‫اململكة العربية السعودية‬

‫وزارة التعليم‬

‫جامعة االمام حممد بن سعود االسالمية‬

‫املؤسسة العامة للخطوط احلديدية‬

‫اعداد الطالب‪:‬‬

‫سيف بن سعود بن امحد الكاليل‬

‫الرقم اجلامعي ‪438012088‬‬

‫اشراف الدكتور‪:‬‬

‫عبدهللا بن معيض القحطاين‬

‫الفصل الثاين من العام اجلامعي ‪1442‬هـ ‪2021 -‬م‬

‫‪1‬‬
 ‫الفصل األول‬
‫مشكلة الدراسة وابعادها‬
‫• املقدمة‪.‬‬
‫• مشكلة الدراسة‪.‬‬
‫• أسئلة الدراسة‪.‬‬
‫• اهداف الدراسة‪.‬‬
‫• أمهية الدراسة‪.‬‬
‫• حدود الدراسة‪.‬‬

‫‪2‬‬
 ‫املقدمة‪:‬‬

‫املؤسسة العامة للخطوط احلديدية هي مؤسسة حكومية سعودية سابقة‪ ،‬كانت مسؤولة عن‬
‫قطاع النقل ابلسكة احلديدية يف السعودية وتعرف أيضاً ابسم (‪ )SRO‬اختصاراً لـ( ‪Saudi‬‬
‫‪ )Railways Organization‬ومقرها مدينة الدمام‪ ،‬استقلت بذاهتا لتخدم كافة‬
‫املواطنني عام ‪ .1966‬حبسب تقرير التنافسية العاملي ‪ 2019‬تقدمت اململكة ‪ 24‬مركزا عن‬
‫العام السابق يف كفاءة خدمات القطارات‪ .‬يف ‪ 16‬فرباير ‪ 2021‬قرر جملس الوزراء إلغاء‬
‫املؤسسة العامة للخطوط احلديدية‪ ،‬وذلك اعتباراً من اتريخ ‪ 1‬ابريل ‪ 2021‬م‪ ،‬على أن حتل‬
‫الشركة السعودية للخطوط احلديدية (سار) حملها‪.‬‬

‫انطلقت فكرة إنشاء سكة احلديد ابململكة يف منتصف الستينات اهلجرية (األربعينات‬
‫امليالدية)‪ ،‬عندما برزت احلاجة إىل إنشاء ميناء جتاري على ساحل اخلليج لنقل البضائع‬
‫املستوردة عن طريقه إىل مستودعات شركة أرامكو‪ ،‬اشتملت الفكرة اليت تقدمت هبا شركة‬
‫أيضا‬
‫أرامكو إلنشاء خط للسكة احلديد من الدمام إىل الرايض على إنشاء ميناء جتاري كبري ً‬
‫ميكنه استقبال السفن الضخمة اليت تنقل مستلزمات أعمال صناعة النفط ومعداهتا‪ ،‬فضالً عما‬
‫سيكون هلذا امليناء من فوائد مجة لالقتصاد الوطين‪.‬‬

‫وعندما عُرض األمر على امللك عبد العزيز آل سعود‪ ،‬أمر بتنفيذ املشروع كامالً ليصل إىل‬
‫العاصمة الرايض‪ .‬ومت ابلفعل البدء يف تنفـيذ املشروع ‪ 21‬أكتوبر ‪ ،1947‬ويف ‪ 30‬أكتوبر‬
‫‪ 1951‬أقيم احتفال رمسي ابفتتاح اخلط يف الرايض حبضور امللك عبد العزيز‪ .‬وظلت السكة‬
‫احلديد تعمل حتت إشراف شركة أرامكو لفرتة من الزمن‪ ،‬مث ارتبطت بوزارة املالية ومسيت مصلحة‬
‫السكة احلديد‪ .‬ويف ‪ 13‬مايو ‪ 1966‬صدر مرسوم ملكي كرمي ابملوافقة على النظام التأسيسي‬
‫للمؤسسة العامة للخطوط احلديدية‪ ،‬ومبقتضاه مت حتويل السكة احلديد إىل مؤسسة عامة هلا‬
‫شخصية اعتبارية‪ ،‬يديرها جملس إدارة‪ ،‬ويرسم سياساهتا العامة وفقاً ألسس جتارية‪.‬‬

