22/8/22, 23:58 https://ofi5.mef.gob.

pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0

Codigo SNIP del PROYECTO : 324436 Fecha de registro en el BP:17/06/2015 01:51:24 a.m.

Estado: ACTIVO Nivel Min. Recom. OPI:

Estado de Viabilidad: VIABLE DOCUMENTOS DE VIABILIDAD REGISTROS EN LA FASE DE INVERSION

FORMATO SNIP-03:
FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
[La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración Jurada]

Fecha de la última actualización: 02/04/2018

1. IDENTIFICACIÓN
1.1 Código SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 324436

1.2 Nombre del Proyecto de Inversión Pública: MEJORAMIENTO Y CREACION DE LA AVENIDA COSTANERA SUR Y
SURESTE EN EL TRAMO JIRON LUIS BANCHERO ROSSI - JIRON ESPINAR - PANAMERICANA SUR INTERSECCION VIAL
AVENIDA DEL ESTUDIANTE, DISTRITO DE PUNO, PROVINCIA DE PUNO - PUNO
1.3 Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:

Función 15 TRANSPORTE

División Funcional 036 TRANSPORTE URBANO

Grupo Funcional 0074 VÍAS URBANAS

Responsable Funcional (según

VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
Anexo SNIP 04)

1.4 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión

1.5 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6 Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:

De partam e nto Provincia Dis trito Localidad
CIUDAD
PUNO PUNO PUNO
DE PUNO

1.7 Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector: GOBIERNOS LOCALES

Pliego: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
Nombre: SUB GERENCIA DE COOPERACION TECNICA INTERNACIONAL Y PRE INVERSION

Persona Responsable de Formular: ING. ROGER FLORES ZAPANA / EQUIPO TECNICO

Persona Responsable de la Unidad
ROLANDO FISBER ALOSILLA MAMANI
Formuladora:

1.8 Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector: GOBIERNOS LOCALES

Nombre: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO

Persona Responsable de la Unidad

ING. JESUS EXCELMES LOZA
Ejecutora:

2 ESTUDIOS
2.1 Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública

Cos to
Nive l Fe cha Autor Nive l de Calificación
(Nue vos Sole s )

PERFIL 01/06/2015 ING. JUAN EDGAR ANCHAPURI QUISPE 81,710 APROBADO

FACTIBILIDAD 13/09/2016 ING. DAVID QUISPE ARUHUANCA 210,403 APROBADO

2.2 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: FACTIBILIDAD

https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0 1/9
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3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

3.1 Planteamiento del Problema

DEFICIENTES CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONALDE LA AVENIDA COSTANERA SUR

Y SURESTE DE LA CIUDAD DE PUNO

3.2 Beneficiarios Directos

3.2.1 Número de los Beneficiarios Directos 38,340 (N° de personas)

3.2.2 Caracteristica de los Beneficiarios

LOS BENEFICIARIOS DEL PROYECTO SON LOS HABITANTES DEDICADOS A LABORES ADMINISTRATIVAS,
ACTIVIDADES COMERCIALES, ACTIVIDADES INFORMALES Y ACTIVIDADES ESTUDIANTILES, DE PROCEDENCIA
URBANA Y RURAL, QUE COTIDIANAMENTE TRANSITAN POR LAS VÍAS PARA ACCEDER AL SISTEMA DE LOS
SERVICIOS DE LA CIUDAD DE PUNO. EL USO DE SUELO EN EL ÁREA DE INFLUENCIA ES RESIDENCIAL, EN TANTO
QUE LA PREDOMINANCIA DE LAS RESIDENCIAS ES DE MATERIAL NOBLE CON SERVICIOS COMPLETOS DE AGUA,
DESAGÜE, ELECTRICIDAD Y TELÉFONO. EN RELACIÓN A LA DISTRIBUCIÓN DE LA PEA POR GRUPOS
OCUPACIONALES DE LOS BENEFICIARIOS, SON CUATRO GRUPOS: EL GRUPO DE PROFESIONALES, GERENTES,
ADMINISTRADORES, FUNCIONARIOS Y TÉCNICOS, EL CUAL PARTICIPA CON EL 30.2% DENTRO DE LA DISTRIBUCIÓN
DE LA PEA OCUPADA, SEGUIDO POR LOS VENDEDORES CON 23.1%, LOS ARTESANOS Y OPERARIOS CON 14.5% Y
LOS TRABAJADORES DE SERVICIOS CON EL 10.6%, CABE MENCIONAR QUE LOS GRUPOS OCUPACIONALES
LLEGAN AL 21.5%, DENTRO DE LOS CUALES ESTÁN LOS SIGUIENTES GRUPOS OCUPACIONALES: EMPLEADOS DE
OFICINA, AGRICULTOR, GANADERO, PESCADOR, MINERO Y CANTERO; OBRERO JORNALERO; CONDUCTOR; Y
TRABAJADORAS DEL HOGAR. EN CUANTO A LOS NIVELES DE POBREZA, SE ESTIMA PARA EL DISTRITO DE PUNO
EL ÍNDICE DE CARENCIAS EN 0.5952 Y EL QUINTIL DEL ÍNDICE DE CARENCIAS DE 3, ES DECIR, LA POBLACIÓN VIVE
EN ESTADO DE POBRES (HOGARES CON POR LOS MENOS, TRES NECESIDADES BÁSICAS INSATISFECHA) SIENDO
SU CLASIFICACIÓN COMO POBRES SALUD. SEGÚN LA OFICINA DE ESTADÍSTICA E INFORMÁTICA DE LA REDESS
PUNO EL 27.60% DE CASOS ATENDIDOS FUERON POR ENFERMEDADES DE INFECCIONES RESPIRATORIAS
AGUDAS, SEGUIDA DE ENFERMEDADES DE LA CAVIDAD BUCAL, DE LAS GLÁNDULAS SALIVALES Y DE LOS
MAXILARES 16.20% POR LA MAYOR CANTIDAD DE CASOS, Y SEGUIDO DE LAS DEMÁS ENFERMEDADES
FRECUENTES

