सार +/- 06 भाह / 4 years + / - 06 months
77. कै फ न. 1 / Cab no. 1
78. 4.2 के .जी./ से.भी.2 /
79. Q-118 ,Q-51,Q119,NC7,IP magnet valve
80. आक्जरयी सुऩ यवाइजजंग रयरे / Auxiliary supervising relay
81. आनो स्टादटिंग पे ज कॉन्टॅक्टय / Arno starting phase contactor
82. Q-118 , Q-44 and MTDJ (VCB)
83. CCDJ, CCPT and CCBA
84. डी.जे. / D.J.
85. QPDJ
86. 0
87. हाइ वोल्िेज सर्कट ट ब्रेक य / High voltage circuit breaker
88. 6.5 के .जी./ से.भी.2
89. Q-45
90. QOA
91. तुयंत / Immediate
92. 5 सेकं ड / 5 second
93. 10 सेकं ड / 10 second
94. 15.6 सेकं ड / 15.6 second
95. ऩहरे नाच ऩय / On first notch
96. छठव े नाच ऩय / On 6th notch
97. 4.65 के .जी./ से.भी.2 / 4.65 Kg / Cm2
98. QOP
99. 110 +10/-5
100. 8
101. 8
102. 5.6 सेके ड / 5.6 second
103. HC- 105
104. Q-118
105. 4.2 के .जी./ से.भी.2 / 4.2 Kg / Cm2
106. 0.6
107. 16.5 KV , 31 KV
108. QCON
109. QCON
110. QSIT
111. 6
112. 5
113. CCINV & CCA
114. 10-12 सेकं ड / 10-12 second
115. Q-119
116. ELD फामऩास, प्र स
े
117. CCDJ, CCA,CCLS and CCLSA
118. DJ tripping via QVMT 2
119. BPQD
120. 24 वोल्ट DC / 24 volt DC
ॅं
121. 100/90 24
122. C3W डडजस्ट्रब्मुमटू य / C3W distributor
123. 12
124. CCAD HAD
125. एभ.आय.2 - एभ.आय.3 / MR 2 - MR 3
126. 180 के .वी.ए. / 180 KVA
127. 5.6 सेकं ड / 5.6 second
128. 5.6 सेकं ड / 5.6 second
129. 5.6 सेकं ड / 5.6 second
130. 5.6 सेकं ड / 5.6 second
131. 2 से 3 / 2-3
132. 180
133. ओभ / Ohm
134. हेनयी / Hennery
135. इम्ऩीडं स / Impedance
136. अजम्ऩमय / Ampere
137. एभीटय / Ammeter
138. कू ऱम्ब / Coulomb
139. 1000 लभरी अजम्ऩमय / 1000 mili ampere
140. इरेक्ट्रोभोदटव पोसट / Electo motive force
141. 25 के .वी. / 25 K.V.
142. ब्रॉड गेज , भीटय गेज तथा नयै ो गेज
a. Broad Gauge , Meter gauge and Narrow gauge
143. 20 , 21
144. 21, 23 , 24
145. 26
146. 27, 28 and 24
147. 31,32,34
148. 30
149. 2 भीटय / 2 meter
150. 1 भीटय / 1 meter
151. ऩॉरी टेट्रा फ्रोयो एथीरीन / Polytetra floro ethylene
152. +/- 200 लभ.भी. / + / - 200 m.m.
153. 5.55 भीटय / 5.55 meter
154. 0.746
155. सन 1825 स्टाक टन से डालरिंग टन / Year 1825 Stock ton to Darling ton
156. सन 1905 / Year 1905
157. 17
158. हुफ री / Hubali
159. 04
160. 08
161. Q-50
162. 1200
163. VEAD
164. कायीडोय नं.2 भे फी.ए. 3 की दीवाय
a. On the wall of B.A. 3 in corridor no. 1
165. रयहोस्टॅदटक ब्रेर्कं ग (DBR) / Rehaustatic braking
166. QOP
167. भेन ट्ांस्फाममर की ओवय कयं ट से सुयऺा
a. For the safety of main transformer from over current
168. Q-20
ॅं
169. QCVAR
170. QOP 2
171. 1300 Amp.
172. ट्ांस्फाममर तेर को सक्मुटरेट कयने
a. Circulating TFP oil
173. 700 790
174. 11.5 के .जी. / सी.एभ.2 / 11.5 K.g. / Cm2
175. SL
176. VEF
177. 155V-160V
178. 285 V
179. सवोकाट / Servocott
180. 450 A
181. AM-92
182. 5400 KVA
183. नीरा / Blue
184. सजट अरेस्िर/ Surge arrester
185. 6
186. CCA
187. Q-50
188. C-145
189. C118 - QCVAR
190. 130 Amp 160 Amp
191. QOP
192. Q44 relay
193. C118
194. L3
195. E3W valve / IP भग्ॅ नेट वाल्व
196. CCA
197. QOA
198. 04
199. 01
200. BLSN
201. रीड / Lead
202. ट्रेर / Trail
203. 04
204. डी. जे. / DJ
205. क्मु. वी. सी. डी. / QVCD
206. एच. वी. सी. डी. / HVCD
207. क्मु. वी. सी. डी. / QOA
208. 45
209. 100 / 100
210. 40 KMPH
211. 9.5 Kg/cm2 तथा 8.0 Kg/cm
212. 50 V DC
213. 2
214. 15 ददन / 15 days
215. 20 ददन / 20 days
216. 45
217. 90
218. 135
ॅं
219. 18 भाह +/- 1 भाह / 18 months +/- 1 month
220. 12 भाह +/- 1 भाह / 12 month + / - 1 month
221. 4500
222. 4 ½ वर्ट +/- 1 भाह / 4 ½ year + / - 1 month
223. 6 वर्ट +/- 3 भाह / 6 year + / - 3 month
224. 9 वर्ट +/- 3भाह / 9 year + / - 3 month
225. 12 राि / 12 lacks
226. 40 K.M.P.H
227. िुरा / Open
228. 40 K.M.P.H.
229. ZRT
230. 110 V DC
231. 24 V DC
232. 305
233. 1.5 - 2.0
234. 100 and 90
235. 6 Amp
236. 16 Amp
237. 240
238. 250 watt
239. CCLC
240. CCLF
241. साभान्म / Normal
243. ZLC
244. MPS से 10 प्रनतित कभ / 10 % less than MPS
245. CCSPM 6 Amp..
246. 25 K.M.P.H..
247. प्रायजम्बक / Initial
248. 20 K.M.P.H..
249. 20 K.M.P.H.
252. फंद / क्रोज
253. ट्रेर / Trail
254. रोको / Loco
255. व्हीर नं. 8 / Wheel no. 8
256. Q-50
257. 33.5 Ton
258. 1250 Amp.
259. RGCP
260. PPIO
261. थ्राटर / Throttle
262. 5000
263. 285
264. 12.6
265. Addl. C2 relay
266. Q-45
267. जी.आय. 0 / G.R. 0
268. 4.6 के .जी./सी.एभ.2 4.8 के .जी./सी.एभ.2
i. 4.6 Kg /Cm2 4.8 Kg / Cm2
ॅं
सही / गऱत लऱखिये
1 गरत False 34 गरत False
2 सही True 35 गरत False