‫‪3‬‬
 ‫مشكلة الدراسة‪:‬‬

‫كبريا من البضائع الواردة عن طريق ميناء امللك عبد العزيز ابلدمام‬

‫الحظت املؤسسة أن جزءً ً‬
‫ختص موردين من منطقة الرايض أو ما جاورها‪ .‬وعندما زادت واردات امليناء ابلدمام بكميات‬
‫ٍ‬
‫ازدحام‬ ‫كبرية جداً بعد عام ‪ ،1975‬أصبحت الطرق بني الدمام والرايض تعاين من أزمة‬
‫شديد‪ ،‬وهنا برزت فكرة إنشاء امليناء اجلاف ابلرايض ليساهم القطار يف ختفيف أزمة االزدحام‬
‫عن طريق متكني مستوردي البضائع يف منطقة الرايض من نقل بضائعهم على القطار مباشرة‬
‫إىل الرايض حيث يتم ختليصها مجركيًا وتسليمها هلم فيه‪.‬‬

‫مت افتتاح امليناء اجلاف ابلرايض يف ‪ 24‬مايو ‪ ،1981‬وقد شهدت أعداد احلاوايت الواردة‬
‫إىل الرايض عن طريق امليناء اجلاف زايدات كبرية مطردة‪ ،‬وزاد اإلقبال على اخلدمات اليت‬
‫يقدمها امليناء اجلاف نتيجة ملا ملسه العمالء من حسن اخلدمة ومناسبة تكلفتها وسرعة أدائها‬
‫وسهولة إجراءاهتا‪ ،.‬إذ تضاعف حجم النقل عدة مرات منذ بدء تشغيل امليناء اجلاف حيث‬
‫بلغ عام ‪ 198121000‬حاوية منطية ابالجتاهني‪.‬وتتلخص اخلدمات اليت تقدمها املؤسسة‬
‫يف‪:‬نقل الركاب بني مدينيت الرايض والدمام‪ ،‬مروراً مبدينة األحساء وبقيق‪ .‬نقل املشحوانت بني‬
‫مرورا ابخلرج واألحساء وبقيق وحرض والتوضيحية‪.‬‬
‫الرايض والدمام‪ً ،‬‬
‫وتعد حمطات الركاب الثالث الرئيسة اليت مت بناؤها يف عام ‪1401‬هـ‪ ،‬املوافق لعام ‪1981‬م‪،‬‬
‫يف ٍ‬
‫كل من الرايض والدمام واالحساء‪ ،‬من أهم مرافق املؤسسة ومن أضخم املشروعات اليت‬
‫نفذهتا حىت اآلن‪ ،‬حيث أهنا متثل نقلة نوعية خلدمات الركاب ألهنا حتتوي على العديد من‬
‫اخلدمات واملرافق كقاعات الركاب‪ ،‬ومكاتب الربيد‪ ،‬ومكاتب خدمات االستعالم‪ ،‬واملطاعم‪،‬‬
‫ومواقف السيارات‪ ،‬وسكن املالحني وغريها‪ .‬كما أهنا تعد من املعامل احلضارية يف املدن اليت‬
‫تقع فيها وذلك جلمال تصميمها املستوحى من مزيج من العمارة اإلسالمية والعمارة التقليدية‬
‫يف وسط وشرق اجلزيرة العربية‪ ،‬ابإلضافة إىل هذه احملطات الثالث‪ ،‬هناك حمطات فرعية يف‬
‫بقيق للركاب‪ ،‬ويف حرض والتوضيحية واخلرج لقطار شحن البضائع‪ .‬وتشمل مرافق املؤسسة‬
‫كذلك امليناء اجلاف يف الرايض‪.‬‬

‫‪4‬‬
 ‫أسئلة الدراسة‪:‬‬

‫جاءت هذه الدراسة لإلجابة على التساؤالت التالية‪:‬‬

‫ما هي املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف اململكة؟‬ ‫‪-1‬‬

‫مىت أنشئت املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف اململكة؟‬ ‫‪-2‬‬
‫ما هي املقرتحات لتطوير املؤسسة العامة للخطوط احلديدة يف اململكة؟‬ ‫‪-3‬‬

