‫ﻣﺘﺮﺟﻢ ﻣﻦ ﺍﻹﻧﺠﻠﻴﺰﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ‪www.onlinedoctranslator.

com -‬‬

‫ﺍﺗﺼﻞﺑـ ‪ BAA‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻗﻢ ‪N00014-23-S-C004‬‬

‫ﺇﻋﻼﻥﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺧﺎﺹ ﻟﻤﻜﺘﺐ ﺍﻟﺒﺤﻮﺙ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬
‫ﻓﺮﺻﺔﺍﻟﺒﺤﺚ‪:‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‬

‫ﻣﻘﺪﻣﺔ‬ ‫ﺃﻧﺎ‪.‬‬

‫ﻳﺼﻒﻫﺬﺍ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ‪ ،‬ﺑﻌﻨﻮﺍﻥ "ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﻺﺟﻬﺎﺩ" ﻭ"ﺍﻟﻌﻠﻮﻡ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ"‬
‫ﺑﻤﻮﺟﺐ‪ ،N00014-23-S-C004‬ﺇﻋﻼﻥ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻭﺍﺳﻊ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﻃﻮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﻟﻌﻠﻮﻡ ﻭﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﻗﻮﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪،‬ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻠﻰ ‪/work-with-us/funding-opportunities/announcements‬‬
‫‪ .https://www.nre.navy.mil‬ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﻭﺗﻘﻴﻴﻤﻬﺎ ﻭﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﻨﺢ ﻭﺍﻟﻌﻘﻮﺩ ﺍﻟﺒﺤﺜﻴﺔ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ‬
‫ﻣﻮﺿﺢﻓﻲ ﺇﻋﻼﻥ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﻭﺍﺳﻊ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺃﻋﻼﻩ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻐﺮﺽﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻫﻮ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻧﺘﺒﺎﻩ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻋﻠﻰ )‪ (1‬ﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ‪ ،‬ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﺘﻘﺪﻡ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻘﺎء ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ )‪(2‬‬
‫ﺗﺸﺠﻴﻊﺍﻟﺤﻮﺍﺭ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻬﺘﻤﻴﻦ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ‪ ،‬ﻭ ) ‪ (3‬ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ‪.‬‬

‫ﺛﺎﻧﻴﺎ‪.‬ﺃﻭﺻﺎﻑ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ‬

‫ﺳﻮﻑﻳﺴﺘﻜﺸﻒ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺡ ﻭﻳﺴﺘﻐﻞ ﺟﻬﻮﺩ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ ﻋﻠﻢ ﻭﻇﺎﺉﻒ ﺍﻷﻋﻀﺎء ﺍﻟﺒﺸﺮﻳﺔ‬
‫ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔﻭﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺒﺸﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺼﻠﺔ ﺑﺎﻟﻔﺠﻮﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺪﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﺎﺻﺮﺓ ﻭﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ‬
‫ﻟﻠﺒﺤﺮﻳﺔﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﻭﻣﺸﺎﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ‪ ،‬ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻤﻮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﺃﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﻤﻴﺰﺍﻧﻴﺔ ‪ 1‬ﻭ‪) 2‬‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻓﻲ ﻻﺉﺤﺔ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺪﻓﺎﻉ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺠﻠﺪ ‪2‬ﺏ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ ‪ .(5‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﺳﻴﺘﻢ‬
‫ﺗﻨﻔﻴﺬﺟﻬﻮﺩ ﺍﻟﻌﻠﻮﻡ ﻭﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﺸﺎﻣﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻲ )‪ (TRL‬ﻣﻦ ‪ 1‬ﺇﻟﻰ ‪.5‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ‪ .1‬ﺗﻌﺰﻳﺰ ﻗﺪﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‬

‫ﺧﻠﻔﻴﺔ‪:‬ﻧﻈﺮﺍً ﻟﻠﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻳﺪﺓ ﻟﻼﺷﺘﺒﺎﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻣﻊ ﺍﻟﺨﺼﻮﻡ ﺍﻟﻘﺮﻳﺒﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻷﻗﺮﺍﻥ‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﺎﻻﺕ‬
‫ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻘﺘﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻼﺣﻘﺔ ﻟﻠﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺳﻤﺔ ﻣﻤﻴﺰﺓ‬
‫ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ‪ .‬ﺍﻟﻬﺪﻑ ﻣﻦ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻫﺬﺍ ﻫﻮ ﻓﻬﻢ ﻭﺗﺨﻔﻴﻒ ﺍﻵﺛﺎﺭ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔﻷﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ‪ .‬ﺗﺤﺘﻮﻱ ﺃﻧﺸﻄﺔ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﺤﻘﺖ‬
‫ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ؛ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻌﻮﺍﻗﺐ؛ ﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﺍﻟﻘﺪﺭﺍﺕ؛ ﻭﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻘﺘﺎﻟﻲ ﻟﻠﺴﻔﻴﻨﺔ‪ .‬ﺗﺸﻤﻞ ﺃﻧﺸﻄﺔ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﻋﺎﺩﺓ ًﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ؛ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ‪ .‬ﺍﻟﺪﻋﻢ ﺍﻟﻬﻴﻜﻠﻲ‪/‬ﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ؛ ﺇﺻﻼﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻘﺘﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺇﺯﺍﻟﺔﺍﻟﺬﺧﺎﺉﺮ؛ ﻭﺍﻟﺮﻋﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﺒﺒﻴﺔ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻧﺸﻄﺔ ﺇﻟﻰ ﺣﺪ ﻛﺒﻴﺮ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺑﺤﺎﺭﺓ ﻣﺪﺭﺑﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﺨﺘﻠﻒ‬
‫ﻭﻇﺎﺉﻒﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﻳﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍﺅﻫﺎ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺷﺪﻳﺪﺓ ﺍﻟﺨﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻀﺮﺭﺓ‬
‫ﻋﻠﻰﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﺃﻭ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﻣﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ‬
‫ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺉﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻹﺷﻌﺎﻉ‪ .‬ﻳﻮﺟﺪ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﻧﻘﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ ﻭﺍﻟﻤﺒﺘﻜﺮﺓ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ‪ ،‬ﺑﻤﺎ ﻓﻲ‬
‫ﺫﻟﻚﺍﻟﻔﻬﻢ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩ ﻟﻠﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﻳﺪﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻌﺎﻧﻲ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ‪.‬‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪1‬‬
 ‫ﺃﻃﻘﻢﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺍﻻﻓﺘﻘﺎﺭ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﺇﻟﻰ ﺃﻱ ﻗﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﺘﺒﻊ ﻣﻮﻗﻊ ﺃﻓﺮﺍﺩ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ‪/‬‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﺔﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻟﻼﺗﺼﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﺑﺎﻟﻌﻮﺩﺓ ﺇﻟﻰ ﻋﻘﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬

‫ﺗﺘﻜﻮﻥﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﻓﺮﺓ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﻷﻃﻘﻢ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺇﻟﻰ ﺣﺪ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ‬
‫ﻣﻜﺎﻓﺤﺔﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺘﻨﻔﺲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﻠﺔ )‪ ،(SCBA‬ﻭﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺘﺼﻮﻳﺮ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻟﻤﻜﺎﻓﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ)‪ ،(NFTIs‬ﻭﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻷﺩﻭﺍﺕ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ‪ .‬ﺗﺘﻜﻮﻥ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺃﺛﻨﺎء ﺃﻧﺸﻄﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻟﻠﺘﻮﺍﺻﻞ ﺑﻴﻦ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﻋﻘﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﺃﺳﺎﺳﻲﻣﻦ ﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﺍﻟﻠﻔﻈﻴﺔ ﻭﺩﻭﺍﺉﺮ ﻫﺎﺗﻒ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﺰﺯﺓ ﺑﺄﺟﻬﺰﺓ ﺭﺍﺩﻳﻮ ﺫﺍﺕ ﻧﻄﺎﻕ ﻓﺮﺯ ﻭﺃﺟﻬﺰﺓ‬
‫ﺍﻻﺗﺼﺎﻝﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﻠﺴﻔﻴﻨﺔ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﺗﺘﺒﻊ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﻭﺍﻟﺘﻘﺪﻡ ﺍﻟﻤﺤﺮﺯ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔﻣﻮﻇﻔﻲ ﻋﻘﺪﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻮﺿﻴﺤﻴﺔ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ ﻟﻤﺨﻄﻄﺎﺕ ﺍﻟﺴﺒﻮﺭﺓ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء‬
‫ﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺎﺕﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ًﻟﻠﻤﺪﺧﻼﺕ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ﻭﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻻﺳﺘﺸﻌﺎﺭ ﺍﻟﺒﻴﺉﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻠﺔ‪.‬‬

‫ﻻﺗﻮﺟﺪ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﺮﺻﺪ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺨﻔﻴﻒ ﻣﻦ ﺣﺪﺓ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻈﺎﻫﺮﺓﻣﻔﺘﺎﺡﺍﻟﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻲﻳﺘﻌﺮﺽ ﻟﻬﺎ ﻣﻮﻇﻔﻮ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﻘﻮﻣﻮﻥ ﺑﺄﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ؛ ﺇﺟﺮﺍء ﺗﺘﺒﻊ ﺁﻟﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬
‫ﺍﻟﻔﻌﻠﻲﻟﻤﻮﺍﻗﻊ‪/‬ﺣﺮﻛﺎﺕ ﻣﻮﻇﻔﻲ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻟﻠﻤﻮﻇﻔﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺒﻴﺉﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﻳﻮﺍﺟﻬﻬﺎﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻮﻥ؛ ﻭﻗﺪﺭﺓ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻟﻔﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻤﻠﻴﺉﺔ ﺑﺎﻟﺪﺧﺎﻥ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻮﺿﻮﻋﻲ‪:‬ﻳﻬﺘﻢ ﻣﻜﺘﺐ ﺍﻷﺑﺤﺎﺙ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ )‪ (ONR‬ﺑﺘﻠﻘﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻬﺪﻑ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻪ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻛﺘﺴﺎﺏﻓﻬﻢ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻣﺤﺴﻦ ﻟﻠﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﻔﺮﻳﺪﺓ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﻋﻠﻰﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ؛ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﻣﺤﺪﻭﺩﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻲ ﻟﻠﺘﻘﻨﻴﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﻛﻔﺎءﺓ‬
‫ﺃﻧﺸﻄﺔﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ؛ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﻣﺤﺪﻭﺩﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻲ ﻟﻠﺘﻘﻨﻴﺎﺕ ‪ /‬ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻲﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻛﻴﻦ ﻓﻲ ﺃﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻘﺎء‬
‫ﻋﻠﻰﻗﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﻭﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻄﺎﻑ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺑﻌﺪ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬

‫ﺇﻥﺍﻛﺘﺴﺎﺏ ﻓﻬﻢ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻣﺤﺴﻦّ ﻟﻠﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﻳﺪﺓ ﻷﻧﺸﻄﺔ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﺘﻦﺍﻟﺴﻔﻦ ﻗﺪ ﻳﺸﻤﻞ ﺟﻬﻮﺩﺍً ﺑﺤﺜﻴﺔ ﺗﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬ﻣﺜﺎﻝ ﺃﺳﺉﻠﺔ‪:‬‬

‫ﻛﻴﻒﺗﺆﺛﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺠﻬﻮﺩ ﺍﻟﺒﺪﻧﻲ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻬﺔ ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻌﺮﺽ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻟﻬﺎﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻘﻠﺐ ﻭﺍﻷﻭﻋﻴﺔ ﺍﻟﺪﻣﻮﻳﺔ ﻭﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺄﻣﺮﺍﺽ ﺍﻟﻘﻠﺐ؟‬

‫ﻣﺎﻫﻲ ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻴﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﺪﺧﺎﻥ‪/‬ﺍﻟﺠﺴﻴﻤﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻧﺘﺎﺉﺞ ﺍﻟﻘﻠﺐ ﻭﺍﻷﻭﻋﻴﺔ ﺍﻟﺪﻣﻮﻳﺔ ﻟﺪﻯ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺭﺟﺎﻝﺍﻹﻃﻔﺎء ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ؟‬

‫ﻛﻴﻒﺗﺆﺛﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺠﻬﻮﺩ ﺍﻟﺒﺪﻧﻲ ﻭﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻨﻔﺴﻲ ﺍﻟﺤﺎﺩ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪،‬ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻬﺔ ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻌﺎﻧﻲ ﻣﻨﻬﺎ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻲ‬
‫ﺃﺛﻨﺎءﺃﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺍﻹﻋﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﻹﺟﻬﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ ﻓﻲ ﺍﻷﺩﺍء‬
‫ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ؟‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪2‬‬
 ‫ﻛﻴﻒﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺛﺮ ﺍﻟﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻪ ﻟﺬﻟﻚ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻪ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺃﻃﻘﻢﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﻐﻤﺮﻫﺎ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ‪،‬‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ ﻭﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ؟‬

‫ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎﻭﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻹﺟﺮﺍﺉﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺃﻭ ﺇﻃﺎﻟﺔ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺑﺄﻣﺎﻥﻭﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‪/‬ﺍﻟﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﻳﺪﺓ ﻷﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻟﻬﺎﺗﺄﺛﻴﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻋﻠﻰ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﺸﻤﻞ ﺟﻬﻮﺩ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺗﻄﻮﻳﺮﻣﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻹﺟﺮﺍء ﺍﻟﻤﻀﺎﺩ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ﺃﻣﺜﻠﺔ‪:‬‬

‫ﺍﻟﺘﻄﻮﺭﺍﺕﻓﻲ ﻣﻨﺼﺎﺕ ‪ CBA‬ﺃﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺗﺨﻔﻒ ﻣﻦ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱﻭﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺮﺿﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺎﺣﺒﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﻘﺪﻡﻓﻲ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺍﻟﺘﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺃﺩﺍء ﻓﺮﻕ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺃﺛﻨﺎء‬ ‫‪-‬‬
‫ﺃﻧﺸﻄﺔﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬

‫ﺗﻄﻮﻳﺮﻣﻨﺼﺎﺕ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺸﻌﺎﺭ‪/‬ﺭﺻﺪ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺒﻴﺉﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻲ ﺇﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺼﺤﻴﺔﻟﻠﺒﺤﺎﺭﺓ ﻭﻣﻮﻗﻌﻬﻢ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺗﺪﻓﻘﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺬ ﺇﻟﻰ ﻋﻘﺪ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﻠﻄﻮﺍﺭﺉ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ‪ DC Central‬ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﺠﺴﺮ‪.‬‬
‫ﺳﺘﻤﻜﻦﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺼﺎﺕ ﻣﻦ ﺗﺨﺼﻴﺺ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﻛﻔﺎءﺓ ﺧﻼﻝ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ‬
‫‪ DC‬ﺣﺴﺐ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻜﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺟﻬﻮﺩ ﺗﻄﻮﻳﺮ ‪ NAVSEA‬ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻣﺜﻞ‬
‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡﺍﻟﻤﺘﻘﺪﻡ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬

‫ﺗﻄﻮﻳﺮﺷﺎﺷﺎﺕ ﻋﺮﺽ ﺭﺃﺳﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﻨﺼﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻤﻌﺰﺯ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪﺩ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻣﺤﺪﻭﺩﺓﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺃﺛﻨﺎء ﺃﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺗﺤﺮﻛﺎﺕ ﻃﺎﻗﻢ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﺒﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪.‬‬

‫ﺗﻄﻮﻳﺮﺃﺩﻭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺑﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺻﺤﺘﻬﺎ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺩﺍﺭﺗﻬﺎ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻟﻤﻮﻇﻔﻲﺍﻟﺴﻔﻦ ﻟﺘﻘﻴﻴﻢ ﻭﺗﺨﻔﻴﻒ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻨﻔﺴﻲ ﺍﻟﺤﺎﺩ ﺃﺛﻨﺎء ﺃﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺗﻘﻴﻴﻢ‬
‫ﺍﻵﺛﺎﺭﺍﻟﺘﺮﺍﻛﻤﻴﺔ )ﺍﻟﻤﺰﻣﻨﺔ( ﻟﻤﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ ﻟﻠﺒﺤﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ‪ :‬ﻭﺍﻷﻫﻢ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺘﻘﻨﻴﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﻤﺼﻤﻤﺔ ﻛﻤﻨﺼﺎﺕ ﻳﻤﻜﻦ‬

‫ﺍﺭﺗﺪﺍﺅﻫﺎ‪،‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﻋﻄﺎء ﺍﻷﻓﻀﻠﻴﺔ ﻟﻸﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻘﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻧﺪﻣﺎﺝ ﻓﻲ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺯﻱ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﺃﻭ‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻮﻗﺎﻳﺔ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺼﺎﺕ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﺳﺘﺸﻌﺎﺭ ﻻ‬
‫ﺗﺘﻄﻠﺐﻣﻼﻣﺴﺔ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﻭﺳﻮﻑﻳﺘﻄﻠﺐ ﺻﻼﺑﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻜﻔﺎﻳﺔ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻨﺼﺔ ﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻘﺎﺳﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻼﺯﻣﺔﻷﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ .‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻨﺼﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﻘﻞ‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕﻣﺮﺗﺪﻳﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﻋﻘﺪ ﺃﻭﺍﻣﺮ ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﻠﻄﻮﺍﺭﺉ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻧﺪﻣﺎﺝ ﻓﻲ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻨﻘﻞ‪/‬‬
‫ﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺗﻠﺒﻴﺔ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻷﻣﻦ‪/‬ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻷﻫﻢﻣﻦ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﺃﻥ ‪ ONR‬ﻣﻬﺘﻢ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑـﺃﻱﺟﻬﺪ ﺑﺤﺜﻲ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻭﺗﻄﺒﻴﻘﻲ‬
‫ﻳﺴﺘﻬﺪﻑﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﻜﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺄﻱ ﻋﻨﺼﺮ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ﺃﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﻔﻦ‪.‬ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻬﺪﻑ ﺇﻟﻰ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺃﻱ ﻋﻨﺼﺮ ﻣﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺮﺳﻴﺘﻢ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﺠﻴﺒﺔ‪.‬‬
‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬
‫‪3‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ‪ .2‬ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﻨﺠﺎﺓ ﻣﻦ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‬

‫ﺧﻠﻔﻴﺔ‪:‬ﻧﻈﺮﺍً ﻟﻠﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻳﺪﺓ ﻟﻼﺷﺘﺒﺎﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻣﻊ ﺍﻟﺨﺼﻮﻡ ﺍﻟﻘﺮﻳﺒﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻷﻗﺮﺍﻥ‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﺎﻻﺕ‬
‫ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻘﺘﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﻣﺎ ﺗﻼﻫﺎ ﻣﻦ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺳﺒﺒﻴﺔ ﺟﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺳﻤﺔ ﻣﻤﻴﺰﺓ‬
‫ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﻮﺍﺟﻪ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ ﻓﻲ‬
‫ﻣﺜﻞﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ‪ ،‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻧﺪﺭﺓ ﺍﻟﺘﺪﺍﺑﻴﺮ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﺿﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻀﻐﻮﻃﺎﺕ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺘﻌﺮﺽ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺒﺤﺮﻭﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﺇﻟﻰ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍً ﻋﻠﻰ ﻣﻨﻄﻘﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻢﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻭﺩﺭﺟﺎﺕ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻐﻼﻑ ﺍﻟﺠﻮﻱ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻐﻤﺮ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻣﻀﺎﻋﻔﺎﺕﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﺗﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﺼﺪﻣﺔ ﺍﻟﺒﺮﺩ ﻣﻤﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻓﺮﻁ ﺍﻟﺘﻨﻔﺲ ﻭﺍﻟﻐﺮﻕ‪ .‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ‪،‬‬
‫ﻓﺈﻥﺍﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺪﻓﺉﺔ ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺃﻳﻀﺎً ﺇﻟﻰ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﺷﺒﻴﻬﺔ ﺑﺎﻟﺼﺪﻣﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺸﺎﺭ‬
‫ﺇﻟﻴﻬﺎﻏﺎﻟﺒﺎً ﺑﺎﺳﻢ "ﺍﻧﻬﻴﺎﺭ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ"‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﺘﺮﻃﻴﺐ ﻭﺗﻘﻴﻴﺪ ﺍﻟﻄﻌﺎﻡ ﺇﻟﻰ ﺗﻔﺎﻗﻢ ﺍﻟﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﻳﺘﻌﺮﺽﻟﻬﺎ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﻨﺠﺮﻓﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﻏﻴﺮ ﻫﺪﻯ ﻟﻌﺪﺓ ﺃﻳﺎﻡ ﺃﻭ ﺃﻛﺜﺮ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺎﺕ ﺍﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ‬
‫ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕﺍﻟﺘﻲ ﻟﺤﻘﺖ ﺑﻬﻢ ﻗﺒﻞ ﺩﺧﻮﻝ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ .‬ﻭﺃﺧﻴﺮﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻔﺴﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ ﺍﻻﻧﺠﺮﺍﻑ‬
‫ﻓﻲﺍﻟﻤﺤﻴﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﻤﻴﻘﺔ‪ .‬ﺑﺪﻭﻥ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺃﻭ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺑﺄﻥ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺚ‬
‫ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫﺳﺘﺼﻞ ﻭﺗﻨﻘﺬ ﺑﺤﺎﺭﺍً ﻣﻌﻴﻨﺎً‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﺍﻟﻤﺘﻀﺎﺉﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻘﺎء ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺇﻟﻰ ﺧﺴﺎﺉﺮ ﻏﻴﺮ‬
‫ﺿﺮﻭﺭﻳﺔﻓﻲ ﺍﻷﺭﻭﺍﺡ ﻭﺍﻟﻘﻮﻯ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺘﻮﻓﺮﺣﺎﻟﻴﺎً ﻣﻌﺪﺍﺕ‪/‬ﻣﺨﺼﺼﺎﺕ ﺍﻟﻨﺠﺎﺓ ﻭﻣﻌﺪﺍﺕ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻻﺳﺘﻐﺎﺛﺔ ﻛﺠﺰء ﻣﻦ ﻣﻌﻈﻢ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻨﺠﺎﺓ ﻓﻲ‬
‫ﺣﺎﻻﺕﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ .‬ﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺼﻠﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺠﺮﻓﻴﻦﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﺘﻲ ﺩﺧﻠﻮﺍ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎء؛ ﺣﺎﻓﻈﺎﺕ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ؛ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﻌﺎﻡ‪/‬ﺍﻟﻤﺎء؛‬
‫ﻭﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻻﺳﺘﻐﺎﺛﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﻤﺸﺎﻋﻞ ﻭﺍﻷﺻﺒﺎﻍ ﻭﺍﻟﺼﻔﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ ﻭﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﻌﺎﻛﺲ‬
‫ﻭﻣﺆﺷﺮﺍﺕﺍﻟﺮﺟﻞ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ )‪ (MOBIs‬ﻣﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﻣﺨﺘﺎﺭﺓ‪ .‬ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﻗﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔﺍﻟﺸﺎﻣﻠﺔ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﺗﺄﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻐﻤﺮ ﻃﻮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻔﺎﻑ‪ ،‬ﺃﻭ ﺗﻘﻴﻴﺪ ﺍﻟﻐﺬﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺬﻳﻦﻳﺠﺮﻓﻮﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪ .‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﻮﺍﻓﺮ ﻟﻼﺗﺼﺎﻝ ﺍﻵﻟﻲ ﻃﻮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﻟﻤﻮﻗﻊ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭ‬
‫ﻭﺍﻟﺤﺎﻟﺔﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ‪.‬‬

