UNIVERSITATEA TEHNICA “GH.

ASACHI” ,IASI, FACULTATEA DE MECANICA

PROIECT
-FTAR-

STUDENT: PAVEL BOGDAN-CATALIN

GRUPA: 8401 B

2009-2010
 Modelul ales pentru acest proiect este, SC MOTOR GRUP SRL, Vaslui,unitate cu profil de intretinere si
reparatii autovehicule acreditata RAR.

ATELIER MECANIC

Serviciile oferite de aceasta unitate service sunt urmatoarele:

- diagnosticarea si estimarea gradului de uzura;

- reparatii mecanice,electrice,curente sau capitale;
- montaje echipamente speciale: alarme, telefoane, GPS-uri, alte accesorii;
- intretinere periodica;
- proceduri de diagnoza sisteme injectie,sisteme ABS, sisteme AIRBAG, sisteme electrice cu ajutorul
testelor de specialitate

Unitatea service este dotata cu utilaje si S.D.V.-uri specifice dupa ultimile standarde europene fapt care
permite abordarea intretinerii si reparatiei unei game largi de marci de autovehicule(autoturisme, autoturisme de
teren, microbuze, autoutilitare) precum Dacia, Daewoo, Opel, Renault, Mercedes, Volkswagen, Audi, Fiat,
Citroen, Aro, etc.
De asemenea unitatea service dispune de personal specializat,calificat cu, cursuri periodice de formare la SC
DACIA AUTOMOBILE SA.mentionam de asemenea ca unitatea executa toata gama de revizii si reparatii in
conformitate cu tehnologia de reparatii impusa de constructorul respective al autovehiculului.

Unitatea service are urmatoarele posturi de lucru:

1.diagnoza auto cu tester de specialitate Dacia, Renault , Daewoo , precum si tester universal Bosch pentru
alte marci:
- depistare si resetari erori;
- testari motoare si echipamente de injectie;
- testari acumulatori si sisteme de pornire;
- intocmire de devize estimative pentru lucrari de revizie, reparatie si intretinere , manopera si materiale
necesare.
2.reparatii mecanice:
- 9 posturi de lucru dotate cu elevatoare pana la 3,5 tone;
- stand de verificare si reglare geometrie roti;
- stand de curatare sisteme de injectie.
3.reparatii electrice auto de orice tip, inclusiv montari, sisteme de alarma, inchideri centralizate, senzor de
parcare, sisteme audio auto.

1.SUPORT MOBIL PENTRU ARANJAREA PIESELOR DE CAROSERIE

Descriere tehnica.
Permite depozitarea pieselor de caroserie demontate de pe un vehicul in reparatie.
Confera atelierului un aspect curat si ordonat, optimizeaza fluxul pieselor intre magazie si atelier.
Caracteristici: lungime 190 cm, latime 60 cm, lungime 90 cm, sarcina 200 kg.

2. MACARA HIDRAULICA TIP “GIRAFA”

Descriere tehnica
- actionarea se face manual cu pompa hidraulica
- mobilitatea echipamentului este asigurata de 4 roti din care 2 pivotante.
- lungimea bratului de ridicare este prereglabila in patru pozitii.
3. SUPORT HIDRAULIC PENTRU CUTII DE VITEZE

Rol functional
Suport hidraulic utilizat in activitatea de service auto pentru sustinerea, montarea / demontarea si
transportul cutiilor de viteza.
Descriere tehnica
Acest suport este o forma de cric hidraulic destinat operatiunilor de demontare, transport si remontare a cutiilor
de viteza de pe autoturisme.
Suportul este dotat cu pompa manuala. Mobilitatea echipamentului este asigurata de patru roti pivotante.

4.CRIC HIDRAULIC

Rol functional
Echipament hidraulic utilizat la ridicarea unor sarcini de max. 2t.
Descriere tehnica
Cric hidraulic tip „crocodil“ care prezinta urmatoarele avantaje:
- actionarea se face manual cu pompa hidraulica
- coborarea se face lin, prin simpla comanda din acelasi levier care actioneaza pompa hidraulica pentru
ridicare
- cricul este dotat cu supapa de protectie la supraincarcare
- mobilitatea echipamentului este asigurata de 4 roti din care doua pivotante
5. SUPORTI REGLABILI PENTRU SUSTINEREA AUTOVEHICULELOR

Rol functional
Suport reglabil pentru sustinerea autovehiculelor in pozitii corespunzatoare de lucru, in deplina siguranta a
muncii.
Descriere tehnica
Suporti pentru suspendarea partiala sau totala a vehicului cu pre-reglarea inaltimii de suspendare.
Sunt prevazuti cu talpa de asezare si tiranti laterali.