‫اهداف الدراسة‪:‬‬

‫هتدف هذه الدراسة اىل التعرف على‪:‬‬

‫التعرف على املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف اململكة‪.‬‬ ‫‪-1‬‬

‫التعرف على اتريخ انشاء املؤسسة العامة للخطوط احلديدة يف اململكة‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫التعرف على املقرتحات لتطوير املؤسسة العامة للخطوط احلديدة يف اململكة‪.‬‬ ‫‪-3‬‬

‫أمهية الدراسة‪:‬‬

‫أتيت أمهية الدراسة من شقني‪:‬‬

‫األمهية العلمية‪:‬‬

‫اتيت أمهية الدراسة من أمهية ما تناقشه وهو التعرف على املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف‬
‫اململكة ومىت أنشئت وماهي مقرتحات تطويرها للمساعدة يف تطوير مثل هذه القطاعات‬
‫املهمة‪.‬‬

‫األمهية العملية‪:‬‬

‫سوف خترج الدراسة بنتائج وتوصيات تساعد الباحثني والدارسني أصحاب القرار ومتخذيه يف‬
‫التعرف على مقرتحات تطوير عمل اخلطوط احلديدية يف اململكة‪.‬‬

‫‪5‬‬
 ‫حدود الدراسة‪:‬‬

‫احلدود املكانية‪:‬‬

‫متت هذه الدراسة يف اململكة العربية السعودية‪.‬‬

‫احلدود الزمانية‪:‬‬

‫متت هذه الدراسة يف الفصل الثاين من العام اجلامعي ‪1442‬ه‪.‬‬

‫احلدود البشرية‪:‬‬

‫متت هذه الدراسة على عينة من العاملني يف اخلطوط احلديدية يف اململكة‬

‫احلدود املوضوعية‪:‬‬

‫انقشت هذه الدراسة موضوع املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف اململكة‬

‫مصطلحات الدراسة‪:‬‬

‫املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف اململكة‪:‬‬

‫املؤسسة العامة للخطوط احلديدية هي مؤسسة حكومية سعودية سابقة‪ ،‬كانت مسؤولة عن‬
‫قطاع النقل ابلسكة احلديدية يف السعودية وتعرف أيضاً ابسم (‪ )SRO‬اختصاراً لـ( ‪Saudi‬‬
‫‪ )Railways Organization‬ومقرها مدينة الدمام‪ ،‬استقلت بذاهتا لتخدم كافة‬
‫املواطنني عام ‪ .1966‬حبسب تقرير التنافسية العاملي ‪ 2019‬تقدمت اململكة ‪ 24‬مركزا عن‬
‫العام السابق يف كفاءة خدمات القطارات‪ .‬يف ‪ 16‬فرباير ‪ 2021‬قرر جملس الوزراء إلغاء‬
‫املؤسسة العامة للخطوط احلديدية‪ ،‬وذلك اعتباراً من اتريخ ‪ 1‬ابريل ‪ 2021‬م‪ ،‬على أن حتل‬
‫الشركة السعودية للخطوط احلديدية (سار) حملها‪.‬‬

‫‪6‬‬
 ‫الفصل الثاين‬
‫اإلجراءات املنهجية للدراسة‬

‫‪7‬‬
 ‫نوع الدراسة‪:‬‬

‫سوف تكون هذه الدراسة من النوع الوصفي التحليلي‪.‬‬

‫منهج الدراسة‪:‬‬

‫سوف يستخدم الباحث املنهج الوصفي التحليلي‪.‬‬

‫جمتمع الدراسة ‪:‬‬

‫جمتمع الدراسة عبارة عن العاملني يف املؤسسة العامة للخطوط احلديدية‪.‬‬

‫عينة الدراسة ‪:‬‬

‫نظرا لكرب حجم جمتمع الدراسة مت اختيار عينة عشوائية من العاملني يف املؤسسة العامة للخطوط‬
‫احلديدية بواقع (‪ )50‬شخص‪.‬‬