‫ﻣﻮﺿﻮﻋﻲ‪:‬ﻳﻬﺘﻢ ﻣﻜﺘﺐ ﺍﻷﺑﺤﺎﺙ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ )‪ (ONR‬ﺑﺘﻠﻘﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻬﺪﻑ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻪ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﺇﻟﻰ ﺍﻛﺘﺴﺎﺏ‬
‫ﻓﻬﻢﺃﺳﺎﺳﻲ ﻣﺤﺴﻦ ﻟﻠﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﻔﺮﻳﺪﺓ ﻟﻠﻐﻤﺮ ﻃﻮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﻓﻲ ﻣﻴﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻋﺒﺮ ﻧﻄﺎﻕ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎء؛ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﻣﺤﺪﻭﺩﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻲ ﻟﻠﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ‬
‫ﻋﻠﻰﺗﺤﺴﻴﻦ ﻗﺪﺭﺓ ﺃﻋﺪﺍﺩ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻘﺎء ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻣﻦ )‬
‫ﺗﺼﻞﺇﻟﻰ ‪ 5‬ﺃﻳﺎﻡ ﺃﻭ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯﻫﺎ(؛ ﻭﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﻣﺤﺪﻭﺩﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻲ ﻟﻠﺘﻘﻨﻴﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺗﺤﺴﻴﻦﻛﻔﺎءﺓ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻷﻋﺪﺍﺩ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺠﺮﻓﻴﻦ ﻓﻮﻕ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻭﺍﺳﻌﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮ )ﻣﺎ‬
‫ﻳﺼﻞﺇﻟﻰ ‪ 15‬ﻣﻴﻼً ﺑﺤﺮﻳﺎً ﻓﻲ ﺍﻟﻴﻮﻡ( ﺑﻌﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺟﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬

‫ﺇﻥﺍﻛﺘﺴﺎﺏ ﻓﻬﻢ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻣﺤﺴﻦ ﻟﻠﻀﻐﻮﻃﺎﺕ ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﻳﺪﺓ ﻟﻠﻐﻤﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ ﻓﻲ‬
‫ﻣﻴﺎﻩﺍﻟﺒﺤﺮ ﻋﺒﺮ ﻧﻄﺎﻕ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎء ﻗﺪ ﻳﺸﻤﻞ ﺟﻬﻮﺩﺍً ﺑﺤﺜﻴﺔ ﺗﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬ﻣﺜﺎﻝ ﺃﺳﺉﻠﺔ‪:‬‬

‫ﻛﻴﻒﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻐﻤﺮ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻪ ﻟﻤﺎ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﻟﻪ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺑﻌﺪ ﺃﻭﺍﻣﺮ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺘﺨﻠﻲﻋﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﺼﺪﻣﺔ ﺍﻟﺒﺮﺩ ﻭﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻘﻠﺐ ﻭﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻔﺴﻲ‬
‫ﻭﺧﻄﺮﺍﻟﻐﺮﻕ؟‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪4‬‬
 ‫ﻛﻴﻒﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺪﻓﺉﺔ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻧﻐﻤﺎﺱ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻏﺮﺍﺭ ﺗﻠﻚ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺘﻲﻳﻌﺎﻧﻲ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺗﻢ ﺇﻧﻘﺎﺫﻫﻢ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ‪ ،‬ﺇﻟﻰ "ﺍﻧﻬﻴﺎﺭ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ"‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻘﻠﺐ ﻭﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻔﺴﻲ ﻭﺧﻄﺮ ﺍﻟﻮﻓﺎﺓ؟‬

‫ﻛﻴﻒﺗﺆﺛﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺠﻬﻮﺩ ﺍﻟﺒﺪﻧﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺠﻔﺎﻑ‪ ،‬ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﻘﻴﻮﺩ ﺍﻟﻐﺬﺍﺉﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻌﺎﻧﻲ ﻣﻨﻬﺎ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﺮ ﺍﻧﻬﻴﺎﺭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﻮﻓﺎﺓ؟‬

‫ﻛﻴﻒﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺛﺮ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻨﻔﺴﻲ ﺍﻟﺤﺎﺩ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﺎﻧﻲ ﻣﻨﻪ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺰﻣﻦﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﺩﺭﺍﻛﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻘﺎء ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻹﻋﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﻹﺟﻬﺎﺩ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻤﺪﻯ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ ﻓﻲ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ؟‬