6. ECHIPAMENT FIX PENTRU SUSTINEREA MOTORULUI IN VEDEREA INTERVENTIILOR MECANICE

Rol functional
Suport utilizat in unitatile service pentru sustinerea motorului in vederea interventiilor mecanice.
Descriere tehnica
Echipamentul este prevazut cu un suport de fixare ce permite o miscare de rotatie intr-un plan perpendicular
pe planul pamantului cu blocare la pozitia dorita.
7. ELEVATOR CU 2 COLOANE

Rol functional
Elevator electromecanic cu doua coloane, destinat ridicarii autovehiculelor cu greutatea maxima de 3 tone.
Descriere tehnica
Elevatorul este actionat mecanic cu un motor, cu transmisie prin curea si reductor melcat, cu surub de
presiune in fiecare coloana.
Transmisia si sincronizarea intre cele doua coloane este asigurata de un motor de 3 kW si de o rola de lant.
Piulitele de siguranta sunt din bronz. Caruciorul de ridicare este montat pe piulite de presiune speciale care se
misca in sus sau in jos in functie de rotatia surubului. Elevatorul poate fi dotat cu brate simetrice sau asimetrice
(la cerere).
DISPOZITIVE DE SIGURANTA:
Piulita de siguranta blocheaza coborarea carucioarelor elevatorului in cazul ruperii piulitei principale.
Sistem de siguranta impotriva desincronizarii celor doua brate, in cazul in care dispozitivul electronic de
control al alinierii nu functioneaza corect.

8. ELEVATOR DUBLU FOARFECA BRILIANT

Rol functional
Elevator dublu foarfeca, cu portanta maxima de 3 tone.
Descriere tehnica
Actionare electro-hidraulica. Sincronizare si aliniere hidraulica a platformelor, sistem de control al alinierii.
Mecanism de siguranta hidraulic. Prezinta 2 cilindri pe platforma (siguranta hidraulica prin circuit dublu).
Sistem de siguranta in timpul procesului de coborare la o inaltime standard si cu avertizare acustica pana la
inchiderea completa. Pompa manuala de coborare in cazul intreruperii curentului electric.
Comenzi la tensiunea de 24 Vcc. Caracterizat de o inaltime foarte mica, de doar 105 mm fata de podea, este
ideal pentru autoturisme sport si/sau cu spoilere foarte joase sau pentru folosirea in spatii inguste, cand este
montat pe podea.
9. ELEVATOR ELECTROHIDRAULIC INGROPAT CU 2 COLOANE

Rol functional
Elevatoare electrohidraulice ingropate cu platforme reglabile.
Descriere tehnica
Elevatoarele electrohidraulice ingropate de tip Uni-Lift contin 2 cilindri reversibili cu support rezistent cromat si
pistoane de actionare. Acestia sunt fabricati din aliaj de aluminiu de inalta rezistenta, sunt rezistenti la
coroziune si integral etansi.
Sunt prevazute cu rulmenti rezistenti la uzura. |naltimea de ridicare este limitata electronic cu ajutorul unui
potentiometru, fara nici un fel de intrerupator.
Doua elemente de sincronizare permit sincronizarea si functionarea in siguranta a echipamentelor, atat
interconectate cat si separate pentru compensarea variatiei incarcarilor. Elevatorul Uni-Lift 2.30 xy este ideal
pentru un spatiu de lucru pentru o singura masina. Echipamentul permite reglarea pozitiei in plan orizontal pe 2
directii. Elevatorul Uni-Lift 2.35 este ideal pentru un spatiu de lucru pentru o singura masina.
Salveaza ½ metru latime din spatiu de lucru, fata de alte echipamente. Elevatorul Uni-Lift 2.35 xy este ideal
pentru un spatiu de lucru pentru o singura masina. Echipamentul permite reglarea pozi]iei in plan orizontal pe 2
directii.

