Professional Documents
Culture Documents
Civil Work
Civil Work
Civil Work
2|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
3|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ استخدام أقطار أكبر أو أصغر في العنصر الخرساني
لعدم توفر القطر المطلوب في المخططات ،والصحيح أنه يجب
التقيد بعدد وأقطار األسياخ الموجودة في المخططات بال زيادة أو
نقصان.
4|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ توصيل األسياخ عند التالمس بمسافة أقل من المسافة
المسموح بها ،مثالً لو كان عندي سقف مسافة االلتصاق بين
األسياخ فيه تساوي 50سم ،فإنه من الخطأ جعل مسافة التالصق
بين األسياخ أقل من 50سم .والصحيح أن طول الوصالت يجب
أن يكون بالقدر الكافي فأكثر.
5|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ تكثيف الحديد بشكل كبير ملحوظ في العنصر االنشائي،
صعب
(أي زيادة نسبة الحديد أكثر من الالزم) ألن تكثيف الحديد يُ ِّ
دخول خلطة الخرسانة بين األسياخ مما يؤدي إلى حدوث تعشيش
في الخرسانة .والصحيح أن المسافة بين األسياخ يجب أن تزيد
على الرقم األكبر بين الحاالت الثالثة التالية:
سم 2.5
قطر أكبر سيخ حديد
قطر حبة الحصى ضرب 1.3
فالرقم األكبر بين هذه الحاالت الثالثة يكون هو أقل مسافة بين
األسياخ.
6|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ وضع حديد التسليح للعنصر الخرساني مالصق للخشب،
والصحيح أن حديد التسليح يجب أن يبتعد عن الخشب بمقدار 2.5
سم للعناصر الخرسانية الغير معرضة للمياه أو التربة (كاألسقف
المتكررة واألعمدة ،والكمرات ،والجدران الخرسانية المتكررة،
والساللم ،وغيرها) ويبتعد الحديد عن الخشب بمقدار ال يقل عن 5
سم للعناصر الخرسانية المالمسة للتربة أو المياه (كجدران المسابح
7|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
والخزانات ،والقواعد بأنواعها ،ورقاب األعمدة ،والكمرات
األرضية المالمسة للتربة) .فيتم إبعاد الحديد عن الخشب ألنه بعد
الصب سيتم ازالة الخشب ،فإن كان الحديد مالمس للخشب يصير
الحديد بارز مع الخرسانة معرض للرطوبة وغيرها بالتالي يصيبه
الصدأ ،وهذا نبعده عن الخشب بحيث لما يتم فك الشدة الخشبية
يكون الحديد مدفون ضمن الخرسانة بمسافة الغطاء الخرساني مما
يعني حماية الحديد من تعرضه ألسباب الصدأ .ولذا يجب لزاما ً
استخدام البسكوت الذي يضمن ابتعاد الحديد عن الخشب بالمسافة
المطلوبة حسب العنصر.
ملحوظة
للتسجيل بدورة اعداد مهندس موقع محترف أو دورة حساب الكميات االنشائية
والمعمارية وقراءة المخططات االنشائية أو دورة أوتوكاد اإلحترافية مع المهندس
محمد نواف جمعة يرجى التواصل على الخاص.
8|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ تخزين حديد التسليح في أرضية المشروع ووضعها على
التربة مباشرة ،والصحيح أنه يجب رفع الحديد عن األرضية
بخشب أو غيره ،بحيث ال يالمس التربة التي قد يكون فيها أمالح
لو وصلت للحديد ألصابته بالصدأ .وكذلك يجب تغطية الحديد من
أعلى حتى ال يصله األمطار وغيرها ،وأال يطول مدة تخزينه في
أرضية المشروع حرصا ً على حمايته من الصدأ.
9|Page
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ استخدام الحديد الذي فيه صدأ في صب العناصر
الخرسانية مع ما فيه من الصدأ ،ألنه سيؤدي إلى استمرار الصدأ
في حديد العمود أو السقف أو الكمرات ،مما يسبب شروخ في
الخرسانة مع الزمن إذا لم يعالج هذا الصدأ ،والصحيح أنه يجب
معالجة الحديد من الصدأ قبل استخدامه ،وتتم معالجة الصدأ
بالفرشاة المعدنية من خالل فركه جيدا ً وازالة طبقة الصدأ عنه ،أو
استخدام األحماض لمعالجة الصدأ ،أو استخدام الرمالة في معالجة
صدأ الحديد.
