第 卷 第 期 热 带 地 理 ,

年 月 臼 ,

城 市 中心 商 业 区 内部功 能 与 步行 街
李 泳
中山大学 城市与 资谏规划 系 广州
,

、 、

提 要 本文研 究城 市中心 商业 区商 务 居住 交通 等内部功能方 面 的间题 并提 出有

,

关 在 中心商业 区 设置 步 行街 的一些 见 解

关链词 中心 商业 区 功能 步行街

本世 纪 初 欧 美 工 业化 已 全 面 地 发 展 年 代 欧 美 城 市 人 口 比重 达 写 在 这样 的
, ,

以 芝 加哥 市为 蓝 本
,

芝 加哥学 派社会学 家
,

背景下 研 究城 市演 进 的 规律 和
年在 他 著名 的 城 市 同心 圆 理 论 模 式 中 位 于
,
城 市 空 间结 构 个 同心 层 圆 心 的 中 心
、 、 、 、

商业 区 被概括 为 以零 售
,

。 简称 办公 俱乐部 金融 宾
、 、 、 。

馆 剧 院等 功 能 为 核 心 的城 市商 业 活 动 社 会 活 动 市 民生 活 和 城 市 交 通 的 焦 点 如今
,

经 过 各 国 专家 学 者 的深 入 研 究 同 心 圆模 式 中的 其 内涵 已 得 到 逐 步 明确 有 研 究者
,

以 即总 中 心 商业 建 筑 面 积与 总 建筑 基 底 面 积 之 比
,

中心 商 务高 度 指数
,

中 心 商 务 强 度 指数 指 总 中 心 商业 建筑 面 积 与 总 建 筑 面 积 之 比 等 作为 的界
,

刁
,

定方法 年 进一 步 提 出 硬 核 的概 念 的地
区称为 的硬 核 其 余 地 区 为 核缘 不 管这 些 研 究 中指 标 的 确 定是 否 真
,

正 适 合 不 同国家 不 同地 区 的不 同 城 市 的 本 质都 是 商 务功 能 在城 市 空 间 内 大规 模
,

的产 生和 聚集
众所 周 知 城市与 乡 村 的 最 大 区 别 除了 人 口 规模以 外 就 在 于 城市 拥 有 服 务设 施
, , ,

。 。

和 商 品 交 换 的 完 整体 系 是城市 的核 心 地 区 是 城市发 展 最 大 的 影 响 源 之 一 它的
,

、 、

格局 形 态 空 间 特征 环 境质 量 及 所 反 映 出 来 的 文 化 素质 都是 人 们评 价 一 座 城 市 的 最
,

。 、

重 要 的 参考 物 阅 由于 在 城 市 中 所 处 的 中心 地 理 位 置 及 其 在 整 个 城 市 结 构 城 市发
展 方 向 中 的地 位 人 们 已 越 来 越重 视 对 它 的 研 究 在这 里 仅就 的 内部 功 能 及 其 内
, ,

设 置 步 行 街 的 一 些 问 题 作 一 粗 浅 探讨

的功能 问 题
以 高层 次 第三 产 业 为 主体 功 能
、

作 为 城 市和 区 域 的综 合 性 中枢 是 城 市里 土 地 开 发 强 度 最 高 经 济活 动 最 颇 繁
,

来稿 时间 年 月
 热 带 地 理 卷

。 、 、 、 、 、

的地区 区 内除拥 有 众 多大 型 百 货公 司 外
,

各种 商 场 商社 市场 银行 保 险公 司 信
、 。 、 、 、 、 、

息机构 服 务公 司 林 立 从 功 能构 成 上讲 以商业
,

服务 金融 保险 贸易 信
、

息 文 娱 等 各 类 第 三 产 业 为 主 体 但 目前 在 我 国 老 的功能常存在以下一些弱 点 应
, ,

在 今后 的 建 设 中 加 以 合 理 调 整 和 引 导
以 零 售 业 为 主 休 的 中心 商 业 区 职 能 过 于 突 出 如 广 州 市 的 北 京路 因 为 历 史 传 统
,

和 改 造 困难 只 能 成 为 尤 其 以 零 售 商业 为 主 的 商 业 区 的 零售 中 心 区 优
,

虽 然这 些 老
。 、

势 不 会 削弱 但 今 后 其 功 能发 展 方 向 应 以 高 级 为 重
,

同类 大 型商 店 若 进 货 渠道 商品品
、 、
“ ”
价格 质量 相 近
,

于 内 过 多 集 聚 易造 成 集聚不经济
,

种 中合 理 紧 凑 布 置 的
、 、 、 、 、 、 、 。

大 型 项 目多 应包 括 行 政 管理 金融 贸易 商业 办公 文化 娱 乐等 的 组 合 而在
外 围则 要 积 极 筹 划 现 有 商 业 中 心 的 升 级 以 减 轻 零 售 商 业 中心 区 的 压
,