‫اداة الدراسة ‪:‬‬

‫أن أداة الدراسة املناسبة هلذه الدراسة هي االستبانة وقد صمم الباحث االستبانة بشكل يراعي‬
‫مجيع أوجه وعناصر الدراسة‪.‬‬

‫واالستبيان هو جمموعة منظمة من األسئلة جلمع املعلومات و حتليلها بغرض اختاذ إجراءات أو‬
‫إصدار أحكام أو اختاذ قرارات هبدف التطوير و التحسني ‪.‬‬

‫واالستبيان املستخدم يف هذه الدراسة هو االستبيان املغلق ‪ :‬و يكون حمدود إبجاابت معينة‬
‫(موافق بشدة ‪ ,‬موافق ‪ ,‬غري موافق بشدة ‪ ,‬غري موافق ‪ ,‬حمايد )‬
‫ميزاته ‪ :‬هذا النمط حمبب ٍ‬
‫لكل من الباحث ألنه سهل يف عملية التحليل اإلحصائي و التعامل‬
‫واملبحوث ألنه سهل يف اإلجابة و ال يتطلب التفكري و اجلهد ‪.‬‬

‫عيوبه ‪ :‬ال ميكن الباحث من احلصول على تفاصيل العوامل و األسباب ‪ ,‬ال ميكن املبحوث‬
‫يف التحدث عن رأيه و وجهات نظره ‪( .‬بوحوش ‪ 1995 ,‬م )‬

‫‪8‬‬
 ‫األساليب اإلحصائية ‪:‬‬

‫وملعاجلة بياانت الدراسة استخدام الباحث االساليب اإل حصائية التالية‪:‬‬

‫لتحقيق أهداف الدراسة وحتليل البياانت اليت مت جتميعها‪ ،‬فقد مت استخدام العديد من األساليب‬
‫اإلحصائية املناسبة ابستخدام احلزم اإلحصائية للعلوم االجتماعية ‪Statistical Package‬‬
‫‪ for Social Sciences‬واليت يرمز هلا اختصاراً ابلرمز (‪.)SPSS‬‬

‫وذلك بعد أن مت ترميز وإدخال البياانت إىل احلاسب اآليل‪ ،‬ولتحديد طول خالاي املقياس‬
‫اخلماسي (احلدود الدنيا والعليا) املستخدم يف حماور الدراسة‪ ،‬مت حساب املدى (‪،)4=1-5‬‬
‫مث تقسيمه على عدد خالاي املقياس للحصول على طول اخللية الصحيح أي (‪)0.80 =5/4‬‬
‫بعد ذلك مت إضافة هذه القيمة إىل أقل قيمة يف املقياس (أو بداية املقياس وهي الواحد الصحيح)‬
‫وذلك لتحديد احلد األعلى هلذه اخللية‪ ،‬وهكذا أصبح طول اخلالاي كما أييت‪:‬‬

‫• من ‪ 1‬إىل ‪ 1.79‬ميثل درجة استجابة (ال أوافق بشدة) حنو كل عبارة ابختالف احملور‬
‫املراد قياسه‪.‬‬
‫• من ‪ 1.80‬إىل‪ 2.59‬ميثل درجة استجابة (ال أوافق) حنو كل عبارة ابختالف احملور‬
‫املراد قياسه‪.‬‬
‫• من ‪ 2.60‬إىل ‪ 3.39‬ميثل درجة استجابة (حمايد) حنو كل عبارة ابختالف احملور‬
‫املراد قياسه‪.‬‬
‫• من ‪ 3.40‬إىل ‪ 4.19‬ميثل درجة استجابة (موافق) حنو كل عبارة ابختالف احملور‬
‫املراد قياسه‪.‬‬
‫• من ‪ 4.20‬إىل ‪ 5.0‬ميثل درجة استجابة (موافق بشدة) حنو كل عبارة ابختالف احملور‬
‫املراد قياسه‪.‬‬

