Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 95

‫وزارة التعليم العالي و البحث العلمي‬

‫الجامعة التكنولوجية‬
‫قسم الهندسة المعمارية‬
‫(مشروع قاعدة جوية عسكرية)‬
‫مشروع االطروحة التصميمة للمرحلة الخامسة‬
‫كجزء من متطلبات الحصول على شهادة البكلوريوس في علوم‬
‫الهندسة المعمارية‬
‫(هشام سلمان داود)‬
‫باشراف اساتذة المرحلة الخامسة‬
‫‪2012-2011‬‬
‫تعريف المشروع‪:‬‬
‫• ان القوة الجوية هو الصنف االعلى مكانة واالرقى مرتبة من اصناف‬
‫الجيش العراقي ‪ .‬حيث تكون القوة الجوية العراقية مسؤولة عن حماية‬
‫سماء العراق في اوقات السلم والحرب باالضافة الى انها تكون الغطاء‬
‫الجوي الذي يحمي تحركات الجيش العراقي على االرض‪.‬‬
‫• ان القوة الجوية هي احدى اهم االصناف العسكرية التابعة لوزارة‬
‫الدفاع والجيش العراقي والتي تكون مرتبطة في ادارة سالح الجو‬
‫العراقي والمطارات الحربية والمنشات الخدمية االخرى التابعة لها من‬
‫ورش صيانة ووحدات هندسية والتي تكون القيادة مسؤولة عن وضع‬
‫الخطط العسكرية وتوفير االرتباط الالزم بين جميع المطارات الحربية‬
‫التابعة للجيش في كافة انحاء العراق تحت سلطة توجيهية واحدة‪.‬‬
‫اهداف المشروع‬
‫اوال‪ -‬اهداف عامة‬ ‫•‬
‫سد حاجة القطر بصورة عامة ووزارة الدفاع بصورة خاصة‬ ‫•‬
‫لهذا المنشا الحيوي والمؤثر في ادارة سالح الجو العراقي‬
‫وخصوصا بعد تعرضه للقصف والدمار في الحرب االخيرة‬
‫على العراق ‪.‬‬
‫ثانيا‪ -‬اهداف خاصة‬ ‫•‬
‫تصميم منشا متكامل من ناحية الشكل والوظيفة يعكس هيبة‬ ‫•‬
‫وشخصية الجيش العراقي‪.‬في ظل اعادة تاهيل وتكوين هذه‬
‫القوة في الوقت الحاضر‪.‬‬
‫اسباب اختيار المشروع‪:‬‬
‫حاجة القطر لهذا النوع من المشاريع خصوصا في فترة‬ ‫•‬
‫تكوين سالح جو عراقي جديد ‪.‬‬
‫اسباب شخصية في تلبية المتطلبات الوظيفية لمثل هذه‬ ‫•‬
‫المشاريع ذات الطابع العسكري‪.‬‬
‫تكوين منشا يليق بشخصية الجيش العراقي‪.‬‬ ‫•‬
‫برج المراقبة ‪(Aerodrome control‬‬
‫‪tower)(TWR‬‬
‫مراقب البرج هو الذي يتحكم في حركة الطائرات على أرض‬
‫المطار بسالم وإعطاء اإلذن باإلقالع والهبوط في دائرة من‬
‫قدم حول ‪5000‬أميال وارتفاع من األرض إلى ‪10‬إلى ‪5‬‬
‫المطار‬
‫مراقبة االقتراب ‪(Approach control‬‬
‫‪unit)(APP‬‬
‫مراقب االقتراب يتحكم في الطائرات القادمة والمغادرة من‬
‫وإلى المطار من حيث توجيه الطائرات إلى مساراتها من‬
‫وإلى مدرج الهبوط بسالم ويكون التحكم بالطائرات في دائرة‬
‫ميال حول المطار بارتفاع محدد من ‪60‬إلى ‪25‬قطرها من‬
‫قدم ‪15000‬قدم إلى ‪5000‬‬
‫مراقبة المنطقة )‪(Area Control Center‬‬
‫‪(ACC‬‬
‫مراقب المنطقة يتحكم في التوجيه النهائي بالنسبة إلى الطائرات‬
‫المغادرة ويقوم أيضا بتحويل المسئولية إلى المنطقة المجاورة‬
‫كما يستقبل الطائرات القادمة ويحولها إلى مراقب االقتراب‬
‫مع العلم أنه لنقل مسئولية الطائرات من مراقب إلى اخر أو‬
‫من وحدة مراقبة إلى أخرى أنظمة وقوانين البد من اتباعها‬
‫األهداف األساسية للمراقبة الجوية‬
‫وهى إدارة الحركة الجوية بغرض‪:‬‬
‫•منع الحوادث بين (الطائرات واألخرى –بين الطائرات والعوائق الجوية‪).‬‬
‫•تسهيل الحركة الجوية‪.‬‬
‫•تحقيق عامل األمان بين الطائرات‪.‬‬
‫•اإلشراف والمسئولية عن جميع نواحى المطار من إنارة وإسعاف وإطفاء‪.‬‬
‫•إعطاء أي معلومات تحذيرية قد تتعرض لها الطائرة‪.‬‬
‫•منع التصادم بين الطائرات على أرض المطار وتوجيه الطائرات من وإلى‬
‫المدرجات والمواقف‪.‬‬
‫•المحافظة على حركة الطائرات بشكل سريع منتظم وآمن‪.‬‬
‫•توفير المعلومات الالزمة للطائرات على األرض وفي الجو لتوفير رحلة آمنة‬
‫وذات كفاءة عالية‪.‬‬
‫•إبالغ الجهات الالزمة في حال احتياج الطائرة إلى فرق البحث واإلنقاذ أو في حال‬
‫الحوادث ال قدر هللا‪.‬‬
‫خدمات الحركة الجوية‬
‫تنقسم خدمات الحركة الجوية إلى ثالثة أقسام رئيسية وهي‪:‬‬
‫•خدمة مراقبة الحركة الجوية(الموضحه أعاله )‪(ATS‬‬
‫•خدمة معلومات الطيران ‪(FIS).‬‬
‫•خدمة التنبيه أو البحث واالنقاذ ‪(ALR.S).‬‬
‫لكي يتمكن المراقب الجوي من القيام بوظيفته بشكل متكامل ال بد من‬
‫االستعانة بأحد مدخلي معلومات الطيران )‪(Flight Data‬وهم‬
‫القائمون على إدخال بيانات الطائرة (اسم الطائرة ونوعها وموعد‬
‫ومطار اإلقالع والهبوط والطريق الجوي الذي ستتخذه الطائرة وكمية‬
‫الوقود وغير ذلك )فهذه الوظيفة ليست وظيفة سهلة حيث إنها تتطلب‬
‫الدقة والمراجعة قبل إرسال أي معلومة ألنها ال تحتمل الخطأ‬
‫تحويل التحكم )‪(Transfer of Control‬‬ ‫•‬
‫هنالك عوامل لتحويل التحكم وهي‪:‬‬ ‫•‬
‫المحول والمستقبل وطريقة التحويل المتعارف عليها من‬ ‫•‬
‫مراقب آلخر أو من وحدة مراقبة ألخرى وتكون واضحة‬
‫بالنسبة للطيار ومن الممكن أن تتغير من مراقب آلخر أو من‬
‫وحدة آلخرى‪.‬‬
‫قوانين وأنظمة عالمية وقياسية‬ ‫•‬
‫للعمل في مجال الطيران وباألخص في بعض المناطق البالغة‬ ‫•‬
‫الحساسية والتي ال بد من العمل فيها بشكل جدي واالتزام‬
‫بالقوانين واللغة الخاصة بالطيران بحيث اليكون هناك مجال‬
‫للخطأ أو سوء الفهم بين الطيار والمراقب الجوي لتوفير‬
‫مجال جوي أمن وخال من المشاكل والحوادث إن شاءهللا‪.‬‬
‫العوامل الواجب توافرها في جميع العاملين في مجال المراقبة‬
‫الجوية‬
‫طالقة اللغة اإلنجليزية‪.‬‬
‫طالقة لغة الطيران ‪(Aviation language).‬‬
‫هدوء األعصاب وإمكانية اتخاذ القرارات الحاسمة تحت‬
‫الضغوط الشديدة‪.‬‬
‫االختصار في التحدث إلبقاء موجة الراديو خالية إلتاحة المجال‬
