Accent Admire

u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
u w..hhyyu w..hhyyu w..hhyyu
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun . hyyun . hyun
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
o m o m om
u
lubbttr .
r.coc m Tan›tma ve u
lub bttKullanma
r .
r.coc m K›lavuzu ub
lub t
t r .
r.coc m
a iccl a ic
c l a iccl daa
unnddai u
yunnddai un
yun
dai
d u
yunnd
u .
w.hhy .
w.hhy .
w.hhy
w ww w ww w ww
ww ww ww
.c omm . comm . c omm

u bttr.co
r u bttrr.co u bttrr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
u n . hyyun . hyyun . hyyun
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww
.c omm . c omm . comm

u bttr.co
a i cllub a i cllub a i cllub
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm1-II .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
A000A01A-GAT
Bu Tan›t›m ve kullanma k›lavuzu, arac›n ayr›lmaz bir parças› say›lmal› ve arac›n sat›lmas› halinde yeni sahibinin
yararlanmas› için araçta b›rak›lmal›d›r.
. c omm . c omm . c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
ARAÇ SAH‹B‹N‹N K‹ML‹⁄‹
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u ddai
ADRES: c
‹lK SAH‹B‹N‹N
n un dai
‹S‹M
d
CADDE c
u nddaa
un . hyyun . hyyunfiEH‹R
. hyyun
www.h www.h ÜLKE
www.h
w
ww w
ww
P. KODU
w
ww
SATIfi TAR‹H‹
‹K‹NC‹ SAH‹B‹N‹N
.c omm ADRES:
. comm ‹S‹M
. c omm
u bttr.co
r u bttrr.co CADDE
fiEH‹R
u bttrr.co
a i cllub a i club
l ÜLKE
a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
P. KODU
u ndaa
d
u n . hyyun
DEV‹R TAR‹H‹:
. hyyun . hyyun
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c omm . c o m
m
1-III
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub a
n dai
d c TANITMA VE KULLANMA
ndda i c n d
da i c ndda
u
un KILAVUZU
. h u
yun . h u
yun . h u
yun
w w.h y w w.h y w w.h y
w
Çal›flt›rma w
w w w w w
ww ww
A030A01A-GAT
Bak›m
w
Teknik Özellikler

u bttr.co
r b t r.co b t r.co
Tan›tma ve Kullanma K›lavuzu içinde yer alan bütün bilgiler, yay›n tarihinde geçerlidir. Hyundai, yürütülmekte olan kesintisiz ürün gelifltirme
u t r u t r
a i cllub a i club
l a ic lub
politikas› do¤rultusunda, herhangi bir zamanda de¤ifliklik yapma hakk›n› sakl› tutar.
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
Bu Tan›t›m ve Kullanma K›lavuzu, tüm Hyundai modelleri için geçerlidir, opsiyonel ve standart donan›mlar›n aç›klama ve tan›mlar›n› içermek-
u n . h yun . h yun . h yun

tedir. Sonuç olarak, arac›n›zda bulunmayan baz› özellikle bu k›lavuzda, aç›klanm›fl olabilir.
y y y
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm1-IV .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
. c omm . c o m
m . c om
m
u bttr.co
r
A020A01A-AAT
u b t
trr.coSORUMLULU⁄U
BAKIM
ubttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n d a
Yeni Hyundai’nizin
d ic bak›m sorumlulu¤u Bölüm 5 içinde yer almaktad›r.
n d
d a
Araç i c
sahibi
ndda
u
un . h y u
u
olarak u
nimalatç› taraf›ndan belirtilen bütün bak›m ifllemlerinin.hbelirli
y u n sürdü-
aral›klarla
. h yuun
w y
w.hrülmesi sorumlulu¤u size aittir. Araç güç koflullar alt›nda
w h y
wkullan›ld›¤›nda,
.bak›m w w.h y
w w w w baz› ifllem-
w w
ww Bölüm 5 içinde ayr›ca verilmektedir.
ler için daha s›k bak›m gerekecektir. Güç
ww
koflullar alt›ndaki gereksinimleri de
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
1-V
u bt
t r.co
r A040A01A-AAT
u b t
t r.coÖNSÖZ
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
u nddai c
u n dak›vanç
Hyundai’yi seçti¤iniz
d içinc
i duymaktay›z. Bütün Hyundai araçlar›n›n ileriumühendislik
teflekkürler. Say›lar› giderek artan seçkin Hyundai
n
sürücüleri
d c
dai ve yük-
aras›na
u ndaa
d
u n h yu
kat›lman›zdan
. y nbüyük
. h yun
y . hyun
y
ww.h
sek kaliteli
w
üretiminden büyük bir gurur duymaktay›z.
w w.h
w w w.h
w
w
wwTan›tma ve Kullanma K›lavuzu, size yeni Hyundai arac›n›z›n
w
w w özelliklerini ve çal›flmas›n› tan›t- w
w w
maktad›r. Bunu dikkatle okuman›z önerilir, çünkü içindeki bilgiler yeni araçtan duyaca¤›n›z
memnuniyete büyük ölçüde katk›da bulunacakt›r.
. c omm . c o m
m
Üretici ayr›ca arac›n›z›n bütün servis ve bak›mlar›n›n yetkili Hyundai servisi taraf›ndan gerçek-
. c om
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
lefltirilmesini önermektedir. Hyundai yetkilileri üstün kalitede servis ve bak›m sa¤laman›n yan›
a i cllub ic lub
s›ra, gereksinim duyulabilecek di¤er yard›m ve bak›mlar› da sa¤layacaklard›r.
a l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u nddaa
un . yunHYUNDAI ASSAN OTOMOT‹V SAN. VE.T‹C.
A050A04A-AAT
h y h yuA.fi.n
y . hyyun
www.h w ww.h www.h
w
wwNot: w
Daha sonraki araç sahiplerinin de yer alan bilgilere w
w gereksinim duyacaklar› göz önünde w
ww
bulundurularak, arac›n›z› satt›¤›n›zda, lütfen içinde Tan›tma ve Kullanma K›lavuzunu b›rak›n›z.
Teflekkür ederiz.
.c omm . co m
m . c omm
u bttr.co
r
D‹KKAT
u b tt r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
Hyundai teknik özelliklerine uymayan kalitesi kötü yak›t ve ya¤ kullan›lmas› ciddi mo-
l a ic lub
l daa
tor ve flanzaman hasarlar›na neden olabilir. Bu nedenle mutlaka Tan›tma ve Kullanma
nddai c n dai c n dai c
K›lavuzu Araç Teknik Özellikleri Sayfa 9-4 ile listelenen özelliklere uygun yak›t ve ya¤
d d nd
u
u n h u
yun
kullanmal›s›n›z.
. . h yunu . h u
yun
w w w w w w
wwdai’nin yaz›l› izni olmaks›z›n ço¤alt›lamaz, bilgi eriflim w
Telif Hakk› 2002 Hyundai. Her hakk› sakl›d›r. Bu yay›n›nwherhangi bir k›sm› önceden Hyun-
sistemine yüklenemez veya herhangi bir ww
baflka flekilde bir baflka yere aktar›lamaz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm1-VI .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w w w.h
w w w.h
w
w
ww A070A01A-GAT
ww w w
w w
D‹KKAT: ARACINIZDA TAD‹LAT YAPILMASI
Parçalar›n tadil edilmesi, imalatç› firma garantisinin geçersiz olmas›na neden
. c omm olabilir.
. c omm . c om
m
u bttr.co
r u ttr.co
r ub t
t r.co
Hyundai’niz herhangi bir flekilde tadil edilmemelidir. Tadilatlar Hyundai’nizin güven-
b r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
li¤ini, dayan›kl›l›¤›n› ve performans›n› olumsuz etkileyebilir. Tadil edilecek parçalar
c c c daa
veya araçta yap›lacak ilaveler bir hasara yol açabilir ve araç imalatç› firma garanti
unnddai u nddai
kapsam› içine girmez.
yun un
yun
dai
d u
yunnd
u .
w.hhy .
w.h hy .
w.hhy
w ww w w w w ww
ww w ww
A080A01S-AAT
MOB‹L (CEP) TELEFONw

MONTAJI
Arac›n›z elektronik yak›t enjeksiyonu ve di¤er elektronik parçalar ile donat›lm›flt›r.
Uygun tak›lmam›fl/ayarlanmam›fl cep telefonunun elektronik sistemleri etkilemesi
.c omm comm c omm

mümkündür. Bu nedenledir ki, böyle bir cihaz takmay› düflündü¤ünüzde, radyo ima-
. .
u bttr.co
r u ttrr.co u bttrr.co
latç› firma talimatlar›n› dikkatle uyman›z veya al›nacak önlemleri veya özel talimat-
b
a i cllub a i club
l a ic lub
lar aç›s›ndan Hyundai yetkili servisine baflvurman›z› öneririz.
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
1-VII
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w A0901A-AAT
w w.h
w ww.h
w
w
ww EMN‹YET VE ARAÇ w
ww
HASARI UYARILARI w
ww
Bu k›lavuzda, UYARI, D‹KKAT ve NOT bafll›klar› alt›nda baz› bilgilere yer veril-
mektedir.
. c omm c o m
m
Bu bafll›klar, afla¤›daki anlamlarda kullan›lmaktad›r:
. . c om
m
u bttr.co
r u b t
trr.co ubttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d ic
dadurumunda,
UYARI:
u n dabu-
d i c
u nddaa
un . hyyun için ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanacak
Uyulmamas›
. h yubirn durumu
arac›n›z için bir hasar veya sizin veya
y
araçta
. hyyun
www.hgösterir. Uyar› ile verilen önerileri yerine getiriniz.
lunanlar
w ww.h www.h
w
ww w
ww w
ww
D‹KKAT:
Uyulmamas› durumunda, arac›n›z veya onun bir parças› için bir hasar ile
.c omm co m
m c
sonuçlanacak bir durumu gösterir. Dikkat ile verilen önerileri yerine geti-
. . omm
u bttr.co
r riniz.
u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a i c lub
l a ic lub
l
u nddai c NOT:
u n d c
i ilgili ve yararl› bilgiler sunulmaktad›r. unddai
dalt›nda
a c
u ndaa
d
u n . hyyun
Bu bafll›k
. hyyun . hyyun
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm1-VIII .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c A100A01L-GAT
u nddai c
u ndai
d c
u
garantisi uygulanmaz. Buna ek olarakndaa
d Hyundai Orijinal Parçalar› yaln›zca
un . h yunPARÇA
HYUNDA‹ OR‹J‹NAL
w.h y .
w.hhyyun . hyun
y
taklit veya ç›kma parça tak›lmas›ndan
w.h
Hyundai Yetkili Servisleri/Bayileri arac›-
ww
KILAVUZU
w w ww w w
ya da bunlar›n bozulmas›ndan dolay› di-
w
l›¤›yla sat›lmaktad›r.
ww ww ww
¤er Hyundai Orijinal Parçalar›’na gele-
1. Hyundai Orijinal Parçalar› Nelerdir? cek herhangi bir zarardan Hyundai As-
Hyundai Orijinal Parçalar›, Hyundai san Otomotiv San. ve Tic. A.fi. sorumlu
Orijinal Parçalar›, Hyundai Assan Oto- de¤ildir.
matik San. ve Tic. A.fi.’nin kulland›¤›
. c omm . c omm
parçalar ile ayn›d›r. Müflterilerimizin op-
. c om
m
3. Sat›n ald›¤›n›z›n Hyundai Orijinal
u bttr.co
r u bttr.co
timum güvenlik, performans ve emniye-
r
ti için tasarlan›p test edilmifltir.
ub t
t r.co
Parças› oldu¤unu nas›l
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
anlayacaks›n›z?
c c c daa
2. Neden orijinal parça kullanmal›s›n›z?
nddai dai dai

Yedek parça paketlerinin üzerinde yal-
un u
yunnd
Hyundai Orijinal Parçalar›, arac›n üretim
un
yun d u nd
n›zca ‹ngilizce yaz›l›, Hyundai orijinal
yun
u . hy
ve performans özellikleri dikkate al›na-
w.h .
w.hhy .
w.hhy
parça, logo ve etiketleri bulunur.
w w w w
rak diazyn edilip, üretilmifltir. Taklit veya
w w w ww
‹hraç parça teknik özellikleri yaln›zca
ww ww ww
ç›kma parça kullan›m› halinde, Hyundai ‹ngilizce verilmektedir.
araç/parça veya herhangi bir Hyundai

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
1-IX
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w w.h
‹Ç‹NDEK‹LER ww ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
BÖLÜM SAYFA
. c omm . c o m
1. HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹ ........................................................................ 1-1
m . c om1
m
u bttr.co
r u b ttr . c o
r.............................................................................
u b t
t r.co 2
r
a i cllub a ic lub
2. HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN
l a i c llub 2-1
u nddai c
u nddai
3. AC‹L DURUMDA c
YAPILMASI GEREKENLER
n dai c
................................................
u d 3-1 3
u nddaa
un . hyyun ÖNLENMES‹ VE DIfi BAKIM ................................................
. h yun
y . hyyun
w w.h
4. PASLANMANIN
w w ww.h 4-1 4
www.h
w
ww5. PER‹YOD‹K BAKIM w
ww
.......................................................................................... 5-1 5 w
ww
6. S‹Z‹N YAPAB‹LECE⁄‹N‹Z BAKIMLAR ............................................................ 6-1 6
.c omm .ccomo m
7. EM‹SYON KONTROL S‹STEMLER‹ ................................................................ 7-1
o m
.ccom8
7
bttr.co
r b t r .
8. KULLANICI B‹LG‹LER‹ ....................................................................................
r b t r
8-1
r .
a i cl u
lub 9. ARAÇ TEKN‹K a i c luubt .........................................................................
l a ic llubt9-1
u a
nddai c n d
d a i c
ÖZELL‹KLER‹
n dd a i c 9
nd
d a
u
u n . h
10. ‹NDEKS u n . h yun u
yu........................................................................................................... 10-1 10
. h u
yun
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm1-X .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
B250A01A-GAT
GÖSTERGE VEh h h
w.h. y
KONTROLLER (SOLDAN D‹REKS‹YON)
.
w.h y .
w.h y
w ww w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
un . hyyun . hyyun . hyyun
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o mm . c omm
1-XI
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun . h yun
y . hyun
y
w ww.h w w.h
w w w.h
w
w
w w w
w w w
w w
1. Far Seviye Dü¤mesi - (Varsa) 13. Radyo Kasetçalar Sistemi (Varsa)
2. Arka cam silecek/y›kay›c› anahtar› 14. Is›tma/Klima Kontrol Paneli (Varsa)
. c omm (Varsa)
3. Çok Fonksiyonlu Ifl›k Kolu
. c omm15.
16.
Yolcu Hava Yast›¤› - (Varsa)
Torpido Gözü
. c om
m
u bttr.co
r 4. Gösterge Grubu
u bttr.co
r 17. Kaput Açma Kolu
ub t
t r.co
r
a i cllub ic lub
5. Korna ve Sürücü Hava Yast›¤› (Varsa)
a l 18.
i c
Çok Amaçl› Kutu
a llub
u nddai c
u nddai c
6. Ön Cam Silecek/Y›kay›c› Anahtar› 19. Çakmak
un dai
d c
u nddaa
un . hyyun
7. Far Y›kay›c› Dü¤mesi - (Varsa) 20.
. hyyun
Ön Bardak Tutucu
. hyyun
www.h
8. Dijital Saat (Varsa) 21.
www.h
Küllük
www.h
w
9. Arka Cam Is›tma Dü¤me - (Varsa)
ww
10. Dörtlü Flaflör Lambas› Dü¤mesi w
22.
ww
23.
Vites kolu (Varsa)
El Freni Kolu w
ww
11. Ön Sis Lambas› Dü¤mesi (Varsa) 24. Arka Bardak Tutucu/Koltuk ›s›t›c› (Varsa)
12. Arka Sis Lambas› Dü¤mesi - (Varsa)
.c omm . co mm . c o m
m
u bttr.co
r u b ttrr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un n kab› bulundurdu¤unuzda, bunu gösterge.hpaneli
yutazeleyici n
yuüzerindeki yun
D‹KKAT:
Araç içinde s›v› h h
yak›n veya w
. y
hava
.hgösterge y gösterge grubuna
w.holmas›, yak›nda bulunan parçalar›n .
w.h y
w w w
gösterge
w w
paneli üzerine koymay›n›z. Sprey kab›ndan bir s›z›nt›
w w ww
ww bir s›z›nt› varsa, derhal su ile temizleyiniz. ww
(gösterge grubu,
yi kab›ndan
paneli pedi veya havaland›rmalar) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spre-
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm1-XII .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
B250B01A-GAT
GÖSTERGE VEh h h
.
w.h y
KONTROLLER (SA⁄DAN D‹REKS‹YON)
.
w.h y .
w.h y
w ww w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
1-XIII
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n . h yun
y . hyyun . hyun
y
w w.h
w w w.h
w w w.h
w
w
w w ww w w
w w
1. Yolcu Hava Yast›¤› - (Varsa) 16. Arka Bardak Tutucu
2. Torpido Gözü 17. El Freni Kolu
. c omm 3.
4.
Is›tma/Klima Kontrol Paneli (Varsa)
.
Radyo Kasetçalar Sistemi (Varsa)
c omm 18.
19.
Vites kolu (Varsa)
Ön Bardak Tutucu
. c om
m
u bttr.co
r 5.
b tr.co
r
Arka Sis Lambas› Dü¤mesi - (Varsa)
u t 20. Küllük
ub t
t r.co
r
a i cllub 6.
ic lub
Arka Cam Is›tma Dü¤mesi - (Varsa)
a l 21. Çakmak
a i cllub
u nddai c 7.
u nddai c
Dörtlü Flaflör Lambas› Dü¤mesi 22.
dai c
Çok amaçl› Kutu
un d u nddaa
un 8.
. hyyun
Ön Sis Lambas› Dü¤mesi (Varsa) 23.
. hyyun
Kaput Açma Kolu
. hyyun
9.
www.h
Dijital Saat (Varsa)
www.h www.h
10.
11. w
Ön Cam Silecek/Y›kay›c› Dü¤mesi
ww
Korna ve Sürücü Hava Yast›¤› (Varsa) w
ww w
ww
12. Gösterge Grubu
13. Çok Fonksiyonlu Far Kolu
14. Far Seviye Dü¤mesi - (Varsa)
.c omm 15. Arka Cam Silecek/Y›kay›c› Dü¤mesi

. co m
m . c o m
m
u bttr.co
r
(Varsa)
u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i cllub a ic lub
l
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un n kab› bulundurdu¤unuzda, bunu gösterge.hpaneli
yutazeleyici n
yuüzerindeki yun
D‹KKAT:
Araç içinde s›v› h h
yak›n veya w
. y
hava
.hgösterge y gösterge grubuna
w.holmas›, yak›nda bulunan parçalar›n .
w.h y
w w wgösterge
w w
paneli üzerine koymay›n›z. Sprey kab›ndan bir s›z›nt›
w w ww
ww bir s›z›nt› varsa, derhal su ile temizleyiniz. ww
(gösterge grubu,
yi kab›ndan
paneli pedi veya havaland›rma) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spre-
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm1-XIV .c omm . c omm

u bt
t r.co
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un n
yuÜZER‹NDEK‹ GÖSTERGE SEMBOLLER‹ hyun yun
B255A01TB-GAT
.
GÖSTERGE PANEL‹
w .hhy .
w.h y .
w.h hy
w w w
w Ifl›¤› (Varsa) w w w
w Aç›k Uyar› Ifl›¤› w ww
SRS (Hava Yast›¤›) Servis Hat›rlatma
wGösterge wKap› ww
ABS Servis Hat›rlatma Gösterge Ifl›¤› (Varsa) Düflük Yak›t Seviyesi Uyar› Ifl›¤›
. c omm . c omm . c o m
m
u bttr.co
r
O/D OFF Gösterge Ifl›¤› (Sadece
otomatik flanz›manl› araçlar)
u bttr.co
r Ar›za Gösterge Ifl›¤› (Varsa)
u b ttrr.co
u nddai c n d
Dönüfl Sinyali Gösterge
u i
dIfl›¤›
a c
u n d
Emniyet Kemeri Hat›rlatma c
daiIfl›¤› (Varsa) u nddaa
un . h yun
y . h yun
y . hyyun
Uzunw h Ifl›¤›
Far.Gösterge w.hGösterge Ifl›¤› (Varsa) w.h
w w w w w w
‹mmobilizer
w w w
wYa¤wBas›nc› Uyar› Ifl›¤› w
wDizel Ön-Is›tma Gösterge Ifl›¤› (Sadece Dizel)
w w
.c omm El Freni/Fren Seviyesi Uyar› Ifl›¤›

. co m
m
Yak›t Filtresi Uyar› Ifl›¤› (Sadece Dizel)
. c omm
u bttr.co
r u bttrr.co u b t
t r.co
r
a i cllub fiarj Sistemi Uyar› Ifl›¤›
a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u ndaa
d
u n . hyyun . h yyun . hyyun
w w.detayl›
w h aç›klamalar›, sayfa 1-48’de verilmektedir. ww w.h www.h
w
ww
* Bu kontrollerin w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
1-1
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n d
d a i c n d
d a i c nd
d a
u
u n 1..h u
yun
HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹ . h yun u . h u
yun
w y
w.hYak›t Önerileri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w. . w
w h y
. . . .. . . . . . . 1-2
w.h y
w w w 1 www
ww Yeni Hyundainizin Rodaj› . . . . . . . . . . . . . . . . .w ..w . . . . . . . . . . . . . 1-3
Anahtar (Immobilizer sistem). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
w w
Kap› kilitleri (H›rs›zl›k alarm sistemi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
Cam (Otomatik camlar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12
m
Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
Emniyet kemeri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20
a i cllub a ic lub
l a i c lub
Çocuk emniyeti Sistemi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-24
l
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
Güvenlik (HAVA YASTI⁄I) Sistemi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-32

Çift Kademeli Güvenlik (HAVA YASTI⁄I) sistemi . . . . . . . . . . . . . . 1-38
www.h www.h www.h

Gösterge Grubu ve Gösterge Ifl›klar›. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-46
w
ww
Uyar› Ifl›¤› ve Göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-48
w
ww w
ww
Yol Bilgisayar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-54
Çok Fonksiyonlu Far Kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-56
Ön Cam Silecek/Y›kay›c› Anahtar›. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-58
Sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-65

Ayna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-70
u bttr.co
Kaput Açma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-73
b
a i cllub a i club
l a ic lub
Is›tma ve So¤utma Kontrolleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-78
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
Stereo Ses Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-87
d
Ses Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1-89
Anten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-105
www.h www.h www.h

w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 1-2
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai NOT: u n dai
d c
u ndaa
d
un yun o Baz› ülkelerde, Hyundai araçlar› hyun D‹KKAT: yun
B010A01O-GAT
.
YAKIT ÖNER‹LER‹ h y
w.h Kullan›m› . y
w.h o Yak›t deposu içine benzin ve- .
w.h hy
w w
Kurflunsuz Benzin
w w
kurflunlu benzin kullan›m›na
w w w ww
ww uygun yap›lm›flt›r.
ww
Kurflunlu
benzin kullanmay› düflündü¤ü-
ya su girmemesine dikkat
ediniz. Aksi taktirde, enjeksi- ww
nüzde, Hyundai arac›n›zda kur- yon pompas› ar›zas› ve motor
flunlu benzin kullan›m› konu- hasar›na karfl› önlem için de-
. c omm . c o m
sunda Hyundai servisine bafl
m
po tahliye edilmeli ve yak›t
. c om
m
u bttr.co
r u ttr.co
vurunuz.
b r yap›lmal›d›r.
ub t
t r.co
hatlar›nda hava alma ifllemi
r
a i cllub a i c lub
l
o Kurflunlu benzinin oktan oran›
a i c lub
o K›fl›n donma tehlikesinin ön-
l
u nddai c
u n dai
d c kurflunsuz benzinin oran› ile ay-
n›d›r.
un dai
d c
lenmesi için, hava s›cakl›¤›
-10°C seviyesinin alt›na düfl-
u nddaa
un . h yun
y Dizel Kullan›m› . hyyun
tü¤ünde, yak›t içine parafin
. hyyun
Pompaw w w
w .h w w.h
w
ya¤› kat›labilir.Parafin ya¤›
w w.h
w
w woktanl› kurflunsuz benzin 52 ila 54 aras› olan dizelw
Oktan
ya yüksek
Say›s› 87 91 veya da- w
Hyundai araçlar›nda setan numaras›
wkulla-
yak›t›
%20 oran›n›n üzerinde kat›l-
mamal›d›r. w
w w
kullan›n›z. Kurflunlu benzin kullan›m›, n›l›r. ‹ki tip dizel yak›t› varsa, afla¤›da
katalitik konvertörün çal›flmamas›na verilen s›cakl›k koflullar›na uygun yaz
.c omm ve emisyon kontrol sisteminde ar›za-

. c o mm
ve k›fl yak›t› kullan›n›z.
. c omm
u bttr.co
r
ya yol açar. Bu durum bak›m masraf-
u b t
t r.co
r
lar›n›n artmas›na yol açabilir. Yanl›fl-
o -5°C üzeri…. Yaz tipi dizel yak›t,
u bttrr.co
a i cllub i cluYak›t
l b deposundaki yak›t seviyesini
l›kla kurflunlu benzin kullan›m›na yol
a a ic lub
o -5°C alt› …. K›fl tipi dizel yak›t.
l
u nddai c n c
dai dikkatle takip ediniz: Yanl›fl yak›t kul- unddai
aç›lmamas› için, Hyundai arac›n›z›n
u d c
u ndaa
d
u n . yyun lan›m› nedeniyle motor durursa, yeni- hyun
yak›t deposu girifli, benzin istasyonla-
h . y . hyyun
www.h den çal›flt›rma için yak›t devresiw
r›nda kullan›lan kurflunlu benzin için
w wta-.h
www.h
w
ww
olan büyük pompa tabancalar›n›n
mamen
girmeyece¤i flekilde yap›lm›flt›r. boflalt›lmal›d›r. w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co1-3
r
a i cllub a i cllub a i club
l
u nddai c
u n d c
dai Yabanc› Ülkelerde Kullanma u n d c
i araç h›z›n›n üstüne
dkm/saat
a u ndaa
d
un yun n
y ç›kmay›n›z. yun
B010D01S-AAT o 88
. h y Hyundai'nizi yabanc› ülkelerde kulla-.hyu . hy
Metanol Kullanmay›n›z
w w(odun
w . h alkolü) bulunan nacaksan›z, afla¤›daki durumlaraw w
wdik-.
h o Sürüfl s›ras›nda, motor devrini ww.h
w
w
‹çinde metanol
ww
yak›tlar› Hyundai'nizde kullanmama- kat ediniz:
w
ww 2.000 d/dak ila 4.000 d/dakdaki-
kada devir say›s› aras›nda tutu-
w
ww
n›z gerekir. Bu tür yak›n araç perfor-
mans›n› düflürür ve yak›t sistemi par- nuz.
o Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bü-
çalar›n›n hasar görmesine yol açar: o Ani h›zlanmalardan kaç›n›n›z.
. c omm . c omm
tün kurallar› yerine getiriniz.
o Arac›n›z için uygun yak›t temin
. c om
Gaz pedal›na sonuna kadar basa-
m
u bttr.co
r u bttr.co
r edebilece¤inizden emin olunuz.
ub t
t r.co
r
rak kalk›fl yapmay›n›z.
a i cllub Arac›n›z›n garantisi metanol ve- icllub

D‹KKAT:
a a i cllub o ‹lk 300 km içinde ani durufllardan
un dai
d c
u
ya içinde metanol bulunan n d c
dyak›tai YEN‹ HYUNDA‹’N‹Z‹N
B020A01S-GAT
un dai
d c kaç›n›n›z.
u nddaa
o Motor devrini çok düflürmeyiniz
un kullan›m› nedeniyley
. hy u nperfor-
ortaya ç›kan
RODAJI
w.h kapsam›yor ‹lk 2000 km'de .
w.hhyyun . h yun
(bir baflka deyiflle, arac› büyük vi-
w.h y
w
yak›t sistemi
w hasar
manswsorunlar›n›
ve
w ww w w
teste çok yavafl sürerek motorun
w
ww ww ww
"teklemesine" yol açmay›n›z: bir
olabilir. (Benzinli motor) alt vitese geçiniz).
o Yüksek ve düflük h›zlarda araç h›-
B010E01A-AAT Yeni Hyundai'niz için herhangi bir z›n›z› s›k s›k de¤ifltiriniz.
Daha Temiz Hava ‹çin Benzin
.c ommDaha temiz havaya katk› amac›yla . comm

resmi "rodaj" ifllemi söz konusu de¤il-
. c om
dir. Ancak, ilk 2.000 km içinde afla¤›-m o Bir seferde motorunuzu 3 dakika-
u bttr.co Hyundai, motorda birikinti oluflumunu ubttrr.co

r u bttrr.co
da verilen önerileri izleyerek Hyun-
dan daha
çal›flt›rmay›n›z.
fazla rölantide
a i cllub önlemeye yard›mc› olan deterjan kat-icl b

a l u ic lub
dai'nizin ekonomik çal›flmas› ve da-
a l o ‹lk 2000 km içinde römork çekme-
u nddai c k›l› yak›t kullanman›z›

n dtemiz
a i
önermektedir.
u d c
u ddai c
yan›kl›l›¤›na katk›da bulunabilirsiniz.
n yiniz.
u ndaa
d
un Bu tür benzinler
h
motorun
. y n Sis-
yuKontrol
daha
w.hartmas›na katk›-
çal›flmas›na ve Emisyon .
w.hhyyun .
w.hhyyun
w w w w ww w ww
ww ww ww
temi performans›n›n
da bulunurlar.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-4
r u b ttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a i c
lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai z›n›z› s›k s›k de¤ifltiriniz. u n dai
d c
u ndaa
d
un yun o Bir seferde motorunuzu 3 dakika- hy n Numaran›z› yun
B020B01FA-GAT B030B01A-AAT
.
YEN‹ HYUNDA‹N‹Z‹N
RODAJIww.h
h y . y u
Anahtar
w.h Kaydediniz .
w.h hy
w
‹lk 1000 w
w dan daha fazla
w w w
rölantide
w çek- w w
w w
w km'de (Dizel motor)
Yeni Hyundai'niz için herhangi bir
çal›flt›rmay›n›z.
w
o ‹lk 1.000 km içinde römork w
meyiniz.
resmi "rodaj" ifllemi söz konusu de¤il-
. c omm dir. Ancak, ilk 1.000 km içinde afla¤›- B030A01-AAT
. c omm . c o m
m
u bttr.co
r
da verilen önerileri izleyerek Hyun-
dai'nizin ekonomik çal›flmas› ve da-
u bttr.co
ANAHTARLAR
r u b ttrr.co
a i cllub i
yan›kl›l›¤›na katk›da bulunabilirsiniz.
a c lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u nddaa
un o
. h y u n 3.000
ysay›s›)
Sürüfl s›ras›nda, motor devrini
. hyyun . hyyun
ww.h
(dakikada devir
w www.h Hyundai’niz için temin edilen anah- w w.h
w
o w
d/dak’da tutunuz.
ww azami h›z›n dört-
Sürüfl s›ras›nda, w
ww tarlarla birlikte üzerinde bir kod nu-
w
w w
te üçü seviyesini geçmeyiniz. maras› yaz›lm›fl bir numara plaketi
o Ani h›zlanmalardan kaç›n›n›z. vard›r. Bu anahtar numara plaketi
Gaz pedal›na sonuna kadar basa-
.c omm rak kalk›fl yapmay›n›z.

. c o mm anahtarlarla birlikte de¤il, araç d›fl›n-
. c o m
m
u bttr.co
r b t
o ‹lk 300 km içinde ani durufllardan
u t r.co
r
da güvenli bir yerde tutulmal›d›r.
u b ttr
Anahtar numaras› ayn› zamanda acilr.co
a i cllub kaç›n›n›z.
a i cluRahatl›¤›n›z
l b aç›s›ndan, ayn› anahtar
i c lub
l
bir durumda ulafl›labilecek bir yaz›l›
a
u nddai c
u d c
dai Bununla birlikte kap›lar anahtars›z ki- unddai
o Motor devrini çok düflürmeyiniz
n arac›n›zdaki bütün kilitleri çal›flt›r›r.
bulunmal›d›r. c
u ndaa
d
u n . hyyun
(bir baflka deyiflle, arac› büyük vi-
yun anahtar gerekti¤inde veya
litlenebildi¤i için, kazara anahtar›n bi-.hyYedek
teste çok yavafl sürerek motorun
. hyyun
www.h
"teklemesine" yol açmay›n›z: bir
w wih-.h anahtarlar›n›z› kaybetti¤inizde,
w www.h
w
ww
alt vitese geçiniz). timaline karfl›l›k bir yedek w
o Yüksek ve düflük h›zlarda araç h›-
w
ri araban›n içinde iken kilitlenmesi
w anahtar Hyundai yetkili servisiniz size yeni w
ww
bulundurulmas› tavsiye edilir. anahtar temin edebilir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b ttrr.co1-5
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n da
d c
i ile, kontak anah- u ndaa
d
un yun ytar›unile birlikte verilen ve üzerinde yun
B880A01A-GAT B880C02A-GAT Güvenlik nedenleri
‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹
(VARSA)ww.h
. h y Anahtar numaralar›
. hy
w.h kontak anahtar numaras› bulunan .
w.h hy
w w
wsistemi, araç h›rs›zlar›na w w
w w w w
w w
w
‹mmobilizer
karfl› bir h›rs›zl›k önleme sistemidir.
w metal etiket, araç teslimi sonras›nda
kontak anahtarl›¤›ndan ç›kart›lmal›- w
d›r. Hyundai, güvenlik nedeniyle size
B880B03A-GAT kontak anahtar numaras›n› temin
. c ommAnahtarlar . c o m
m
edememektedir.
. c om
m
u bttr.co Araç üzerinde yer alan bütün kilitler ubttrr.co
r ub t
t r.co
Yedek kontak anahtar› gerekti¤inde
r
a i cllub ayn› anahtarla çal›fl›r. Ancak, kap›la- l b
a i cl u a i cllub
veya kontak anahtarlar›n›z› kaybet-
un dai
d c r›n anahtar kullanmaks›z›n
u n dai
kapat›la-
d c
unddai c
ti¤inizde, yetkili Hyundai servisiniz si-
ze anahtarlar yapabilir.
u nddaa
un .hh
r›n›n yanl›fll›kla araç
yunkilitli kal- Kontak anahtar› numaras›, arac›n si-.hyyun
bilir olmas› nedeniyle, kontak
y
w.ediniz.
içinde
anahta-
w.h .
w.h hyyun
mamas›naw ze teslimi s›ras›nda kontak w w
w w
dikkat
w w w w
ww wüzerin- w
anahtar›
NOT:
w
üzerinde tak›lm›fl metal etiket
de yer al›r.
w
Kendiniz yedek anahtar yapt›r›rsa- Yedek kontak anahtar› siparifli gerek-
n›z, sistemi devre d›fl› b›rak›r,
.c omm motoru çal›flt›ramazs›n›z.

