JUDETUL ARGES APROB, MUNICIPIUL PITESTI PRIMAR PRIMARIA MUNICIPIULUI PITESTI Cristian Gentea DIRECTIA TEHNICA, Serviciul Dezvoltare, Promovare si Managementul At Proiectelor Nr. 5036/30.0/.@C$ \ Documentatie de atribui privind achizitia serviciilor de elaborare a documentatiilor tehnico-economice (faza S.F. si P.T) in conformitate cu HG nr. 907/2016, inclusiv asistenti tehnici pentru implementarea proiectului »innoirea parcului de vehicule destinate transportului public” finanfat prin Planul National de Redresare si Rezilienfa, Componenta 10 Fondul Local, Investitia 1.1.1. Cod CPV: Servicii de proiectare specializata (79930000-2) Vizat Vizat Serviciul Juridic Directia Tehnicd Sef Serviciul Dezvoltare, Promovare si Managementul iectélor “7 Daniela } OPIS: intocmit: Gross Ni CAIET DE SARCINI FORMULARE A PROTECT DE CONTRACT U 2024CAIET DE SARCINI servicii de elaborare a documentafiilor tehnico-economice (faza S.F. si P.T) in conformitate cu HG nr. 907/2016, inclusiv asistenté tehnied pentru implementarea proiectului ,,{nnoirea parcului de vehicule destinate transportului public” finan{at prin Planul Nafional de Redresare si Rezilient4, Componenta 10 Fondul Local, Investitia Lil. Scopul aplicérii prezentei proceduri este atribuirea contractului de servicii de elaborare a documentatfiilor tehnico-economice (faza S.F. si P.T) in conformitate cu HG nr. 907/2016, inclusiv asistent& tehnicd pentru implementarea proiectului ,{nnoirea parcului de vehicule destinate transportului public” finanjat prin Planul National de Redresare si Rezilient’, Componenta 10 Fondul Local, Investitia[.1.1. Prezenta documentatie s-a intocmit in conformitate cu prevederile Legii nr. 98/2016 privind achizitiile publice si ale HG nr. 395/2016 privind aprobarea Normelor Metodologice de aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractului de achizitie publica si a acordului - cadru din Legea nr. 98/2016. Nerespectarea de cétre ofertanfi a prevederilor prezentului Caiet de Sarcini conduce la considerarea ofertei ca neconforma. 1. Informatii generale 1.1. Beneficiarul proieetului: Unitatea Administrativ Teritoriala Municipiul Pitesti 1.2. Organizatorul procedurii de achizitie: Unitatea Administrativ Teritorialé Municipiul Pitesti 1.3. Denumirea obiectivului de investifie Obiectivul de investitii al prezentului contract este: ,, fnnoirea parcului de vehicule destinate transportului public” Situatia existenta UAT Municipiul Pitesti a participat in cadrul primei runde de apeluri de proiecte in cadrul Programului Planul National de Redresare si Rezilien, Pilonul IV - Coeziune social si teritoriald, Componenta C10 - Fondul Local, Investifia 1.1.1. - innoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achizitia de vehicule nepoluante) cu aplicatia de finanjare wtnnoirea parcului de vehicule destinate transportului public”, aceasta primind codul unic de {nregistrare C10-11.1-181 in platforma electronica ONE a Ministerului Dezvoltarii, Luerailor Publice si Administrafiei. In urma parcurgerii etapelor de evaluare, aplicatia de finantare a fost aprobaté si selectati pentru finanjare, fiind semnat contractul de asistenja financiara nerambursabild nr, 134749/28.11.2022. Din punct de vedere al situatiei existente, in contextul local sunt prezente urmitoarele: Mu Pitesti, resedinta judefului Arges, este situat in partea central-sudica a Roméniei, fiind bine conectat cu principalele orase prin infrastructuri de transport rutier si feroviar, fiind un nod de comunicafii cu deschidere interna si international, Conectivitatea cu principalele orasele la nivel najional este realizata prin drumurile europene E81 / A1 (Bucuresti- Pitesti - Sibiu - Cluj-Napoca - Satu-Mare), E574 (Bacdu - Onesti - Bragov - Pitesti - Craiova), DN7 (Bucuresti - Gaesti - Pitesti) si DN67B (Pitesti - Smeura - Dragdisani). gens ‘Senet es Dl tet sett Ae © ney Oto atretenst e Figura 1. Amplasarea Municipiului Pitesti in raport cu principalele orase ale Roméniei Cu excepfia oragelor Targoviste, Ramnicu Valcea si Slatina, toate celelalte regedinfe de judey se afld la o distanja de peste 100 de km. Capitala firii se afla la o distana de 120 km de Municipiul Pitesti, iar cea mai apropriat& capitala internationala fata de municipiu este Sofia (capitala Bulgariei), la o distant de 428 km. Aria de acoperire geograficd a PM.U.D. cuprinde aria teritoriala pentru care se elaboreazi PM.U.D., adicd Municipiul Pitesti, precum si zona de influenga si zona externa care au impact asupra mobilitifii zonei de planificare analizate. Aria de acoperire geograficd a PM.U.D. este prezentati in figura de mai jos. Aceasti arie de acoperire este vizat& pentru extinderea transportului public pentru care Municipiul Pitesti, in_calitate_de lider in_cadrul Asociatiei_de Dezvoltare Intercomunitara pentru Transport Public Pitesti, solicit la finantare autobuze electrice prin PNRR Componenta 10 Fondul local\ = a ee. 4 ZA \ ¢ I wa ieee a Oy tne st ep UAT soaps Bh va tonics Press DD ware esta a Figura 2. Aria de acoperire geografica a modelului de transport Tabel 1 Localitipi componente TO Cea ee CONDE M LED Xe EU LS aN TORU ot} ORASE reo: Budeasa Maricineni Mioveni oa Steftinesti Mosoaia | Babana Municipiul Pitesti BascovMunicipiul Pitesti s-a dezvoltat in timp de-a lungul raului Arges, astfel refeaua rutierd principala este formata din axa principala nord - sud gi axa secundara est - vest. Privind la nivel ‘macro aceste axe majore se prelungesc intr-o forma radiala cu drumuri nafionale gi judefene. Principalul drum de legatura al municipiului il constituie autostrada Al (Bucuresti - Nadlac), acesta face parte din coridorul european Rin - Dunire (fostul coridor paneuropean IV). in ultimii ani autostrada AI s-a extins cu o centura ocolitoare a Municipiului Pitesti ce a ajutat la diminuarea traficului de tranzit din localitate. Pe viitor autostrada Al trebuie s& se unease cu celelalte tronsoane realizate Nadlac - Arad, Arad - Lugoj, Deva - Sibiu. Tronsonul Lugoj - Deva este in execufie, iar in prezent cel mai important tronson la nivel nafional este Sibiu - Pitesti, acesta fiind in stadiu de planificare avand un termen orientativ de implementare = 2021 Refeaua de drumuri extraurbane cuprinde autostrazi (A), drumuri europene (E), drumuri nafionale (DN) si drumuri judefene (DJ). Lista drumurilor principale: Autostrada A 1 (Bucuresti - Pitesti , Pitesti - Sibiu, Sibiu -'Nadlac), suprapus cu drumul european E 81; Drumul national DN 7 (Bucuresti - Pitesti - Nadlac) suprapus cu drumul european E 81; Drumu! nafional DN 7C (Pitesti - Curtea de Anges - Carfisoara); Drumu! nafional DN 73 (Pitesti - Brasov) suprapus cu drumul european E 574; Drumul national DN 65 (Pitesti - Slatina - Craiova) suprapus cu drumul european E 574; Drumul national DN 65 A (Pitesti - Costesti - Rosiorii de Vede - Turnu Magurele; Drumu! national DN 67B (Pitesti - Smeura - Dragasani - Térgu Jiu); Drumul judefean DJ 659 (Pitesti - Negrasi - Limita Jud. Dambovifa); Drumul judefean DJ 703E (Pitesti DN 67B - Lupeni - Popesti - Lungulesti - Cocu DJ 7038); Drumul judefean DJ 741 (Pitesti DN 7 - Valea Mare - Fagetu - Mioveni DN 73D). eS Seoeeeee & {n categoria cailor de comunicafii care leaga Municipiul Pitesti de localitijile invecinate intra si calea ferata care traverseazi localitatea printr-o zond paralel cu malul sténg al réului Arges. Astfel calea feratd impreund cu autostrada Al si rdul Arges constituie o barier& masiva le vest a municipiului. Avand in vedere faptul c& principalele direcfii de deplasare din iul Pitesti sunt spre Oragul Mioveni (citre uzina Dacia) si Oragul Campulung, aceast barierd constituie ingreunarea traficului, deoarece Podul Viilor reprezint& principalul punct de traversare a rdului si a zonei de cale ferata. Reteaua de drumurile urbane cuprinde bulevarde, cAi, strazi, intrari si pasaje, in municipiu, existé o serie de drumuri esentiale care fac trecerea din mediul extraurban la cel urban. Pe de o parte sunt drumurile de penetrafie, cele care fac legatura cu drumurile curopene/ nationale’ judejene/ autostrizi, si refeaua locala de strazi. La nivelul municipiului urmatoarele strazi si bulevarde (fiind cotate printre cele mai importante) formeaza cele dous axe majore la nivelului municipiului care structureaza trama Stradala: * Axanord - sud format din Bulevardul Petrochimistilor - Bulevardul Republicii - Strada Negru Voda - Bulevardul Nicolae Balcescu (sau cu ocolire a zonei centrale din Bulevardul Petrochimistilor - Bulevardul Republicii -Strada Targu din Vale - Strada Gheorghe Sincai - Calea Bascovului - Bulevardul Nicolae Balcescu;sst este determinata de: Calea Bucuresti - Bulevardul 1.C. Britianu - Strada Maternitatii - Strada G-ral Constantin Cristescu - Strada Soldat Enache - Strada Smeurei ema nt cee == tema nce aaa Reto eck nmin ‘meet tet Un ett emp Pt = hasten tnt aa — am 1H Unatcamtmnamncgns Pot oo eee! ts Figura 4. Repeaua de drumuri urbane Suprafafa totala a intregii trame stradale la nivel rutier este de aproximativ 1.048.798 mp, iar la nivel pietonal este de aproximativ 354.309 mp, toate acestea desfiiguriindu-se pe 0 lungime a tramei stradale de aproximativ 222 km (din care 165 km modernizati), conform Strategici de Dezvoltare a Municipiului Pitesti 2014 - 2020, aprobata prin H.C.L. Municipiul Pitesti nr. $16 din 17.12.2015.Municipiul Pitesti este dezvoltat preponderant pe direcfia nord - sud pe axa drumului national DN 7. in zona centrala se concentreazA toate penetrafiile si drumurile de tranzit spre Bucuresti, Slatina - Craiova, Cmpulung - Brasov, Curtea de Arges, Rémnicu Valcea si Dragasani Principala problema din punctul de vedere al accesului in Municipiul Pitesti consti in numaru! limitat de puncte de acces dinspre Al, DN73 si DN7 in zona Podul Viilor. Astfel, la orele de vrf de dimineafa si dupa amiazA se produc ambuteiaje de o lungime considerabila pe toate arterele de penetrare in Municipiul Pitesti in aceasta zona. Raportat la elementele stradale, exist urmitoarele disfunctionalit % _strdzi cu gabarite necorespunztoare categoriei din care fae parte; % strazi cu capacitate de circulatie depasita; + intersecfii amenajate, la care capacitatea de circulatie este depasit; + intersecfii neamenajate corespunzitor; — discontinuitati in asfaltarea strazilor. {in ceea ce priveste circulajia rutierd, exist& disfunctionalitai generale din cauza lipsei unor legaturi functionale, care si permit traversarea pe directia est-vest, si intre centrul municipiului si marile cartiere de locuit, determinate de: existenfa unor strdzi cu gabarite necorespunzatoare categoriei din care fae parte; strazi cu capacitate de circulatie depasita; intersecfii amenajate la care capacitatea de circulafie este depasita; intersecfii neamenajate corespunzator, etc. eee in ceea ce priveste transportul public, acesta este organizat in cadrul municipiului Pitesti, cuprinde: + rejeaua de transport public de calatori; % traseele care se desfasoari pe refea asigurand legaturd intre punctele de interes din cadrul municipiului si stafiile de caldtori. Traseele acoperd necesarul cererii de transport si au ca indicator frecventa cu care mijloacele de transport ajung in stafii si intervalul de succesiune care exista intre mijloacele de transport. Acesti indicatori sunt influentati de conditiile in care circuli mijloacele de transport pe traseu, cu efect direct asupra vitezei de parcurs gia timpului cét dureaza calatoria, Refeaua de transport a municipiului Pitesti s-a dezvoltat in cea mai mare parte in mod liniar pe directia Nord-Sud ca urmare a asezirii geografice a municipiului (in terase paralele cu axa centrala), fapt ce nu a permis o dezvoltare radiald a liniilor de transport. Desigur c& refeaua radiala este cea mai indicat in cazul transportului public de cilatori. De asemenea, existi 0 polarizare a zonelor industriale mari in zona de nord gi in zona de sud a municipiului, iar pentru satisfacerea cererii de transport s-a impus prelungirea traseelor, dezvoltarea refelei de transport ficandu-se liniar. Lungimea refelei de transport cu autobuze este de 41,07 km. cale dubla, iar lungimea totala a celor 19 trasee este de 168,03 km, stafile fiind in numar de 99, iar cele 8 capete de linie sunt: Arpechim, Doja, Rizboieni, Gara Sud, Trivale, Gavana, Alprom, Bascov (Peco Mol). Circulajia autobuzelor pe liniile de transport se efectueaz’ in baza diagramelor de circulatic intocmite de eatre serviciul exploatare al operatorului S.C. Publitrans 2000 S.A. Pitesti. intrucdt configurafia Stradala si implicit a refelei de transport nu a permis organizarea 6unor dispecerate centrale, dirijarea circulafiei se face din capetele de linie marginale printr-un dispecerat central. in vederea respectirii diagramelor de circulajie si asigurarii capacitatii programate de transport, functioneaza in prezent un numar de sase dispecerate aflate in capetele de linie marginale gi un dispecerat central aflat la sediul societafi.Public Transport Network Réseau de Transport Public Hho 0oj2.