3 सही True 36 सही True
4 गरत False 37 सही True








ॅं












ॅं



बाग -3 / Chapter -3
ननम्नलरखित का एक वाक्म भे उत्तय लरिे / Write answer in one sentences

1- - दो / Two
2- - F 01 01 P 1
3- - F 01 01 P 2
4- - सफ लसस्टभ आइसोरेट / Sub system isolate
5- - तीन / Three ( Auto ,I,II )
6- - चाय / Four (NORM ,I,II,I+II)
7- - भिीन भ नं. 1 भे / In machine room no. 1
8- - भिीन भ नं. 2 भे / In machine room no. 2
9- - 4
10- - टी.एभ. नं. 1,2,3 को / To T.M. no. 1 ,2 ,3
11- - 70 डडग्री सेंटीग्रेट / 70 degree centigrade
12- - 3
13- - 3
14- - 5
15- - 24 भाह / 24 months
16- - 7475 के .वी.ए. / 7475 K.V.A.
भाग -4 / Chapter - 4
कूि िोऱे/परू ा नाम लऱखिये. / Decode the following
1 इं सुरेटेड गेट फाइऩोरय ट्रांजजस्टय Insulated Gate Bipolar transistor
2 गेट टनट आप थामयेस्टय Gate Turn Off Thyrister
3 डामग्नोजस्टक डाटा सेट Diagnostic Data set
4 ओवय वोल्टेज प्रोटेक्िन मुननट Over Voltage Protection Unit
5 डी.जे. भेंटेननंग कॉइर DJ Maintaining coil
6 डी.जे.रयसेटींग प्र स
े फटन DJ Resetting press button
7 आनो स्टादटिंग पे ज कांटेक्टय Arno starting phase contactor
8 डी.जे.रयसेटींग रयरे DJ Resetting relay
9 जी.आय.हाप नाच प्रोटेक्िन रयरे GR half notch protection relay
10 डी.जे.ओऩ े नग प्र स
े फटन DJ opening press button
11 डी.जे.क्रोजजंग कॉइर DJ closing coil