. comm
ti¤inde kullan›lmak üzere kontak
. c
anahtar› numaras›n›n güvenli bir yere omm
u bttr.co
kaydedilmesi ve saklanmas› gerekir.
a i cllub a i club
l a ic lub
Yeni kontak anahtar›, Hyundai’den si-
l
u nddai c
u nddai c parifl edilebilir.
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o mm . c o m
m
u bt
t r.co 1-6
r u b ttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai bilizer sistemi ile ilgili bir ar›za NOT: u n dai
d c
u ndaa
d
un Anahtar›n yeniden y n an›nda gereklidir. Ar›za an›nda ara- hy nimobilizer yeniden kodlanma- yun
B880D02A-GAT
w.h. hy u
kodlanmas›
c›n›z›n flifresi yetkili servisler w
. y u
E¤er
ara-.h s› ard›ndan sürüfl esnas›nda mo-
.
w.h hy
w w w w w w w ww
ww c›l›¤›yla
min edilir.
HYUNDAI
ww
ASSAN’dan te- tor tamamen durursa, 8 saniye
içinde immobilizer yeniden kod- ww
lanmas› tekrar uygulamaks›z›n
1. Örnekteki flifre 50,1,2,37 için ilk motorunuzu çal›flt›rabilirsiniz.
. c omm . c omm 5. E¤er immobilizer göstergesio

basamak “0” oldu¤u için kontak
. c m
m
5 sa-
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t r.co‹m-en
niye boyunca yan›p tsönerse,
anahtar›n› 10 kez “On ve OFF”
r
a i cllub a i c lub
l
konumuna getiriniz.
mobilizer
a i c luuygulaman›z
yeniden
l bkodlanmasn›
u nddai c
u n d
d a i c ‹mmobilizer göstergesi kontak
u n dd
bafl›ndan
a
anahtar›n›n hareketiyle efl zaman- i c
tekrar ge-
u nddaa
un . hy u n ge-
ykonumuna . h
l› olarak yan›p sönecektir.
y n
yu‹mmobilizer
rekmektedir.
yeniden kodlanmas› . hyyun
w.huyar› göstergesi
Kontak anahtar› “ON”
w w w w.h uygulad›ktan sonra, en k›sa
2. 3-10 saniye bekleyiniz.
w w w.h
w
w
w
befl saniye wboyunca yan›p sönerse,
tirilince, immobilizer
w
w w
3. Ayn› flekilde, kalan basamak say›-
zamanda
s›na “1”,”2”,”3” göre biraz önceki
hyundai yetkili ser- w
w w
imobilizer sisteminiz devre d›fl› de- visinize baflvurunuz.
prosedürü tekrarlay›n.
mektir. Bu durumda arac› (motoru) 4. E¤er tüm 4 basamak da baflar›l›
.c omm imobilizer Yeniden Kodlamas› olma-

dan kontak anahtar›yla çal›flt›ramaz-
. co m o Arka
D‹KKAT:
bir flekilde denendiyse, kontak
m . c
arkaya üç defa anahtar o m
m
u bttr.co
r s›n›z.
u bttrr.co anahtar›n› “On” konumuna getirin
u
ve immobilizer göstergesinin ya-
bttrr.coye-
kodlama ifllemi sonras›nda
a i cllub i c lub
Afla¤›daki proedür sizlere ‹mmobili-
a l
motoru
ic lubifllemini yap-
çal›flt›ramazsan›z,
l
n›p yanmad›¤›n› kontrol edin. Bu
nidena a
nddai c dai c
zer sisteminin yeniden nas›l kodlana-
n d n d a c
i bir saat beklemeniz
kodlama
andan itibaren, 30 saniye içerisin-
d nd
d a
u
u n u
yun
ca¤›n› gösterir.(0,1,2,3 flifre örne¤i-
. h . h u
yu
mak için
ngerekir.
de motorunuzu çal›flt›rman›z ge-
. h u
yun
dir)
w w.h y y
w.h ra¤men motoru çal›flt›ramaz-
rekmektedir. E¤er 30 saniyeyi ge-
w o Anahtar kodlama ifllemine
w w.h y
w w w w w w
wwflifresi yaln›zca ‹mmo- ww ww
NOT: çirirseniz, motorunuz çal›flmaya-
‹mmobilizer cakt›r. san›z, arac›n›z› yetkili Hyundai
servisi taraf›ndan çektiriniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-7
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun n Kilitleme
Ön Kap›lar›n Anahtar ile Kilit- .hyD›flar›dan yun
B040A02Y-AAT B040B01A-AAT B040C03A-GAT
KAPI K‹L‹TLER‹
w.h . h y w.h y u .
w.h hy
w ww w lenmesi ve Aç›lmas›
w w
w w w w
w w
w UYARI:
o Kilitlenmemifl kap›lar tehlike-
w w
K‹L‹TL‹
li olabilir. Arac›n›z› terk etme-
AÇIK
. c omm den önce (özellikle araç için-
. c o m
m . c o mm
u bttr.co
r
de çocuklar varken), bütün
b t
kap›lar›n iyice kapat›lm›fl ve
u t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub ic lub
l
kilitlenmifl oldu¤undan emin
a a i cllub
u nddai c n dai c
olunuz ve böylece kap›lar›n
u d u n dai
d c
u nddaa
un . yyun
araç içinden yanl›fll›kla aç›l-
h . hyyun . hyyun
ww.h
mas›n› engelleyiniz.
w w wwve-.h Kap›lar, anahtar kullanmadan kilitle-
w w.h
w
w
Bu durum ayn› zamanda ka-
ww o Kap›lar
p›lar›n yanl›fll›kla aç›lmama- anahtar
ya aç›labilir.
ile w
ww
kilitlenebilir nebilir. Kap›y› d›flar›dan kilitlemek
için, ilk olarak kilit dü¤mesine basa-
w
w w
s›n› sa¤lar.
rak dü¤me üzerindeki k›rm›z› iflaret
o Anahtar› araç önüne do¤ru çevire-
Ayr›ca, emniyet kemerleri uy- görünmeyecek flekilde "LOCK-kilitli"
gun bir flekilde tak›lm›fl ol- rek kap›y› kilitleyiniz ve araç arka-
.c omm mas› kofluluyla, araç içinde-

. comms›na do¤ru çevirerek kap›y› aç›-
. c o m
konuma getiriniz sonra da kap›y› ka-
m
pat›n›z.
u bttr.co
r b
kiler herhangi bir kaza duru-
u ttrr.co n›z.
u b ttrr.coÖn kap›lar› kilitleme s›ras›nda, kon-
a i cllub a i club
munda araçtan f›rlamalar›
l a ic lub
l
tak anahtar› kontakta "ON-aç›k" ko-
u nddai c önlenmifl olur.

u nddai c
o Bir kap›y› açmadan önce,
u n ddai c ndaa
numda b›rak›lm›fl ise, kap›lar kilitlen-
d
mez. Bu durum normaldir. (Varsa)
u
u n . hyyun
mutlaka d›flar›daki araç trafi-
. hy n
yNOT:
u . hyyun
www.h
¤ine bak›n›z.
www.h o Kap›lar› bu flekilde kilitlerken, www.h
w
ww
o Bir kaza durumunda, kap›n›n
kilitleri otomatik olarak aç›l›r
w
ww kontak anahtar› araç içinde b›-
rak›lm›fl halde kap›lar› kilitleme-
w
ww
(varsa). meye dikkat ediniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 1-8
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i c
lub
l a i c lub
l
u nddai c o H›rs›zl›¤a karfl› kontak n
u dai NOT:
d c
u n d c
dai özelli¤inin sa¤lanmas› u ndaa
d
un yun al›n›z, Kap› kilitli oldu¤unda, kilit dü¤me-.hyyveuarkan kap›n›n araç içinden aç›lma- yun
anahtar›- Çocuk koruma
. h y
n›z› mutlaka kontaktan
w.h ve arac› terk sindeki k›rm›z› iflaret görünmez wve.h s›n› önlemek için, çocuk-koruyucu ki- .
w.h hy
w w
camlar› kapat›n›z
w w w w w ww
ww
etmeden
bagaj
önce bütün kap›lar› ve
kapa¤›n› (4 kap›)/arka ka-
dü¤me
rünür.
üzerinde
ww
"LOCK" yaz›s› gö- lit kolunu konumuna getiriniz
kap›y› kapat›n›z. Normal kap› çal›fl-
ve
ww
pa¤› (3/5 Kap›) kilitleyiniz. mas› için kolu konumunun karfl›
B040E03A-AAT yönüne getiriniz.
. c omm B040D01FC-GAT ARKA KAPI m

. c om
ÇOCUK KORU-
. c o m
m
u bttr.co
r
‹çerden Kilitleme MA
u bttr.co
K‹L‹D‹
r
(Varsa)
t
Kap›y› araç d›fl›ndan açmak
u b t r c oça-
r.olarak
istedi¤i-
a i cllub a ic lub
l a i c llub
nizde, kap› d›fl kolu normal
un dai
d c
u nddai c l›fl›r.
u nddai c
u nddaa
un w.h . hyyun .
w.h hyyMerkezi
u n Kap› Kilidi- (Varsa)
B040G02A-GAT
.
w.hhyyun
w w w
K‹L‹TL‹
w ww w ww
ww ww ww
AÇIK
.c omm . c o mm . c omm
u bttr bttrr.coarka kap› "çocuk koru-
r.co Kap›lar› içeriden kilitlemek için, kap›- uHyundai’niz, u bttrr.co
a i cllub a i cluma"bkilit grubu ile donat›lm›flt›r. Bu ki-
l a ic lub
l
u nddai c y› kapat›n›z ve kilit dü¤mesini
u n
Bud
c
i kap› araç içinden aç›lamaz. Arka kol- unddai
difllem
a lit mekanizmas› çal›flt›r›ld›¤›nda, arka c
u ndaa
d
un yunende iç ka- tukta küçük çocuk oldu¤unda, bunun.hyyun yun
"LOCK" konumuna itiniz.
w.h h
yap›ld›ktan sonra,.ne
y
d›fl,
w.h .
w.hhy
w w w
p› kolu kullan›lamaz.
w w w w ww
ww ww ww
kullan›lmas› önerilir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b ttr.co
r u b ttrr.co1-9
a i cllub a i cllub a i c lub
l
u nddai c
u n dakiliti
d c
u n daederek
d c
i motoru durduru- u ndaa
d
un ön y narka tara- HIRSIZLIK ALARM S‹STEM‹ .hyynuz. nSistemis›ras›yla yun
Merkezi kap› kilidi, sürücü kap›s› B070A01A-AAT Arac› park
dü¤mesinin arac›n h
. y u
veya
w.h çal›flt›r›l›r. Dü¤- (Varsa) u
w.h al›n›z.
afla¤›da verilmekte olan
.
w.h hy
w w
f›na do¤ru itilmesiyle
w w w w ifllemleri yaparak devreye
w w w
ww
me bas›l›
r› ve arka
durumdayken yolcu kap›la-
kap› aç›lm›fl olsa bile, kap› w
Bu sistem, araç içine istenmeyenw gi-
rifllere karfl› bir koruma sa¤lamak için 1) Kontak anahtar›n› kontaktan ç›-
w w
yeniden kapat›ld›¤›nda kilitli kalmaya kart›n›z.
tasarlanm›flt›r. Bu sistem üç aflama-
devam eder. 2) Motor kaput ve bagaj kapa¤›n›n (4
. c ommNOT: . c ommda çal›flt›r›l›r: Birincisi "Devrede" afla-

mas›, ikincisi "Alarm" aflamas› ve
. c om
m Kap›)/arka kapa¤›n (3/5 Kap›) kilit-
u bttr.co o Dü¤me arkaya do¤ru itildi¤i za- ubttrr.co

r b t
üçüncüsü ile "Devre D›fl›" aflamas›-
u t r.co
r
li oldu¤undan emin olunuz.
a i cllub man, bütün kap›lar aç›lacakt›r.icllub

a i c lub
d›r. Devreye al›nm›fl olmas› duru-
a l
3) Bütün kap›lar› uzaktan kumanda
a
ile kilitleyiniz.
n dai
d c n d
d a ic n d
d a i c
munda, sistem sinyal lambalar›n›n
ndda
u
un . h
man, bütün kap›lar yu u
Dü¤me öne do¤ru itildi¤i
n
za-
kilitlenecek- u nsinyal lambalar›, sistemin dev-
ysonra,
yan›p sönmesiyle bir sesli uyar› verir.
. h Yukar›daki
u ifllemler tamamland›ktan
. h u
yun
tir.
w y
w.h oldu¤unda, Devrede Aflamas› ww y
w.h rede w w.h y
o Kap› w w w
kilitlenmemifl
B070B02A-GAT
w w
oldu¤unu göstermek için bir de-
w w w
w
kilit dü¤mesindeki k›rm›z› iflaret
görünür ve dü¤me üzerinde
w fa yan›p
NOT:
söner.
w
"LOCK" yaz›s› görünmez. 1) Kap›lardan herhangi biri, bagaj
.c omm o Merkezi kilit sistemi (h›rs›zl›k

. comm . c omm kapa¤› (4 Kap›)/arka kapak(3/5
Kap›) veya motor kaputu aç›k
u bttr.co
r
alarm sistemli sürücü ve yolcu
u bttr
kap›s›, h›rs›zl›k alarm sistem-r.co u bttrr.co kald›¤›nda, sistem devreye gir-
a i cllub i club
l
siz:sadece sürücü kap›s›), ara-
a a ic lub
l
mez.
u nddai c n dai c
c›n önüne veya arkas›na do¤ru
u d u nddai c
u ndaa
Böyle oldu¤unda, sistemi yuka-
d
r›da verildi¤i gibi, yeniden dev-
u n . yyun
anahtar›n çevrilmesi ile çal›flt›-
h . hyyun . hyyunreye al›n›z.
r›l›r.
www.h www.h www.h 2) Sistem devreye al›nd›¤›nda,
w
ww w
ww w
ww
sistemi devre d›fl› yapmadan
sadece bagaj kapa¤› (4 Kap›)
kontak anahtar› ile aç›labilir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-10
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai Bir alarm sesi duyulur ve sinyal lam- Sistem u n d c
i girdikten sonra,
ddevreye
a u ndaa
d
u n D‹KKAT:.hyu
y n balar› 27 saniye sürekli olarak yan›p hy
. y u n kumanda üzerindeki dü¤me-
uzaktan
. hyun
y
Tüm ww
w .h araçtan söner w w
(Sadece A.B./A.B. haricindewbu.h ye bas›larak sürücü veya yolcu kap›- w w.h
w
o
w
w w önce, sistemi dev- mak için, kap›y› veya arka
ç›kmadan
yolcular
3 kez meydana gelir). w
w wkapa¤› kal›r.
Sistemi kapat- s› aç›ld›¤› zaman sistem devre d›fl› w
w w
reye almay›n›z. Yolcular araç-
uzaktan kumanda ile aç›n›z.
ta iken sistem devreye al›n›r-
Yukar›daki ifllem tamamland›ktan
. c omm sa, yolcu(lar) araçtan ç›kar-

ken alarm devreye girebilir.
. c o mm . c o
sonra,sinyal lambalar›, sistemin dev- m
m
u bttr.co
r u b t
tr o al›nm›fl durum-
r.cUYARI: u b t
t r.co
re d›fl› oldu¤unu göstermek için, iki
r
a i cllub a i c luda,
l b motoru çal›flt›rmaktan kaç›-
Sistem devreye defa yan›p söner.
a i c lub
l a
n dai
d c B070C04A-GAT
Alarm Aflamas›
n d c
dai n›n›z. n dd a c
i biri, bagaj kapa- ndda
u
un . h u
yundevreye . h u
Kap›lardan
y¤›(4
u
herhangi
nkap›)/arka kapak(3/5 Kap›) veya
. h u
yun
Araç park etmifl ve
w w.birisiy
sistem
hiken,gerçekleflirse, w y
w.h mazsa, sistem yeniden devreye gire-
motor kaputu 30 saniye süre ile aç›l-
w w.h y
lerdenw w w
al›nm›fl durumunda afla¤›daki-
w
Devre D›fl› Aflamas› ww
w w w
ww
B07002A-GAT
alarm w
herhangi
devreye girer. cektir.
1) Bir kap›n›n veya arka kapa¤›n (3/5 NOT:
.c omm Kap›) uzaktan kumanda kullan-

. comm . c omm
‹ç lamba "DR" veya "o" konumun-
u bttr.co
r
madan aç›lmas›.
u bttrr.co u bttrr.co da iken, sistem devre d›fl› b›rak›ld›-
¤›nda, iç lamba 30 saniye yanar.
a i cllub a i club
2) Bagaj kap›s›n›n (4 Kap›) anahtar
l a ic lub
l
c c c daa
kullanmadan aç›lmas›.
u nddai
n u nd
3) Kaputun aç›lmas›.
yun
dai u
yunnddai u
yunnd
u .
w.hhy .
w.hhy .
w.hhy
w ww w ww w ww
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b ttrr.co1-11
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . h yyun
B070F02A-GAT
Anahtars›z Girifl Sistemi
. hyyPilin
u nde¤ifltirilmesi
B070E01TB-GAT
. hyun
y
w w.uzaktan
D‹KKAT:
w h kuman- (Varsa) www.h bafllad›¤›nda, kap›lar› aç›p kapatma
Uzaktan kumanda pili zay›flamaya
ww.h
w
w
Sistemin
da ilew
wancak
devre d›fl› yap›lmas› müm-
Kap›lar›n kilitlenmesi w
ww ifllemi için tufla birden fazla say›da
w
ww
kündür. E¤er uzaktan kumanda, 1. Bütün kap›lar› kapat›n›z. basman›z gerekebilir ve LED yanma-
sistemi devred›fl› b›rakmazsa, 2. Uzaktan kumanda üzerindeki tufla yabilir. Bu durumda pili en k›sa za-
. c omm afla¤›daki ifllemlerin yap›lmas›

. c o
bas›n›z.m
m
manda de¤ifltiriniz.
. c om
m
u bttr.co
r
gereklidir:
u b t
t r.co
r Pilin tipi: CR1220 btr.co
3. Bütün kap›lar›n ayn› anda kilitlen-
u t r
i c
aiclul b 1. Anahtarla kap›y› aç›n, bu cl b
i
aiclu
mesi s›ras›nda, sinyal lambalar›,
i c l
lu b
aitalimat›:
un d
da n d
alarm›n çal›flmas›na sebeb
u d a
sistemin devrede oldu¤unu gös-
n d
De¤ifltirme
u
termek için, bir defa yan›p söner.
d a c
u nddaa
un olacakt›r.
. h y
w.h "ON-aç›k"
2. Anahtar› konta¤a
n ve Kap› kilitlerinin aç›lmas› .hyyun
yutak›n›z
w.h .
w.h hyyun
w w w
w getiriniz.
kontak anahtar›
w w w
wsonra, w w
w w
w
konumuna
3. 30 saniye bekleyiniz. vericideki dü¤meye
w
1. Bütün kap›lar kilitlendikten
bir kere daha
w
bas›n›z.
Yukar›daki ifllemler tamamlan- 2. Bütün kap›lar›n ayn› anda kilitleri-
.c omm d›ktan sonra, sistem devre d›fl›

. comm
nin aç›lmas› s›ras›nda, sinyal lam-
. c o m
m
u bttr.co
r
olur.
u bttrr.co balar›, sistemin devre d›fl› oldu¤u-

u b t
t r.co
r
a i cllub a i club
l a ic lub
nu göstermek için, iki defa yan›p
l
u nddai c
u nddai c söner.
n d
1.uViday›
c
da(+)iuçlu tornavida ile sökü- u ndaa
d
u n . hyyun . hy n
yunüz. . hyyun
www.h www.h 2. Muhafazay› flekilde gösterildi¤i gi- www.h
w
ww w
ww bi, düz uçlu tornavida ile ay›r›n›z. w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-12
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai raf› üste gelecek) oldu¤undan unddai c
u ndaa
d
u n . hyyun emin olunuz, sonra pili yerine tak›- hy
. y un CAMLAR (Varsa)
B060A01E-AAT
OTOMAT‹K
. hyun
y
ww.h
w n›z.
w w.h
w ww.h
w
w
ww B050A01A-AAT
w
ww
4/5 Kap›
w
ww
CAM
3 kap›
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub c
vi-ic
3. Entegre devre arkas›ndaki dörta
lub
l a i cllub
un dai
d c
u n dai
d u n dai
d c
u nddaa
un yun n camlar kontak anahtar›
yOtomatik yun
day› sökünüz.
w.h . hy . hy u
w.h "ON-aç›k" konumunda oldu¤unda ça- .
w.h hy
w w w w ww w w w
ww Akü ww l›fl›r. Ana dü¤meler, sürücü kol daya-
na¤› üzerinde bulunur ve arac›n her
w w
Cam kald›rmak ve indirmek için cam iki taraf›ndaki ön ve arka camlar›
.c omm . c o m
kumanda kolunu saat yönüne veya
m . c mm
kontrol eder. Camlar ilgili dü¤melere
o
u bttr.co
r u b tt r.co
saat yönünün tersine çeviriniz.
r u bttrr.co
bas›larak çal›flt›r›l›r ve dü¤menin yu-
kar› çekilmesi ile kapat›l›r. Sürücü ta-
a i cllub a i club
l ic lub
l
raf› cam›n aç›lmas› için dü¤me (1)
a
u nddai c
u n d c
dai Camlar›n aç›lmas› ve kapat›lmas› unddai
UYARI: c
üzerine bas›n›z. Dü¤meye bas›ld›¤›
u ndaa
d
un 4. Muhafazan›n içindeki
kart›n›z, buw
ueskin pilidik-ç›- s›ras›nda, cam ile kap› çerçevesi
..hhyykutuplara w.h. yyun
sürece cam hareket eder.
h .
w.h hyyun
katw w w s›rada
aras›nda araç içindekilerinw
w w w w w
ww do¤ru konumda (+ ta- nun, w w
ediniz. Yeni koyaca¤›n›z pilin kolu-
kutuplar›n›n w
elinin ve vücudunun
s›k›flmamas›na dikkat ediniz.
w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c omm . c omm

u bt
t r.co
r u b t
trr.co u bttrr.co1-13
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai konuma hareket eder. ‹stenilen ko- unddai c
u ndaa
d
u n . hyyun . y n
numda durmas› için dü¤meye bir da- hyAYARLANAB‹L‹R
u
B080A01FC-GAT
. hyun
y
ww.h
w ha bas›n›z.
w w.h KOLTUKLAR
w ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
UYARI: UYARI:
1) Camlar›n kapat›lmas› s›ras›n- Araç hareket halinde iken, hiçbir
. c omm . c omm
da herhangi bir kimsenin
. c om
m
zaman koltu¤u ayarlamaya çal›fl-
u bttr.co
r u ttr.co
bafl, el veya gövdesinin ka-
b r b t r.co
may›n. Bu durum araç hakimiye-
u t r
a i cllub a i cllubpat›lan cam taraf›ndan s›k›fl-
a i cllub
tini kaybetmenize veya bir hasar,
un dai
d c
u n dai
d c t›r›lmamas›na dikkat ediniz.
u
2) Sürücü kap›s› ana dü¤mesi n dai
d c
ciddi yaralanma veya ölümle so-
u nd
nuçlanan bir kazaya yol açabilir.daa
un yuiçin,n sürücü yun yun
Yolcu ön ve arka otomatik camlar›n›n
. h y
çal›flmas›n› engellemek
w.hüzerinde bir cam .
w.hhy
ile herhangi bir baflka otoma-
.
w.h hy
w w
kap›s› kol dayana¤›
w w w
tik cam dü¤mesine ayn› cam-
w w w w
ww ww w
B080B01FC-GAT
ayn› anda farkl› yönlerde ha-
kilitleme
Otomatik
dü¤mesi bulunmaktad›r.
camlar› devre d›fl› b›rak-
ÖN KOLTUKLAR
reket ettirmek için basmay›-
Koltu¤un Öne ve Arkaya
n›z. Aksi taktirde, cam durur
w
mak için, cam kilitleme dü¤mesine
bas›n›z. ve aç›lamaz veya kapat›la- Ayarlanmas›
.c omm Yeniden normal çal›flmaya geri dön-

.
maz.
comm . c omm
u bttr.co
r
mek için, cam kilit dü¤mesine bir da-
u bttrr.co
3) Çocuklar› araç içinde yaln›z
b›rakmay›n›z. Onlar›n emni-
u bttrr.co
a i cllub ha bas›n›z.
a i club
l a ic lub
l daa
yeti için kontak anahtar›n›
nddai c Otomatik Aç›lan Cam ndai

d c n dai
kontaktan ç›kart›n›z.
d c nd
u
un (Sürücü Taraf›) -h
. u
yun . h u
yun . h u
yun
Otomatik wtamw
y
(Varsa)
waç›lan
.h cam, dü¤meye w w.h y w w.h y
w w w w w
wwotomatik olarak tam aç›k
bas›ld›¤›nda
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 1-14
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
i sonra koltu¤un d›fl kenar›ndaki kont- unddai
dhare-
a c
u ndaa
d
un kilityaçman kolunu rol kolunu yukar› çekiniz. Daha sonra.hyyAyarlanabilir
n yun
Koltu¤un öne ve arkaya do¤ru 80D02A-AAT
ket ettirilmesi için, h

yukar› çekiniz.w
. y u
.hifllemistenen istenilen koltuk s›rtl›¤›n› e¤imi welde.h
u Koltuk Bafll›klar›
.
w.h hy
zaktanw
w w Bu koltu¤u k›-
w w w w ww
wway›r›r
ma ileriye
ve koltu¤u konu-
veya geriye hareket ettire-
edilene kadar geriye
wwkilitle-
yaslan›n›z.
Koltuk s›rtl›¤›n› bu konumda ww
bilirsiniz. ‹stedi¤iniz konuma geldi¤i- mek için kontrol kolunu b›rak›n›z.
nizde, kolu b›rak›n›z ve koltu¤u k›zak
. c omm üzerinde ileri-geri kayd›rarak istenilen

. c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r
konumda bir daha hareket etmeye-
u b t
trr.coUYARI:
u b t
t r.co
r Kilit dü¤mesi
a i cllub cek flekilde kilitleyiniz.

a ic lufrenleme
l
Herhangi bir çarp›flma veya ani
b s›ras›nda ciddi yara- a i cllub a
n dai
d c n d c
dai lanma riskinin asgariye indiril-
n d
d a i c ndda
u
un
B080C01A-AAT
Koltuk
h
Arkal›¤›n›n
. u
yun
Ayarlanmas› mesi için, araç hareket halinde
. h u
u n bafll›klar› boyun yaralanma
yKoltuk . h u
yun
w w.h y iken, sürücü ve yolcu koltuk y
w.h riskini azaltmak için tasarlanm›flt›r. w.h y
w s›rtl›klar›n›n dik konumdaw w ww
w
ww ww wya- Koltuk bafll›¤›n› yükseltmek için yu- ww
s› gerekir. Koltuk arkal›¤›n›n
olma-
w
t›r›lm›fl durumda emniyet keme- kar› çekiniz. ‹ndirmek için, kilit dü¤-
ri ve hava yast›¤› ile sa¤lanan mesine basarak afla¤›ya itiniz.
.c omm . comm
koruma önemli ölçüde azal›r.
. c o m
m
u bttr.co
r u bttrr.co
Koltuk arkal›¤› yat›r›lm›fl durum-
UYARI:
da bir çarp›flma oldu¤unda, sü-
u b t
t r o
r.ckoru-
a i cllub a i club
l Bir kaza
i c lkoltuk
u
s›ras›nda
rücü ve yolcunun emniyet ke-
a l b bafll›klar›-
azami
u nddai c
u n ddai c
u n
meri içinden kayarak ciddi bir
d c
i koltukta oturan›n
dak›sm›
ma aç›s›ndan
u ndaa
d
un yun s›ra- n üstü ile ayn› seviyede ol-
yukulak yun
n›n üst
flekilde yaralanma riski vard›r.
. h y
w.hkoltuk arkal›¤›n›
Koltuk s›rtl›¤›n› öne yat›r›lmas› . hy
w.h mal›d›r. Yolcu bafl›n› koltuk bafl-
E¤er koltuk s›rtl›¤› yat›r›lm›fl du- .
w.hhy
w w w
s›nda, a¤›rl›¤›n›z›
vermemekw w ww
rumda ise, emniyet kemeri kol-
w ww
w için öne e¤iliniz, daha ww
sa¤layamaz.
l›¤›ndan uzaklaflt›racak flekilde
tukta oturan için tam koruma
minder kullan›m› önerilmez.
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co1-15
l a
nddai c n dd a ic nd
d a i c nd
d a
u
u n o
h u
yunsökül- Azaltmak için kolu arkaya do¤ru iti-.hyyKOLTUK
Arac› koltuk bafll›klar›
.
tar›n› art›rmak için, kolu öne çekiniz.
u
un ISITICI - (Varsa)
B100A01A-GAT
. h u
yun
w
müfl durumda
w y
.h koltukta niz.
kullanmay›n›z,
w w.h w w.h y
w w
w ciddi flekilde yara-
bir kaza durumunda
w w w w w w
w
oturanlar B080F01S-AAT
lanabilir. Koltuk aral›klar› an-
w w
Koltuk Minderi Yükseklik Ayar›
cak uygun ayarlanm›fl oldu- (Sadece Sürücü Koltu¤u)
. c omm ¤unda boyun yaralanmalar›-

(Varsa)
. c omm . c o m
m
u bttr.co
r
na karfl› koruyabilir.
u bttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i cllub
c c c daa
B080E0O-AAT
un dai
d Bel Deste¤i Kontrolü
u n dai
d u n dai
d u nd
un (Sadece Sürücü
.
w.h h yun
Koltu¤u)
y
(Varsa)
. hy u n havalarda ön koltuklar›n ›s›t›l-
ySo¤uk
w.h mas› için koltuk ›s›t›c› vard›r. Kontak .
w.h hyyun
w w w w ww w w w
ww ww anahtar› "ON-aç›k" konumuna getiril-
di¤inde, arka konsoldaki her iki dü¤-
w w
meye birden basarak sürücü ve yolcu

koltuklar›n›n ›s›t›lmas›n› sa¤lay›n›z.
u bttr.co
r u bttrr.co
Koltuk minderinin ön k›sm›n› yükselt-
mek veya alçaltmak için, ön taraftaki
u bttrr.co
Normal havalarda veya koltuk ›s›tma
ifllemi istenmedi¤inde, dü¤meler ka-
a i cllub a i club
l
kolu öne veya arkaya döndürünüz.
a ic lub
l
pal› durumda tutulmal›d›r.
u nddai c
u n dai
d c n dai
Koltuk minderinin arka k›sm›n› yük-
u d c
u ndaa
d
u n . h yun
y . hyyun
seltmek veya alçaltmak için, arka ta-
. hyyun
w wayarlamak
w .h için, koltu- www.h
raftaki kolu öne veya arkaya döndü-
www.h
w
Bel deste¤ini
ww veya sol taraf›nda-
¤un d›fl çerçevesi
rünüz.
w
ww w
ww
ki kolu döndürünüz. Bel deste¤i mik-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 1-16
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un n
yG‹R‹fi n KOLTUK
yARKA yun
B130A02A-GAT B090A01A-GAT
ARKA KOLTU⁄A
(3 kap›l›w
. hy
w.hiçin) u . hy u
w.h Ayarlanabilir Koltuk Bafll›klar› .
w.h hy
w w
model UYARI:
w w w w w w
ww Arka koltuktaki yolcular,
w
hareket halinde iken, ayak
wpeda-
araç
l›na (2) yanl›fll›kla basmama ko-

(Varsa)
w w
nusunda dikkatli olmal›d›rlar;
. c omm . c omm
aksi taktirde ön koltuk arkal›kla-
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r› öne yatar ve burada bulunan-
r
lar› yaralayabilir.
u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i c llub Kilit Dü¤mesi
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u nddaa
w w
w .h www.h www.h
w
wwkoltuk arkal›¤› yat›r›lma-
Arka koltu¤a
ön yolcunun
geçmek için sürücü ve w
ww Koltuk bafll›klar› boyun yaralanma
w
ww
l›d›r. riskini azaltmak için tasarlanm›flt›r.
Sürücü ve ön yolcu koltu¤unun d›fl Koltuk bafll›¤›n› yükseltmek için yu-
.c omm taraf›nda yer alan yat›rma kumanda

. comm . c omm kar› çekiniz. ‹ndirmek için, kilit dü¤-
u bttr.co
r u bttrr.co
kolu (1) yukar› çekildi¤inde, koltuk ar-
kal›¤› öne yatar ve koltuk otomatik
u bttrr.co mesine basarak afla¤›ya itiniz.
a i cllub a i club
l a ic lub
l daa
olarak ileriye kayar.
nddai c n dai c
Arka koltukta oturanlar, ön yolcu kol-
d nddai c nd
u
u n h u
yun
tu¤u arkal›¤›n› flekilde gösterildi¤i gi-
. . h u
yun . h u
yun
w.h y
bi ayak pedal›na (2) basarak öne ya-
w w w.h y w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
t›rabilir (Sadece ön yolcu koltu¤u).

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co1-17
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n ddölüme
a c
i neden olabilir. Kat- u ndaa
d
u n . h yun
y
B110A03A-AAT
Arka Koltuk Arkal›¤›n›n Katlan-
. hyyulan›rn koltuk arkal›¤›nda tafl›nan
hatta
. hyun
y
w
UYARI:
w w .h mas› (Varsa)
w w.h eflyalar, ön koltuklar›n üst sevi-
w w w.h
w
o
w
w
ruma waç›s›ndan koltuk bafl-
Bir kaza s›ras›nda azami ko-
w
w w yesini aflmamal›d›r. Aksi taktir-
de ani durufl s›ras›nda yükler
w
w w
l›klar›n›n üst k›sm› koltukta öne kayabilir ve bir yaralanma
oturan›n kulak üstü ile ayn› veya zarara neden olabilir.
. c omm seviyede olmal›d›r. Yolcu ba-
. c o mm . c om
m
u bttr.co
r bttr.co
fl›n› koltuk bafll›¤›ndan uzak-
r
laflt›racak flekilde minder kul-
u ub t
t r.co
r
a i cllub lan›m› önerilmez.
a ic lub
l a i cllub
u nddai c n dai c
o Arac› koltuk bafll›klar› sökül-
u d un dai
d c
u nddaa
un . yyun
müfl durumda kullanmay›n›z,
h . hyyun . hyyun
ww.h
bir kaza durumunda koltukta
w w w.h
w www.h
w
oturanlar ciddi flekilde yara-
ww
lanabilir. Koltuk aral›klar› an- UYARI:
w
ww w
ww
cak uygun ayarlanm›fl oldu-
Katlan›r arka arkal›klar›n amac›,
¤unda boyun yaralanmalar›- araç içinde normalde yerlefltiri-
na karfl› koruyabilir. lemeyecek uzun cisimlerin tafl›-
Rahatl›¤›n›z aç›s›ndan, tüm koltuk ar-
.c omm . comm kal›¤› afla¤›ya katlanabilir veya o

nabilmesini sa¤lamakt›r. Yolcu-
. c m
m
koltuk
u bttr.co
r u bttrr.co lar›n katlanm›fl arkal›k üzerinde
b t r.co
arkal›klar› tek olarak katlanabilir.
oturmalar›na izin vermeyiniz, zi-
u t r
a i cllub a i club
l i c
ra araç hareket halindeyken bu
a llubiçin arkal›k kilit
daa
o Arkal›¤› katlamak
nddai c nddai c n i
durum uygun oturma pozisyonu
dü¤mesini
d c
dapanelinden
çekiniz, daha sonra
nd
u
u n . h u
yun . h u n
yuniz.
de¤ildir ve koltuk arkal›klar› kat-
arkal›k öne do¤ru iti-
. h u
yun
w w.h y w y
land›¤›nda, kullan›labilecek bir
w.h o Arkal›¤› eski dik konumuna geri w w.h y
w w w
emniyet kemeri yoktur. Bu du-
w w w
ww ww
rum, bir kaza veya ani durufl s›-
getirdi¤inizde, arkal›¤› çekip iterek
ras›nda ciddi yaralanmaya ve
yerine kilitlenmifl oldu¤undan
w w
emin olunuz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c omm . c o mm
u bt
t r.co 1-18
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . h yun
y
B140A01S-AAT
ARKA KOLTUK UYARISI
. hy n KEMER‹
yEMN‹YET
u
B150A02A-AGAT
. hyun
y
Arkaw w w
UYARI:
w .h w w.h ÖNLEMLER‹
w w w.h
w
w
sonra
w
koltuk arkal›¤› katland›ktan
tekrar dik konuma getiril- ww w Araçta bulunanlar›n sürekli olarak em-
w
w w
di¤inde, emniyet kemeri kay›fl niyet kemeri takmalar› gerekir. Yerel
veya tokas›n›n hasar görmeme- yasalar, araçtakilerin baz›lar›n›n veya
. c omm sine dikkat ediniz. Bunun d›fl›n-