~ Aro ih oa. -Givana vale Gar sud [ Rixboien’ ~Alorom Razboien~ Givana Sees mae Bace-ene gia satel Hi Centru- cima st.Gh. Figura 5. Harta traseelor S.C. Publitrans 2000 S.A. PitestiFlota de vehicule este bine standardizata, profilul flotei in ceea ce priveste varsta medie (3,8 ani) si starea tehnicd este foarte bund, datorita vehiculelor noi, achizifionate recent pe credit B.E.RD., astfel incét politica de inlocuire a flotei trebuie evaluata practic doar pentru 15 autobuze MAZ 103 gi 1 autobuz BMC 215 SCB. Se va analiza posibilitatea de inlocuire a autobuzelor cu autobuze ecologice. Tabel 2 Parcul auto S.C. Publitrans 2000 S.A. Pitesti TE ere PETE) Bey PETE) Aer ESC StS ET cm oa eo ced rh i a POT OE LE i on i ne arr ee UTS pare in seaune) it ec Pan COREE zilnic 2023 } 200, | 2013 2017 Principalele obiective ale acestei zone ar fi urmatoarele: imbunatatirea si dezvoltarea infrastructurii de transport, telecomunicatii si energie; Reducerea disparitajilor dintre localitafile situate in zona metropolitand; Dezvoltarea si imbunatiirea serviciilor publi Protectia mediului si dezvoltarea durabila; Atragerea de noi investifii si cresterea accesului la resurse. Sooee Plecdnd de la premisa ci mediul urban prezinté cele mai mari provocari la adresa sustenabilitijii transporturilor, in condifiile menfinerii situafiei actuale, Zona Urbana Functional va suferi cel mai mult de pe urma congestiei, a calitifii reduse a aerului gi a expunerii la gomot. Mai mult, transportul urban reprezintd o important& sursa de emisii CO2, iar proiectarea unui oras durabil este una dintre cele mai mari provociri cu care se confrunt& factorii de decizie politic’. Din fericire, mediul urban oferi numeroase alternative in materie de mobilitate, astfel incat trecerea la strategii mai nepoluante in domeniul energiei este facilitaté de diversificarea tipurilor de vehicule. Prin urmare, aga cum se precizeazA si in PMUD al Zonei Urbane Functionale Pitesti, pentru a asigura dezvoltarea pe o traiectorie mai sustenabila si trasarea unor obiective pentru un sistem de transport eficient din punct de vedere al resurselor este necesari 0 schimbare radicald in ceea de priveste modul de abordare a mobilitajii urbane si periurbane. La nivelul comunelor din ZUF Pitesti, in prezent, serviciul de transport public local este asigurat de transportul judefean pus la dispozitie de Consiliul Judefean Pitesti. 91,5, Justificarea necesitAtii realizarii proiectului Mobilitatea reprezint& un element esenfial pentru fiecare comunitate deoarece prin implementarea unui model de transport durabil la nivel local se creste gradul de accesibilitate al cetifenilor la acest serviciu, se creste siguranfa si securitatea caltorilor, este impactat mediul inconjuraitor, reducdndu-se astfel poluarea atmosferica si fonica. Astfel, atract mediului urban intra pe un trend ascendent, iar costurile privind transportul de cAlatori si mart’ ‘se reduc considerabil. Pentru a asigura atét cetdifenilor cat si oragului o crestere din punct de vedere a calitiii viefii, Zona Urbana Functional Municipiul Pitesti trebuie s& asigure un sistem de transport ficient si durabil, care s& fie considerat de catre cetifeni accesibil atat economic cit si geografic. Un astfel de sistem de transport va dezvolta mobilitatea de transport a persoanelor si marfurilor sprijinind parcursul Zona Urbana Functional a Municipiului Pitesti de a deveni © zona inteligenta pana in anul 2030. Proiectul descris reprezinti prima misuri realizati de Municipiul Pitesti pentru dezvoltarea transportului public la nivelul Zonei Urbane Functional, combaténd prin implementarea sa o serie de disfunctionalitiji identificate la nivelul Planului de Mobilitate Urbana Durabila, mai exact: + Eficienfa redusi a transportului public urban, datoriti necorelarii graficului de circulatie si al capacitajii mijloacelor de transport public utilizate cu cererea de transport public realdi ipsa de atractivitate a transportului in comun, datorita starii infrastructurii de transport public, respectiv a vehiculelor de transport in comun si a stafiilor; + Gradul redus de acoperire pentru anumite zone ale municipiului; + Numarul mare de deplasiri cu autovehicule private, raportat la deplasdrile cu transportul public; + Crearea de congestii de circulatie, la orele de varf; + Utilizarea excesiva a mijloacelor de transport poluante si lipsa unei politici coerente de incurajare a utilizarii de vehicule ecologice; + Acoperirea redusi a transportului public pentru anumite zone ale orasului, inclusiv cartiere rezidenfiale nou-construite; + Activitatea redusé a transportului public; + Poluarea produsa de activitatea de transport. Valoarea contractului de asistenfa financiara nerambursabild este de 42.704.914,77 lei cu TVA, iar indicatorii de proiect prin intermediul cdrora se misoara stadiul de indeplinire a jaloanelor/tintelor sunt reprezentati de achizitia a unsprezece autobuze nepoluante cu o lungime de 10 metri, doud microbuze nepoluante si cincizeci si una de stafii de reincdrcare a vehiculelor electrice. Durata implementa contractului de asistenf nerambursabila este de 36 de luni, cu posibilitatea prelungirii acesteia pnd la termenul limita de 30 iunie 2026. Avand in vedere valoarea asistenfei financiare nerambursabile din PNRR in valoare de 35.886.483,00 lei fri TVA, la care se adaugd TVA in valoare de 6.818.431,77 lei, totalizaind astfel o valoare totala de 42.704.914,77 lei TVA inclus, si importanta deosebitd a proiectului in dezvoltarea mobilitatii urbane a Zonei Urbane Functionale Pitesti, este necesari 10achizitionarea de servicii de elaborare a documentafiilor tehnico-economice faza SF si PT pentru componenta 1, respectiv pentru investitia C10 ~ I.1.1. 2. Context Obiectivul general al PNRR este dezvoltarea Roméniei prin realizarea unor programe si proiecte esenfiale, care s& sprijine rezilienfa, nivelul de pregatire pentru situafii de criz, capacitatea de adaptare si potentialul de crestere, prin reforme majore si investifii cheie cu fonduri din Mecanismul de Redresare si Rezilienfa. Obiectivul specific al PNRR este de a atrage fondurile puse la dispozitie de Uniunea Europeani prin NextGeneration EU, in vederea atingerii jaloanelor si a fintelor in materie de reforme gi investifi. Ministerul Dezvoltarii si Administrafiei Publice a publicat ghidarile de finantare la nivelul Planului Najional de Redresare si Rezilienfi (PNRR) Componenta 10 Fondul Local. Fondul local abordeazA provocitrile legate de disparitii le teritoriale si sociale din zonele urbane si rurale, precum si mobilitatea urbana. Obiectivul acestei componente este de a susfine o transformare durabila urbana si rurala prin utilizarea solufiilor verzi si digitale. in aceste condifii, proiectul ,fnnoirea parcului de vehicule destinate transportului public” propune masuri complementare intervenfiilor deja realizate in Municipiul Pitesti, necesitatea si oportunitatea sa rezulténd din dezideratul de a operafionaliza transportul public lanivelul Zonei Urbane Functional Pitesti, compusé din: Tabel 3 Localitai componente NUT a Lue ele AU EEDA Xe KEV RI ATR DRL oA ORASE CONTI oF Budeasa Maracineni Bradu Albota Mogoaia Babana Bascov Mioveni Stefinesti Scopul ADI de transport metropolitan este si delege prestarea serviciului de transport public pe raza tuturor acestor localititi membre ADI Proiectul ,,innoirea parcului de vehicule destinate transportului public” este finantat prin PNRR Componenta 10 Fondul Local, conform contractului de finantare nr. 134749 / 28.11.2022. Durata de implementare a proiectului: 24 luni, calculate de la data semnarii contractului de finantare. 