BỘ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH & XÃ HỘI

TRƯỜNG CAO ĐẲNG ĐẠI VIỆT SÀI GÒN

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

TÊN ĐỀ TÀI: CHĂM SÓC VÀ NÂNG CẤP XE

ĐƠN VỊ THỰC TẬP: GARAGE TUNING SERVICE

Sinh viên thực hiện: Võ Hữu Nghĩa

Lớp: 20COT1
Ngành: Công Nghệ Ô Tô
Cán bộ hướng dẫn: Nguyễn Bá Tiến

Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 7 năm 2023

LỜI NÓI ĐẦU

1
Ngành công nghiệp chế tạo và sửa chữa ô tô đang ngày càng trở nên phổ biến
trên toàn thế giới. Và đang từng bước trở thành một trong những ngành công
nghiệp đóng góp một phần lớn vào GDP của nước ta. Bên cạnh đấy, ngành ô tô
cũng đã phát triển lâu đời, các thế hệ động cơ mới hiện đại ngày càng được cải
tiến với hệ thống điều khiển điện và sư can thiệp hoàn toàn của hệ thống điều
khiển điện tử. Đồng thời công nghệ chế tạo và sửa chữa cũng phát triển tương
xứng để theo kịp các công nghệ mới được áp dụng trên xe ô tô.
Tại Việt Nam, ngành công nghiệp ô tô đang chiếm 3% GDP cả nước và dự kiến
tiếp tục tăng trưởng với tham vọng đạt quy mô 1.000.000 xe vào năm 2030,
doanh thu dự kiến 12 tỷ USD/năm với tốc độ tăng trưởng trong 5 năm tới ở mức
10,5%/năm. Giờ đây, Việt Nam không chỉ có những doanh nghiệp sản xuất-lắp
ráp-phân phối ô tô lớn như Trường Hải (Thaco) hay Hyundai Thành Công, mà
còn tự hào sở hữu thương hiệu Việt Vinfast với những thành công bước đầu và
gây dựng được tiếng vang trên trường quốc tế. Đây chính là động lực mạnh mẽ
mở ra một giai đoạn phát triển vượt bậc của ngành ô tô Việt.
Cũng nhờ đó, nhu cầu đối với nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao
sở hữu kiến thức lẫn tay nghề thực tế vững vàng ngày càng gia tăng, đòi hỏi
hoạt động đào tạo kỹ sư, công nhân thành thạo nghề phải không ngừng nâng cao
cả về chất lẫn về lượng. Hiểu được điều đó, ngoài việc học tập tại trường, em
biết rằng giai đoạn thực tập, tiếp xúc và làm việc thực tế để học hỏi kinh nghiệm
là hết sức quan trọng. Cùng với sự hỗ trợ từ trường và thầy cô, em đã có khoảng
thời gian thực tập vô cùng giá trị tại Garga Tuning Service . Đây sẽ là hành
trang giúp em thêm tự tin khi theo đuổi con đường nghề nghiệp sau này.

2
 LỜI CẢM ƠN

Sau thời gian học tập và tìm hiểu về kiến thức ô tô tại Trường Cao Đẳng Đại
Việt Sài Gòn, em đã được các thầy cô giáo giảng dạy tận tình, truyền đạt cho em
những kiến thức rất bổ ích để cho em có được những vốn kiến thức rất quan trọng cho
chuyên ngành của em sau này. Đây là lần đầu tiên em được quý nhà trường giới thiệu
đi học tập thực tế 8 tuần thực tập tại Garga Tuning Service là cơ hội cho em tổng hợp
và hệ thống hóa lại những kiến thức đã học, đồng thời kết hợp với thực tế để nâng cao
kiến thức chuyên môn. Tuy chỉ có 8 tuần thực tập, nhưng qua quá trình thực tập, em đã
được mở rộng tầm nhìn và tiếp thu rất nhiều kiến thức thực tế. Từ đó em nhận thấy
được việc cọ sát thực tế là vô cùng quan trọng, nó giúp sinh viên xây dựng nền tảng lý
thuyết được học ở trường vững chắc hơn. Trong quá trình thực tập, từ chỗ còn bỡ ngỡ
cho đến thiếu kinh nghiệm, em đã phải gặp rất nhiều khó khăn nhưng với sự giúp đỡ
tận tình của quý thầy cô trong Khoa và sự nhiệt tình của cô chú, anh chị trong công ty
đã giúp em có được những kinh nghiệm quý báu để hoàn thành tốt kì thực tập này
cũng như viết bài báo cáo. Em xin chân thành cảm ơn!