3.3 Objetivo del Proyecto de Inversión Pública

ADEACUADAS CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONALDE LA AVENIDA COSTANERA SUR
Y SURESTE DE LA CIUDAD DE PUNO
3.4 Análisis de la demanda y oferta

4 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

(Las tres mejores alternativas)
4.1 Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)

TRAMO 1 AVENIDA COSTANERA SUR Y SURESTE PROGRESIVAS 0+000 AL KM 1+940

MEJORAMIENTO DE LA VÍA A NIVEL DE PAVIMENTO FLEXIBLE DE ASFALTO EN CALIENTE CON UNA
CAPA DE ESPESOR DE 3. CONSISTENTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE CALZADAS CON UNA
LONGITUD DE 7.20MTS. A CADA LADO SEPARADAS POR UNA BERMA CENTRAL DE 2MTS. Y
CUNETAS DE 0.30MTS. EN UNA LONGITUD DE 1940MTS Y UN ÁREA DE 27936.00 M2, ZONAS DE
ESTACIONAMIENTO EN EL TRAYECTO DE LA VÍA Y PASES PEATONALES, CONSTRUCCIÓN DE 02
ROTONDAS TIPO GLORIETA EN LAS PROGRESIVAS KM 0+140 Y KM 0+700 TRAMO 2 AVENIDA
COSTANERA SUR PROGRESIVAS 1+940 AL KM 3+207 CONSTRUCCIÓN DE LA VÍA A NIVEL DE
PAVIMENTO FLEXIBLE DE ASFALTO EN CALIENTE CON UNA CAPA DE ESPESOR DE 3
CONSISTENTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE CALZADAS CON UNA LONGITUD DE 7.20MTS. A CADA
LADO SEPARADAS POR UNA BERMA CENTRAL DE 2MTS. Y CUNETAS DE 0.30MTS. CON UNA
LONGITUD DE 1267MTS. Y UN ÁREA DE 16940 M2, ZONAS DE ESTACIONAMIENTO EN EL TRAYECTO
Alternativa 1 DE LA VÍA Y PASES PEATONALES. AMBOS TRAMOS CONTARAN CON LA IMPLEMENTACIÓN DE
(Recomendada) INFRAESTRUCTURA PEATONAL CONSISTENTE EN VEREDAS DE 1.50MTS. DE CONCRETO F´C=175
KG/CM2 EN AMBOS SENTIDOS DE LA AVENIDA EN 5694.00 M2, INSTALACIÓN DE ALUMBRADO
PÚBLICO ELÉCTRICO EN POSTES DE C.A.C. CON PASTORALES DE F.G. MEDIANTE
INSTALACIONES FOTOVOLTAICAS CON PANELES SOLARES EN LA BERMA CENTRAL 163 UND.,
CONSTRUCCIÓN DE MUROS DE PROTECCIÓN LACUSTRE 3207MTS., TERRAPLÉN ENROCADO E
INSTALACIÓN DE GEO SINTÉTICO EN TALUD DE TODA LA BASE DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
3207MTS., COLOCACIÓN DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y HORIZONTAL, INSTALACIÓN DE ÁREAS
VERDES, CONSTRUCCIÓN DE CICLOVIA EN UN ÁREA DE 13404.36 M2, IMPLEMENTACIÓN DE
INFRAESTRUCTURA PARA EVACUACIÓN ANTE INUNDACIONES COMO SON CONSTRUCCIÓN DE
ALCANTARILLAS DE CONCRETO F´C=210 KG/ CM2 DE 1.20MTS. DE LUZ 11 UND., CONSTRUCCIÓN
DE CANALES DE CONCRETO ARMADO DE F´C= 210 KG/CM2 EN UNA LONGITUD DE 819.95MTS.,
COMO TAMBIÉN SE REALIZARÁN CAPACITACIONES EN EDUCACIÓN VIAL A LOS TRANSPORTISTAS
Y POBLACIÓN EN SU CONJUNTO INCLUYE TALLERES PARTICIPATIVOS
Alternativa 2 TRAMO 1 AVENIDA COSTANERA SUR Y SURESTE PROGRESIVAS 0+000 AL KM 1+940
MEJORAMIENTO DE LA VÍA A NIVEL DE PAVIMENTO RÍGIDO F´C=210 KG/CM2 ESPESOR E= 20 CM.
CON MALLA DE ACERO TREFILADO, CONSISTENTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE CALZADAS CON
UNA LONGITUD DE 7.20 MTS. A CADA LADO SEPARADAS POR UNA BERMA CENTRAL DE 2MTS. Y
CUNETAS DE 0.30 MTS. CON UNA LONGITUD DE 1940 MTS. Y UN ÁREA DE 27936.00 M2 Y ZONAS
DE ESTACIONAMIENTO EN EL TRAYECTO DE LA VÍA, CONSTRUCCIÓN DE 02 ROTONDAS TIPO
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GLORIETA EN LAS PROGRESIVAS KM 0+140 Y PROGRESIVAS KM 0+700 TRAMO 2 AVENIDA
COSTANERA SUR. PROGRESIVAS 1+940 AL KM 3+207 CONSTRUCCIÓN DE LA VÍA A NIVEL DE
PAVIMENTO RÍGIDO F´C=210 KG/CM2 ESPESOR E= 20 CM. CON MALLA DE ACERO TREFILADO,
CONSISTENTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE CALZADAS CON UNA LONGITUD DE 7.20 MTS. A CADA
LADO SEPARADAS POR UNA BERMA CENTRAL DE 2MTS. Y CUNETAS DE 0.30 MTS. CON UNA
LONGITUD DE 1267MTS. Y UN ÁREA DE 16940.04 M2, ZONAS DE ESTACIONAMIENTO EN EL
TRAYECTO DE LA VÍA Y PASES PEATONALES. AMBOS TRAMOS CONTARAN CON LA
IMPLEMENTACIÓN DE INFRAESTRUCTURA PEATONAL CONSISTENTE EN VEREDAS DE 1.50 MTS.
DE CONCRETO F´C=175 KG/CM2 EN AMBOS SENTIDOS DE LA AVENIDA, INSTALACIÓN DE
ALUMBRADO PÚBLICO ELÉCTRICO EN POSTES DE C.A.C. CON PASTORALES DE F.G. MEDIANTE
INSTALACIONES FOTOVOLTAICAS CON PANELES SOLARES EN LA BERMA CENTRAL,
CONSTRUCCIÓN DE MUROS DE PROTECCIÓN LACUSTRE, TERRAPLÉN ENROCADO E INSTALACIÓN
DE GEO SINTÉTICO EN TALUD DE TODA LA BASE DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, COLOCACIÓN
DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y HORIZONTAL, INSTALACIÓN DE ÁREAS VERDES, CONSTRUCCIÓN
DE CICLOVIA, IMPLEMENTACIÓN DE INFRAESTRUCTURA PARA EVACUACIÓN ANTE INUNDACIONES
COMO SON CONSTRUCCIÓN DE ALCANTARILLAS DE CONCRETO F´C = 210 KG/CM2 DE 1.60 M. DE
LUZ, CANALIZACIÓN DE CANALES DE CONCRETO ARMADO DE F´C = 210 KG/CM2 EN UNA
LONGITUD DE 819.95MTS., COMO TAMBIÉN SE REALIZARÁN CAPACITACIONES EN EDUCACIÓN
VIAL A LOS TRANSPORTISTAS Y POBLACIÓN EN SU CONJUNTO INCLUYE TALLERES
PARTICIPATIVOS.
Alternativa 3 NINGUNO