. c o m
m . c o m
tümünün emniyet kemeri kullanmalar›-
m
n› zorunlu tutar. Bu temel önlem yeri-
u bttr.co
r
da, emniyet kemeri kay›fl›n›n ve
u b t
t
tokas›n›n arka koltu¤a tak›lma- r.co
r u b t
t r.co
r
ne getirilmezse, bir kaza s›ras›nda cid-
a i cllub a ic lub
l a i c lub
di bir flekilde yaralanma söz konusu
l daa
mas›na veya s›k›flmamas›na izin
nddai c vermeyiniz.
nddai c n dai
d c
olabilir. Ayr›ca, afla¤›daki önerilere de
nd
u
un . h u
yun . h u
yun dikkat edilmelidir.
. h u
yun
w w.h y Bütün yolcular›n emniyeti için
w eflya y
w.h Bebek veya Küçük Çocuk
B150B01Y-GAT
w w.h y
w w w w w w
ww w w
veya di¤er yükle koltuk arkal›klar›n-
w
dan daha yükse¤e yerlefltirilmemifl
olmal›d›r. Bunun yan› s›ra, frenleme
Baz› ülkelerde bebekler ve küçük ço-
cuklar için çocuk emniyet sistemleri-
w
veya kaza s›ras›nda öne do¤ru hare- nin kullan›lmas› gereklidir. Bu durum
.c omm . comm
ket ederek yolculara çarpacak
. c m
yasalarca zorunlu tutulmufl olsun veya
o m
u bttr.co
r u bttrr.coflekilde herhangi bir eflyay› arka raf
üzerine yerlefltirmeyiniz.
u bttrr.co
olmas›n, a¤›rl›¤› 18 kg veya daha kü-
çük çocuklar için çocuk koltu¤u veya
a i cllub a i club
l a i c lub
l bir çocuk emniyet sisteminin kullan›l-
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
mas› mutlaka tavsiye edilmektedir.
d
u n . hyyun . hy n çocuklar›n bir kaza s›ras›n-
yNOT:
u . hyyun
www.h www.h da korunmalar›n›n en iyi yolu, uy-
Küçük
www.h
w
ww w
ww gun bir flekilde çocuk emniyet sis-
w
ww
temi ile korunmufl olmalar›d›r.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co1-19
l
u nddai c
u n d c
dai mektedir. Emniyet kemeri kullan›lm›fl arkal›klar›n›nu n d c
daidik olmalar› gerekir. Ar- u ndaa
d
un Büyük Çocuklarhyun oldu¤unda, kemerin mümkün oldu¤u hyka n üzerinde uzanm›fl bir kifli yun
B150C02A-AAT
.
warka y
.hkoltuktaiçin oturtul- . y u koltuk
w.h varsa veya ön koltuk arkal›klar› yat›- .
w.h hy
w
Çocuk emniyet
w w w sistemleri büyük kadar afla¤›ya indirilmesi
üzerinden de¤il, kalçalaraw w
ve kar›n
w
wdoktora gerekli korumay› sa¤layamaz.
oturtulmas› w w
w w
w
olan çocuklar
mal› ve burada yer alan kucak/omuz
kemerini kullanmal›d›rlar. Kucak ke-
w
önerilir. Özel öneriler için
baflvurunuz.
r›lm›fl durumda ise, emniyet kemeri
w
meri, kalçalara iyice oturacak flekilde, B150E01A-AAT
. c omm mümkün oldu¤u kadar gövdenin alt

k›sm›na tak›lmal›d›r. Arada bir ke-
. c o mm
Yaral› Kifli
. c o m
m
u bttr.co
r b
merleri kontrol ediniz. Çocu¤un ha-
u t
t rr.co Yaral› bir kifli tafl›nd›¤›nda, emniyetUYARI:
u b t
t r
Arkal›k yat›r›lm›fl konumda o
r.cotur-
a i cllub a ic lub
reketi ile kemer yerinden ç›km›fl ola-
l mak veya araçl hareket
kemeri kullan›lmal›d›r. Gerekti¤inde,
a i clu btehlikeli
halinde
u nddai c
u nd i c
bilir. Çocuklar›n kazadan korunmala-
da
r›n›n en güvenli yolu, arka koltukta
bu konuda doktor önerilerini uygula-
mal›s›n›z.
u n d
oldu¤unda
d a i c
yatmak ola-
u nddaa
un h yun
uygun bir emniyet sistemi ile tespit
. y . hyyum›flnolmas› Emniyet kemeri tak›-
bilir. Arkal›¤›n çok fazla yat›r›l-
. hyyun
www.h Her kemer için bir kifli ww.h yor olsan›z bile sizin için yeterli
edilmifl olmalar›d›r. Büyük çocuklar B150F01A-AAT
w w w.h
w
w
(13 yafl üzeri) ön koltu¤a oturtulmufl-
ww
sa,çocuk mevcut kucak/emniyet ke- w
ww ke- datam omuz
‹ki kifli (çocuklar dahil) ayn› anda
koruma sa¤layamaz. Bu durum-
kemeri, vücudunuzu
w
w w
meri ile iyice korunmufl olmal›d›r ve
sinlikle tek bir emniyet kemeri takma- olarak sarmad›¤› için sizi
koltuk en arka konuma getirilmelidir. ya kalk›flmamal›d›r. Böyle bir durum koruyamaz. Emniyet kemeri
13 yafl›n›n alt›ndaki çocuklar arka kaza oldu¤unda yaralanma fliddetini gövdenizi tutmayaca¤› için ya-
.c omm koltukta güvenli bir flekilde oturtulma-

. c o m
artt›r›r.
m . c omm
rarl› olamaz. Bir çarp›flma duru-
u bttr.co
r
l›d›r. KES‹NL‹KLE arkaya bakan bir
çocuk koltu¤unu arac›n ön koltu¤una
u b t
t r.co
r u bttrr.co
munda büyük bir kuvvetle ke-
a i cllub yerlefltirmeyiniz.
a i cluYere
l
B150G01A-AAT
b Uzanmay›n›z a ic lub
l
merin içinden kayabilir ve bo-
daa
yundan veya bir baflka flekilde
nddai c B150D01S-AAT
n d c
dai Bir kaza durumunda yaralanma ola- unddai c n
ciddi olarak yaralanabilirsiniz.
d
u
un Hamile Kad›nlar
. h u
ykazauns›ras›nda s›l›¤›n› . h yun . h u
yun
Kucak kemeri de bir ifle yaramaz.
yaralanmaw
Hamile kad›nlar›n bir y minden
azaltmak ve emniyet siste-
w.h azaltmak için için, araç hareket halindeyken,wbütün
azami derecede w.h
yararlanmak y w w.h y
Bir çarp›flma s›ras›nda kemer
w w
w kullanmalar› öneril- yolcular›n dik oturmalar› w w w w w w
karn›n›z›n yukar›s›na ç›kabilir.
ww
olas›l›¤›n›
wkemeri
emniyet ve ön koltuk

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 1-20
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n d c
dai niz. Emniyet kemeri kay›fl veya gruplar›
u n ddkomple
a c
i olarak de¤ifltirilmeli- u ndaa
d
un Kemer kuvveti
h yunuygula- tokas›n›n arka koltuklara tak›l- .hyydir.
le¤en
ne de¤il, kar›n .k›sm›na
w.ciddi y
kemikleri-
h iç yaralan- mam›fl veya s›k›flmam›flwoldu- u nde¤ifltirilmelidir.
Belirgin bir hasar görülmüyor olsa
w.h ile ilgili daha ayr›nt›l› bilgiler .
w.h hyun
y
w w w
n›r. Bu durum
waçabilir. w w bile Emniyet kemeri
w w w
Araçw
malara yol
hareket halinde iken gerek-
¤undan emin olunuz.
ww Yetkili Hyundai Servisinizden sa¤lan-
mal›d›r.
w w
li korunma sa¤lanabilmesi için, B160B01A-AAT
arkal›klar dik konuma getirilme-
Periodik Kontrol YÜKSEKL‹K AYARLI ÖN
. c omm lidir. Sonra dik konumdaki arka-

. c
Bütün emniyet o m
m
kemerlerinin herhangi
KOLTUK EMN‹YET KEMER‹m
. c om
tr
btr. c o l›¤a yaslanm›fl olarak emniyet
t r c o
. edilmesi önerilir. Ha-
btrkontrol
bir afl›nma
kemerlerinizi tak›n›z. Sayfa 1- veya hasara karfl› düzenli
(Varsa)
t
btr.r c o
i c l ub ic l u b
olarak
i c l ub
aiclu aicluk›sa zamanda de¤ifltirilmelidir. aiclu
21’ye bak›n›z.
un d
da u n d
d a
sar görmüfl olan sistem parçalar› en
u n d
d a u nddaa
un w.h. hyyun
B160A01A-AAT
w . hyyun .
w.h hyyun
ve .h
EMN‹YET KEMERLER‹N‹N B160C01A-AAT
w
BAKIMI ww Emniyet Kemerlerini Temiz
w sistemleri kesinlikle Kuru Tutunuz w w
w w w w
w w
wkemeri
Emniyet w
Emniyet kemerinin temiz ve kuru tu-
w
da¤›t›lmamal› veya tadil edilmemeli-
tulmas› gerekir. Kirlendi¤inde, yumu-
dir. Emniyet kemeri ve ilgili donan›m-
flak sabun eriyi¤i ve ›l›k su kullanarak
.c omm lar›n›n kap› mentefleleri, kap›lar veya

co mm
temizlenebilir. Çamafl›r suyu, boya,
. . c o m4
m
u bttr.co
r
yanl›fl kullan›m nedeniyle hasar gör-
u b t
t r.co
güçlü deterjanlar veya afl›nd›r›c›lar
r Emniyet kemeri takma
u b t r.co
yüksekli¤ini
t r
a i cllub memifl oldu¤undan emin olunuz.
a i cllub kay›fl kumafl›na hasar verece¤i için

niz. Yükseklikic
a lubemniyet kemeri
ayr› konumdan birine
l
ayarlayabilirsi-
a
nddai c n d
d a i c kullan›lmamal›d›r.
n d
d
boynunuza
a i c
ayarl›
yak›n duruyorsa, etkili ko-
nd
d a
u
un
UYARI:
tan sonra tekrar.h

Arka koltuk arkal›klar›
diky
u n ge- Emniyet Kemerlerinin
ykonuma
ukatland›k- B160D01A-AAT
. h u
ruma n omuz k›sm› boyna yak›n
yyetukemeri
sa¤lamam›fl olursunuz. Emni-
. h u
yun
w w .h emni- De¤ifltirilmesi w y
w.h de¤il, gö¤sünüz ile kap›ya yak›n w w.h y
w
ri getirilmiflwolduklar›nda,
wkay›fl veyadikkat w w w w
hasarwgörmemesine
yet kemeri tokas›n›n
edi- ww
Araç bir kaza geçirmifl ise, kullan›l-
m›fl olan emniyet kemeri grubu veya
omuzunuz aras›nda orta konumda
duruyor olmal›d›r. Emniyet kemeri ww
takma yüksekli¤ini ayarlamak için,

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o mm . c o m
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co1-21
r
u nddai c
u n dai
d c
u n d c
i kilitlendi¤ini ve ke-
daolarak u ndaa
d
un yunen uygun EMN‹YET KEMERLER‹ –(Acil hymer nkay›fl›n›n yun
yükseklik ayar dü¤mesini yükselterek B180A02A-GAT nin uygun
. h y
veya alçaltarak yüksekli¤in
w.yükseltmek
h .
Sar›c› Kilitlemeli 3-Noktal›w.h y u k›vr›lmam›fl oldu¤unu
.
w.h hy
seklik w w
konuma gelmesini
w w
ayarlay›c›y›
sa¤lay›n›z. Yük-
için Sistem) (Varsa) w ww w kontrol ediniz.
w w
w w
yukar›w Kemerin Tak›lmas› w w
B200AO1S-GAT
çekiniz.‹ndirmek için, yükseklik Emniyet Kemerinizin
ayarlay›c› dü¤mesine basarak afla¤›- Ayarlanmas›
ya itiniz. Daha sonra dü¤meyi b›raka-
. c omm rak bu konuma kilitleyiniz. Ayar dü¤-
. c omm . c om
m
u bttr.co
r
mesini hareket ettirmeye çal›flarak
yerine kilitlenmifl oldu¤undan emin
u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub olunuz.
a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
un dai
d c
u nddaa
un . h yun
y . hyyun . hyyun
w w.h
w w w.h
w www.h
w w
wUYARI: w
ww w
ww
o Yükseklik ayarlay›c› araç ha- Emniyet kemerinizi takmak için sar›-
reket halinde oldu¤unda yeri- c›dan d›flar› çekiniz ve metal tokay›
ne kilitlenmifl olmal›d›r. yuvan›n içine sokunuz. Toka yuvan›n Emniyet kemerini belinize de¤il, müm-
.c omm o Emniyet kemeri yüksekli¤i-

. comm . c omm
içine oturunca bir "klik" sesi duyulur. kün oldu¤u kadar kalçan›za do¤ru indi-
u bttr.co
r
nin tam ayarlanmam›fl olma-
u bttrr.co u bttrr.co
Emniyet kemeri boyu, manuel olarak
ayarland›ktan sonra, otomatik olarak
rilmifl olarak takmal›s›n›z. Emniyet ke-
meri vücudunuzun çok yukar›s›na tak›-
a i cllub a club
s›, kemerin bir çarp›flma s›ra-
i l a ic lub
ayarlan›r ve böylece kalça çevresine
l l›rsa, bir kaza veya ani durufl s›ras›nda
u nddai c
u nddai c
s›nda tam olarak koruma
sa¤layamamas›na yol açabi-
u nddai c
iyice oturur. ‹leri do¤ru yavaflça ve ra-
u ndaa
içinden kayabilirsiniz. Bu durum,
d
u n lir.
. hyyun . yyun
hatça hareket etti¤inizde, kay›fl uzar
h
ve size hareket serbetli¤i sa¤lar. An-
. hyyun
hasar, ciddi yaralanma ve hatta ölüm-
le sonuçlanabilir. Kollar›n›z›n emniyet
www.h w w.h
cak ani bir durufl veya darbe oldu-
w www.h
kemerinin üzerinde veya alt›nda olma-
w
ww w
ww
¤unda, kemer oldu¤u yerde kilitlenir.
Öne do¤ru çok h›zl› hareket etti¤iniz-
w
ww
mas› gerekir. Bunun yerine flekilde
gösterildi¤i gibi, bir kol altta iken, di¤e-
de de kilitlenmelidir. Emniyet kemeri- ri kemerin üstünde kalmal›d›r.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-22
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a i club
l
u nddai c
u n dake-i
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un n bulun- EMN‹YET KEMERLER‹ .hyyEmniyet
yalt›nda n Kemerinizin yun
Kap› taraf›nda otururken, emniyet B220A01A-AAT B20B01A-AAT
durmay›n›z. w.h
. hy
merini kesinlikle kolun u u
w.h Ayarlanmas› .
w.h hy
w w w w w
(2-Noktal› Sabit Tip) (Arka
w w ww
ww
B210A01A-AAT
Koltuk Ortas›) (Varsa) w
Kemerin Tak›lmas›
w ww
Emniyet Kemerinin Ç›kar›lmas›
Çok
m
yüksek
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
nddai c dai c dai c daa
Do¤ru
un u
yunnd yunu n d
Daha k›sa
u
yunnd
u .
w.hhy . hy
w.h 2 noktal› sabit tipteki emniyet kemeri- .
w.h hy
w ww w ww w w w
ww ww nin, vücudunuz tam olarak oturmas›
için, kemer uzunlu¤u el ile ayarlan-
w w
Emniyet kemeri, kilit tokas› üzerinde- 2 noktal› sabit tipteki emniyet kemeri-
mal›d›r. Emniyet kemerini tak›n›z ve
nizi takmak için, metal tokay› kilit yu-
.c omm ki ç›karma dü¤mesine bas›larak ç›ka-
. c
r›l›r. Kemer ç›kar›ld›¤› zaman, otoma-ommvas›n›n tokas› içine sokunuz. Toka
. c omm gevflek ucundan çekerek s›k›n›z.
u bttr.co
r u bttrr.co
tik olarak sar›c› içine çekilmelidir.
u bttrr.co
yuvan›n içine oturunca bir "klik" sesi
Emniyet kemerini belinize de¤il,
mümkün oldu¤u kadar kalçan›za
a i cllub i club
Böyle olmuyorsa, emniyet kemerini
a l a ic lub
duyulur. Emniyet kemerinin normal
l do¤ru indirilmifl olarak takmal›s›n›z.
u nddai c
u ddai c
kontrol ederek dönmemifl oldu¤un-
n u nddai c
olarak kilitlendi¤ini ve kemer kay›fl›-
n›n k›vr›lmam›fl oldu¤unu kontrol edi-
u ndaa
Emniyet kemeri yüksekte olursa, bir
d
u n . yyun
dan emin olunuz, sonra yeniden de-
h niz.
. hyyun . hyyun
kaza durumunda yaralanma olas›l›¤›-
neyiniz.
www.h www.h www.h
n›z› art›rabilir.
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u b ttr.co
r u bttrr.co1-23
a i cllub a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n
Emniyet KemerininyÇ›kar›lmas› EMN‹YET KEMERLER‹ - Acil hyun yun
B220C01A-AAT B220D01A-GAT
.
w.h h y u w.h. y .
w.h hy
w w w w w
Kilitleme Sar›c›l› Arka Koltuk
w w w w
ww Ortas› 3-Noktal› Sistemw
(Varsa)
w -
w w
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a i cllub Kay›fl k›-
lavuzu
Toka, tokaa i clluiçineb oturdu¤unda,
u nddai c
u n dai
d c
u n dsesi
d a c
iduyulur. Emniyet keme-
yuvas›
u nddaa
un Emniyet kemerini.h
yunistedi¤i-
y . hy n manuel olarak ayarland›ktan
yriuboyu,
bir "klik"
. hyyun
w w.h üzerindeki
w
ç›karmak
www.h sonra, otomatik olarak ayarlan›r ve www.h
w
ww
nizde, toka
dü¤meye
yuvas›ndaki
bas›n›z.
w
ww böylece kalça çevresine iyice oturur. w
ww
‹leri do¤ru yavaflça ve rahatça hare-
1. Kay›fl›, kay›fl k›lavuzu aras›ndan ket etti¤inizde, kay›fl uzanmal› ve si-
UYARI: geçiriniz. ( Sadece 3/5 Kap›) zin hareket etmenizi sa¤lamal›d›r.
.c omm Orta kucak kemeri kilit mekaniz-

. comm
2. Arka koltuk orta kemerini takma-
. c omm Ancak ani bir durufl veya darbe oldu-
u bttr.co
r u btt
mas›, di¤er emniyet kemeri kilit
rr.co u bttrr.co
dan önce, metal toka (a) ve toka ¤unda, kemer oldu¤u yerde kilitlenir.
a i cllub a i club
mekanizmalar›ndan farkl›d›r. Ay-
l a ic lub
yuvas›n›n (b) birlikte kilitlendi¤ini
l
Öne do¤ru çok h›zl› hareket etti¤iniz-
c c c daa
n› anda arka emniyet kemerleri
nddai dai dai
kontrol ediniz. de de kilitlenmelidir.
u n u
yunn
veya orta kucak kemeri tak›ld›-
d u nd
3. (a) ve (b)nin kilitlenmifl oldu¤unu
yun u
yunnd
u ¤›nda, emniyet kemeri sistemin-
.
w.hhy
den azami koruma ve normal ça- .
w.hhy
anlad›ktan sonra, emniyet kemeri-
.
w.hhy
ww
l›flmalar›n› sa¤lamak için kemer-
w w ww
ni sar›c›dan d›flar› çekiniz ve me-
w ww
ww
lerin kendi tokalar›na kilitlenmifl
olmalar› gerekir. ww
tal tokay› (c) toka yuvas›na (d) so-
kunuz. ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-24
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . h yun
y
B220C01A-GAT
Emniyet Kemerinin Ç›kar›lmas›
. hy n EMN‹YET S‹STEM‹
yÇOCUK
u
B230A02A-GAT
. hyun
y
w w.horta kemerini
UYARI:
w w w.h (Varsa)
w w w.h
w
o w
Arka
w w zaman, bütün
koltuk
kulland›¤›n›z
w
w w Araçta seyahat eden çocuklar arka w
w w
koltuklara oturtulmal› ve bir kaza, ani
metal toka ve toka yuvalar›n› durufl veya ani manevra s›ras›nda ya-
kilitlemelisiniz. Herhangi bir ralanma riskini asgaride tutmak için
. c omm metal toka veya toka yuvas›

. c omm . c m
mutlaka uygun bir flekilde korunmufl
om
u bttr.co
r u b t
ras›nda yaralanma riski artar.tr.co
kilitlenmemifl ise, bir kaza s›-
r ub t
t r.co
olmalar› gerekir. Kaza istatistikleri,
r
çocuklar›n arka koltuklarda, uygun
a i cllub a ic lub
l a i cllub
flekilde korunduklar› zaman ön koltuk-
daa
o Afla¤›daki istisnalar d›fl›nda,
nddai c n dai c
metal tokay› (a) ve toka yu-
d nddai c larda oldu¤undan daha güvenli oldu-
nd
u
un h u
yun u
y n
Emniyet kemerini ç›karmak istedi¤i-.hyu
vas› (b) kilidini asla açmama-
. . h u
¤unu göstermektedir. Büyük çocukla-
yun
w.h
l›s›n›z:
w y w w.h w w.h y
r›n, burada yer alan emniyet kemer-
lerinden birini takmalar› gerekir.
w w w w w w
ww ww ww
(1) Arka s›rtl›klar›n yat›r›lm›fl
nizde, toka yuvas›ndaki üzerindeki Yasalar, çocuklar›n emniyet sistemle-
olmas›. dü¤meye bas›n›z. ri kullanmalar›n› talep etmektedir.
(2) Arka koltu¤un üzerinde Arac›n›zda küçük çocu¤unuzla seya-
tafl›nan bir eflyan›n arka hat edecekseniz, çocu¤unuzu çocuk
emniyet sistemine (emniyet koltu¤u)
.c omm orta emniyet kemerine ha-

sar verebilecek olmas›.
. comm UYARI:
.
Arka koltuk orta kemeri kilit me-
c omm
yerlefltirmeniz gerekir. Çocuk koltu-
u bttr.co
r b t
o Arka arkal›k yukar› kald›r›l›r
u t rr.co u btt
kanizmas›, di¤er emniyet keme-
rr.co ¤u araç içinde iyice sabitlenmelidir,
aksi taktirde bir kaza sonucu çocu¤u-
a i cllub i club
kald›r›lmaz, metal dil (a) ile
a l a ic lub
ri kilit mekanizmalar›ndan farkl›-
l nuz yaralan›r ve hatta ölebilir. Küçük
u nddai c
u ddai c
toka (b) kilitlenmelidir.
n u nddai c
d›r. Ayn› anda arka emniyet ke-
merleri veya arka orta kemer ta-
u ndaa
çocuk ve bebekler için çocuk koltu¤u
d
u n . hyyun h yun
k›ld›¤›nda, emniyet kemeri sis-
. y . hyyun
kullan›lmal›d›r. Bir çocuk emniyet
sistemi sat›n al›rken, bunun araç ve
www.h www.h
teminden azami koruma ve nor-
www.h
emniyet kemerlerine uyaca¤›ndan ve
w
ww w
mal çal›flmalar›n› sa¤lamak için
ww
kemerlerin kendi tokalar›na kilit- w
ww
çocu¤unuz için uygun oldu¤undan
emin olunuz. Çocuk emniyet sistemi-
lenmifl olmalar› gerekir.
ni imalatç› firma talimatlar› uyar›nca

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b ttrr.co1-25
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai o Çocuk emniyet sistemleri unayakta d c
i diz çökmüfl ola-
daveya u ndaa
d
u n . hyyun y n
için çok büyük olan çocuklar .hyu rak durmas›na kesinlikle izin . hyun
y
w w.h sistemi arka
UYARI:
w w w.h verilmemelidir.
w w w.h
w
o w
Çocuk
w wyerlefltirilmelidir. Ço-
koltu¤a
emniyet
ww
arka koltuklarda oturtulmal›
ve buradaki kucak/omuzw ke- o Koltuk arkal›¤›na "as›lan" tip- w
w w
merini kullanmal›d›r. Çocuk- te çocuk koltu¤u veya çocuk
cuk veya bebek koltuklar›n›
lar kesinlikle yolcu koltu¤una emniyet sistemi kullanmay›-
kesinlikle ön koltu¤a yerlefl-
oturtulmamal›d›r. n›z; bunlar bir kaza s›ras›nda
tirmeyiniz. Yolcu taraf› hava
. c omm yast›¤›n›n aç›lmas› ile sonuç-

. c omm
o Arka koltuk kucak/emniyet
. c om
m
yeterli korumay› sa¤lamaz.
u bttr.co
r
lanacak bir kaza durumunda,
u bttr.co
r
kemerinin omuz
ub
omuzlar›n ortas›ndan geçe-t
t r.co
k›sm›,
r
o Araç hareket halinde oldu-
¤unda, çocuklar kesinlikle
a i cllub a ic lub
ön koltuk üzerinde bulunan
l a i c lub
cek flekilde tak›lmal›, boyun
l
kucakta tafl›nmamal›d›rlar;
daa
çocuk veya bebek koltu¤un-
nddai c n dai c
da bulunan çocu¤un ciddi bir
d n dai
d c
veya s›rt üzerinden geçiril- aksi taktirde bir kaza veya
nd
u
un u
yun
flekilde yaralanmas› ve hatta
. h . h u
memelidir. Çocu¤un koltuk
yun . h u
ani durufl s›ras›nda çocuklar
yun
w.h y
ölmesi söz konusu olabilir.
w y
ortas›na do¤ru oturtulmas›,
w.h
kemerin do¤ru tak›lmas› için
w w.h y
ciddi flekilde yaralanabilirler.
Hareket halinde ki araçta ço-
w
w
Bu nedenle, çocuk emniyet
w w w w w
ww ww ww
fayda sa¤lar. Kucak/emniyet cuklar›n herhangi bir flekilde
sistemini sadece arac›n›z›n
kemeri kucak k›sm› çocu¤un kucakta tafl›n›yor olsa bile,
arka koltu¤unda kullan›n›z.
kalças›n› mümkün oldu¤u kucakta tafl›yan kifli emniyet
o Emniyet kemeri veya çocuk
kadar alt taraftan saracak fle- kemeri tak›yor olsa bile ço-
emniyet sistemleri, kapal›
kilde tak›lmal› ve iyice s›k› cuk için yeterli koruma sa¤-
.c omm araç içinde b›rak›ld›klar›nda

çok ›s›nabilir; çocu¤unuzu
. comm ba¤lanmal›d›r.
. c ommlamaz.
u bttr.co
r b t
oturtmadan önce, koltuk k›l›-
u t rr.co o Emniyet kemeri çocu¤un vü-
u b
cuduna tam olarak oturmu-
ttrr.co
a i cllub a i club
f› ve tokalar› kontrol ediniz.
l a ic lub
l
yorsa, çocu¤un boyunu yük-
u nddai c
u nddai c
o Çocuk emniyet sistemi kulla-
n›lmad›¤›nda, emniyet keme-
u nddai c
seltmek için arka koltukta ila-
u ndaa
d
u n h yun
ri ile araç içine sabitleyiniz ve
. y . yyun
ve minder kullanmal› ve böy-
h
lelikle emniyet kemerinin ço-
. hyyun
ww.h
ani durufl veya kaza s›ras›n-
w www.h
cu¤a tam olarak uymas› sa¤-
www.h
w
da araç içinde savrulmamas›-
ww
n› sa¤lay›n›z. w
ww
lanmal›d›r.
o Çocu¤un koltuk üzerinde
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-26
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun ÇOCUK EMN‹YET KOLTU⁄U- hyun yun
B230B02A-GAT B230C03A-GAT Çocuk Koltu¤u Ba¤lant›
. hy
Çocuk Emniyet Sisteminin
Kullan›lmas›w.h NUN TAKILMASI (4 Kap›l›) w.h
. y .
w.h hy
Kancas› Tutucular›
w w w w w w w ww
ww wwkanca-
3 adet çocuk koltu¤u ba¤lant›
s›, arka koltuk üzerindeki arka raf
ww
Tutucu C›vata (5/16"-30 mm)
(pandizot) üzerindedir.
. c omm Yayl› rondela, Konik Yay
. c omm
Çocuk emniyet koltu¤unun
. c om
m
u bttr.co
r
Tutucu, Çocuk Koltu¤u Ba¤-
lant› Kancas›
u bttr.co
r yerlefltirilmesi
ub t
t r.co
r
a i cllub i c lub
l
Ara parça (4Kap›:6mm veya
a a i cllub
u nddai c
u dai
d c
3/5Kap›:10mm), Çocuk Koltu-
n
¤u Ba¤lant› Kancas› Tutucusu
un dai
d c
u nddaa
un . h yun
y
Bask› Pulu
. hyyun . hyyun
w w.h
w w w.h
w w w.h
w
Küçükw
w w ve bebekler için çocuk
çocuk
w
w w w
w w
Ba¤lant› kay›fl›
kancas›
koltu¤u veya bebek koltu¤u kullan›l-
mas› özellikle önerilir. Uygun ebatta-
.c ommki çocuk veya bebek koltuklar› araç
. c o m
m
Ankraj c›va-
Çocuk Koltu¤u Ba¤lan-
t› Kancas› Tutucusu
o
Arac›n önü
. c m
m
r.co içine imalatç› firma talimatlar›na uy-
o
r.koltuk o
r.ckay›fl›n›
tas› kapa¤›
u
lubbttr u bttr c
gun yerlefltirilmelidir. Daha emniyetli
lubc›vatas› kapa¤›n› aç›n›z. b
2. Çocuk emniyetukoltu¤u
t
t r
lüzerinden
a iccl a iccl 1. Arka
olmas› bak›m›ndan, çocuk veya be- raf› üzerindeki ankraj
a i c
c l u b geçiriniz. a
nddai dai d i d
koltuk arkal›¤›
u n yunn
bek koltuklar›n›n arac›n arka koltu¤u-
u d
na yerlefltirilmesi önerilir. Arac›n›zda, u n d
Koltuk abafll›¤› ayarlanabilir olan
n kemer kay›fl›n› koltuk
yuaraçlarda, u
yunnd a
u .
w.hhy
çocuk veya bebek koltuklar›n›n tak›l- . hy
w.h ¤›n›n ayaklar› aras›ndan geçiriniz,
bafll›¤›n›n alt›ndan ve koltuk bafll›- .
w.hhy
w ww
mas› için, üç adet (4 kap›l›) veya iki
w w w w ww
ww
adet (3/5 kap›l›) çocuk koltu¤u ba¤-
lant› kancas› bulunmaktad›r.
ww aksi halde kemer kay›fl›n› koltuk
arkal›¤›n›n üst k›sm›n›n üzerinden ww
geçiriniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-27
l
u nddai c
u n d i
dçocuk
a c
u n ddai c
u ndaa
d
un n
yututucusuna n Koltu¤unun "ISOFIX"
yÇocuk yun
3. Kemer kay›fl› kancas›n› B230D03FC-GAT
emniyet koltu¤uh
. y
kanca
w.hemniyete almak . hy u
w.h Sistemi
Arka
.
w.h hy
w w
tak›n›z ve koltu¤u
içinw w ww ile Sabitlenmesi
w ww
ww
s›k›flt›r›n›z.
ww (Varsa)
ww
B230E02A-GAT
ÇOCUK EMN‹YET
. c omm KOLTU⁄UNUN TAKILMASI

. c omm . c omm
u bttr.co
r (3/5 kap›l›)
u bttr.co
r u b ttrr.co
un dai
d c
u da(ar-i
‹ki adet çocuk koltu¤u ba¤lant› kan-
n d c
u n dai
d c
u nddaa
un n
yuarkas›nda) yun yun
cas›, dikey arka panelde bulunur.
. hy
ka tampon iç parças›n›n
w.h . hy
w.h Baz› çocuk koltu¤u imalatç›lar›, ISO- .
w.h hy
w w w w ww w w w
Çocuk
ww emniyet
yerlefltirilmesi
koltu¤unun
ww
Ba¤lant› kay›s kancas›
FIX markal› veya ISOFIX-uyumlu ço-
cuk emniyet koltuklar› imal etmekte-
w w
Arka panel
1. Çocuk emniyet koltu¤u kay›fl›n› dir. Bu tip koltuklarda, arac›n›z›n otur-
.c omm koltuk arkal›¤› üzerinden geçiriniz.
. c o m
m Arac›n önü
. c mm
ma konumunda yer alacak iki ISOFIX
o
u bttr.co
r
Koltuk bafll›¤› ayarlanabilir olan
u b t
t r
araçlarda, kemer kay›fl›n› koltuk o kancas›n› çocuk
r.ckay›fl› u bttrr.co
ankraj ba¤lant›s›n› sa¤layan sabit ve-
ya dokuma ba¤lant›lar yer almakta-
a i cllub i clubemniyet koltu¤u kanca tutucusuna

l
Kemer
bafll›¤›n›n alt›ndan ve koltuk bafll›-
a
2.
a ic lub
l d›r. Bu tip çocuk emniyet koltuklar›,
u nddai c n c
dai tak›n›z ve koltu¤u emniyete almak unddai
¤›n›n ayaklar› aras›ndan geçiriniz,
u d c
u ndaa
öne bakan çocuk emniyet koltuklar›-
d
u n . yyun
aksi halde kemer kay›fl›n› koltuk
h için s›k›flt›r›n›z. . hyyun . hyyun
n›n emniyet kemeri kullan›larak tespit
www.h
arkal›¤›n›n üst k›sm›n›n üzerinden
w w.h
w www.h
edilmesi gereklili¤ini ortadan kald›r-
w
geçiriniz.
ww w
ww w
ww
maktad›r.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-28
r u bttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a i c llub
u nddai c
u n d
yera
d al-i
c
u n d c
i arka koltuk arkal›-
dankrajlar›,
a u ndaa
d
un yunarka kol- y¤›uilenarka koltuk oturma minderi sol yun
Arac›n›zda ISOFIX ankrajlar› ISOFIX
tuk sa¤ ve solw

. h y
maktad›r. ISOFIX ankrajlar›
.hoturma
lanma veya
olabilir.
ölüm söz konusu
w . hy
c›- .h yan ve sa¤ yan oturma konumlar›
.
w.h hy
w wwyan konumla-
w
o Çocuk koltu¤u alt ankrajw w w ww
wwgösterilmektedir. Arac›n›z-
r›nda bulunmaktad›r.
ri, flekilde
Bunlar›n yerle-
çocuk koltu¤u w
vatas›na birden fazla w
say›da
ba¤lant›s›
aras›nda yer al›r. Çocuk koltuklar›n›n
ISOFIX veya ISOFIX uyumlu ankraj- ww
da arka orta oturma konumuna uy- yapmay›n›z. Aksi taktirde lara tak›lmas› s›ras›nda, koltuk ima-
gun bir ISOFIX ankraj bulunmaz. ankraj c›vatas› veya ankraj latç› firma talimatlar›na uyunuz.
. c omm . c omm
kemeri kopabilir ve ciddi ya-
ralanma veya ölüme yol aç›-
. c o m
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
labilir.
u b t
t r o
r.cyap›lan
ISOFIX ba¤lant›l› çocuk koltu¤unun
a i c lub
l UYARI:
a ic lub
o ISOFIX veya ISOFIX – uyum-
l c lubolup olmad›¤›n›
sabitlenmesinden sonra,
ba¤lant›lar›n igüvenli
a l a
n da i c o Araçtaki ISOFIX ankrajlar›
kullan›larak sabitlenenn dai c lu çocuk koltuklar›, sadece
n d a c
i Ayr›ca, çocu¤u içine n da
uund u d u d u d
kontrol
flekilde gösterilen uygun ko- ediniz.
. h
koltuklar›n› arka
yy u
orta noturma
çocuk
. h y
numlara tak›lm›fl olmal›d›r.
y u n ediniz. önce,
yerlefltirmeden çocuk koltu¤u-
. hyyu n
w
konumuna
ww.yerlefltirmeyiniz.
h sadece ar- w.h do¤ru e¤meye çal›fl›n›z. Koltu¤u öne
o Mutlaka çocuk koltu¤u ima-
w w
nu test Koltu¤u sa¤a sola
w w.h
w
w w sa¤ ve sol yan otur-
ISOFIX
kawkoltuk
ankrajlar› w
w w
latç› firma kullan›m ve takma
talimatlar›na uyunuz. do¤ru çekiniz. Ankrajlar›n koltu¤u ye-
w
w w
ma konumlar›nda bulunmak- rine sabitlemifl oldu¤undan emin olu-
tad›r. Arka orta oturma konu- nuz.
muna yerlefltirilmifl çocuk
.c omm koltu¤unu her iki yanlarda