‫ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻹﺟﺮﺍﺉﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﻗﺪﺭﺓ ﺃﻋﺪﺍﺩ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺒﻘﺎء ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ ﻷﻋﺪﺍﺩ‬
‫ﻛﺒﻴﺮﺓﻣﻦ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺗﺎﺉﻬﻮﻥ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻭﺍﺳﻌﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻗﺪ ﺗﻌﺰﺯ ﺗﻌﺎﻓﻲ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺑﻌﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‬
‫ﺟﻤﺎﻋﻴﺔﻓﻲ ﺃﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﺸﻤﻞ ﺟﻬﻮﺩ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﺍ‬
‫ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﻟﻤﻀﺎﺩ ﻣﺎ ﻳﻠﻲﺃﻣﺜﻠﺔ‪:‬‬

‫ﺍﻟﺘﻄﻮﺭﺍﺕﻓﻲ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺘﻌﻮﻳﻢ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﺘﺸﻒ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺗﺨﻔﻒ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﻐﻮﻃﺎﺕ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﻔﺴﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﻟﻐﻤﺮ ﻭﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺮﺿﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺎﺣﺒﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﻘﺪﻡﻓﻲ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺍﻟﺘﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻘﺎء ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺪ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺤﻴﺎﺓﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬

‫ﺗﻄﻮﻳﺮﻣﻨﺼﺎﺕ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺸﻌﺎﺭ‪/‬ﺭﺻﺪ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻟﻠﺒﺤﺎﺭﺓ ﻭﻣﻮﻗﻌﻬﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻲﺇﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺒﻴﺉﻴﺔ ﻭﺍﻟﻘﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺗﺪﻓﻘﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺬ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻭﺣﺪﺍﺕﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺃﻗﺮﺏ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺳﻔﻦ ﺧﻔﺮ ﺍﻟﺴﻮﺍﺣﻞ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ‪ ،‬ﻭ ‪ /‬ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺴﻔﻦﺍﻟﻤﺪﻧﻴﺔ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺷﺄﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺼﺎﺕ ﺃﻥ ﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺨﺼﻴﺺ ﺍﻟﻤﻮﺍﺭﺩ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﻛﻔﺎءﺓ ﺃﺛﻨﺎء‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺕﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ‪ ،‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻜﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺷﺒﻜﺎﺕ‪/‬ﺗﺮﺩﺩﺍﺕ ﺍﺗﺼﺎﻻﺕ‬
‫ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻄﻮﻳﺮﺃﺩﻭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺑﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺻﺤﺘﻬﺎ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺩﺍﺭﺗﻬﺎ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻟﻤﻮﻇﻔﻲﺍﻟﺴﻔﻦ ﻟﺘﻘﻴﻴﻢ ﻭﺗﺨﻔﻴﻒ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻨﻔﺴﻲ ﺍﻟﺤﺎﺩ ﺃﺛﻨﺎء ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻭﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻵﺛﺎﺭ ﺍﻟﺘﺮﺍﻛﻤﻴﺔ )ﺍﻟﻤﺰﻣﻨﺔ( ﻟﻤﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ ﻟﻠﺒﺤﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ‪ :‬ﻭﺍﻷﻫﻢ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺘﻘﻨﻴﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ ﻛﻤﻨﺼﺎﺕ‬

‫ﻳﻤﻜﻦﺍﺭﺗﺪﺍﺅﻫﺎ‪ ،‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﻋﻄﺎء ﺍﻷﻓﻀﻠﻴﺔ ﻷﻱ ﻣﻨﻬﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺩﻣﺠﻬﺎ ﻓﻲ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺯﻱ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﺃﻭ‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻮﻗﺎﻳﺔ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺼﺎﺕ ﺃﺟﻬﺰﺓ‬
‫ﺍﺳﺘﺸﻌﺎﺭﻻ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﻭﺳﻮﻑﻳﺘﻄﻠﺐ ﺻﻼﺑﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻜﻔﺎﻳﺔ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻨﺼﺔ ﻟﺘﺤﻤﻞ‬
‫ﺍﻟﻈﺮﻭﻑﺍﻟﻘﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﻤﻼﺯﻣﺔ ﻟﻠﻐﻤﺮ ﻓﻲ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻣﻦ‪ .‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺼﺎﺕﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﻘﻞ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻣﺮﺗﺪﻳﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻧﺪﻣﺎﺝ ﻓﻲ ﺷﺒﻜﺎﺕ‪/‬ﺗﺮﺩﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻻﺕﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻭﺃﺧﻴﺮﺍ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻋﻄﺎء ﺍﻷﻓﻀﻠﻴﺔ ﻷﻱ ﺍﻗﺘﺮﺍﺡ‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪5‬‬
 ‫ﺗﻄﻮﻳﺮﻣﻨﺼﺔ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻟﻠﺒﺤﺎﺭﺓ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ‪.‬‬

‫ﺍﻷﻫﻢﻣﻦ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﺃﻥ ‪ ONR‬ﻣﻬﺘﻢ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑـﺃﻱﺟﻬﺪ ﺑﺤﺜﻲ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻭﺗﻄﺒﻴﻘﻲ ﻳﺴﺘﻬﺪﻑ‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕﺍﻟﻤﺸﻜﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺄﻱ ﻋﻨﺼﺮ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻬﺪﻑ ﺇﻟﻰ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺃﻱ ﻋﻨﺼﺮ ﻣﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺳﻴﺘﻢ‬
‫ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﺠﻴﺒﺔ‪.‬‬

‫ﺛﺎﻟﺜﺎ‪.‬ﻭﺭﺵ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ ،‬ﺃﻳﺎﻡ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ‪ ،‬ﺍﻟﻨﺪﻭﺍﺕ ﻋﺒﺮ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ‬

‫ﻟﻦﺗﻌﻘﺪ ‪ ONR‬ﺃﻱ ﻭﺭﺵ ﻋﻤﻞ ﺃﻭ ﺃﻳﺎﻡ ﺻﻨﺎﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﻧﺪﻭﺍﺕ ﻋﺒﺮ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﻤﻜﺎﻟﻤﺔ ‪ BAA‬ﻫﺬﻩ‪.‬‬