4.2 Indicadores
Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
A Precio de Mercado 46,743,591 48,376,673 0
Monto de la Inversión Total
(Nuevos Soles)
A Precio Social 36,927,437 38,217,571 0

Valor Actual Neto

8,163,467 -14,498,723 0
Costo Beneficio (Nuevos Soles)
(A Precio Social)
Tasa Interna Retorno (%) 9.80 7.50 0.00

Ratio C/E

Unidad de medida del ratio

Costos / Efectividad
C/E (Ejms
Beneficiario, alumno atendido,
etc.)

4.3 Análisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

EL PROYECTO SUSTENTA SU SOSTENIBILIDAD EN LA DEMANDA DEL SERVICIO QUE SE HA DETERMINADO Y EN EL
CRECIMIENTO DE LA POBLACION Y EL PARQUE AUTOMOTOR EN LA REGION PUNO. ADEMAS SE PREVE SU
SOSTENIBILIDAD BASADA EN LA DEMANDA DE ACTIVIDADES COMERCIALES, ECONOMICAS, DEPORTIVAS, PASIVAS
Y DEMAS QUE SE VAN A GENERAR TRAS LA EJECUCION DEL PROYECTO. TAMBIEN, LOS COSTOS DE OPERACION
Y MANTENIMIENTO SERAN ASUMIDOS POR LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO, ASIMISMO EXISTE
ACUERDOS CON INSTITUCIONES COMO LA MARINA PRINCIPALMENTE Y OTROS INVOLUCRADOS QUE GARANTIZAN
LA SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

4.4 GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN RECOMENDADA)
4.4.1 Peligros identificados en el área del PIP

PELIGRO NIVEL
Vientos fuertes MEDIO
Lluvias intensas ALTO
Deslizamientos BAJO
Heladas MEDIO
Granizadas MEDIO
Friajes MEDIO
Inundaciones MEDIO