10. EXHAUSTOR FIX PENTRU GAZE DE ESAPAMENT KIT 2 POSTURI DE LUCRU

Rol functional
Echipament cu 2 posturi de lucru pentru evacuarea gazelor de esapament pentru autoturisme si autoutilitare.
Descriere tehnica
Puterea instalata a ventilatorului: 0,35 kW, 380 V trifazic. Lungimea furtunurilor flexibile: 5 metri.
11. APARAT PENTRU EXTRAGEREA SI FILTRAREA GAZELOR DE SUDURA

Rol functional
Aparat mobil pentru extragerea gazelor de sudura si a prafului uscat.
Descriere tehnica
PRINCIPIU DE FUNCTIONARE
Fumul este aspirat de bratul ECOSMOKE sau printr-o tubulatura rigida, trece printr-un filtru
metalic tip labirint situat in precamera laterala, care are si rol de antiscanteie, apoi este suflat in sus spre zona
de filtrare si iese purificat din ventilatorul fixat in partea superioara a aparatului.

12. APARAT PENTRU GOLIREA ULEIULUI DIN MOTOARE

Rol functional
Aparat pentru colectarea / extragerea uleiului din motoarele vehiculelor.
Descriere tehnica
Este un aparat care poate lucra in doua moduri:
Colectarea uleiului evacuat in mod gravitational, pe la busonul de scurgere al vehicului.Pentru aceasta este
prevazut cu o tava de pre-colectare a uleiului care este amplasata pe un mecanism pantograf ce permite
precolectarea uleiului atat cu vehiculul ridicat pe elevator cat si amplasat pe canal de vizitare.
Dupa ce uleiul este pre-colectat in acest mod, este transvazat in recipientul principal al
aparatului.
Al doilea mod de lucru este prin aspiratia uleiului pe la orificiul jojei de ulei al vehicului;
pentru aceasta aparatul include in dotarea standard un set de conducte flexibile de aspiratie. Principiul de lucru
in acest mod se bazeaza pe depresurizarea initiala a recipientului prin folosirea aerului comprimat de la o
sursa externa prin efectul „Tub Venturi“. Dupa ce depresurizarea a fost facuta – vizualizata pe manometrul din
dotare, aparatul devine independent de sursa de aer si cu mobilitate asigurata de patru roti din care doua
pivotante.
13. APARAT PENTRU DEJANTAT ROTI

Rol functional
Aparat de dejantare / montare anvelope de autoturisme, utilitare usoare si motociclete (cu sau fara camera de
aer). Se poate utiliza pentru anvelope tip PAX.
Descriere tehnica
Aparatul are coloana rabatabila manual si masa rotativa autocentranta de 20“, adaptata pentru montarea si
demontarea rotilor de autoturisme, vehicule comerciale usoare si motociclete.
Aparatul lucreaza in conditii de maxima siguranta si pentru jenti din aliaj.

14. APARAT PENTRU ECHILIBRAT ROTI

Rol functional
Aparat electronic de echilibrat roti de autoturisme, vehicule comerciale usoare si motociclete.
Descriere tehnica
Viteza de rotatie mica pentru echilibrare (98 rpm) pentru a reduce timpul de echilibrare, pentru limitarea
riscurilor datorate organelor in rotatie si pentru a realiza o economie de energie
Latura anterioara a aparatului este inclinata pentru o pozitie optima de lucru a utilizatorului
Brat pentru masurare automata a distantelor, al diametrului si pentru aplicarea contragreutatilor
adezive pentru programele Alu P
Cautarea automata a pozitiei (RPA): la terminarea timpului de echilibrare aparatul pozitioneaza
automat roata in punctul de aplicare a greutatii
Frana automata pentru oprirea rotii la sfarsitul timpului de echilibrare
Buton STOP pentru oprirea automata a aparatului
Unitate centrala pe baza de microprocesor (16 bit)
Modalitati de echilibrare disponibile:
Standard - dinamica pe cele doua laturi ale jentii
Alu/Alu P - 7 posibilitati diverse de echilibrare pentru jante din aliaj
Din. Moto - dinamica pe doua laturi ale jantei de motocicleta
Alu Moto - dinamica pe doua laturi ale jantei de motocicleta din aliaj
Statica - pe un singur plan
15. APARAT PENTRU VERIFICAREA SI REGLAREA GEOMETRIEI SISTEMULUI DE DIRECTIE