10 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ التساهل بتنفيذ حديد الكانات ،كأن توضع بأقطار أقل أو
توضع بشكل مائل ،والصحيح أن الكانات توضع بشكل رأسي تماما ً
في الكمرات ،وبشكل أفقي في األعمدة ،وبنفس مواصفات
المخططات ،ألن الكانات تستخدم لمقاومة قوى القص في
الخرسانة.
11 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ ترك الغبار ،والزيوت ،والخرسانة القديمة على أسياخ
الحديد ،والصحيح أنه يجب ازالة أي إضافات على حديد التسليح
قبل الصب ،وذلك ألن الزيوت والخرسانة القديمة على األسياخ
تضعف من التصاق الحديد مع الخرسانة ال ُم َراد صبها ،لذا يجب
إزالة أي مخلفات على الحديد كي يلتصق مع الخرسانة جيداً.
12 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ ترك الحديد الرئيسي في األسقف على نفس األفقية عند
التقاؤه مع الكمرات الجانبية للسقف ،والصحيح أن حديد التسليح
الرئيسي للسقف يُع َكف على شكل حرف (أل) داخل الكمرات.
وطول العكفة ال يقل عن سمك السقف مخصوم منه الغطاء
الخرساني العلوي والسفلي.
13 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ ترك مسافة غطاء خرساني كبيرة عند األعمدة بحيث
تتعدى الـ 7.5إلى 10سم ،فإن ترك مسافة كبيرة بين الحديد
ونهاية خرسانة العمود تسبب شروخ انكماش في خرسانة العمود.
14 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ أن تزيد المسافة بين أسياخ الحديد عن 15سم في
األعمدة ،وعن 20سم في األسقف ،والصحيح أنه لو زادت المسافة
بين األسياخ عن 15سم في األعمدة أن يتم اضافة كانات تصل بين
األسياخ المتقابلة كما ينص عليه الكود األمريكي.
15 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
16 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ وضع أسياخ علوية وسفلية فقط في الكمرات التي يتعدى
ارتفاعها الـ 60سم ،والصحيح أنه في الكمرات التي يساوي أو
يزيد ارتفاعها عن 60سم أن يتم وضع حديد في منتصف الكمرة،
هذا الحديد يسمى حديد االنكماش ،ويسمى حديد البرندا ،والهدف
من اضافة هذا السيخ هو عدم حدوث شروخ انكماش في الخرسانة،
فمثالً لو كان عندنا كمرة ارتفاعها 60سم وكان فيها حديد سفلي
وعلوي بقطر 16ملم ،فإن المسافة القصوى بين األسياخ العلوية
والسفلية ستساوي 46.8سم ،وهذه مسافة كاملة بدون حديد تسليح
أي مجرد خرسانة مما سيؤدي لحدوث شروخ انكماش في هذه
المنطقة ،لذا يوضع سيخ البرندا هذا منعا ً لشروخ االنكماش في
الكمرة.
17 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
18 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
19 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ وصل حديد التسليح السفلي في السقف عند منتصف
المسافة بين األعمدة ،ألن عند منتصف المسافة بين األعمدة يكون
العمود قد وصل ألقصى حاالته ،بالتالي ال يوضع وصل حديد
التسليح السفلي في األسقف عند هذه المنطقة (منتصف المسافة بين
األعمدة) والصحيح أن يتم وصل الحديد في األسقف عند منطقة
األعمدة.
من الخطأ وصل حديد التسليح العلوي للسقف عند األعمدة ألن
منطقة األعمدة تكون معرضة لعزوم علوي ،والصحيح أن يتم
وصل الحديد العلوي للسقف في منتصف المسافة بين األعمدة ال
عند األعمدة نفسها.
20 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
اللبشة الحصيرية
21 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ وصل حديد الطبقة العلوية لألساس الحصيري في
منتصف المسافة بين العمودين ،والصحيح أن يتم وصل حديد
الطبقة العلوية لألساس الحصيري عند األعمدة ،كون العزم في
منطقة العمود لألسفل.