4.4.2 Medidas de reducción de riesgos de desastres

SE PROPONE PROTECCIONES DEL TERRAPLEN EN TODO LOS TRAMOS DE LA VÍA ARTERIAL (CON UN MURO DE
PROTECCIÓN LACUSTRE) ASI COMO LA CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS, CANALIZACIONES Y OBRAS DE
DRENAJE PARA UNA ADECUADA EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES DE ACUERDO AL ESTUDIO DE LA
MICROCUENCA QUE ATRAVIESA POR LA VIA
4.4.3 Costos de inversión asociado a las medidas de reducción de riesgos de desastres
26618236
5 COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
(En la Alternativa Recomendada)
5.1 Cronograma de Inversión según Componentes:
COM PONENTES
Trim e s tre s (Nue vos Sole s )

1e r 2do 3e r 4to 1e r Total por

Trim e s tre Trim e s tre Trim e s tre Trim e s tre Trim e s tre com pone nte

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2017 2017 2017 2017 2018
EXPEDIENTE TECNICO 289,582 0 0 0 0 289,582
1. ADECUADA SUPERFICIE DE RODADURA PARA EL 0 0 0 0 0 0
TRANSITO VEHICULAR
Construcción del terraplen enrocado e instalación de geo 3,413,439 3,413,439 3,413,439 3,771,663 3,771,664 17,783,644
sintetico de la base de la infraestructura vial
Construcción de muros de protección lacustre a lo largo de la 0 269,482 269,482 0 397,018 935,982
via
Mejoramiento de la vía a nivel de pavimento flexible en caliente 1,069,153 1,069,153 1,069,153 0 0 3,207,459
de 3 de espesor Prog 0+000 al km 1+940 (tramo 1)
Construccion de 02 rotondas tipo glorieta Prog. 0+140 y 0 75,875 75,875 0 0 151,750
0+700
Construcción de la vía a nivel de pavimento flexible en 0 0 0 1,139,055 1,139,056 2,278,111
caliente de 3 de espesor Prog 1+940 al km 3+207 (tramo 2)
2. ADECUADAS CONDICIONES PARA EL TRANSITO 0 0 0 0 0 0
PEATONAL
Construcción de veredas de concreto f´c=175 kg/cm2 0 1,699,049 1,699,049 0 2,238,069 5,636,167
Instalación del alumbrado publico electrico en postes de 0 0 508,500 0 339,000 847,500
C.A.C. con pastorales de F.G. mediante instalaciones
fotovoltaicas con paneles solares
Instalación de areas verdes consistente en el sembrado de 0 0 245,918 0 163,945 409,863
grass, arboles y flores
Construcción de ciclovia con tratamiento monocapa de 0 0 362,237 0 236,574 598,811
pavimento flexible de asfalto en caliente
3. EXISTENCIA DE SEÑALIZACION VIAL 0 0 0 0 0 0
Colocacion de señalizacion : vertical y horizontal consistente 0 0 65,278 0 43,519 108,797
en señales reglamentarias, preventivas, informativas, marcas
sobre el pavimento
4. ADECUADO DRENAJE Y OBRAS DE ARTE ANTE 0 0 0 0 0 0
INUNDACIONES
Instalacion de Alcantarillas de concreto f c=210 kg/cm2 0 0 244,068 0 139,467 383,535
Canalizacion de canales con concreto armado de f´c= 210 0 298,305 298,305 0 298,305 894,915
kg/cm2
5. EXISTENCIA DE PROGRAMAS EN EDUCACION VIAL 0 0 0 0 0 0
Capacitacion en educacion vial a transportistas y poblacion 0 0 0 8,890 8,890 17,780
en su conjunto incluye talleres participativos
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL (E.I.A) 43,312 43,312 43,312 43,312 43,312 216,560
GASTOS GENERALES 455,204 455,204 455,204 455,204 455,205 2,276,021
GANANCIA DEL CONTRATISTA 401,650 401,650 401,650 401,650 401,650 2,008,250
SUPERVISIÓN DEL PROYECTO 267,306 267,306 267,306 267,306 267,306 1,336,530
IMPUESTOS I.G.V. (18%) 1,359,185 1,359,185 1,359,185 1,359,185 1,359,186 6,795,926
EXPROPIACIONES 75,000 0 0 75,000 0 150,000
LIQUIDACION (0.80% del C.D.) 0 0 178,204 0 178,204 356,408
SEGUIMIENTO Y MONITOREO 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000 60,000
Total por periodo 7,385,831 9,363,960 10,968,165 7,533,265 11,492,370 46,743,591