. comm . c o mm
u bttr.co
r u t
t r.co
yer alan ISOFIX ankrajlar› ile
b r
ISOFIX UYARI:
u b t
t r.co
r
a i cllub i cl
sabitlemeye kalk›flmay›n›z.
l u b
Ankraj›
Çocuk
ic
koltu¤ul
l u b
sa¤lam bir flekil-
daaic aic çocu¤un daa
Bir çarp›flma durumunda, her
nddai c n
iki yanlarda yer alan ISOFIX
d n ds›ras›nda
a
de sabitlenmemifl
d
ise, bir çar-
nd
u
u n u
yun
ankrajlar›, arka orta oturma
. h . h u n yaralanmas› ve hatta öl-
yuolarak
p›flma ciddi
. h u
yun
w.h y
konumuna yerlefltirilmifl ço-
w w y
w.h mesi riski artar. w w.h y
w
cuk koltu¤u için yeterli mu-
w w w w w
ww
kavemeti sa¤layamaz ve bu-
nun sonucunda ciddi yara- ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co1-29
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai rek sar›c›n›n kemeri toplamas›n› sa¤- unddai c
u ndaa
d
un n
yuTak›lmas› lay›n›z. Kemer tokas› aç›larak keme- hyÇocuk n Emniyet Koltuklar›n›n yun
B230G01A-GAT B230H03A-GAT
. hy
Arka Yan Koltuklara
w.h . y u
w.h Araç Koltuklar›na Uygunlu¤u .
w.h hy
w w w w w
rin geri sar›lmas› istendi¤inde sar›c›,
w w ww
ww ri getirecek flekilde sarar.w
kemeri normal oturma w
konumuna ge- Çocuklar›n›z için uygun ve yasal ola-
rak onaylanm›fl çocuk koltuklar› kul-
ww
NOT: lan›n›z. Çocuk emniyet koltuklar› kul-
o Çocuk emniyet sisteminin tak›l- lan›ld›¤›nda, afla¤›daki tabloya bafl
. c omm . c omm
mas› öncesinde, emniyet siste- vurunuz.
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
mi imalatç› firmas› taraf›ndan
ub t
t r.co
r
a i cllub a i cllub
verilen talimatlar› okuyunuz.
a i cllub Yafl Grubu
Oturma Konumu
daa
Ön
c c c
Arka Arka
nddai n dai dai

o Emniyet kemeri belirtilen flekilde
n n
Yolcu D›fl Orta
u
un h u
yyan
u d
nkoltuklara h u
yun d
çal›flm›yorsa, sistemin kontrol 0: 10 kg kadar
h u
yun d
Çocuk koltu¤unun.arka y . y . y
edilmesi amac›yla derhal yetkili (0-9 ay)
w ww .h kemerini www.h
Hyundai servisine baflvurunuz.
www.h
w
ww
tak›lmas› için,
sar›c›dan
kucak/emniyet
çekip uzat›n›z. Çocuk koltu- w
ww
(0-2 yafl)
w
0+: 13 kg kadar
ww
¤unu arka koltu¤a yerlefltiriniz, emni- 1: 9 kg - 18kg
yet kemerini koltu¤a tak›n›z, emniyet UYARI: aras› (9 ay -4
yafl )
kemerinin bofllu¤unu al›n›z. Emniyet Herhangi bir çocuk emniyet sis-
.c omm kemeri kucak k›sm›n›n çocuk koltu¤u-

. comm temini ön yolcu koltu¤una yerlefl-
. c o m
m
II & III : 15kg -
u bttr.co
r u ttrr.co
nu s›k›ca sard›¤›ndan ve omuz k›sm›-
b u b t
t›¤›n›n aç›lmas› ile sonuçlanacak
t r.co
tirmeyiniz. Yolcu taraf› hava yas-
r
36kg aras› (4-12
yafl)
a i cllub a i club
n›n ise çocu¤un bafl› veya boynu için
l a ic lub
bir kaza durumunda, ön koltuk
l a
nddai c n dai c
engel oluflturmayacak flekilde oldu-
¤undan emin olunuz. Çocuk koltu¤u-
d d c
i kullan›lmak üzere
üzerinde bulunan çocuk veya be-
nd a nd
d a
u
u n h u
yun
nun bu flekilde yerlefltirilmesinden
. . h u
U: Bu grupta
bek koltu¤unda bulunan çocu-
yunonaylanm›fl olan "üniversal"
. h u
yun
w w.h y
sonra, koltu¤u her yöne do¤ru hareket y
¤un ciddi bir flekilde yaralanmas›
w.h yet sistemleri.
ve hatta ölmesi söz konusu olabi-
w kategori içindeki uygun emni-
w w.h y
w w
ettirerek sa¤lam bir flekilde sabitlen-
w w w w
ww ww w
lir. Bu nedenle çocuk emniyet
mifl oldu¤undan emin olunuz.
Emniyet kemerinin daha s›k› olmas›
sistemini sadece arac›n arka kol-
UF: Bu grupta kullan›lmak üzere
tu¤unda kullan›n›z.
onaylanm›fl olan "üniversal"
w
gerekti¤inde, kemerden tutup çeke- kategori içindeki öne bakan

uygun emniyet sistemleri.
u bttr.co
r u bttrr.co X:
u bttrr.co
Bu grup içinde yer alan çocuk-
lar için uygun olmayan oturma

konumu.
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 1-30
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n
yuKemeri yun yun
B180C01A-GAT
.
Ön Gerdiricili Emniyet
h
w.h(Varsa) y UYARI:
w.h . hy .
w.h hy
w w
(Hava Yast›ks›z)
w w w w w ww
ww emniyet kemeri genel- devreye w ww
Ön gerdiricili emniyet kemeri
Ön gerdiricili girdi¤inde, wyenisini
likle E.L.R. ( Acil kilitleme sar›c›s›) ti- kendi bafl›n›za takmaya çal›fl-
pi ile ayn› flekilde çal›fl›r.(Araç aniden may›n›z. De¤ifltirme iflleminin
durdu¤unda veya yolcular ani bir fle- Hyundai yetkili servisiniz tara-
. c omm kilde öne do¤ru hareket ettiklerinde,

. c o m
m
f›ndan yap›lmas› gerekir.
. c o mm
u bttr.co
r b t r.co
emniyet kemeri sar›c› kilitlenir.) An-
u tr u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
cak, arac›n çarp›flmas› durumunda,
l a i c llub
nddai c c
dai Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri Önugerdiricili c
daiemniyet kemerleri hava daa
B180B01A-GAT
sar›c› emniyet kemerini geri sarar.
un u
yunnd
Bu durum emniyet kemerini takan›n n d
n ile birlikte devreye girebilir.
yyast›klar› u
yunnd
u . hy (Hava Yast›kl›) (Varsa)
hareketini daha çabuk engelleme im-
w.h . hy u
w.h Ön gerdiricili emniyet kemeri, Acil Ki- .
w.hhy
ww
kan› sa¤lar ve ayr›ca yolcu ile kemer
w Hyundai arac›n›z sürücü ve ön
w w w
yolcu
w ww
ww edilmifltir. Ön gerdiricinin w
aras›ndaki bofllu¤unu azalt›r.
ön gerdiricili emniyet kemeri w
ile teçhiz
amac›, baz›
litleme Sar›c›l› (ELR) tip emniyet ke-
meri ile ayn› flekilde çal›fl›r. Araç ani- ww
NOT: önden çarp›flmalar s›ras›nda, emni- den durdu¤unda veya yolcular ani bir
o Ön gerdiricili emniyet kemeri yet kemerinin yolcunun vücudunu iyi- flekilde öne do¤ru hareket ettiklerin-
. c m
om devreye girdi¤inde bir patlama
. comm ce sarmas›n› sa¤lamakt›r.
. c omm de, emniyet kemeri sar›c› kilitlenir.
tr
btr.c o b
sesi duyulur. Bu ses normaldir
ttrr.co bttrr.co Ancak, baz› önden çarpmalarda, ön
i c lub i
ve tehlikeli de¤ildir.
c u
lub ic u
lub gerdirici devreye girer ve emniyet ke-
n daiclu
a o a
dai c l
Ön gerdiricili emniyet kemeri
n n a
dai c l daa
merinin kemeri takan›n vücudunu
n
uund u d u d u d
daha s›k› sarmas›na yol açar.
. yyun
sadece yeterli seviyede bir dar-
h
be oldu¤unda devreye girer ve
. hyyun . hyyun
www.h
sadece bir defa çal›flacak flekil-
www.h www.h
w
ww
de tasarlanm›flt›r. w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u b tt r.co
r u b t
t r.co1-31
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c
u n d c
i toz cilt üzerinde et-
daç›kan u ndaa
d
u n . yyun
Sürücü hava yast›¤› Yolcu hava yast›¤›
h . hyyukinyapabilir ve uzun süreli so-
s›rada
. hyun
y
ww.h
w
UYARI:
Bir ön gerdiricili emniyet w
w.h lunmamal›d›r. Ön gerdiricili em-
w w w.h
w
w
ww rinden azami yarar w
w wkeme-
sa¤lamak
niyet kemerlerinin devreye
di¤i bir kazadan sonra, bu
gir- w
w w
için: tozlardan korunmak için elleri-
1. Emniyet kemeri do¤ru tak›l- nizi ve yüzünüzü iyice y›kay›n›z.
. c omm . c omm
m›fl olmal›,
. c o mm
u bttr.co
r u bttrr.co
2. Emniyet kemeri do¤ru ko-
numda ayarlanm›fl olmal›d›r. D‹KKAT: btr.c
u t r o
a i cllub a i cllub a i cllyast›¤›n›
u b devreye a
n dai
d c Emniyet kemeri ön gerdiricinsistemi,
d c
dai NOT:
o SRS hava
n d
d a c
i ön gerdiricili ndda
u
un . h u
yun olan o Sürücü ve ön yolcu ön gerdiri-.hyyunemniyetu alan sensörün
kemeri ile ba¤lant›l›
. h u
yun
esas olarak afla¤›da
w w.h y
verilmekte
w w.h panelindeki SRS hava yast›¤›

olmas› nedeniyle, gösterge
w w.h y
w w
parçalardan oluflur.
w
w flekilde gösterilmek- Ön gerdiricili emniyetwkemerleri w w
cili emniyet kemeri belirli önden
w w w
wyerleri,
Bunlar›n
çarpmalarda devreye girecektir.
uyar› ›fl›¤› kontak anahta-
r› "ON-aç›k" konumuna geti-
w
tedir. hava yast›klar› ile birlikte devre-
rildi¤inde, yaklafl›k 6 saniye
ye girebilir. Çarp›flma s›ras›nda
.c omm1. SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›

. comm
emniyet kemeri tak›lmam›fl olsa
. c ommsüre ile yan›p söner, daha
u bttr.co 3. SRS kontrol modülü

r
2. Emniyet kemeri ön gerdirici grubu
u bttrr.co u btt
bile, böyle bir durumda ön ger-
rr.co sonra da tümüyle sönmelidir.
o Ön gerdiricili emniyet kemeri

diriciler devreye girecektir.
l normal çal›flm›yorsa, SRS
u nddai c
u n ddai c
u nddai c
o Ön gerdiricili emniyet kemerleri
devreye girdi¤inde, yolcu bölme-
u ndaa
hava yast›¤› sisteminde her-
d
un w.h. h yun
y . hyyun
sinde bir gürültü duyulabilir ve
w.h .
w.h yyun
hangi bir ar›za olmamas›na
h
karfl›n, bu uyar› ›fl›¤› yanma-
w w w w w
bir duman ç›kar. Bunlar normal
w w ww
ya devam edecektir.
ww ww
çal›flma koflullar›n› gösterir ve
herhangi bir tehlike arz etmezler. ww
o Zararl› olmamas›na karfl›n, bu

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-32
r u bttr.co
r u bttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yunkonu- n GÜVENL‹K S‹STEM‹
y‹LAVE yun
B204A03F-GAT
kika süre ile dokunmay›n›z. .hyu

SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›,
h
kontak anahtar›."ON-aç›k"
y
mekanizmalar›na
w.h yanm›yor o Ön gerdiricili emniyet w
bir kaç da-
w.h (HAVA YASTI⁄I) (Varsa) .
w.h hy
veyaw
w w
muna getirildi¤inde
w sonra tama- w w w
keme- w w
w w
wsöndükten
yan›p
yaklafl›k 6 saniye süre ile
w
rini kendiniz kontrol etmeye
veya de¤ifltirmeye kalk›flma-
Sürücü hava yast›¤› w
men sönmüyorsa, veya araç ha-
reket halinde oldu¤unda yan›- y›n›z. Bunun Hyundai yetkili
servisiniz taraf›ndan yap›l-
. c omm yorsa, lütfen Hyundai yetkili ser-

visinize bafl vurarak ön gerdiri-
. c o mm
mas› gerekir.
. c o mm
u bttr.co
r cili emniyet kemerlerinizi veya
u b t
o Ön
t r c oüzerineemniyet
r.gerdiricili kemeri
u b ttrr.co
a i cllub SRS hava yast›¤› sistemini kont-
a ic luobÖn gerdiricili emniyet keme-
l
gruplar› vurmay›n›z.
a i c lub
l
u nddai c rol ettiriniz.
u n dai
d c
u n dai
d c
u nddaa
un . h yun
y k›m veya onar›m yapmaya hyun
rine herhangi bir flekilde ba-
. y . hyyu n
w ww.h kalk›flmay›n›z.
w w.h Hyundai’niz ‹lave Güvenlik sistemi
w www.h
o w w üzereyaln›zca
UYARI:
wçal›flmak
Ön gerdiriciler bir
gruplar›n›n yanl›fl w
w w
bak›m› ve (Hava Yast›¤›) ile donat›lm›flt›r. Siste-
w
ww
kez yap›lm›fl-
t›r. Bir kere devreye girmele- ilgili uyar›lara uyulmamas›, min mevcut oldu¤u, direksiyon simidi
rinin ard›ndan de¤ifltirilmele- üzerine vurulmas›, tadil edil- ve gösterge paneli yolcu taraf› torpi-
.c omm ri gerekir. Tüm emniyet ke-

merleri, hangi tip olursa ol-
. c mm
mesi, kontrol edilmesi de¤ifl-
o . c mm
do gözü üzerindeki hava yast›¤› ka-
o
u bttr.co
r sun, bir çarp›flma s›ras›nda
u bttrr.co
tirilmesi veya onar›lmas› nor-
mal çal›flmalar›n›n aksamas›-
u bttrr.co
pa¤›na bas›lm›fl "SRS AIR BAG" ya-
z›s›ndan anlafl›l›r.
a i cllub kullan›ld›larsa, mutlaka de-

a i club
na veya yanl›fll›kla çal›flmas›-
l a ic lub
l daa
Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi, SRS
nddai c ¤ifltirilmelidir.
Ön gerdiricili emniyetn
ddai c na ciddi yaralanmalara yol
nddai c n
sürücü ve ön yolcu üç noktal› emniyet
d
u
u n o
u nDevre-
yudevreye
..hhy›s›n›r.
kemeri açabilir.
. h u
yun h u
yun
kemeri sistemine yard›mc› olmas›
.
grubu mekanizmas›,
girdiktenw
w sonra
w y
o Bir araç kullan›rken veya
w.h w w.h y
amac›yla ve onunla birlikte kullan›l-
yew w w
içinde seyahat ederken, mut-
w w w
ww emniyet kemeri ww ww
girmelerinin ard›ndan, ön laka emniyet kemeri tak›n›z. mas›na yönelik tasarlanm›flt›r ve her-
gerdiricili hangi bir flekilde onun yerine geç-
mez.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-33
l
u nddai c
u n ddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n içinde
ysistemi yun yun
Bu nedenle emniyet kemerinizin(Var-
sa) Hyundai’nizin SRS
. h
w.kapa¤›y u
h alt›nda yer- w.hh
den çarpmalar s›ras›nda aç›la-
. y
cak flekilde yap›lm›flt›r.
w.h h
mümkün oldu¤u kadar koltuk ar-
. y
kal›¤›na iyice yaslanm›fl olmal›-
w
direksiyon simidi
w w w w ww
o SRS, ancak darbe yeterince flid-
w ww
d›r. Hava yast›klar›na çok yak›n
terge w
lefltirilmifl SRS hava yast›¤› ile gös-
paneli yolcu taraf› torpido gözü ww
detli ve darbe aç›s›, araç boyla-
mas›na ekseni ile en fazla 30° ol- ww
oturuyorsan›z, hava yast›klar›-
n›n aç›lmas› sizin için çok ciddi
üzerindeki hava yast›¤›ndan olufl- mas› durumunda aç›lacak flekil- ve hatta ölüm tehlikesi olufltura-
maktad›r. de tasarlanm›flt›r ve yan ve arka bilir..
. c ommNOT: . c omm
darbeler veya arac›n devrilmesi
. c om
m
o Hava yast›¤› modülünün yer al-
u bttr.co Güneflli¤in siperli¤inin arka tara- ubttrr.co

r
sonras›nda aç›lmaz. Ayr›ca hava
b t
yast›klar› sadece birkez aç›l›r.
u t r.co
r
d›¤› direksiyon simidi ile torpido
gözü üzerindeki gösterge paneli
a i cllub f›nda ve torpido gözünde yer alanicllub

a i c lub
Bunun için emniyet kemerleri sü-
a l
üzerine veya yak›nlar›na herhan-
a
n dai
d c etiketler üzerindeki SRSn
d a i
iledilgilic n d
da i c
rekli olarak mutlaka tak›lmal›d›r.
ndd
gi bir cisim yerlefltirilmemelidir;
a
u
un . h u
bilgileri okuyunuz. y n
u . h u
o Ön hava yast›klar›, yandan çarp-
yun . h u
aksi taktirde bu cisimler, hava
yun
yast›klar›n›n aç›lmas›na yol aça-
cak fliddette bir önden çarp›flma
w w w w w w
ww ww ww
s›ras›nda sizi yaralayabilir.
o Hava yast›klar› aç›l›rsa, hava
UYARI: Arkadan çarpma yast›klar› mutlaka Hyundai yetk-
o Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi, ili servisiniz taraf›ndan de¤iflti-
Takla atma
SRS sürücü ve ön yolcu üç nok- rilmelidir.
.c omm tal› emniyet kemeri sistemine
. comm Yandan çarpma

. c omm o SRS kablolar›n› veya sökülmüfl
u bttr.co
r
yard›mc› olmas› amac›yla ve
bttr
onunla birlikte kullan›lmas›na
u r.co u bttrr.co SRS sistemini ay›rarak kurcala-
may›n›z. Aksi takdirde, SRS sis-
a i cllub i club
yönelik tasarlanm›flt›r ve her-
a l a ic lub
l teminin yanl›fll›kla aç›lmas› veya
u nddai c
u nddai c
hangi bir flekilde onun yerine
u nddai c
ma, arkadan çarpma veya takla
u ndaa
bir kaza s›ras›nda aç›lmamas›
d
u n . hyyun
geçmez. Bu nedenle emniyet ke-
merlerinizin araç hareket halin-
. yyun
atma s›ras›nda aç›lacak flekilde
h
yap›lmam›flt›r. Ayr›ca, hava yas- o
. hyyun
sonucu yaralanabilisiniz.
Çocuk emniyet sistemini ön yol-
w w.h
de oldu¤unda mutlaka tak›l› ol-
w www.h
t›klar› belli bir s›n›r h›z›n alt›nda-
www.h cu oturma koltu¤unu yerlefltir-
w
ww
mas› gerekir. Hava yast›¤›, sade-
ce araç yolcular›nda bir yaralan-
w
ww
ki önden çarpmalarda aç›lmaz.
o Sürücü, mümkün oldu¤unca
w
ww
meyiniz. Çocuk emniyet sistemi
kesinlikle ön koltu¤a yerlefltiril-
maya yol açacak fliddetteki ön- araç hakimiyetini kaybetmeden mez.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 1-34
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u n d c
i Modülü (SRSCM)
dKontrol
a u ndaa
d
un yun veya y n yun
- SRS
h yan bir yolcuya çok güçlü bir .hyu h
Bir kaza s›ras›nda hava yast›- takmad›¤› için yerinde olma-
¤›n›n aç›lmas›
bebekw
. ileyçocuk
w.birhflekilde yara- flekilde çarpabilir ve w w.h SRSCM sistemi, kontak anahtar› .
w.h y
w w
ciddi
w w
onun
w ww
ww veyaönölebilir.
lanabilir
o Çocuklar›n koltukta seya- mas›na yol açabilir.w
w
ciddi veya ölümcül yaralan- "ON-aç›k" durumunda iken, bir ön ve-
ya yan çarp›flman›n hava yast›¤› aç›- ww
hat etmelerine izin vermeyi- lacak derecede fliddetli olup olmad›-
niz. Daha büyük çocuklar
. c omm (13-19 aras› veya daha bü-

. c omm . c om
m
r.co r.co ve Fonksiyonlar›
yükler) ön koltukta oturabilir,
r.co
B240B02A-GAT
u
lubbttr SRStParçalar›
ancak emniyet kemerlerinin
u
lub btr ub
lub t
t r
a iccl a ic
mutlaka tak›lmas› ve koltuk-
c l a iccl daa
nddai dai dai
lar›n mümkün oldu¤u kadar
un u nd
geri çekilmesi gerekir.
yun un
yun d u
yunnd
u . h
o Her türlü çarp›flma s›ras›nda
w.h y
azami koruma sa¤lanmas› ve w.h . hy .
w.hhy
w ww w w w w ww
ww ww ww
sürücünün bir çarp›flma s›ra-
s›nda ciddi yaralanma veya
ölüm riskini asgariye indir-
mek için, oturduklar› bölüm-
de hava yast›¤› olsun olma- ¤›na karar vermek için, tüm parçalar›
.c omm s›n emniyet kemerleri de ta-

. c o m
m
sürekli olarak izler.
. c omm
u bttr.co
r
k›lm›fl olmal›d›r. Araç hareket
u
halinde iken gereksiz yere
b ttrr.coafla¤›d›ki parçalardan u bttrr.co
SRS servis hat›rlatma göstergesi
(SRI) gösterge paneli üzerindedir ve
a i cllub i cluoluflur:
l b
SRS
hava yast›¤›na yak›n oturma-
a
sistemi
ic lub
l
kontak anahtar› "ON-aç›k" konumuna
a
u nddai c
u ddai c
y›n›z veya e¤ilmeyiniz.
n u n dai c
u ndaa
getirildi¤inde veya motor çal›flt›r›ld›-
d d
u n . yyun
o SRS hava yast›¤› sisteminin,
h - Sürücü Hava Yast›¤› Modülü
bir çarp›flma s›ras›nda koru-
. hyyun
¤›nda 6 saniye süre ile yan›p söner
. hyyun
w w.h -
ma sa¤layabilmesi için çok
w Yolcu Hava Yast›¤›
w
Modülü
ww.h www.h
ve daha sonra SRI ›fl›¤› sönmelidir.
w
ww - SRS Servis Hat›rlatmaw
çabuk aç›lmas›n› gerektirir.
Hava yast›¤›, emniyet kemeri
(SRI) ww
Göstergesi w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co1-35
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai Tam fliflmifl bir hava yast›¤›, emniyet unddai c
u ndaa
d
u n . hyyun kemerini uygun takm›fl bir sürücünün hyun
. y
Yolcu hava yast›¤›
. hyun
y
ww.h
w ileri do¤ru hareketini engeller ve w
w wböy-.h
ww.h
w
w
ww lelikle
önler.
bafl veya gö¤üs w
ww
yaralanmas›n› w
ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub Hava yast›¤› modülleri direksiyona c
si-ic
lub
l a i c lub
l
un dai
d c
u n d i
dpaneli
a unddai c
u nddaa
un yun torpido yun UYARI: yun
midi ortas›nda ve gösterge
.
üzerindeki ön yolcu h y
taraf›nda,
w.hyer al›r. SRSCM . hy
w.h Araç içinde s›v› hava tazeleyici .
w.hhy
w w
gözünün üzerinde
sistemiw w w w w ww
wwoldu¤unu belirledi¤inde, Hava yast›¤›, tamamen flifltikten
arac›n
çarp›flm›fl
belli bir fliddette önden
ww son- kab› bulundurdu¤unuzda, bunu ww
otomatik olarak hava yast›klar›n› gösterge paneli üzerindeki gös-
açar. ra, hemen sönmeye bafllar ve böyle- terge grubuna yak›n veya gös-
.c ommAç›lmas›n›n ard›ndan kapak plasti¤i . comm

likle sürücü görüflü yeniden sa¤lan›r.
. c omm
terge paneli üzerine koymay›n›z.
u bttr.co üzerideki y›rt›lma ekleri, hava yast›¤›- ubttrr.co

r u bttrr.co
Sprey kab›ndan bir s›z›nt› olma-
a i cllub a l
n›n aç›lmas› ile oluflan bas›nç alt›ndaiclub
a ic lub
l
s›, yak›nda bulunan parçalar›n
daa
(gösterge grubu, gösterge pa-
nddai c n daç›l-
d a i c nddai c nd
neli pedi veya havaland›rmalar)
u
un . h u
ayr›l›r. Bundan sonra kapa¤›n
ytam
u nolarak fli- . h u
yun . h u
yun
hasar görmesine yol açabilir.
fler.
w y
mas› ile hava yast›klar›
w.h w w.h y w w.h y
Hava tazeleme spreyi kab›ndan
w w w w w w
ww ww ww
bir s›z›nt› varsa, derhal su ile te-
mizleyiniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-36
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai o Bir sigorta de¤iflimi öncesin- unddai c
u ndaa
d
u n . h yun
y y n
de veya akü kutup bafl›n› ay›r- .hyu . hyun
y
w w.h
UYARI:
w w w.h
w w w.h
w
o w
wbirwses ç›kar›r ve araç içi-
SRS
sek
devreye girdi¤inde, yük- w
w
"LOCK-kilitli" konumunawge-
madan önce, kontak anahtar›
w
w w
ne ince bir toz yay›l›r. Bunlar tiriniz veya kontaktan ç›kart›-
normaldir ve tehlikeli de¤il- n›z. Hava yast›¤› ile ilgili bir si-
. c omm dir. Yine de, hava yast›¤›n›n

. c omm
gortay› (sigortalar), kontak
anahtar› "ON-aç›k" konumun-
. c o mm
u bttr.co
r
aç›lmas› s›ras›nda oluflan in-
u b t
trr.co da iken kesinlikle de¤ifltirme-
u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
ce toz cildi tahrifl edebilir.
l yiniz. Bu uyar›ya dikkat
a i cllub
daa
Hava yast›klar›n›n aç›lm›fl ol-
nddai c n dai c
du¤u bir kaza sonras›nda, el
d
edilmemesi ar›za, SRS SRI ›fl›-
n d c
daiemniyet kemeri, Acil Ki- nd
u
un h u
yun
ve yüzünüzü ›l›k su ve yumu-
.
¤›n›n yanmas›na neden olur.
. h uu n Sar›c›l› (ELR) tip emniyet ke-
ylitleme
Ön gerdiricili
. h u
yun
w.h y
flak sabun kar›fl›m› ile iyice
w w y
w.h meri ile ayn› flekilde çal›fl›r. Araç ani- w w.h y
w w w
w kontak anahtar› Ön Gerdiricili EmniyetwKemeri
y›kamay› unutmay›n›z. B180C01A-AAT
w w w w w
o wyaln›zca
SRS
(Çift kademeli hava yast›¤› ile)
den durdu¤unda veya yolcular ani bir
flekilde öne do¤ru hareket ettiklerin- w
"ON-aç›k" konumunda oldu- de, emniyet kemeri sar›c› kilitlenir.
¤unda çal›fl›r. SRS SRI ›fl›¤› (Varsa)
Ancak, belirli önden çarpmalarda, ön
.c omm yanmaz veya 6 saniye süre

. comm
Hyundai arac›n›z sürücü ve ön yolcu
. c omm gerdirici devreye girer ve emniyet ke-
u bttr.co
r
ile yan›p söndükten sonra
ön gerdiricili emniyet kemeri ile teçhiz merinin kemeri takan›n vücudunu
a i cllub a i club
sürekli yan›k kal›rsa veya
l a i lub
edilmifltir. Ön gerdiricinin amac›, ön-
c l
daha s›k› sarmas›na yol açar.
daa
araç hareket halinde yanma-
nddai c nddai c
ya bafllarsa, SRS normal ça-
nd c
den çarpma s›ras›nda, emniyet ke-
dai nd
u
u n h u
yun
l›flm›yor demektir. Bu durum-
. . h u
merinin yolcunun vücudunu iyice sar-
yun
mas›n› sa¤lamakt›r. Ön gerdiricili em-
. h u
yun
w.h y
da, arac›n›z› derhal Hyundai
w w w.h y
niyet kemerleri tek bafllar›na veya ön-
w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
yetkili servisinize götürmeli- den olan çarp›flma yeterli derecede
siniz. fliddetli ise, hava yast›klar› ile birlikte
çal›flt›r›labilirler.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttrr.co u bttrr.co1-37
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai NOT: u ndai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun
Sürücü hava yast›¤› Yolcu hava yast›¤›
o Sürücü ve ön yolcu ön gerdiri-.hyu
y n . hyun
y
ww.h
w cili emniyet kemeri belirliwww.h w w.h
w
w
ww çarpmalarda devreyew w w önden
girecektir. w
w
D‹KKAT:
w
o SRS hava yast›¤›n› devreye alan
sensörün ön gerdiricili emniyet
Ön gerdiricili emniyet kemerleri
kemeri ile ba¤lant›l› olmas› ne-
tek bafllar›na veya önden olan deniyle, gösterge panelindeki
çarp›flma yeterli derecede flid-
. c omm . c omm
detli ise, hava yast›klar› ile bir-
. c om
SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
likte çal›flt›r›labilirler. Çarp›flma
ub t
t r.co
kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-
r
muna getirildi¤inde, yaklafl›k 6
a i cllub a i cllub
s›ras›nda emniyet kemerleri ta-
a i cllub saniye süre ile yan›p söner, daha
un dai
d c Emniyet kemeri ön
n
gerdirici
u dolan
a i
sistemi,
d c
u dai
k›lmam›flsa, ön gerdiriciler bu
n d c
u nddaa
sonra da tümüyle sönmelidir.
un yun yerleri, yun yun
esas olarak afla¤›da verilmekte flartlarda devreye girmeyecek-
w.h .
parçalardan oluflur.h y
Bunlar›n tir. .
w.h hy .
w.h hy
normal çal›flm›yorsa, SRS hava
yast›¤› sisteminde herhangi bir
w ww w
flekilde gösterilmektedir.
w w
w w
o Ön gerdiricili emniyet kemerleri
w w
w w
ar›za olmamas›na karfl›n, bu
1. SRS w hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›
2. Emniyet kemeri ön gerdirici grubu
w
devreye girdi¤inde, yolcu böl-
mesinde bir gürültü duyulabilir cektir.
w
uyar› ›fl›¤› yanmaya devam ede-
ve bir duman ç›kar. Bunlar nor- SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›,
3. SRS kontrol modülü mal çal›flma koflullar›n› gösterir kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-
.c omm . comm ve herhangi bir tehlike arz et-

. c omm muna getirildi¤inde yanm›yor
u bttr.co Bir ön gerdiricili emniyet keme- ubttrr.co

r
UYARI: mezler.
u bttrr.co veya yaklafl›k 6 saniye süre ile
yan›p söndükten sonra tama-
a i cllub rinden azami yarar sa¤lamak iclub

a l a i lub
o Zararl› olmamas›na karfl›n, bu
c l men sönmüyorsa, veya araç ha-
u nddai c için:
u n dai
d c
u nddai c
s›rada ç›kan toz cilt üzerinde et-
ki yapabilir ve uzun süreli so-
u ndaa
reket halinde oldu¤unda yan›-
d
un 1. Emniyet kemeri y n tak›l- y n y n
yorsa, lütfen yetkili Hyundai ser-
.
wkemerihy u
do¤ru
.h do¤ru ko- .
w.hhy u
lunmamal›d›r. Ön gerdiricili em-
. hy u
visinize bafl vurarak ön gerdirici-
w.h
w w
m›fl olmal›,
w w w
niyet kemerleri devreye girdi-
w w ww li emniyet kemerlerinizi veya
wwayarlanm›fl olmal›d›r. ww ww
2. Emniyet ¤inde, ellerinizi ve yüzünüzü SRS hava yast›¤› sistemini kont-
numda iyice y›kay›n›z. rol ettiriniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 1-38
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c llub
u nddai c
u nddai c
u n d c
daçifti kademeli ilave güve- u ndaa
d
u n . hyyun h nSistemin
ylikm›flt›r.
Hyundai’niz
u
vurulmas›, tadil edilmesi, kont-
. y sistemi (Hava yast›¤›) ile donat›l-
. hyun
y
ww.h
w
UYARI:
ww.h midi ve gösterge paneli yolcu taraf›
rol edilmesi de¤ifltirilmesi veya
w varl›¤›, direksiyon si-
w w.h
w
w
ww
o Ön gerdiriciler yaln›zca bir kez
çal›flmak üzere yap›lm›flt›r. Bir w
ww
onar›lmas› normal çal›flmalar›-
n›n aksamas›na veya yanl›fll›kla
torpido gözü üzerindeki hava yast›¤›
çal›flmas›na ciddi yaralanmalara
w
w w
kere devreye girmelerinin ard›n- kapa¤›na bas›lm›fl "SRS AIR BAG"
dan de¤ifltirilmeleri gerekir. Tüm yol açabilir.
yaz›lar›ndan anlafl›l›r.
emniyet kemerleri, hangi tip o Bir araç kullan›rken içinde seya-
. c omm olursa olsun, bir çarp›flma s›ra-

. c omm hat ederken, mutlaka emniyet
Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi, SRS
. c o m
m
u bttr.co
r
s›nda kullan›ld›larsa, mutlaka
de¤ifltirilmelidir.
u b t
trr.co kemeri tak›n›z.
sürücü ve ön yolcu üç noktal›
u b t
t r o
r.colmas›
emniyet
a i cllub ic lub
l
a a i c lubbirlikte kullan›l-
kemeri sistemine yard›mc›
l daa
amac›yla ve onunla
nddai c d c Ç‹FT
B240A01A-AAT
dai GÜVENL‹K (HAVA YASTI⁄I) hangi

grubu mekanizmas›, devreye
n KADEMEL‹ ‹LAVE
n
mas›na
d
yönelik c
i onun yerineve geç-
daflekilde tasarlanm›flt›r her-
nd
u
un u
yun
girdikten sonra ›s›n›r. Devreye
. h . h u
ymez.
u nBu nedenle emniyet kemerini-
bir
. h u
yun
w y
girmelerinin ard›ndan, ön gerdi-
w.h S‹STEM‹
ricili emniyet kemeri mekaniz-
w y
w.h zin(Varsa) w w.h y
w w w w Hyundai’nizin SRS sistemi
w w
ww ww w
malar›na bir kaç dakika süre ile
dokunmay›n›z.
(Varsa)
o Ön gerdiricili emniyet kemerini
içinde direksiyon simidi kapa¤› alt›n-
da yerlefltirilmifl SRS hava yast›¤› ile
gösterge paneli yolcu taraf› torpido
w
Sürücü hava yast›¤›
kendiniz kontrol etmeye veya gözü üzerindeki hava yast›¤›ndan
de¤ifltirmeye kalk›flmay›n›z. Bu-
.c omm nun Hyundai yetkili servisiniz ta-

. co m
m . c o mm
oluflmaktad›r.
u bttr.co
r
raf›ndan yap›lmas› gerekir.
u bttrr. c o Çift kademeli SRS

u b t r
sistemi,
t r .c o
sürücü ve
a i cllub i cl
aiclu b ön yolcu koltuk

i c l b
pozisyonu, sürücü
lu hakk›nda bilgi
aicfliddeti
ve
daa
gruplar› üzerine vurmay›n›z.
nddai c n da
o Ön gerdiricili emniyet kemerine
d
ön yolcu
n d
d
emniyet
a
çarp›flman›n
kemeri kullan›m› ve
nd
u
u n . h u
yun
herhangi bir flekilde bak›m veya
. h uu n Sürücü ve ön yolcu koltuk
ykullan›r.
toplamak için, bir sensörler grubunu
. h u
yun
w.h y
onar›m yapmaya kalk›flmay›n›z.
w w y
w.h pozisyonu sensörleri, koltuklar›n bir w w.h y
w
w w w w w
ww
gruplar›n›n yanl›fl bak›m› ve ilgi-
li uyar›lara uyulmamas›, üzerine ww referans pozisyonundan önce mi ve-
ya sonra m› oldu¤unu belirler. ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co1-39
l
u nddai c
u n d c
i NOT:
dkulla-
a u ndai
d c
u ndaa
d
un yuve nön yolcu o Güneflli¤in arka taraf›nda ve.hyyun yun
Benzer flekilde, emniyet kemeri
. h
n›m sensörleri, sürücü
y
w.htak›l› olup olma- torpido gözünde yer alanwetiket- w.h .
w.h h
den çarpmalar s›ras›nda aç›la-
y
cak flekilde yap›lm›flt›r.
w w
emniyet kemerlerinin
d›¤›n› w w w w w ww
o SRS, ancak darbe yeterince flid-
aç›lmaw
belirler. Bu sensörler, SRS
bas›nc›na dayanarak, sürücü
ler üzerindeki
leri okuyunuz.
SRS
ww
ile ilgili bilgi-
ww
detli ve darbe aç›s›, araç boyla-
mas›na ekseni ile en fazla 30° ol-
mas› durumunda aç›lacak flekil-
koltu¤unun direksiyon simidine ne o ‹ki kademede fliflen hava yast›k-
de tasarlanm›flt›r ve yan ve arka
kadar yak›n oldu¤unu, ön yolcu koltu- lar›, önden çarp›flmalarda sa¤-
. c omm ¤unun gösterge paneline ne kadar

. c omm
lanan yolcu korumas›na yard›m
. c om
darbeler veya arac›n devrilmesi
m
sonras›nda aç›lmaz. Ayr›ca hava
u bttr.co
r
yak›n oldu¤unu ve emniyet kemerle-
u bttr.co
etmek için, ön gerdiricili emni-
r ub t
t r.co
r
yast›klar› sadece birkez aç›l›r.
a i cllub rinin tak›l› olup olmad›¤›n› kontrol et-

a i cllub a i llub
yet kemerleri ile birlefltirilmifltir.
c
Bunun için emniyet kemerleri sü-
a
rekli olarak mutlaka tak›lmal›d›r.
n dai
d c me imkan› sa¤lar.
n d
d a ic Ön hava yast›klar›, koruman›n
n d
da i c ndda
u
un . h u
yunseviyesi
Çift kademeli hava yast›klar›, hava
. h u
ön gerdiricili emniyet kemerleri
yun
ile sa¤lanan hafif çarp›flmalar-
. h u
yun
w w.imkan›
yast›¤› fliflmesini iki y
h sa¤lar. Dü-
bas›nç
w
da fliflmezler.w.h y w w.h y
w
ile kontrol w
wseviyesi, makul fliddetteki
edilme w w w w w w Arkadan çarpma
w
flük bas›nç
çarp›flmalar için sa¤lanm›flt›r. Yüksek
w
UYARI:
o Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi,
w Takla atma
bas›nç seviyesi, daha fliddetli çarp›fl- SRS sürücü ve ön yolcu üç nok- Yandan çarpma
tal› emniyet kemeri sistemine
.c omm malar için sa¤lanm›flt›r.

