‫الباب الثالث‬

‫حماية البيئة المائية من التلوث‬

‫الفصل األول‬
‫التلوث من السفن‬

‫الفرع األول‬
‫التلوث من الزيت‬

‫(مادة ‪)٤٨‬‬
‫تهدف حماية البيئة المائية من التلوث إلي تحقيق األغراض اآلتية‪:‬‬
‫حماية شواطئ جمهورية مصر العربية و موانيها من مخاطر التلوث بجميع صوره و أشكاله‪.‬‬ ‫(أ)‬
‫ًا‬
‫حماية بيئة البحر اإلقليمي و المنطقة األقتصادية الخالصة و مواردها الطبيعية الحية و غير الحية و ذلك بمنع التلوث أي كان‬ ‫(ب)‬
‫مصدره و خفضه و السيطرة عليه‪.‬‬
‫( ج ) حماية الموارد الطبيعية في المنطقة األقتصادية و الجرف القاري‪.‬‬
‫( د )التعويض عن األضرار التي تلحق بأي شخص طبيعي أو أعتباري من جراء تلوث البيئة المائية‪.‬‬
‫و يتولي الوزير المختص بشئون البيئة ‪ ,‬بالتنسيق مع الجهات ذات الصلة ‪ ,‬تحقيق األغراض المشار إليها و كذلك أهداف اإلدارة‬
‫البيئية المتكاملة للمناطق الساحلية (‪. )١‬‬
‫(ه) (‪ )٢‬اإلدارة البيئية المتكاملة للمناطق الساحلية بما يكفل إدارة مواردها لتحقيق التنمية المستدامة‪.‬‬
‫( مادة ‪)٤٩‬‬
‫يحظر علي جميع السفن ايًا كانت جنسيتها تصريف أو إلقاء الزيت أو المزيج الزيتي في البحر اإلقليمي أو المنطقة األقتصادية‬
‫الخالصة لجمهورية مصر العربية‪.‬‬
‫أما بالنسبة للسفن الحربية أو القطع البحرية المساعدة التابعة لجمهورية مصر العربية أو غيرها من السفن التي تملكها أو تشغلها الدولة‬
‫أو الهيئات العامة و تكون مستعملة في خدمة حكومية غير تجارية و التي ال تخضع ألحكام األتفاقية ‪ ,‬فيجب أن تتخذ هذه السفن‬
‫األحتياطات الكفيلة بمنع تلوث البحر اإلقليمي أو المنطقة األقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية‪.‬‬
‫( مادة ‪)٥٠‬‬
‫ًا‬
‫يحظر علي السفن المسجلة بجمهورية مصر العربية تصريف أو إلقاء الزيت أو المزيج الزيتي في البحر و فق لما ورد في األتفاقية و‬
‫المعاهدات الدولية التي أنضمت إليها جمهورية مصر العربية‪.‬‬
‫( مادة ‪) ٥١‬‬

‫تلتزم ناقالت الزيت األجنبية التي ترتاد المواني المصرية بتنفيذ كافة متطلبات القاعدة رقم ‪ ١٣‬من الملحق رقم (‪ )١‬من االتفاقية و‬
‫تعديالتها‪.‬‬

‫و تستثني ناقالت الزيت التي تستخدم في رحالت محدودة من هذه المتطلبات طبقًا للقاعدة رقم ‪ ١٣‬ج من االتفاقية و تعديالت و‬
‫كذلك ناقالت الزيت العابرة لقناة السويس و التي ال تضطر إلي إلقاء أي مياه صابورة ملوث‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٥٢‬‬

‫يحظر علي الشركات و الهيئات الوطنية و األجنبية المصرح لها باستكشاف أو استخراج أو استغالل حقول البترول البحرية و‬
 ‫الموارد الطبيعية البحرية األخري بما في ذلك وسائل نقل الزيت تصريف أية مادة ملوثة ناتجة عن عمليات الحفر أو االستكشاف أو‬
‫اختبار اآلبار أو اإلنتاج في البحر اإلقليمي أو المنطقة االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية ‪ .‬و يجب عليها استخدام الوسائل‬
‫اآلمنة التي ال يترتب عليها اإلضرار بالبيئة المائية ‪ ،‬و معالجة ما يتم تصريفه من نفايات ومواد ملوثة طبقًا ألحدث النظم الفنية المتاحة‬
‫و بما يتفق مع الشروط المنصوص عليها في االتفاقيات الدولية‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٥٣‬‬