形 成 新的聚 核
,

力 这 不仅 会 缓 和 的 交通 状 况 也 满 足 居 民 收 入 水 平 提 高 后 消 费 结 构 中享 受 性 和
,

发 展 性 支 出 比重 上 升 的 发 展 需 求 的 商 业 功 能 要 在 多档 次 的 同 时进 行 淡 化
,

故 强化
。

高 层 次 的 第三 产 业
,

走 大 流 通 的 必 由之 路
・ ・ 、 、 、 、

国际化 水平 低 随着城 市 的发 展 一些城 市的职 能 如金 融 信息 管理

,

保险
、 、 、 ” ,
“
咨询 公 司总部 不 断 向 城 市 中心 区 集 中
,

教育 科研 等 使城 市职 能 不 断 软化 并
、 。

且 在地 域 上 呈 集 中分 布 的 趋 势 使 城 市 作 为决 策 管 理 和 协 调 中 心 的 地 位 日 趋 上 升 叫 而
,

、 、

的 国 际 化 不 仅 表 现 为按 国 际 惯 例 办 各 项 第 三 产 业
,

而 且 还 应 成 为 国际 上 资本 产品
、 。

人才 信 息流 通 的 口 岸 和 主 动参 与 国 际 大 循 环 的基 地 如 广 州市 为 建设 国 际化 大 都市 目
标 的实现 应将 城 市置 于 经 济 全 球 化 和 中国参 与 国 际 大 分 工 的背 景 下 合理 地 引 导 城 市
, ,

功 能的变化
各种 功 能 的 分布较 混 杂 可 借 鉴 西 方 市 场 经 济 条 件 下 建 立 的 地 租 理 论 使地 价 成
,

为 和 整 个城 市用 地 的调节 杠 杆 根 据 不 同行业 的 收 益 付 租 能 力和 对 中心 区 位 要 求 的
,

迫 切 程 度 按 离 中心 的 远 近 进 行 大 致 有 层 次 的 设 置 提 高土地 利用 的效益 同时 同性 质
, ,

的行业应相 对聚 集 形成若干专业街 既便 于识别和 寻找 又 利于 同行 间的协助 和

, , ,

段
。

相 互 促进
关于 的居 住功 能
中 的 居 住 功能 应 该 得 到 强 调
,

而 不 应 是 只 安 排 商业 效 益 最 好 的 行 业 关 于 国外
“
一 些 城 市 的情况 美 国 沃 尔特 鲍 尔指 出 城 市 的 市 中 心 区 几 乎 全 是 商 店 和 事 务所 大 楼
, ,

。 ”
白天 极 为 拥 挤 而 夜 晚和 周 末 假 日 市 中 心 人车 稀 少
, , ,

一 片荒 凉 他指 出
,

土 地 使用 分
、 、 、 。
“ ”
区搞得彻底 用 途 单 一 的地 区 毫 无生气
,

往往变得 千篇一律 呆滞萧条 国 外城 市

、

中 心用 地 功 能 纯 粹 化 和 单 一 化 带 来 的 交 通 拥 挤 通 勤 距 离 过 长 等 弊端 已 促 使 欧 美规 划
,

师 尝 试 从 土 地 混 用 中寻 求 解 决 方 法 有 研 究 认 为 当
,

中居 住 功 能 份 额 上 升 到 时
,

区 内适 龄 劳 动 人 口 将 为 提供近 的就业 人 口 这将大 大缓 解 的交通 压 力 人

,

、 、 。

们发 现 商 店 事 务所 住 家 放 在 一起 并 不 引起 什 么 不 便 相反
,

正是这 种土地 混 用
,

增
“ ” “ ” ,
加 了社 区 的 生 机 和 活 力 使在 非 工 作 时 间 死去 的地 区 复活 同时 还 增 加 了 建 筑 和
,

, 。

增 加 了 人 们就 近 就业 的 机 会
,

设 施 的 利用 率 减 少 了大 量 不 必 要 的 穿 越 交 通 美 国的 实
“ 、 、 、

践证 明
,

混 合 使用 中心 是 城 市 中 心 商 贸 区 的 发 展 方 向
,

其 经验 是办公 旅馆 零售 居
”
住 和 文 娱 等 为 混 合 使用 中 心 功 能 的 重 要 构 成 而 且 从 延 续 东方 城 市 传 统文 脉 角度 我 们
,
 期 李 泳 城 市 中心 商业 区 内部功能 与步 行街