‫للطائرات األخرى‪.‬‬
‫التركيز واألمانة وهما من أهم العوامل حيث إن المراقب الجوي‬
‫يعتبر مسئوال عن حياة الركاب بعد قائد الطائرة‬
‫برج المراقبة‬
‫ط كامل الطابق‬‫برج السيطرةِ الكامل ِة لَها النوافذُ عادة التي تُحي ُ‬ ‫ِ‬ ‫تراكيب‬
‫األعلى‪ ،‬يَعطي رؤيةَ شاملة‪ّ .‬‬
‫إن النواف َذ ت َ ِمي ُل عادة إلى الخارج في ‪15‬‬
‫إنعكاس أجهزتِهم‪.‬‬
‫َ‬ ‫درج ِة‪ ،‬ألن ما عدا ذلك أجهزة َ السيطرة تَرى‬
‫صبُو ُ‬
‫غ‬ ‫السقف لَ ُربَّ َما أيضا ً أسو ُد َم ْ‬
‫اعلى ارتفاعه للبرج هو ‪ 15‬متر‬
‫تَحتوي أبرا ُج السيطر ِة التالي نموذجيا ً‪:‬‬
‫ت او الى أجهزةِ السيطرة أَو إلى‬ ‫ط إلى سماعا ِ‬ ‫راديوات لإلتصا ِل بالطائرةِ‪ ،‬ترب َ‬
‫ت الصوت والى الالقط‬ ‫مكبّرا ِ‬
‫وخطوط الهواتف العا ّم ِة عن‬
‫ِ‬ ‫المكرس ِة‬
‫ّ‬ ‫ت‬‫ط الصو ِ‬ ‫نظام هاتفي الذي يُوص ُل خطو َ‬
‫ت أجهزةِ السيطرة‪ ،‬يَ ْسم ُح لهم بال َكالم مع‬ ‫طريق أنظم ِة الوج ِه السريع ِة إلى سماعا ِ‬
‫األطراف‬
‫ِ‬ ‫أجهز ِة السيطرة األخرى وخارج‬
‫طيران لكي تُستَعم َل (على أية حال في بَ ْعض‬ ‫ِ‬ ‫شريط التي تَ ْسم ُح ألشرط ِة تق ّد ِم‬
‫ِ‬ ‫لوحة‬
‫الطيران‬
‫ِ‬ ‫ضوء‬
‫ِ‬ ‫إستبدلت بنظاما ً حاسوبيا لإلتصا ِل بالطائرةِ عن طريق‬ ‫ْ‬ ‫األبراج هذه‬
‫ِ‬
‫شير في حالة فشل إذاعي‬ ‫تُ ُ‬
‫ألغراض‬
‫ِ‬ ‫صغير الذي لَ ْم يُست َ ْ‬
‫عمل‬ ‫ِ‬ ‫رادار‬
‫ِ‬ ‫مطار‪ ،‬عرض‬ ‫ِ‬ ‫مرور‬
‫ِ‬ ‫مراقب‬
‫طيَ َراْن طائر ِة على مقربة‬ ‫لرؤية َ‬
‫ق لكن يَ ْسم ُح ألجهز ِة السيطرة ُ‬ ‫اإلفترا ِ‬
‫المطار‬
‫ِ‬
‫ع َدة‬
‫سا َ‬ ‫ار ل ُم َ‬
‫وعربات على المط ِ‬‫َ‬ ‫رض طائرة ً‬
‫رادار حرك ِة سطحي ِ الذي يَ ْع ُ‬
‫أجهزةِ السيطرة في الليل وفي الرؤية الضعيف ِة؛‬
‫ت الرحلة‬ ‫" َحاسبات معلوماتية أرصاديةً‪ ،‬أنظمة لقا َء التوصيات وبيانا َ‬
‫انظمة قياس الرياح والضغط‬
‫طريقة ترقيم وتوجيه‬
‫المدارج وتسميتها‬
‫• َم ْد َرج المطار (باإلنجليزية‪) : Runway‬واختصاره‬
‫)‪(RWY‬عبارة عن مساحة خاصة تسلكها الطائرات من‬
‫أجل الهبوط واإلقالع في المطار‪ ،‬ومن الممكن أن يكون من‬
‫البيوتمين أو الخرسانة أو األسفلت أو العشب أو أرضية‬
‫ترابية كأرضية مالعب التنس كما في كثير من األحيان في‬
‫الجزر الصغيرة أو من الحصى‪.‬‬
‫يتم ترقيم المدارج عادة حسب االتجاه المغناطيسي لها‪( ،‬إشارة اإلقالع‬
‫تكون لألمام ‪).‬فرقم المدرج يكون الرقم الكلي ألقرب كسر عشري‬
‫للسمت المغناطيسي لخط وسط المدرج‪ ،‬وتقاس باتجاه عقارب الساعة‬
‫ابتدا ًءا من الشمال المغناطيسي ‪.‬وكل رقم يلفظ بشكل واضح ومنفصل‬
‫لسهولة التمييز باالتصاالت اإلذاعية ‪.‬فعلى سبيل المثال يلفظ مدرج‬
‫ثالثة ست للداللة على اتجاه ‪360‬درجة عن الشمال المغناطيسي‪،‬‬
‫المدرج تسعة يستخدم للمدرج ‪94‬درجة (قريبة للشمال المغناطيسي)‪،‬‬
‫والمدرج واحد سبعة للمدرج ‪168‬درجة ‪(16.8‬تحول‬
‫‪17): 36 ~= 360/10, 9 ~= 94/10, 17 ~= 168/10.‬‬
‫يستخدم المدرج من كال االتجاهين األمامي والخلفي‪ ،‬لذا سيكون له رقمين‬
‫متعاكسين ب ‪180‬درجة عن بعضهما البعض ‪.‬ومن ثم يكون‬
‫فالمدرج واحد صفر )‪(°100‬سيكون رقمه اثنان ثمانية )‪(°280‬عند‬
‫استخدامه باالتجاه المعاكس‪ ،‬والمدرج واحد ثمانية )‪(°180‬سيكون‬
‫المدرج ثالثة ستة ‪(°360).‬ملحوظة ‪:‬المدارج الموجودة بأمريكا‬
‫الشمالية والتي تقع داخل المجال الجوي الكندي ترقَّم حسب الشمال‬
‫الحقيقي وذلك بسبب وجود الشمال القطبي المغناطيسي بالقرب منها‬
‫لكي تحصل للطائرات على أفضل اقالع وهبوط ولسرعة جوية‬
‫مريحة هو أن يكون باتجاه الرياح ‪.‬لذا فالمطارات الكبيرة‬
‫تكون مدارجها على عدة اتجاهات بحيث يتم اختيار اقربهم‬
‫إلتجاه الهواء ‪.‬أما المطارات ذات المدرج الوحيد‪ ،‬فيتم بناءه‬
‫بحيث يكون اتجاهه مع اتجاه الرياح السائدة‪.‬‬
‫تتراوح أبعاد المدارج بحيث يبدأ طولها من ‪245‬م‬
‫‪(804‬قدم )وعرضها ‪8‬م ‪(26‬قدم )للمطارات الصغيرة‬
‫ذات الطيران العام )‪(general aviation‬إلى مدارج ذات‬
‫طول ‪5,500‬م ‪(18,045‬قدم )وعرضها ‪80‬م‬
‫‪(262‬قدم )للمطارات الدولية التي تستوعب الطائرات النفاثة‬
‫المدنية الضخمة‪.‬‬
‫تحديد المدارج وتقاربها‬
‫• يصنف مدرجين بنيا بنفس اإلتجاه بالمزدوجة أو المتوازية‬
‫حسب المنطقة الفاصلة بينهما ‪.‬بعض الدول لديها قوانين‬
‫طيران يلزم باستخدام مدرج واحد في ظروف معينة‬
‫(كالظروف الجوية السيئة )عندما يكون المدرجين متقاربين‬
‫لبعضهما بشكل قوي‪.‬‬
‫المسافات المصرح بها‬
‫‪TORA‬‬ ‫•‬
‫‪Takeoff Run Available -‬تعني مدى اإلقالع الممكن‪ ،‬وهو طول‬ ‫•‬
‫المدرج المصرح به والذي تستطيع الطائرة أن تجتازه إقالعا بسهولة ممكنة‬
‫‪TODA‬‬ ‫•‬
‫‪Takeoff Distance Available -‬تعني مسافة اإلقالع الممكن‪ ،‬وهو‬ ‫•‬
‫طول مدى اإلقالع الممكن باإلضافة إلى طول مدى الخلوص (باإلنجليزية ‪:‬‬
‫‪ ،)clearway‬إن كان هناك مدى خلوص( ‪[2].‬يجب أن يكون طول مدى‬
‫الخلوص المسموح به داخل حدود المطار‪ ،‬حسب لوائح وكالتي الطيران المدني‬
‫األمريكية )‪(FAA‬واألوروبية )‪(JAR‬ف ‪TODA‬تعادل ‪1.5‬من‬
‫‪TORA)..‬ب‬
‫‪ASDA‬‬ ‫•‬
‫‪Accelerate Stop Distance Available -‬تعني مسافة التوقف‬ ‫•‬
‫المتسارع الممكن‪ ،‬وهو مسافة اإلقالع الممكن باإلضافة إلى طول مدى التوقف‬
‫(باإلنجليزية‪) : stopway‬إذا أمكن توفره‪.‬‬
‫‪[1]LDA‬‬ ‫•‬
‫‪Landing Distance Available -‬تعني مسافة الهبوط الممكن‪ ،‬وهو‬ ‫•‬
‫طول المدرج المتاح والممكن لهبوط الطائرة بالمدى األرضي‪.‬‬
‫أجزاء المدرج‬

