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Single Line GIS
Single Line GIS
BUS-2
(Q1)89 A (Q2)89 B (Q1)89 A (Q2)89 B (Q1)89 A (Q2)89 B (Q1)89 A (Q2)89 B (Q1)89 A (Q2)89 B
(Q15)89 E (Q2)89 A (Q25)89E
(Q11)89 A (Q1)89 B (Q2)89 B
P1 P1 P1 P1 (Q22)89 B P1
CT-1 89 A CT-1 89 A CT-1 89 A CT-1 89 A CT-1 89 A
P2 P2 P2 P2 P2
202 CVT BUS-1
(Q0) 52 (Q0) 52 (Q0) 52 (Q0) 52 P1 CVT BUS-2 (Q0) 52
(Q51) 89E
(Q54)89A
89 E(Q52) 89 E(Q52) 89 E(Q52) 89 E(Q52) P2 89 E(Q52)
P1 P1 P1 P1 P1
CT-2 CT-2 CT-2 CT-2 (Q0) 52 CT-2
P2 P2 P2 P2 P1 P2
(Q9)89 L (Q9)89 L (Q9)89 L (Q9)89 L (Q9)89 L
P2
89L-E(Q8)
CVT CVT CVT CVT
89L-E(Q8) 89L-E(Q8) 89L-E(Q8) 89L-E(Q8)
SPARE TRAFO.
R Y B (Q93)
(Q92) R Y B
(Q8)
R Y B (Q81)
(Q94)
GIS GIS
AIS
AIS
(Q82)
LA LA LA LA
LA
P1
P1
P2
P2 33KV LV-1 (Q1 ES)
(Q1)
P1 P1 P1 P1 P1 P1 P1 P1
P2
P2 P2 P2 P2 P2 P2 P2 P2
(Q0
(Q93) (89) (89) (89) (89) (89) (89) (Q93)
89 ES 89 ES 89 ES 89 ES 89 ES 89 ES
LT TRAFO. 2 LT TRAFO. 2