更 应鼓 励 在 中安 排 适 当 比 例 的 居 住 功 能 阁 当然 需 要 指 出 的 是 这 种土 地 混 合 使 用
,

并 不 意 味 着 各 种 不 同性 质 用 地 的 混 杂 它 们在 内应 是 有 序 的 分 布
,

的交 通 功 能
、 、

拥 有 大 量 的 特 别 是 第 三 产 业 的 工 作 岗位
,

商业 娱 乐场 所 办公 楼等高 度集 中
的 公 建 设 施 吸 引 的 交 通 量 往 往 占全 市 的 很 大 比 例 以致
,

处 于 交通 枢 纽 位 置
,

同时
、 、

自行 车 行人 机 动车 等 各种 交 通 量 都 很大 且 区 内寸 土 寸 金
,

公 交换 乘 多
, ,

交 通 用地
。

少
,

交 通 紧张 状 况 突 出 因此
,

必须深 入研 究 的 交通 特 点和 问 题
,

对其交 通 功 能作
。

出改善
城 市 总体 规 划 应 特 别 注 意 的 交 通 问题 城 市 总 体 规 划 应 指 导 建 立 多 中心
的城 市 用地 结 构 以 外 合理 距 离 的 地 区 建 设 吸 引 力 强 大 的 次 中 心
,