5.2 Cronograma de Componentes Físicos:

COM PONENTES
Trim e s tre s

Unidad 1e r 2do 3e r 4to 1e r Total por

de Trim e s tre Trim e s tre Trim e s tre Trim e s tre Trim e s tre com pone nte
M e dida 2017 2017 2017 2017 2018
EXPEDIENTE TECNICO DOC 1 0 0 0 0 1
1. ADECUADA SUPERFICIE DE RODADURA PARA 0 0 0 0 0 0
EL TRANSITO VEHICULAR
Construcción del terraplen enrocado e instalación MTS 647 647 646 634 633 3,207
de geo sintetico de la base de la infraestructura
vial
Construcción de muros de protección lacustre a lo MTS 0 970 970 0 0 1,940
largo de la via
Mejoramiento de la vía a nivel de pavimento flexible MTS 647 647 646 0 0 1,940
en caliente de 3 de espesor Prog 0+000 al km
1+940 (tramo 1)
Construccion de 02 rotondas tipo glorieta Prog. UND 0 1 1 0 0 2
0+140 y 0+700
Construcción de la vía a nivel de pavimento flexible MTS 0 0 0 634 637 1,271
en caliente de 3 de espesor Prog 1+940 al km
3+207 (tramo 2)
2. ADECUADAS CONDICIONES PARA EL TRANSITO 0 0 0 0 0 0
PEATONAL
Construcción de veredas de concreto f´c=175 M2 0 1,716 1,716 0 2,261 5,693
kg/cm2
Instalación del alumbrado publico electrico en UND 0 0 98 0 65 163
postes de C.A.C. con pastorales de F.G. mediante
instalaciones fotovoltaicas con paneles solares
Instalación de areas verdes consistente en el MODULO 0 0 1 0 1 2
sembrado de grass, arboles y flores
Construcción de ciclovia con tratamiento monocapa M2 0 0 8,109 0 5,296 13,405
de pavimento flexible de asfalto en caliente
3. EXISTENCIA DE SEÑALIZACION VIAL 0 0 0 0 0 0
Colocacion de señalizacion : vertical y horizontal MODULO 0 0 1 0 1 2

https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0 4/9
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consistente en señales reglamentarias,
preventivas, informativas, marcas sobre el
pavimento
4. ADECUADO DRENAJE Y OBRAS DE ARTE ANTE 0 0 0 0 0 0
INUNDACIONES
Instalacion de Alcantarillas de concreto f c=210 UND 0 4 3 0 4 11
kg/cm2
Canalizacion de canales con concreto armado de f MTS 0 0 328 0 492 820
´c= 210 kg/cm2
5. EXISTENCIA DE PROGRAMAS EN EDUCACION 0 0 0 0 0 0
VIAL
Capacitacion en educacion vial a transportistas y TALLER 0 0 1 0 1 2
poblacion en su conjunto incluye talleres
participativos
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL (E.I.A) UND 20 20 20 20 20 100
GASTOS GENERALES % 20 20 20 20 20 100
GANANCIA DEL CONTRATISTA % 20 20 20 20 20 100
SUPERVISIÓN DEL PROYECTO SERV 20 20 20 20 20 100
IMPUESTOS I.G.V. (18%) % 20 20 20 20 20 100
EXPROPIACIONES EST 50 0 0 50 0 100
LIQUIDACION (0.80% del C.D.) SERV 0 0 50 0 50 100
SEGUIMIENTO Y MONITOREO SERV 20 20 20 20 20 100

5.4 Operación y Mantenimiento:

Años (Nue vos Sole s )
Abril
COSTOS
Dicie m bre 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027
2018
Sin Ope ración 2,874 2,874 2,874 2,874 2,874 2,874 2,874 2,874 2,874 2,874
PIP M ante nim ie nto 14,225 14,225 14,225 14,225 14,225 14,225 14,225 14,225 14,225 14,225
Con Ope ración 20,329 20,329 20,329 20,329 20,329 20,329 20,329 20,329 20,329 20,329
PIP M ante nim ie nto 47,434 47,434 47,434 47,434 47,434 47,434 47,434 47,434 47,434 47,434

5.5 Inversiones por reposición:

Años (Nue vos Sole s )
Abril Total por
Dicie m bre 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 com pone nte
2018
Inve rs ione s 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
por
re pos ición

Monto Total de Componentes: 848,620.00

M onto Total de l Program a: 46,743,591.00

5.6 Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): DONACIONES Y TRANSFERENCIAS

5.9 Modalidad de Ejecución Prevista: ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA
6 MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Indicador Medios de Verificación Supuestos

SE MEJORA EL NIVEL DE
INTEGRACIÓN
ECONÓMICA, SE
ESPERA UNA
ENCUESTAS A LAS
REDUCCIÓN EN LOS COV
FAMILIAS RESIDENTES
MEJORA DE LAS EN UN 20% AL AÑO 2
DE LAS VÍAS SE MANTIENEN UNA
CONDICIONES MEJORAS EN LA
ENCUESTAS DIRECTAS A POLÍTICA DE
SOCIOECONÓMICA DE VELOCIDAD DE
Fin LOS TRANSPORTISTAS INTEGRACIÓN Y
LA ZONA DE INFLUENCIA CIRCULACIÓN POR LO
QUE CIRCULAN POR LA ARTICULACIÓN VIAL EN
DEL PROYECTO, EN EL TANTO AHORROS EN
VÍA COSTOS E LA CIUDAD DE PUNO.
DISTRITO DE PUNO. TIEMPO DE VIAJE EN UN
INGRESOS CALCULADOS
20% AL AÑO 2 AL AÑO 2
POR EL INEI.
EL 90% DE LOS VECINOS
ACCEDEN A SUS
PREDIOS POR UNA VÍA
ADECUADA
Propósito BRINDAR MEJORES LA TRANSITABILIDAD RESULTADOS DE LA ESTABILIDAD POLÍTICA,
CONDICIONES DE VEHICULAR MEJORA EN EVALUACIÓN EX POST ECONÓMICA Y SOCIAL.
ACCESIBILIDAD Y UN 80% DISMINUCIÓN DE DE LA VÍA. ENCUESTAS SE REDUCE LA
TRANSITABILIDAD GASTOS DE LIMPIEZA DE A LA POBLACIÓN DEL INCIDENCIA DE
VEHICULAR Y PEATONAL LAS VIVIENDAS EN UN ÁREA DE INFLUENCIA. ACCIDENTES. SE
DE LA AVENIDA 20% 20% DE REDUCCIÓN INCREMENTA EL IMD
COSTANERA SUR Y DE CASOS EN
SURESTE DEL DISTRITO ENFERMEDADES
DE PUNO RESPIRATORIAS AL AÑO
2 REDUCCIÓN DE