113. Obiectul achizi Servicii de elaborare a documentafiilor tehnico-economice (faza S.F. si P.T) in conformitate cu HG nr. 907/2016, inclusiv asistenja tehnic’. pentru implementarea proiectului {nnoirea parcului de vehicule destinate transportului public” finanfat prin Planul National de Redresare gi Rezilient, Componenta 10 Fondul Local, Investifia 1.1.1. - innoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achizitia de vehicule nepoluante). Cod CPV: Servicii de proiectare specializata (79930000-2) Cerinfele prevazute in caietul de sarcini reprezinta cerinfe minime obligatorii, neindeplinirea lor atragand respingerea ofertei ca fiind neconforma. 4. Livrabile $i amplasamente vizate Contractul de servicii se va implementa in patru faze: FAZA I: Studii de teren (Studii topografice si geotehnice) la locatiile stabilite: © laautobaza (pentru amplasamentele celor 15 stafii de incdrcare standard) - amplasamentul autobazei va fi comunicat ulterior, avand in vedere ca la acest moment, UAT Mun. Pitesti nu define in proprietate o astfel de locatie. © 5 locafii pe traseul autobuzelor (pentru amplasamentele stafiilor de inedrcare rapid): - amplasamentele vor fi comunicat ulterior. Documentatii pentru objinerea avizelor conform certificatelor de urbanism tudiu de Fezabilitate conform HG nr. 907 / 2016 FAZA IV: Proiect Tehnic, Detalii de Executie, DTAC, DTOE, DDE FAZA Y: Asigurarea serviciilor de asisten{& tehnica din partea proiectantului pe toati perioada de executie a lucrarilor, participarea la fazele determinante, participarea la receptia la terminarea lucratilor si la recepfia final Se va respecta HG nr. 907 /2016 privind etapele de elaborare si confinutul-cadru al documentatiilor tehnico-economice pentru realizarea obiectivelor/proiectelor noi de investiii {in domeniul constructiilor, a lucrarilor de intervenfii la constructii existente gi a altor lucriri de investitii, denumite obiective de investiti, ale ciror cheltuieli, destinate realizarii de active fixe de natura domeniului public si/sau privat al statului/unitatii administrativ-teritoriale ori de natura domeniului privat al persoanelor fizice si/sau juridice, se finanfeaza total sau partial din fonduri publice, respectiv din bugetele previzute la art. I alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanjele publice, cu modificdrile si completarile ulterioare, si la art. 1 alin. (2) din Legea nr, 273/2006 privind finanfele publice locale, cu modificarile si completarile ulterioare. 5. Activitigile si cheltuielile eligibile pe care documentatiile tehnico-economice ce fac obiectul achizitiei trebuie s& le cuprinda, inclusiv condifii de realizare a devizului general al proiectului Cheltuielile eligibile ale proiectului cuprind: = 15 autobuze electrice (10 m) — acestea nu fac subiectul documentafiilor tehnico- 12economice vizate prin contractul de servicii analizat; = 15 stafii de incarcare lent pentru autobuze electrice — montate la autobaz4. * 5 stafii de incdrcare rapid pentru autobuze electrice - montate pe traseu; Conform ghidului solicitantului, se aloca o stafie de incdrcare rapida la fiecare 3 autobuze. La faza de proiectare vor fi identificate cele mai optime locafii pentru amplasarea acestor puncte de incdrcare rapid, Suplimentar, proiectarea va cuprinde inclusiv eventuale cheltuieli neeligibile necesare pentru implementarea optima a proiectului, precum: - lucriti de amenajare a platformei betonate pentru amplasarea statiilor de incdrcare rapida a autobuzelor pe traseu, - lucrari de amenajare a autobazei pentru amplasarea stafiilor de inc&rcare standard a autobuzelor in autobaz’; - servicii de consultanfa elaborare studiu oportunitate si consultanta managementului de proiect - serviciile de informare-publicitate = precum gi alte cheltuieli considerate neeligibile in conformitate cu Ghidul Solicitantului PNRR componenta 10, investifia 1.1.1. Proiectantul va prevedere cheltuielile conform contractelor de servicii incheiate pana in prezent de Autoritatea Contractanta, Devizul general al proiectului va fi prezentat astfel: > devizul general total, din care: = devizul general aferent cheltuielilor eligibile avand in vedere inclusiv incadrarea in plafoanele maxime ale proiectului * devizul general aferent cheltuielilor neeligibile > devize pe capitole (cligibil si neeligil > deviz pe obiect (detalierea capitolului 4, eligibil si neeligibil) 6. Prevederi legale ce trebuie respectate in prestarea servis a) HOTARARE nr. 907 din 29 noiembrie 2016 privind etapele de elaborare si confinutul- cadru al documentafiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investifii finanjate din fonduri publice b) PLANUL NATIONAL DE REDRESARE SI REZILIENTA ghid specific - CONDITII de ACCESARE a FONDURILOR europene aferente PNRR IN CADRUL APELURILOR DE PROIECTE PNRR/2022/C!0 COMPONENTA 10 - FONDUL LOCAL. 237. Durata contractului, durata de prestare a serviciilor si condifii de predare Durata contractului: 3 luni Durata de prestare a serviciilor: > FAZA I: Studii de teren Durata de prestare a serviciilor aferente Fazei | ~ Studi de teren este de 30 de zile calendaristice de la data preveizutd in Ordinul de incepere In termen de maxim 22 de zile de la data emiterii Ordinului de incepere, prestatorul va preda catre beneficiar studiile topografice si geotehnice pentru toate amplasamentele vizate prin proiect. Recepfia studiilor se va face in prezenfa Prestatorului, la sediul Beneficiarului. La predarea studiilor topografice si geotehnice se va incheia un proces verbal de predare- primire, semnat de catre ambele parti. Beneficiarul are obligafia ca in maxim 5 zile lucratoare s& verifice documentatia si s& 0 receptioneze sau daci este cazul si transmit’ Prestatorului eventuale solicitiri de clarificdri/completai. Prestatorul are obligatia ca, in termen de 3 zile calendaristice de la primirea solicititii de clarificéri/completai primite de la Beneficiar s& completeze documentafia cu elementele solicitate de beneficiar, fara plata suplimentara. Dup& completarea documentatiei se va incheia un Proces Verbal de Recepfie, semnat de ambele pari. Procesul verbal se va semna fara obiectiuni in conditiile in care reprezentantul Beneficiarului constata c& au fost respectate obligariile Prestatorului si termenul stabilit. > FAZA II: Documentafii pentru obfinerea avizelor conform certificatelor de urbanism Durata de prestare a serviciilor aferente Fazei I] - Documentatii pentru objinerea avizelor conform certificatelor de urbanism este de 15 de zile