‫وبعد ذلك مت حساب املقاييس اإلحصائية التالية‪:‬‬

‫‪9‬‬
‫• معامل إرتباط برسون (‪ ،)Person Correlation‬للتحقق من صدق أداة‬
‫الدراسة‪ ،‬وذلك إبجياد العالقة بني كل عبارة والدرجة الكلية للمحور الذي تنتمي إليه‪.‬‬
‫• معامل ألفا كرونباخ (‪ ،)Cronbach's alpha‬للتحقق من ثبات أداة الدراسة‬
‫• التكرارات والنسب املئوية للتعرف على اخلصائص الشخصية والوظيفية ألفراد عينة‬
‫الدراسة وحتديد استجاابت أفرادها جتاه عبارات احملاور الرئيسة اليت تتضمنها أداة‬
‫الدراسة‪.‬‬
‫• املتوسط احلسايب " ‪ " Mean‬وذلك ملعرفة مدى ارتفاع أو اخنفاض استجاابت أفراد‬
‫الدراسة عن احملاور الرئيسة (متوسط متوسطات العبارات)‪ ،‬مع العلم أبنه يفيد يف ترتيب‬
‫احملاور حسب أعلى متوسط حسايب‪.‬‬
‫• مت استخدام االحنراف املعياري "‪ "Standard Deviation‬للتعرف على مدى‬
‫احنراف استجاابت أفراد الدراسة لكل عبارة من عبارات متغريات الدراسة‪ ،‬ولكل حمور‬
‫من احملاور الرئيسة عن متوسطها احلسايب‪ .‬ويالحظ أن االحنراف املعياري يوضح‬
‫التشتت يف استجاابت أفراد عينة الدراسة لكل عبارة من عبارات متغريات الدراسة‪،‬‬
‫إىل جانب احملاور الرئيسة‪ ،‬فكلما اقرتبت قيمته من الصفر تركزت االستجاابت واخنفض‬
‫تشتتها بني املقياس‪.‬‬

‫‪10‬‬
‫الفصل الثالث‬
‫مناقشة النتائج‬

‫‪11‬‬
‫يتناول هذا الفصل عرض نتائج الدارسة امليدانية ومناقشتها من خالل عرض إجاابت أفراد‬
‫الدراسة على عبارات االستبانة وذلك ابإلجابة عن أسئلة الدراسة على النحو التايل‪:‬‬

‫خصائص جمتمع الدراسة‪.‬‬

‫يتصف أفراد عينة الدراسة بعدد من اخلصائص الشخصية والوظيفية‪ ،‬نوضحها فيما يلي‪:‬‬

‫‪ -3‬العمر‬

‫جدول رقم (‪ )5‬توزيع أفراد الدراسة وفقاً ملتغري العمر‬

‫النسبة املئوية‬ ‫التكرارات‬

‫‪%51.7‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪ 30‬سنة فاقل‬
‫‪%33.3‬‬ ‫‪15‬‬ ‫من ‪ 31‬اىل ‪40‬‬
‫‪%15‬‬ ‫‪9‬‬ ‫من ‪ 41‬اىل ‪50‬‬
‫‪%100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫اجملموع‬
‫يتضح من اجلدول رقم (‪ )5‬ان هناك ما نسبته (‪ )%51.7‬من افراد عينة الدراسة هم من الفئة‬
‫العمرية من ‪ 30‬سنة فاقل وان هناك ما نسبته (‪ )%33.3‬من افراد عينة الدراسة هم من الفئة‬
‫العمرية من ‪ 31‬اىل ‪ 40‬سنة‪.‬‬

‫شكل رقم (‪ )3‬إجاابت افراد عينة الدراسة على متغري العمر‬

‫عنوان المخطط‬
‫‪80‬‬ ‫‪120.00%‬‬
‫‪100.00%‬‬
‫‪60‬‬
‫‪80.00%‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪60.00%‬‬
‫‪40.00%‬‬
‫‪20‬‬
‫‪20.00%‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0.00%‬‬
‫المجموع‬ ‫من ‪ 41‬الى ‪50‬‬ ‫من ‪ 31‬الى ‪40‬‬ ‫‪ 30‬سنة فاقل‬