23 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ وصل حديد الطبقة السفلية في األساس الحصيري
(اللبشة الحصيرية) عند األعمدة ،والصحيح أن يتم وصل حديد
الطبقة السفلية للبشة في منتصف المسافة بين العمودين (منتصف
البحر).
24 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ تقطيع حديد كل بحر بطوله ،واألوفر أنه إذا كان طول
السيخ يسمح باستمراره في بحرين أو أكثر أن نقوم باستعمال السيخ
بكامل طوله دون تقطيعه عند كل بحر.
25 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ عدم تربيط أسياخ الحديد الرئيسية مع أسياخ الكانات
بشكل جيد مما قد يسبب تباعد بين األسياخ والكانات أثناء الصب،
مما يؤثر على العنصر الخرساني فمثالً بسبب عدم تربيط األسياخ
السفلية مع الكانات في الميد يحدث ازاحة لسيخ الحديد السفلي
بمسافة كبيرة عن الكانة فيجعل منطقة أسفل الميدة فيها منطقة
كبيرة بدون حديد تسليح.
26 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ وصل تسليح القواعد المنفصلة والمشتركة (فرش أو
غطاء) بأسياخ أخرى ،والصحيح أن يمتد حديد الفرش والغطاء
كسيخ واحد على شكل حرف (يو) على طرفي القاعدة ،ما لم يُذ َكر
في مخطط القواعد المشتركة خالف ذلك.
27 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ عند وجود تسليح إضافي علوي (عند الجسور) أن نقوم
بمد التسليح اإلضافي متر يمين الجسر ومتر يسار الجسر،
والصحيح أن يمتد التسليح العلوي اإلضافي بما ال يقل عن ربع
البحر األكبر للبحرين المتجاورين أيهما أكبر ما لم يذكر في
المخططات أنه أكبر من ذلك.
مثال :إذا كان لدينا البحر األيمن بطول 400سم والبحر األيسر
الذي يليه بطول 600سم ويفصل بينهما جسر 20سم ،فإن ربع
البحر األيمن هو 100 = 4/400سم ،وربع البحر األيسر هو
150 = 4/600سم ،ومنه نجد أن الربع األكبر هو 150سم ،ومنه
نستنتج أن السيخ العلوي القادم من البحر األيمن يتجاوز الـ 20سم
للجسر ثم يمتد في البحر األيسر بمقدار ربع البحر األكبر منهما أي
150سم من بعد الجسر ،ومنه أيضا ً فإن السيخ العلوي القادم من
البحر األيسر يتجاوز الـ 20سم للجسر ثم يمتد في البحر األيمن
بمقدار ربع البحر األكبر منهما أي 150سم من بعد الجسر.
28 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ في القواعد المنفصلة أن تكون الكوابيل بعيدة عن أشاير
رقبة العمود ،والصحيح أنه يجب أن تكون الكوابيل مالصقة
لألشاير من الجانب تماما ً ومن األربع جهات.
29 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ تنفيذ الكوابيل بشكل مائل ،والصحيح أن تنفذ الكوابيل
بشكل أفقي تماماً.
من الخطأ عمل كوابيل للقواعد المنفصلة إذا كانت المخططات ال
تحوي كوابيل من األساس ،والصحيح أنه ال داعي للكوابيل طالما
أن المصمم لم يضع كوابيل في المخططات عندما قام بتصميم
القواعد.
30 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ تعميم عدد الكوابيل للقواعد المنفصلة بـ 2لالتجاه
الطويل و 2لالتجاه للقصير لجميع القواعد ،والصحيح أال يقل عدد
الكوابيل في كل اتجاه عن 2أو نصف عدد تسليح القاعدة الواقع
تحت العمود ،أو حسب التصميم.
31 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
32 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ جمع كل سيخين متقابلين من أشاير الرقاب وربطهما من
األعلى بأسالك التربيط ،والصحيح أنه يتم تركيب كانة أعلى
األشاير ،وكانة فوق حديد الكوابيل (أو الطبقة العلوية إن وجدت)
مباشرة وتربط جميع األشاير بهاتين الكانتين.
