CONGRESO

Grandes Guerras, Pequeños

Barcos: CSBAa Alternative Navy
Alabado por Sen. McCain
Por J Sydney. Freedberg Jr. el 09 de febrero de 2017 a las 12:16 PM

CSBA recomienda que la Marina compre 40 patrulleros de 600 toneladas, como

esta corbeta sueca de clase Visby.

ACTUALIZADO con McCain elogios WASHINGTON: La Marina

necesita una flota más grande de barcos más pequeños de lo
previsto en su evaluación Oficial de la Estructura de la Fuerza, dice
un colegiado congresionalmente estudio de la Centro de
un colegiado congresionalmente estudio de la Centro de
Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias.

CSBA está de acuerdo enfáticamente con la Marina en que el

enfoque debe cambiar del día a día lucha contra el terrorismo y
operaciones de presencia para disuadir (y si es necesario, luchando)
guerras importantes. Ambos planes requieren un fuerte aumento en
submarinos de ataque de 55 hoy a 66, a lo largo de 12 submarinos de

misiles nucleares. Pero CSBA recomienda claramente diferente

superficie flota — uno con muchas similitudes a propuestas de El
presidente de los Servicios Armados del Senado, John McCain.

[UPDATE: “Estoy particularmente impresionado con la

exhaustividad del estudio CSBA, que debería servir como punto de
partida para la revisión de las fuerzas navales de la nueva
administración, dijo el viernes ” McCain, elogiar a los CSBA por
encima de otros dos estudios autorizados por el Congreso
“impressive”, uno del thinktank MITRA y el otro de un Equipo de la
marina.

“Propone nuevas recomendaciones estratégicas, operativas, de base

y de estructura de fuerza necesarias que merecen una
consideración inmediata por parte de los líderes de la Marina, dijo
McCain sobre el documento de CSBA. “Mi libro blanco reciente
‘Restaurando el Poder Americano’ tiene mucho en común con estos
estudios y recomendaciones. La pregunta ahora es qué pasos
tangibles tomarán los líderes de la Marina para convertir estas
recomendaciones en realidad.”

[Leer sobre el Armada y MITRA estudios alternativos de flota]

¿Qué Cuentan los Barcos?

Si solo cuenta embarcaciones lo suficientemente

grandes como para calificar para la “battle force”
debajo definiciones actuales de la Marina, la flota
propuesta por CSBA de hecho sale un poco más
pequeña que el plan de la Marina, 340 Barcos en
lugar de 355. (La fuerza de batalla de hoy es solo
274 Buques). Pero si también cuentas naves El USS McCain (DDG 56), llamado así por el
patrulla más pequeñas el plan de los Navyavs te da padre y el abuelo de los senadores, ambos
patrulla más pequeñas, el plan de los Navyavs te da pad e y e abue o de os se ado es, a bos
almirantes.
368 barcos, CSBAas 382. Agregue embarcaciones
no tripuladas como DARPA Cazador de Mar —, que
no figura en los cálculos actuales de los Navyba, pero que
constituyen casi una quinta parte de la fuerza propuesta por los
CSBA — la flota de CSBA crece a 462.

Además, el tipo de barcos que CSBA recomienda en cada categoría

es a menudo diferente:

