Professional Documents
Culture Documents
构皮滩升船机超大超重卷筒加工关键技术 江健炜
构皮滩升船机超大超重卷筒加工关键技术 江健炜
构皮滩升船机超大超重卷筒加工关键技术
江健炜
(中国水利水电夹江水工机械有限公司,四川 夹江 614100)
摘 要:以构皮滩升船机主提升卷筒加工为例,探索应用超大超重卷筒加工新技术:采用独特工件支承和动力传递
方式;模块化组合式机床结构设计及动力优化措施;改等切深顺序加工法为变切深跳跃加工法等。解决了超重、超大
卷筒加工难题,提高了加工效率。该技术为特型加工机床、工装设计及加工工艺措施提供新思路。
关键词:升船机卷筒;超重超大;独立支承;跳跃加工
中图分类号:U642 文献标识码:B 文章编号:1672-5387(2016)06-0040-04
DOI:10.13599/j.cnki.11-5130.2016.06.015
及卷筒轴一起重达到 90 t,其重量和尺寸在我公司
1 前言
承制的乃至国内目前建造的升船机中均是最重最大
升船机是水电站大坝重要的通航设备,主提升 的卷筒装置(图 1),而且对加工精度要求较高。
机卷筒是卷扬式升船机极其重要的零件,直接影响
升船机的运行平稳性和大坝通航的安全可靠性。为
满足扬程和承载力的工程需求,升船机卷筒设计通
常都有尺寸大、重量重等特点,这往往就是生产制造
过程中的难点。整套设备的制造过程机械加工是关
键环节,难点主要集中于此。超大超重卷筒加工必然
遇到的难点主要有:
①零件加工需要超大型机床,但
这种机床对工件尺寸变化的适应范围窄,实力一般
的企业不会配置,于是资源很稀缺;②外圆车削力臂
长,对机床动力是个考验;③工件大、
绳槽大,切削量
多,耗时长,
业主工期要求紧。于是,探索研究高承载 1、 2、
卷筒, 制动盘
能力、加工工件尺寸范围宽的加工装备,以及高效的 图 1 卷筒及制动盘结构示意
加工工艺方法很有必要。本文以乌江构皮滩升船机
3 超重超大型卷筒加工的创新技术及工艺措施
卷筒的加工为例,着重介绍夹江水工机械有限公司
针对升船机超重超大型卷筒的加工开发应用的新装 针对该批卷筒超大超重的特点,以及特型加工
备和新技术。 机床稀缺且无扩展性的现状,我们开展了系列技术
攻关与工艺研究,并取得很好的成效。
2 构皮滩升船机卷筒状况及加工要求 3.1 轴承座式独立支承及万向联轴器扭矩传递结构
乌江构皮滩 500 t 级卷扬式完全平衡垂直升船 设计
机是目前国内同类型升船机中机构最庞大的。由我 3.1.1 卷筒支承及动力传递装置
公司承制的第三级升船机主提升机卷筒共 16 件,卷 (1)承载能力:考虑功能的扩展性,该装置按额
筒名义直径 Φ4 586 mm,筒体长 4 010 mm,绳槽底 定 125 t 的承载能力设计。
径 Φ4 436±0.25 mm,任意两个卷筒绳槽底径实测
收稿日期:
2016-01-13
值相差不得大于 0.3 mm;制动盘直径 Φ5 800 mm, 作者简介:江健炜(1967-),男,工程师,从事水利水电工程机械制
制动盘端面跳动不大于 0.2 mm,单个卷筒、制动盘 造及总装工作。
第6期 江健炜:构皮滩升船机超大超重卷筒加工关键技术 41
(2)结构方案:采用一件工装支承轴支承卷筒, 螺栓连接固定,支座高度尽可能减小以降低卷筒重
支承轴与卷筒轴孔之间通过涨紧套联接、定心、传递 心,支座中心高取为 3 110 mm 满足制动盘回转。支
转矩;支承轴两端各有一个大型轴承座,所有重量通 承轴采用通轴,经对轴进行刚度校核完全满足承载
过这两轴承座经支座传递地平台或地面基础上,机 能力。
床不承受工件重量,其中,右侧支座可根据卷筒长度 (4)万向联轴器选择:经计算,卷筒加工需要的
在地平台上移动调节;机床卡盘与卷筒支承轴之间 最大转矩 TMax=615.342 kN·m;
通过万向联轴器联接,机床通过万向联轴器传递扭 选择万向联轴器:SWC620DH1250(长度定做),
矩,带动卷筒旋转加工(图 2)。这样的结构解决了机 公称转矩达 1 000 kN·m,为短伸缩焊接式,伸缩
床承重难题,
解决了调心、力矩传递问题,同时,工件 量≥90 mm,长度 1 250 ̄1 350 mm,保证扭矩传递加
装卡时对卡盘的同轴度要求就可降低,从而大大降 工卷筒。
低了工件装卡找正难度,提高工作效率。此方法已获 3.2 模块化组合式数控卷筒加工机床研制
得实用新型专利(专利号:CN201833234U)。 3.2.1 机床方案确定
(1)结构方案:采用模块化组合式结构,目的是
方便根据工件大小,适时调整各部位的高度和位置,
扩大机床对工件尺寸变化的适应能力。由于机床卡
盘不再需要承受工件的重量,组合机床的设计以数
控 QZ-053 车床的主轴箱和切削走刀机构为主体,
构建模块化组合式机床结构,机床各部位均可通过增
减支垫模块调整高度。除主轴箱位置固定外,其他部
位均安置在地平台上,
可随时根据需要调整位置。该
机床能加工工件直径范围为:Φ2 000 ̄Φ6 300 mm;
1、机床卡盘;2、万向联轴器;