33 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ إسناد قدم العمود على طبقة النظافة ،والصحيح أن تستند
على حديد تسليح القاعدة (أو على الطبقة السفلية في القواعد
المشتركة واللبشة).
34 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
35 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ أن يكون ارتفاع أشاير الرقاب من فوق القاعدة 60سم
فقط ،والصحيح أال يقل ارتفاع أشاير رقاب األعمدة من فوق
القاعدة عن 60ضرب القطر ،أي 60فاي ،أي أال تقل عن 84سم
للحديد قطر 14ملم ،وال تقل عن 96سم للحديد قطر 16ملم ،وال
تقل عن 108سم للحديد قطر 18ملم ،وال تقل عن 120سم
للحديد قطر 20ملم ،وكل ذلك ما لم تنص المخططات على أكثر
من ذلك ،ألن الكود يوصي باعتبار أسفل العمود منطقة شد تتأثر
بالقوى المسلطة على العمود.
36 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ وصل حديد التسليح باللحام بشكل مطلق دون التقيد
باالشتراطات ،والصحيح أن وصالت اللحام تستعمل لألسياخ التي
ال يقل قطرها عن 16ملم وتكون وصالت اللحام أما بالتراكب أو
بإستخدام أسياخ إضافية ،مع العلم أن لحام حديد التسليح موضع
خالف بين المهندسين واألكواد ،فالبعض يمنعه والبعض يقبل به
تحت شروط ،وسبب التحفظ أن عملية اللحام تغير الخصائص
الفيزيائية وتضعف الحديد في منطقة اللحام .وبشكل عام يمكن لحام
حديد التسليح عالي الشد إذا كان هذا الحديد قد اكتسب خواصه
اإلنشائية على الساخن أما إذا اكتسب تلك الخواص على البارد فإنه
بالتسخين الناتج عن اللحام سيفقد تلك الخواص ويصبح بإجهاد
خضوع عادي.
37 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ عند وجود فتحات عدم وضع حديد اضافي ،والصحيح
أنه عند وجود فتحات يجب وضع حديد مائل حول الفتحة ،ألن
الفتحة في السقف أو الجدار يتولد عندها اجتهادات تسبب تشرخات
في الخرسانة ،وهذا الحديد االضافي (المائل) يقاوم هذه االجهادات
ويحد من أثر التشرخات.
38 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
39 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
من الخطأ تنفيذ حديد االلتقاء بين الشاحط والبسطة بشكل عادي
والصحيح أنه ينفذ بطريقة المقص ،بحيث أن الحديد السفلي في
الشاحط يصير علوي في البسطة ،والحديد العلوي في الشاحط
يصير سفلي في البسطة.
40 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
للتسجيل بدورة اعداد مهندس موقع محترف أو دورة حساب الكميات االنشائية
والمعمارية وقراءة المخططات االنشائية أو دورة أوتوكاد اإلحترافية مع المهندس
محمد نواف جمعة يرجى التواصل على الخاص.
للتواصل مع المؤلف عبر وسائل التواصل ،يمكن الضغط مباشرة عبر الرابط:
YouTube:
https://m.youtube.com/channel/UC4hdtfg5cZHRelDDHX8i23A
Telegram:
https://t.me/joinchat/AAAAAEZmE0h7uTucm7YOGw
Instagram:
https://instagram.com/civil22333?igshid=4el71ebeyb47
43 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة
يطلع على هذه السلسلة وينتفع منها أن يعمد إلى نشرها حتى تصل ألكبر قدر نتمنى من كل من َّ
ممكن من أصحاب المجال ومهندسين وطالب الهندسة المدنية حتى يعم نفعها ،وكما قال النبي
عليه الصالة والسالم" :الدال على الخير كفاعله" رواه الترمذي وصححه األلباني.
لإلطالع على قناة مؤلف السلسلة المهندس محمد نواف جمعة على اليوتيوب،
ِّ
https://youtube.com/channel/UC4hdtfg5cZHRelDDHX8i23A
44 | P a g e
موسوعة الهندسة المدنية 33للمهندس محمد نواف جمعة