Rol functional
Aparatul masoara unghiurile rotilor directoare necesare unei tinute de drum impecabile.
Descriere tehnica
EXACT 6800 este un aparat de reglat geometria directiei prin intermediul unui calculator si a 4 senzori
(legatura intre senzori se face prin infrarosu).Sistemul de operare este Windows 98 si monitor color
SVGA. Sistemul Windows 98 ofers posibilitatea utilizarii unei baze de date cu interfata grafica 3D conceputa
pentru a exploata la maxim programul de reglare.
Procedura de reglare este ghidata (pentru operatori profesionisti este valabila o procedura cu accesnelimitat)
iar calibrarea senzorilor se face electronic.Este posibila montarea senzorilor si pe vehicule cu spoilere joase.
- citirea unghiurilor prin intermediul senzorilor CCD cu transmisie in infrarosu
- vizualizarea datelor cu o precizie de 0,01 grade
- unitatea centrala este pe roti
- baza de date pentru mai mult de 18000 vehicule, subdivizata pe piete de desfacere
- monitor color
- libertate ridicata in reglarea geometriei directiei, avand posibilitatea de a trece rapid de la o reglare la alta
- program interactiv ajutator in peste 20 de limbi, etc.

16. STAND PENTRU VERIFICAREA SUSPENSIEI SI A EFICACITATII SISTEMULUI DE FRÂNARE

Rol functional
Stand computerizat pentru verificarea eficacitatii sistemului de franare la autoturisme si autoutilitare
de categorie usoara.
Descriere tehnica
Instalatiile pentru verificarea sistemului de franare al autovehiculelor rutiere tip ARENA T 625 sunt
alcatuite din urmatoarele parti principale:
- Aparat de comanda si afisare cu PC, monitor si imprimanta;
- Aparat de testare unghi de fuga;
- Aparat de testare suspensii (metoda EUSAMA);
- Set cu role ARGUS P220;
- Traductor forta la pedala cu transmisie infrarosu;
- Kit 4 x 4;
- Telecomanda in infrarosu.

17. ECHIPAMENT INCARCARE /DESCARCARE AGENT REFRIGERANT

Rol functional
Aparat automat pentru service-ul instalatiilor de climatizare ale autovehiculelor.
Recuperarea si reciclarea agentului refrigerant, verificarea etanseitatii si reincarcarea instalatiei
de climatizare.
Descriere tehnica
Echipament complet automat pentru intretinerea si verificarea instalatiilor de aer conditionat cu
agent refrigerant R134, montate pe autovehicule. Echipamentul permite efectuarea operatiilor de
recuperare, reciclare (eliminare impuritati, purjare gaze, eliminare hidrocarburi), testarea etanseitatii
circuitului si incarcarea cantitatii programate de refrigerant.

18. ECHIPAMENT DE DIAGNOSTICARE CLIP DACIA

Rol functional
Echipamentul de diagnosticare Clip Dacia realizeaza urmatoarele functii:
Diagnosticarea calculatoarelor montate pe autovehiculele Dacia
Testul functional EOBD
Masuratori fizice pentru parametrii motorului
Masuratori electrice diverse
Test antipoluare
Test functiunii diverse (aprindere, compresie, baterii, pre-post incalzire diesel etc.)
Reprogramarea calculatoarelor.
Descriere tehnica
Echipament de diagnosticare de ultima generatie bazat pe utilizarea unui PC portabil standard.
Gama aparatelor Clip Dacia este adaptata necesitatilor unitatilor service acreditate Dacia.
19. ANALIZOR DE GAZE, OPACIMETRU

Rol functional
Analiza gazelor de esapament la motoare cu ardere interna (benzina, GPL) respectiv analiza opacitatii gazelor
de esapament pentru motoare Diesel.
Descriere tehnica
GA 570
Analizorul determina concentratia volumetrica pentru urmatoarele gaze:
Oxid de carbon CO
Bioxid de carbon CO2
Hidrocarburi HC
Oxigen O2
Oxizi de azot NOx
Analizorul mai poate masura urmatoarele:
Temperatura uleiului din motor
Turatia motorului
Analizorul se poate conecta la alte dispozitive prin:
Mufa seriala RS232 (cu opacimetru, cu modem)
Mufa seriala RS485
Mufa paralel (cu imprimanta externa)
Mufa infraro[u
Mufa de legatura cu standul de frana
OP 660
Opacimetrul masoara opacitatea gazelor provenite de la un motor cu aprindere prin compresie.
Masoara in urmatoarele unitati de masura:
Opacitatea gazului [%]
Coeficientul de absorbtie al luminii [m-1]

20. DISPOZITIV PENTRU TARAT INJECTOARE

Rol functional
Dispozitivul permite verificarea si tararea injectoarelor de combustibil pentru motoare MAC.
Descriere tehnica
Aparatul include:
- pompa de presurizare cu actionare manuala.
- manometru.
- rezervor pentru combustibil.
21. APARAT PENTRU VERIFICAREA SI REGLAREA FARURILOR