‫نطاق أمان المدرج (باإلنجليزية‪) : Runway Safety Area‬وهي المنطقة التي‬


‫تكون واضحة ومعشبة حول المدرج المعبد ‪.‬وتكون خالية من أي موانع تعيق‬
‫الطيران أو الدوران األرضي للطائرة ‪.‬ويعلم على العشب ب بخاريط بيضاء أو‬
‫جملونات‪.‬‬
‫المدرج (باإلنجليزية‪) : Runway‬هو السطح من الحافة إلى الحافة‪ ،‬بحيث تعرض‬
‫وبشكل واضح العالمات واألرقام وخطوط المنتصف للحواف‪ ،‬وليست نطاق‬
‫التجاوز لكال النهايتين‪.‬‬
‫الحواشي النفخ (باإلنجليزية‪) : Blast pads‬وتعرف أيضا بمنطقة التجاوز أو‬
‫طريق التوقف‪ ،‬وتشيد بمقدمة بداية المدرج حيث يخرج النفخ النفاث للطائرات‬
‫الكبيرة عند ارتفاعها باإلقالع كي يمنع تآكل األرض فيخرب المدرج في النهاية ‪.‬‬
‫تشيد أيضا منطقة التجاوز في نهاية المدرج كمساحة طوارئ إلبطاء الطائرات‬
‫التي تهبط على المدرج الخطأ‪ ،‬أو إلبطاء الطائرات التي ألغت إقالعها أو اإلقالع‬
‫الخاطئ ‪.‬وحواشي النفخ عادة ليست بقوة البنية التحتية مثل المدرج الرئيسي وتعلم‬
‫عادة بخطوط صفراء على شكل حرف ‪V‬الالتيني ‪.‬وال يسمح للطائرات باإلقالع‬
‫أو الهبوط أو المرور بها إال في حاالت الطوارئ‪.‬‬
Displaced thresholds may be used for
taxiing, takeoff, and landing rollout, but not
for touchdown. A displaced threshold often
exists because obstacles just before the
runway, runway strength, or noise
restrictions may make the beginning
section of runway unsuitable for landings.
It is marked with white paint arrows that
lead up to the beginning of the landing
portion of the runway.
‫طول المدرج‬
‫مدرج لمطار ليدز‪-‬برادفورد الدولي في ليدز ‪-‬برادفورد في بريطانيا وقد تم توسعته‬
‫بالثمانينات ليستقبل الطائرات ذات الجسم العريض‪ ،‬وقد وضع بجسر فوق الخط‬
‫السريع‬
‫على الرغم من أن طول المدرج قد حاز على االهتمام األكاديمي‪ ،‬من حيث قابليتها‬
‫لالستخدام في خطوط شركات الطيران‪ ،‬فالمدرج الذي اليقل طوله عن‬
‫‪6,000‬قدم ‪(1,800‬م )فهو مهيأ للطائرات ذات الحمولة أقل من‬
‫‪200,000‬باوند ‪(91,000‬كيلو ‪).‬أما الطائرات ذات البدن الواسع مثل‬
‫(البوينغ‪787; ،777 ،767 ،: 747‬واإليرباص‪،A340 ،A330 ،: A310‬‬
‫( ‪A350‬ال تزال في طور التصميم)‪A380; ،‬والماكدونال دوغالس ‪DC-10‬‬
‫أو ‪MD-11‬ولوكهيد ‪L-1011 TriStar‬ترايستار )والتي تحتاج عادة إلى‬
‫مدرج اليقل طوله عن ‪8,000‬قدم ‪(2,400‬م )عند مستوى سطح البحر‪،‬‬
‫وأحيانا أكثر في حالة المطارات المرتفعة ‪.‬وتلك الطائرات تحتاج بالرحالت‬
‫الدولية إلى مدرج للهبوط اليقل طوله ‪10,000‬قدم ‪(3,000‬م )ولمدى إقالع‬
‫طوله ‪13,000‬قدم ‪(4,000‬م‪)+.‬‬
‫يعتبر المدى ‪10,000‬قدم ‪(3,000‬م )مناسب جدا عند مستوى سطح البحر‪ ،‬لكي‬
‫يوائم جميع أنواع الطائرات ‪.‬فعلى سبيل المثال ‪:‬عندما تهبط طائرات في مطار‬
‫أوهير بشيكاغو بنفس الوقت على المدارج‬
‫البنية‬
‫بنية المدارج صلبة وقوية جدا‪ ،‬وعادة تتألف من األسفلت أو ألواح خرسانية‪.‬‬
‫المنارات الضوئية‬
‫تكون في اتجاه واحد في شكل خط طويل من بعيد‪ ،‬تستعمل لكي تتم رؤية المدرج‬
‫بسهولة أثناء الليل‪ ،‬أو عندما تكون األحوال الجوية سيئة مثل األمطار أو الضباب‬
‫وأيضا تقوم بمساعدة بصرية عند الهبوط (مؤشر نهج المسار ‪).‬إضافة إلى ذلك‬
‫فإن تنصيبها يلزم نظام إذاعي للمنارات ألجهزة التعقب اآللية المدمجة في‬
‫طائرات النقل (نظام الهبوط‪).‬‬
‫تصميم المدارج‬
‫تستخدم معظم المدارج لعمليتي الهبوط واإلقالع ‪.‬وهذا يعني تزامن تنظيم وسالسة‬
‫حركة الطائرات ‪.‬عندما يتلقى المطار حركة مرور كثيفة‪ ،‬يتم بناء مدارج في‬
‫مجموعات من إثنين‪ ،‬وتكون متوازية فيما بينها‪ ،‬وذلك لفصل حركتي اإلقالع‬
‫والهبوط ‪.‬يمكن لكل مدرج أن تقع فيه هاتان الحركتان دقيقة ونصف تقريبا‪ ،‬وقد‬
‫يكون أكثر من ذلك بسبب اظطرابات قد تحدث للطائرة عند اإلقالع ‪.‬تكون‬
‫المدارج عادة موجهة التجاه الريح السائدة‪ ،‬ذلك ألن تيارات الهواء تكون في‬
‫صالح الطائرات وتساعد على اإلقالع‪ ،‬إضافة إلى التحسين في عملية الكبح عند‬
‫الهبوط ‪.‬وتكون الطائرات دائما عكس الرياح‬
‫حظيرة طائرات‬