calendaristice de la data emiterii Ordinului de incepere. > FAZA III: Studiu de Fezabilitate conform HG nr. 907 / 2016 Durata de prestare a serviciilor aferente Fazei II - Studiu de Fezabilitate conform HG nr. 907 / 2016 este de 45 de zile calendaristice de la data emiterii Ordinului de incepere. > FAZA IV: Proiect Tehnic, Detalii de Executie, DTAC, DTOE, DDE Durata de prestare a serviciilor aferente Fazei IV ~Proiect Tehnic, Detalii de Execusie, DTAC este de 30 zile calendaristice de la data aprobéirii Studiului de Fezabilitate prin Hotdirérea Consiliului Local al Municipiului Pitesti > FAZA V: Asigurarea serviciilor de asistenta tehnied din partea proiectantului pe toat perioada de execufie a lucrarilor, participarea Ia fazele determinante, participarea Ia recepfia la terminarea lucrrilor gi la recepfia final Durata serviciilor de asistenfa tehnicd se deruleazd pe toata perioada de executare a contractului de lucrari si pana la receptia 1a terminarea lucrarilor, acceptata de beneficiar fara obiecfii, contractul extinzindu-si valabilitatea in cazul in care se prelungeste durata de executie a lucrarilor, fad alte costuri suplimentare din partea beneficiarului. 148. Cerinfe pentru prestare serviciilor Ofertantul va asigura alocarea de resurse umane cu inalta calificare, familiarizate cu sareinile primite si va asigura in permanenta disponibilitatea resurselor corespunzatoare Ofertantul va asigura un nivel maxim de transparenfa va lansa din timp atenfionari citre Beneficiar asupra oricdrui element care poate si puna in pericol indeplinirea la timp gi corespunziitoare a unei activitai sau a unui document al proiectului. Ofertantul va asigura transmiterea la timp, corecta si completa a documentelor si informafiilor, permijand parfii destinatare un timp suficient sa rispunda si si ia masuri pe baza informatiilor primite, Ofertantul va furniza livrabilele intr-un format agreat anterior cu Beneficiarul, in care informayiile furnizate sa fie complete, precise, clare, exacte si fara ambiguitii, cu atengie la detalii, Studiile topografice (minim 3 locafii) vor cuprinde planuri topografice cu amplasamentul reperclor, liste cu repere in sistem de referinf& nafional. Documentafia va cuprinde: + Memoriu tehnic; + Inventar de coordonate refea de sprijin; + Descrieri topografice pentru punctele refelei de sprijin; + Inventar de coordonate puncte ridicate, fisier text cu urmatoarele elemente (Nr. punct, X,Y, Z, cod punet); + Relevee 3D la terenul existent. Se vor realiza planuri digitale in format dwg, cu entitafi compatibile AUTOCAD. La redactarea planului topografic digital toate detaliile se vor prezenta in conformitate cu Atlasul de semne Conventionale. Documentatia se va elabora si se va preda, dupa obfinerea vizei OCPI, in 2 exemplare in format tiparit si un exemplar pe suport magnetic (CD sau memory stick). Studiul geotehnie (minim 3 locafii) ‘Acest studiu se va elabora conform cu respectarea normelor tehnice si normativelor privind documentatiile geotehnice in vigoare. Acest studiu va analiza straturile de pamént si proprietijile fizico-mecanice ale terenului, prezenta apei subterane si adncimea nivelului freatic, adancimea optima de fundare a constructiei, capacitatea portanta a solului. Investigarea terenului de fundare trebuie s8 asigure cunoasterea proprietafilor esentiale ale terenului de fundare cel pufin in limita zonei de influenfi a constructiei platformelor betonate pentru amplasarea stafiilor de incarcare a autobuzelor electrice (in autobaza si pe traseu). in acest studiu se vor face precizari si recomandari de proiectare si executie. Studiile geotehnice vor fi elaborate pe baza masurdtorilor efectuate in teren (forari), a informatiilor de specialitate dejinute de prestator asupra terenurilor analizate si a rezultatelor analizelor de laborator efectuate asupra probelor prelevate in cursul forarii, Documentaia Studii geotehnice se va preda in 2 exemplare pentru fiecare locatie, in format tiparit si un exemplar in format electronic (CD sau memory stick) 15>» FAZA II: Documentatii pentru obfinerea avizelor conform certificatelor de urbanism FAZA III: Studiu de Fezabilitate conform HG nr. 907 / 2016 FAZA IV: Proiect Tehnic, Detalii de Executie, DTAC conform HG nr. 907 /2016 Documentatia tehnico economica (SF+PT,DDE, DTAC, documentafii pentru avize) se va intocmi si preda cétre autoritatea contractant& in 2 (trei) exemplare originale, redactate in limba romana, precum si pe suport electronic (.doc, .dwg, .excel, ete.) si scanate (.pdf) dupa semnarea si stampilarea acestora de citre Prestator. Documentele scanate trebuie si fie lizibile si complete. La elaborarea documentatiei si intocmirea tuturor documentelor, prestatorul are obligatia de a aplica/respecta toate actele normative si prescripjiile tehnice in vigoare, aplicabile specificului contractului care face obiectul prezentei proceduri. Documentatia va fi elaborata cu aplicarea principiului DNSH ~ “Do No Significant [, aga cum este prevazut la Articolul 17 din Regulamentul (UE 2020/852 privind instituirea unui cadru care s& faciliteze investifiile durabile. in acest sens, documentafiile tehnico-economice vor prezenta acfiunile necesare pentru conformarea implementitrii Proiectului cu acest principiu. La elaborarea documentatiei si intocmirea tuturor documentelor prestatorul are obligatia de a analiza oferte de pret din piaf& pentru a asigura incadrarea bugetard a proiectului. Prestatorul are obligatia de a preda Studiul de fezabilitate, Beneficiarului in maxim 3 zile calendaristice Studiul de fezabilitate (SF) in cate 2 exemplare parte scrisi, parte desenata si format electronic (1 CD sau memory stick). La predarea documentafilor se va incheia un proces verbal de predare-primire, semnat de catre ambele parfi. Beneficiarul are obligatia ca in termen de maxim 10 zile lucratoare si verifice documentafia si si 0 recepjioneze sau daci este cazul s& transmit Prestatorului eventuale solicitari de clarificari/completari Prestatorul are obligafia ca, in termen de 3 zile calendaristice de la primirea solicitarii de clarificari/completari primite de la Beneficiar si completeze documentaia cu elementele solicitate de beneficiar, fara plata suplimentara. Dupa completarea fiecdrei documentatiei se va incheia un Proces Verbal de Receptie, semnat de ambele parti > FAZA V: Asigurarea serviciilor de asisten{a tehnicd din partea proiectantului pe toati perioada de execufie a lucrarilor, participarea la fazele determinante, participarea la recepfia la terminarea lucririlor si la recepfia final Asistenfa tehnica din partea proiectantului, pe perioada de execufie a lucrarilor, const in urmatoarele activititi: 1. Raspunde la solicitarile beneficiarului sau executantului, pentru emiterea de solufii tehnice, precizari si clarificari legate de aplicarea proiectului in concordanfa cu situafia din teren; 162. Raspunde solicitarilor venite din partea beneficiarului cu privire la unele completiri sau detalii suplimentare, dispozifii de santier, etc. in cel mai scurt timp posibil. Dispozitiile de santier emise vor fi numerotate gi indosariate si vor fi insofite de Memorii justificative; 3. Unmireste respectarea prevederilor Proiectului tehnic de executie si respectarea normelor legale in vigoare, de cétre constructor; 4, Participa la recepfia la terminarea lucratilor si la recepfia final, in conformitate cu prevederile legate. 