3、调心轴承座;4、支座; 最大加工长度达 7 000 mm。如增加地平台,还能继
5 卷筒及制动盘;6、工装支承轴;7、涨紧套;8、地平台
续扩大加工工件尺寸范围。
图 2 卷筒支承及运动传递方案
(2)机床动力优化方案:在加工大尺寸卷筒时,
3.1.2 结构设计与承载能力、
回转精度及传递转矩校核
该机床主传动动力系统还未得到充分发挥。转速处
(1)轴承选择:
为满足卷筒加工过程中的旋转精
于基速以下,电机输出功率未达到额定值。可以通过
度,两个轴承选用调心滚子轴承,内孔直径 500 mm,
增大主传动系统速比方式,在保持现有主轴转速的
轴承旋转精度为 0.01 mm,根据卷筒重量、尺寸及轴
基础上,将主电机的转速提升适当值,得到很好的功
孔直径选择双列圆锥滚子轴承 (GB/T299-1995),轴
率—转矩输出匹配,
也可以说,通过增加主传动系统
承型号 3510/500。
单件轴承基本额定载荷 Cr=3 920 kN,
速比方式,进一步将电输出转矩放大,从而实现提升
最小径向载荷 Fmin=0.02Cr=0.02×3390=678 kN。承
机床主轴转矩输出,达到增加机床切削动力的目的。
载能力与精度满足卷筒加工精度要求。
机床主轴动力增加后,就可以根据工作需要或切削
(2) 涨 紧 套 选 择 : 根 据 切 削 卷 筒 最 大 转 矩
刀具的承受能力,有限地增加吃刀量。也可在保持原
TMax=615.342 kN·m, 选 择 Z2 型 胀 紧 联 接 套
吃刀量的基础上,通过无极调速和档位变速方式提
(GB/T7934-1999):螺钉锁紧扭矩 1 000 N·m,传递
高切削速度,提高生产效率。增加的减速装置应做到
扭矩达 1 300 kN·m。具体尺寸如下:
切换(或更换)方便。
d=800 D=910 L=102 2 件
3.2.2 模块化组合式机床结构设计与制作
d=800 D=930(定做) L=102 2 件
(1)以 QZ-053 数控机床主轴箱为主体,根据基
(3)支承结构设计:
为了保证卷筒加工承载能力,
础及主轴箱接口设计制作支座(焊接加工),安装、调
卷筒轴承座支座设计为整体,双筋板方式,支座底板
整就位;该支座还可根据加工工件尺寸进行加、减、
长 1 020 mm,宽 1 600 mm,底 板 厚 度 120 mm,高
更换,实现高低调节。
1 870 mm。为了增强卷筒加工中的稳定性,支座采用
(2)以 QZ-053 数控机床切削走刀系统及导轨为
42 水 电 站 机 电 技 术 第 39 卷
主体,根据地平台及切削导轨接口设计制作支座(焊
接加工),安装、
调整就位。该支座同样也可根据加工
工件尺寸进行加、减、更换,实现高低调节,同时,还
可在地平台上前后摞动,实现满足不同直径卷筒加
工的目的。
(3)机床动力优化措施:
1)原理分析:该机床的主传动链由电气无级调
速 + 机械有极变速系统组成,动力传递路线为:直流
电机—主轴箱四档变速系统—主轴。根据实践经验,
35 ̄45 m/min 为卷筒切削最佳线速度,构皮滩升船机
第三级提升卷筒直径为 Φ4 586 mm,由此推算主轴 图 4 主电机功率—转矩特性曲线
块化组合结构,可根据加工实际需要,随时增、减、 工法为变切深跳层加工法。
撤、换。经过计算,
构皮滩升船机卷筒加工时,增加一 等切深逐层顺序加工法是指在程序中给定固定
台 速 比 为 1.8:1 的 减 速 器 , 主 电 机 转 速 可 在 的吃刀深度,从头到尾、由表及里顺序进刀切削,用
100 ̄781.466 r/min 之间调节,覆盖了 n0=600 r/min 区 这种方法使刀具在第一刀切入绳槽时左、右及尖部
段(图 4),比较合适。 三面受力,阻力很大,刀具越深入越明显,于是就不
第6期 江健炜:构皮滩升船机超大超重卷筒加工关键技术 43
敢切太深,导致加工效率不高;而变切深跳跃加工法 立支承及万向联轴器动力传输结构,彻底摆脱了加
则是指先在绳槽中间以小吃刀深度连切两层,再跳 工超大超重卷筒时机床承载能力以及工件装卡同轴
回以两倍吃刀深度加工两侧边,采取此方式减小切 度超差的影响,结构稳固安全,重心调节便捷,动力
削阻力,节省加工时间,提高了加工效率。具体编程 传递平稳可靠,且回转精度完全满足切削加工要求。
如下所示: (2)采用模块化组合式机床结构设计,使机床可
数控 QZ-053 加工程序
加工直径 Φ2 000~Φ6 300 mm, 长度:50 ~7 000
例:主程序
mm 的工件,适应能力远比通用机床强。
G90 G94 S=R913 M03
(3)采用适当增加主传动链速比的方式,解决了
1(第一层)
机床加工超大卷筒时主电机功率—转矩输出特性不
N10 R909=12 R910=33.055;
佳的问题,挖掘机床动力潜能,提高了加工效率。
R912=R900+31 R923=0.5;// 分 13 刀加工,刀间
(4)采用创新的编程方案,优化了走刀路径,提
距 5.509 ,该层深度 0.5 mm
N15 L40 P1;// 调用已设定的子程序 L40 高了加工效率,单件卷筒加工周期由 15 d/ 件提升到