https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0 5/9
22/8/22, 23:58 https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0
COSTOS DE OPERACIÓN
VEHICULAR EN UN 10%
Componentes1. ADECUADA AL AÑO 01 : TRAMO 1 CUADERNO DE OBRA SE CUENTA CON EL
SUPERFICIE DE AVENIDA COSTANERA INFORMES TÉCNICOS DE MARCO PRESUPUESTAL
RODADURA PARA EL SUR Y SURESTE OBRAS ENTREGA DE DE ACUERDO A LOS
TRÁNSITO VEHICULAR 2. PROGRESIVAS 0+000 AL OBRA LIQUIDACIÓN DE TIEMPOS ESTIMADOS
ADECUADAS KM 1+940 OBRA TRANSFERENCIA EN EL CRONOGRAMA
CONDICIONES PARA EL MEJORAMIENTO DE LA DE OBRAS INFORMES DE OBRA. ADECUADA
TRÁNSITO PEATONAL 3. VÍA A NIVEL DE TÉCNICOS SUPERVISIÓN DEL
EXISTENCIA DE PAVIMENTO FLEXIBLE DE PROYECTO
SEÑALIZACIÓN VIAL 4. ASFALTO EN CALIENTE
ADECUADO DRENAJE Y CON UNA CAPA DE
OBRAS DE ARTE ANTE ESPESOR DE 3.
INUNDACIONES 5. CONSISTENTE EN LA
EXISTENCIA DE CONSTRUCCIÓN DE
PROGRAMAS EN CALZADAS CON UNA
EDUCACIÓN VIAL LONGITUD DE 7.20MTS. A
CADA LADO SEPARADAS
POR UNA BERMA
CENTRAL DE 2MTS. Y
CUNETAS DE 0.30MTS.
EN UNA LONGITUD DE
1940MTS Y UN ÁREA DE
27936.00 M2, ZONAS DE
ESTACIONAMIENTO EN
EL TRAYECTO DE LA VÍA
Y PASES PEATONALES,
CONSTRUCCIÓN DE 02
ROTONDAS TIPO
GLORIETA EN LAS
PROGRESIVAS KM 0+140
Y KM 0+700 TRAMO 2
AVENIDA COSTANERA
SUR PROGRESIVAS
1+940 AL KM 3+207
CONSTRUCCIÓN DE LA
VÍA A NIVEL DE
PAVIMENTO FLEXIBLE DE
ASFALTO EN CALIENTE
CON UNA CAPA DE
ESPESOR DE 3
CONSISTENTE EN LA
CONSTRUCCIÓN DE
CALZADAS CON UNA
LONGITUD DE 7.20MTS. A
CADA LADO SEPARADAS
POR UNA BERMA
CENTRAL DE 2MTS. Y
CUNETAS DE 0.30MTS.
CON UNA LONGITUD DE
1267MTS. Y UN ÁREA DE
16940 M2, ZONAS DE
ESTACIONAMIENTO EN
EL TRAYECTO DE LA VÍA
Y PASES PEATONALES.
AMBOS TRAMOS
CONTARAN CON LA
IMPLEMENTACIÓN DE
INFRAESTRUCTURA
PEATONAL
CONSISTENTE EN
VEREDAS DE 1.50MTS.
DE CONCRETO F´C=175
KG/CM2 EN AMBOS
SENTIDOS DE LA
AVENIDA EN 5694.00 M2,
INSTALACIÓN DE
ALUMBRADO PÚBLICO
ELÉCTRICO EN POSTES
DE C.A.C. CON
PASTORALES DE F.G.
MEDIANTE
INSTALACIONES
FOTOVOLTAICAS CON
PANELES SOLARES EN
LA BERMA CENTRAL 163
UND., CONSTRUCCIÓN