9. Alte cerinte Ofertantul se obliga s& respecte legislafia in vigoare care reglementeaza conditiile la locul de munca. Ofertantul se va asigura ca echipa de experfi care va fi desemnata pentru derularea contractului va avea acces la o baza materiala dotata si susfinuta corespunzator. Ofertantul va asigura existenfa bazei logistice necesare pentru buna desfligurare a activitatilor in teren, precum si pentru realizarea documentafiilor suport implicite. Ofertantul va face dovada ca are in proprietate sau define logistica necesard pentru prestarea tuturor serviciilor. Ofertantul va face dovada, cu documente, ca detine atestat, valabil la data depunerii ofertei, de tip Bplechivalent emis de Autoritatea Nationala de Reglenlentare in Domeniul Energiei pentru "Proiectare de instalatii electrice exterioare/interioare pentru incinte/constructii civile si industriale, bransamente aeriene si subterane, la tensiunea nominala de 0,4 KV", asa cum este specificat in ORDIN ANRE nr. 134 din 15 decembrie 2021 privind aprobarea Regulamentului pentru atestarea operatorilor economici care proiecteaza, executa si verifica instalatii electrice. Prestatorul, pe parcursul intocmirii documentatiei tehnico-economice, isi asuma obligatia preluirii de propuneri si recomandari venite din partea Autoritiii Contractante si/sau a altor institutii/organisme abilitate. Drepturile patrimoniale de autor asupra documentafiilor vor fi cedate beneficiarului data cu plata serviciului. 10. Ceringe privind expertii Ofertantul va pune la dispozitia autoritatii contractante o echip’ format din personal cu competente si experienti dovedite, capabil s duct la bun sfirsit sarcinile definite prin prezentul document, astfel incat, sf se objind indeplinirea obiectivului general al contractului, in conditiile respectarii cerinfelor de calitate, a termenelor stabilite $i a incadrarii in buget. Manager de Proiect - studii superioare —specializarea in domenii tehnice/inginerie/economie, certificare CNFPA in managementul proiectelor cu experienfa in cel putin un proiect similar in care a indeplinit acelasi atributi. Atributi - Gestioneaza realizarea contractului in ansamblu - Responsabil de comunicarea cu Beneficiarul - Realizeaza si actualizeaza calendarul de activitaji specifice 7- Realizeaza si actualizeaza planul de management al riscurilor - Gestioneaza echipa de proiect in ansamblu - Este persoana care are ca responsabilitate verificarea si monitorizarea activitatilor si obfinrea rezultatelor si livrabilelor solicitate in prezentul caiet de sarcini ce cad in sarcina Ofertantului; = Coordonarea si supervizarea general’ a implmentarii intregului contract si coordonarea echipei de experti si specialisti implicafi in realizarea acestuia; = Implicarea directa in elaborarea documentelor tehnice conform competenfelor definute si asigurarea respectarii structurii cadru si a continutului documentatiilor conform HG 907/2016. - _ Este responsabil de comunicarea cu echipa responabila de proiect din partea Autoritatii Contractante - Realizeaza si actualizeaza calendarul de activitati specifice pentru Proiectant. Coreleaza calendarul acestuia cu calendarul general al proiectului - Realizeaza si actualizeaza planul de management al riscurilor cu privire la activitatile contractului - Participarea la activitatile de asistenta tehnica pe perioada derulairii contractului - Reprezinta Ofertantul in relatia cu Autoritatea Contractanta si cu alte institurii interesate in realizarea investitiei. = Participa la sedinfe, ori de céte ori este solicitat; Expert instalatii electrice si statii de incdreare electrice ~ certificare ANRE minim gradul ITA sau echivalent la nivel international cu experienfi in cel putin un proiect similar in care a indeplinit aceleasi atributi. Atribut = Proiecteaza dimensionarea statiilor de incarcare electrica si realizeaza documentatiile tehnice aferente alimentarii si bransarii acestora la reteaua electrica existenta. - _Implicarea directa in elaborarea documentelor tehnice conform competenfelor definute si asigurarea respectarii structurii cadru si a confinutului documentatiilor conform HG 907/2016. - Participa la Elaborarea Documentatiilor tehnico-economice pentru. specialitatea Instalatii electrice, ~ Participarea la activitajile de asistenta tehnica pe perioada derularii contractului - Se subordoneaza Managerului de proiect - Participa la sedinfe, ori de céte ori este solicitat; Inginer constructii_civile — studii superioare finalizate cu diploma in domeniul de licena inginerie civila specializarea construcfii civile, industriale si agricole / inginerie civila / sau echivalent la nivel internafional; Experienta specified - participarea in calitate de inginer la proiectarea a cel putin unui obiectiv de investifii care a avut ca scop construire/extindere/modernizare construetii civle in care a indeplinit aceleasi tip de activitati Atributii: - Acfioneaza in directa coordonare a managerului de proiect; ~ Colaboreaz cu ceilalti colegi din echipa de elaborare a proiectului; ~ Coordoneazi activitafile de proiectare aferente specialitafii lui ~ constructiile civile; = = Planifica si proiecteaza sisteme si structuri pentru construcfi, instalafii etc aferente 18statiilor de incrcare utilizdnd programe de design computerizat si instrumente de desen tehnic; - _ Implicarea directd in elaborarea documentelor tehnice conform competentelor definute si asigurarea respectirii structurii cadru si a confinutului documentafiilor conform HG 907/2016. - Participa la ElaborareaDocumentatiilor tehnico-economice pentru. specialitatea Instalatii electrice, - Participarea la activitatile de asistenta tehnica pe perioada derularii contractului ~~ Participa la sedinje, ori de cate ori este solicitat; Expert devizist - studii superioare finalizate cu licenfé in domeniul constructiilor sau echivalent la nivel internafional, cu experienta in cel pufin un proiect similar in care a indeplinit = Colaboreazi cu restul echipei de proiect; = Actioneaz& in direct4 coordonare a managerului de proiect - Implicarea direct in elaborarea documentelor tehnice conform competentelor detinute i asigurarea respectirii structurii