 公司名称：苏州安来强电子科技有限公司

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 前言

伴随着电动化的不断发展，像配套的产业也在谋求更适用的产品；其中，就包含
直流接触器产品；通过对国内外直流接触器不断的探究，发现该产品不断也在追随时
代的步伐不断的创新。功能/结构变化见下表。

这是什么？
目录

1 接触器的定义与结构简述

2 主正/主负接触器结构解析

3 快充接触器结构功能说明
第一
部分
接触器的定义与结构简述
 一、接触器的定义与结构简述

 直流接触器定义及功能：直流接触器是一
种自动的电磁开关，适用于远距离频繁接
通与分断直流主电路及大容量控制电路，
在电路中起着自动调节、安全保护、转换
电路及断开隔离等作用，主要控制对象是
电动机、电热设备、电焊机以及电容器组
等，高压直流接触器不仅能实现远距离自
动操作（低压控制高
压），而且具有控制
容量大，体积小，安
全性高，工作可靠，

Tesla定制接触器 使用寿命长，用途多
样性等优点。
 一、接触器的定义与结构简述
 直流接触器由：电磁系统、触头系统、灭弧系统，三部分组成。
 电磁系统：
 电磁系统组成：线圈、动铁芯、轭铁、导磁片，磁路结构为吸入式。
 电磁系统工作原理：当接触器线圈通电后，线圈电流产生磁场（“右
手定则”），使导磁片产生电磁吸力吸引动铁芯，并带动动触点动作，
触头系统
使得常开触点闭合。当线圈断电时，电磁吸力消失，铁芯在释放弹簧
的作用下弹开，使动触点复原，从而常开触点断开；
灭弧系统  主要作用：控制触头系统的接通与断开。

电磁系统
磁力线

右手定则
 一、接触器的定义与结构简述

 灭弧系统：
 灭弧系统组成：永磁铁、保护气体；
 主要作用：熄灭电弧。

触头系统

灭弧系统 由于N2分子中具有三个强的成键轨道，
键能特别大（942kJ/mol），是高度对称的
非极性分子，因此具有很大的稳定性，在直
电磁系统 流接触器带载断开时，不易被电离，从而有
效地抑制了电弧的产生。
一、接触器的定义与结构简述

 触头系统：
触头系统
 触头系统组成：静触点、动触点、轴。
 触头系统工作原理：当动触点与静触点不接触时，两静触点间形成
灭弧系统 间隙，从而断开回路中的电流。当动触点与静触点接触时，触点处于
闭合状态，两静触点通过动触点而形成通路，从而接触回路中的电流。
 主要作用：承载电流、隔离电压。
电磁系统
第二
部分
主正/主负接触器结构解析
 二、主正/主负接触器结构解析

 主正/主负直流接触器
 二、主正/主负接触器结构解析

PWM控制模块与接触器本体
分离；集成到整车系统中

 线圈电阻低；（因为采用PWM控制）
 启动电流大；（因为采用PWM控制）
 弹跳和释放时间偏大 ；（设计结构相关）
 二、主正/主负接触器结构解析

BMS
 线圈控制端

 触头信号采集接口

作为关键元器件，
你的承诺我可以放心。
 二、主正/主负接触器结构解析

触头信号采集外接接口
说明：
触头信号采集回路，是直接设置在
正面
动静触头两端；BMS通过外接接口采集
两端的压降信号。
检测触头压降信号，可将接触器的
实时状态反馈出来。可以知道接触器的
背面
触头实时状态。
触头信号采集回路

让数据告诉你何时维护。
 二、主正/主负接触器结构解析

动触头组件+衔铁

触头系统

回转点

电磁系统 静触头组件

线圈组件
磁轭
磁回路

简化后接触器原理
（拍合式）
 二、主正/主负接触器结构解析

触头系统

1.空气为灭弧介质；
2.通过快速拉开动、静触头间距使电弧熄灭；
3.可靠隔离。

1.动静触头分别焊有银基触点；
2.可以承受一定次数的容性电流冲击。

银基触点
 二、主正/主负接触器结构解析

电磁系统 结构特点：
动触头组件与衔铁、静触头与磁
静触头组件 轭两两组合成一体；充分利用了
拍合式电磁结构。

动触头组件
（转动惯量大）

磁轭 线圈组件 衔铁
 二、主正/主负接触器结构解析

 主正/主负直流接触器
特点：
1.敞开式；（触头加银基触点）
2.大开距，无磁吹，即触头无极性；
3.触头信号采集；
4.低线圈电阻；（采用PWM控制）
5.PWM控制模块集成在整车系统中；
第三
部分
快充接触器结构说明

4 3
 三、快充接触器结构说明

 快充直流接触器
 三、快充接触器结构说明

PWM控制模块与接触器本体
分离；集成到整车系统中
 线圈电阻低；（因为采用PWM控制）
 启动电流大；（因为采用PWM控制）
 三、快充接触器结构说明

 Tesla定制直流接触器--快充  传统直流接触器

 触头信号采集接口

 无信号采集接口

 四个引出端

 四个引出端
 三、快充接触器结构说明

 Tesla定制直流接触器--快充

BMS

 线圈控制端  触头信号采集接口
 辅助开关控制端
 三、快充接触器结构说明

 Tesla定制直流接触器--快充
 触头信号采集接口
接触器闭合后，采样触头的压降；
通过压降判断触头状态。

让数据告诉你何时维护。

 四个引出端，分别为：
线圈控制引出端：控制接触器接通、断开；
辅助开关引出端：判断接触器触头状态。
 综合阐述定制产品的特点

主正/主负接触器的产品特点：
1.采用敞开式非密封结构；
2.集成触点压降信号采集；
3.无磁吹灭弧；
4.动静触点焊有银基触点；（这是非密封式开关电气共有特点，同时也提高了触点的抗熔焊性）
5.采用PWM方式控制；（主要优势是，线圈体积小、温升低）

快充接触器的产品特点：
1.环氧密封结构；
2.触头有极性；
3.带辅助开关；
4.采用PWM方式控制；（主要优势是，线圈体积小、温升低）
 车载工况对接触器的要求

A、充电过程：
1.汽车处于静止状态；
2.当电池充满、过充和充电故障时，起到切断和隔离的用途
。

B、放电过程：
1.动态；其中还有诸多的工况例如爬坡、加速等；
2.此过程对接触器的要求：振动冲击性能、短时耐受能力；
 直流接触器的发展方向

 集成化、模块化  主触头无极性

 信息化（数据可采集）  低噪音
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