‫مع عدم اإلخالل بأحكام القانون رقم ‪ ٧٩‬لسنة ‪ ١٩٦١‬في شأن الكوارث البحرية و الحطام البحري يكون لممثلي الجهة اإلدارية‬
‫المختصة أو لمأموري الضبط القضائي أن يأمروا ربان السفينة أو المسئول عنها باتخاذ اإلجراءات الكافية للحماية من آثار التلوث في‬
‫حالة وقوع حادث إلحدى السفن التي تحمل الزيت يترتب عليه أو يخشي منه تلوث البحر اإلقليمي أو المنطقة االقتصادية الخالصة‬
‫لجمهورية مصر العربية ‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٥٤‬‬

‫ال تسري العقوبات المنصوص عليها في هذا القانون علي حاالت التلوث الناجمة عن ‪:‬‬

‫( أ ) تأمين سالمة السفينة أو سالمة األرواح عليها ‪.‬‬

‫(ب) التفريغ الناتج عن عطب بالسفينة أو أحد أجهزتها بشرط أال يكون قد تم بمعرفة الربان أو المسئول عنها بهدف تعطيل السفينة أو‬
‫إتالفها أو عن إهمال ‪ .‬و يشترط في جميع األحوال أن يكون ربان السفينة أو المسئول عنها قد اتخذ قبل و بعد وقوع العطب جميع‬
‫االحتياطات الكافية لمنع أو تقليل آثار التلوث و قام علي الفور بإخطار الجهة اإلدارية المختصة ‪.‬‬

‫( ج )كسر مفاجئ في خط أنابيب يحمل الزيت و المزيج الزيتي أثناء عمليات التشغيل أو أثناء الحفر أو استكشاف أو اختبار اآلبار ‪،‬‬
‫بدون إهمال في رقابة الخطوط أو صيانتها وعلي أن تتخذ االحتياطات الكافية لرقابة تشغيل الخطوط و السيطرة علي التلوث‬
‫ومصادره فور حدوثه ‪.‬‬

‫كل ذلك دون إخالل بحق الجهة المختصة في الرجوع علي المتسبب بتكاليف إزالة اآلثار الناجمة عن التلوث و التعويض عن‬
‫الخسائر و األضرار الناجمة عنه‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٥٥‬‬

‫علي مالك السفينة وربانها أو أي شخص مسئول عنها و علي المسئولين عن وسائل نقل الزيت الواقعة داخل المواني أو البحر‬
‫اإلقليمي أو المنطقة االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية و كذلك الشركات العاملة في استخراج الزيت أن يبادروا فورا إلي‬
‫إبالغ الجهات اإلدارية المختصة عن كل حادث تسرب للزيت فور حدوثه مع بيان ظروف الحادث و نوع المادة المتسربة و‬
‫اإلجراءات التي اتخذت إليقاف التسرب أو الحد منه ‪ ،‬و غير ذلك من البيانات المنصوص عليها في االتفاقية و الالئحة التنفيذية لهذا‬
‫القانون ‪.‬‬

‫و في جميع األحوال يجب علي الجهات اإلدارية المختصة إبالغ جهاز شئون البيئة بكافة المعلومات المشار إليه فور حدوثه‪.‬‬
 ‫( مادة ‪) ٥٦‬‬

‫يجب أن تجهز جميع مواني الشحن و المواني المعدة الستقبال ناقالت الزيت و أح‪xx‬واض إص‪xx‬الح الس‪xx‬فن بالمع‪xx‬دات الالزم‪xx‬ة الكافي‪xx‬ة‬
‫الستقبال مياه االتزان غير النظيفة و المياه المتخلفة عن غسيل الخزانات الخاصة بناقالت الزيت أو غيرها من السفن ‪.‬‬

‫و يجب أن تجهز المواني بالمواعين و األوعية الالزمة و الكافية الستقبال المخلفات و النفايات و الرواسب الزيتية و الم‪xx‬زيج الزي‪xx‬تي‬
‫من السفن الراسية بالميناء ‪.‬‬

‫وال يجوز الترخيص ألية سفينة أو ناقلة بالقيام بأعمال الشحن و التفريغ إال بعد الرجوع إلي الجهة اإلداري‪xx‬ة المختص‪xx‬ة الس‪xx‬تقبالها و‬
‫توجيهها إلي أماكن التخلص من النفايات و مياه االتزان غير النظيفة ‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٥٧‬‬

‫يحدد الوزير المختص نوع األجهزة و المعدات الخاصة بخفض التلوث و التي يجب أن تجهز بها السفن المسجلة بجمهورية مصر‬
‫العربية أو المنصات البحرية التي تقام في البيئة المائية‪.‬‬

