Joan Meda i Jordi Cucurull

PRÀCTICA SENSOR DE APARCAMENT

La pràctica de instal·lar els sensors de aparcament la vam fer a un PT Cruiser del 2001

Nosaltres vam instal·lar només els sensor de aparcament de la part posterior degut al estat del
vehicle hi ha la falta de alimentació que te.

Primer de tot vam mirar-nos els punts que vam tenir que foradar per posar els sensors. Ho
vam fer simètricament i 2 per banda.

(En pròximes fotos es veuen els forats dels extrems)

Una vegada fets els forats, vam procedir a col·locar els sensors a els seus respectius llocs,
connectant-los correctament a la ECU ja que es lo que realment importa.

Per a que els cables no quedin penjant pels baixos i fer-los arribar a la ECU tenim dos opcions,
una es trobar algun lloc per on els puguem passar sense que es que obstrueixin res o l’altra es
crear aquest pas fent un forat al propi maleter. Nosaltres al estar el cotxe en les condicions
que està, vam agrupar tots els cables i els vam passar on va ubicat el far del darrere a
l’esquerra.
Una vegada agrupats tots els cables hi haver-los passat correctament, només quedarà
connectar el cable de positiu i els 2 de negatiu de la ECU a la bateria. (El cable de positiu el
connectaríem a la llum de la marxa enrere, ja que així només s’activaria quan estiguéssim
aparcant.

Una vegada feta tota aquest procés ja tindrem el sensor de pàrquing instal·lat. Només ens
quedaria ubicar be la pantalla per a que des de el retrovisor o girant el cap la observéssim
correctament sense res que obstrueixi.

EL VIDEO DEL FUNCIONAMENT EL PASSO PER CORREU DEGUT A QUE NO M’EL DEIXE PENJAR