cadru gi a confinutului documentafiilor conform HG 1907/2016. = intocmeste listele de cantitagi; = Realizeazi devizele pe obiect; ~ Realizeaz devizul general; - Participa la sedinfe, ori de cate ori este solicitat; - Participa la activitatea de asistenta tehnicd pe perioada de executie a proiectului; ~ Participa la sedinfe, ori de cate ori este solicitat; Pentru specialistii nominalizati, ofertantul va prezenta: = Diplomele / documentele echivalente valabile la data limit de depunere a ofertelor si care sa ateste studiile solicitate— in copie semnat& cu menfiunea “conform cu orginalul” = CV/alte documente doveditoare din care si rezulte in mod clar experienta solicitata — in copie semnata cu menfiunea "conform cu orginalul” - Declaratie de disponibilitate. persoana poate ocupa simultan doud sau mai multe posturi in echipa propusé in conditiile detinerii specializarilor gi a experienfei solicitate. Pentru operatorii economici striini autoritatea contractanti va accepta documente echivalente valabile la data limits de depunere a ofertelor . Documentele depuse vor fi insofite de traducerea autorizata a acestora in limba romana. De asemenea, 1 expert poate ocupa mai multe pozifii in conditiile in care indeplineste cerinfele stabilite prin prezentul caiet de sarcini si se incadreaza in termenul de realizare a serviciului, In conformitate cu principiul recunoasterii reciproce, autoritatea contractant& accept documente (diplome/certificate/atestate de studii) echivalente celor solicitate, emise de organisme stabilite in alte state membre ale Uniunii Europene sau cu care Romania are fncheiate acorduri pentru recunoasterea i echivalarea certificarilor/autorizirilor in cauzi, inlocuirea expertilor nominalizati pentru indeplinirea contractului nu se va efectua fara 19acordul scris prealabil al Autoritatii Contractante. inlocuirea unui expert se face cu alt expert care indeplineste criteriile minime solicitate prin caietul de sarcini. 11. Verifiedri, receptii La predarea livrabilelor se incheie un Proces Verbal de Recepfie semnat de catre ambele parfi. Procesul verbal de receptie se va semna fara obiectiuni in condifiile in care reprezentantul beneficiarului constaté c& au fost respectate obligafiile prestatorului gi termenul stabilit, conform prezentului caiet de sarcini 12, Modalitati de plat - plata aferenti Fazei I - Studii de teren (Studii topografice si geotehnice) la locariile stabilite, in baza facturii emise de catre prestator, detaliat conform ofertei financiare, insoyit de Procesul verbal de predare-primire semnat de ambele parfi, fird obiectiuni, in termen de maxim 30 de zile de la data acceptarii si inregistrarii acestuia la sediul Beneficiarului, in funcfie de disponibilititile bugetare; - plata aferenti Fazei II - Documentafii pentru obfinerea avizelor conform certificatelor de urbanism, in baza facturii emise de cAtre prestator, detaliaté conform ofertei financiare, {insofitd de Procesul verbal de predare-primire semnat de ambele par{i, fird obiecfiuni, in termen de maxim 30 de zile de la data acceptarii si inregistrarii acestuia la sediul Beneficiarului, in functie de disponibilitajile bugetare; - plata aferenti Fazei III - Studiu de Fezabilitate conform HG nr, 907 / 2016, in baza facturii emise de catre prestator, detaliata conform ofertei financiare, insofiti de Procesul verbal de predare-primire semnat de ambele pari, fird obiectiuni, in termen de maxim 30 de zile de Ja data acceptarii si inregistrarii acestuia la sediul Beneficiarului, in functie de disponibilitatile bugetare; - plata aferenti Fazei IV: Proiect Tehnic, Detalii de Executie, DTAC conform HG nr. 907 / 2016, in baza facturii emise de cAtre prestator, detaliati conform ofertei financiare, insofitd de Procesul verbal de predare-primire semnat de ambele pari, fara obiectiuni, in termen de maxim 30 de zile de la data acceptirii si inregistrarii acestuia la sediul Beneficiarului, in functie de disponibilitatile bugetare; = plata aferenté Fazei V: As lor de asistenfi tehnicd din parte Proiectantului pe toati perioada de execufie a lucririlor, participarea la fazele determinante, participarea la recepfia la terminarea lucrarilor sila receptia final, in baza facturii emise de catre prestator, detaliatd conform ofertei financiare, insofitd de Procesul verbal de predare-primire semnat de ambele parti, fird obiectiuni, in termen de maxim 30 de zile de la data acceptarii si inregistrarii acestuia la sediul Beneficiarului, in functie de disponibilitatile bugetare; Prestatorul este rispunzator de exactitatea si legalitatea datelor inscrise in facturi si se obliga s& restituie sumele incasate necuvenit si foloasele realizate aferente acestor sume, stabilite ca atare in urma controalelor organelor abilitate (C.F.1., C.F.P., Curtea de conturi gi orice alte instituyii si organisme cu atributii de control). 2013. Garantia de buni executie Garantia de buna executie este de 10% din pretul contractului, fri TVA si se constituie de catre prestator, in scopul asigurarii autoritijii contractante de indeplinirea cantitativa, calitativa §i in perioada convenita a contractului. Garanfia de bund executic se constituie in termen de 5 zile lucritoare de la data semnarii contractului de achizitie publica. Acest termen poate fi prelungit la solicitarea justificata a prestatorului, fird a depligi 15 zile de la data semnarii contractului de achizitie publica, conform art. 39 alin. 3 din HG nr. 395/2016. 14. Mod de prezentare a ofertei financiare si a ofertei tehnice Oferta financiara va avea urmatoarea structura (Formularul 1 + Anexa 1a): + Preful pentru Studiile de teren + Preful pentru documentafiile pentru objinerea avizelor, conform certificatului de urbanism + Preful Studiului de Fezabilitate + Preful pentru Proiectul Tehnie si Detaliile de Executie + Pretul pentru asistentd tehnica din partea proiectantului pe toatd perioada de executie a lucrailor, participarea la fazele determinante, participarea la recepfia la terminarea lucrailor sila receptia finala + Pre{ul total pentru realizarea serviciilor; De asemenea se vor preciza: + graficul de timp pentru indeplinirea obligatiilor contractuale; + perioada de valabilitate a ofertei. = Modelul de contract acceptat, cu specificarea modului de constituire a Garanfiei de Bund Executie. - Formularul nr. 2 ~ Declaratie privind nefncadrarea in situafiile prevazute Ia art. 165 si 167 din Legea 98/2016 privind achiziiile publice, cu modificarile si completirile ulterioare. - Formularul nr. 3 - Declarafie privind respectarea legislafiei in domeniile mediu, social si al relatiilor de munca, in conformitate cu prevederile art. 51 din legea 98/2016 privind ackizitiile publice, cu modificarile si completarile ulterioare. - Declarafie pe propria rispundere privind condamnarea