. comm yard›mc› olmas› amac›yla ve
. c omm
u bttr.co
onunla birlikte kullan›lmas›na
o Ön hava yast›klar›, yandan çarp-
a i cllub a i club
l a ic lub
yönelik tasarlanm›flt›r ve her-
l ma, arkadan çarpma veya takla
daa
hangi bir flekilde onun yerine
nddai c nddai c n dai c

geçmez. Bu nedenle emniyet ke-
d
atma s›ras›nda aç›lacak flekilde
nd
u
u n . h u
yun u
yun
merlerinizin araç hareket halin-
. h . h u
yap›lmam›flt›r. Ayr›ca, hava yas-
yun
w w.h y w w.h y
de oldu¤unda mutlaka tak›l› ol-
w w.h yt›klar› belli bir s›n›r h›z›n alt›nda-

ki önden çarpmalarda aç›lmaz.
w w w wmas› gerekir. Hava yast›¤›, sade-

w w
ww ww ww
ce araç yolcular›nda bir yaralan- o Sürücü, mümkün oldu¤unca araç
maya yol açacak fliddetteki ön- hakimiyetini kaybetmeden müm-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-40
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n h yun
kün oldu¤u kadar koltuk arkal›¤›-
. y h yun
n›n aç›lmas› ile çocuk veya be-
. y . yun
B240B03A-GAT
h
SRS Parçalar› ve Fonksiyonlar›
y
ww.h
na iyice yaslanm›fl olmal›d›r. Ha-
w www.h
bek ciddi bir flekilde yaralanabi-
ww.h
w
w
va yast›klar›na çok yak›n oturu-
ww
yorsan›z, hava yast›klar›n›n aç›l-
mas› sizin için çok ciddi ve hatta
w
ww
lir veya ölebilir.
o Çocuklar›n ön koltukta seyahat
etmelerine izin vermeyiniz. Daha
w
ww
ölüm tehlikesi oluflturabilir.. büyük çocuklar (13-19 aras› ve-
o Hava yast›¤› modülünün yer al- ya daha büyükler) ön koltukta
. c omm d›¤› direksiyon simidi ile torpido

gözü üzerindeki gösterge paneli
. c omm oturabilir, ancak emniyet kemer-
lerinin mutlaka tak›lmas› ve kol-
. c omm
u bttr.co
r u ttr.co
üzerine veya yak›nlar›na herhan-
b r
tuklar›n mümkün oldu¤u kadar
u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
gi bir cisim yerlefltirilmemelidir;
l
geri çekilmesi gerekir.
a i cllub
daa
aksi taktirde bu cisimler, hava o Her türlü çarp›flma s›ras›nda
nddai c n dai c
yast›klar›n›n aç›lmas›na yol aça-
d n dai c
azami koruma sa¤lanmas› ve
d nd
u
un u
yun
cak fliddette bir önden çarp›flma
. h u
ySRSnsistemi afla¤›d›ki parçalardan
sürücünün bir çarp›flma s›ras›n-
. h u . h u
yun
w w.h y
s›ras›nda sizi yaralayabilir.
w y
da ciddi yaralanma veya ölüm
w.h oluflur: w w.h y
o
w
Hava yast›klar› aç›l›rsa, hava
w w w
riskini asgariye indirmek için,
w w
ww ww ww
yast›klar› mutlaka Hyundai yetk- oturduklar› bölümde hava yast›-
ili servisiniz taraf›ndan de¤iflti- ¤› olsun olmas›n emniyet kemer-
rilmelidir. - Sürücü Hava Yast›¤› Modülü
leri de tak›lm›fl olmal›d›r. Araç
o SRS kablolar›n› veya sökülmüfl hareket halinde iken gereksiz - Yolcu Hava Yast›¤› Modülü
SRS sistemini ay›rarak kurcala- yere hava yast›¤›na yak›n otur- - Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri
.c omm may›n›z. Aksi takdirde, SRS sis-

. comm may›n›z veya e¤ilmeyiniz.
. c omm - Ön darbe sensörleri
u bttr.co
r u ttr
bir kaza s›ras›nda aç›lmamas›r.co
teminin yanl›fll›kla aç›lmas› veya
b u ttrr.co
o SRS hava yast›¤› sisteminin, bir
b
çarp›flma s›ras›nda koruma sa¤-
- Sürücü ve ön yolcu emniyet ke-
a i cllub i club
l
sonucu yaralanabilisiniz.
a ic lub
l
layabilmesi için çok çabuk aç›l-
a
meri kullan›m sensörleri
u nddai c o
u nddai c
Çocuk emniyet sistemini ön yol-
cu oturma koltu¤unu yerlefltir-
-
u nddai c
mas›n› gerektirir. Hava yast›¤›,
emniyet kemeri takmad›¤› için
u ndaa
Sürücü ve ön yolcunun koltuk po-
d
u n . hyyun
meyiniz. Çocuk emniyet sistemi
. hyyun
yerinde olmayan bir yolcuya çok
. yyun
zisyonu sensörü
h
SRS Servis Hat›rlatma Göstergesi
ww.h
kesinlikle ön koltu¤a yerlefltiril-
w www.h -
güçlü bir flekilde çarpabilir ve
www.h
(SRI)
w
ww
mez.
Bir kaza s›ras›nda hava yast›¤›- w
ww
onun ciddi veya ölümcül yara-
lanmas›na yol açabilir. w
ww SRS Kontrol Modülü (SRSCM)

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-41
l
u nddai c SRSCM sistemi, kontak n

u dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yiken, nbir ön ve- yun yun
anahtar›
.
"ON-aç›k" durumunda h y u
w.hhava yast›¤› aç›- .
w.hhy
.
w.h hy
w w
ya yan çarp›flman›n
lacak w w ww w ww
wwvermek için, tüm parçalar›
derecede
¤›na karar
fliddetli olup olmad›-
ww ww
sürekli olarak izler.
. c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b t
trr.co ub ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai midi ortas›nda ve gösterge paneli üzerideki
Hava yast›¤› modülleri direksiyon si-
n
Aç›lmas›n›n
u d c
i ekleri,kapak
dy›rt›lma
a ard›ndan plasti¤i
u nddaa
un . hyyun üzerindeki ön yolcu taraf›nda, torpido.hyn›n
n ile oluflan bas›nç alt›nda
yuaç›lmas› hava yast›¤›-
. hyyun
www.h gözünün üzerinde yer al›r. w
w.h ayr›l›r. Bundan sonra kapa¤›n aç›l-
w www.h
w
ww w
w w
wönden mas› ile hava yast›klar› tam olarak fli- ww
SRSCM
sistemi arac›n belli bir fliddette
çarp›flm›fl oldu¤unu belirledi¤inde, fler.
SRS servis hat›rlatma göstergesi otomatik olarak hava yast›klar›n›
açar. Tam fliflmifl bir hava yast›¤›, emniyet
.c omm(SRI) gösterge paneli üzerindedir ve

. comm . c o
kemerini uygun takm›fl bir sürücünün m
m
u bttr.co
r
kontak anahtar› "ON-aç›k" konumuna
u bttrr.co
getirildi¤inde veya motor çal›flt›r›ld›-
u b t
t r.co ve
r
ileri do¤ru hareketini engelleyecek
a i cllub a i club
l
¤›nda 6 saniye süre ile yan›p söner böylelikle bafl
a icve
llub
gö¤üs yaralanmas›-
u nddai c n dai c
ve daha sonra SRI ›fl›¤› sönmelidir.
u d u n dai
n› önleyecektir.
d c
u ndaa
d
u n . hyyun . hyyHava
u nyast›¤›, tamamen flifltikten son- . hyyun
www.h www.h ra, hemen sönmeye bafllar ve böyle- www.h
w
ww w
ww likle sürücü görüflü yeniden sa¤lan›r. w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-42
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n d c
i de¤iflimi öncesin-
dsigorta
a u ndaa
d
u n h yun
. y . hyyunde veya akü kutup bafl›n›
o Bir
. hyun
y
ww.h
w
UYARI:
w w.h ay›rmadan önce, kontak
w w w.h
w
w
ww w
o SRS devreye girdi¤inde,
w
sek bir ses ç›kar›r ve wiçi-
araç
yük-
anahtar› "LOCK-kilitli" konu-
w
w w
ne ince bir toz yay›l›r. Bunlar muna getiriniz veya kontak-
normaldir ve tehlikeli de¤il- tan ç›kart›n›z. Hava yast›¤› ile
. c omm . c mm
dir. Yine de, hava yast›¤›n›n
o . c
kontak anahtar› "ON-aç›k" om
ilgili bir sigortay› (sigortalar),
m
u bttr.co
r u bttr.co
aç›lmas› s›ras›nda oluflan in-
r
ce tuz cildi tahrifl edebilir.
ub t
t r.co
r
konumunda iken kesinlikle
a i cllub a ic lub
l
Hava yast›klar›n›n aç›lm›fl ol-
a i c lub
de¤ifltirmeyiniz. Bu uyar›ya
l
u nddai c
u n dai
d c du¤u bir kaza sonras›nda, el
un dai
d c
dikkat eden ar›za, SRS SRI
u nddaa
un D‹KKAT:.hyu
y n ve yüzünüzü ›l›k su ve yumu-
. hyyun
›fl›¤›n›n yanmas›na neden
. hyyun
w wws›v›.hhava tazeleyici flak sabun kar›fl›m› ile iyice
w ww.h olur.
w w.h
w
w w
Araç içinde
kab› w
bulundurdu¤unuzda, bunu
y›kamay› unutmay›n›z.
w
w
o SRS yaln›zca kontak
w
anahtar›
w
w w
gösterge paneli üzerindeki gös- "ON-aç›k" konumunda oldu-
terge grubuna yak›n veya gös- ¤unda çal›fl›r. SRS SRI ›fl›¤›
.c omm terge paneli üzerine koymay›n›z.

Sprey kab›ndan bir s›z›nt› olma-
. comm
yanmaz veya 6 saniye süre
. c omm
u bttr.co
r b
s›, yak›nda bulunan parçalar›n
u ttrr.co ile yan›p söndükten sonra
u
sürekli yan›k kal›rsa veya
bttrr.co
a i cllub i club
(gösterge grubu, gösterge pane-
a l a ic lub
l
araç hareket halinde yanma-
u nddai c
u ddai c
li pedi veya hava vantilatörü) ha-
n u n dai c
ya bafllarsa, SRS normal ça-
d u ndaa
d
u n . yyun
sar görmesine yol açabilir. Hava
h h yun
l›flm›yor demektir. Bu durum-
. y . hyyun
ww.h
tazeleme spreyi kab›ndan bir s›-
w
z›nt› varsa, derhal su ile temizle- www.h
da, arac›n›z› derhal yetkili
www.h
w
ww
yiniz. w
ww
Hyundai servisinize götür-
melisiniz. w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-43
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un Yan Hava Yast›¤› - y n yun yun
B990B04Y-GAT
w.h . h y u
(Varsa)
.
w.hhy .
w.h h
yaralanmalardan
y
sak›nmak
için, ön koltukta oturanlar›n
w w w w ww w ww
koltuk arkal›klar› dik konuma
ww ww ww
getirmeleri ve emniyet kemer-
lerini normal bir flekilde takma-
lar› gerekir. Sürücünün elleri
direksiyon simidi üzerinde saat
3:00 ve 9:00 konumlar›nda ol-
mal›d›r. Yolcunun elleri ve kol-
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
Yan hava yas-
t›¤› sensörü
ub t
t r.co
lar› ise kuca¤›nda bulunmal›-
r
d›r.

daa
o Aksesuar amaçl› koltuk k›l›f›
nddai c n ddai c n dai

d c kullan›lmamal›d›r.
nd
u
un . h u
u n yan-
ykoltukta . h u
yun . h u
yun
o Koltuk k›l›f› kullan›lmas›, sis-
Hyundai’niz her iki
w y
w.yast›klar›
h ile dona-
ön
w w.h y w.h y
tem etkinli¤ini önler veya dü-
w
w
dan çarpma w
whava yast›klar›n›n ama-
hava UYARI:
w w w flürür.
w w w
w
t›lm›flt›r. Yan
c›, araç sürücü ve/veya ön yolcuya
w
o Yan hava yast›¤›, sürücü ve ön
yolcu üç noktal› emniyet ke-
meri sistemine yard›m etmekte
w
o Yan hava yast›¤›n›n taraf›na
veya yak›nlar›na herhangi bir
aksesuar takmay›n›z.
emniyet kemerlerinin sa¤lad›¤› koru- olup, onlar›n yerine geçmez.
Bu nedenle emniyet kemerleri- o Koltuk yanlar›na afl›r› bask› ya-
.c ommmaya ilave koruma sa¤lamakt›r. Yan
. c
darbe hava yast›klar›, sadece çarp›fl-omm nizin araç hareket halinde ol-
. c omm p›lmamal›d›r.
u bttr.co
r u bttrr.co
ma fliddetine, aç›s›na, h›z›na ve dar-
u bttrr.co
du¤unda mutlaka sürekli tak›l›
olmas› gerekir. Hava yast›¤›,
o Hava yast›klar› üzerinde veya
a i cllub i club
be noktas›na ba¤l› olan belirli yan
a l a ic lub
sadece araç yolcular›nda bir
l
hava yast›¤› ile aran›zda her-
daa
hangi bir cisim bulunmamal›d›r.
nddai c dai c
çarpmalardan aç›lmak için tasarlan-
nd nddai c
yaralanmaya yol açacak flid-
nd
u
u n u
yun
m›flt›r. Yan hava yast›klar›, her türlü
. h . h u
detteki yandan çarpmalar s›ra-
yun
s›nda aç›lacak flekilde yap›l-
h u
o Ön kap› ile ön koltuk aras›nda
yun
herhangi bir cisim (bir flemsi-
.
w.h y
yan darbe durumunda aç›lmak üzere
w w.h y
m›flt›r.
w w w.h y
ye, poflet, vs.) bulunmamal›d›r.
w w
tasarlanmam›flt›r.
w w w w Bu tür cisimler hava yast›klar›-
ww ww ww
o Yan hava yast›klar›ndan en iyi n›n aç›lmas› durumunda f›rla-
korunma sa¤lama ve yan hava yan parçalar haline gelir ve ya-
yast›klar›n›n fliflmesi nedeniyle ralanmalara yol açar.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-44
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c
u n d c
dai etiket yap›flt›r›l- u ndaa
d
un yun yunmas› yun
kapaklar›na
o Yan hava
h
yast›¤›n›n
. y
kiflisel
w.haniden aç›lma-
yaralanma ile sonuçlanabile- . hy veya gövde yap›s›n›n
w.h mans›n› olumsuz etkileyebilir .
w.h hy
w w w
wiçin, kontak anahtar›
cek flekilde
w w
w w
tadil edilmesi, SRS perfor-
w w
w w
w
mas›
"ON-aç›k" konumda iken,
w ve muhtemel yaralanmalara
yol açabilir.
w
yan hava yast›¤› sensörü o Hava yast›¤› ped kapaklar›n›
silmek için yumuflak kuru
. c omm üzerine vurmay›n›z.
. c o m
m bez veya sadece su ile ›slat›l-
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
m›fl bez kullan›n›z. Çözelti
r
a i cllub B240C02Y-GAT
SRS Bak›m›
a i c lub
l i cllub
veya temizleyiciler, hava yas-
t›¤› kapaklar›n› ve sistemin
a
un dai
d c
u n dai
d
SRS esas olarak bak›m gerektirmez c n dai c
uygun olarak aç›lmas›n› en-
u d u nddaa
un y nbir par- y n y n
gelleyebilir.
. h
w10.SRS y u
ve sizin servis yapt›raca¤›n›z
hsenesistemi, . hy u
w.h ald›¤› direksiyon simidi ile
o Hava yast›¤› modülünün yer .
w.h hy u
w w
ças› yoktur. Tüm
w w taraf›ndan kontrol
araç
o Çok Tehlikeli! Önündew
UYARI:
w w w w w
wwöne w
imal tarihinden sonra yetkili hava
wservisiniz
Hyundai yast›¤› olan bir koltu¤a
bakan çocuk koltu¤u yerlefl-
torpido gözü üzerindeki gös-
terge paneli üzerine veya ya-
k›nlar›na herhangi bir cisim
w
edilmelidir. tirmeyiniz!. yerlefltirilmemelidir; aksi tak-
tirde bu cisimler arac›n hava
.c ommSRS sistemi üzerinde yap›lacak sök-

. c o mm
o Çocuk emniyet sistemini ön
yolcu oturma konumuna yer- yast›klar›n›n aç›lmas›na yol
. c o m
m
u bttr.co yan› s›ra, direksiyon simidi üzerinde ubttrr.co
r
me, takma, onar›m gibi çal›flmalar›n
lefltirmeyiniz. açacak fliddette bir önden
u b t
t r.co
r
a i cllub yap›lacak çal›flmalar, yetkili HyundaiicluobÇocuk emniyet sistemi ke-
a l layabilir.
a i c lub
çarp›flma s›ras›nda sizi yara-
l a
nddai c servisiniz taraf›ndan
n d a i
yürütülmelidir.
d c sinlikle ön koltu¤a yerlefltiril-
o n d
d a i c nd
d a
u
un SRS sisteminin yanl›fl y
. h uu nciddi ki-
servisi
yast›¤›n›n aç›lmas› ile çocuk hyun
mez. Bir kaza s›ras›nda hava
. u Hava yast›klar› fliflerse, yeni-
si ancak Hyundai yetkili ser-
. h yuun
w.h
flisel yaralanmalara
w y
yol açabilir. veya bebek yaralanabilir. w.h
w y visiniz taraf›ndan tak›lmal›-
w w.h y
w w w w d›r.
w w
ww o
lar›n›n tadilat› yan›w
SRS parçalar›n›n veya w
kablo-
s›ra, ped ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-45
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n h yun
o SRS kablolar› veya bir baflka
. y . hyyun . hyun
y
w.h
SRS sistemini sökerek kurca-
ww www.h ww.h
w
w
ww
lamay›n›z. Aksi taktirde SRS
sistemi yanl›fll›kla aç›l›r veya w
ww w
ww
çal›flamaz hale gelir ve bir ka-
za sonras›nda yaralanmas›na
sebep olabilir.
. c omm o Hava yast›¤› parçalar›ndan biri

. c omm . c om
m
u bttr.co
r b
veya araç komple hurdaya ay-
u ttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub ic lub
r›lacak ise, belirli güvenlik ön-
a l a i cllub
u nddai c
u ddai c
lemleri al›nmal›d›r. Hyundai
n un dai
d c
u nddaa
un . yyun
Yetkili Servisi bu önlemleri bi-
h
lir ve size gerekli bilgiyi sa¤lar.
. hyyun . hyyun
www.h
Bu önlemlerin ve ifllemlerin
www.h www.h
w
ww
yerine getirilmemesi kiflisel
yaralanma riskini art›r›r.
w
ww w
ww
o Arac›n›z› satt›¤›n›zda, yeni kul-
lan›c›ya bu önemli hususlar›
.c omm hat›rlatmay› ve bu Tan›tma ve

. comm . c omm
u bttr.co
r
Kullanma K›lavuzunun yeni
a i cllub a i club
araç sahibine verilmesi gerek-
l a ic lub
l
c c c daa
ti¤ini unutmay›n›z.
u nddai
n u
yunnddai
o Arac›n›za su dolmufl ve pas-
u
yunnddai u
yunnd
u . hy
paslar veya döflemeler ›slan-
w.h .
w.hhy .
w.hhy
ww
m›fl ise, motoru çal›flt›rmay›
w w ww w ww
ww
denemeyiniz, arac›n›z› yetkili
Hyundai servisinize çektiriniz. ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-46
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a i cllub
a i club
l
u nddai c B260B0A03A-GAT
GÖSTERGE PANEL‹uVE n d a ic
dGÖSTERGELER u ndai
d c
u ndaa
d
un w.h
yun
Benzinli Motor .hy .
w.hhyyun .
w.h hyun
y
w w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub 1.
i
Devir Saati (Varsa)
a club
l
8.
ic lub
ABS Uyar› Ifl›¤› - (Varsa)
a l
15. Emniyet Kemeri Uyar› Ifl›¤› - (Varsa)
u nddai c 2.
3.
u
H›z Göstergesi
ddai c
Sinyal Lambas› Gösterge Ifl›¤›
n
9.
10.
u nddai c
u ndaa
‹mmobilizer Uyar› Gösterge Ifl›¤› - (Varsa)
d
Overdrive Kapal› Gösterge Ifl›¤› (Sadece
16.
17.
Ya¤ Bas›nc› Uyar› Ifl›¤›
Kilometre Sayac› S›f›rlama Dü¤mesi /Yol
u n 4.
h yun
Kilometre Sayac›/Seyahat Kilometre Saya-
. y . hyyunOtomatik flanz›man)
. hyyun Bilgisayar› S›f›rlama Dü¤mesi (Varsa)
5.
www.h
c›/Yol Bilgisayar› (Varsa)
Yak›t Göstergesi
www.h
11.
12.
Uzun Far Gösterge Ifl›¤›
Kap› Aç›k Uyar› Ifl›¤›
www.h 18.
19.
Yak›t Düflük Uyar› Ifl›¤›
Ar›za Gösterge Ifl›¤› (MIL) (Varsa)
6.
7.
w
ww
Hararet Göstergesi w
ww
SRS(Hava yast›¤›) Uyar› ›fl›¤› (Varsa)
13.
14.
w
ww
El Freni/Fren Hidroli¤i Seviyesi Uyar› Ifl›¤›
fiarj Sistemi Uyar› Ifl›¤›

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-47
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
B260B0A02A-GAT
Dizel Motor
.
w.h hy .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c 1.
2.
u ddai
Devir Saati (Varsa)
n c
Sinyal Lambas› Gösterge Ifl›¤›
8.
9.
u nddai c
ABS Uyar› Ifl›¤› - (Varsa)
u ndaa
d
‹mmobilizer Uyar› Gösterge Ifl›¤› - (Varsa)
15.
16.
Ya¤ Bas›nc› Uyar› Ifl›¤›
Yak›t Filtresi Uyar› Ifl›¤›
u n 3.
. hyyun
H›z Göstergesi
. h
10.
yyunUzun Far Gösterge Ifl›¤›
. hyyun 17. Yak›t Düflük Uyar› Ifl›¤›
4.
www.h
Kilometre Sayac›/Seyahat Kilometre Saya-
c›/Yol Bilgisayar› (Varsa)
www.h
11.
12.
Kap› Aç›k Uyar› Ifl›¤›
www.h
El Freni/Fren Hidroli¤i Seviyesi Uyar› Ifl›¤›
18.
19.
Dizel Ön-Is›tma Gösterge Ifl›¤›
Ar›za Gösterge Ifl›¤› (MIL) (Varsa)
5.
6.
w
ww
Yak›t Göstergesi
Hararet Göstergesi
w
ww 13.
14.
w
ww
fiarj Sistemi Uyar› Ifl›¤›
Kilometre Sayac› S›f›rlama Dü¤mesi /Yol
7. SRS (Hava yast›¤›) Uyar› Ifl›¤› (Varsa) Bilgisayar› S›f›rlama Dü¤mesi (Varsa)

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 1-48
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n dai
d c n d
d a i c nd
d a
u
u n B260B01S-GAT
. h u
yun Ser-
B260P02Y-GAT
. h u
yu nkaç›n›n›z
Böyle oldu¤unda, ani durufllar-
. h u
yun
w w(SRI)
vis Hat›rlatma y
SRS (Hava Yast›¤›)
.h(Varsa)
Gösterge
ABS Servis Hat›rlatma
Gösterge Ifl›¤› - (SRI) w.h
w y dan ve kontrol için
ww.h y
w w w w w w
ww ww ww
Hyundai yetkili servisinize bafl
Ifl›¤› - (Varsa)
vurunuz.
SRS servis hat›rlatma gösterge ›fl›¤› Anahtar “ON-aç›k” konuma getirildi-
(SRI) kontak anahtar› "ON-aç›k" ko- ¤inde, ABS Fren Sistemi Uyar› Ifl›¤›
B260C01A-AAT
numuna getirildi¤inde veya motor ça- SRI ›fl›¤› yanacak ve bir kaç saniye
. c omm l›flt›r›ld›¤›nda 6 saniye süre ile yanar

c omm
sonra sönecektir. Kontak anahtar›
.
O/D OFF Gösterge Ifl›¤›
. c om
m
u bttr.co
r ve daha sonra söner.
u bttr.co
r
"ON-aç›k" konumuna getirildi¤inde, (Sadece
u b t
otomatik
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l
ABS SRI ›fl›¤› yan›k kal›yor veya sü-
a i clluaç›k
flanz›manl›
b konuma geti-
araçlar)
un dai
d c
u n danah-
d i
Bu ›fl›k, SRS düzgün bir flekilde çal›fl-
a c rüfl s›ras›nda yanmaya bafll›yor veya
u n
Overdrive
d c
i kapal› gösterge
daoverdrive
dü¤mesi
u nddaa
un n
yugetirildi¤in- n söner. Bu sar› renkli ›fl›k
ylambas› yun
m›yorsa da yanar. SRI kontak hiç yanm›yorsa, ABS ile ilgili bir sorun
rildi¤inde,
. h
tar› "ON-aç›k" konumuna
y
wçal›flt›r›ld›¤›nda
.hgeçtikten sonra
var demektir. . hy u
w.h overdrive dü¤mesi kapal› konuma .
w.hhy
w
de veya motor
w w yan-
ww
Böyle bir durumda, arac›n›z Hyundai
w w ww
wwyan›p sönerse veya araç
maz veya
bile sürekli
6 saniye
ww
servisiniz yetkili taraf›ndan en k›sa
getirildi¤inde yanar.
sürede kontrol edilmelidir. Normal ww
hareket halinde oldu¤unda yanarsa, fren sistemi çal›fl›r durumda olur, an- B260D01A-ATT
SRS’in kontrolü için Hyundai yetkili cak ABS fren sistemi deste¤i olmaz. Sinya Lambas› Göster-
.c omm servisinize bafl vurmal›s›n›z.

. c o m
m ge Ifl›¤›
. c omm
u bttr.co
r u b t
t r.co
r u btt r.cosönen
r
a i cllub a i club D‹KKAT:
l a ic lubgösterdi¤i yönü
Gösterge paneli üzerinde
l
yan›p
a
nddai c nd c
dai li¤i Seviyesi Uyar› Ifl›¤›n›n her yans›t›r.
ABS SRI ve El Freni/Fren Hidro-
n dd c
yeflil oklar sinyallerin
Oklariyanar, ancak yan›p sön-
a nd
d a
u
u n . h u
yun u
ymezse
u
ikisinde yan›k kal›r veya sürüfl .hyyan›p
nsönerse
veya normalin üzerinde s›kl›kla
. h u
yun
w w.h y s›ras›nda yanarsa, E.B.D. w
w.h dönüfl sinyal sisteminde bir ar›za var
veya hiç yanmazsa,
w w.h y
w w w w w w
ww wile il- demektir. Onar›m için Hyundai yetkili ww
(Elekt-
ronik Fren Gücü Da¤›t›m›)
gili bir sorun olabilir.
w servisinize bafl vurmal›s›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co1-49
r
l
u nddai c
u nddai c
u n d c
i veya "START-
da"ON-aç›k" u ndaa
d
u n Uzun Far y n
B260P02Y-GAT
. h y u . h n konumuna getirildi¤inde yan-

ymarfl"
anahtar›
u
l›flt›r›n›z. Motor çal›fl›r durumda ›fl›k
y . hyun
y
w w.hIfl›¤›
Gösterge
w ww.h mal›d›r. Motor çal›flt›ktan sonra, el
hala yan›k kal›yorsa, motoru hemen
w
durdurunuz. Motor çal›fl›r durumda
ww.h
w
w
wwuzun far konumuna geti-
Far anahtar›
w
ww
iken, ya¤ ›fl›¤›n›n yan›k kald›¤› her
freni b›rak›ld›¤›nda sönmelidir.
durumda, arac›n yeniden sürülmesi
El freni çekilmemifl oldu¤unda, kon-
w
ww
öncesinde kontrol için bir Hyundai
rilmifl veya selektör yap›lm›fl oldu- yetkili servisine baflvurmal›s›n›z. tak anahtar› “ON-aç›k" veya "START-
¤unda, uzun far gösterge ›fl›¤› yanar. marfl" konumuna getirildi¤inde yan-
. c omm . c o m
m . c om
mal› ve motor çal›flt›¤›nda ise sönme-
m
u bttr.co
r
Ya¤ Bas›nc›
u b t
t r o
r.ElcFreni/Fren
B260H03A-AAT
ub t
t r.co
r
lidir. Ifl›k baflka herhangi bir zamanda
a i cllub Uyar› Ifl›¤›

a ic lub Seviyesi Uyar› Ifl›¤›
l
Hidroli¤i
a i cllub yanarsa, arac› yavafllatmal› ve yana
u nddai c
u nddai c
un dai
d c n›z.
u nddaa
çekip emniyetli bir biçimde durmal›s›-
un . hyyun . hyyun . h yun

Fren uyar› ›fl›¤›, fren merkezi silindiri
y
www.h
UYARI:
w ww.h w w.h
içindeki ya¤ seviyesinin düflük oldu-
w
w
Motor çal›fl›r durumda ya¤ bas›nc›
ww
uyar› ›fl›¤› yanarsa, motorda ciddi
UYARI:
w
wwdu-
Bir fren sorunundan kuflku
hasar meydana gelebilir. Yeterli ya¤
w
ww
¤unu ve DOT 3 veya DOT 4 özellikle-
rine uygun fren hidroli¤i ilave edilme-
yuyorsan›z, en k›sa zamanda
bas›nc› oluflmad›¤› zaman ya¤ ba- si gerekti¤ini gösterir. Fren hidroli¤i
s›nc› uyar› ›fl›¤› yanar. Normal çal›fl- frenlerinizin kontrolü için Hyun-
ilavesi sonras›nda, herhangi bir bafl-
ma s›ras›nda, kontak anahtar› "ON- dai yetkili servisinize bafl vur-
.c omm aç›k" konumuna getirildi¤inde yan-

. c o m
m mal›s›n›z. Fren elektrik sistemi
. c omm
ka ar›za bulunmad›ysa, arac› derhal
u bttr.co
r u b t
t
sönmelidir. Motor çal›fl›r durumdar.co
mal›, daha sonra motor çal›flt›¤›nda
r veya fren hidrolik sisteminde bir
u bttrr.cove dikkatli bir flekilde kontrol için
Hyundai yetkili servisinize götürmeli-
a i cllub i club
ya¤ bas›nc› uyar› ›fl›¤› sönmezse,
a l
ar›za varken araç kullan›lmas›
a ic lub
l siniz. Bir baflka sorun ile karfl›laflt›y-
u nddai c
u ddai c
ciddi bir ar›za olabilir.
n
Böyle oldu¤unda, arac› en k›sa za-
u nddai c
tehlikelidir ve ciddi bir yaralan-
u ndaa
san›z araç sürülmemeli, ancak bir
d
u n . h yun
manda emniyetli bir flekilde durdu-
y . hyyun
ma veya ölümle sonuçlanabilir.
. hyyun
çekiciyle veya bir baflka emniyetli
w.h Uyar› Ifl›¤›n›n Çal›flmas› ww.
runuz, motoru kapat›n›z ve ya¤ sevi-
ww wh www.h
yöntemle servise götürülmelidir.
w
yesini kontrol ediniz. Seviye düflük
ww
ise, uygun seviyeye kadar ya¤› ta-
mamlay›n›z ve motoru yeniden ça-
w
wwuyar›
El freni/fren hidroli¤i seviyesi
w
ww
›fl›¤› el freni çekildi¤inde ve kontak

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 1-50
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai ru kapat›n›z ve motor bölümünü kont- unddai c
u ndaa
d
un n ikili rol ediniz. ‹lk olarak alternatör kay›fl›-.hyyun Düflük Yak›t Seviyesi
yuanlam›, yun
Hyundai’niz ikili çapraz fren sistemi B260M01A-AAT
. hy
ile donat›lm›flt›r. Bunun
w.hbiri ar›zaland›¤›n- n›n yerinde olup olmad›¤›n› belirleyi- w.h .
w.h hy
w w
fren devrelerinden
w w w w Uyar› Ifl›¤›
w ww
ww demektir. ‹kili fren kontrol ediniz.
da, di¤er fren devresi
me yapabilirsiniz
ile hala frenle- niz. Yerindeyse, kay›fl
ww
gerginli¤ini Düflük Yak›t Uyar› Ifl›¤›, yak›t seviye-
si iyice azalmaya bafllad›¤›nda yanar.
ww
sisteminden sadece birinin çal›flmas› Ve sonra da sistemin kontrolü için Bu ›fl›k yand›¤›nda, en k›sa zamanda
durumunda, arac›n durdurulabilmesi Hyundai yetkili servisine baflvurunuz. yak›t doldurulmal›d›r. Yak›t Düflük
. c omm için fren pedal›na daha fazla kuvvetle

. c o m
m . c o m
Uyar› Ifl›¤› yan›k durumda veya yak›t
m
u bttr.co
r
ile ve normalden daha uzun pedal
u b t
tr o
r.cD‹KKAT: ubttrr.co
"E" iflaretinin alt›ndayken araç kulla-
n›lmas›, motorun düzensiz ateflleme
a i cllub a i luTahrik
l b kay›fl› (alternatör kay›fl›)
kursu ile bas›lmas› gerekir. Ayr›ca,
c a i c lub
l yapmas›na ve katalitik konvertör ar›-
a
nddai c nd c
her iki sistemin normal çal›flt›¤› duru-
dai gevflek, kopmufl veya araç seyri
n d
d a i c zalar›na yol açar.
ndda
u
un u
ma k›yasla daha uzun durufl mesafe-
yun u
y n u
yun
h motorun ciddi hasar görme teh- .hyu h
s›ras›nda yerinden ç›km›flsa,
.
si gerekir. Araç hareket halinde oldu-
w.h y w.h B260N02FC-GAT
.
w.h y
w w likesi vard›r; bu kay›fl›n w
¤unda frenler ar›za yaparsa, motor
w w w Ar›za Gösterge Ifl›¤›
w w w
ww wnede- w
freni temini için vitesi küçültünüz ve devir-
biçimde durdurunuz.
w
daim çal›flt›r›yor olmas›
arac› en k›sa zamanda emniyetli bir
niyle motor afl›r› hararet yapabi-
(Varsa) w
Egzoz gaz› ile ilgili bir parçada bir ar›-
lir. za oldu¤unda ›fl›k yanar ve egzoz ga-
.c omm fiarj Sistemi