‫و يجب أن تكون السفن األجنبية التي تستعمل المواني المصرية أو تبحر عبر المنطقة البحرية الخاصة بها مجهزة بمعدات خفض‬
‫التلوث طبقًا لما ورد باالتفاقية و مالحقها ‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٥٨‬‬

‫علي كل مالك أو ربان سفينة مسجلة بجمهورية مصر العربية و كذلك سفن الدول التي انضمت لالتفاقية أن يحتفظ بسجل لزيت‬
‫بالسفينة يدون فيها المسئول عنها جميع العمليات المتعلقة بالزيت علي الوجه المبين باالتفاقية و علي األخص العمليات اآلتية ‪:‬‬

‫( أ )القيام بعمليات التحميل أو التسليم أو غيرها من عمليات نقل الحمولة الزيتية مع بيان نوع الزيت‪.‬‬

‫(ب)تصريف الزيت أو المزيج الزيتي من أجل ضمان سالمة السفينة أو حمولتها أو إنقاذ األرواح مع بيان نوع الزيت ‪.‬‬

‫( ج )تسرب الزيت أو المزيج الزيتي نتيجة اصطدام أو حادث مع بيان نسبة الزيت و حجم التسرب ‪.‬‬

‫( د ) تصريف مياه االتزان غير النظيفة أو غسيل الخزانات ‪.‬‬

‫( ه ) التخلص من النفايات الملوثة ‪.‬‬

‫( و ) إلقاء مياه السنتينة المحتوية علي الزيوت التي تجمعت في حيز اآلالت خارج السفينة و ذلك أثناء تواجدها بالميناء ‪.‬‬

‫و تحدد الالئحة التنفيذية كيفية تسجيل عمليات تصريف الزيت أو المزيج الزيتي بالنسبة للمنصات البحرية التي تقام في البيئة المائية‪.‬‬
 ‫( مادة ‪) ٥٩‬‬

‫مع عدم اإلخالل بأحكام االتفاقية الدولية في شأن المسئولية المدنية عن األضرار الناجمة عن ح‪xx‬وادث التل‪xx‬وث ب‪xx‬الزيت الموقع‪xx‬ة في‬
‫بروكسل عام ‪ ١٩٦٩‬و تعديالتها ‪ ،‬يجب علي ناقالت الزيت التي تبلغ حمولتها الكلية ‪ ٢٠٠٠‬طن ف‪xx‬أكثر المس‪xx‬جلة في جمهوري‪xx‬ة مص‪xx‬ر‬
‫العربية و كذلك أجهزة و مواعين نقل الزيت األخرى التي تبلغ حمولتها الكلية ‪ ١٥٠‬طنًا فأكثر التي تعمل في البحر اإلقليمي أو المنطقة‬
‫االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية أن تقدم إلي الجهة اإلدارية المختصة وفقا للظوابط التي يصدر بها قرار من وزي‪xx‬ر النق‪xx‬ل‬
‫البحري باالتفاق مع وزير البترول و وزير شئون البيئة ‪ ،‬شهادة ضمان مالي في شكل تأمين أو سند تعويض أو أي ضمان آخر ‪.‬‬

‫و يجب تقديم شهادة الضمان عند دخول الناقلة في البحر اإلقليمي و أن يكون ساري المفعول و يغطي جميع األضرار و التعويضات‬
‫التي تقدر بمعرفة الجهة اإلدارية المختصة ‪.‬‬

‫و بالنسبة للسفن المسجلة في دولة متضمنة لالتفاقية الدولية للمسئولية المدنية عن حوادث التل‪xx‬وث ب‪xx‬الزيت فتص‪xx‬در ه‪xx‬ذه الش‪xx‬هادة من‬
‫السلطة المختصة للدولة المسجلة فيها السفينة ‪.‬‬