‫• حظيرة الطائرات ‪:‬هي بناء مقفل مقوسة الشكل ‪.‬وتصمم كمخزن لحماية وحفظ‬
‫الطائرات‪ ،‬هذا عدا أنها تستخدم للصيانة‪ ،‬معظم الحظائر الجديدة مبنية من المعدن‬
‫وقد تستخدم الخشب أو االسمنت المسلح ‪.‬كلمة ‪Hangar‬أصلها من شمال فرنسا‬
‫ومعناها حظيرة الماشية‪.‬‬
‫• تستخدم تلك الحظائر لحماية الطائرة من األجواء السيئة ومن األشعة فوق‬
‫البنفسجية ‪.‬باإلضافة إلى أنها تستخدم لحفظها من األقمار الصناعية وطائرات‬
‫التجسس كمخازن سرية ‪.‬وعادة يكون بها ورش تصليح أو أحيانا ورش تركيب ‪.‬‬
‫قاعات حفظ الطائرات الموجودة بحاملة الطائرات تسمى أيضا بحظيرة الطائرات‪.‬‬
‫البدايات‬ ‫•‬
‫بدأ باستخدام الحظيرة بواسطة كارل نيبرج لحفظ طائرته المسماة "‪"Flugan‬‬ ‫•‬
‫بأواخر القرن ال ‪19‬وأوائل القرن ‪20.‬‬
‫نزل لويس بليرويت عام ‪1909‬اضطراريا بطائرته في مزرعة ماشية بشمال‬ ‫•‬
‫فرنسا وادخل الطائرة األحادية الجناح داخل حظيرة الماشية وتسمى ب‬
‫‪ ،Hangar‬وقد كان في حالة سباق كأول طيار يجتاز المانش بطائرته ‪.‬بعدها‬
‫بفترة طلب من شركة الحديد لعمل ‪3‬حظائر طائرات وأسماها باسمها األصلي‬
‫‪ ،Hangar‬وقد استمرت الشركة الصانعة بعمل الحظائر باالسم األصلي‪.‬‬
‫إخوان رايت كانوا يخزنون طائرتهم بحظائر خشبية بوالية كارولينا الشمالية‪.‬‬ ‫•‬
‫أحد أضخم الحظائر المبنية موجودة بما كان يسمى القوات الجوية السوفيتية ‪.‬وقد‬ ‫•‬
‫أضحت اآلن مخزنا ألشجار الغابات المطرية ‪.‬يوجد حظيرة طيران أخرى‬
‫ضخمة موجودة بتايلند مساحتها ‪885*295*115‬قدم‪ ،‬حظيرة أخرى بالواليات‬
‫المتحدة مساحتها ‪1,133*308*198‬قدم وأخرى بمطار فلتون بإنجلترا‬
‫مساحتها ‪1,155*115*263‬قدم‪.‬‬
‫اشكال للحظائر‬
‫نظام الرادار‬
‫سمي الرادار بهذا االسم اختصارا لجملة ‪(RAdio Detection And‬‬
‫)‪Ranging‬‬
‫والرادار نظام إلكتروني يُستخدم موجات كهرومغناطيسية للتعرف على بعد‬ ‫َّ‬
‫تحركة أو ثابتة‬‫وارتفاع واتجاه وسرعة األجسام الثابتة والمتحركة لكشف أهداف ُم ِ ّ‬
‫وتحديد مواقعها كالطائرات‪ ،‬والسفن‪ ،‬والعربات‪ ،‬وتشكيل الطقس‪ ،‬والتضاريس‪.‬‬
‫للرادار تحديد اتجاه أهداف بعيدة عن رؤية العين البشريّة‪،‬‬ ‫جهاز اإلرسال‪ .‬ويمكن َّ‬
‫وكذلك تحديد مسافتها وارتفاعها‪ ،‬كما يُمكن له إيجاد أهداف بصغر الحشرات أو‬
‫الرادار بكفاءة في الّلَيل‪ ،‬وحتى في الضباب الكثيف‬ ‫بضخامة الجبال‪ .‬ويَ ْع َمل َّ‬
‫والمطر أو الثلج‪.‬‬
‫الرادار لتنفيذ ع َّدة مهام تجعله مفيدًا ألغراض مختلفة وواسعة؛ إ ْذ يعتمد‬ ‫وقابلية َّ‬
‫الرادار لهبوط طائراتهم بأمان في المطارات المزدحمة‪ ،‬كما‬ ‫الطيارون على َّ‬
‫الرديء لقيادة سفنهم قرب القوارب واألهداف‬ ‫يستخدمه المالحون في الطقس َّ‬
‫الرادار للحراسة من هجمات فُجائية من‬ ‫الخطرة‪ .‬ويستخدم الكثير من الدول َّ‬
‫ي‬
‫الجو ّ‬
‫الرادار المشتغلين بأحوال الطقس ّ ِ‬ ‫العدو وصواريخه‪ ،‬كما يُ َم ِ ّكن َّ‬ ‫ِّ‬ ‫طائرات‬
‫الرادار الستقصاء جو األرض‬ ‫من تتبُّع العواصف المقتربة‪ .‬ويستخدم العلماء َّ‬
‫ضا لدراسة الكواكب األخرى وأقمارها‪.‬‬ ‫األعلى‪ ،‬كما يستخدمونه أي ً‬
‫ويعمل جهاز ك ِّل رادار تقريبًا بوساطة إرسال موجات راديوية باتجاه الهدف‪،‬‬
‫واستقبال الموجات التي تنعكس منه‪ .‬و َي ُد ُّل الزمن الذي تستغرقه الموجات المنعكسة لتعود على َم َدى‬
‫الهدف وكم يبعد؟‪ ،‬هذا باإلضافة إلى االتجاه الذي تعود منه الموجات المنعكسة على موضع‬
‫الهدف‪.‬‬
‫ش ْكل‪ ،‬إالَّ أنها جميعًا ذات أجزاء‬ ‫الرادار في الحجم وال َّ‬ ‫وتختلف أجهزة َّ‬