‫ﺭﺍﺑﻌﺎ‪.‬ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻭﺭﻗﺔ ﺑﻴﻀﺎء‬

‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﻣﻄﻠﻮﺑﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﺠﻴﻌﻬﺎ ﺑﺸﺪﺓ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﻣﻘﺪﻣﻲ ﺍﻟﻌﺮﻭﺽ‬
‫ﺍﻟﺬﻳﻦﻳﺴﻌﻮﻥ ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪ .‬ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﻛﻞ ﻭﺭﻗﺔ ﺑﻴﻀﺎء ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻘﺪﻡﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺡ ﻳﺒﺪﻭ ﺫﺍ ﻗﻴﻤﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻮﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪ .‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﺻﺪﺍﺭ ﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻤﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻋﺒﺮ ﺇﺷﻌﺎﺭ ﻋﺒﺮ ﺍﻟﺒﺮﻳﺪ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‪ .‬ﻳﻬﺪﻑ ﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻢ ﺍﻷﻭﻟﻲ ﻟﻠﻮﺭﻗﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﻴﻀﺎءﺇﻟﻰ ﺇﻋﻄﺎء ﺍﻟﻜﻴﺎﻧﺎﺕ ﻓﻜﺮﺓ ﻋﻤﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻞ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺗﻤﻮﻳﻞ ﻣﻔﺎﻫﻴﻤﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺳﻴﺘﻢﻻﺣﻘﺎً ﺗﺸﺠﻴﻊ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻠﻲ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ )ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻔﻨﻲ ﻭﺣﺠﻢ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ( ﻣﻦ ﻣﻘﺪﻣﻲ ﺍﻟﻌﺮﻭﺽ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺗﻢ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪﺗﻘﻨﻴﺎﺗﻬﻢ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺒﺮﻳﺪ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﺃﻋﻼﻩ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ "ﺫﺍﺕ ﻗﻴﻤﺔ ﺧﺎﺻﺔ"‬
‫ﻟﻠﺤﻜﻮﻣﺔ‪.‬ﻭﻣﻊ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺃﻱ ﺗﺸﺠﻴﻊ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺒﻴﻞ ﻻ ﻳﻀﻤﻦ ﻣﻨﺢ ﺟﺎﺉﺰﺓ ﻻﺣﻘﺔ‪ .‬ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻳﻀﺎً ﺗﻘﺪﻳﻢ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺃﻱ ﻣﻘﺪﻡ ﻋﺮﺽ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻭﺭﻗﺘﻪ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻬﺎ ﺫﺍﺕ ﻗﻴﻤﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻠﺤﻜﻮﻣﺔ‬
‫ﺃﻭﺃﻱ ﻣﻘﺪﻡ ﻋﺮﺽ ﻟﻢ ﻳﻘﺪﻡ ﻭﺭﻗﺔ ﺑﻴﻀﺎء‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔﻟﻸﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﺘﺮﺡ ﺍﻟﺠﻬﻮﺩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺫﺍﺕ ﻗﻴﻤﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻠﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﺇﻣﺎ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﻤﻴﺰﺍﻧﻴﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺎﺣﺔﺃﻭ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻣﻬﺎﻡ ﺃﻭ ﺗﻄﺒﻴﻘﺎﺕ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻻ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪ ،‬ﻗﺪ ﻳﻘﺘﺮﺡ ﻣﻜﺘﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬
‫)‪ (ONR‬ﺍﻗﺘﺮﺍﺣﺎً ﻛﺎﻣﻼ ًﻣﻊ ﺟﻬﺪ ﺃﻗﻞ ﻟﻴﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻴﺰﺍﻧﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ ﺃﻭ ﺟﻬﺪ ﻳﻌﻴﺪ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻟﻤﻬﺎﻡ ﺃﻭ‬
‫ﺗﻄﺒﻴﻖﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﻟﺘﻌﻈﻴﻢ ﺍﻟﻔﺎﺉﺪﺓ ﻟﻠﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻻﻳﻨﺒﻐﻲ ﻟﻸﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎءﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ‪ 5‬ﺻﻔﺤﺎﺕ ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﺻﻔﺤﺔ ﺍﻟﻐﻼﻑ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻊ ﻭﺍﻟﺴﻴﺮﺓ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﺒﺎﺣﺚﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪ ،‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﺨﻂ ‪ Times New Roman‬ﺑﺤﺠﻢ ‪ 12‬ﻧﻘﻄﺔ ﻣﻊ ﻫﻮﺍﻣﺶ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﺑﻮﺻﺔ‬
‫ﻭﺍﺣﺪﺓ‪.‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﺑﺘﻨﺴﻴﻖ ‪) Adobe PDF‬ﺍﻟﻤﻔﻀﻞ( ﺃﻭ ﺑﺘﻨﺴﻴﻖ ‪Microsoft Word‬‬
‫ﻣﺘﻮﺍﻓﻖﻣﻊ ‪ Microsoft Word 2016‬ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪.‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻰ ﺻﻔﺤﺔ ﺍﻟﻐﻼﻑ ﻋﻠﻰ‪-with-us/how-toapply/submit-contract-proposal‬‬

‫‪https://www.nre.navy.mil/work‬ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ ﻭﻓﻲ‬
‫‪https://www.nre.navy.mil/work-with-us/how-to-apply/submit-grant-application‬‬
‫ﻟﺘﻘﺪﻳﻢﺍﻟﻤﻨﺢ‪.‬‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪6‬‬
 ‫ﺍﻝﻟﻴﺲ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺸﺘﻤﻞ ﻧﺺ ﺍﻟﻮﺭﻗﺔ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﺍﻟﻤﻜﻮﻥ ﻣﻦ ‪ 5‬ﺻﻔﺤﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﺔ ﺍﻟﺒﺎﺣﺚ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‬
‫ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔﻣﺠﻤﻮﻋﺔ )ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ( ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﺿﻮﻉ )ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ( ﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﻓﻲ ﻗﺴﻢ ﻭﺻﻒ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉﺃﻋﻼﻩ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫ﺍﻟﻤﻔﻬﻮﻡﺍﻟﻔﻨﻲ ‪-‬ﻭﺻﻒ ﻟﻼﺑﺘﻜﺎﺭ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻲ ﻭﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫ﺍﻟﺼﻠﺔﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ )ﺣﻴﺜﻤﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺫﻟﻚ( ‪-‬ﻭﺻﻒ ﻟﻸﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﻭﻣﺴﺎﻫﻤﺎﺕ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﺠﻬﻮﺩﻓﻲ ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻠﻮﻛﺎﻟﺔ‪ .‬ﺍﻟﻤﻔﻬﻮﻡ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻲ )ﺣﻴﺜﻤﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺫﻟﻚ( ‪-‬ﻭﺻﻒ‬
‫ﻷﻫﺪﺍﻑﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻣﻔﻬﻮﻡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻠﻘﺪﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﺴﻠﻴﻤﻬﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﺤﺴﻴﻨﺎﺕ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔﻓﻲ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻲ‪.‬‬

‫ﺧﻄﺔﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻖ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ )ﺣﻴﺜﻤﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺫﻟﻚ( ‪-‬ﺧﻄﺔ ﻹﻇﻬﺎﺭ ﻭﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻟﻠﻤﻨﺘﺠﺎﺕﺃﻭ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻣﻘﺪﻡ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺪﺍﻧﻴﺔ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻓﻲﺑﻴﺉﺔ ﻣﺤﺎﻛﺎﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻘﺪﻳﺮﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺮﻳﺒﻲ ﻟﻠﺤﺠﻢ )‪.(ROM‬‬ ‫‪-‬‬

‫ﻭﻳﻨﺒﻐﻲﺃﻳﻀﺎً ﺗﻀﻤﻴﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮﺓ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﻟﻠﺒﺎﺣﺚ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ﺻﻔﺤﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﻮﺭﻗﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء‪.‬‬

‫ﻳﺠﺐﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ‪ Fedconnect‬ﻋﻠﻰ‪ www.fedconnect.net‬ﻭﻓﻘﺎً ﻟﻠﻘﺴﻢ ﺩ‪.‬‬

‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕﺍﻟﻄﻠﺐ ﻭﺍﻟﺘﻘﺪﻳﻢ‪ ،‬ﺍﻟﻘﺴﻢ ‪ .2‬ﻣﺤﺘﻮﻯ ﻭﻧﻤﻮﺫﺝ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻄﻠﺐ‪ ،‬ﺍﻟﻔﻘﺮﺓ ﺩ‪ .‬ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﻮﺭﻗﺔ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء‪.ii ،‬‬
‫ﺗﻘﺪﻳﻢﺍﻟﻮﺭﻗﺔ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﻓﻲ ‪.N00014-23- S-B001‬‬