‫الفرع الثاني‬

‫التلوث بالمواد الضارة‬

‫( مادة ‪) ٦٠‬‬
‫يحظر على ناقالت المواد السائلة الضارة إلقاء أو تصريف أية مواد ضارة أو نفايات أو مخلفات بطريقة إرادية أو غير إرادي‪x‬ة مباش‪x‬رة‬
‫أو غير مباشرة ينتج عنها ضرر بالبيئة المائية أو الصحة العامة أو االستخدامات األخرى المشروعة للبحر ‪.‬‬
‫كما يحظر على السفن التى تحمل مواد ضارة منقولة فى عبوات أو حاوي‪xx‬ات ش‪xx‬حن أو ص‪xx‬هاريج نقال‪xx‬ة أو عرب‪xx‬ات ص‪xx‬هريجيه بري‪xx‬ة أو‬
‫حديدية التخلص منها بإلقائها فى البحر اإلقليمى أو المنطقة االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية ‪.‬‬
‫كما يحظر إلقاء الحيوانات النافقة فى البحر اإلقليمى أو المنطقة االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية ‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٦١‬‬
‫يجب أن تجهز جميع موانى الشحن والتفري‪xx‬غ المع‪xx‬دة الس‪xx‬تقبال الن‪xx‬اقالت المنص‪xx‬وص عليه‪xx‬ا فى الفق‪xx‬رة األولى من الم‪xx‬ادة الس‪xx‬ابقة وك‪xx‬ذا‬
‫أحواض إصالح السفن بالتسهيالت المناسبة الستقبال المواد السائلة الضارة ونفاياتها ‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٦٢‬‬

‫يجب أن تزود الناقالت التى تحمل مواد سائلة ضارة بسجل الشحنة طبق‪ًx‬ا لالتفاقي‪xx‬ة ي‪xx‬دون فيه‪xx‬ا الرب‪xx‬ان أو المس‪xx‬ئول عن الس‪xx‬فينة جمي‪xx‬ع‬
‫العمليات على الوجه المبين باالتفاقية ‪.‬‬
 ‫( مادة ‪) ٦٣‬‬

‫يكون لممثلى الجهة اإلدارية المختصة أو لم‪xx‬أمورى الض‪xx‬بط القض‪xx‬ائى أن ي‪xx‬أمروا رب‪xx‬ان الس‪xx‬فينة أو المس‪xx‬ئول عنه‪xx‬ا باتخ‪xx‬اذ اإلج‪xx‬راءات‬
‫الالزمة للتقليل من آثار التلوث وذلك فى حالة وقوع حادث إلحدى السفن التى تحمل مواد ضارة يخش‪x‬ى من‪xx‬ه تل‪x‬ويث البح‪x‬ر اإلقليمى أو‬
‫المنطقة االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية على أية صورة ويحظر على السفن التى تحمل الم‪x‬واد الض‪x‬ارة إغ‪x‬راق النفاي‪x‬ات‬
‫والمواد الملوثة فى الجرف القارى والمالحقة االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية ‪.‬‬
‫( مادة ‪) ٦٤‬‬
‫‪ .‬تسرى أحكام المادة (‪ ) ٥٤‬من هذا القانون على حاالت التلوث الناجمة عن تأمين سالمة االرواح على السفينة أو ما يصيبها من عطب‬

‫( مادة ‪) ٦٥‬‬

‫على ربان السفينة أو المسئول عنها االلتزام بتنفيذ جميع االشتراطات الواردة بالقاعدة رقم ( ‪ ) ٨‬من الملحق ( ‪ ) ٢‬من االتفاقية ‪.‬‬

‫الفرع الثالث‬

‫التلوث بمخلفات الصرف الصحى والقمامة‬

‫( مادة ‪) ٦٦‬‬

‫يحظر على السفن والمنصات البحرية تصريف مياه الص‪xx‬رف الص‪xx‬حى الملوث‪xx‬ة داخ‪xx‬ل البح‪xx‬ر اإلقليمى والمنطق‪xx‬ة االقتص‪xx‬ادية الخالص‪xx‬ة‬
‫لجمهورية مصر العربية ويجب التخلص منها طبقا" للمعايير واإلجراءات التى تحددها الالئحة التنفيذية لهذا القانون ‪.‬‬
‫( مادة ‪) ٦٧‬‬
‫يحظر على جميع السفن والمنص‪x‬ات البحري‪xx‬ة ال‪x‬تى تق‪x‬وم بأعم‪xx‬ال استكش‪x‬اف واس‪x‬تغالل الم‪xx‬وارد الطبيعي‪xx‬ة والمعدني‪xx‬ة فى البيئ‪xx‬ة المائي‪xx‬ة‬
‫لجمهورية مص‪xx‬ر العربي‪xx‬ة وك‪xx‬ذلك الس‪xx‬فن ال‪xx‬تى تس‪xx‬تخدم الم‪xx‬وانى المص‪xx‬رية إلق‪xx‬اء القمام‪xx‬ة أو الفض‪xx‬الت فى البح‪xx‬ر اإلقليمى أو المنطق‪xx‬ة‬
‫االقتصادية الخالصة لجمهورية مصر العربية ‪ ،‬ويجب على السفن تس‪xx‬ليم القمام‪xx‬ة فى تس‪xx‬هيالت اس‪xx‬تقبال النفاي‪xx‬ات أو فى األم‪xx‬اكن ال‪xx‬تى‬
‫تحددها الجهات اإلدارية المختصة مقابل رسوم معينة يصدر بها قرار من الوزير المختص ‪.‬‬