‫أساسية واحدة؛ ول ُكل جهاز ُم ْرسل إلنتاج اإلشارات الرادارية‪،‬‬
‫ي نفسه في معظم أنواع‬ ‫وهوائي لب ِث ّها إلى الخارج‪ ،‬ويَ ْج َمع الهوائ ُّ‬
‫قوي ال ُم ْستَق ِبل الموجات‬
‫الرادار‪ ،‬الموجات المرتدة من الهدف‪ .‬ويُ ّ ِ‬ ‫َّ‬
‫المنعكسة التي ت ُ ْدعى األصداء بحيث يمكن رؤيتها على شاشة‪ .‬وتُماثل‬
‫شاشة الرادار أنبوب الصورة في جهاز التّلفاز‪ ،‬إال أنها غالبًا ما تكون‬
‫طا من الضوء‪،‬‬ ‫ظ َهر األصداء نقا ً‬ ‫دائرية بدالً من أن تكون مستطيلة‪ .‬وت َ ْ‬
‫أو خياالً للهدف ال ُمشا َهد‪.‬‬
‫ويعمل جهاز ك ِّل رادار تقريبًا بوساطة إرسال موجات راديوية باتجاه‬
‫الهدف‪ ،‬واستقبال الموجات التي تنعكس منه‪ .‬ويَ ُد ُّل الزمن الذي‬
‫تستغرقه الموجات المنعكسة لتعود على َم َدى الهدف وكم يبعد؟‪ ،‬هذا‬
‫باإلضافة إلى االتجاه الذي تعود منه الموجات المنعكسة على موضع‬
‫الهدف‪.‬‬
‫استخدامات الرادار‬
‫في المالحة الجوية‪.‬‬
‫الرادار أداة مهمة في المالحة‪.‬‬ ‫َّ‬
‫وقد أسهم استخدامه في ك ًّل المطارات والطائرات إلى ح ٍّ ّد كبير في سالمة‬
‫المالحة‪.‬‬
‫أن الحركة الجوية قرب المطارات الكبيرة تكون كثيفة للغاية‪ ،‬لذلك‬ ‫والمعلوم َّ‬
‫الرادار في جميع مطارات العالم الرئيسيَّة‬ ‫المدربون َّ‬
‫َّ‬ ‫يستخدم مراقبو المرور‬
‫الرادار للمراقبين‬ ‫لتوجيه التدفُّق ال ُمستمر للطائرات القادمة والمغادرة؛ إذ يبيّن َّ‬
‫ضع ك ِّل طائرة في الجو في حد أدنى قدره ‪ 80‬كم من المطار ‪.‬وتم ِ ّكنهم هذه‬ ‫َم ْو ِ‬
‫سارات ليتَّبعها الطيَّارون‪.‬‬ ‫المعلومات من َم ْنع االصطدامات باختيار أنسب ال َم َ‬
‫الرادار ليُ َم ِ ّكنهم من تَوجيه الهبوط األرضي عند‬ ‫ضا على َّ‬ ‫ويعتمد المراقبون أي ً‬
‫والمدرجات صعبة أثناء‬‫َّ‬ ‫رداءة الطقس‪ ،‬وذلك حين تصبح رؤية الطيَّارين لألنوار‬
‫اقترابهم ‪.‬‬
‫ي‪ ،‬الطائرة على شاشات‬ ‫ويح ِ ّدد نظام يُ ْدعى الرادار الثَّانو ّ‬
‫المراقبين في الحركة الجوية‪ .‬فتبعث اإلشارة الالسلكية‬
‫ُم ْر ِسالً على الطائرة‪ ،‬فيرسل إشارة شفرية راجعة‪ ،‬تحوي‬
‫إشارة نداء الطائرة‪ .‬وهذه اإلشارة ت ُ ْرسم على الشاشة بجانب‬
‫النقطة التي تم ِث ّل الطائرة‪.‬‬
‫وبمعظم الطائرات الحديثة أنواع مختلفة من الرادارات‬
‫لتساعد الطيَّار‪ .‬فعلى سبيل المثال يُب ِيّن رادار مقياس االرتفاع‬
‫مقدار علُو الطائرة في أثناء طيرانها‪ ،‬وهكذا يساعد الطيارين‬
‫للحفاظ على ارتفاع مناسب‪ .‬وهناك وسيلة أخرى‪ ،‬هي رادار‬ ‫ِ‬
‫الطقس الذي يكشف العواصف القريبة‪ ،‬وبذلك يستطيع‬
‫الرديء قَدر‬
‫الطيَّارون تغيير المسارات لتجنب الطقس َّ‬
‫استطاعتهم‬
‫انواع الرادار‪:‬‬
‫هناك نوعين من الرادر‪:‬‬
‫‪ .1‬الرادار المكشوف ‪ :‬هو الرادار الذي يكون ضاهر في بناية‬
‫اعتيادية‬
‫‪ .‬الرادار المغلق ‪ :‬هو الرادار الذي يكون في مبنى مشيد من‬
‫الخرساة القوية ضد الهجمات الصاروخية لضمان عدم تعطل‬
‫الرادار عند الهجمات‬
‫وفعالً استمرت األبحاث‪ ،‬وأعمال التطوير على التقنيات الكومبيوترية استنادًا ألفكار‬
‫سس (البنتاجون )معهد التقنيات االبتكارية )‪(ict‬‬ ‫الورشة‪ ،‬وفي عام ‪1999‬م‪ ،‬أ ّ‬
‫بوالية (كاليفورنيا)‪ ،‬ومنذ ذلك الوقت قفزت األلعاب الكمبيوترية قفزات هائلة‪،‬‬
‫وتم استغاللها استغالالً جديّا ً في أعمال التدريب العسكري‪ ،‬ووصل األمر في‬
‫جديّة استغاللها إلى ح ّد إنشاء مركز (فورت سيل) على مساحة )‪ (145‬ميالً في‬
‫والية (أوكالهوما) للتدريب العسكري على المعارك‪ ،‬واألسلحة المتطورة عن‬
‫طريق المشبّهات‪.‬‬
‫اتجاه رافض للمشبهات‬
‫انظمة الدفاع الصاروخي‬
‫نظام الباتريوت‬