在
,

缓和 的交
。

通压力 另外
,

根据 的 特 殊 地 理 位 置 及 其 在 城 市 中的 中心 地 位
,

从 城 市道 路 布 局 上
、 “ ”
合理 疏 导 交通流量 尽量 减少与 的商 务 娱 乐等 功 能 无 关 的 过境 交通 量
, ,

可 考 虑 该 区 的 规 划 指 标 或 交通 指 标 与 其 它 地 区 不 同 具 有 自己 的 特 点
, ,

在线路 站 点设
。

置 上 照顾其 特殊 需 要
内部 交 通 要 素 的 相 互 协 调 的 车 行 系统 主 要 是 保 持 与城 市 干道
。

问的联 系 以 及 解 决 中心 内 部 的 一 部 分 车 行 交 通 要 求
,

保证 货 流 和 客 流 的 畅通
,

车行 系
。

统 包括 货运 和 客 运 两 种 交 通 要 求 以 客运 为主 因 为 客 流 量大 方 向复 杂 鉴 于 城 市尤
, , ,

用地的 紧张 状 况 目 前世 界 上 多 数 国家 已 认 识 到 公 共 交 通 的 益 处
, ,

其是 大 力 提 倡公
。

共 交通 一些地 区
,

建 立 起 由 各 种 交 通 组 成 的 庞 大 公 共 交通 系统
,

例如英 国伦敦
,

交通
。

当 局认识 到 在 如 此 庞 大 的 城 市 中
,

要 保 证 公 共 交通 的 优 先 发 展 他 们组 织 了 一 个 良好 的
、 、 、

换 乘 系统 郊 区铁路 等
,

将 各 种 交通 工 具 地铁 轻轨 公共汽车 及 各条 线 路 有效 连
。

接 市 内一 些重 要 车 站 及 地 铁 站 几 乎 都建 于 同一 栋 站 舍之 内 出站 就有公 共 汽车或小汽
,

车停车场 有
,

的 地 铁 车 站 和 小 汽 车 站 结 合 在 一 起 构 成 一 个 十 分 方 便 的 换乘 系 统 这
,

个 系统 既 为 城 市 中心 区 或 繁 华 区 的 人 们提 供 了方 便 又 有效 地 限制 了私 人小 汽 车 进 入 市
,

。 ,

中心
,

减 轻 了 市 中心 的 交 通 压 力 另外 公 共 汽 车 享 有 许 多优 先 的 照 顾
,

如开辟公共 汽
。

车 专用道
,

在 单 行 线 上 允 许公 共 汽 车 逆 行 在 某 些 地 点 只 许 公 共 汽 车 转 弯 等 等 困 对 于 私
,

、 。

人小 汽 车 控 油 等 手 段 加 以 限制
,

则采取提高 收费
、 。

为解 决 内 的 人车 矛 盾 应 采 用 人车 分 流 方 式
,

提供安全 舒适 的空 间
,

如多层
、 、 。

交通 的立 体化方 式 从 地 铁到 人行天 桥
, ,

空中 地面 地下相结合 一 些 城 市 可 结 合地
。

铁 的 建 设 将 人流 从 地 下 引 入 步 行 街 如 在 伦敦 有 些 地 铁 出 站 口 就 设 置 在 人流 相 当 集 中
,

的 大 商 店 或 办 公 楼 的底 层 而 在城 市的 中零 售 业 特 别 发 达 的 繁 华地 段 则可设 立 限
,

制 车 辆通 行 的商 业 步 行 街
、 、

内的 人 行 系 统 具 有 行 人 多 过街量大 方 向不 定 等 特点
,

特别 是 较 大 的 百 货 公
司或商场 而 行 人过 街 给 主 干 道 上 机 动 车 和 自行 车 的 行 驶 都带 来
,

吸 引 顾 客 的 能 力很 强
,

了一 定 的 困难 可 以 考 虑 将 大 型 的 公 建设
,

人车 矛 盾 突 出 因此
,

在 的 内部设 计 中
,

置 在道路 一 边
,

避 免 两 边 平 均 布置 以 减 少 过 街 人流 而 道 路 靠大 型 公 建 一 边 的 人行 道
,

可 以 略 比 另一边 宽些 以 解决 大 量 人 流 的纵 向 交 通 问 题
,

另 外 由于 的 吸 引 力 很 大 无 论 是 机 动 车还 是 自行 车 都具 有很 大 的 停 车 需 求 但
, ,
 热 带 地 理 卷

在 我 国 许 多城 市
,

现 有 的 停 车 场 地 一 般 却较 少
,

供不应求
,
因 而 无 处 停 车 及 乱停 放
现 象 严 重 使本 来 已 紧 张 的
,

交通 状 况 更 为 加 剧 且 对
,

和 城 市 中心 的 景 观 产 生 不
良影 响 因而 在 内
,

尤 其 是 步 行 街 外 缘 应 根 据停 车 需 求 量 的 实 际 调查 和 预 测
,

规划
。

布 置 合理 规 模 和 数 量 的 停 车 场 地

关于 中 的步行 街
“ ” 。

步 行街 常设 于 的
内 顾 客 购 物 活 动 中的 步 行 方 式 无 疑 是
,

硬核 部分 在
、

最 有 生 命 力 的 它 保 持 了 传 统 商 业 街 道 的 艺 术 魅 力 又 融 合 了 购 物 中心 所 具 有 的 安 全 舒
,

、 。 、 、 、

适 多功 能 的 特 点 步 行街 是 一 种城 市设 计 的方 式 城市生 活 的方式 古 城 保 护 的 工具
。

提 高 环 境 艺 术质 量 的 重 要 方 式 最初 步 行 街 也 许是 在 人 们 把商 业 活 动 区 域 从 汽 车 交 通
,

的 威胁 下解放 出来 的构 想 下 产 生 出来 的
,

但 随 着 城 市 现 代 化 问题 的 深 入 与 突 出
,

人 们发
“ ”
现 它给 现代化 带 来 了一 系列 新的 意 念 为城 市注 入 了新的 活 力 通 过步 行街概 念
, ,

、 、

的 活化
,

城 市优 秀建筑 文 化积 累 的保 护 城 市 历史 文 化 层 次 的 保 护 城 市环境艺术的创
。

造 等 一 系列 从 前 看 起 来 难 以 解 决 的 矛 盾 一 下 子 解决 了
步行 街 的 类 型
早期 的 步 行 街仅 仅 是 封 闭 了 交通 对 原 商 业街 的 步 行 环 境 不 做 太 大 改 动
,

属 于在 同
,

一 地 面标 高 的 步 行 街 为 保 持 街 内店 铺 入 货 车 辆 有 合理 的 货 运 路 线 一般 要 在步 行街 外
, ,

两 侧 另辟 平 行 的 货 运 道 路 与 此 相 类 似 也 有 一 种 在 同 一 地 面 标高 上 统 一 规 划 和 一 次 性 改
、

是 一 种 比较 完 整
,

步 行 街 和 各种 特 色建 筑 群 所 形 成
,

建 的 岛 式 步 行街 它由 若 干 小 广 场
。

的建筑群体
,

空 间 艺 术性 强
,

对 突出城 市特 色
,

丰 富 和改 善城 市形 象 有 积极 的贡献 另
有 一 种 则 是 以 旧 的 街 市 为 基 础 与 古 城 整体 保 护 的 构 思 统 一 考 虑 而 改 造 建 成 的 步 行 街 它
, ,