B260J01S-GAT
. co m
m . c mm
z› ayarlama de¤erleri karfl›lanamad›-
o
u bttr.co
r Uyar› Ifl›¤›
u bttr oAç›k
r.Kap›
B260L01A-GAT
c u bttrr.co
¤› için sistem normal çal›flmaz. Bu
a i cllub a i cllub Uyar› Ifl›¤› a ic lub

l
›fl›k kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-
daa
muna getirildi¤inde yanar, ancak mo-
nddai c n d c
dai Kap› aç›k uyar› ›fl›¤› kap›n›n tam ka- unddai
fiarj sistemi uyar› ›fl›¤› kontak aç›ld›-
c n
tor çal›flt›ktan sonra söner. Sürüfl s›-
d
u
un . h u
¤›nda yanmal› ve motor çal›flt›¤›nda
yundurumda panmam›fl oldu¤unu gösterir. .hyyun h u
yun
ras›nda yanarsa veya kontak anahta-
.
ise sönmelidir. Motor
w y
çal›fl›r
w.flarjhSürüfl w w.h w w.h y
r›n› "ON-aç›k" konuma getirdi¤inizde
ar›za w var w w
yanarsa, elektrik sisteminde bir
w w w w
ww ww
yanmazsa, sistemin kontrol edilmesi
w arac› durdurunuz, moto-
demektir.
›fl›k yanarsa
s›ras›nda
amac›yla en yak›n Hyundai yetkili
servisine bafl vurunuz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co1-51
r
l
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u ndaa
d
u n B260E01HP-GAT
h
Emniyet.Kemeri
yunUyar›
y
B260S01B-GAT
Dizel Ön-›s›tma
. hyyun Yak›t Filtresi Uyar›
B265A01B-GAT
. hyun
y
w w.h
w w
Göstergesi Sar› Renkli w.h
w Ifl›¤›-K›rm›z› (Dizel Motor) w w.h
w
w
ww
Ifl›¤›
Emniyet
- (Varsa)
kemeri uyar› ›fl›¤›, kontak
(Dizel Motor) w
ww Kontak anahtar› "ON-aç›k" konuma
w
w w
Kontak anahtar›n› "ON-aç›k" konuma getirildi¤inde ›fl›k yanar ve motor ça-
anahtar› "OFF-kapal›" konumdan
getirdi¤inizde, sar› gösterge ›fl›¤› ya- l›flt›¤›nda söner. Ifl›k motor çal›fl›rken
"ON-aç›k" veya "START-marfl" konu-
nar. Motor, ön ›s›tma gösterge ›fl›¤›
. c omm
muna getirildi¤inde, 6 saniye süre ile
c o m
m
söndükten sonra çal›flt›r›labilir. Yan-
. . c o m
yanarsa, bu durum yak›t filtresi içinde
m
su birikti¤ini gösterir. Böyle oldu¤un-
u bttr.co
r
yanar.
u b t
trr.co
ma süresi so¤utma suyu s›cakl›¤›,
ub t
t r.co
r
da, yak›t filtresi içindeki suyu al›n›z.
a i cllub B260U01TB-GAT
a i c lub
hava s›cakl›¤› ve akünün durumuna
l i c lub
("Sayfa 6-30’a" bak›n›z)
a l a
nddai c ‹mmobilizer Gösterge
n dd a ic göre de¤iflir.
n d
d a i c ndda
u
un . h
Ifl›¤› - (Varsa) u
yun . h u
u n UYARI SES‹
yAKUST‹K
B900A01A-GAT
. h u
yun
Bu ›fl›k kontakw
w y
.hsonra"ON-aç›k"
NOT:
w y
w.h (Varsa) w w.h y
numuna w w anahtar›
getirildikten
ko-
birkaç sa- w
wyanar. Bu s›rada motoru çal›flt›r›lmam›flsa, kontakwanahtar›-
w w
Ön ›s›tma ifllemi tamamland›ktan
w w w
w
niye süreyle
çal›flt›rabilirsiniz. Motor çal›flt›ktan
sonraki ilk 10 saniye içinde motor
Uyar› sesi, arka lambalar aç›k
kald›¤›nda ve sürücü kap›s› aç›k ol-
w
n› "LOCK-kilitli" konuma geri geti-
sonra ›fl›k söner. Ifl›¤›n motor çal›fl- du¤unda duyulur. Bu durum, arac›n
madan önce sönmesi durumunda, riniz, sonra ön ›s›tmay› bafllatmak
.c omm c
kontak anahtar›n› "LOCK-kilitli" konu-
. omm için yeniden "ON-aç›k" konuma
. c omm ›fl›klar aç›k olarak terk edilmesi duru-
u bttr.co
r u ttrr.co
muna geri getirmeli, sonra da motoru
b
getiriniz.
u bttrr.co munda akünün boflalmas›na karfl› bir
önlem sa¤lar. Uyar› sesi, araç ›fl›kla-
a i cllub a i club
yeniden çal›flt›rmal›s›n›z. Bu ›fl›k kon-
l a ic lub
l r› kapat›l›ncaya kadar devam eder.
c c c daa
tak anahtar› "ON-aç›k" konumuna ge-
u nddai
n u
yunn dai
tirildi¤i zaman befl saniye süreyle ya-
d u
yunnddai u
yunnd
u w.hh
n›p söner, bu durum immobilizer siste-
. y
minin devre d›fl› oldu¤unu gösterir. Bu .
w.hhy .
w.hhy
w ww
aflamada, yeniden kodlama ifllemine
w ww w ww
ww
(sayfa 1-6) bak›n›z veya Hyundai yet-
kili servisine bafl vurunuz. ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 1-52
r u b ttr.co
r u b t
t r.co
r
a i c lub
l a i cllub
u nddai c
u n d c
dai Gösterge ibresi, yak›t deposundaki u n d c
i sökmeden önce
dkapa¤›n›
a u ndaa
d
un n
yAfiINMA yak›t seviyesini yaklafl›k olarak gös- hyu n yun
B270A01A-AAT
FREN BALATASI
w.h . hy u w.h. y
yatör
motorun so¤umas›n› bekleyiniz. .
w.h hy
w w
SESL‹ UYARISI
w
wbalatalar›n›n de¤ifltirilme- w w
terir. Yak›t kapasitesi, 9 no.lu bölüm-
w w w w
w w
w
Ön disk fren
si gerekti¤i, yüksek perdeli veya sür-
de verilmektedir.
w Motor so¤utma suyu s›cakl›k göster- w
B290A02A-AAT ge ibresi normal bölge içinde olmal›-
tünme nedeniyle ç›kan bir ses uyar›s› MOTOR SO⁄UTMA SUYU d›r. ‹bre "H" (s›cak) bölgesine hareket
. c omm verildi¤inde anlafl›l›r. Araç hareket ha-
.
linde oldu¤unda bu ses arada bir veya
c omm SICAKLI⁄I (HARARET)
. c om
ederse, arac› sa¤a çekiniz ve en k›sa
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
sürekli iflitilebilir. Bu ses, fren pedal›na GÖSTERGES‹
ub t
t r.co
r
zamanda durarak motoru durdu-
a i cllub a ic lub
sert bas›ld›¤›nda da duyulabilir. Afl›n-
l a i cllub runuz.
u nddai c
u ddai c
m›fl balatalar›n de¤ifltirilmemesi duru-
n un dai
d c
u nddaa
un . yyun
munda, afl›r› rotor hasar› meydana
h . hyyun . hyyun
ww.h
gelir. En k›sa zamanda Hyundai yetki-
w
li servisinize baflvurunuz. www.h www.h
w
ww
B280A01A-AAT
w
ww w
ww
YAKIT GÖSTERGES‹
.c omm . c o m
m . c omm
u bttr.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nd c
dai Motor s›cak oldu¤unda, radya- unddai
UYARI: c
u ndaa
d
u n . hyyun tör kapa¤›n› sökmeyiniz. Bas›nç .hyun
y . hyyun
www.h alt›ndaki motor so¤utma suyu
w w.h
w www.h
w
ww f›flk›rabilir ve sizi w
ww
yakabilir. Rad- w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co1-53
r
l
u nddai c Daha sonra kaputu aç›n›z n
u ved
d a ic
u n d c
daimotor devrini dakikada u ndaa
d
un yveundevirdaim DEV‹R SAAT‹ (Varsa) ydevir n(d/dak) cinsinden gösterir. Böy- yun
motor B330A01A-AAT Devir saati,
.
so¤utma suyu seviyesih
wkontrol y
.h ediniz.bir Motor . hy u
w.h lelikle motor devir kaybetmeden veya .
w.h hy
w w
tahrik kay›fl›n›
w
Benzinli Motor
w ww w ww
ww kuflku duyuyorsan›z,
so¤utma suyu
oldu¤undan
sisteminde sorun
SOHC wwDOHC
afl›r› devir yapmadan önce
¤ifltirmeniz mümkün olur.
vites de-
ww
kontrol için en k›sa sürede bir Hyun-
dai yetkili servisine baflvurmal›s›n›z
. c omm . c omm D‹KKAT:

. c o m
m
u bttr.co HIZ GÖSTERGES‹
r
B300A01A-GAT
u b t
t r.co
r
Motor devrinin,
u
devir
b ttsaati
r o
r.ck›rm›z›
ibre-
a i cllub a ic lub
l a i c lubyol açacak
sinin kadran üzerindeki
l
un dai
d c
u nddai c
u n
kadar
d a i c
bölgeye girmesine
dart›r›lmamas› gerekir. Bu
u nddaa
un .
w.hhyyun . hy n ciddi
yudurum motor hasar›na yol
w.h siz hale gelebilir. .
w.hhyyun
w ww w ww açabilir ve araç garantiniz geçer-
w ww
ww ww ww
Dizel Motor

u bttr.co
a i cllub Araç h›z göstergesi (kilometre saati) l b
a i cl u a ic lub
l
u nddai c arac›n saatteki h›z›n›
u n dai
kilometre
d c
u nddai c
u ndaa
d
un mifltir.
w.h . yun
cinsinde göstermek üzere
h y
düzenlen-
.
w.hhyyun .
w.hhyyun
w w w w ww w ww
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-54
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun nB‹LG‹SAYARI (Varsa)
yYOL yun
B310B01A-GAT B400B01A-GAT
K‹LOMETREw .
.hhy
K‹LOMETRE SAYACI/SEYAHAT
.
w.hhy u .
w.h hy
w w wSAYACI
w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c 2. Seyahat Kilometre Sayac›
u n d c
dai LCD ekran› üzerinde u nddaa
un . h yyun o Seyahat kilometre sayac›, seya- hy
. y
Yol
u n kilometre sayac›, d›fl hava
bilgisayar›,
. hyyun
www.h w w.h s›cakl›¤›, ortalama yak›t tüketimi ve
w
hat kilometre sayac›n›n son s›f›r-
seyahat
www.h
w
wwtoplam kat edilen mesafe- mesafeyi kaydeder. ww
1. Kilometre lanmas›ndan sonra w
gidilen toplam kalan yak›tla kat edilecek mesafe gibi w
ww
Kilometre, sürüfl ile ilgili bilgileri LCD ekran› üze-
yi kilometre veya mil olarak kaydeder o Ekranda yol bilgisayar› göründü- rinde yans›tan mikro-ifllemci kuman-
ve bak›m aral›klar›n›n belirlenmesin- ¤ünde, kilometre saatinin sa¤ ta- dal› sürücü bilgi göstergesidir.
.c omm de kullan›l›r.
. comm
raf›nda yer alan s›f›rlama dü¤me-
. c o m
m
u bttr.co NOT:
r u bttrr.co S›f›rlama dü¤mesi
sine 1 saniyeden fazla bas›lmas›
u b ttr . c o
rfonksiyon-
a i cllub Kilometre üzerinde oynanmas› ga-icllub
a
seyahat kilometre sayac›n› s›f›rlar.
a ic
o S›f›rlama dü¤mesi
lubde¤ifltirmek için
l
çok
daa
o E¤er arac›n›zda yol bilgisayar›
nddai c ranti kapsam›n›z› geçersizn
ddai c n dai
d
varsa, yol bilgisayar›n›n aç›klama- c
lu ekran bilgilerini
nd
u
un . h yunu k›labilir.
h u kullan›l›r.
n alan s›f›rlama
youKilometre
lar›na bak›n›z. (Bkz sayfa 1-55,
. . h u
yun
w w.h y Seyahat sayac›)
w y yer
saatinin sa¤ taraf›nda
w.h s›lmas› ekran› afla¤›daki flekilde
dü¤mesine ba-
w w.h y
w w w w w w
ww ww de¤ifltirir; ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttrr.co u bttrr.co1-55
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai o Ekranda seyahat sayac› göründü- 3.uOrtalama
n d c
daiYak›t Tüketimi u ndaa
d
u n . hyyun . y n veya MPG)
¤ünde, kilometre saatinin sa¤ ta- hyu(L/100km
. hyun
y
w.h
SEYAHAT K‹LOMETRE SAYACI
ww w w.h
w
raf›nda yer alan s›f›rlama dü¤me-
ww.h
w
w
ww sine
DIfi HAVA SICAKLI⁄I
1 saniyeden fazlaw
wws›f›rlar.
bas›lmas›
seyahat kilometre sayac›n›
w
ww
ORTALAMA YAKIT TÜKET‹M‹ 2. D›fl Hava S›cakl›¤› (°C veya °F)
m
u bttr.co
r KALAN YAKITLA KAT ED‹LECEK MESAFE
u bttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
un dai
d c
u n dai
d
1. Seyahat Kilometre Sayac› c
u n dai
d c
u nddaa
un (km veya mil)
w.h . hyyun . hyyouBunkonum, son olarak yap›lan ya-
w.h k›t tüketiminin s›f›rlanmas›ndan .
w.hhyyun
w w w w ww w ww
ww ww sonra tüketilen yak›ttan ve kat
len mesafeden ortalama yak›t tü-
edi-
ww
ketimini hesaplar.
o Kullan›lan toplam yak›t, yak›t tü-
.c omm . c mm
Bu konum - 40°C (-40°F) ila 80°C
o . c omm
ketim giriflinden hesaplan›r.
o Sayac›n çal›flma aral›¤› 0.0 ila
u bttr.co
r u bttrr.co
(176°F) aras›ndaki d›fl hava s›cakl›¤›-
n› gösterir.
u bttrr.co
99.9 l/100 km veya MPG (mil/ga-
a i cllub a i club
l a ic lub
l
lon) fleklindedir.
u nddai c
u n dai
d c
u nddai c o Hesaplama Yöntemi
u ndaa
d
u n Bu konum en . h y n sayac›
yseyahat
u . hyyun MPG =
. h yun
Toplam KatEdilen Mesafe (mil)
y
o
w ww.h kat edilen top-
son
www.h www.h
Toplam Yak›t Tüketimi (G)
lamw
w w gösterir.
s›f›rlama sonras›
mesafeyi
w
ww L/100 =
(km)
w
ww
Toplam Yak›t Tüketimi (L) x 100
Toplam Kat Edilen Mesafe (km)

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c omm . c o m
m
u bt
t r.co 1-56
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n d c
dai NOT: u n dai
d c
u ndaa
d
un yun o E¤er kalan yak›tla kat edilecek hy n FAR VE UZUN FAR yun
4. Kalan Yak›tla Katedilecek B340A01A-AAT
.
Mesafe (km veya
w.h hy
mil)
mesafe 50 km’den daha az w
. y u
S‹NYAL,
ise,.h KOLU
.
w.h hy
w w w w w w w w w
ww ww w
Kalan yak›tla katedilecek mesafe sembolü
bu ekranda
Kalan yak›tla katedilecek mesafe
terilir.
"–––" fleklinde gös- Sinyalin Çal›flmas›
Kol afla¤›ya bast›r›l›nca, arac›n sol
w
o Kalan yak›tla kat edilecek me-
taraf›ndaki sinyal lambalar› yan›p sö-
safe, sürüfl koflullar›na ba¤l›
. c omm . c omm
olarak gerçek kilometre saya-
. c om
ner. Kol yukar› kald›r›l›nca, arac›n
m
u bttr.co
r u bttr.co
c›ndan farkl› olabilir.
r ub t
t r.co
sa¤ taraf›ndaki sinyal lambalar› yan›p
r
söner. Dönüfl ifllemi tamamland›¤›n-
a i cllub a i c lub
l
o Kalan yak›tla kat edilecek me-
a i cllub da, kol otomatik olarak orta konuma
u nddai c
u n dai
d c
un dai
d c
safe sürüfl koflullar›, sürüfl tarz›
ve araç h›z›na ba¤l› olarak de¤i-
u n daa
geri gelir ve ayn› zamanda sinyal
d
un Bu konum w
yun kalan
..hhdeposunda
y flir.
. hyyun . hyyun
lambalar› söner. Her iki sinyal göster-
o
ilew
yak›t
w w w.h
w w w.h
ge ›fl›¤› normalden daha h›zl› bir tem-
w
ww
yak›t
caya
w depo bofl sembolü yan›n-
kadar yaklafl›k olarak kat
w
w w w
po ile yan›p söner veya hiç sönmez-
w w
se, sistemde bir ar›za var demektir.
Bir atm›fl sigorta veya yan›k ampul
edilecek mesafeyi gösterir.
kontrolü yap›n›z veya Hyundai yetkili
o 6 litrenin üzerinde yak›t al›nd›¤›n-
servisinize bafl vurunuz.
.c omm da yol bilgisayar› araca yak›t al›n-

. comm . c omm
u bttr.co
r
d›¤›n› alg›lar.
o Akünün boflalm›fl olmas› veya
a i cllub i club
l
sökülüp yeniden tak›lmas› duru-
a a ic lub
l
u nddai c n dai c
munda, kalan yak›tla kat edilecek
u d u nddai c
u ndaa
d
u n . yyun
mesafe de¤erinin sa¤l›kl› olmas›
h . hyyun . hyyun
ww.h
için asgari 32 km (veya 20 mil) yol
w www.h www.h
w
ww
kat edilmifl olmal›d›r.
w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n d c
i açmak için, kontak
dyeniden
a u ndaa
d
un yun n "ON-aç›k" konuma getir-
yanahtar›n› yun
B340B01A-AAT B340C01FC-GAT Ifl›klar›
w.h. hy
fierit De¤ifltirme Sinyali Far Kolu
. hy u
w.h meniz yeterli olur. .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww B340F01A-GAT ww
Gündüz Yanan Lambalar
(Varsa)
. c omm . c o m
m c
Hyundai’niz gündüz yanan ›fl›klarla
. o m
m
u bttr.co
r u b ttr.co
r donat›lm›flt›r. Gündüz
u b t r.içincogörüfl
yanan
t r lamba-
a i cllub a ic lub
l
larla, karfl›dan
olana¤›n›na i c lub sa¤lar. Ara-
gelen
l
trafik
u nddai c
u nddai c
u n dgündüz
d a c
i yanan lambalar›, far
art›r›lmas›n›
u nddaa
un . hy n için, Farlar› açmak için, çok fonksiyonlu.hyyanahtar›
yuvermek u n kapal› durumda olsa bile,
c›n›z›n
. hyyun
w.hafla¤›, selektörün koldaki döner ucu hareket w
fierit de¤ifltirme sinyali
w w w.h motor
w çal›flt›¤› sürece sürekli yana-
www.h
yan›p w
w w bafllad›¤› noktaya ka- Döner ucun birinci konumu,wpark
kolu yukar›
sönmeye
veya
w w lam- freni çekildi¤inde, gündüz yanan lam- ww
ettiriniz.
cak flekilde tasarlanm›flt›r. Ancak, el w
dar hareket ettiriniz. balar›n›, yan lambalar›, arka lambala-
balar› söner.
B›rak›ld›¤› zaman kol otomatik olarak r› ve gösterge paneli lambalar›n›
.c ommorta konuma geri gelir.
. c m
açar. ‹kinci konumda farlar yanar.
o m
B340D01A-AAT
. c o m
m
u bttr.co
r u t r.co otomatik
Parktlambas›
b r
Uzun Far Anahtar›
Uzun far› açmak için b
u tt
kolu
rrileri
. c o
(kendi-
a i cllub a i clukapanma
l b (Varsa) nizden öteye) c
a i lubAyn› anda uzun
l daa
itiniz.
nddai c nd c
dai Sürüfl sonras›, park ›fl›klar›n› kapat- kolu far
n
gösterge
d c
dai do¤ru
›fl›¤› yanar. K›sa far için,
nd
u
u n . h u
yun . h u
yun kendinize çekiniz.
. h u
yun
w w.h y mazsan›z, park ›fl›klar› sürücü kap›s›
aç›k oldu¤unda otomatik
w
olarak w.h
kendi y w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
kendine kapan›r.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-58
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
u n d c
dbiraikar veya buz tabakas› u ndaa
d
un yun n kaloriferi defrost konumun-
yvarsa, yun
B340E01A-AAT B350A01A-AAT ce ince
Selektör
.
w.h hy ÖN CAM S‹LECEK VE
. hy u
YIKAMA ANAHTARI ww.h da çal›flt›rarak silecekleri kullan-
.
w.h hy
w ww w w w ww
ww ww madan önce
ni sa¤lay›n›z.
kar ve buzun erimesi-
ww
B350B01O-GAT
. c omm . c omm Ön Cam Y›kama ‹fllemi

. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u nddaa
un h
Selektör yapmak .için
ykoluunkendinize
y . hyyun . hyyun
w wsonra
w w w.h
.h b›rak›n›z. Far Ön cam silecek ve y›kamawanahtar›
w w w.h
w
w w olsa bile farlar yan›p üç konumludur:
do¤ru çekiniz,
w
anahtar› kapal› w w w
w w
söner.
1. Fas›lal› silecek çal›flmas›
.c omm . c o m
2. Düflük h›zda çal›flma
m Ön camlar›n y›kanmas› içino
. c m
m
sile-
u bttr.co
r u b t
t r.co
r
3. Yüksek h›zda çal›flma.
u b t
t r
cek/y›kay›c› kolunu direksiyon o
r.cy›kama
simidi-
a i cllub a i cluNOT:
l b sisteminin hasar görme- çal›flt›r›ld›¤›nda,
ne do¤ru
a ic lsilecekler
çekiniz.
l u b otomatik
Ön cam
u nddai c
u nd c
dai mesi için, silecekleri ön camda bi- olarak
Silecek
u n d c
dacami üzerinde iki defa gidip u ndaa
d
u n . hyyun yunKol b›rak›l›ncaya kadar, y›kay›c›
rikmifl karlar› silmek amac›yla kul-.hygelir.
ön
. hyyun
www.h w wwkar.h çal›flmaya devam eder. www.h
w
ww w wsade-
lanmay›n›z. Ön camda birikmifl
ve buz elle silinmelidir. w
E¤er
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yu15nsaniye- Fas›lal› Silecek Çal›flmas› Ayar-.hyyARKA
n CAM S‹LECEK VE yun
NOT: B350C01O-GAT B390A02A-AAT
. h y
o Silece¤i bir seferinde
den dahaw .hçal›flt›rmay›n›z, u
w.h YIKAYICI (Varsa) .
w.h hy
w w w fazla lanabilir (Varsa)
w w w w ww
ww
aksi
o Buzlu
taktirde s›v› kab› boflal›r
ve don yapm›fl havalarda, ww ww
silecek kollar›n›n cama yap›fl-
mam›fl oldu¤undan emin olduk-
. c omm tan sonra silecekleri çal›flt›r›n›z.

. c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r
o K›fl›n sular›n dondu¤u yerlerde,
u b ttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
ön cam y›kama suyu içine antif-
l a i cllub
un dai
d c riz kat›n›z.
u nddai c
u n ddai c
u nddaa
un . h yun
y
Bu¤u Silme Çal›flmas›
w.h . hyyun
w.h Arka cam silece¤i ve y›kay›c›s›, dü¤- .
w.h hyyun
w w w w w w w w w
ww w w
Fas›lal› silecek özelli¤inin kullan›lma-
w
s› için silecek kolunu "INT-fas›la"ko-
numuna getiriniz. Anahtar bu konum-
meye bas›larak devreye sokulur. w
dü¤mesine bas›ld›¤› sürece
da oldu¤unda, iki silme ifllemi aras›n- y›kama suyu arka cama püskürtülür.
.c omm . comm
daki süre, fas›la ayar kolunu döndü-
. c o m
m
u bttr.co
r u bttrr.co
rerek yaklafl›k 1 ila 18 saniye aras›n-
1. bas›ld›¤› zaman, arka
da ayarlayabilirsiniz. Bu süre ayr›ca,
u b t
t
silece¤i sürekli olarak
r c o
r.çal›flmaya
cam
a i cllub a i club
l ic
yoldaki h›z›n›za ba¤l› olarak otomatik
a lub
l daa
bafllar.
nddai c n dai
d c biçimde de¤iflir. 2.
n d c
i zaman,
day›kama
bas›ld›¤› arka cam
nd
u
un . h u n kolu-
yusilecek . h u n sonra arka cam silece¤i 3
yudükten
üzerine suyu püskürtül-
. h u
yun
Bu¤uyu silmek amac›yla
w y
w.hettirmek için, ön w y
w.h kez çal›fl›r. w w.h y
w w
wve y›kay›c› kontrol kolu-
nu bir defa hareket
w w w w w w
w
cam silecek
nu yukar› do¤ru itiniz.
w w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-60
r u bttr.co
r u bttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u dai
bas›ld›¤› zaman,nsilmeler
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n olarak Far Y›kay›c› Anahtar› - (Varsa) .hyyDÖRTLÜ
yfas›lal› n FLAfiÖR S‹STEM‹ yun
3. B345G01A-GAT B370A01A-AAT
. h
aras›ndaki aral›k,
y u
w.hgerçekleflir. w.h u .
w.h hy
w w
her befl saniyede
w w w w w ww
ww
Y›kay›c›y› olarak 15 saniyeden daha ww ww
fazla süre veya su haznesi boflken
çal›flt›rmay›n›z, bu cam y›kama siste-
. c ommminde hasara sebep olabilir.

. c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u t
Cam kuru oldu¤unda silecekleri kul-
b trr.co u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
lanmay›n›z; bu, cam›n çizilmesine ve
l a i c lub
l
u nddai c neden olabilir.
u d c
silecek lastiklerinin erken afl›nmas›na
n dai u n ddai c
u nddaa
un . h yun yunflaflör sistemini, arac›n›z› tehli-
Far y›kay›c› anahtar›, kontak anahta-.hyDörtlü
Yukar›da belirtilen nedenlerden dola-
y . hyyun
w w.h
y›, y›kay›c› s›v› deposu bofl oldu¤un-
w w ww.h keli bir durumda durdurmak gerekti- w w.h
w
w
ww
da y›kay›c›y› kullanmay›n›z. w w
r› "ON" konumunda ve far dü¤mesi
w
"ON" konumunda iken kullan›labilir. ¤inde kullanmal›s›n›z. Bu tür bir acil
w
w w
Dü¤meye bir kere bas›n›z ve y›kama durufl yapman›z gerekti¤inde, mutla-
suyu farlara yaklafl›k 0.7 saniye püs- ka mümkün oldu¤u kadar yolun sa¤›-
.c omm . c o m
kürtülür.
m . c mm
na yanafl›n›z.
o
u bttr.co
r NOT:tr co
u b t r . u bttrr.co
Dörtlü flaflör uyar› ›fl›klar› dörtlü flaflör
dü¤mesine bas›ld›¤›nda yanar. Bu
a i cllub a i cludüzgün
l b flekilde püskürtüldü¤ünü
Y›kama suyunun far camlar›na
a ic lub
l durumda bütün sinyal lambalar› ya-
u nddai c
u nd c
dai teyit etmek için, far y›kay›c›lar›n› unddai c
u ndaa
n›p sönmeye bafllar. Dörtlü flaflör sis-
d
temi, kontak anahtar› konta¤a tak›l›
www.h w w.h
düzenli biçimde kontrol ediniz.
w www.h
olmasa bile çal›fl›r.
w
ww w
ww w
Dörtlü flaflör sistemini kapatmak için,
ww
dü¤meye ikinci defa bas›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b ttr.co
r u bttrr.co1-61
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n
yÇÖZME yÖNnS‹S LAMBASI DÜ⁄MES‹ yun
B380A01HP-GAT B360B01FC-GAT
ARKA CAM BU⁄
. hy u
w.DÜ⁄MES‹
h D‹KKAT: . hy u
w.h (Varsa) .
w.h hy
ww
(REZ‹STANS)
w
(Varsa) w
-
w w w
Arka cam iç yüzeyinde birikmifl
w ww
w ww
yabanc› maddeleri temizlemek
için arka cam iç yüzeyini afl›nd›-
ww
r›c› tip cam temizleyici veya ka-
z›y›c› ile temizlemeyiniz, bu du-
. c omm c omm
rum bu¤u giderici elemanlar›na
. . c o m
m
u bttr.co
r u ttr.co
zarar verebilir.
b r u bttrr.co
a i cllub a i clluNOT:
b a i c lub
l a
nddai c nd c
dai Arka n d
d a i c ndda
u
un . h yunu cam bu¤u gidericinin çal›fl-
.
mas› için, motorun çal›fl›yor olma-
h u
yun . h u
yun
w w.h y s› gerekir.
w y
w.h Ön sis lambalar›n› açmak için, dü¤- w w.h y
w w w w w w
ww
Arka cam bu¤u giderici, dü¤meye ba- ww meyi "ON-aç›k" konuma getiriniz. Bu ww
s›ld›¤›nda çal›flmaya bafllar. Arka ›fl›klar far anahtar› birinci veya ikinci
cam bu¤u gidericiyi kapatmak için, konumda oldu¤unda yanar.
.c omm dü¤meye ikinci defa bas›n›z. Arka

. comm . c omm
u bttr.co
r u ttrr.co
cam bu¤u giderici, yaklafl›k 20 dakika
b u bttrr.co
a i cllub a i club
sonra kendi kendine kapan›r. Kendi
l a ic lub
l
c c c daa
kendine kapanm›fl oldu¤unda, bu¤u
u nddai
n u nddai
giderme çevrimini yeniden bafllatmak
yun u
yunnddai u
yunnd
u . h
için, dü¤meye bir defa daha bas›n›z.
w.h y .
w.hhy .
w.hhy
w ww w ww w ww
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-62
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun n
yÇAKMAK yun
B360A01Y-GAT B400A01A-AAT B420A02A-AAT
w.h. hy
ARKA S‹S LAMBASI D‹J‹TAL SAAT - (Varsa)
.
w.h hy u .
w.h hy
w
DÜ⁄MES‹
w w
(Varsa)
w w w w ww
ww ww ww
. c omm . c o m
m . c om
m
u bttr.co
r u b t
t rr.co ub t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i c llub
u nddai c
u n d c
dai Dijital saat üzerinde üç kontrol tuflu unddai c
u nddaa
un . h yun
y vard›r. Bunlar afla¤›da aç›klanmakta-.hyun
y . hyyun
w w.haçmak için dü¤- d›r:
w w w.h Çakma¤›n çal›flmas› için kontak
w www.h
w
Arka sis
meye w
w
lambalar›n›
bas›n›z. Bu ›fl›klar far anahtar› HOUR-saat: "H" tuflunaw wbas›n›z w
w ve anahtar› "ACC" veya "ON-aç›k" konu- ww
saati ilerletiniz. munda olmal›d›r.
ikinci konumda ve kontak anahtar›
MIN-dak: "M" tufluna bas›n›z ve daki- Çakma¤› kullanmak için, çakma¤› yu-
"ON-aç›k" konumda oldu¤unda ya- kay› ilerletiniz.
.c ommnar.
. c o m
RESET-kurma: "R" tufluna bas›n›z
m . c omm
van›n içine sonuna kadar itiniz. Çak-
u bttr.co
r u b t
t rr.co
ve do¤ru saat ayar›n› kolaylaflt›rmak
için dakika hanesini ".00" konumuna
u bttrr.co
mak ›s›nd›¤›nda d›flar› at›l›r ve haz›r
konuma gelir.
a i cllub a i club
l getiriniz. Böyle yap›ld›¤›nda:
a ic lub
l
Çakma¤› içeri bas›lm›fl konumda tut-
a
nddai c nd c
dai 10:30 ndda i c nd
may›n›z. Bu ›s›tma eleman›n›n hasar
d a
u
u n . h u
yun
ile 11.29 aras›nda "R" dü¤me-
.
sine bas›ld›¤›nda, ekran 11:00 olarak
h u
yun u
yun
görmesine veya bir yang›n tehlikesi-
. h
w w.h y w.h y ne yol açar.
w.h y
11:30 ile 12.29 aras›nda "R" w w
de¤iflir.
w w w w w w
Çakma¤›n de¤ifltirilmesi gerekti¤in-
ww w ola- w
dü¤me-
sine bas›ld›¤›nda, ekranw 12:00 w
de, orjinal Hyundai yedek parças›
rak de¤iflir. kullan›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-63
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n D‹KKAT:.hyu
y n
B440A01E-AAT
ARKA KÜLLÜK (Varsa)
. hyyÖN
u nBARDAK TUTUCU
B450A04A-AAT
. hyun
y
Çakmak w
w.hiçinde orijinal
w w w.h
w ww.h
w
w
wwparçalar› d›fl›nda her-
Hyundai
yuvas›
w
ww w
ww
hangi bir baflka elektrik aksesu-
ar veya donam›n› kullanmay›n›z.
. c omm . c o mm . c o m
m
u bttr.co ÖN KÜLLÜK
r
B430A01A-GAT
u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
un dai
d c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
un .
w.hhyyun Arka küllük üst kenar›ndan d›flar› .
çe- hy n bardak veya kutu içecek-
yDeliklerine
u
w.h lerin yerlefltirilebilece¤i ön bardak tu- .
w.h hyyun
w ww w w w w w w
ww w w
kilerek aç›l›r. Küllü¤ü boflaltmak veya
temizlemek üzere ç›kartmak w için, kül-
lü¤ün içindeki yay ucu afla¤›ya do¤ru
tucu , ana konsol üzerinde yer al›r.
Bardak tutucu üst kenar›ndan itilerek
w
bast›r›n›z ve küllü¤ü yukar›ya do¤ru aç›l›r.
.c omm . comm
kald›r›n›z ve d›flar›ya çekiniz.
. c o m
m
u bttr.co
r u bttrr.co D‹KKAT: btr.c
u t r o
a i cllub Ön küllük, tutama¤›ndan d›flar›ya çe- l b
a i cl u a i cllubbardak tutu-
u nddai c kilerek aç›labilir. Küllü¤ü
u n daiçin,i
boflaltmak
d c
u n
cuyu
d a c
Kullan›lmad›¤›nda,
i konumunda b›rak›-
dkapal› u ndaa
d
un yunafla¤›ya
veya temizlemek üzere ç›kartmak
küllü¤ün içindeki.h yayyucu
wve.hd›flar›ya çekiniz. .
w.hhyyun›z.n .
w.hhyyun
w w
do¤ru bast›r›n›z
w w ww w ww
ww aç›lm›fl oldu¤unda,
Araç d›fl lambalar›
küllük ›fl›¤› da yanar.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 1-64
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n d c
i ne kadar yüksek
dkonumu
a u ndaa
d
u n UYARI: .hyu
y n . hy u n far seviyesi o kadar alçal›r.
yolursa,
Anahtar
. hyun
y
w wüzerine
w .h bir baflka Bardak tutucu üzerinew
UYARI:
bir w
w.h Far›n sürekli uygun konumda olmas›
w w w.h
w
w
eflyaw w Bu tür eflyalar eflya koymay›n›z. Bu türweflyalar
Bardak tutucu
koymay›n›z. wbaflka
gerekir, aksi taktirde karfl›n›zdaki
araç sürücülerinin gözleri kamafl›r.
w
w w
ani bir fren veya bir kaza duru- ani bir fren veya bir kaza duru-
Afla¤›da, uygun far ayarlar› örnekleri
munda sa¤a sola f›rlayabilir ve munda sa¤a sola f›rlayabilir ve
verilmektedir. Afla¤›da verilenlerden
. c omm araç içindekilere zarar verebilir.
. c mm
araç içindekilere zarar verebilir.
o . c om
farkl› yükleme durumunda, anahtar
m
u bttr.co
r u b t
trr.co ub t
t r.co
konumunu listede belirtilen koflullara
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
en yak›n biçimde belirleyiniz.
a
n dai
d c B450B01A-GAT
Arka bardak tutucu
ndda i c FAR
B340G01S-GAT
SEV‹YE AYAR S‹STEM‹
n d
da i c ndda
u
un . h u
(Koltuk ›s›t›c›s›z) y n
u - (Varsa)
. h u
yun . h u
yun Anahtar
w w.h y w w.h y Yükleme durumu
w w.h y konumu
w w w w Sadece sürücü
w w
ww ww ww
Sürücü + ön yolcu
Bütün yolcu koltuklar› dolu (sü-

rücü dahil)
.c omm . co m
m . c omm
Yolcu dolu (Sürücü dahil) + ba-
gaj tam dolu (veya hafif römork
u bttr.co
r u b t
t r.co
r
çekiliyor)
u bttrr.co
l daa
Sürücü + bagaj tam dolu (veya
nddai c n dai
d c nddai c
a¤›r römork çekiliyor)
nd
u
un . h u
yunve kutu Far seviyesini yolcu say›s› ve yük.hyyun u . h u
yun
w.h
Arka bardak tutucu,
içeceklerinw
y
bardak
a¤›rl›¤›na göre ayarlanmas› w
wfar.h w w.h y
w w
yerlefltirilebilece¤i arka
w için,w
w w
wwüzerinde yer al›r.
ana konsol ayar dü¤mesini çeviriniz.ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun n (Varsa)
ySUNROOF yun
B470A01A-AAT B460A01A-AAT
GÜNEfi S‹PER‹h
. y
(Varsa)
w.ç›kartmak
h UYARI:
. hy u
w.h Sunroof’u yukar› e¤mek için .
w.h hy
w w
Günefl Siperini
w
için
w w
Günefl siperinin sürüfl s›ras›nda
w w ww
ww hiç bir zaman
ç›kartmay›n›z. ww
takmay›n›z veya
ww
. c omm . c o m
m . c om
m
u bttr.co
r u t
trr.cosiperinin tak›lmas› ve-
obGünefl
D‹KKAT:
ubttrr.co
a i cllub a i cllubya ç›kart›lmas›, aç›l›r tavan a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c kapal› iken yap›lmal›d›r.
u n dai
d c
u nddaa
un . hyyun o Sürüflten önce, günefl siperi- hyun
. y . hyyun
w w.hdü¤mesini, gölge-
w w w.h Sunroof’u manuel olarak aç›labilir ve-
w
nin güvenli bir flekilde tak›l-
w w.h
w
w
1. Günefl
li¤ew
wsiperinin
do¤ru çekiniz, sonra gölgeli-
m›fl
nuz.
oldu¤undan
ww
eminw olu-
ya kapat›labilir.
w
w w
¤in arkas›n› afla¤›ya do¤ru çeki-
niz. 1. Kolu, flekilde oklarla gösterildi¤i
.c omm 2. Daha sonra günefl siperini kolay-