Em xin kính chúc quý thầy cô ngày càng khỏe mạnh để phấn đấu đạt thành tích
cao trong công tác giảng dạy. Chúc trường Cao Đẳng Đại Việt Sài Gòn sẽ mãi là niềm
tin, nền tảng vững chắc cho nhiều thế hệ sinh viên với bước đường học tập. Đặc biệt
em cảm ơn thầy Nguyễn Công Thành người đã tận tình hướng dẫn em hoàn thành bài
báo cáo này.

Em xin gửi đến ban lãnh đạo cùng các phòng ban, các cô chú, anh chị trong
Garga Tuning Service đơn vị đã tiếp nhận và nhiệt tình tạo mọi điều kiện thuận lợi cho
em tiếp cận thực tế và nắm bắt được quy trình tại nơi này.

Vì thời gian và kiến thức còn hạn hẹp nên bài báo cáo không tránh khỏi thiếu sót, rất
mong sự góp ý của công ty, quý thầy cô và các bạn, để em rút kinh nghiệm và hoàn
thành tốt hơn. Em xin chân thành cảm ơn!

3
 NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

Điểm đánh giá: ……………. (…………………..)

Xác nhận của doanh nghiệp Xác nhận của cán bộ hướng dẫn
thực tập Thực tập tại doanh nghiệp
(ký tên và đóng dấu)

NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

4
……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………….

Điểm đánh giá: ……………. (…………………..)

Trưởng khoa Giảng viên hướng dẫn

5
 NỘI DUNG BÁO CÁO
I. GIỚI THIỆU VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP
Tên Doanh Nghiệp: GARAGE TUNING SERVICE
Địa chỉ: 63 Đường Lê Thị Chợ, Phú Thuận, Quận 7, Thành phố Hồ Chí
Minh
Số Điện Thoại: 089 89 89 665

Garage Tuning Service – Điểm đến nâng cấp, độ xe ô tô chuyên nghiệp tại
tp.HCM, đặc biệt dành cho những ai muốn lên đời xe, biến chiếc xế hộp của mình trở
nên hầm hố, sang trọng và tạo điểm nhấn đặc biệt cho từng khách hàng.

Độ xe hơi là một công việc đòi hỏi tính tỉ mỉ cao, tay nghề phải có nhiều năm kinh
nghiệm. Đặc biệt là phần độ liên quan đến động cơ, hộp số, hay nhiều chi tiết kỹ thuật
khác, thì người thợ độ xe phải có được cho mình những kiến thức cực kỳ chuyên sâu,
thì mới có thể tạo ra một sản phẩm ô tô độ hoàn hảo nhất. Là một trong những người
đam mê xe ô tô độ, chơi xe độ và đã thực hiện nhiều ca độ xe chất lượng. Garage
Tuning Service là một trong số ít những xưởng độ xe ô tô chuyên nghiệp tại Việt Nam.

