Тімченко Микола Павлович «Вдосконалення паливної системи СЄУ
судна дедвейтом 22000 т з головним двигуном RT-flex Wӓrtsila та її експлуатація»
Дипломний проект: с., рис., табл., джерел.
Метою написання дипломного проекту є розрахунок гребного гвинта
дизеля марки «Wӓrtsila» RT-Flex 58 T-D,тепловий розрахунок цього двигуна, дослідження робочого процесу двигуна. Також необхідно розрахувати та вибрати основні допоміжні механізми, описати системи, що обслуговують головний двигун, та загальносуднові системи. Діагностування технічного стану головного двигуна та допоміжних механізмів є важливою частиною дипломної роботи. Виконаний тепловий розрахунок двигуна «Wӓrtsila» RT-Flex показав, що при номінальному значенні ефективної потужності Ne = 7513 кВт ефективна витрата палива складає 0,176 кг/(кВт∙год.). Також зроблені дослідження впливу коефіцієнта надлишку повітря , температури охолодження наддувочного повітря Тохол, максимального тиску згоряння Pz, коефiцiєнта ступеня стиску повітря ε на показники робочого процесу двигуна. В якості вузлового питання представлено шляхи вдосконалення паливної системи судна. Важливість паливної системи судна та її значення. Присутній опис системи підготовки палива та опис витратоміра Коріоліса. Приділено увагу питанням технічного менеджменту, охорони праці, цивільного захисту та міжнародні морські конвенції.
СУДНОВА ЕНЕРГЕТИЧНА УСТАНОВКА,СИСТЕМА ПІДГОТОВКИ
ПАЛИВА,ВИТРАТОМІР КОРІОЛІСА. АBSTRACT
Timchenko Mykola Pavlovich "Improvement of the fuel system of the
ship's propulsion unit deadweight of 22,000 tons main engine RT-flex Wӓrtsila and its operation"
The purpose of writing the diploma project is to calculate the propeller of
the diesel engine "Wӓrtsila" RT-Flex 58 T-D, the thermal calculation of an engine, study of the working process of the engine. It is also necessary to calculate and to choose the main auxiliary mechanisms, to describe the systems that serves the main engine and ship`s systems. Diagnosing the technical condition of the main engine and auxiliary mechanisms is an important part of the work. The performed thermal calculation of the RT-Flex Wӓrtsila engine showed that at a nominal value of effective power Ne = 7513 kW, the effective fuel consumption is 0.176 kg / (kW*h). Also, studies influence of the coefficient of excess air , the cooling temperature of the charge air Тохол, the maximum combustion pressure Pz, the coefficient of the degree of air compression ε on the performance of the engine. As a nodal issue presented the way to improve the ship's fuel system. The importance of the ship's fuel system and it`s significance. There is a description of the fuel service system and a description of the Coriolis flowmeter. Attention is paid to issues of technical management, labor protection, civil protection and international maritime conventions.