https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0 6/9
22/8/22, 23:58 https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0
DE MUROS DE
PROTECCIÓN LACUSTRE
3207MTS., TERRAPLÉN
ENROCADO E
INSTALACIÓN DE GEO
SINTÉTICO EN TALUD DE
TODA LA BASE DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL
3207MTS., COLOCACIÓN
DE SEÑALIZACIÓN
VERTICAL Y
HORIZONTAL,
INSTALACIÓN DE ÁREAS
VERDES,
CONSTRUCCIÓN DE
CICLOVIA EN UN ÁREA
DE 13404.36 M2,
IMPLEMENTACIÓN DE
INFRAESTRUCTURA
PARA EVACUACIÓN
ANTE INUNDACIONES
COMO SON
CONSTRUCCIÓN DE
ALCANTARILLAS DE
CONCRETO F´C=210 KG/
CM2 DE 1.20MTS. DE LUZ
11 UND., CONSTRUCCIÓN
DE CANALES DE
CONCRETO ARMADO DE
F´C= 210 KG/CM2 EN
UNA LONGITUD DE
819.95MTS., COMO
TAMBIÉN SE
REALIZARÁN
CAPACITACIONES EN
EDUCACIÓN VIAL A LOS
TRANSPORTISTAS Y
POBLACIÓN EN SU
CONJUNTO
Actividades EXPEDIENTE TECNICO MONTO DE INVERSIÓN EXPEDIENTE TÉCNICO ASIGNACIÓN OPORTUNA
Construcción del terraplen S/. 46 743,590.63 DE LA OBRA. INFORMES DE RECURSOS
enrocado e instalación de COSTOS DIRECTOS S/. DE VALORIZACIÓN EN FINANCIEROS EN LOS
geo sintetico de la base de 33 470,870.98 Y COSTOS OBRA. INFORME DE RESPECTIVOS NIVELES
la infraestructura vial INDIRECTOS S/. 13 SUPERVISIÓN. DE GESTIÓN PARA EL
Construcción de muros de 272,719.65 EXPEDIENTE LIQUIDACIÓN DE OBRA. CUMPLIMIENTO DE LAS
protección lacustre a lo TECNICO S/. 289581.94 REGISTRO DE AVANCE METAS EN LOS PLAZOS
largo de la via Construcción del terraplen FÍSICO EN CUADERNO ESTABLECIDOS
Mejoramiento de la vía a enrocado e instalación de DE OBRA. FACTURAS DE
nivel de pavimento flexible geo sintetico de la base de ADQUISICIÓN DE
en caliente de 3 de la infraestructura vial S/. INSUMOS Y MATERIALES
espesor Prog 0+000 al km 17783642.9045
1+940 (tramo 1) Construcción de muros de
Construccion de 02 protección lacustre a lo
rotondas tipo glorieta Prog. largo de la via S/.
0+140 y 0+700 935981.2055 Mejoramiento
Construcción de la vía a de la vía a nivel de
nivel de pavimento flexible pavimento flexible en
en caliente de 3 de caliente de 3 de espesor
espesor Prog 1+940 al km Prog 0+000 al km 1+940
3+207 (tramo 2) (tramo 1) S/.
Construcción de veredas 3207457.5868939
de concreto f´c=175 Construccion de 02
kg/cm2 Instalación del rotondas tipo glorieta Prog.
alumbrado publico electrico 0+140 y 0+700 S/.
en postes de C.A.C. con 151750.963106096
pastorales de F.G. Construcción de la vía a
mediante instalaciones nivel de pavimento flexible
fotovoltaicas con paneles en caliente de 3 de espesor
solares Instalación de Prog 1+940 al km 3+207
areas verdes consistente (tramo 2) S/. 2278109.43
en el sembrado de grass, Construcción de veredas de
arboles y flores concreto f´c=175 kg/cm2
Construcción de ciclovia S/. 5636166.65 Instalación
con tratamiento monocapa del alumbrado publico
de pavimento flexible de electrico en postes de
asfalto en caliente C.A.C. con pastorales de
Colocacion de señalizacion F.G. mediante

https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0 7/9
22/8/22, 23:58 https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0
: vertical y horizontal instalaciones fotovoltaicas
consistente en señales con paneles solares S/.
reglamentarias, 847500.38 Instalación de
preventivas, informativas, areas verdes consistente
marcas sobre el pavimento en el sembrado de grass,
Instalacion de Alcantarillas arboles y flores S/.
de concreto f c=210 409862.95 Construcción de
kg/cm2 Canalizacion de ciclovia con tratamiento
canales con concreto monocapa de pavimento
armado de f´c= 210 kg/cm2 flexible de asfalto en
Capacitacion en educacion caliente S/. 598811.04
vial a transportistas y Colocacion de señalizacion
poblacion en su conjunto : vertical y horizontal
incluye talleres consistente en señales
participativos MITIGACION reglamentarias, preventivas,
DE IMPACTO AMBIENTAL informativas, marcas sobre
(E.I.A) GASTOS el pavimento S/. 108796.83
GENERALES GANANCIA Instalacion de Alcantarillas
DEL CONTRATISTA de concreto f c=210
SUPERVISION DEL kg/cm2 S/. 383535.024
PROYECTO IMPUESTOS Canalizacion de canales
I.G.V. (18%) con concreto armado de f
EXPROPIACIONES ´c= 210 kg/cm2 S/.
LIQUIDACIÓN 894915.056 Capacitacion
SEGUIMIENTO Y en educacion vial a
MONITOREO transportistas y poblacion
en su conjunto incluye
talleres participativos S/.
17779.39 MITIGACION DE
IMPACTO AMBIENTAL
(E.I.A) S/. 216561.57
GASTOS GENERALES S/.
2276019.22664 GANANCIA
DEL CONTRATISTA S/.
2008252.2588
SUPERVISION DEL
PROYECTO S/.
1336532.04 IMPUESTOS
I.G.V. (18%) S/.
6795925.6437792
EXPROPIACIONES S/.
150000 LIQUIDACIÓN S/.
356408.54 SEGUIMIENTO
Y MONITOREO S/. 60000

