Technical

03
information Ti 03-08 02 18 sv-SE
Ti
Berörda produkter

Lastbil i serie Buss i serie Motor

3 4 P G R T 3 4 K N
- X X X X X - X X X -
Övrigt:

Kontroll av bränslearmatur

Bakgrund
Det har förekommit att bränslearmaturer har
bytts ut trots att de är fullt funktionsdugliga. En
vanlig orsak till byten är att bränslemätaren vi-
sar tomt trots att det finns bränsle kvar i tanken.
Orsaken till att mätaren visar tom tank, trots att
en viss bränslemängd finns kvar, är för att luft i
systemet ska undvikas. Sänks bränslenivån yt-
terligare kan luft sugas in i systemet med drift-
störningar som följd.

Detta Ti beskriver hur bränslearmaturerna

snabbt kontrolleras.

Kontroll
1. Skruva loss bränslearmaturen och ta ut den
ur bränsletanken.
2. Mät resistansen mellan stiften på bränslear-
maturens anslutning.

©
Scania CV AB 2008-02 1 (3)
3. Provmät lägena full tank respektive tom
tank. Resistansvärden finns i tabellen ned-
an.

4. Om resistansen ligger inom det angivna in-

tervallet är bränslearmaturen felfri och ska
återanvändas. Om resistansen är utanför in-
tervallet bör bränslearmaturen bytas.

Mät resistansen i läge full tank

Mät resistansen i läge tom tank

©
2 (3) Scania CV AB 2008-02 Ti 03-08 02 18
Nedan följer mätvärden för bränslearmaturens
resistans R (ohm). Mät med flottören i sitt övre
respektive nedre läge. Resistansen ändras inte
linjärt utan stegvis när allt fler motstånd kopp-
las in.

Bränslearmatur med artikelnummer

1 541 082 1 541 083 1 790 948
R R R
Övre läget 176-185 176-185 40-44
Nedre läget 8-12 8-12 2750-2840

Bränslearmatur med artikelnummer

1 790 949 1 846 136 1 846 137
R R R
Övre läget 40-44 176-185 176-185
Nedre läget 702-727 8-12 8-12

©
Ti 03-08 02 18 Scania CV AB 2008-02 3 (3)