ॅं
12 आक्जरयी सुऩ यववजन रयरे Aux supervising relay
13 डी.जे.एमय प्र ि
े य रयरे DJ air pressure relay
14 नो वोल्ट रो वोल्ट रयरे No volt low volt relay
15 RSIब्राकको ठण्डा कयने वारी ब्ऱोवर भोटय Cooling blower motor for RSI block
16 ट्रांस. आमर ठण्डा कयने वारी ब्रोवय भोटय Cooling blower motor for transformer
17 ट्रांस्पाभटय आमर सक्मुटरेटींग ऩम्ऩ भोटय Transformer oil circulating pump motor
18 आनो प्रोटेक्िन रयरे Arno protection relay
19 जी.आय.पु र नाच प्रोटेक्िन रयरे GR full notch protection relay
20 स्टॅदटक इनवटट य Static Invertor
21 एअय ड्रामय का जस्वच Air dryer switch
22 स्टॅदटक कन्वटट य सुऩ यवाइजजंग रयरे SI supervising relay
23 स्टॅदटक कन्वटट य अथट पाल्ट रयरे SI earth fault relay
24 काम्प्र स
े य का टाइभ डडरे रयरे Compressor time delay relay
25 QSIT का लसग्नलरंग रम्ै ऩ Signalling lamp for QSIT
26 स्टॅदटक कन्वटट य का फ्मुज Fuse for SI
27 भामक्रोप्रोसेसय का फ्मुज Fuse for microprocessor
28 इनजीभीटय कभ स्ऩीड भानीटरयंग लसस्टभ Energy meter speed monitoring system
29 कै फ हीटय, कै फ पै न,नाच रयऩीटय वाकी टाकी चाजटय Isolation switch for cab heater, cab fan,
आइसोरेिन जस्वच NR,&W/T charger
30 स्टॅदटक कन्वटट य अथट पाल्ट कयन्ट लरभीट जस्वच SI earth fault bypass switch
31 फी ऩी जक्वक चाजज िंग प्र स

े फटन Press button for quick charging
32 फी.ऩी. चाजींग काक BP charging COC
33 यमय रोको जी.आय. ऩामरट र ै ऩ Pilot lamp for rear loco GR
34 स्ऩीडोभीटय Speedometer
35 फ्रे ट आऩयेिन इनपभेिन लसस्टभ Freight Operation Information system
भाग – 5 / Chapter - 5
सही जोडे बनाऐ / Match the following
(1) ( 2 )
1 E 1 C
2 D
2 H
3 B
3 A
4 A
4 G
5 F
5 C
6 G
6 D
7 E
7 B
8 I
8 F
9 H
10 J
ॅं
भाग – 6 / Chapter – 6
परू ा नाम लऱखिये / Write full name
1 लभननस्टय आप येल्व ज
े
Minister of railways
2 लभननस्टय आप स्टेट येल्व ज
े
Minister for state railways
3 ै येल्व े फोडट
चेमय भन
Chairman railway board
4 भेम्फय ट्रॅक्िन
Member Traction
5 टभट ओवय होलरंग
Term Over Hauling
6 रयसचट डडजाइन एन्ड स्टॅन्डडट आगेनाइजेिन
Research Design & standard organization
7 इन्डीमन येल्व े इं स्टीट्मुटट आप इरेक दट्रकर इं ज ीननमरयंग नालिक
Indian Railway Institute of Electrical Engineering Nasik
8 येल्व े स्टाप कारेज फडौदा

Railway Staff college Baroda
9 सेंटय पाय एडवांस भेन्टेनंस टेक्नोरॉजी ग्वालरमय
Centre for Advance Maintenance Technology Gwalior
10 सेन्ट्र र आगेनाइजेिन पाय भाडडर्पके िन आप वकट िाऩ नई ददल्री

Centre organization for Modification of Workshop New Delhi
11 सेंटय पाय येल्व े इं प ाभेिन लसस्टभ नई ददल्री

Centre for Railway Information System New Delhi
12 येर इं डडमा टे जक्नकर एण्ड इकोनॉलभकर सववटसज
े गुडगांव
Rail India Technical& Economical Services Gurgaon
13 सेन्ट्रर आगेनाइजेिन पाय येल्व े इरेजक्ट्रर्पके िन इराहाफाद
Central Organization for Railway Electrification Allahabad
14 धचतयं ज न रोकोभोटीव वक्सट धचतयं ज न