7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

No se han registrado observaciones

8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

Fe cha de re gis tro de la

Es tudio Evaluación Unidad Evaluadora Notas
e valuación
07/07/2015 8:47 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
08/09/2015 10:23 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
22/09/2015 16:56 Hrs. PERFIL OBSERVADO OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
13/11/2015 8:58 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
13/11/2015 15:22 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
09/12/2015 13:48 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
14/04/2016 19:04 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
20/04/2016 13:37 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
21/04/2016 14:29 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
22/04/2016 16:42 Hrs. PERFIL EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
26/04/2016 9:40 Hrs. PERFIL APROBADO OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SE SUGIERE QUE LOS ESTUDIOS DE
PUNO FACTIBILIDAD SE DESARROLLEN TAL
COMO SE REALIZO A NIVEL DE PERFIL,
ES DECIR, LOS PRESUPUESTOS DEBEN
ESTAR DETALLADOS POR TRAMOS.
LA UNIDAD FORMULADORA NOS
REMITE EL ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL
A LA SUB GERENCIA DE

https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0 8/9
22/8/22, 23:58 https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0
PLANIFICACION Y PROGRAMACION DE
INVERSIONES - OPI A TRAVES DE
INFORME N°074-2016-MPP-GPP-
SGCTIPI-UF
24/10/2016 12:01 Hrs. FACTIBILIDAD EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
09/11/2016 18:42 Hrs. FACTIBILIDAD EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
09/11/2016 21:12 Hrs. FACTIBILIDAD EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
10/11/2016 9:30 Hrs. FACTIBILIDAD EN M ODIFICACION OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO
10/11/2016 23:08 Hrs. FACTIBILIDAD APROBADO OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE No se han registrado Notas
PUNO

9 DOCUMENTOS FÍSICOS

9.1 Documentos de la Evaluación

20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02
p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021
09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m. 20/02/2021 09:58:02 p.m.
Docum e nto Fe cha Tipo Unidad
SUB GERENCIA DE COOPERACION TECNICA
HOJA DE COORDINACION 102-2015-MPP/GPP/SGCTIPI-UF 17/06/2015 SALIDA
INTERNACIONAL Y PRE INVERSION
HOJA DE COORDINACION 102-2015-MPP/GPP/SGCTIPI-UF 07/09/2015 ENTRADA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
HOJA DE COORDINACION N 043-2015-MPP/GPP-SGPPI 22/09/2015 SALIDA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
SUB GERENCIA DE COOPERACION TECNICA
HOJA DE COORDINACION N 043-2015-MPP/GPP-SGPPI 22/09/2015 ENTRADA
INTERNACIONAL Y PRE INVERSION
SUB GERENCIA DE COOPERACION TECNICA
INFORME N 245-2015-MPP/GPP/SGCTIPI-UF 11/11/2015 SALIDA
INTERNACIONAL Y PRE INVERSION
INFORME N 245-2015-MPP/GPP/SGCTIPI-UF 22/04/2016 ENTRADA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
INFORME N 055-2016-MPP/GPP-SGPPI 26/04/2016 SALIDA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
SUB GERENCIA DE COOPERACION TECNICA
INFORME N 055-2016-MPP/GPP-SGPPI 26/04/2016 ENTRADA
INTERNACIONAL Y PRE INVERSION
SUB GERENCIA DE COOPERACION TECNICA
INFORME N 180 -2016-MPP/GPP/SGCTIPI-UF 13/07/2016 SALIDA
INTERNACIONAL Y PRE INVERSION
INFORME N 180 -2016-MPP/GPP/SGCTIPI-UF 09/11/2016 ENTRADA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
INFORME N° 243-2016-MPP/GPP/SGPPI 10/11/2016 SALIDA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO
INFORME TECNICO N° 016-2016-MPP-GPP/SGPPI 10/11/2016 SALIDA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO

9.2 Documentos Complementarios

No se han registrado Documentos Complementarios

10 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N° Informe Técnico: INFORME TECNICO N° 016-2016-MPP-GPP/SGPPI

Especialista que Recomienda la Viabilidad: ING. CIVIL JAIME MEDINA LEIVA

Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: ING. ECON. EDUARDO PARICAHUA MAMANI

Fecha de la Declaración de Viabilidad: 10/11/2016

11 COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

11.1 La Unidad Formuladora declaró que el presente PIP es de competencia Local y se ejecutará en su circunscripción
territorial.

Asignación de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PUNO

https://ofi5.mef.gob.pe/invierte/formato/verFichaSNIP/324436/0/0 9/9