‫ﻭﻟﻀﻤﺎﻥﺍﻟﻨﻈﺮ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ‪ ،‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎءﻓﻲ ﻣﻮﻋﺪ ﺃﻗﺼﺎﻩ )‪5 (NLT‬‬
‫ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ‪ 1600 2022‬ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‪.‬ﺳﻴﺘﻢ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻼﻣﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ‬
‫ﺑﻤﺜﺎﺑﺔﺗﺼﺮﻳﺢ ﻟﻠﻮﻗﺖ ﻭﺗﻮﺍﻓﺮ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﻻﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﻫﻮ‪ 19‬ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ ‪.2022‬‬

‫ﺗﻘﺪﻳﻢﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺡ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻭﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺠﺎﺉﺰﺓ‬ ‫ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ‪.‬‬

‫ﻳﺠﺐﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﺮﻗﻢ ‪.N00014-23-S-B001‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ ‪ 2023‬ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ‪ 1600‬ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‪ NLT 01‬ﺳﻴﺘﻢ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﻠﻘﻴﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻟﻠﻮﻗﺖ ﻭﺗﻮﺍﻓﺮ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪.‬‬

‫ﻭﻳﺘﻮﻗﻊ‪ ONR‬ﺃﻧﻪ ﺳﻴﺘﻢ ﺇﺻﺪﺍﺭ ﺍﻟﻤﻨﺢ ﻭﺍﻟﻌﻘﻮﺩ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺠﻬﺪ‪ .‬ﺧﻄﺔ ﺍﻟﺒﺎﺣﺚ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ )‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ( ﻣﺸﺎﻛﻞ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﺿﻮﻉ )ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ( ﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﻓﻲ ﻗﺴﻢ ﻭﺻﻒ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﺃﻋﻼﻩ‬
‫ﻣﻦﺧﻼﻝ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‪:‬‬

‫ﺍﻟﻤﻔﻬﻮﻡﺍﻟﻔﻨﻲ ‪-‬ﻭﺻﻒ ﻟﻼﺑﺘﻜﺎﺭ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻲ ﻭﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫ﺍﻟﺼﻠﺔﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ )ﺣﻴﺜﻤﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺫﻟﻚ( ‪-‬ﻭﺻﻒ ﻟﻸﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻭﻣﺴﺎﻫﻤﺎﺕﺍﻟﺠﻬﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻠﻮﻛﺎﻟﺔ‪.‬‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪7‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﻔﻬﻮﻡﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻲ )ﺣﻴﺜﻤﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺫﻟﻚ( ‪-‬ﻭﺻﻒ ﻷﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻣﻔﻬﻮﻡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻟﻠﻘﺪﺭﺍﺕﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﺴﻠﻴﻤﻬﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﺤﺴﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻲ‪.‬‬

‫ﺧﻄﺔﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻖ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ )ﺣﻴﺜﻤﺎ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺫﻟﻚ( ‪-‬ﺧﻄﺔ ﻹﻇﻬﺎﺭ ﻭﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻟﻠﻤﻨﺘﺠﺎﺕﺃﻭ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻣﻘﺪﻡ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺪﺍﻧﻴﺔ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻓﻲﺑﻴﺉﺔ ﻣﺤﺎﻛﺎﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻘﺪﻳﺮﺍﺕﺍﻟﻤﻴﺰﺍﻧﻴﺔ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫ﻳﺠﺐﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﻘﻮﺩ ﻭﻓﻘﺎً ﻟﻠﻤﻠﺤﻖ ‪ 2‬ﻣﻦ ‪ .N00014-23-S-B001‬ﻳﺠﺐ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔﻟﻠﻤﻨﺢ ﻋﺒﺮ ‪ Grants.gov‬ﻭﻓﻘﺎً ﻟﻠﻤﻠﺤﻖ ‪ 1‬ﻣﻦ ‪ .N00014-23-S-B001‬ﺳﺘﺘﻢ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺟﻤﻴﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕﺩﺍﺧﻠﻴﺎً ﺿﻤﻦ ‪ ONR‬ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻟﺠﻨﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺒﺮﺍء ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻦ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺳﻴﻘﺪﻣﻮﻥ ﺗﻌﻠﻴﻘﺎﺕ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻣﺴﺆﻭﻝﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺑﺸﺄﻥ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﺃﻋﻼﻩ‪.‬‬

‫ﻗﺪﺗﻜﻮﻥ ﻓﺘﺮﺓ ﺍﻷﺩﺍء ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﻣﻦ‪ 2 - 1‬ﺳﻨﺔﺑﻘﻴﻤﺔ ﺇﺟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺠﺎﺉﺰﺓ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻦ ﺩﻭﻻﺭ‪ 300‬ﺃﻟﻒﻛﻞ ﺳﻨﺔ‪.‬‬

‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺃﻥ ‪ ONR‬ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺧﻄﺔ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﻤﻮﺻﻮﻓﺔ ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ‪ ONR‬ﺗﺤﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﺤﻖ ﻓﻲ ﺇﺟﺮﺍء‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻨﺒﻐﻲﺍﺗﺨﺎﺫ ﻗﺮﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪.‬ﻳﻨﺎﻳﺮ ‪NLT 31 2023‬ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺗﻘﺪﻳﺮﻱ ﻟﻤﻨﺤﻬﺎ‪.‬ﻣﺎﻳﻮ‬
‫‪NLT 012023‬‬

‫ﺍﻟﺴﺎﺩﺱ‪.‬ﺗﻮﺍﺭﻳﺦ ﻭﺃﻭﻗﺎﺕ ﻣﻬﻤﺔ‬

‫ﻭﻗﺖ‬ ‫ﺗﺎﺭﻳﺦ‬ ‫ﺣﺪﺙ‬

‫‪1600‬ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ ‫ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ‪NLT 5 2022‬‬ ‫ﺗﺎﺭﻳﺦﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻮﺭﻗﺔ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﺍﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﻬﺎ*‬

‫‪1600‬ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ ‫ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ‪NLT 19 2022‬‬ ‫ﺍﻹﺧﻄﺎﺭﺑﺘﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﻮﺭﻗﺔ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء*‬

‫‪1600‬ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ ‫ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ‪NLT 01 2023‬‬ ‫ﻳﻮﺻﻰﺑﺘﻘﺪﻳﻢ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺡ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ‬
‫‪1600‬ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ ‫ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ‪NLT 15 2023‬‬ ‫ﺇﺷﻌﺎﺭﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭ‪ :‬ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ *‬
‫‪1600‬ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ ‫ﻣﺎﻳﻮ‪NLT 01 2023‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻮﺍﺉﺰ*‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ‪ *:‬ﻫﺬﻩ ﺗﻮﺍﺭﻳﺦ ﺗﻘﺮﻳﺒﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺳﺎﺑﻌﺎ‪.‬ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﻟﻠﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ‬

