P-3

สารบัญ
เรื่อง หนา
สวนที่ 1 เนื้อหาทบทวนความรูพื้นฐานที่จำเปนสำหรับการเรียนรายวิชานี้
 บทที่ 1 ปรัชญาการออกแบบ 1-1
1.1 ความหมายของการออกแบบ 1-1
1.2 กระบวนการออกแบบ 1-2
1.3 ขอควรคำนึงถึงในการออกแบบ 1-4
1.4 คาความปลอดภัย 1-5
1.5 การเลือกคาความปลอดภัย 1-6
1.6 คาความนาเชื่อถือ 1-8
1.7 มาตรฐานและรหัส 1-9
1.8 ระบบของหนวย 1-10
1.9 การเปลี่ยนหนวย 1-12
 บทที่ 2 วัสดุในงานออกแบบทางวิศวกรรม 2-1
2.1 บทนำ 2-1
2.2 คาคุณสมบัติของวัสดุ 2-2
2.3 วัสดุที่ใชในงานออกแบบทางวิศวกรรม 2-10
 บทที่ 3 การหาภาระกระทำกับชิ้นงาน 3-1
3.1 บทนำ 3-1
3.2 การวิเคราะหภาระกระทำ 3-1
3.3 การวิเคราะหภาระกระทำบนคาน 3-3
3.4 การใชโปรแกรมสำเร็จรูปวิเคราะหภาระกรรมบนคาน 3-20
 บทที่ 4 ผลที่เกิดจากภาระกระทำกับชิ้นงาน 4-1
4.1 บทนำ 4-1
4.2 ความเคน 4-1
4.3 ความเคนในทรงกระบอก 4-16
4.4 ความเคนผสม 4-18
4.5 ความเคนหนาแนน 4-21
4.6 การเสียรูปในคาน 4-25
4.7 ความเครียด 4-30
4.8 การใชโปรแกรมสำเร็จรูปในการชวยวิเคราะหความเคนในคาน 4-30
 P-4

สารบัญ
เรื่อง หนา
 บทที่ 5 การหาความเคนหลักในชิ้นงาน 5-1
5.1 บทนำ 5-1
5.2 ความเคนหลัก 5-1
5.3 ความเคนในระนาบ และความเครียดในระนาบ 5-3
5.4 วงกลมมอร 5-3
5.5 การใชโปแกรมสำเร็จรูปชวยในการหาคาความเคนหลัก 5-11
สวนที่ 2 เนื้อหาทฤษฎีความเสียหาย (Failure theories)
 บทที่ 6 ทฤษฎีความเสียหายภายใตภาระกระทำแบบสถิต 6-1
6.1 บทนำ 6-1
6.2 การแยกประเภทของภาระกระทำ 6-1
6.3 คุณสมบัติของวัสดุเมื่อรับภาระกระทำ 6-2
6.4 ความเสียหายของวัสดุเหนียว จากภาระกระทำแบบสถิต 6-3
6.5 เกณฑความเสียหายของวัสดุเหนียว จากภาระกระทำแบบสถิต 6-12
6.6 เกณฑความเสียหายของวัสดุเปราะ จากภาระกระทำแบบสถิต 6-18
 บทที่ 7 ทฤษฎีความเสียหายภายใตภาระกระทำแบบลา 7-1
7.1 บทนำ 7-1
7.2 กลไกของความเสียหายแบบลา 7-2
7.3 แบบจำลองการเสียหายเนื่องจากความลา 7-5
7.4 ภาระกระทำแบบลา 7-6
7.5 การตรวจวัดการเสียหายภายใตภาระกระทำแบบลา 7-9
7.6 การประมาณความแข็งแรงวัสดุเมื่อรับภาระกระทำแบบลา
ภายใตปจจัยการใชงาน 7-13
7.7 ความเคนหนาแนนกรณีภาระกระทำแบบลา 7-22
7.8 การออกแบบสำหรับภาระกระทำแบบความลา 7-28
สวนที่ 3 เนื้อหาการออกแบบชิ้นสวนเครื่องจักรกล
 บทที่ 8 การออกแบบเพลา 8-1
8.1 บทนำ 8-1
8.2 ขอมูลโดยทั่วไปเกี่ยวกับเพลา 8-1
8.3 ภาระกระทำของเพลา 8-2
 P-5

สารบัญ
เรื่อง หนา
 บทที่ 8 การออกแบบเพลา 8-1
8.4 กำลังของเพลา 8-3
8.5 ความเคนที่เกิดกับเพลา 8-3
8.6 การเสียหายของเพลาเนื่องจากภาระกระทำแบบผสม 8-5
8.7 การออกแบบเพลา 8-6
8.8 การเสียรูปของเพลา 8-18
 บทที่ 9 การหลอลื่นและเจอรนัลแบริ่ง 9-1
9.1 บทนำ 9-1
9.2 คำศัพทและตัวแปรที่สำคัญ 9-1
9.3 ชวงการทำงานของเจอรนัลแบริ่ง 9-2
9.4 ชนิดของการหลอลื่น 9-3
9.5 ทฤษฎีและการวิเคราะหกลไกลการทำงานของเจอรนัลแบริ่ง 9-4
9.6 สิ่งที่พิจารณาสำหรับการออกแบบเจอรนัลแบริ่ง 9-14
 บทที่ 10 การออกแบบเฟองตรง 10-1
10.1 บทนำ 10-1
10.2 ทฤษฎีของเฟองเบื้องตน 10-1
10.3 ศัพทที่ใชเกี่ยวกับเฟอง 10-4
10.4 กรรมวิธีการผลิตเฟอง 10-17
10.5 การคิดภาระกรรมของเฟองฟนตรง 10-19
10.6 ความเคนในเฟองตรง 10-23
 บทที่ 11 การใชโปรแกรมสำเร็จรูปชวยในการออกแบบเฟองตรง 11-1
11.1 การใชโปรแกรม Mathcad เบื้องตน 11-1
11.2 สัญลักษณที่ใชบอ ยใน Mathcad 11-1
11.3 การใชงาน Mathcad 11-2
11.4 ตัวอยางการใช Mathcad คำนวณเรือ่ งเฟองตรง 11-3
บรรณานุกรม A-1
ภาคผนวก A-2
 ภาคผนวก ก คุณสมบัตหิ นาตัดขวาง (Cross section properties) A-3
 ภาคผนวก ข คุณสมบัติมวลสาร (Mass properties) A-5
 ภาคผนวก ค คุณสมบัติวัสดุ (Material properties) A-7
 P-6

สารบัญ
เรื่อง หนา
 ภาคผนวก ง ตารางคาน (Beam tables) A-15
 ภาคผนวก จ ตัวประกอบความเคนหนาแนน
(Stress concentration factor) A-19