‫التكرارات‬ ‫النسبة المئوية‬

‫‪12‬‬
 ‫‪ – 2‬احلالة االجتماعية‪:‬‬

‫جدول رقم (‪ )4‬توزيع أفراد الدراسة وفقاً للحالة االجتماعية‬

‫النسبة املئوية‬ ‫التكرارات‬

‫‪%26.7‬‬ ‫‪16‬‬ ‫أعزب‬
‫‪%71.7‬‬ ‫‪33‬‬ ‫متزوج‬
‫‪%1.7‬‬ ‫‪1‬‬ ‫غري ذلك‬
‫‪%100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫اجملموع‬
‫يتضح من اجلدول رقم (‪ )4‬ان هناك ما نسبته (‪ )%71.7‬من افراد عينة الدراسة هم من‬
‫املتزوجني وان هناك ما نسبته (‪ )%26.7‬من افراد عينة الدراسة هم من غري املتزوجني‪.‬‬

‫شكل رقم (‪ )2‬توزيع افراد عينة الدراسة حسب متغري احلالة االجتماعية‬

‫عنوان المخطط‬
‫‪70‬‬ ‫‪120.00%‬‬

‫‪60‬‬ ‫‪100.00%‬‬

‫‪50‬‬
‫‪80.00%‬‬
‫‪40‬‬
‫‪60.00%‬‬
‫‪30‬‬
‫‪40.00%‬‬
‫‪20‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪20.00%‬‬

‫‪0‬‬ ‫‪0.00%‬‬
‫المجموع‬ ‫غير ذلك‬ ‫متزوج‬ ‫أعزب‬

‫التكرارات‬ ‫النسبة المئوية‬

‫‪13‬‬
 ‫‪ – 3‬املستوى التعليمي‪:‬‬

‫جدول رقم (‪ )6‬توزيع أفراد الدراسة وفقاً املستوى التعليمي‬

‫النسبة املئوية‬ ‫التكرارات‬

‫‪%6.7‬‬ ‫‪4‬‬ ‫اثنوي‬
‫‪%66.7‬‬ ‫‪30‬‬ ‫بكالوريوس‬
‫‪%26.7‬‬ ‫‪16‬‬ ‫دراسات عليا‬
‫‪%100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫اجملموع‬
‫يتضح من اجلدول رقم (‪ )6‬ان هناك ما نسبته (‪ )%66.7‬من افراد عينة الدراسة هم من محلة‬
‫درجة البكالوريوس وان هناك ما نسبته (‪ )%26.7‬من افراد عينة الدراسة هم من محلة‬
‫الدراسات العليا‪.‬‬

‫شكل رقم (‪ )4‬توزيع افراد عينة الدراسة حسب متغري املستوى التعليمي‬

‫عنوان المخطط‬
‫‪70‬‬ ‫‪120.00%‬‬

‫‪60‬‬ ‫‪100.00%‬‬

‫‪50‬‬
‫‪80.00%‬‬
‫‪40‬‬
‫‪60.00%‬‬
‫‪30‬‬
‫‪40.00%‬‬
‫‪20‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪20.00%‬‬

‫‪0‬‬ ‫‪0.00%‬‬
‫المجموع‬ ‫دراسات عليا‬ ‫بكالوريوس‬ ‫ثانوي‬

‫التكرارات‬ ‫النسبة المئوية‬

‫‪14‬‬
 ‫‪ – 4‬اخلربة الوظيفية‪:‬‬

‫جدول رقم (‪ )7‬توزيع أفراد الدراسة وفقاً للخربة الوظيفية‬

‫النسبة املئوية‬ ‫التكرارات‬

‫‪%46.7‬‬ ‫‪23‬‬ ‫اقل من ‪ 5‬سنوات‬
‫‪%43.3‬‬ ‫‪21‬‬ ‫من ‪ 5‬اىل ‪ 10‬سنوات‬
‫‪%10‬‬ ‫‪6‬‬ ‫أكثر من ‪ 11‬سنة‬
‫‪%100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫اجملموع‬
‫يتضح من اجلدول رقم (‪ )7‬ان هناك ما نسبته (‪ )%46.7‬من افراد عينة الدراسة لديهم خربة‬
‫اقل من ‪ 5‬سنوات وان هناك ما نسبته (‪ )%43.3‬من افراد عينة الدراسة لديهم خربة من ‪5‬‬
‫اىل ‪ 10‬سنوات‪.‬‬