‫ﻛﻤﺎﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓﻲ ﺇﻋﻼﻧﺎﺕ ﻭﻛﺎﻟﺔ ‪ ONR‬ﺍﻟﻮﺍﺳﻌﺔ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻭﺍﻟﻤﻨﻈﻤﺎﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺮﺑﺤﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﻢ‬
‫ﺧﻄﺔﺗﻌﺎﻗﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﻣﻊ ﻣﻘﺘﺮﺡ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻭﺍﻟﻤﻨﻈﻤﺎﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺮﺑﺤﻴﺔ‬
‫ﻫﻲﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﺔ ﻋﻦ ﺇﺟﺮﺍء ﺗﺮﺗﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﻫﺬﻩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ‪ ONR‬ﺳﻴﺴﺎﻋﺪ ﻓﻲ ﺗﺴﻬﻴﻞ ﺍﺗﺼﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ‬
‫ﻣﻊﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪/‬ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻨﺸﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﻗﻊ ‪ ONR‬ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺻﺔﺑﺎﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺷﺎﺭﺕ ﺇﻟﻰ ﺍﻫﺘﻤﺎﻣﺎﺗﻬﺎ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﻭﺍﻟﻤﻜﺎﻧﺔ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎﻭﻝ‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﻟﻬﺬﺍ‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪8‬‬
 ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ‪.‬ﻭﻫﺬﺍ ﻟﻴﺲ ﺗﺄﻳﻴﺪﺍً‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻪ ﺟﻬﺪ ﻣﻦ ‪ ONR‬ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻓﻲ ﺟﻤﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﻃﺮﺍﻑ ﻣﻌﺎً ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺣﻠﻮﻝ ﻣﺘﻤﻴﺰﺓ‪.‬‬

‫ﺇﺫﺍﻛﻨﺖ ﺗﻤﺜﻞ ﺷﺮﻛﺔ ﺻﻐﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺷﺮﻛﺘﻚ ﻣﻬﺘﻤﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﺸﻄﺔ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻭ‪/‬ﺃﻭ‬
‫ﻣﺆﺳﺴﺎﺕﻏﻴﺮ ﺭﺑﺤﻴﺔ ﻣﻊ ﺍﻷﺧﺬ ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻚ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔﻋﺒﺮ ﺍﻟﺒﺮﻳﺪ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﺇﻟﻰ ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ‪ ONR‬ﻋﻠﻰ‬
‫"‪، "BAA Call N00014-23-S-C004.‬ﻣﻊ ﺳﻄﺮ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ‪ ellen.simonoff.civ@us.navy.mil‬ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻫﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‪:‬‬
‫‪ (1‬ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻭﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬
‫‪ (2‬ﺍﺳﻢ ﺍﻟﻔﺮﺩ )‪ (POC‬ﻭﻋﻨﻮﺍﻥ ﺍﻟﺒﺮﻳﺪ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﻟـ ‪POC‬‬
‫‪ (3‬ﺣﺠﻢ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺉﺔ ﺍﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪ (4‬ﻭﺻﻒ ﻣﻮﺟﺰ ﻟﻠﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ )ﻻ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ ‪ 3‬ﺟﻤﻞ(‬
‫‪ (5‬ﺍﻟﻜﻠﻤﺎﺕ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﻟﻠﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ )ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻦ ‪ 10‬ﻛﻠﻤﺎﺕ(‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‪:‬ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻀﻤﻴﻦ ﺃﻱ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ‪ .‬ﺳﻴﺘﻢ ﻧﺸﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﻗﻊ ‪ ONR‬ﺑﻤﻮﺟﺐ ﻣﻜﺎﻟﻤﺔ‬
‫‪ BAA‬ﻫﺬﻩ ﻭﺳﺘﻜﻮﻥ ﻣﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺠﻤﻬﻮﺭ‪.‬‬

‫ﺛﺎﻣﻨﺎ‪.‬ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔﺇﻟﻰ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻤﺪﺭﺟﺔ ﻓﻲ ‪ ،N0014-23-S-B001‬ﺗﻢ ﺇﺩﺭﺍﺝ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻬﺬﺍ‬
‫ﺍﻹﻋﻼﻥﺃﺩﻧﺎﻩ‪:‬‬

‫ﻧﻘﺎﻁﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‪ :‬ﺍﻻﺳﻢ‪:‬‬

‫‪ LT Richard G. Morgan‬ﺍﻟﻤﺴﻤﻰ‬
‫ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ‪:‬ﻣﺴﺆﻭﻝ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺑﺮﻳﺪﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‪richard.g.morgan3.mil@us.navy.mil:‬‬
‫ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‪8784-915-703:‬‬

‫ﻣﺴﺆﻭﻝﻧﻘﻄﺔ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ‪/‬ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ‪ :‬ﺍﻻﺳﻢ‪:‬‬

‫ﺗﺸﺎﺭﻟﺰﺱ‪ .‬ﻭﻳﻨﺮ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﻤﻰﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ‪ :‬ﻣﻮﻇﻒ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ‬
‫ﺍﻟﺒﺮﻳﺪﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‪charles.s.weiner.civ@us.navy.mil :‬‬

‫ﺛﺎﻣﻨﺎ‪.‬ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻷﺳﺉﻠﺔ‬

‫ﻳﺠﺐﺗﻘﺪﻳﻢ ﺃﻱ ﺃﺳﺉﻠﺔ ﺑﺨﺼﻮﺹ ﻫﺬﺍ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﺇﻟﻰ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﻧﻘﻄﺔ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ‬
‫ﺃﻋﻼﻩ‪.‬ﻳﺠﺐ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺳﺉﻠﺔ ﻛﺘﺎﺑﻴﺎً ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺒﺮﻳﺪ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‪.‬‬

‫ﺳﻴﺘﻢﺗﻨﺎﻭﻝ ﺍﻹﺟﺎﺑﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺳﺉﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﺭﺩﺍً ﻋﻠﻰ ﺩﻋﻮﺓ ‪ BAA‬ﻫﺬﻩ ﻓﻲ ﺷﻜﻞ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻭﺳﻴﺘﻢ ﻧﺸﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺻﻔﺤﺎﺕﺍﻟﻮﻳﺐ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫ﺻﻔﺤﺔﻭﻳﺐ ‪ – SAM.gov‬ﻓﺮﺹ ﺍﻟﻌﻘﻮﺩ –‪ https://sam.gov/content/home‬ﺻﻔﺤﺔ ﻭﻳﺐ‬ ‫‪-‬‬

‫‪http://www.grants.gov/– Grants.gov‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪/work-with-us/funding-opportunities/announcements‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ - https://www.nre.navy.mil‬ﻭﺻﻔﺤﺔ ﻭﻳﺐ ﺇﻋﻼﻧﺎﺕ ﺍﻟﺒﺮﺍﻣﺞ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ‪ONR BAAs، FOAs‬‬
‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬
‫‪9‬‬
‫ﺃﺳﺉﻠﺔﺑﺨﺼﻮﺹﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔﻳﺠﺐ ﺗﻘﺪﻳﻢ ‪ NLT‬ﻗﺒﻞ ﺃﺳﺒﻮﻋﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻮﺍﺭﻳﺦ ﺍﻟﻤﻮﺻﻰ‬
‫ﺑﻬﺎﻻﺳﺘﻼﻡ ﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ‪ .‬ﻗﺪ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺮﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺳﺉﻠﺔ ﺑﻌﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ‪.‬‬

‫ﺭﻗﻢﺍﺗﺼﺎﻝ ‪BAA N00014-23-S-C004‬‬

‫‪10‬‬