. comm . c mm
gibi afla¤›ya ve sonra öne ve yu-
o
u bttr.co
r
ca ç›kartabilirsiniz.
kar›ya do¤ru çekiniz.
2. Sunroof’u aç›k durumda iken kilit-
a i cllub Günefl Siperli¤i takmak için

a i club
l a ic lub
l
lemek için, kolu ortaya itiniz.
u nddai c
u n
1. Kancay›, aç›l›r tavan›n ön dai
d
taraf›n- c
u n dai c
3. Sunroof’u yukar›ya e¤dikten son-
d u ndaa
d
un . hyyu
da tak›l› olan tutucuya nyerlefltiri-
w.kayd›rarak
h yuvaya .
w.hhyyu n .
w.hhyy
vas›nda oldu¤undan emin olunuz.u n
ra, kolun emniyetli bir flekilde yu-
niz.
w w w w ww w ww
ww
2. Günefl siperini
kilitleyiniz. ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-66
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yuiçinn n sökmek için
ySunroof’u yun
B460B02A-AAT B460C01A-AAT
w.h. hy
Sunroof’u kapatmak
UYARI:
w.h. hy u .
w.h hy
w w w w w w w w w
ww wkolu w
Sunroof ile sunroof çerçevesi
aras›nda bir kimseninweli, w
veya bir vücut k›sm› varsa, bu
durum yaralanmaya neden ola-
. c omm n›z.
. c omm
ca¤› için, sunroof’u kapatmay›-
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u nddaa
un h
1. Kolu kendinize.do¤ru
y n
yuçekiniz. D‹KKAT:
. hy n sökmeden önce, günefl
y1.uSunroof’u . hyyun
2. Sunroofw
w.h sonra, kolu
w o Arac›n üzeri çok so¤uk
w w.h siperini ç›kart›n›z.
hava-
w w w.h
w
w
w w kilitleyiniz.
kapat›ld›ktan
pozisyonunda
larda veya buz veya
kapl› oldu¤unda w
w wkarla
sunroof’u 2. Kolu afla¤›ya do¤ru tamamen çe-
w
w w
3. Sunroof’un ve kolunun güvenli bir açmay›n›z. kiniz.
flekilde kapal› olmas›n› sa¤lay›- o Sunroof’u açmadan önce, su 3. Taban plakas›n›n kollar›n›, delikle-
.c omm n›z.
. commdamlalar›n›, kar tabakas›n›,

. c omm
rinden ç›kartmak için bast›r›n›z.
4. Sunroof’u, tavan paneline dik
u bttr.co
r u bttrr.co Sunroof civar›nda buz taba-
u bttrr.co
kas›n› veya kumu uzaklaflt›r›- oluncaya kadar arac›n d›fl›ndan
a i cllub a i club
l a ic lub
l kald›r›n›z.
daa
n›z.
nddai c nddai c nddai c nd

u
u n . h u
yun . h u
yun . h u
yun
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co1-67
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun
B460601A-AAT
Sunroof’u takmak için
. hy n ve günefl siperi ba-
ySunroof’u
u
B460E01A-AAT
. hyun
y
ww.h
w w w.h gaja kald›r›lmas›
w ww.h
w
w
ww w
1. Mentefleleri deliklerine sokunuz.
ww
Daha sonra aç›l›r tavan› ellerinizle Bagajda bir muhafaza torbas› vard›r. w
ww
tafl›rken, yavaflça indiriniz. Sunroof’u ve günefl siperini bu muha-
2. Her iki düz menteflenin yuvalar›na faza torbas›na yerlefltiriniz ve onu ba-
emniyetli bir flekilde sokulmas›n› gajda muhafaza ediniz.
. c omm o
sa¤lay›n›z.
. c m
m . c o m
m
u bttr.co
r u ttr.co
3. Taban plakas›n›n kollar›na bast›r›-
b r u bttrr.co
a i cllub a i cllub
n›z ve deliklere sokunuz.
a i c lub
l daa
D‹KKAT:
n dai
d c 5. fiimdi, sunroof’u tavan
n dai
panelinden
d c o
n
Bu
d c
i üzerinedikkat
dakoymamaya
torban›n a¤›r nes-
nd
u
un . h yunu
kolayca ç›kartabilirsiniz.
. h u
yunniz, aksi halde sunroof ve
neler edi-
. h u
yun
w w.h y UYARI:
w y
w.h günefl siperi deforme olabilir w w.h y
w w w w
o Sunroof’u sürüfl s›ras›nda
w w
ww UYARI:
w wve-
hiç bir zaman takmay›n›z
ya ç›kartmay›n›z.
veya k›r›labilir.
o Sonroof ve günefli siperi mu-
w w
o Araç hareket halinde oldu- o Ellerinizi hiç bir zaman sun- hafaza torbas›na koydu¤u-
roof ile arac›n gövdesi aras›-
.c omm ¤unda vücudunuzun herhan-
. commna koymay›n›z.
. c omm nuz zaman, günefl siperini
sunroof üzerine koyunuz.
u bttr.co
r u bt
dan d›flar› ç›kacak flekildetrr.co
gi bir k›sm› sunroof aç›kl›¤›n-
o Sunroof’u yerine tamamen
u bttrr.co
a i cllub ayakta durmay›n›z.
a i club
l a ic lub
oturdu¤undan emin olmadan
l
u nddai c n dai c
o Arac›n üstündeki aç›kl›¤›n et-
u d u nddai
arac› sürmeyiniz.
c
u ndaa
d
u n . yyun
raf›na oturmay›n›z.
h . hyyun . hyyun
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-68
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c NOT:ndai
u d c
u ndaa
d
un yun narac›n›zda gecikmeli iç lamba
yE¤er yun
B480A01E-AAT B490A02A-AAT
‹Ç LAMBA
. hy
w.(Varsa)
h
‹ç Lamba
. hy u
w.h varsa, lamba kap› kapat›ld›ktan .
w.h hy
w w
Harita Lambas›
w w ww w ww
ww ww ww
Sunroof var Sunroof yok
sonra yaklafl›k 6 saniye içinde
yavafl yavafl söner.
o AÇIK - ON
. c omm . c o m
m
"AÇIK" konumunda, lamba sürekli
. c o m
m
u bttr.co
r u b t
t r.co
r
yanar.
u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l c
o KAPALI - iOFF
a lub
l a
nddai c n ddai c n d
d a c
i konumunda ›fl›k ndda
u
un . h yun u u
"OFF"
yaraç
u
Araç içi lambas›n›n üç konumu var-.hymaz.
(KAPALI)
nkap›s› aç›lm›fl olsa bile yan- . h u
yun
w y
w.h her iki yan›nda d›r. Üç konum flöyledir: ww w.h w w.h y
w
Ön tavan
w w
konsolunun w w w w w
w
iki harita lambas› yer al›r. Harita lam-
bas› anahtar›na basarak lambay› aç›- o "DR" veya "•"
w w
n›z veya kapat›n›z. Harita lambas›, "DR" (KAPI) veya "•" konumunda,
.c ommsürücü ve yolcu için gece harita oku-

. comm . c omm
araç içi lambas› kontak anahtar›
konumuna ba¤l› olmaks›z›n, kap›-
u bttr.co
r bilir.
u bttrr.co
ma veya kiflisel ›fl›k olarak kullan›la-
u bttrr.co
lardan herhangi biri aç›ld›¤›nda
a i cllub a i club
l a ic lub
yanar. Kap› kapand›ktan sonra
l
u nddai c
u nddai c
u nddai
›fl›k söner. c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-69
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun n CEB‹ - (Varsa)
yKOLTUK yun
B500A01A-AAT B500B01HP-GAT B540B01TB-GAT
.
TORP‹DO GÖZÜ
w.h hy ÇOK AMAÇLI KUTU
.
w.hhy u .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
un . hyyun . hyyNotunka¤›d› veya di¤er küçük parçalar› . hyyun
w w.h
w
Çok amaçl› kutu, tutama¤›ndan
w w.h koymak için kullan›lan koltuk cebi ön
d›fla-
w www.h
w
ww
r›ya çekilerek aç›labilir.
w
w
Bu bölüm ufak tefek eflyalar›nwyerlefl- yolcu koltu¤unun arkas›nda bulunur. ww w
UYARI: tirilmesi için kullan›l›r. Ön koltuklar›n arka taraf›nda koltuk
Bir kaza veya ani durufl s›ras›n- arkal›¤› cepleri bulunur.
da bir yaralanmadan kaç›nmak
.c omm için, torpido gözü kapa¤› araç

. comm . c omm
u bttr.co
r
hareket halinde oldu¤unda ka-
a i cllub pal› tutulmal›d›r.
a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u nddai c
u ndaa
d
u n o Torpido gözünü açmak
. h y u n
yçekiniz.
için torpido
. hyyun . hyyun
w.h
gözü açma kolunu
w w www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-70
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
un yun n Tip (Varsa)
yOtomatik yun
B510A01A-AAT B510B01FC-GAT
. h
DIfi D‹K‹Z AYNASI
w.h y UYARI:
w.h . hy u .
w.h hy
w w
Manuel Tip (Varsa)
w w w w w w w
ww ws›k›fl- w
Dikiz aynas› kontrol mekaniz-
w
mas› buzlanma yüzünden
m›flsa, kumanda kolu veya ay-
w
nay› oynatarak ayar yapmaya
. c omm . c omm
kalk›flmay›n›z. Donmufl meka-
nizmay› ay›rmak için onayl› bir
. c o m
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
buz eritme spreyi (radyatör an-
u b ttrr.co
a i cllub a i c lub
l tifrizi d›fl›nda) kullan›n›z veya
a i cllub
u nddai c
u n dai
d c arac› buzun erimesini sa¤lamak
u n dai
d c
u nddaa
un . h yun
y . hyyD›flundikiz aynalar› gerek araç arkas›
için s›cak bir yere götürünüz.
. hyyun
w w.hrahatl›¤›n›z için
w w w.h do¤rultusunda ve gerekse sol ve sa¤
w w w.h
w
w
D›fl dikiz
w
uzaktan
waynalar›,
kumanda ile donat›lm›flt›r.
w
w w arka taraflarda istenilen görüflün elde
w
w w
Uzak kumanda, cam›n alt ön köfle- edilebilmesi amac›yla ayarlanabilir.
sinde yer alan kumanda kolu ile çal›fl- D›fl dikiz aynas› uzaktan kumandala-
.c omm t›r›l›r.
. comm . c omm r›, her iki sol ve sa¤ d›fl dikiz aynas›-
n›n ayarlar›n› kontrol eder.
u bttr.co
r u bttrr.co
Arac› hareket ettirmeden önce, her iki
sa¤ ve sol yan dikiz aynalar› ile iç di-
u bttrr.co
a i cllub i club
l
kiz aynas›n›n normal konumda olup
a a ic lub
l
u nddai c n dai c
olmad›¤›n› kontrol ediniz. Aynalar ile
u d u nddai c
u ndaa
d
u n . yyun
arac›n›z›n arkas›nda veya yan›nda
h . hyyun . hyyun
ww.h
bulunan araçla aran›zda olan mesa-
w www.h www.h
w
ww
feyi tahmin ederken dikkatli olunuz.
w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-71
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun . hy nD‹K‹Z AYNASI ISITICISI
yDIfi
u
B510601HP-GAT
. hyun
y
ww.h
w
D‹KKAT:
o Anahtar› gereksiz yerew
w.h - (Varsa)
w w w.h
w
w
ww w
w
süre çal›flt›rmay›n›z. wuzun
w
w w
o Ayna yüzeyindeki buzlar›n
kaz›nmas›, aynaya zarar ve-
. c omm . c o m
rebilir. Buzlanmay› gidermek
m
için bir sünger, yumuflak bez
. c o mm
u bttr.co
r u bttr.co
r
veya uygun buz çözücü kul-
u b t
t r.co
r
a i cllub a i cllub
lan›n›z.
a i c lub
l a
n dai
d c Aynalardan birinin
n d
konumunu
d a ic n d
d a i c ndda
u
un ayarlamak için:
. h u
yun . h u
yun . h u
yun
w y
waynas›n›n
.h çal›flt›rmak w y
w.h D›fl dikiz aynas› ›s›t›c›s› arka cam w w.h y
bilirw w w
1. ‹lgili d›fl dikiz ayarlana-
w w w w w
içinw
mekanizmas›n›
seçme anahtar›n› sa¤a yada
UYARI:
Yolcu taraf› d›fl dikiz w
aynas›nda bu¤u giderici (rezistans) ile birlikte ww
sola hareket ettiriniz. görülen bir cismin büyüklü¤ü devreye girer. D›fl dikiz aynas› ›s›t›c›-
2. fiimdi ayna aç›s›n› ilgili d›fl veya arac›n›za mesafesi ile ilgili s›n› çal›flt›rmak için, arka cam ›s›t›c›
.c omm dü¤melere basarak ayarlay›n›z.

. c mm
karar verirken dikkat ediniz. Bu
o . c omm
anahtar›na bas›n›z. D›fl dikiz aynas›
u bttr.co
r u bttrr.coayna, kavisli yüzeye sahip d›fl-
u bttrr.co cam› bu¤u veya buz giderme için ›s›-

n›r ve so¤uk havalarda size daha iyi
a i cllub a i club
l
bükey aynad›r. Aynada gördü-
a ic lub
l daa
¤ünüz cisimlerin size uzakl›¤› görüfl sa¤lar. Anahtara tekrar basa-
nddai c nddai c n dai c
gerçekte farkl› olabilir.
d n
rak ›s›t›c›y› kapat›n›z. D›fl dikiz ayna-
d
u
u n . h u
yun . h u
yun h u
yun
s› ›s›t›c›s› 20 dakika sonra otomatik
.
olarak kendi kendine kapan›r.
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-72
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun yELunFREN‹ yun
B510C01A-AAT B520A01A-AAT B530A01A-AAT
. hy
DIfi D‹K‹Z AYNALARININ
w.h
GÜNDÜZ/GECE ‹Ç
.
w.hhy .
w.h hy
w
KATLANMASI
w w D‹K‹Z AYNASI
w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c o m
m . c om
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
un . hyyun . hy nterk etmeden önce, mutlaka el
yArac›
u . hyyun
w w.hkatlamak için, on- Hyundai’nizde gündüz/gece d›fl
w w w.h frenini çekiniz. Bu, ayn› zamanda kon-
w w w.h
w
w
wwdo¤ru itiniz.
D›fl dikiz
lar› arkaya
aynalar›n› w
wwkonu- tak
aynas› bulunmaktad›r. "Gece"
dikiz
anahtar› "ON-aç›k" veya "START"-
w
w w
D›fl dikiz aynalar› dar alanlarda park mu, ayna alt›ndaki t›rna¤› kendinize marfl konumunda oldu¤unda, el freni
ederken arkaya do¤ru katlanabilir. çekerek ayarlan›r. "Gece" konumun- gösterge ›fl›¤›n› da yakar. Arac› hare-
.c omm . c mm
da, arkan›zdaki araç farlar›ndan kay-
o . c o m
ket ettirmeden önce, el freninin iyice
m
u bttr.co D›fl dikiz aynalar›n› araç hareket ubttrr.co
r
UYARI: naklanan parlama azalm›fl olur.
u b t
t r.co
indirilmifl ve gösterge ›fl›¤›n›n sönmüfl
r
oldu¤undan emin olunuz.
a i cllub halinde oldu¤unda ayarlamay›- iclub

a l a ic lubiçin, kolu müm-
l a
nddai c n›z veya katlamay›n›z. Bun dai
d c kün d
n d a c
o El frenini çekmek
i kadar yukar› çekiniz. nd
d a
u
un . h y u
u ndurum
. h yuu
o El
oldu¤u
nçekerek
frenini indirmek için, kolu yuka-
. h yuun
w y
araç hakimiyetini kaybetmenize
ve bir hasar,w .hyaralanma w y
w.h n›z. Sonra butonu bas›l› halde el
r› ucundaki butona bas›-
w w.h y
w w wciddi ve-
w w w w
ya ölümle sonuçlanan
waçabilir.
ya yol
bir kaza-
ww freni kolunu afla¤› indiriniz. ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-73
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun - KAPUT AÇMA yun yun
B550A01S-GAT B570A03A-GAT
ÜÇÜNCÜ STOPhLAMBASI h h
.
(Varsa) ww.h y .
w.h y .
w.h y
w w w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b t
trr.co ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u nddaa
un . h yun
y . hy n D‹KKAT:
yuDestek . hyyu n
Arac›nw w warka.htarafta yer alan çekiniz.
ikiw
1. Kaputu açmak için açma
w w.h t›lmadançubu¤unun
kolunu
w kaput kapa-
w w.h
w
ww yan› s›ra, arka cam 2. r›pEmniyet
her
fren lambas›n›n kolunu sola w
w wbast›- m›fl oldu¤undan emin olunuz.
do¤ru
önce kaputtan ç›kart›l- w
w w
ortas›nda yer alan üçüncü stop lam- kaputu kald›r›n›z.
bas› veya arka spoylere yerlefltirilmifl 3. Kaputu destek çubu¤u ile aç›k
.c ommolan fren lambalar› da frenlere bas›l-

. c o m
m
olarak tutunuz. UYARI:
. c o m
m
u bttr.co
r
d›¤›nda yanar.
b t
t
Kaputu
u r . c o önce, destek çu-
rkapatmadan u b t
t r.co
o Arac› hareket ettirmeden
r
ön-
a i cllub a i clubu¤unu
l bKaputuklipslerine oturtarak sa¤lay›-
a ic lub iki defa
ce, kaputun iyice
l
kilitlenmifl
a
nddai c nd c
dai lacak kadar indiriniz ve sonra serbest unkontrol
n›z. kapanmas›na 30 cm ka-
oldu¤unu
d
d a c mutlaka
iediniz. Tam kilitlen- nd
d a
u
u n . h u
yun y nmemifl ise, araç hareket ha-
b›rak›n›z. Yerine kilitlenmifl oldu¤un-.hyu linde iken kaput aç›labilir ve . h u
yun
w w.h y w w.h sürücünün, görüflü tümüyle w w.h y
w w dan emin olunuz.
w w w w
ww ww kaybolabilir ve buda bir kaza-
ya yol aç›labilir.
w w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 1-74
r u b ttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai Yak›t deposu kapa¤›n›, arac›n sol unddai c
u ndaa
d
un o Motor
. h
bölmesini
y u n
yçubu¤unun
kontrol
yan taraf›nda, ön döfleme alan›nda hyun
w.hbulunan deli- yer alan yak›t deposu kapa¤›waçma
ederken, destek
w.h . y .
w.h hyun
y
kaputw w w w w
w
w
¤e w oturmas› gerekir. siniz.
üzerinde
tam
kolunu çekerek araç w
w
içinden w
açabilir- w
w w
Böylelikle kaputun düflerek
sizi yaralamas› önlenir.
NOT:
. c omm o Kaput aç›lm›fl halde arac› ha-
.
reket ettirmeyiniz, aksi taktir-
c omm
Yak›t deposu kapa¤› buzlanma ne-
. c o m
m
u bttr.co
r de önünüzü göremezsiniz,
u bttr.co
r ub t
deniyle aç›lmazsa, kapa¤›n ayr›l-
t r.co
r
a i cllub a ic lub
kaput düflebilir veya hasar
l a i cllub
mas› amac›yla üzerine hafifçe vu-
u nddai c görebilir.
u nddai c
u n ddai c
rarak buzlar›n k›r›lmas›n› sa¤lay›-
n›z. Kapa¤› zorlamaya çal›flmay›-
u nddaa
un . hyyun . h yun UYARI:
n›z. Gerekti¤inde, onayl› bir buz
y . hyyun
w w.hKAPA⁄ININ
w
B560A02A-AAT
w w.h Yak›t buhar› tehlikelidir. Yak›t
çözücü (antifriz kullanmay›n›z)
w www.h
w
ww
YAKIT DEPOSU
AÇILMASI
w
ww
püskürtünüz veya arac› s›cak bir
doldurmadan önce, mutlaka
yere çekerek buzun ›s›n›p erimesi-
w
ww
motoru durdurunuz ve benzin
ni sa¤lay›n›z.
pompas› yak›nlar›na k›v›lc›m ve-
ya aç›k alev ile yaklaflmay›n›z.

Yak›t deposu kapa¤›n› de¤ifltir-
u bttr.co
r u bttrr.co u bttrr.co mek gerekti¤inde, orijinal Hyun-
a i cllub a i club
l a ic lub
l
dai yedek parças› kullan›n›z. S›-
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
cak havalarda yak›t deposu ka-
d
pa¤›n› açt›¤›n›zda, hafif bir "ba-
s›nç sesi" duyulabilir. Bu nor-
www.h www.h www.h
maldir ve herhangi bir sorun ya-
w
ww w
ww w
ww
ratmaz. Her seferinde yak›t de-
posu kapa¤›n› yavaflça aç›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co1-75
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai o Kilidi açmak için, bagaj kapa¤› ve- Kilidiu n d c
daiiçin, bagaj kapa¤› veya u ndaa
d
un yun ya arka kapak önce anahtar saat hyarka nkapak kolu çekilerek aç›l›r, daha yun
B540A02A-AAT açmak
. hy
BAGAJ KAPA⁄I/ARKA
KAPAK ww.h
. y u
w.h sonra kapak el ile kald›r›l›r. .
w.h hy
w w w w
yönünde döndürülerek aç›l›r, daha
w w ww
ww o Kapatmak için, bagaj w
sonra kapak el ile w
kald›r›l›r.
kapa¤›n› ve-
Kapatmak için, bagaj kapa¤›n› veya
arka kapa¤› indiriniz, daha sonra kilit- ww
ya arka kapa¤› indiriniz, daha son- lenene kadar üstünden bast›r›n›z.
ra kilitlenene kadar üstünden bas- Bagaj kapa¤›n›n veya arka kapa¤›n
. c omm . c omm
t›r›n›z. Bagaj kapa¤›n›n veya arka
. c o m
s›k› bir flekilde kapat›lm›fl oldu¤un-
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
kapa¤›n s›k› bir flekilde kapat›lm›fl
u bttrr.co
dan emin olmak için, kapa¤› tekrar-
a i cllub a ic lub
l
oldu¤undan emin olmak için, tek-
a i cllub dan yukar›ya kald›rmay› deneyin.
u nddai c
u nddai c rardan
deneyiniz.
yukar›ya
u n d c
kald›rmay›
dai u nddaa
un . hyyun . hyyun UYARI: . hyyun
www.h B450D02A-AAT
w w.h Araç
w hareket halindeyken, bagaj
w w.h
w
w
ww Açma (Varsa)
w w
Bagaj Kapa¤›/Arka Kapak
w kapa¤› veya arka kapak daima
tam olarak kapal› tutulmal›d›r.
w
w w
UYARI: Aç›k veya aral›k b›rak›lm›fl oldu-
Araç hareket halindeyken, bagaj ¤unda, araç içine egzoz gazlar›
.c omm kapa¤› veya arka kapak daima

. comm . c omm girer ve ciddi rahats›zl›¤a yol
u bttr.co
r
tam olarak kapal› tutulmal›d›r.
u bttrr.co
Aç›k veya aral›k b›rak›lm›fl oldu-
u bttrr.co aç›labilir.
a i cllub a i club
l a ic lub
l daa
¤unda, araç içine zehirli egzoz
nddai c n dai c
gazlar› girer ve araçta oturanlar-
d nddai c nd
u
u n h u
yun
da ciddi rahats›zl›k veya ölüme
. . h u
yun . h u
yun
w.h y
yol aç›labilir. Egzoz gazlar›yla il-
w w w.h y w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
gili sayfa 2-2 ile verilen ilave
uyar›lara bak›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-76
r u bttr.co
r u b tt r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
u n d c
dai sürücüye ve ön yolcu- u ndaa
d
un yun yyauönnve yan gölge sa¤lamak ama- yun
B650A01A-GAT B580A01TB-GAT Hyundai’nizde,
YÜK BÖLMES‹ h h h
w.h . y
KAPA⁄I(3/5 GÜNEfiL‹K
. y
w.h c›yla günefllik bulunmaktad›r. Günefl- .
w.h y
w w
Kap›l› Model)
w w ww
A Tipi
w ww
ww ww lik, tüm modellerde her iki tarafa
tak›lm›flt›r. Günefl ›fl›nlar› parlamas›n›
da
ww
azaltmak veya do¤rudan gelen ›fl›n-
lar› kesmek için, günefllik afla¤›ya in-
. c omm . c omm B Tipi

. c o m
direrek bu rahats›zl›¤› gideriniz. Sü-
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
rücü taraf›ndaki günefllik bir bilet tutu-
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
cu vard›r. Sürücü ve yolcu siperlikleri-
u nddai c
u nddai c
u n d c
nin arka k›sm›nda ayr›ca makyaj ay-
dai
nalar› yer almaktad›r (Varsa).
u nddaa
un . h yyun . hyyNOT:
u n . hyyun
w wüzerinde
w .h hiçbir fley ta- www.h Üzerinde yararl› bilgiler bulunan w w.h
w
w
ww Gevflek olan yükler
Yük kapa¤›n›n
fl›nmamal›d›r.
A Tipi
w
ww ilave güvenlik sistemi (SRS) etiketi
w
w w
ani bir frenleme s›ras›nda araçta bu- her siperli¤in ön yüzeyinde yer al-
lunanlara zarar verebilir. maktad›r.
.c omm . comm B Tipi
. c o m
m
u bttr.co
r u bttrr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a i club
l a ic llub a
nddai c nddai c n d
d a c
UYARI:
i yol görüflünü, trafi- nd
d a
u
u n . h u
yun . h u
Günefllikleri
yu¤izi n
veya di¤er cisimleri görmeni-
. h u
yun
w w.h y w y
w.h meyiniz.engelleyecek konuma getir-
w w.h y
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai lanma veya ölümle sonuçlanan unddai c
u ndaa
d
un yun y n yun
B600A01A-AAT
. h y bir kazaya yol aç›labilecek flekil- .hyu . hy

D‹REKS‹YON YÜKSEKL‹K
AYARI ww.h w w.h ww.h
w
(Varsa) w
w w w w w
ww ww
de araç hakimiyetini kaybedebi-
w
Direksiyonu ayarlamak için:
lirsiniz.
B610B01A-GAT
. c omm . c ommKORNA
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww
1. Kilidi açmak için kolu afla¤›ya iti-
niz.
.c omm 2. Direksiyon simidini istenilen konu-

. comm . c omm
u bttr.co
r
ma kald›r›n›z veya indiriniz.
u bttrr.co
Kornay› çalmak için direksiyon simidi
u bttrr.co
a i cllub 3. Ayar iflleminden sonra, kolu yuka-
a i club
l
göbe¤ine bas›n›z.
a ic lub
l
c c c daa
r›ya çekerek iyice s›k›n›z.
u nddai
n u
y n n dai
d u
yunnddai u
yunnd
u UYARI: .hyu
whalinde
.h oldu¤unda .
w.h hy .
w.h hy
w w w
w simidini ayarlamaya
Araç hareket
w w
w w w w
w w
w
direksiyon
kalk›flmay›n›z, yoksa ciddi yara-
w w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-78
r u bttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
u n ddai c
u ndaa
d
un yun KONTROLÜ (Varsa) n HAVALANDIRMA
yORTA yun
B710B01S-AAT
w.h h
B710A01TB-GAT
. y
ISITMA VE SO⁄UTMA . hy u
w.h Orta havaland›rma ç›k›fllar›, ön gö- .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ¤üs ortas›na yerlefltirilmifltir. Ön gö-
¤üs ortas›ndaki hava kanallar›ndan
ww
gelen hava ak›fl›n›n yönü ayarlanabi-
lir. Hava ak›fl›n› kontrol etmek için,
. c omm . c omm c omm

hava kanallar›n›n ortas›ndaki dü¤me-
.
u bttr.co
r u bttr.co
r b t r.co
yi yukar› afla¤› ve soldan-sa¤ do¤ru
u t r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
hareket ettirin.
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
B710C01HP-GAT
u nddaa
un . hyyun . hyyYAN
u nHAVALANDIRMA . hyyun
www.h www.h Yan havaland›rmalar ön gö¤üsün her www.h
w
ww w
ww iki taraf›na yerlefltirilmifltir. Hava ak›- w
ww
fl›n› de¤ifltirmek için, hava kanallar›-
n›n ortas›ndaki dü¤meyi yukar› afla¤›
ve soldan-sa¤ do¤ru olan hareket et-

tirin. Yan havaland›rma, yan ç›k›fllar-
u bttr.co
dan araç içine d›flar›dan giren hava
a i cllub a i club
l a ic lub
miktar›n› kontrol eder. Havaland›rma
l
u nddai c
u nddai c
u nddai cdü¤mesi
u ndaa
konumuna getirildi¤in-
d
de, havaland›rma aç›l›r. Havaland›r-
u n 1.
h yun
Yan Bu¤u Çözücü
. y . hyyun ma dü¤mesi
. hyyun
konumuna getirildi-
2.
3.
ww.h
Yan Havaland›rma
w
Ön Cam Bu¤u Çözücü
www.h www.h
¤inde, havaland›rma kapan›r. Hava-
4. w
ww
Orta Havaland›rma w
ww w
ww
land›rmalar›9, yapraklardan ve di¤er
pisliklerden uzak tutunuz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun nGirifl Kontrolü
yHava yun
B670A02A-AT B670B01A-AAT B670C02A-AAT
. hy
ISITMA VE HAVALANDIRMA
(Varsa) ww.h
Fan Devir Kontrolü
.
w.hhy u .
w.h hy
w w (Üfleyici Kontrolü)
w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c o m
m . c om
m
u bttr.co
r u b t
t r.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u nddaa
un . h yyun . hy n taze d›fl hava veya araç
yBuusistem, . hyyun
1. Fanw w w.h
w w wwka-.h dahili sirkülasyonunu seçmek için w w.h
w
w kontrol dü¤mesi
devir
wak›fl
2. Hava
kontrolü dü¤mesi w
Bu dü¤me, fan›n aç›lmas› veya
w
panmas› ve istenilen üfleyici wfan dev- kullan›l›r.
w
w w
3. Is› kontrol dü¤mesi rinin seçilmesi için kullan›l›r. Üfleyici Taze
4. Klima açma dü¤mesi fan devri ve dolays›yla sistemin verdi- ‹ç sirkülasyon
.c omm5. Hava girifl kontrol dü¤mesi

. comm
¤i hava miktar›, üfleyici kontrol dü¤-
. c
konumu seçilmifl oldu¤unda,
o m
m
u bttr.co
r u bttrr.co
mesini manuel olarak "1" ila "4" ka-
araç içine d›flar›dan hava r
demeleri aras›na getirerek ayarlan›r.
u b t
t ral›n›r o
. c ve se-
a i cllub a i club
l
çilen di¤er
›s›t›l›r veyaa i c lub konumu
fonksiyonlara
l
ba¤l› olarak
u nddai c
u nddai c
u n d c
i araç yolcu böl-
doldu¤unda,
a
so¤utulur.
u ndaa
d
u n . hyyun . hy n hava ›s›tma sistemi üze-
ymesindeki
seçilmifl
u . hyyun
www.h www.h rinden emilir ve seçilen di¤er fonksi-
www.h
w
ww w
ww yonlara
tulur.
ba¤l› olarak ›s›t›l›r veya so¤u- w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-80
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un Is›tma sisteminin hyu n yun yun
NOT: B670603A-AAT
.
w.uzun y konumuna
h süreli çal›fl-
Hava Ak›fl Kontrolü
.
w.hhy .
w.h hy
w w
getirilmifl olarak
w w ww w ww
wwyol açaca¤›n› ve yolcu
t›r›lmas›
lanmas›na
ön ve yan camlar›n bu¤u-
ww ww
bölmesindeki havan›n giderek ba-
yatlayaca¤›n› unutmamak gerekir.
. c ommAyr›ca, kliman›n konumuna

. c o m
m . c om
m
u bttr.co
r u t
t r.co
getirilmifl olarak uzun süreli çal›fl-
b r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
t›r›lmas›, yolcu bölmesindeki hava-
l a i c lub
l
u nddai c
u d c
n›n afl›r› kurumas›na yol açabilir.
n dai u n dai
d c
u nddaa
un . hyyun yun (Yüz) konumunun seçilmesi,
Bu anahtar, hava ak›fl›n› yönlendir-.hy"Face"
Yüz-Seviyesi
. hyyun
www.h w w.h hava ç›k›fllar›ndan gelen havan›n yüz
w w w.h
w
w
ww w w
mek için kullan›l›r. Giren hava,
meye, ön gö¤üs ç›k›fllar›naw
döfle-
veya ön seviyesi ç›k›fllar›ndan da¤›lmas›n›
w
w w
cama yönlendirilebilir. Yüz, ‹ki-sevi- sa¤lar.
yeli, Döfleme, Döfleme-Defrost ve
.c omm . commDefrost hava konumlar›n› göstermek

için befl sembol kullan›l›r.
. c omm
u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-81
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u nddaa
un ‹ki-seviyeli
h
Hava yüz ç›k›fllar›.ve
yunç›k›flla- Gelen hava döfleme ç›k›fllar›ndan, ön.hyyGelen
y
Döfleme-Seviyesi
u nhava, ön cam bu¤u çözücü ç›-
Döfleme-Defrost Seviyesi
. hyyun
w wkonum,
w .h ön gö¤üs ç›- cam bu¤u çözücü ç›k›fl›ndan,
döfleme
w w.h k›fllar›ndan, döfleme ç›k›fllar›ndan,
w w w.h
w
w
w
k›fllar›ndanwso¤uk, döfleme ç›k›fllar›n- çözücü ç›k›fllar›ndan ve yan
r›ndan gelir. Bu
ww w bu¤u
havalan- yan bu¤u çözücü ç›k›fllar›ndan ve
w
w w
dan ise s›cak havan›n ayn› anda ç›k- d›rma ç›k›fllar›ndan verilir. yan havaland›rma ç›k›fllar›ndan veri-
mas›n› sa¤lar. lir. "Döfleme-Bu¤u Çözücü" konumu

seçilirse, klima otomatik olarak dev-
reye girer. Klimay› kapatmak istiyor-
u bttr.co
r u bttrr.co u bttrr.co san›z, A/C (klima) dü¤mesine bas›-
a i cllub a i club
l a ic lub
l n›z.
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-82
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun
B670E01A-AAT
S›cakl›k Kontrolü
. hy n KONTROLLER‹
yISITMA
u
B690A02A-AAT
. hyun
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c So¤uk Il›k
u n dai
d c
u nddaa
un . h y u n aç›l›r Gelen hava, ön cam bu¤u çözücü ç›-.hyyNormal
ysistemi
Defrost-Seviyesi
u n ›s›tma çal›flmas› s›ras›nda, . hyyun
ve kapat›l›rw
w
vew w w.h hava girifl kontrolünü taze hava
.h ›s›tma derece- k›fllar›ndan, bu¤u çözücüwç›k›fllar›n-
Bu dü¤me ile kalorifer
w w w.h
w
ww
si seçilir. w istenen
w
dan ve yan havaland›rma w
ç›k›fllar›n- konumuna ve hava ak›fl kontrolünü
w
w w
"Bu¤u Çözücü" konumu seçilirse, kli- dan verilir. ise döfleme konumuna getiriniz.
ma otomatik olarak devreye girer. Kli- Daha h›zl› ›s›tma için, hava girifl kont-
.c ommmay› kapatmak istiyorsan›z, A/C (kli-

ma) dü¤mesine bas›n›z.
. comm . c mm
rolü iç sirkülasyon
o
konumuna
u bttr.co
getirilmelidir.
Camlar bu¤ulan›rsa, hava ak›fl kont-
a i cllub a i club
l a ic lub
l rolünü bu¤u çözme konumuna
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
(Klima otomatik olarak çal›flacakt›r)
d
ve hava girifl kontrolünü ise taze ha-
www.h www.h va
www.h
konumuna getiriniz. Azami
w
ww w
ww w
›s›tma için, s›cakl›k kontrolünü
ww
"Warm-s›cak" konuma getiriniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-83
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun n G‹DERME
yBUZ/BU⁄U yun
B700A01A-AAT B710A01S-AAT B720A04A-GAT
w.h. h y
‹K‹ SEV‹YEL‹ ISITMA HAVALANDIRMA
.
w.hhy u .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c
u n ddai c
u nddaa
un Hyundai’nizdew h
iki .seviyeli
y n sis- Havaland›rma sistemini çal›flt›rmak.hyyBuz/bu¤u
yu›s›tma u n çözme amac›yla ›s›tma ha- . hyyun
w w .h Bu konum, ön için: w w.h valand›rma sistemini kullanmak için:
w w w.h
w
w w so¤uk, döfleme
temi bulunmaktad›r.
gö¤üsw ç›k›fllar›ndan
w
w w w
w w
ç›k›fllar›ndan ise s›cak havan›n ayn› o Hava girifl kontrolünü "taze hava" Ön cam iç yüzeyindeki
anda ç›kmas›n› sa¤lar. Bu özelli¤in konumuna getiriniz. bu¤unun giderilmesi için:
.c ommkullan›lmas› için:
. c mm
o Bütün girifl havas›n› ön gö¤üs ç›-
o o Hava girifl kontrolünü hava
. c o m
m
u bttr.co o
r Hava girifl kontrolünü hava
bttrr.co
k›fllar›na yönlendirmek için hava
konumuna getiriniz.
girifl kontrolünü "Yüz" konumuna
u u b
o Hava ak›fl kontrolünü t
t r . c o
rdefrost
a i cllub konumuna getiriniz.
a i club
l getiriniz. konumuna c
a i lub (Klima oto-
l daa
getiriniz.
nddai c o
n dai
Hava ak›fl kontrolünü iki seviyeli
d c n
o Fan devrini istenilen seviyeye ge-
matik
d olarakc
i dü¤mesini isteni-
dakontrol çal›flacakt›r.)
nd
u
un . h u
u n
y"Cool-so¤uk"
konuma getiriniz. tiriniz.
. h ou
yulennkonuma getiriniz.
S›cakl›k
. h u
yun
o S›cakl›k kontrolünü
w y
w.haras›na getiriniz. y
w.h o Fan devir dü¤mesini "1" ila "4"
o S›cakl›k kontrolünü "Cool-so¤uk"
w w w.h y
w w
ile "Warm-s›cak"
w w
ile "Warm-s›cak" aras›na getiriniz.
w w
ww ww aras›nda bir kademeye getiriniz. ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 1-84
r u b t
t r.co
r u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai NOT: u n d c
dai sistemine hava, u ndaa
d
un n
ygidermek Klima sürekli olarak döfleme-bu¤u hyuön ncam›n hemen önünde bulunan yun
Ön cam üzerindeki buzlanmay› o Is›tma/so¤utma
w.h. hy
ve d›fl bu¤ulanmay› u . y
w.h ›zgaralardan çekilir. Bunlar›n yap- .
w.h hy
için:
w w w giderici seviyesi
w
veya bu¤u
w w w ww
ww giderici seviyesi
wd›flwyüze- lerle t›kanmamas›na dikkat ediniz. ww
k
da çal›flt›r›l›rsa, ön cam
o n u m u n - rak, kar, buz veya bir baflka engel-
yinde bu¤u oluflabilir. Böyle oldu- o Ön cam iç yüzeyindeki bu¤ulan-

¤unda, hava ak›fl kontrol dü¤mesi- may› gidermek için, hava emifl
. c omm . c o
ni yüz konumuna m
m
fan devir
. c om
kontrol dü¤mesini taze hava
m
u bttr.co
r u t
trr.co
kontrol dü¤mesini ise düflük kade-
b ubttrr.co
konumuna ve fan devrini ise iste-
a i cllub a ic lub
l
meye getiriniz.
a i lub
nilen konuma getiriniz.
c l
u nddai c
u nd c
dai Faydal› Bilgiler
B730A01FC-GAT
un d i c
dS‹STEM‹
a
B740A01A-AAT
u nddaa
un . h yun
y . hyyu n Dü¤mesi (Varsa)
KL‹MA
. hyyu n
w w
w .h temiz hava o Arac›n›z› w w.h
w
tozlu ve kötü kokular›n Klima
www.h
o w
ww
Hava girifl kontrolünü
konumuna getiriniz.
bulundu¤u ortamda w
wwhava-
kullan›rken
toz ve istenmeyen kokular›n
w
ww
o Hava ak›fl kontrolünü defrost land›rma sisteminden araç içine
konumuna getiriniz. (Klima oto- girmemesini sa¤lamak için, hava
.c omm matik olarak çal›flacakt›r.)

