Пояснення до лабораторної роботи №3 (продовження).

Після визначення існування небезпеки зіткнення або ситуації надмірного

зближення з зустрічним судном для більш повної оцінки ситуації необхідно
зробити висновок про обставини зустрічі з цим судном ( в сенсі МПЗЗС-72) та
застосування відповідних правил МПЗЗС-72 для безпечного розходження. Для
цього потрібно визначити істинні курс і швидкість зустрічного судна (або його
ракурс руху).
Основним інформаційним елементом, який використовується при ручній
РЛ прокладці , є трикутник переміщень за 6 хвилин. Вершинами зазначеного
трикутника є (див. рис.1) : нульова крапка "0", що визначає момент початку спо-
стережень; 6-ти хвилинна крапка та крапка F (Fixed). Сторонами трикутника є:
вектор відносного переміщення Vв зустрічного судна за 6 хвилин; вектор пере-
міщення власного судна Vн за 6 хвилин; вектор істинного переміщення зу-
стрічного судна Vц за 6 хвилин. Продовження вектора Vв є траєкторією, по якій
переміщатиметься зустрічне судно щодо умовно нерухомого власного судна на
екрані РЛС в режимі відносного руху ("Relative motion"). Ця траєкторія називає-
ться лінією відносного руху (ЛВР) і не є істинним курсом зустрічного судна!

0
Vв

6 Vн

Р Vц
ЛВ F

Рисунок 1- Векторний трикутник переміщень

Порядок визначення курсу і швидкості зустрічного судна.

• після нанесення позначки "0" зустрічного судна на планшет, паралельно

перенести вектор переміщення власного судна Vн з центру планшета в
крапку "0" так, щоб кінець вектора зі стрілкою був направлений в крапку
"0", а сам вектор був направлений у ту саму сторону, що вектор Vн в
центрі планшета;
• позначити початок перенесеного вектора Vн літерою F (Fixed);
• після нанесення позначки "6" зустрічного судна на планшет з крапки "F"
до крапки "6" побудувати вектор істинного переміщення зустрічного су-
дна Vц (стрілка направлена в крапку "6");
• визначити значення курсу зустрічного судна Кц. Для цього необхідно
паралельно перенести вектор істинного переміщення зустрічного судна
 Vц в центр планшета і визначити курс за допомогою азимутального кола
на периферії планшета (за стрілкою!);
• визначити швидкість зустрічного судна Vц. Для визначення швидкості Vц
необхідно виміряти довжину вектора істинного переміщення зустрічного
судна Vц в милях і помножити це значення на 10 для отримання швид-
кості у вузлах;
• записати в таблицю обробки радіолокаційної інформації отримані значен-
ня Кц і Vц.

На рисунку 2 зображено фрагмент радіолокаційної прокладки на

маневреному планшеті, в якому показаний порядок визначення Кц і Vц.

Рисунок 2- Визначення курсу та швидкості зустрічного судна