Tên đề tài: Giải pháp phát triển thị trường kinh doanh xe máy: nghiên cứu Công ty xe máy HONDA Minh Khai
Học viên: Nguyễn Mạnh Hà
Mã học viên: CH310833 Lớp: K31 TB
Hà Nội, ngày 20 tháng 7 năm 2023
1. Lý do lựa chọn đề tài Sự tăng trưởng mạnh của thị trường xe điện theo xu thế chuyển dịch sang sử dụng dòng xe thân thiện môi trường đã ảnh hưởng rất lớn đến sức mua trên thị trường xe máy chạy xăng. Bên cạnh đó thị trường xe máy đang dần bão hoà do khách hàng e ngại mua thêm xe máy mới. Việc nghiên cứu phát triển thị trường giúp cho doanh nghiệp hiểu được về khách hàng mới và khách hàng hiện có. Nó giúp cho doanh nghiệp thăm dò được cơ hội và định hướng cho sự phát triển kinh doanh của doanh nghệp được tốt hơn. Chính từ lý do đó, để giúp cho Công ty mình kinh doanh và phát triển theo xu thế mới của thị trường thuận lợi hơn, đạt được doanh thu và lợi nhuận cao hơn, em chọn đề tài nghiên cứu: “Giải pháp phát triển thị trường kinh doanh xe máy: nghiên cứu công ty xe máy Honda Minh Khai.” 2. Cơ sở lý thuyết Trên cơ sở lý thuyết về nghiên cứu và dự báo thị trường, chiến lược sản phẩm, chiến lược giá cả, chiến lược tiếp thị và quảng bá, chiến lược mở rộng mạng lưới phân phối, chiến lược về chất lượng và dịch vụ sau bán hàng,… nghiên cứu chỉ ra các nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động phát triển thị trường của Công ty xe máy Honda Minh Khai bao gồm: - Các nhân tố chủ quan: nguồn nhân lực; nguồn lực cơ sở vật chất kỹ thuật; khả năng về tài chính của doanh nghiệp; trình độ quản lý kinh doanh và trình độ tay nghề của công nhân trong doanh nghiệp - Các nhân tố khách quan: chính sách và quy định của chính phủ, tình hình kinh tế - xã hội, đặc điểm văn hóa và thị hiếu tiêu dùng, cạnh tranh từ đối thủ kinh doanh, các yếu tố về thời tiết và môi trường sống… 3. Phương pháp nghiên cứu 3.1. Phương pháp định tính Nghiên cứu sử dụng tư liệu từ sách, báo, tạp chí và các trang website chuyên ngành xe máy như: VAMM- Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam cùng với việc tham khảo những kết quả nghiên cứu đã được công bố trước đó và nguồn thông tin có sẵn trong báo cáo của tổng Công ty Honda Việt Nam để tìm ra một số chỉ tiêu định tính dùng để đánh giá tình hình phát triển thị trường như: sự thỏa dụng của khách hàng đối với các sản phẩm của Honda, uy tín vị thế của Honda với các sản phẩm của mình trên thị trường… 3.2. Phương pháp định lượng - Phương pháp quan sát, thu thập thông tin, số liệu, phương pháp tổng hợp và so sánh như nghiên cứu sử dụng phương pháp so sánh giữa giai đoạn nghiên cứu và giai đoạn trước, giữa các chi nhánh trong thành phố Thái Bình nhằm chỉ ra các chỉ số quan trọng như sau: tỷ lệ tăng doanh số bán ra hàng năm của doanh nghiệp; tỷ lệ thị phần hàng năm của doanh nghiệp; tỉ lệ tăng trưởng số lượng khách hàng hàng năm của doanh nghiệp; phạm vi địa lý; danh mục mặt hàng… 4. Kết quả nghiên cứu Thứ nhất, hệ thống hóa cơ sở thức lý luận về phát triển thị trường. Thứ hai, phân tích và đánh giá được thực trạng thị trường xe máy hiện nay đồng thời đưa ra được những dự báo về thị trường xe máy trong thời gian tới. Ngoài ra, bài viết làm rõ thực trạng về các hoạt động nhằm phát triển thị trường xe máy của công ty Honda Việt Nam, qua đó có những đánh giá về các biện pháp phát triển thị trường mà công ty đã áp dụng. Thứ ba, kiến nghị và đề xuất giải pháp nhằm phát triển thị trường xe máy của công ty Honda Việt Nam. Kết quả của bài viết hướng đến việc đưa ra những chiến lược phát triển thị trường phù hợp là giải pháp duy trì sự phát triển ổn định, đúng hướng và có hiệu quả của Công ty Honda Việt Nam 5. Giải pháp 5.1. Phương hướng phát triển thị trường xe máy của Công ty xe máy HONDA Minh Khai. 5.2. Giải pháp phát triển thị trường của Công ty xe máy HONDA Minh Khai giai đoạn 2023 – 2028. Thứ nhất, nhóm giải pháp về công tác điều tra nghiên cứu và dự báo thị trường Thứ hai, nhóm giải pháp về hoàn thiện chính sách sản phẩm Thứ ba, nhóm giải pháp về hoàn thiện chính sách giá cả. Thứ tư, nhóm giải pháp liên quan đến hoàn thiện chính sách phân phối Thứ năm, nhóm giải pháp liên quan đến hoàn thiện chính sách xúc tiến hỗn hợp Thứ sáu, các giải pháp khác 6. Kiến nghị 6.1. Đối với Nhà nước Thứ nhất, ban hành các chính sách hỗ trợ và đầu tư vào ngành công nghiệp sản xuất xe máy Thứ hai, định hướng việc nghiên cứu và phát triển công nghệ sạch và tiết kiệm năng lượng Thứ ba, thúc đẩy hợp tác quốc tế Thứ tư, xây dựng chính sách giảm thiểu ùn tắc giao thông Thứ năm, xây dựng chương trình giáo dục an toàn giao thông cho người đi xe máy 6.2. Đối với Bộ, ban ngành liên quan Thứ nhất, hỗ trợ thúc đẩy công nghiệp sản xuất xe máy Thứ hai, đối thoại và đề xuất các quy định và chính sách liên quan Thứ ba, hỗ trợ các chương trình giáo dục và an toàn giao thông Thứ tư, hỗ trợ phát triển kỹ thuật lái xe an toàn Thứ năm, thúc đẩy nghiên cứu phát triển về công nghệ và môi trường