Rol functional
Aparatul verifica si regleaza toate tipurile de faruri sau proiectoare pentru automobile, vehicule
utilitare, camioane sau motociclete, inclusive pentru farurile cu Xenon si cele cu oglinda eliptica.
Descriere tehnica
Verificare completa a luminilor de intalnire, de drum si a farurilor de ceata.
Luxmetru digital cu scala in Lux sau Candela.
Setare pentru conectare de la distanta.
Lentile de sticla.
|nchidere automata.
Nivela (poloboc) pentru verificare orizontalitate.
Baza mobila unidirectionala.
Colimator laser pentru aliniere cu vehiculul.
Laser focalizat pentru aliniere cu proiectorul.

22. STAND PENTRU REDRESAREA CAROSERIILOR

Rol functional
Redresarea caroseriilor de autoturism avariate.Sistem de tragere-impingere vectorial omnidirectional.
Descriere tehnica
Echipament pentru redresarea elementelor de rezistenta ale caroseriilor autoportante.
Elevator hidraulic incorporat ce permite prinderea si asigurarea caroseriilor. Sistemul de tragere MANGUSTA II
cu actionare hidropneumatica permite tragerea si impingerea cu o forta de maxim 10 tone pe orice directie.
Permite folosirea oricarui tip de sistem de masurare. Instalare ingropat sau aparent. Posibilitati de tragere-
impingere simultana.

23. SISTEM REPARATII GEAMURI STRATIFICATE

Descriere tethnica
Kit-ul de reparare a „impacturilor“ parbrizului permite repararea geamurilor stratificate de la orice tip de vehicul.
Vehiculul poate fi livrat In maximum 45 minute.
24. APARAT DE SUDURA IN GAZ INERT MIG/MAG

Rol functional
Aparat pentru sudura MIG-MAG, care permite sudarea atat cu sarma de pe tambur in mediu protector, cat si
sudarea cu electrod cu pasta fara mediu protector.
Descriere tehnica
- Poate executa suduri cu sarma in mediu protector sau fara gaz protector.
- Poate executa sudura in puncte, cand accesul este limitat numai pe o singura parte.
- Sistem care impiedica lipirea sarmei de pistol sau de piesa.
- Initializarea arcului de sudura se face in trepte.
- Este protejat la suprasarcina.
- Este livrat standard cu: pistol de sudura cu 3 m de cablu, cu conexiune Euro, tambur de ghidaj pentru sarma
Ø6/Ø8 si cablu de alimentare cu impamantare.

25. SISTEM PENTRU EVACUAREA PRAFULUI DE SLEFUIRE

Rol functional
Sistem articulat de aspirare a prafului din zonele de pregatire a autovehiculelor pentru vopsire.
Descriere tehnica
Sistem de aspiratie model Twister ce permite folosirea simultana a doua masini pneumatice de slefuire,
acoperind o suprafata mare de lucru.
26. STATIE PENTRU PREGATIREA VOPSIRII

Rol functional
Statia de pregatire asigura ventilatia, retinerea prafului in filtre si iluminarea corespunatoare in timpul
pregatirii autovehiculului. Statia protejeaza mediul inconjurator si microclimatul halei si asigura prelucrari de
calitate a suprafetelor.
Descriere tehnica
Statia de pregatire are in componenta un grup de ventilatie dotat cu un ventilator cu turbina cu palete elicoidale
de mare randament cuplat direct pe axul motorului de actionare. in grupul de ventilatie sunt
montate filtrele de prefiltrare si de postfiltrare. Jaluzelele actionate de catre un servomotor electric asigura
posibilitatea recirculrii aerului sau exhaustarii totale in cazul pulverizarilor in sta]ia de pregatire. Plenumul
conectat la grupul de ventilatie si suspendat de tavanul halei, asigura filtrarea fina a aerului si repartizarea
uniforma a aerului vehiculat, ce creaza un flux de aer descendent in statia de pregatire care antreneaza praful
degajat la slefuire. in plenum sunt montate corpurile de iluminat cu iluminare 'Day light'. La nivelul pardoselii
sunt asezate gratarele pe toata zona de lucru in statie, sub gratare sunt filtrele ce retin praful si particulele
solide si tavile de egalizare a curentului de aer ventilat. Pe conturul plenumului se monteaza perdele PVC cu
zona transparenta ce asigura delimitarea zonei ventilate si zonei de chituire, slefuire si pulverizare. Eficienta de
filtrare 97%.
Filtru de podea stop-vopsea: EU3-G2 clasa de rezistenta la foc F1 (DIN53438). Eficienta de filtrare 92%.
Post filtrare: EU4-G4 clasa de rezistenta la foc F1 (DIN53438). Eficienta de filtrare 90%.
Prefiltrare: EU4-G4 clasa de rezistenta la foc F1 (DIN53438)