prin hotarére definitiva a unei instanje judecatoresti, pentru comiterea de infractiuni, conform art.164 din Legea 98/2016 privind achizitiile publice, actualizata (formularul nr. 4). - Declaratie privind evitarea conflictul de interese potrivit art. 59 si art. 60 din Legea 98/2016 privind achizifiile publice, actualizaté (formularul nr. 5). Oferta tehnic Ofertantul va elabora propunerea tehnic& in conformitate cu cerinjele prevazute in prezentul Caiet de sarcini. Informagiile din propunerea tehnic’ trebuie si permitd identificarea cu usurinfd a corespondentei cu specificafiile minime precum si cu toate cerinjele impuse in Caietul de sarcini. Ofertantii vor trata si vor descrie in detaliu: 21- procedura de planificare; = procedurile de management al documentelor si al informatiilor dintre partile implicate; = resursele (umane si materiale); - solujii de gestiune si contracarare a riscurilor, - atribufiile membrilor echipei de implementare a activitdtilor contractului; ~ incadrarea in timp, succesiunea si durata activititilor propuse in vederea elabordrii documentafiilor. Modul in care ofertantul infelege obiectivele proiectului si rezultatele agteptate: viziunea proprie asupra realizarii proiectului: se asteapt comentariile ofertantului din care si reiasi modul in care a infeles contextul si scopul studiului. Intocmit, Manager de proiect, Gross Dgrelia Nicoleta 22FORMULAREOFERTANTUL Formular nr. 1 FORMULAR DE OFERTA Catre MUNICIPIUL PITESTI, STR. VICTORIEI, NR. 24 Domnilor, Examinand documentatia de atribuire, subsemnatul reprezentant al ofertantului ., ne oferim ca, in conformitate cu prevederile si cerintele cuprinse in documentatia mai sus ‘mentionata, sa prestim servicii de elaborare a documentafiilor tehnico- economice (faza S.F. si P.T) in conformitate cu HG nr. 907/2016, inclusiv asistenfé tehnici pentru implementarea proiectului ,innoirea parcului de vehicule destinate transportului public” finanfat prin Planul National de Redresare si Rezilient’, Componenta 10 Fondul Local, Investifia L1.1., pentru suma totala de lei (in litere), la care se adauga taxa pe valoarea adaugata in valoare de lei (in litere), 1. Ne angajém ca, in cazul in care oferta noastra este stabilita cAstigatoare, si prestim serv conformitate cu caietul de sarcini si propunerea tehnicd. 2. Ne angajim si menfinem aceasti oferta valabila pentru o durata de 90 zile (nouazeci zile), respectiv pana la data de si ea va ramane obligatorie pentru noi si poate fi acceptata oricand inainte de expirarea perioadei de valabilitate, 3. Pana la incheierea si semnarea contractului de achizitie publica, aceasta oferta impreuna cu comunicarea transmisa de dumneavoastra, prin care oferta noastra este stabilita castigatoare, vor constitui un contract angajant intre noi. 4. Precizam ca: [J depunem oferta alternativa, ale carei detalii sunt prezentate intr-un formular de oferta separat, marcat in mod clar "alternativa’ {x|_ mu depunem oferta alternativa. (se bifeaza optiunea corespunzatoare) 5. Am inteles si consimtim ca, in cazul in care oferta noastra este stabilita ca fiind castigatoare, sa constituim garantia de buna executie in conformitate cu prevederile din documentatia de atribuire. 6. Intelegem ca nu sunteti obligati sa acceptati oferta cu cel mai scazut pret sau orice alta oferta pe care 0 puteti primi. Data completarii in calitate de administrator, legal autorizat si semnez oferta pentru si in numeleAnexa la formularul de oferti Anexa la CENTRALIZATOR DE PRETURI Servicii prestate Contravaloarea serviciilor prestate (lei fir TVA) Studille de teren Documentafii pentru obfinerea avizelor, conform cerfificatului de urbanism Studiu de Fezabilitate Proiect Tehnic si Detalii de Executie Asistenja tehnicd din partea proiectantului pe durata execufiei lucrarilor Total Operator economic, (semnéiturd autorizata )Formular nr. 2 OFERTANT (denumirea/numele) DECLARATIE privind neincadrarea in situafiile prevazute la art. 165 si 167 din Legea 98/2016 privind achizitiile publice, cu modificarile si completirile ulterioare Subsemnatul(a).. . (se insereazi numele operatorului economic —persoana_juridict), in calitate. © de ofertant’ © la._—procedura— de pentru achizitia de . cod cev organizati de Municipiul Pitesti, declar pe proprie raspundere ca: 1.Nu ne-am ine&leat obligatiile privind plata impozitelor, taxelor sau a contribufiilor la bugetul general consolidat aga cum aceste obligajii sunt definite de art. 165 alin. (1) si art. 166 alin. (2) din Legea nr. 98/2016. 2.Nu ne aflam in oricare dintre urmitoarele situafii prevazute de art. 167 (1) din Legea 98/2016, respectiv: a) nu am incalcat obligariile stabilite potrivit art. 51 din Legea nr. 98/2016; b) nu ne aflam in procedura insolvenjei sau in lichidare, in supraveghere judiciar sau in incetarea activitagii; ©) nu am comis o abatere profesional grav care ne pune in discufie integritatea; 4) nu am incheiat cu alti operatori economici acorduri care vizeazi denaturarea concurentei in cadrul sau in legitura cu procedura in cauzi, ¢) mu ne aflam intr-o situatie de conflict de interese in cadrul sau in legdtur cu procedura in cauzi; ) nu am participat anterior la pregatirea procedurii de atribuire; g) nu ne-am incdlcat in mod grav sau repetat obligatiile principale ce ne reveneau in cadrul unui contract de achizifii publice, al unui contract de achizifii sectoriale sau al unui contract de concesiune incheiate anterior, iar aceste incAlcéri au dus la incetarea anticipata a respectivului contract, plata de daune-interese sau alte sanc{iuni comparabile; hh) nu ne facem vinovafi de declarafii false in confinutul informafiilor transmise la solicitarea autoritaii contractante in scopul verificdrii absenfei motivelor de excludere sau al indeplinirii criteriilor de calificare si selectie; i) nu am incercat s& influenfam in mod nelegal procesul decizional al autoritatii contractante, s& obtinem informafii confideniale care ne-ar putea conferi avantaje nejustificate in cadrul procedurii de atribuire si nu am furnizat din neglijen{4 informafii eronate care pot avea o influenfé semnificativa asupra deciziilor autoritajii contractante privind excluderea din procedura de atribuire a respectivului operator economic, selectarea acestuia sau atribuirea contractului de achizitie publici/acordului-cadru catre respectivul operator economic. ‘Subsemnatul declar cd informafiile furnizate sunt complete gi corecte in fiecare detaliu i injeleg c& autoritatea contractanta are dreptul de a solicita, in scopul verificarii si confirmarii declarajiilor orice documente doveditoare de care dispunem. injeleg ca in cazul in care aceast declaratie nu este conforma cu realitatea sunt pasibil de incdlearea prevederilor legislajiei penale privind falsul in declarafi. Data completirit