Chittaranjan locomotive Works Chitaranjan
15 येर कोच पै क्टयी कऩ ूयथरा
Rail coach factory Kapurthala
16 इं ट्रीगर कोच पै क्टयी ऩ ये ाम्फुय

Integral Coach Factory Perambur
17 बायत हैव ी इरेक्ट्रीकर लरभीटेड
Bharat Heavy Electrical Limited
18 एलिमन ब्राउन फाव ये ी

Asian Brown Bavery
19 भुम्फई येर ववकास काऩोयेिन
Mumbai Rail Vikas Corporation
20 येर ववकास ननगभ लरलभटेड

Rail Vikas Nigam Limited
21 क्रु भनेज भेंट लसस्टभ
Crew Management system
ॅं
22 फ्रे ट आऩयेिन इं प ाभेिन लसस्टभ

Freight Operation Information System
23 कोधचग
ं आऩयेिन इं प ाभेिन लसस्टभ
Coaching Operation Information System
24 जोनर येल्व े ट्रेननंग इं स्टीटमटू
Zonal Railway Training Institute
25 भंथरी ओवय हालरंग

Monthly Over Hauling
26 ऩीरयमाडडकर ओवय हालरंग
Periodical Over Hauling
27 एन्मुअ र ओवय हालरंग
Annual Over Hauling
28 इं टयभीडडएट ओवय हालरंग

Intermediate Over Hauling
29 रुटीन ओवय हालरंग
Routine Over Hauling
30 व्हीर ै र
एन्ड एक्सर प्रांट फ ग ं ोय
Wheel & Axle Plant Bangalore
31 ड्राइवय ट्रेननंग सेंटय

Driver Training centre
32 कं टेनय काऩोयेिन आप इं डीमा लरभीटेड
Container Corporation of India Limited
33 ददल्री भेट्रो येर काऩोयेिन नई ददल्री
Delhi Metro Rail corporation New Delhi
34 ओवय हेड इक्वीऩभेंट
Over Head Equipment
35 डेडीके टेड फ्रे ट कायीडोय काऩोयेिन
Dedicated Freight corridor corporation
36 ऩादटट लसऩ ि
े न आप येल्व े इम्प्राइज इन भॅनज
े भेट
Participation of Railway Employees in Management
37 ै ज
चीप आऩयेिंस भन े य
Chief Operations Manager
38 डडसीप्रीन एन्ड अऩीर रुर
Discipline &Appeal Rule
39 डीजर रोकोभोदटव वक्सट वायाणसी
Diesel Locomotive Works Varanasi
40 ट्रॅक्िन रोको कं ट्रोरय
Traction Loco Controller
41 चीप इरेजक्ट्र कर रोको इं ज ीननमय
Chief Electrical Loco Engineer
42 वप्र स
ं ीऩर चीप इरेक्ट्रीकर इं ज ीननमय
Principal Chief Electrical Engineer
43 सुऩ वाइजयी कं ट्रोर एन्ड डाटा ए कवीजीिन
Supervisory control &Data Acquisition
44 ट्रॅक्िन भोटय वकट िाऩ नालिक
Traction Motor Workshop Nasik
45 स्ऩ ि
े र भेन्टेनन्स इं स्ट्रक्िन
Special Maintenance Instruction
ॅं
46 एक्सीडेंट रयरीप ट्रेन

Accident Relief Train
47 सेंट्रर फोडट आप सेकं डयी एज क
ू े िन
Central Board of Secondary Education
48 नेिनर काउन्सीर पाय एजुके िनर रयसचट ट्रेनींग
National Council for Educational Research Training
49 सेल्प प्रोऩ ल्े ड एक्सीडेंट रयरीप ट्रेन
Self-Propelled Accident Relief Train
50 एसेजन्िमर सववटसस
े भेंटेनंस एक्ट
Essential Services Maintenance Act
51 सेक्मोरयटी एक्सचें ज फोडट आप इं डीमा
Security Exchange Board of India
52 इरेक्ट्री कर भल्टीऩर मुननट