是 延 续 城 市 文脉 的 重 要 策 略
“ ” ,

在 美 国这 样 的 非 常 高 的 国家 中 中心 区 面 积 很 大
,

建筑 密度 非 常高
,

城 市化程度
修 建 同一地 面标 高 的 步 行 街 常 常 是 不 现 实 的 因 此 在 一 些 城 市采 用 了 空 中步 行 体
,

系 即 在 若 干 个 街 坊 内 布 置商 店
,

通 过 单 独 的 步 行 体 系 将 其 串联
,

街坊 之 间 采 用 高 于 地
,

面 的过 街 楼 人 行 天 桥 相 连 形 成 一 套 独 立 于 外 部 街 道 的 步 行 街 空 中步 行 系 统 是 城 市 商
,

业 中 心立 体 化 的 重 要 途 径
,

地 下商业 街拓 展 了城 市 的立体 空 间
,

此外 还 有 地 下 商业 街 的 兴 起 同时也 形 成 了
安 全舒 适 的 地 下 步 行 环 境 大 城 市 中心 的 地 价 昂 贵 地 下 商 业 街 回 避 了地 面 建 设 的 困 难
, ,

、 , 。

结合 地 铁 车 站 通 道 的商 业 街 工 程 投 资 不 多 综 合 开 发 经 济效 益 显 著 且 它 是 一 个完全
。

人工 的 环 境 可 以 形 成 一 个 非 常 生 动 的 富 有 艺 术 魅 力的 空 间
,

通过设计组织
,

虽然它存
、 、

在 一 些 潜 在 的 弊端 空 气 质量 等 问题 但 是 可 以 通 过 一 定 的 技 术手 段 和
, ,

如安 全 环境
。

规 划 方法 加 以 解决闭 因此 也 不 失 为 步行街 建设 的一 种思路

,

步行 街 的 环 境 设 计 中 应 注意 的 问 题
历史文 脉 的延续 城 市 中心 的 商 业街 区 无 论 是 功 能还 是 群 体 空 间 和 外 部 形 象
, ,

“
都是 一 座 城 市 最 重 要 的 标 志 区
,

是城 市 的橱 窗 城 市 个性 风 貌 精 华 最 集 中体 现 的 荟萃
,

”
点 现 实 中的 步 行 商 业 街 除 了 一 部分 新建 者外 绝 大 多数 是 在 传 统 的历 史 悠 久 的 商业
, ,
 期 李 泳 城 市中心 商业 区 内部功能 与 步行 街