‫شكل رقم (‪ )6‬توزيع افراد عينة الدراسة حسب متغري اخلربة الوظيفية‬

‫عنوان المخطط‬
‫‪70‬‬ ‫‪120.00%‬‬

‫‪60‬‬ ‫‪100.00%‬‬

‫‪50‬‬
‫‪80.00%‬‬
‫‪40‬‬
‫‪60.00%‬‬
‫‪30‬‬
‫‪40.00%‬‬
‫‪20‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪20.00%‬‬

‫‪0‬‬ ‫‪0.00%‬‬
‫المجموع‬ ‫اكثر من ‪ 11‬سنة‬ ‫من ‪ 5‬الى ‪ 10‬سنوات‬ ‫اقل من ‪ 5‬سنوات‬

‫التكرارات‬ ‫النسبة المئوية‬

‫‪15‬‬
 ‫إجابة حمور مقرتحات لتطوير عمل املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف اململكة‬

‫ال أوافق املتوسط االحنراف‬ ‫غري‬ ‫أوافق موافق حمايد‬ ‫العبارة‬ ‫م‬
‫احلساب املعياري‬ ‫جدا‬ ‫موافق‬ ‫جدا‬
‫‪0.65‬‬ ‫‪4.20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪ 1‬جيب جتديد املعدات ‪20‬‬
‫املتوفره يف اخلطوط‬
‫احلديدية لقد بعضها‬
‫‪1.14‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪19‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ 2‬جيب تدريب العاملني‬
‫على األساليب واملعدات‬
‫اجلديدة‬
‫‪1.13‬‬ ‫‪2.9‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪ 3‬جيب توسعة عمل‬
‫اخلطوط وربطها مبدن‬
‫اململكة‬
‫‪1‬‬ ‫‪3.46‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪37‬‬ ‫‪4‬‬ ‫استحداث‬ ‫‪ 4‬جيب‬
‫القطارات املوجودة‬
‫‪1.30‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪ 5‬جيب وضع خطط ‪14‬‬
‫مستقبلية لتطوير العمل‬
‫بشكل افضل‬

‫‪16‬‬
 ‫الفصل الرابع‬
‫النتائج والتوصيات‬

‫‪17‬‬
 ‫اخلامتة‪:‬‬

‫هدفت هذه الدراسة اىل التعرف على املؤسسة العامة للخطوط احلديدية يف اململكة ومىت‬
‫أنشئت وعلى مقرتحات تطوير عمل اخلطوط العامة يف اململكة العربية السعودية واستخدم‬
‫الباحث املنهج الوصفي التحليلي يف هذه الدراسة وكانت عينة الدراسة عبارة عن العاملني يف‬
‫املؤسسة العامة للخطوط احلديدية حيث مت اختيار عينة عشوائية بواقع (‪ )50‬فرد ولقد خرجت‬
‫الدراسة بنتائج وتوصيات على الشكل االيت‪:‬‬

‫النتائج‪:‬‬

‫جيب جتديد املعدات املتوفرة يف اخلطوط احلديدية لقد بعضها‬ ‫‪-1‬‬

‫جيب تدريب العاملني على األساليب واملعدات اجلديدة‬ ‫‪-2‬‬
‫جيب توسعة عمل اخلطوط وربطها مبدن اململكة‬ ‫‪-3‬‬
‫جيب استحداث القطارات املوجودة‬ ‫‪-4‬‬
‫‪ -5‬جيب وضع خطط مستقبلية لتطوير العمل بشكل أفضل‬

‫التوصيات‪:‬‬

‫جيب ربط املؤسسة العامة وتوسعت عملها بشكل أكرب يف مجيع مناطق اململكة‬ ‫‪-1‬‬
‫اسوة ابلدولة األخرى لتخفيف االزدحامات املرورية‪.‬‬
‫جيب وضع خطط مستقبلية لتطوير عمل اهليئة‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫‪18‬‬
 :‫املراجع‬

‫احلديدية‬ ‫للخطوط‬ ‫العامة‬ ‫املؤسسة‬ ‫موقع‬ -1

https://www.sar.com.sa/ar/about-sar/our-story
‫املوحدة‬ ‫الوطنية‬ ‫املنصة‬ -2
https://www.my.gov.sa/wps/portal/snp/agencies/ag
. encyDetails/AC052

19