Electrical Multiple Unit
53 भेन राइन इरक्ट्रीकर भल्टीऩर मुननट
Main Line Electrical Multiple Unit
54 इं डीमन येरव े कै टरयंग एंड टूरयजभ काऩोयेिन
Indian Railway catering &Tourism Corporation
55 रयजविन आफ्टय कॅ न्सरेिन
Reservation After Cancellation
56 ऩयभानट नेगोलिमेटींग भिीनयी
Permanent Negotiating Machinery
57 सेंट्रर एडलभननस्ट्रीव दट्रब्मुनर
Central Administrative Tribunal
58 स्ऩ ि
े र क्रास येल्व े ए प्रें टीस
Special Class Railway Apprentice
59 स्ऩ ि
े र येरव े सेफ्टी पन्ड
Special Railway Safety Fund
60 ग्रास टन र्करोभीटय
Gross ton Kilometre
61 येल्व े क्रेभ दट्रब्मुनर
Railway Claim Tribunal
62 दट्रऩ इं स्ऩ क्
े िन
Trip Inspection
63 इरेजक्ट्रक रोको िेड
Electric Loco Shed

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े ेीय रल िेश ण सं थान, म य रल, भुसावल.

सही / गरत लरखिमे Write true / false……………………………………………………….11

ननम्नलरखित का एक वाक्म भे उत्तय लरिे / Write answer in one sentence.18

कूट िोरे / ऩूया नाभ लरिे. Decode the followings…………………………………………….19

सही जोडे फनाऐ Match the correct pair……………………………………………………………..20

ऩूया नाभ लरखिमे / Write full name…………………………………………………………………………..21

संऺेऩ भे उत्तय दीजजमे / Answer in Brief………………………………………………………….22

ववस्ताय से उत्तय दीजजमे Write answer in detail……………………………………………….26

वस्तनु नष्ठ प्रश्नो के उत्तय / Answer of objective questions………………………………28

सही / गरत लरखिमे Write true / false

1. WAG9 रोको भे डी.सी. सीयीज भोटय रगी है ------

106. MP तथा MPJ आऩस भे भेकॅननकरी रॉक यहते है --------

ननम्नलरखित का एक वाक्म भे उत्तय लरिे / Write answer in one sentence

कूट िोरे / ऩयू ा नाभ लरिे . Decode the followings

.सं./ नाम / Name प ूरा नाम / Full name

2 C118 B 4.5 Kg/Cm2 ऩय ड्रॉऩ /

2 कम्प्रे स य / Compressor B CCINV

ऩूया नाभ लरखिमे / Write full name

1- 3 पेज रोको की वविेर्तामे लरखिमे Write specifications of 3 phase loco

3- Q-118 इनयजाइज नही होती है , दोर् ननवायण लरखिमे

वस्तुननष्ठ प्रश्नो के उत्तय / Answer of objective questions

ररक्त स्थान भरो / Fill in the blanks

2 सही True 35 गरत False

5 गरत False 38 सही True

8 सही True 41 गरत False

12 सही True 45 गरत False

15 गरत False 48 सही True

19 गरत False 52 सही True

22 गरत False 55 सही True

26 गरत False 59 गरत False

30 सही True 63 गरत False

68 सही True 106 सही True

71 सही True 109 सही True

73 सही True 111 सही True

76 सही True 114 सही True

79 सही True 117 सही True

82 सही True 120 सही True

85 गरत False 123 गरत False

88 गरत False 126 गरत False

91 सही True 129 सही True

96 सही True 134 सही True

99 सही True 137 सही True

102 सही True 140 गरत False

143 सही True 151 सही True

145 सही True 153 गरत False

147 गरत False 155 सही True

150 सही True 158 गरत False

ननम्नलरखित का एक वाक्म भे उत्तय लरिे / Write answer in one sentences

1 इं सुरेटेड गेट फाइऩोरय ट्रांजजस्टय Insulated Gate Bipolar transistor

2 गेट टनट आप थामयेस्टय Gate Turn Off Thyrister

3 डामग्नोजस्टक डाटा सेट Diagnostic Data set

4 ओवय वोल्टेज प्रोटेक्िन मुननट Over Voltage Protection Unit

5 डी.जे. भेंटेननंग कॉइर DJ Maintaining coil

7 आनो स्टादटिंग पे ज कांटेक्टय Arno starting phase contactor

8 डी.जे.रयसेटींग रयरे DJ Resetting relay

9 जी.आय.हाप नाच प्रोटेक्िन रयरे GR half notch protection relay

11 डी.जे.क्रोजजंग कॉइर DJ closing coil

12 आक्जरयी सुऩ यववजन रयरे Aux supervising relay

14 नो वोल्ट रो वोल्ट रयरे No volt low volt relay

18 आनो प्रोटेक्िन रयरे Arno protection relay

19 जी.आय.पु र नाच प्रोटेक्िन रयरे GR full notch protection relay

20 स्टॅदटक इनवटट य Static Invertor

21 एअय ड्रामय का जस्वच Air dryer switch