27. LABORATOR PENTRU PREPARAREA VOPSELELOR

Rol functional
Laborator pentru prepararea vopselelor, atasat cabinelor pentru vopsit Celette.
Descriere tehnica
Laboratorul pentru prepararea vopselelor este indispensabil unei cabine pentru vopsit in atelierele de
tinichigerie auto. Laboratorul Celette pentru prepararea vopselelor are o constructie complet modulara si poate
fi atasat in diverse pozitii fata de cabina de vopsit. El dispune de un sistem de ventilare fortata prin plafon
filtrant, deservit de un grup de extractie.
Constructia laboratorului este formata din panouri modulate, usi de acces in laborator si din laborator in cabina
de vopsitorie. Laboratorul este dotat cu o lampa de iluminat cu 4 tuburi fluorescente. in interior, laboratorul
poate fi dotat optional cu o masa de lucru si bazin din inox pentru curatarea pistoalelor de vopsit si a sculelor
folosite, cu system de ventilare cu filtre deasupra bazinului.

28. CABINA DE VOPSIT

Rol functional
Cabina de vopsit care permite realizarea unor operatii de calitate, in conformitate cu normele de igiena si
siguranta interne si internationale.
Descriere tehnica
Cabine de vopsitorie, din ultima generatie, cu arzator pe gaz cu ardere directa „Vein d'aire“, randament 100%.
Echipament complet automatizat, inclusiv reglaj automat al debitului de aer in functie de volumul
autovehiculului introdus in cabina, cu panou de comanda digital cu display LCD (controlat de microprocesor).
Cabina este realizata din panouri rigide, metalice, cu material de izolare; peretIi prelacuiti si cu usi de acces
complet vitrate. Peretii laterali in constructie inclinata la 19° asigura un regim de curgere laminar al aerului.
Consumul de combustibil este cu 20% mai mic decat la alte tipuri cu puteri echivalente, iar incalzirea de la -15
la 20°C se realizeaza in 90 sec.

29. PISTOL PENTRU CHIT POLIESTERIC SATA KLC-P 2,5

Descriere tethnica
Acest pistol special conceput pentru chit poliesteric bicomponent permite limitarea gazarilor si evita aparitia
„pudrajului“ datorita unei presiuni mai mici de aer si datorita unei duze 2,5.
Beneficiile directe sunt:
- o aplicare mai curata;
- o evaporare mai rapida;
- un consum redus de aer.
! Faciliteaza slefuirea.
30. DISPOZITIV PENTRU SUSTINEREA ELEMENTELOR DE CAROSERIE IN VEDEREA VOPSIRII

Rol functional
Echipament fix pentru sustinerea elementelor de caroserie, in pozitii de lucru corespunzatoare, in vederea
vopsirii.
Descriere tehnica
- prevazut cu suporti reglabili si detasabili.
- fixarea elementelor de caroserie se poate face inclusiv cu bride cu strangere.

31. LAMPA PENTRU USCARE CU INFRAROSU

Rol functional
Lampi uscare infrarosii cu unde scurte pentru produsele chimice utilizate in vopsitoriile auto.
Descriere tehnica
Aparate cu eficacitate maxima pentru reparatii rapide si calitative.
ATELIER TINICHIGERIE

Atelierul de tinichigerie-vopsitorie poate efectua urmatoarele lucrari:

- inlocuire elemente de caroserie avariate sau deterioarate prin uzuri excesice;
- redresare,centrare,intreptare caroserii pe stand specializat;
- indreptare elemente deformabile cu truse hidraulice specializate;
- suduri clasice,electrice,autogen si in mediu controlat;
- identificare si preparare vopsele auto computerizat;
- vopsire in cuptor cu incalzire si dubla ventilatie;
- protectii anticorozive si polishari;
- montari parbrize pentru orice tip auto;
- carosari omologate autoutilitare.

STATIE ITP

Realizeaza inspectii periodice pentru vehicule rutiere cu masa totala maxima autorizata pana la 3,5 tone
incluziv,cu exceptia mopedelor,motocicletelor si remorcile acestora.