街 上 改建 的 在 环 境 的 创 造 中 延 续特 定 的 社 会 文 化 的 脉 络 是 使新 环 境 具 有 意 义 的一 个
,

而 要做到 这 一 点
,

关键 建 立 联 系是 根 本 的 手 段 这 种联 系 包 括视 觉 上 的 联 系 和 心 理 上
的 回响
,

体 现 在 环 境 设 计 中就 是 应 非 常 注 意 历 史 文 化 遗 产 的保 护 和 能 够 表 现 出 古 老商 业
、 、

街 延 续 的各 种元 素的保 护 如牌 坊 招牌 壁灯等 并 使 新 建 环 境 与 传 统 性 的 区 域保 持
, ,

视 觉 和 精 神上 的 协 调 川 这 里 要 重 点 提 出 的 是 在 我 国 的 广 州 南 宁 等 南方 城 市 中 传 统
, ,

商 业 街 的 一 个显 著 特 点 日光 猛 烈
,

就是 具 有 大 量 经 历 史 筛 选 保 留 下 来 的适 合 南 方 多 雨
。

的 气候特 点 的骑 楼 在 步 行 街 的 设 立 中 尽 量 保 留这 种 特 色是 必 要 的 即使需要 改建
,

也
,

应继 承其风 格和 功 能 使新旧协调 比 如可 以 考虑 采 用飘 楼代 替 骑 楼 的 做 法
, ,

、
么 以 人 为 中心 由于 步行 街 中 活 动 的 主 体是 人
,

街道 的宽 窄 建筑 物 的高低会影
、 。

响 人在 其 中的 活 动 路 径 活 动 内 容 及 心 理感 受 步 行 街 的 设 计 要 求 重 新 评 价 城 市 空 间和
、

环 境 艺 术 对 人的 影 响 重 新 认 识 人在 城 市 空 间 塑 造 中 的地 位
,

价值 和 所 起 的作 用
,

故步
行 街 的设 计 应 按 人 的 生 理 和 心 理 活 动 要 求 构 思
,

创 造 舒适 而 生 动 的 购 物 环 境 设 计 中应
、 、

注 意 步 行街 的 空 间尺 度 这 种尺 度 没 有 一 定的标 准 而 以 足 够 容 纳 人的 活 动 比例 和 谐
, ,

。 。

舒 畅亲 切 为 宜 建 筑 风 格 应新 旧 协调
,

创 造 自然 的街 道 空 间
。

其次 人 在 步 行 街 中 的 行 为 可 分 为 必 要 行 为 和 随机行 为 两 种
,

前一 种 表 现 有 明确 的
目 的性
,

它 不 需 要 环 境 提 示 或 不 受 外 界 因 素 的干 扰
,

即 使 环 境 不顺 和 外 界 条件 不 好 如
。

天 气 不好 等 它也照样进行 例 如 去 商 店 购 物 或 站 着候 车 等 随 机 行 为 则 无 一 定 目的
, , ,

如 走走看 看 发 现 某 事 而 围观 等
,

这 种 行 为 需 要 外 界 因素 的 影 响 和 特 定 环 境 的 提 示 才 会
。 。

发生 步 行 者 必 要 行 为 和 随机 行 为 使 其 活动 表 现 出 多 样 和 难 以 预 料 的特 征 一般 说 必要
。

行 为 的 目的 性 越 弱
,

随机行 为 产 生 的 机 会就 越 多 为 了适 应 这 两 种 要 求
,

在商业步 行 空
“ ” “ ”
间设 计 中不管 采 用 何 形 式 都宜有 和 两 种空 间组 成 与这 两 种空 间对 应 的
, ,

道 场
“ ” “ ” “ ” “ ”
行 为是 动 和 道 空 间狭 长 产 生 延 续 和 流 动 的感 觉
,

空 间宽 广
,

驻 场 产生
。 。

安静和 滞 留 的 感 觉 这 些 空 间 感 觉 就 是 一 种提 示
,

使行 为产 生 相 应 的动 作 步行街
“ ”
的 设 计 中要 注 意 步 行 交 通 导 向脉 络 的 清 晰 明确
,

即 顺 应 主 导 流 向进 行 设 计
,

道 也强调
。

城 市 主体 认 知 框 架
,

形 成 清晰 的 空 间认 知 层 次
,

激 发 人 们强 烈 的 美 的 体验 还要注意空
间序 列 的变 化 使 整 条 街 区 有 一 个 完 整 的 空 间组 织 结 构 形 成 一 个由前 导 一 演 进 一 高 潮
, ,

、 。 “ ” “ ” “ ”
一后 续空 间组成 的有起伏 节 奏的 空 间 序 列 道 旁则 需 设 一 些 滞留 或 半滞 留
“ ” 。

的 以 满 足 人 的 随机 行 为 的 需 要 还 应 按 照 人的心理 兴奋 点
, ,

场 增 强 环 境的 舒适感
。

组 织 与 生 理 疲 劳 曲 线 的要 求 亦基 本 相 符 的 休 息 点
由于 人 在 步 行 空 何 中 行 动 缓 慢
,

思 维 敏感
,

视野 不定
,

因而 对 周 围 环 境 的 要 求 也 较
。 、 、

高 在 设 计 中对 一 些 细 节 比 如 步 行街 路 面 的 颜 色 材 料质 地 图 案 等 应 多方 面 考 虑 以
,

创 造 出恰 当 的 步 行 空 间 气 氛

参 考 文 献
陈 联 规 划 研 究 的 前提及 方 法 城市规 划
李雄飞 国 外 城 市 中心商业 区 与步行 街 天 津 天津 大学 出版社
,

、 、 ,

胡华颖 城市 空间 发展 广州 分 州 中山大学 出版社

闰 小培
,

石 元安
— 城市 内部空 间 析 广
广 州市新老 中心 商业 区土地利用 差 异研究 热带地理
,

岚 论 的 合理规模 城市研究
,

周
 热 带 地 理 卷

北 京 城 市规 划 设 什 研 究院 北 京科 学 技术 情报研 究 所 课题 组 世 界大 城 市交通 研 究 北京 科 学 技术 出版 杜

郑 馒 现 代城 市中心 商业 区城 市设 计观 城 市规 划汇 刊
徐思淑 周文华 城市设计 导 论 北京 中国建筑 工业 出版 社

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