6
Hình 1.1: Garage Tuning Service

7
Lĩnh Vực Hoạt Động
a/ Bảo dưỡng và sửa chữa

Hình 1.2: Xe đang trong quá trình bảo dưỡng

b/ Thay thế linh kiện, phụ tùng chính hãng

8
9
 Hình 1.3: Các linh kiện, phụ tùng chính hãng

c/ Độ Body Kit các dòng xe

Hình 1.4: Bộ Body Kit của BMW

10
d) Đồng sơn các loại xe

Hình 1.5

11
Hình 1.6

12
 Hình 1.7

II. NỘI DUNG THỰC TẬP

Thời gian thực tập tại doanh nghiệp
- Từ ngày 01 tháng 05 năm 2023 đến hết ngày 01 tháng 07 năm
2023
Thời gian làm việc
Sáng: 8h00 – 12h00
Chiều: 13h00 – 17h00
Cách thức làm việc
Chấp hành nghiêm quy định của công ty về bảo hộ lao động
Quan sát kĩ thuật viên làm việc.
Tham gia làm việc cùng kĩ thuật viên khi được cho phép.
Trực tiếp tham gia làm công việc đã được hướng dẫn và có sự
giám sát của quản lý
Quy trình dịch vụ
Bước 1: Tiếp nhận xe cần sửa chữa và lắng nghe khách hàng
cung cấp thông tin về tình trạng lỗi của xe đang gặp phải.
Bước 2: Kiểm tra tình trạng, đánh giá về lỗi hư hỏng của xe và
đưa ra phương án giải quyết tối ưu nhất tới khách hàng.
Bước 3: Lập bảng báo giá về các mục cần sửa chữa, phụ tùng
thay thế (nếu có) và thời gian dự kiến sửa chữa xe cho khách
hàng.
Bước 4: Tiến hành sửa chữa sửa chữa đúng như những gì được
ghi trong bảng báo giá (nếu phát sinh thêm thì phải liên hệ với
khách hàng trước).
Bước 5: Kiểm tra tổng quát chiếc xe 1 lần nữa để kiểm tra xem
các lỗi của xe đã được xử lý triệt để trước khi bàn giao xe cho
khách hàng.
13
1) Làm quen với khu vực đồng sơn

Máy rút tôn: sử dụng chỉnh biến dạng bề mặt bằng kim loại của xe

• Bộ kéo nắn khung sườn bằng thủy lực: dùng chỉnh sửa biến dạng khúc
xương trong của xe.
• Máy thổi gió đá: dùng đẻ hàng cắt khung xương bị biến dạng

14
 Máy hàn điện

Bộ hàn gió đá

15
Súng phun sơn

16
 Máy đánh bóng

Dung dịch vệ sinh lốp xe

17
Dung dịch diệt khuẩn nội thất

Dung dịch vệ sinh nội thất

18
 Bass- bóng

2) Quy trình tiếp nhận và sửa chữa

Bước 1: Quản lý tiếp nhận xe từ khách hàng.
Bước 2: Quản lý và kĩ thuật viên đồng – sơn thảo luận đưa ra chuẩn đoán hư
hỏng sơ bộ cho khách hàng.
Bước 3: Quản lý báo giá dịch vụ cho khách hàng.
Bước 4:Quản lên lịch trình sửa chữa hẹn ngày giao xe .
Bước 5: Quản lý bàn giao công việc lại cho điều phối đồng – sơn.
Bước 6: Điều phối xuống lệnh sửa chữa công việc cho KTV.
3)Quy trình sơn
Bước 1: vệ sinh xe trước khi sơn
Bước 2 : làm đồng và tiến hành làm phẳng bề mặt xe

19
Bước 3 : đắp bả matit làm mịn bề mặt

20
Bước 4 : sơn phủ ô tô

Bước 5 : chuẩn bị màu sơn

Bước 6 : che phủ những bề mặt không liên quan

21
 Cho xe và phòng sơn che nilong toàn xe trừ khu vực cần sơn
 Bắn lớp sơn màu
 Bắn lớp sơn bóng
 Bật máy sấy hoặc phơi nắng lớp để lớp sơn
Bước 7 : đánh bóng lại bề mặt sơn ô tô

22
III) KẾT LUẬN– KIẾN NGHỊ
Kết luận
Sau hai tháng thực tập Đồng Sơn oto thực tế tại Garage Tuning Service , ngoài việc
áp dụng kiến thức đã học vào thực tế em, đã học thêm nhiều kiến thức mới mà trên
ghế nhà trường em chưa được học và hướng dẫn, để tạo nền tản kinh nghiệm của bản
thân sau này là hành trang quan trọng để trở thành một kĩ thuật viên tốt.
Trong quá trình thực tập em đã được những anh chị và cô chú trong Garage Tuning
Service đã tạo điều kiện thuận lợi cho em tham gia vào công việc sữa chữa điện thân
xe trên xe.