‫المه ّمة‬
‫قوات المناورة التي تَعُو ُد إلى قوات الجيش ض ّد الطائرةِ‪ ،‬صواريخ‬ ‫َ‬ ‫ع المواقعِ الحرج ِة و‬ ‫تزو ْد دفا َ‬
‫ّ‬
‫كروز‪ ،‬وصواريخ باليستية تكتيكية‪.‬‬
‫الوصف والمواصفات‬
‫الهدف) نظام قذيف ِة وحدة ُ االطالق‪ ،‬الذي يَ ْشم ُل‬ ‫ِ‬ ‫ف‬‫ص ِّ‬ ‫إعتراض تتبع َ‬
‫َ‬ ‫العنصر المقات َل للوطني (أدخ َل‬ ‫َ‬ ‫ّ‬
‫إن‬
‫سيطر على محط ِة (إي سي إس)‪ ،‬طاقة كهربائي ِة‪،‬‬ ‫ُ‬ ‫ف (آر إس)‪ ،‬وإرتباط يُ‬ ‫ص ِّ‬‫رادار َ‬ ‫ِ‬ ‫أدخ َل مجموعةَ‬
‫إنطالق‬ ‫إتصاالت مجموعةً (سي آر جي)‪ ،‬وبحدود ِ‬ ‫َ‬ ‫المس (أي إم جي ‪) ,‬تَ ْنق ُل‬ ‫ِ‬ ‫مجموعة ساري ِة‬
‫ت ثمان (إل إس‪).‬‬ ‫محطا ِ‬
‫وتصنيف‪،‬‬
‫ِ‬ ‫عريف‬
‫ِ‬ ‫وهدف وت‬
‫ِ‬ ‫وكشف‬
‫ِ‬ ‫زو ُد آر إس ُك ّل الوظائف التكتيكية ِم ْن مراقب ِة المجال الجوي‬ ‫يُ ّ‬
‫زو ُد إي سي إس الوصلة اإلنسانية للقيادة وسيطرةِ‬ ‫إرتباط‪ .‬يُ ّ‬
‫ِ‬ ‫ودعم‬
‫ِ‬ ‫ووتتبع‪ ،‬ووتوجيه وقذيف ِة‬
‫َتمت في‬‫إلطالق بي أي سي َحسّنَ توجيهَ الصواري َخ خ ْ‬ ‫ت‪ .‬يَحتوي ُك ّل إل إس أربعة جاهز ْ‬ ‫العمليا ِ‬
‫األنابيب‪.‬‬
‫َ‬ ‫ت وت ُ ُ‬
‫طلق‬ ‫األغراض الثنائيةَ كشحن حاويا ِ‬ ‫َ‬ ‫ب التي تَ ْخد ُم‬ ‫العل ِ‬
‫ترقيات ها ّمةَ إلى آر إس وإي سي إس‪،‬‬ ‫َ‬ ‫تَقد َّم الباتريوت قابليةً (بي أي سي ) يَ ْدم ُج برنام َج ترقي ِة‬
‫األعظم ض ّد تي‬ ‫ِ‬ ‫ضيف قذيفةَ بي أي سي الجديدة‪ ،‬التي تَستعم ُل الضربةَ لقَتْل التقني ِة للخطور ِة‬ ‫ُ‬ ‫وي ُ‬
‫قذائف بي أي سي يُ ْم ِك ُن أَ ْن‬‫ِ‬ ‫بي إم إس ُمسلَّحة بأسلحة الدمار الشام ِل‪ .‬إضافة إلى ذلك‪ ،‬بحدود ‪16‬‬
‫والقوة الناريةَ‪.‬‬
‫ّ‬ ‫قابليات الدفاع الصاروخي‬ ‫َ‬ ‫تُح ّم َل لك ّل قاذف ِة‪ ،‬يَ ِزي ُد‬
‫نظام الباتريوت‬
‫ال ُمنتقم‬
‫المه ّمة‬
‫كروز‪ ،‬طائرات بدون‬ ‫ِ‬ ‫يزو ْد حمايةَ دِفاع َج ّوي قصيرة المدى نقَّال ِة ض ّد صواريخ‬ ‫ّ‬
‫طيّار‪ ،‬طائرة ثابتة األجنحة الهيليكوبترات ‪ ،‬سالح فرسان مسلّح يُ ّ‬
‫نظ ُم‪ ،‬ألوية‬
‫منفصلة‪ ،‬وهيئة ‪ /‬ألوية دِفاع َج ّوي‪.‬‬
‫اخل ِة ‪1989‬‬ ‫الجيش ال َد ِ‬
‫ِ‬ ‫خدمة‬
‫الوصف والمواصفات‬
‫صع َد على عربة قابلي ِة‬ ‫مستقر بوصلة جيروسكوبيةَ َ‬ ‫ِّ‬ ‫النظام يَ ْشم ُل برج دِفاع َج ّوي‬
‫األغراض عالي ِة ثقيل ِة (إتش إم إم دبليو في)‪.‬‬ ‫ِ‬ ‫ت المتعددة‬ ‫حركة ُمعَ َّدل ِة ذات العجال ِ‬
‫ت قاذف ِة قذيف ِة‪ُ ، Stinger‬ك ّل قادرة على اإلشتِعال إلى ‪4‬‬ ‫البرج لَهُ إثنان سنفا ِ‬
‫اطالقات و أشعة تحت الحمرا َء ‪ /‬صواريخ مو ّجهة فوق البنفسجية ِبتكرار‪ .‬ال ُمنتقم‬
‫ت‬
‫ط إلى قيادةِ دِفاع المنطق ِة ال َج ّوي األمامي ِة وسيطرةِ وإتصاال ِ‬ ‫يُ ْم ِك ُن أ َ ْن يُ ْربَ َ‬
‫ت ورسائ ِل‬ ‫ت (إف أي أي دي سي ‪ 3‬أنا) نظام‪ ،‬الذي يَ ْسم ُح للمسارا ِ‬ ‫وإستخبارا ِ‬
‫النار إل ْنذار وتَ ْلقين المدفعي‪ .‬إستعمال‬ ‫َ‬ ‫ران إلى وحدةِ‬ ‫سيُ ْعبَ ِ‬‫الرادار الخارجي ِة اللّذان َ‬ ‫ِ‬
‫الكبير المتطور ِة حديثا ً لتَ ْلقين النظام الفرعي‪ ،‬القائد أَو المدفعي يُ ْم ِك ُن أَ ْن‬ ‫ِ‬ ‫العدد‬
‫اإلرتباط ِم ْن عرض‪ ،‬ث ّم‪،‬‬ ‫ِ‬ ‫يَختارا إف أي أي دي سي ‪ 3‬أنا أبل َغ عن هدف بسبب‬
‫كبير آليةَ في زاوي ِة السمت‪.‬‬
‫َ‬ ‫ِمن ِقبل شغّال باألزرار وحيد‪ ،‬يَبْدأ ُ عدد‬
‫صواريخ‪ . Stinger‬رشاشة مقدر ِة ‪50‬‬ ‫"أسلحة‪ 8 :‬جاهز ْ‬
‫إلطالق‬
‫ِ‬
‫سس‬ ‫سس ‪ /‬مؤ ّ‬ ‫َظر األمامي ِة (إف إل آي آر) مح ّ‬ ‫سسات‪ :‬أشعة تحت الحمراء الن ْ‬ ‫"مح ّ‬
‫ليزر ‪ /‬بصر بصري‬ ‫ِ‬ ‫مدى‬
‫"طول‪ 16 :‬قدم ‪ 3‬في‬
‫‪ .3‬نظام الدفاع الصاروخي الثابت االوتوماتيكي‬
‫• يعمل باالطالق االوتوماتيكي بامر من القيادة بامتالكه نظام‬
‫راداري متطور‬
‫‪ .4‬نظام المضادات القريبة‬
‫• يعتمد على القتال القريب باالسلحة المتوسطة‬
‫صيانة الطائرات‬
‫• تمتاز كل قاعدة جوية باحتوائها على فرق من مهندسين‬
‫صيانة الطائرات يعملون على المحافظة على الطائرات‬
‫وعلى جعلها جاهزة عند الحاجة‬
‫البرنامج الوظيفي والسعة‬
‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬ ‫الفضاءات‬