‫( مادة ‪) ٦٨‬‬
‫يجب أن تجهز جميع موانى الشحن والتفريغ والموانى المعدة الستقبال السفن وأح‪x‬واض إص‪x‬الح الس‪x‬فن الثابت‪xx‬ة أو العائم‪xx‬ة ب‪xx‬التجهيزات‬
‫الالزمة والكافية الستقبال مياه الصرف الملوثة وفضالت السفن من القمامة ‪.‬‬
 ‫الفصل الثانى‬

‫التلوث من المصادر البرية‬

‫( مادة ‪) ٦٩‬‬

‫يحظر على جميع المنشآت بما فى ذلك المحال العامة والمنشآت التجارية والصناعية والسياحية والخدمية تصريف أو إلقاء أية م‪xx‬واد أو‬
‫نفايات أو سوائل غير معالجة من شأنها أحداث تلوث فى الشواطئ المصرية أو المياه المتاخمة لها سواء تم ذلك بطريقة إرادية أو غ‪xx‬ير‬
‫إرادية مباشرة أو غير مباشرة ويعتبر كل يوم من استقرار التصريف المحظور ‪ ،‬مخالفة منفصلة ‪.‬‬
‫( مادة ‪) ٧٠‬‬

‫يشترط للترخيص بإقامة أية منشآت أو محال على شاطئ البحر أو قريب‪ًx‬ا من‪x‬ه ينتج عنه‪x‬ا تص‪x‬ريف م‪x‬واد ملوث‪x‬ة بالمخالف‪x‬ة ألحك‪x‬ام ه‪x‬ذا‬
‫القانون والقرارات المنفذة له أن يقوم طالب الترخيص بإجراء دراسات التأثير البيئى ويلتزم بتوف‪xx‬ير وح‪xx‬دات لمعالج‪xx‬ة المخلف‪xx‬ات ‪ ،‬كم‪xx‬ا‬
‫يلتزم بأن يبدأ بتشغيلها فور بدء تشغيل تلك المنشآت‬
‫( مادة ‪) ٧١‬‬
‫تحدد الالئحة التنفيذية لهذا القانون المواصفات والمعايير التى تلتزم بها المنشآت الصناعية ال‪x‬تى يص‪x‬رح له‪x‬ا بتص‪x‬ريف الم‪x‬واد الملوث‪x‬ة‬
‫القابلة للتحليل وذلك بعد معالجتها ‪ .‬وعلى الجه‪xx‬ة اإلداري‪xx‬ة المختص‪x‬ة المح‪x‬ددة فى الالئح‪x‬ة الم‪xx‬ذكورة إج‪x‬راء تحلي‪xx‬ل دورى فى معامله‪xx‬ا‬
‫لعينات المخلفات السائلة المعالجة وأخطر الجهات اإلدارية المختصة بنتيج‪xx‬ة التحلي‪xx‬ل ‪ .‬وفى حال‪xx‬ة المخالف‪xx‬ة يمنح ص‪xx‬احب الش‪xx‬أن مهل‪xx‬ة‬
‫مدتها شهر واحد لمعالجة المخلفات لتصبح مطابقة للمواصفات والمعايير المح‪xx‬ددة ‪ .‬ف‪xx‬إذا لم تتم المعالج‪xx‬ة خالل المهل‪xx‬ة المش‪xx‬ار إليه‪xx‬ا أو‬
‫ثبت من التحليل خالله‪x‬ا أن اس‪x‬تقرار الص‪x‬رف من ش‪x‬أنه إلح‪x‬اق إض‪x‬رار جس‪x‬يمة بالبيئ‪x‬ة المائي‪x‬ة ‪ ،‬يوق‪x‬ف التص‪x‬ريف ب‪x‬الطريق اإلدارى‬
‫ويسحب الترخيص الصادر للمنشأة وذلك دون اإلخالل بالعقوبات الواردة بهذا القانون ‪.‬‬
‫كما تحدد الالئحة التنفيذية المواد الملوثة غير القابلة للتحلل والتى يحظر على المنشآت الصناعية تصريفها فى البيئة المائية ‪.‬‬