Portadores de Aeronaves: Si bien tanto la Marina como el CSBA

están de acuerdo en las necesidades de la flota 12 portaaviones de
propulsión nuclear(up from 11 CVNs today), CSBA también quiere
complementar los súper portadores con 10 “light carriers más
pequeños y de potencia convencional” (CVL). Los CVL
evolucionarían y reemplazarían a los actuales barcos de asalto
anfibio “big-deck”, sacrificando la capacidad de las lanchas de
aterrizaje para acomodar más aviones. McCain ha respaldado el
portador ligero idea, pero la Marina y los Marines son escépticos,
prefiriendo el flexibilidad de las grandes cubiertas actuales.
Cruceros y Destructores: Mientras que la Marina pide la friolera de
104 “combatientes de superficie grandes” — cruceros y destructores
— CSBA pide solo 74, y todos serán destructores, sin cruceros. Autor
principal Bryan Clark me dijo que los cruceros más grandes se están
volviendo redundantes ahora que la tecnología avanzada, los
sistemas no tripulados y los nuevos conceptos operativos
como “Letalidad Distribuida” permite que los buques más pequeños
hagan más misiones. Por ejemplo, en lugar de necesitar un crucero
como coordinador antiaéreo para cada grupo de batalla de
portaaviones, con destructores en roles de apoyo, la escolta de
portaaviones podría ser dirigida por destructores respaldados por
fragatas pesadas propuestas por los CSBA (below). Las nuevas
fragatas también asumirían muchas otras misiones de baja amenaza,
liberando a los destructores para el combate de alta intensidad.
Frigatas y LCS: La Marina ha dicho constantemente que necesita 52
“ pequeños combatientes de superficie,” un papel ocupado por la
corriente, controvertido Barco de Combate Litoral y su futura
versión mejorada de “frigate”, todos los buques de más de 3.000
toneladas. CSBA quiere más, y más grandes, pequeños buques de
guerra: 71 fragatas de un nuevo diseño en el rango de 4.000-5.000
toneladas. Eso da espacio para las capacidades de ajuste de LCS
canocyt, como tubos de misiles multipropósito (Vertical Launch
Systems) para la defensa antiaérea del área. Estas fragatas más
grandes desempeñarían un papel central en la escolta de
portaaviones, barcos anfibios más pequeños, convoyes de
suministro, embarcaciones no tripuladas y patrulleras tripuladas. La
producción de la nueva fragata comenzaría en ca. 2020. Sen. McCain
tiene de manera similar argumentado necesitamos “get beyond” the
LCS to a more capacit craft “as pronto como sea posible.”
Buques Patrulla: Hoy en día la Marina tiene 13 Patrulla clase ciclón,
pequeños vasos en 300 Ans cada uno, que no cuenta como parte de
la “battle force” porque no pueden cruzar un océano por su cuenta.
CSBA en cambio prevé una fuerza mayor de buques más grandes,
unos 40 buques de guerra en el rango de más de 600 toneladas.
Esos son esencialmente corbetas — como el sueco Visby, que CSBA
cita explícitamente como modelo. Las corbetas son favorecidas por
muchas flotas extranjeras, pero no históricamente por la Marina de
 los Estados Unidos. McCain también ha sugerido una nueva clase de
patrulla de un tamaño similar (menos de 800 toneladas), con
adquisiciones para comenzar en 2020.
Buques No Tripulados: Mientras que la Marina está experimentando
con cada vez más grande Buques Superficiales No Tripulados (USVs)
y Buques Submarinos No Tripulados (UUVs), todavía no los cuenta
en su fuerza de batalla propuesta. CSBA, por el contrario, requiere
40 USV “extra-large” y 40 UUV “extra-large”. Si bien no reemplazan a
los buques de guerra tripulados, estas naves semi-gastables
desempeñarían un papel crucial en misiones de alto riesgo como el
reconocimiento, la guerra electrónica (jamming tiende a atraer la
atención) y el barrido de minas. Los Navyaves Expeditionary Fast
Transports (anteriormente JHSVs) serían reutilizados como naves
nodrizas para embarcaciones no tripuladas.

[UPDATED:] “Ciertamente sería un gran cambio con respecto a los

últimos 30 años de construcción naval. “También podría ser la única
forma de aumentar de manera realista el tamaño de la flota en el
corto plazo,” me dijo un empleado de Hill. “La cosa ‘light carrier”
probablemente sería el mayor cambio. No estoy seguro de lo que
diría ‘Carrier Navy’ al respecto, aunque obviamente hay un
precedente histórico por tener transportistas de diferentes
tamaños.”

CSBA también propone una nueva forma de organizar toda la flota,

dividiéndola en dos. La mayoría de los barcos serían asignados a una
de las 10 nuevas “Fuerzas de Disuasión,” cada una enfocada y en
parte basada en una región específica de todo el mundo, desde el
Ártico a la Mar de China Meridional. Estas fuerzas proporcionarían
presencia naval día a día y formarían la primera línea de defensa en
una guerra importante. La reserva — es una especie de brigada de
bomberos global — sería la “Maneuver Force, con sede en los
Estados Unidos,” con suficientes buques de guerra de alta gama para
tener dos supertransportistas de propulsión nuclear y sus escoltas
listas para desplegarse en un momento dado.

Cuánto sería todo esto costo? CSBA estima que la

adquisición costaría $3.5 mil millones adicionales
al año durante el plan de construcción naval de la
administración Obama 2017, un aumento del 18 por
i ($23 2 il ill l ñ ió
ciento ($23.2 mil millones al año en comparación
con $19.7). Operaciones y mantenimiento (O & M)
fondos para entrenar, alimentar y mantener la
flota más grande costaría $1.9 mil millones
DARPAages Sea Hunter (ACTUV) barco no
adicionales, un aumento del 14 por ciento ($16.5 tripulado
mil millones frente a $14.6). Según la Ley de
Control Presupuestario, estas son sumas

prohibitivas — pero Presidente Trump ha prometido el fin del BCA y

a gran impulso a la defensa, incluso si debe tener mayores déficits
para hacerlo.

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