‫مقر القاعدة (الجناح االداري )‬


‫‪ 80‬م‬ ‫‪ 80‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫غرفة الضابط الركن‬

‫‪ 50‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫غرفة ضباط ركن مهندسين‬

‫‪ 50‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫غرفة ضباط ركن طيارين‬


‫‪ 150‬م‬ ‫‪ 150‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫قاعة اجتماعات ‪100‬‬
‫شخص‬
‫غرفة ضابط سالمة الطيران‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫ضابط ركن‬


‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫اجهزة السيطرة‬
‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬ ‫الفضاءات‬
‫وحدة انذار وسيطرة صواريخ‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫ضابط ركن‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫غرفة االجهزة‬

‫وحدة المخابرة‬
‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫البدالة‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫انارة المدرج‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫اجهزة الطيران‬

‫‪ 40‬م‬ ‫‪ 40‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫وحدة اسلحة جوية‬


‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد الفضاءات‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫‪ 150‬م‬ ‫‪ 150‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫المطعم ‪100‬‬
‫شخص‬
‫‪ 100‬م‬ ‫‪ 100‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫بهو ‪ +‬مدخل‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫امرية صنف المشاة‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫الدائرة القانونية‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫دوائر ضباط‬


‫االرتباط‬

‫‪ 40‬م‬ ‫‪ 40‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫وحدة تصوير‬


‫جوي‬
‫المساحة الكلية‬ ‫عدد الفضاءات المساحة بالمتر‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫وحدة العمليات‬

‫‪ 80‬م‬ ‫‪ 80‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫غرفة ضابط الركن‬

‫‪ 36‬م‬ ‫‪ 36‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫ضباط طيارين‬

‫‪ 36‬م‬ ‫‪ 36‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫ضباط مهندسين‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫مراسلين‬

‫‪ 50‬م‬ ‫‪ 50‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫خبراء‬

‫‪ 80‬م‬ ‫‪ 80‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫مراقبة ميدانية‬


‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد الفضاءات‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫‪ 80‬م‬ ‫‪ 80‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫مراقبة عسكرية‬

‫‪ 24‬م‬ ‫‪ 12‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫ارشيف‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫القلم‬

‫الجناح التدريب‬

‫‪ 600‬م‬ ‫‪ 120‬م‬ ‫‪5‬‬ ‫قاعات دراسية ‪60‬‬


‫طالب‬
‫‪ 80‬م‬ ‫‪ 40‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫مدربين عدد ‪16‬‬

‫‪ 80‬م‬ ‫‪ 40‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫اساتذة عدد ‪16‬‬


‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد الفضاءات‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫‪ 40‬م‬ ‫‪ 40‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫مدير الجناح‬
‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫المعاون‬
‫‪ 300‬م‬ ‫‪ 100‬م‬ ‫‪3‬‬ ‫المختبرات‬
‫‪ 16‬م‬ ‫‪ 16‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫التسجيل‬
‫جناح الطيران مقرات االسراب عدد ‪3‬‬
‫ساحة وقوف‬
‫الطائرات‬
‫‪126000‬م‬ ‫‪ 3500‬م‬ ‫‪36‬‬ ‫مالجئ الطائرات‬
‫متوسطة‬
‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد الفضاءات‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫‪ 33750‬م‬ ‫‪ 5625‬م‬ ‫‪6‬‬ ‫مالجئ طائرات‬
‫كبيرة ( رباعية )‬
‫شعبة الحركات‬

‫‪75‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪3‬‬ ‫ضابط ركن‬

‫‪ 75‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪3‬‬ ‫غرفة اجهزة‬


‫الحركات‬
‫الجناح الفني \ صيانة االسراب ‪ 3‬سرايا‬

‫‪ 16875‬م‬ ‫‪ 5625‬م‬ ‫‪3‬‬ ‫سرية االولى‬

‫‪ 16875‬م‬ ‫‪ 5625‬م‬ ‫‪3‬‬ ‫مستودع المواد‬


‫االحتياطية‬
‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد الفضاءات‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫‪ 12375‬م‬ ‫‪ 4125‬م‬ ‫‪3‬‬ ‫وحدة االسلحة‬

‫‪100‬م‬ ‫‪ 100‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫وحدة االطفاء‬

‫فضاءات تابعة لمقر القاعدة‬

‫‪ 100‬م‬ ‫‪100‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫فوج حماية القاعدة‬

‫‪ 35‬م‬ ‫‪35‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫الوحدة الطبية‬

‫‪ 35‬م‬ ‫‪ 35‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫وحدة النقلية‬

‫‪ 35‬م‬ ‫‪ 35‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫الهندسة السكرية‬


‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد الفضاءات‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫‪ 50‬م‬ ‫‪ 50‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫وحدة االطفاء‬

‫‪ 600‬م‬ ‫‪ 300‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫المطاعم‬

‫‪ 100‬م‬ ‫‪ 100‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫برج السيطرة‬

‫‪ 4450‬م‬ ‫‪ 2250‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫مواقف السيارات‬

‫‪ 100‬م‬ ‫‪ 100‬م‬ ‫‪2‬‬ ‫الرادار‬

‫‪ 25‬م‬ ‫‪ 25‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫وحدة االعاشة‬

‫‪ 100‬م‬ ‫‪ 100‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫مخازن االلبسة‬


‫المساحة الكلية‬ ‫المساحة بالمتر‬ ‫عدد الفضاءات‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫‪ 1500‬م‬ ‫‪ 60‬م‬ ‫‪25‬‬ ‫سكن ضباط‬

‫‪ 1500‬م‬ ‫‪ 50‬م‬ ‫‪30‬‬ ‫سكن نواب‬


‫ضباط‬
‫‪ 750‬م‬ ‫‪ 75‬م‬ ‫‪10‬‬ ‫سكن المراتب‬
‫المساحة الكلية‬ ‫عدد الفضاءات المساحة بالمتر‬ ‫الفضاء‬
‫المربع‬
‫سكن خارج القاعدة‬

‫‪ 3750‬م‬ ‫‪ 75‬م‬ ‫‪50‬‬ ‫سكن ضباط‬

‫‪ 2500‬م‬ ‫‪ 100‬م‬ ‫‪25‬‬ ‫سكن مراتب‬

‫‪ 1200‬م‬ ‫‪ 60‬م‬ ‫‪20‬‬ ‫سكن نواب ضباط‬

‫‪ 2500‬م‬ ‫‪ 50‬م‬ ‫‪50‬‬ ‫سكن عزاب‬

‫‪ 750‬م‬ ‫‪ 750‬م‬ ‫‪1‬‬ ‫المركز الخدمي‬


‫المساحة الكلية‬ ‫الفضاء‬

‫‪10000‬م‬ ‫مخازن العتاد‬


‫والوقود‬
‫المساحة الكلية‬

‫‪1350‬م‬ ‫الجناح االداري‬

‫‪ 46225‬م‬ ‫الجناح الفني‬

‫‪ 1140‬م‬ ‫جناح التدريب‬

‫‪ 160000‬م‬ ‫جناح الطيران‬

‫‪ 15630‬م‬ ‫االقسام الملحقة‬


‫المساحة الكلية‬ ‫الفضاء‬

‫‪ 1.500.000‬م‬ ‫المدارج‬

‫‪ 750.000‬م‬ ‫مواقف الطائرات‬

‫‪ 14500‬م‬ ‫سكن داخل‬


‫القاعدة وخارجها‬
‫‪ 1.853.792‬م‬
‫مع ‪ %30‬حركة‬
‫‪ 2.410.000‬م‬
‫الموقع‬
‫يقع المشروع ضمن الموقع االصلي لقاعدة الصويرة‬ ‫•‬
‫العسكرية لكونها مستوفية جميع السمات والصفات‬
‫االستراتيجية للمنشأت العسكرية التي تقع في منطقة الصويرة‬
‫بمحاذاة نهر دجلة‬ ‫•‬
‫يمتاز الموقع بكونه يشكل الحلقة المسؤلة عن حماية المنطقة‬ ‫•‬
‫الوسطى في اي وقت مت االوقات المتمثلة بالقواعد‬
‫قاعدة البكر ‪ ,‬قاعدة الحبانية ‪ ,‬قاعدة البغدادي ‪ ,‬قاعدة شيخ‬ ‫•‬
‫مزهر ( الصويرة )‬
‫يقع الموقع في محافظة واسط في الجزء القريب من مدينة‬ ‫•‬
‫بغداد‬
‫تبعد عن بغداد ب ‪ 38‬كم وتبعد عن الشارع الرئيسي ب‪15‬‬ ‫•‬
‫كم ضمن نطاق امني مشدد يبلغ ‪ 15‬كم‬
‫تبلغ مساحة الموقع ‪6,000,000‬متر مربع‬ ‫•‬
‫يقع الموقع ضمن منطقة بساتين تمتد من المدائن الى‬ ‫•‬
‫والصويرة‬
‫ضمن خطة االيهام البصري‬ ‫•‬
‫موقع القاعدة بالنسبة للقواعد االخرى‬
‫توزيع مقرات القيادة ضمن العراق‬
‫مواقع المطارات العسكرية‬
‫• الطرق المؤدية‬
‫طريق القناة السريع الرابط بين بغداد ومحافظة واسط‬ ‫•‬
‫يبعد عن القاعدة ب ‪ 15‬كم‬ ‫•‬
‫يحيط بالموقع نهر دجلة من جهة والبساتين من الجهات الثالثة‬ ‫•‬
‫المناطق المحيطة بالموقع عبارة عن بساتين زراعية تمتد الى مساحة‬ ‫•‬
‫واسعة‬