23
Ngoài ra do là sinh viên nên kinh nghiệm làm việc vẫn chưa có nên có nhiều khó
khăn trong lúc làm việc, do thời gian thực tập có giới hạn nên lượng kiến thức về
công việc vẫn chưa được phong phú.
Qua đây em cũng xin cảm ơn quý anh chị và cô chú trong công ty thời gian qua đã
giúp đỡ và nhiệt tình hướng dẫn công việc cho em trong thời gian thực tập vừa qua.
Ngoài ra em củng xin trân thành cảm ơn quý thầy cô Trường Cao Đẳng Đại Việt Sài
Gòn nói cung và thầy Nguyễn Công Thành nói riêng đã tận hướng dẫn trong quá
trình thực tập cũng như trong việc viết bản báo cáo này
Sau khi tham gia trong quá trình thực tập tại Garage Tuning Service , đã cho em biết
năng lực và kiến thức về công việc của mình vẫn còn hạn hẹp. Nên về sau em sẽ cố
gắng học hỏi, trao dồi kiến thức và kinh nghiệm để trở thành người thợ và người công
dân tốt.
Kiến nghị
Chương trình giảng dạy của Trường Cao Đẳng Đại Việt Sài Gòn, đã giúp cho sinh
viên chúng em có được một nền tảng kiến thức tốt để làm vệc và học tập trong môi
trường thực tế. Tuy nhiên vẫn còn nhiều lĩnh vực nhà trường chưa giảng dạy, tạo điều
kiện cho sinh viên tiếp cận với lĩnh vực Điện thân xe trên ô tô, để sinh viên có thêm
phương hướng lựa khi chọn ngành công nghệ ô tô.

24
III. BÀI HỌC KINH NGHIỆM

25
Sau hai tháng thực tập thực tế tại Garage Tuning Service , ngoài việc áp dụng kiến
thức đã học vào thực tế em, đã học thêm nhiều kiến thức mới mà trên ghế nhà trường
em chưa được học và hướng dẫn, để tạo nền tản kinh nghiệm của bản thân sau này là
hành trang quan trọng để trở thành một kĩ thuật viên tốt.
Trong quá trình thực tập em đã được những anh chị và cô chú trong Garage Tuning
Service đã tạo điều kiện thuận lợi cho em tham gia vào công việc sữa chữa điện thân
xe trên xe.
Ngoài ra do là sinh viên nên kinh nghiệm làm việc vẫn chưa có nên có nhiều khó khăn
trong lúc làm việc, do thời gian thực tập có giới hạn nên lượng kiến thức về công việc
vẫn chưa được phong phú.
Qua đây em cũng xin cảm ơn quý anh chị và cô chú trong công ty thời gian qua đã
giúp đỡ và nhiệt tình hướng dẫn công việc cho em trong thời gian thực tập vừa qua.
Ngoài ra em củng xin trân thành cảm ơn quý thầy cô Trường Cao Đẳng Đại Việt Sài
Gòn nói cung và thầy Nguyễn Công Thành nói riêng đã tận hướng dẫn trong quá trình
thực tập cũng như trong việc viết bản báo cáo này
Sau khi tham gia trong quá trình thực tập tại Garage Tuning Service , đã cho em biết
năng lực và kiến thức về công việc của mình vẫn còn hạn hẹp. Nên về sau em sẽ cố
gắng học hỏi, trao dồi kiến thức và kinh nghiệm để trở thành người thợ và người công
dân tốt.

26