‫• الرياح‬
‫• يمتاز العراق برياح شمالية غربية يتحدد من خاللها توجيه المدارج‬
‫اسباب اختيار الموقع‬
‫• يقع الموقع ضمن منطقة استراتيجية ( ضمن تقسيم القواعد‬
‫في المنطقة الوسطية ) كما مبين في الخريطة‬
‫• اعتبارات عسكرية في التواصل بين القواعد العسكرية‬
‫• اعتبار المنطقة ذات اهمية عسكرية لوجود مقرات الكلية‬
‫العسكرية وكلية االركان في الرستمية‬
‫شكل الموقع‬
‫االمثلة المشابهة‬

‫• مشروع قاعدة البكر في بلد \العراق‬


‫• ‪Anaconda base‬‬
‫نوع القاعدة ‪ :‬جوية عسكرية‬ ‫•‬
‫معروفة محليا بقاعدة البكر الجوية‬ ‫•‬
‫تعتبر من اكبر القواعد العسكرية في العراق‬ ‫•‬
‫تسيطر عليها الفرقة ‪ 310‬االستطالعية الجوية‬ ‫•‬
‫القوات االمريكية تمتلك السيطرة اللوجستية كاملة‬ ‫•‬
‫تعتبر ثاني اكثر القواعد اشغاال بالعالم‬ ‫•‬
‫تمتلك مدرجين طول كل منهما ‪ 3,500‬متر‬ ‫•‬
‫قاعدة البكر بلد‬
‫نبذة تاريخية‬
‫• كانت القاعدة تسمى قاعدة البكر تكريما للرئيس السابق احمد‬
‫حسن البكر حيث لعبت دور افضل قاعدة جوية عراقية في‬
‫الثمانينيات كانت تمتلك لواء من الجنود وسربين من طائرات‬
‫الميغ ‪ 23‬المقاتلة‬
‫• تمتلك اكثر من ‪ 30‬ملجا للطائرات‬
‫الموقع‬
‫تقع القاعدة في مدينة بلد الواقعة على بعد ‪ 64‬كم شمال من‬ ‫•‬
‫مدينة بغداد‬
‫يسكن القاعدة ‪ 28,000‬جندي امريكي‬ ‫•‬
‫‪ 8,000‬مقاول عراقي‬ ‫•‬
‫تمتلك الكثير من وسائل الترفيه‬ ‫•‬
‫سينما ‪ ,‬قاعات لتعليم الرقص ‪,‬‬ ‫•‬
‫مسبح حجم اولمبي ‪,‬‬ ‫•‬
‫مسبح مغلق ‪ ,‬مطاعم مختلفة‬ ‫•‬
‫انواع المستودعات المستخدمة‬
‫• تستخدم مستودعات خرسانية مسلحة مقاومة للهجمات‬
‫الصاروخية‬
‫• وهي على نوعين مزدوجة ومفردة‬
‫• مثال مشابه‬
‫• قاعدة الحبانية الجوية‬
‫( مطار الحبانية العسكري )‬
‫نوع القاعدة جوية عسكرية‬ ‫•‬
‫تعتبر واحدة من افضل القواعد العسكرية الجوية في العراق‬ ‫•‬
‫حيث اثبتت قدراتها في الثمانينيات‬ ‫•‬
‫تقع القاعدة في وسط العراق على بعد ‪ 80‬كم غرب بغداد‬ ‫•‬
‫مباشرة جنوب مدينة الحبانية‬
‫تمتاز القاعدة بكونها تتكون من عدة مدارج والقاعدة مكونة‬ ‫•‬
‫من جزئين يقسمهما جدول متفرع من نهر دجلة‬
‫الجزء العلوي يتكون من مدرج واحد بطول ‪ 2.6‬كم‬ ‫•‬
‫تمتلك ما يقارب ‪ 8‬مخازن كبيرة للطائرات‬ ‫•‬
‫مدرج الجزء العلوي ( الهضبة ) من القاعدة‬
‫مخازن الطائرات وانواعها‬
‫اما الجزء السفلي يسمى مدرج القاصفات فيتكون من‬ ‫•‬
‫مدرجين رئيسيين يبلغ طول كل واحد منهما ‪ 4‬كم‬
‫يحتوي على مخازن للطائرات مسلحة‬ ‫•‬
‫كذلك يحتوي على مخازن للعتاد في اماكن مختلفة‬ ‫•‬
‫باالضافة الى المبنى االداري الرئيسي وكذلك سكن الضباط‬ ‫•‬
‫وبرج المراقبة‬ ‫•‬
‫ومناطق ترفيهية‬ ‫•‬
‫• مثال مشابه‬
‫• قاعدة االسد الجوية‬
‫نوع القاعدة جوية عسكرية‬ ‫•‬
‫تعتبر ثاني اكبر قاعدة جوية عسكرية عراقية بعد قاعدة البكر‬ ‫•‬
‫حسب االحصاءات الحديثة‬
‫تقع على بعد ‪ 100‬متر غرب مدينة بغداد في محافظة االنبار‬ ‫•‬
‫بين مدينة حديثة وهيت‬ ‫•‬
‫تمتلك نطاق امني بقطر ‪ 19‬كم حول القاعدة‬ ‫•‬
‫تمتلك ‪ 3‬مدارج اثنين بطول ‪ 4.2‬كم والثالث بطول ‪ 3.9‬كم‬ ‫•‬
‫تمتلك ‪ 23‬مخزن طائرات من الحجم الكبير‬ ‫•‬
‫كانت تسمى سابقا بقاعدة القادسية الجوية‬ ‫•‬
‫تمتاز بعدة انواع من مخازن الطائرات‬
‫عدة امثلة‬
‫• قاعدة التاجي العسكرية‬
‫قاعدة القيارة‬
‫العسكرية‬
‫قاعدة السهرة الجوية‬
‫قاعدة الحرية الجوية ومطار ‪k1‬‬
‫قاعدة االمام علي في الناصرية‬
‫‪echo air base‬‬
‫االستنتاجات‬
‫وجود طريق حولي لدوريات االمن‬ ‫•‬
‫مقرات االسراب بعيدة عن مباني القاعدة‬ ‫•‬
‫مخازن الطائرات قريبة من المدارج‬ ‫•‬
‫الصيانة قريبة من مواقف الطائرات‬ ‫•‬
‫ال يجوز االرتفاع عن ‪ 3‬طوابق‬ ‫•‬
‫المدرج ال يقل عن ‪ 2‬كم‬ ‫•‬
‫يجب ان تكون المباني على جانب واحد من المدرج للحيلولة‬ ‫•‬
‫دون تقاطع الحركة فوق المدارج‬

You might also like