. commgirifl kontrolünü "‹ç Sirkülasyon"
. c omm
u bttr.co
r u tt
o S›cakl›k kontrolünü "warm-s›cak"
b rr.co konumuna getiriniz. Rahats›z edi-
u bttrr.co
a i club
l a i c lub
ci durum geçti¤inde, araç içine ta-
l daa
ze hava giriflini sa¤lamak için, ha-
nddai c nd c
o Fan devir kontrolünü 3 veya 4 ka-
dai n d c
dai kontrol panelinde
va girifl kontrolünün "Taze Hava"
nd
u
u n . h u
demesine getiriniz.
yun h u n klima (A/C) dü¤mesine bas›-
yyerualan
Klima, ›s›tma/klima
konumuna getirilmesi gerekti¤ini
. . h u
yun
w w.h y y
w.h larak çal›flt›r›l›r.
unutmay›n›z. Bu sürücünün dikka-
w w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
tini toparlayabilmesi ve rahat ol-
mas›n› sa¤lar.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co1-85
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai tarafa do¤ru biraz getirilerek yu- Nem u n d c
dai ›s›tma için: u ndaa
d
un Kliman›n Çal›flmas›y- n n kontrol dü¤mesini aç›n›z (1).
youFan yun
B740B02A-AAT al›narak
(So¤utma) w.h . hy u muflat›labilir.

. hy
w.h o Klimay› (4) nolu Klima açma dü¤- .
w.h hy
w w w w w
o Fan kontrolünü (1) istenilen devire
w w ww
ww fan kontrolünü yüksekw
getiriniz. Daha çok w
so¤utma için,
devir kade-
mesine basarak aç›n›z. Ayn› anda
klima gösterge ›fl›¤› yan›yor olma- ww
mesine getiriniz veya geçici olarak l›d›r.
hava girifl kontrolünü iç sirkülas- o Hava girifl kontrolünü (5) temiz
. c omm yon
. c ommkonumuna getiriniz. hava
. c om
m
konumuna getiriniz.
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
o Hava ak›fl kontrolünü (2) yüz
r
a i cllub a i clluNem
b Al›narak Is›tma
B740C01A-AAT
u nddai c
u n dai
d c
un dai
d c getiriniz.
u nddaa
o Fan kontrolünü (1) istenilen devire

o Daha h›zl› çal›flma için, fan› en
y
w w
w .h www.h w w.h
yüksek devire getiriniz.
w
w
için: ww
Araç içinde so¤utmay› oluflturmak
w
ww w
ww
o S›cakl›k kontrolünü (3) istenilen
s›cakl›k seviyesine getiriniz.
o Fan kontrol dü¤mesini aç›n›z (1).
.c omm o Klima dü¤mesine basarak klimay›
. comm . c omm
u bttr.co
r bttrr.co
(4) çal›flt›r›n›z. Ayn› anda klima
gösterge ›fl›¤› yan›yor olmal›d›r.
u u bttrr.co
a i cllub i club
l
o Hava girifl kontrolünü (5) temiz
a a ic lub
l
u nddai c hava
u n dai c
konumuna getiriniz.
d u nddai c
u ndaa
d
u n . yyun
o S›cakl›k kontrolünü (3) "Cool-so-
h . hyyun . hyyun
ww.h
¤uk" konumuna getiriniz. ("So¤uk"
w www.h www.h
w
konumu, azami so¤utma sa¤lar.
ww
S›cakl›k, kontrolü "Warm-S›cak" w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 1-86
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i c lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun HAVA F‹LTRES‹ (Evaporatör hyun yun
B740601A-AAT B760A04A-GAT
Faydal› Bilgiler
. h y
w.h içi çok s›- ve Üfleyici Ünitesi için)ww . y
w.h o Hava filtresini periyodik ba-
D‹KKAT: .
w.h hy
w w w w w w w
ww
o Araca
cakt›r;
ilk girdi¤inizde,
camlar› aç›n›z ve s›cak ha-
(Polen Filtresi)
(Varsa)
w w k›m cetvelinde belirtilen peri-
yotlarda de¤ifltiriniz. E¤er
w w
van›n d›flar› ç›kmas›n› sa¤lay›n›z.
o Klima sistemini kulland›¤›n›zda, otomobiliniz tozlu, bozuk yol
. c omm d›flar›daki s›cak havan›n araç içi-

. c omm . c om
m
gibi a¤›r flartlarda kullan›l›yor
ise, Hava filtresinin daha s›k
u bttr.co
r
ne girmemesi için bütün camlar›
u bttr.co
r ub t
t r.co
r
D›fl hava
kontrolü ve de¤iflimi gerekir.
a i cllub kapat›n›z.
a ic lub
l a i cllub o Hava ak›fl› azald›¤›nda filtre
daa
o Araç yo¤un trafikte düflük h›zda
nddai c n dai c
giderken, vitesi küçültünüz.
d n dai
d c n
yetkili serviste kontrol edil-
d
u
un h u
yun
o Bu motor devrini art›racak ve ayn›
.
Araç içi
. h u
yun . h u
yun
melidir.
w.h y
flekilde klima kompresörünün da-
w w w.h y w w.h y
w w w w Filtre
w w
ww ww ww
ha h›zl› çal›flmas›na yol açacakt›r. Evaporatör pete¤i Üfleyici ‹ç hava
o Dik yokufllarda, motorun afl›r›
›s›nmas›n› önlemek için klimay›
kapat›n›z. Hava filtresi, torpido gözünün arka ta-
raf›nda, evaporatör ünitesinin önünde
.c omm o K›fl›n veya kliman›n düzenli olarak

kullan›lmad›¤› dönemlerde, Kli-
. comm . c omm
yer al›r. Filtre, hava içindeki yabanc›
u bttr.co
r u bttrr.co
may› her ay bir kaç dakika süre ile
u bttrr.co
maddelerin süzülmesini ve havan›n
a i cllub çal›flt›r›n›z.
a i club
l a ic lub
filtre edilmesini sa¤lar. Filtreyi de¤ifl-
l
u nddai c
u nddai c
Böylelikle klima sistemi ya¤lar›n›n
u nddai c
tirmek için, sayfa 6-23'e bak›n›z.
u ndaa
d
u n . yyun
sistem içinde dolaflmas› sa¤lana-
h . hyyun . hyyun
ww.h
cak ve sistemin her zaman iyi du-
w www.h www.h
w
rumda kalmas›n› sa¤layacakt›r.
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai lü radyo istasyonlar›n›n veya çevrede unddai c
u ndaa
d
un nÇal›fl›r? binalar, köprüler veya büyük engeller.hyyun
yNas›l yun
B750A02A-AAT
FM radyo istasyonu
. h
STEREO SES S‹STEM‹
w.h y u w.h .
w.h hy
w w
Radyo-Teyp Sistemi
w w w
gibi yap›lar›n olmas›ndan kaynakla-
w
Da¤lar
w ww
ww
FM Al›c›s›
‹yonosfer
n›r.
AM Al›c›s›
ww ww Aç›k alan
‹yonosfer
. c omm . c omm ? Binalar
. c o m
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
Demir köprüler
a i cllub a i cllub Engelli alan
a i c lubfrekansta iletilir-
l
u nddai c
u n dai
d c FM
u n
yay›nlar›
d c
i k›vr›mlar›n› izlemez-
daküresiyüksek
u nddaa
un . h yun
y . hyyler.uBun nedenledir ki, FM yay›nlar› ge-
ler ve yer
. hyyun
AM ve FMw
w.sinyalleri,
w h bulundu- w w.h nellikle radyo istasyonundan uzaklafl-
w w w.h
w
w
¤unuzw w yay›n kuleleri üzerin- FM yay›nlar›na k›yasla, AM
radyo
flehirdeki
w
w w
yay›nlar›
t›ktan sonra zay›flamaya bafllar. Ayr›- w
w w
den verilir. Bu sinyaller, arac›n›z›n an- ca FM sinyalleri, binalar, da¤lar ve
daha uzun mesafelerde al›nabilmek-
teni taraf›ndan al›n›r. Radyo taraf›n- benzeri engellerden daha kolay etki-
tedir. Bunun nedeni, AM radyo dalga-
lenir. Bu durum, sanki radyonuzda bir
.c omm dan al›nan bu sinyaller, daha sonra

arac›n›z›n hoparlörlerine aktar›l›r
. c mm
lar›n›n daha düflük frekansta iletilme-
o . c omm ar›za varm›fl gibi sorunlara yol açar.
u bttr.co
r u bttrr.co
Arac›n›za güçlü bir radyo sinyali gel-
u bttrr.co
leridir. Bu uzun, düflük frekansl› rad-
yo dalgalar›, atmosferde düz bir do¤-
Afla¤›da verilmekte olan durumlar
a i cllub i club
di¤inde, ses sisteminde uygulanan
a l a ic lub
l
rultu izleme yerine, yer küresinin k›v-
normaldir ve herhangi bir radyo ar›-
u nddai c
u ddai c
hassas mühendislik sayesinde en
n u n dai c
r›mlar›n› izler. Ayr›ca, karfl›laflt›¤› en-
d u ndaa
zas›n› oldu¤unu göstermez:
d
u n . yyun
yüksek kalitede yay›n sa¤lan›r. An-
h . hyyun
gellerin çevresinden dolafl›r ve bunun
. hyyun
www.h
cak, baz› durumlarda gelen sinyal
www.h
sonucunda daha genifl bir sinyal kap-
www.h
w
güçlü ve net olmayabilir. Bu durum,
ww
radyo istasyonu mesafesi, daha güç- w
ww
sama alan›na sahiptir.
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 1-88
r u bttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun . hyyCep
u ntelefonu veya iki yollu tel-
B750B02Y-AAT
. hyun
y
ww.h
w www.h siz kullan›lmas› ww.h
w
w
ww w
ww Araç içinde cep telefonu kullan›ld›- w
ww
¤›nda, radyoda bir parazit oluflabilir.
Bu radyoda bir sorun oldu¤unu gös-
termez. Bu gibi durumda, cep telefo-
. c omm . c o m
m c om
m
nunuzu radyodan mümkün oldu¤u
.
u bttr.co
r u b t
t r.co
r b t r.co
kadar uzak noktada kullanmaya gay-
u t r
a i cllub Zay›flama – Arac›n›z radyo istas-iclu
a l ob
a i cllub
ret ediniz.
daa
o ‹stasyon Kar›flmas› – FM sinyali za-
nddai c n
yonundan uzaklaflt›kça, sinyal
d za- c
dai kansa yak›n daha güçlü sinyalleri unddai
y›flamaya bafllad›¤›nda, ayn› fre- c nd
u
un h
y›flar ve ses azalmaya
. u n istas- olan bir baflka radyo çalmaya bafl-.hyyun
yubaflka bafllar. D‹KKAT:
. h u
yun
w.h
Böyle oldu¤unda,
w y
bir
w w.h w.h y
Araç içinde cep telefonu veya telsiz
w
w w
yon seçmelisiniz.
w veyaFMradyosinyalle- w w
layabilir. Bunun nedeni, radyonu-
w için w w
gibi bir haberleflme sistemi kullan›l-
o
wzay›flamas›
Dalgalanma/Parazit-
rinin istas- tasarlanm›fl olmas›d›r.w
zun en güçlü sinyalleri almas›
Böyle oldu- ww
d›¤›nda, ayr› bir harici anten tak›l-
mal›d›r. Cep telefonu veya telsizin
yaln›zca telefon - telsiz anteni arac›-
yonu vericisi ile radyo aras›nda ¤unda, sinyalleri daha güçlü olan
l›¤› ile kullan›lmas› durumunda, bu
al›nan sinyalleri engelleyecek ya- bir baflka istasyon seçiniz.
.c omm p›lar›n olmas› parazit veya dalga-

. comm . c o
o Radyo Yay›nlar› Giriflimi – Farkl›
mm arac›n elektrik sistemi üzerinde pa-
razit yapacak ve arac›n çal›flmas›
u bttr.co
r u ttr
düflürülmesi, bu durum ortadanr.co
lanmaya yol açar. Tiz seviyesinin
b u bttrr.co
yönlerden al›nan radyo dalgalar›
seste çarp›t›lmaya veya dalgalan-
üzerinde olumsuz etki yapacakt›r.
a i cllub i club
l
kalkana kadar belli ölçüde yararl›
a ic lub
l
maya yol açabilir. Bu daha çok ay-
a
u nddai c olabilir.
u nddai c n dai c
n› istasyondan al›nan do¤rudan
u d u ndaa
d
u n . hyyun . yyun
veya yans›m›fl sinyaller veya bir-
h . hyyun UYARI:
www.h www.h
birine yak›n frekanslarda iki istas-
yon olmas› nedeniyle ortaya ç›kar. www.h
Sürüfl s›ras›nda cep telefonu kul-
w
ww w
ww
Böyle oldu¤unda, bu durum düze-
lene kadar bir baflka istasyon se-
w
ww
lanmay›n›z, cep telefonu görüflmesi
için arac›n›z› güvenli bir yerde park
ediniz.
çiniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-89
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c H210A01O-AAT
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un . h yunÇALIfiMASI (H215) - (Varsa)
STEREO RADYONUN
w.h y .
w.hhyyun .
w.h hyun
y
w w w w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c omm
2. ZAYIFLAMA Kontrol Dü¤mesi
. c om
m
u bttr.co
r b ttr.co Seçme Dü¤mesi
r
5. ‹stasyon AYAR/ARAMA
u ub t
t r.co
r
a i cllub a i c lu4.bKANAL Seçici Dü¤me
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n d i c
dadü¤mesi u ndaa
d
u n . hyyun 3. BAS/T‹Z Kontrol Dü¤mesi . h yyun
6. PROGRAMLAMA, ‹stasyon seçme
. hyyun
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
1. AÇMA/KAPAMA, BALANS, SES AYARI,w
w TARAMA Dü¤mesi w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-90
r u b t
trr.co u b ttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i c llub
u nddai c
u n d c
dai kans artar ve birbiri ard› s›ra radyo- FM2 u n d c
dai seçilmesini sa¤lar. u ndaa
d
un n
yuAYAR nun ald›¤› istasyonlar üzerine gelinir hy nekran›nda seçilen konum görün- yun
H210B02O-AAT kanallar›n›n
. h
1. AÇMA/KAPAMA, SES
w.h y ve 5 saniye süre ile bu istasyonlarw
.
ça-.h
y u
LCD
.
w.h hy
w w
Kontrol Dü¤mesi
w w w w tülenir.
w ww
wwveyakontak
Radyo ünitesi
aksesuar"
anahtar› "ACC-
"ON-aç›k" konumun-
lar. Arama ifllemini
ww
durdurmak
rama dü¤mesine tekrar bas›n›z.
için, a-
5. ‹stasyon AYAR (Manuel) Seçme ww
da oldu¤unda çal›fl›r. Radyo ünitesini Dü¤mesi
açmak ve sesini yükseltmek için dü¤- 2. FAD Kontrol (Zay›flama Kont- Frekans› art›rmak veya azaltmak için
. c omm meyi saat yönünde çeviriniz.

. c o
rol) Dü¤mesi m
m
dü¤menin veya
c o
taraf›na bas›-
ile.bas›l›mm
u bttr.co
r
LCD ekran, radyo konumundayken
u b t
t r
r c
Ön hoparlör o
sesini güçlendirmek için
n›z. Dü¤me
tuldu¤unda,
1 saniye
durma
u
süre
.saatin tersi yönüne çeviriniz tasyonu sinyali) atlan›r
b ttr
sinyalir c o tu-
. seçi-is-
(radyo
a i cllub radyo frekans›n› gösterir. Radyo üni-

a l b l
icclu(Arka hoparlör sesi azal›r). Arka ho- mi devamdaeder.iicclu
dü¤meyi
b ve kanal
u nddai c
u d
dü¤meyi saatin ters yönünde çeviri- i
tesini kapatmak ve sesini k›smak için
n d a u n d a u nddaa
un niz.
. h yun
y meyi saat yönünde çeviriniz (ön ho-.hy
parlör sesini güçlendirmek için dü¤-
y u n ARAMA (Otomatik ‹stas- . hyyun
w w
w .h parlör sesi azal›r).
w w.h yon Seçme)
w
‹stasyon
www.h
w
ww
BAL (Balans Kontrol) Dü¤mesi w
ww AYAR seçme dü¤mesine 1 saniye ve-
w
ww
Sa¤ hoparlör sesini güçlendirmek için 3. BASS kontrol Dü¤mesi ya daha fazla bas›n›z. Dü¤menin
dü¤meyi saat yönüne çeviriniz ve çe- Dü¤meyi tutup çekiniz ve istenen bas taraf›na bas›ld›¤›nda, radyo otomatik
kiniz. (Arka hoparlör sesi azal›r) sol olarak bir sonraki daha büyük frekan-
.c omm hoparlör sesini güçlendirmek için

. c o m
sola çeviriniz.m
ses seviyesi için dü¤meyi sa¤a veya
sa geçer, veya taraf›na bas›ld›-
. c omm
u bttr.co
r
dü¤meyi saatin tersi yönüne çeviri-
u b t
t r.coDü¤mesi
r u b t
t r.co
¤›nda, radyo otomatik olarak bir ön-
r
a i cllub a c
niz. (Sa¤ hoparlör sesi azalacakt›r).
i llub
T‹Z Kontrol
a i c lub
ceki daha küçük frekansa geçer.
l a
nddai c Balans› ayarlad›ktan sonra, di¤er
n d c
dai Birnunukered›flar› daha çekerek kontrol buto- 6.
n
PROGRAM d
d a i cSEÇME Dü¤mesi
nd
d a
u
u n . h yunu
fonksiyonu kullanmak için dü¤meye
.
ç›kart›n›z. ‹stenilen tiz
h u
yHer
u n(6)bir AM, FM1 ve FM2 kanal› için
. h u
yun
bas›n›z.
w w.h y ayar› için sa¤a veya sola çeviriniz.

w y
w.h elektronik haf›za devresi içine yükle-
alt› ayr› istasyonu bu ünitedeki
w w.h y
w w w w w w
ARAMA
ww Dü¤mesi
Tarama dü¤mesine bas›ld›¤›nda, fre-
4. KANAL Seçici Dü¤me ww nebilir. ww
dü¤mesine bas›lmas›, AM, FM1 ve

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u btt r.co
r u bttrr.co1-91
l
u nddai c
u n d c
dai b›rakmal› ve bir sonraki istedi¤i- unddai c
u ndaa
d
un yunve 12 FM niz dü¤menin programlanmas›na.hyyun yun
‹STASYON PROGRAMLAMA
. h 6yAM
w.hprogramlanabilir. geçmelisiniz. Her bir dü¤me
Radyo haf›zas› içine
wiçin.h .
w.h hy
w w w
w da, yaln›zca kanal üzere, toplam 18 istasyon
radyo istasyonu
w w w
wprog- w w
w w
w
Bundan sonra
seçme dü¤mesine bas›l›r ve/veya al-
bir AM ve iki FM
w
istasyonu olmak
w
ramlayabilirsiniz.
t› istasyon seçme dü¤melerinden biri-
o Programlama ifllemi tamamland›-
. c ommne basarak bu istasyon hemen seçil-

mifl olur. ‹stasyon programlama afla-
. c omm
¤›nda, programlanm›fl istasyonlar
. c om
m
u bttr.co
r ¤›da verildi¤i gibi gerçeklefltirilir:
u ttr.co
AM, FM1 veya FM2 kanallar›n›n
b r ub t
t r.co
r
a i c lub
l AM, FM1 ve FM2 kanallardan a i cllubseçimi ve ilgili program dü¤mesi-
a i cllub
n da i c o
n d a i
biri-c ne bas›larak seçilebilir.
n dai c n daa
uund . y
u
yun
ni seçmek için KANAL
h
wistasyonu
dseçme
.h arama, ve-
dü¤mesine bas›n›z. .
w.hhy
u
yun d
.
w.hhy
u
yun d
o
w w w
Yüklenecek
w ww w ww
ww ayar arac›l›¤› ile belirle-
ya manuel
yiniz.
ww ww
o Bu istasyonu yüklemek istedi¤iniz
program seçme dü¤mesini belirle-
.c omm yiniz, tamamlan›nca, ekranda

. comm . c omm
u bttr.co
r u ttrr.co
yüklenen istasyon frekans› görün-
b u bttrr.co
a i cllub tülenir.
a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u ddai c
o Program seçme dü¤mesine iki sa-
n
niye süre ile bas›n›z. Ekranda
u nddai c
u ndaa
d
u n . hyyun
hangi program dü¤mesinin seçil-
. hyyun . hyyun
www.h
mifl oldu¤unu gösteren program
www.h www.h
w
ww
dü¤mesi göstergesi görüntülenir.
Bundan sonra dü¤meye basmay›
w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-92
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yunÇALIfiMASI (H225) - (Varsa) yun yun
H210A01O-AAT
. hy
STEREO RADYONUN
w.h .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c omm
2. FAD Kontrol Dü¤mesi
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co Seçme Dü¤mesi
r
5. ‹stasyon AYAR/ARAMA
ub t
t r.co
r
a i cllub a i c ll4.uKANAL
b Seçici Dü¤me a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww
.c omm . co m
m . c omm
u bttr.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a i c lub
l a ic lub
l a
nddai c nddai c ndda i c nd
d a
u
u n . h u
yun h u
yunseçme dü¤mesi
6. PROGRAMLAMA, ‹stasyon
. . h u
yun
w y
w.h 1. AÇMA/KAPAMA, BALANS, SES AYARI,w
3. BAS/T‹Z Kontrol Dü¤mesi y
w.hDü¤mesi w w.h y
w w w w w w
ww ww ARAMA
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co1-93
r
l
u nddai c
u n d c
dai ARAMA Dü¤mesi u nd c
i Dü¤me
daSeçici u ndaa
d
un 1. AÇMA/KAPAMA y SESn n bas›lmas›, AM, FM1 ve
y dü¤mesine yun
H210B03O-AAT 4. KANAL
Dü¤mesi w.h h y u Kontrol
. anahtar› "ACC- kans Tarama dü¤mesine bas›ld›¤›nda, fre-.hyu
w.h FM2 kanallar›n›n seçilmesini sa¤lar. .
w.h hy
Radyow w w artar ve birbiri ard› s›raw
w
wveya "ON-aç›k" konumun- ve 5 saniye süre ile bu istasyonlar w
radyo-
w ça- tülenir. w w
w w
wünitesi
aksesuar"
kontak
da oldu¤unda çal›fl›r. Radyo ünitesini

nun ald›¤› istasyonlar
w
üzerine gelinir LCD ekran›nda seçilen konum görün-
w
lar. Tarama ifllemini durdurmak için,
açmak ve sesini yükseltmek için dü¤- tarama dü¤mesine tekrar bas›n›z. 5. ‹stasyon AYAR (Manuel) Seçme
. c omm meyi saat yönünde çeviriniz.

LCD ekran, radyo konumundayken
. c
2. FAD Kontrolo m(Zay›flama Kont- Frekans› art›rmak veya azaltmak
m
Dü¤mesi
. c o m
m
u bttr.co
r
radyo frekans›n› gösterir. Radyo üni-
u b t
rol)
t r . c o
rDü¤mesi veya btr
u t r. c oba-
için
a i cllub a i lluÖn
tesini kapatmak ve sesini k›smak için
c bhoparlör sesini güçlendirmek için
dü¤menin
s›n›z. Dü¤me c
a i lubsinyali
l
1 saniye
taraf›na
süre ile bas›l›
un dai
d c niz.
u n d c
dü¤meyi saatin ters yönünde çeviri-
dai (Arka hoparlör sesi azal›r). Arka ho- istasyonu
dü¤meyi saatin tersi yönüne çeviriniz
n
tutuldu¤unda,
u d c
i atlan›r ve kanal(radyo
dasinyali)
durma
u nddaa
un n
yDü¤mesi parlör sesini güçlendirmek için dü¤-.hyçimi ndevam eder. yun
se-
w.h.
BAL (Balans Kontrol)h y u meyi saat yönünde çeviriniz (önw ho-.h y u .
w.h hy
w w
Sa¤ hoparlör w
w yönüne çeviriniz ve çe-
sesini güçlendirmek için parlör sesi azal›r). w w
w w ‹stasyon ARAMA (Otomatik ‹stas- w w
w w
dü¤meyiw saat
kiniz. (Arka hoparlör sesi azal›r) sol 3. BASS kontrol Dü¤mesi
w yon Seçme) w
hoparlör sesini güçlendirmek için AYAR seçme dü¤mesine 1 saniye ve-
dü¤meyi saatin tersi yönüne çeviri- Dü¤meyi tutup çekiniz ve istenen bas ya daha fazla bas›n›z. Dü¤menin
.c omm niz. (Sa¤ hoparlör sesi azalacakt›r).

. c o m
ses seviyesi için dü¤meyi sa¤a veya
m . c m
taraf›na bas›ld›¤›nda, radyo otomatik
o m
u bttr.co
r
Balans› ayarlad›ktan sonra, di¤er
u b ttrr.coDü¤mesi
sola çeviriniz.
b
sa geçer, veya
u t
t r.co
olarak bir sonraki daha büyük frekan-
r taraf›na bas›ld›-
a i cllub a i club
fonksiyonu kullanmak için dü¤meye
l T‹Z Kontrol
a i c lub
¤›nda, radyo otomatik olarak bir ön-
l daa
bas›n›z.
nddai c nd c
dai daha d›flar› çekiniz. ‹stenilen tiz ayar› unddai
Bas kontrol dü¤mesini bir kademe c
ceki daha küçük frekansa geçer.
nd
u
u n . h u
yun . h n
y6.uPROGRAM . h u
yun
w w.h y için sa¤a veya sola çeviriniz.
w y SEÇME Dü¤mesi
w.h Her bir AM, FM1 ve FM2 kanal› için w w.h y
w w w w w w
ww ww alt› (6) ayr› istasyonu bu ünitedeki
elektronik haf›za devresi içine yükle- ww
nebilir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-94
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai b›rakmal› ve bir sonraki istedi¤i- unddai c
u ndaa
d
un yunve 12 FM niz dü¤menin programlanmas›na.hyyun yun
‹STASYON PROGRAMLAMA
. h
alt›yAM
w.hprogramlanabilir. geçmelisiniz. Her bir dü¤me
Radyo belle¤i içine
wiçin.h .
w.h hy
w w w
w da, yaln›zca kanal üzere, toplam 18 istasyon
radyo istasyonu
w w w
wprog- w w
w w
w
Bundan sonra
seçme dü¤mesine bas›l›r ve/veya al-
bir AM ve iki FM
w
istasyonu olmak
w
ramlayabilirsiniz.
t› istasyon seçme dü¤melerinden biri-
. c ommne basarak bu istasyon hemen seçil-

mifl olur. ‹stasyon programlama afla-
. c omm
¤›nda, programlanm›fl istasyonlar
. c om
m
u bttr.co
r ¤›da verildi¤i gibi gerçeklefltirilir:
u ttr.co
AM, FM1 veya FM2 kanallar›n›n
b r ub t
t r.co
r
a i c lub
l a i c lub
l
seçimi ve ilgili program dü¤mesi-
a i cllub
n da i c o
n dai
AM, FM1 ve FM2 kanallardan biri- c ne bas›larak seçilebilir.
n dai c n daa
uund ni seçmek için KANAL
. hy
wistasyonu
Dü¤mesine bas›n›z.
u
yun d
Seçme
.h arama, ta- .
w.hhy
u
yun d
.
w.hhy
u
yun d
o
w w
Yüklenecek
w w ww w ww
ww manuel ayar arac›l›¤›
rama veya
ile belirleyiniz.
ww ww
program seçme dü¤mesini belirle-
.c omm yiniz, tamamlan›nca, ekranda

. comm . c omm
u bttr.co
r u ttrr.co
yüklenen istasyon frekans› görün-
b u bttrr.co
a i cllub tülenir.
a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u ddai c
o Program seçme dü¤mesine iki sa-
n
niye süre ile bas›n›z. Ekranda
u nddai c
u ndaa
d
u n . hyyun
hangi program dü¤mesinin seçil-
. hyyun . hyyun
www.h
www.h www.h
w
ww
dü¤mesi göstergesi görüntülenir.
Bundan sonra dü¤meye basmay›
w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-95
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n
yu(H225)(Varsa) yun yun
B220C01E-BAT
. h y
Kaset çalar çal›flmas›
w.h .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr c o 3. Kaset yuvas› 4. ‹LER‹/GER‹ SARMAbttDü¤mesi
r.Dü¤mesi u r.co
r
a i cllub a ic lub
2. KASET ÇIKARMA
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
un dai
d c
u nddaa
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-96
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai 3. KASET YUVASI u ndai
d c
u ndaa
d
un yun y n yun
B200D01E-ABT
. h y Kaseti aç›k taraf› kaset yuvas›na ba-.hyu . hy

1. ‹LER‹/GER‹ SARMA
DÜ⁄MES‹w w.h
w w w
yer-.
w h w w.h
w
w
w
‹leri sarmawtufluna bas›ld›¤› zaman, lefltiriniz. w w
kacak flekilde kaset-çalar içine
w w
w w
bant h›zl› bir flekilde ileri yönde hare- Kasetin yerlefltirilmesi, radyo al›m›n›
ket eder. Geri sarma tufluna bas›ld›¤› otomatik olarak keser ve kaset-çalar
. c omm zaman, bant h›zl› bir flekilde geri yön-

de hareket eder.
. c ommdevreye girer.
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
‹leri veya geri sarma ifllemini durdur-
ub t
t r.co
r
a i cllub ic lub
mak için, tersi olan dü¤meye bir daha
a l a i cllub
u nddai c bas›n›z.
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
un . yyun
FF ve REW dü¤melerine ayn› anda
h . hyyun . hyyun
w.h
basmakla kasetin di¤er yüzü çalma-
w w
ya bafllar. www.h www.h
w
ww w
ww w
ww
2. KASET ÇIKARMA
DÜ⁄MES‹
.c ommTeyp çalarken, kaseti d›flar›ya ç›kar-

. comm . c omm
u bttr.co mesine bas›n›z.
r
mak istedi¤iniz zaman, ç›karma dü¤-
l
u nddai c
u n dai
d c
u nddai c
u ndaa
d
un w.h . hyyun .
w.hhyyun .
w.hhyyun
w w w w ww w ww
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-97
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yunÇALIfiMASI (H265) - (Varsa) yun yun
H210A01O-AAT
. hy
STEREO RADYONUN
w.h .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
3. BAS/T‹Z Kontrol Dü¤mesi
. c omm . c omm
4. ARAMA Dü¤mesi - (Varsa)
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
6. KANAL Seçici Dü¤me
ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
r u b t
t r.co 7. PROGRAM Dü¤mesi
r u bttrr.co
a i cllub a i cllu‹stasyon
b AYAR/ARAMA Seçme Dü¤mesi a ic lub
l
u nddai c
u n1.d
d a i c 5.
AÇMA-KAPAMA /SES/BALANS Kontrol Dü¤mesi
u nddai c
u ndaa
d
u n . h yFADunKontrol Dü¤mesi
2.y . h yun
y . hyyun
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 1-98
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai 2. FAD Kontrol (Zay›flama Kont- 5.u‹stasyon n d c
daiAYAR (Manuel) Seçme u ndaa
d
un 1. AÇMA/KAPAMA y SES n n
yuDü¤mesi yun
H260B03O-AAT
Dü¤mesi w.h h y u Kontrol

. anahtar› "ACC- Ön
rol) Dü¤mesi
. hy
wiçin.h Frekans› art›rmak veya azaltmak için .
w.h hy
Radyow w w w w
hoparlör sesini güçlendirmek
wveya "ON-aç›k" konumun- hoparlör sesi azal›r) Arkaww w w w
w w
wünitesi
aksesuar"
kontak
da oldu¤unda çal›fl›r. Dü¤me üzerine

dü¤meyi saat yönüne çeviriniz. (Arka
hoparlör
dü¤menin veya taraf›na
s›n›z. Gezinme için bu dü¤melerden
ba-
w
sesini güçlendirmek için dü¤meyi sa- herhangi birine bas›n›z ve bas›l› tutu-
bas›n›z ve radyoyu çal›flt›r›n›z. LCD at yönüne çeviriniz. (Ön hoparlör se- nuz. ‹stenilen istasyona gelindi¤inde
. c omm ekran›nda radyo konumunda radyo

frekans›, veya CD konumunda CD
. c mm
si azal›r)
o
dü¤meleri b›rak›n›z.
. c o m
m
u bttr.co
r
çalma yönü görüntülenir. Ses ünitesi-
u b t
tr
3. BAS c o Dü¤mesi
r.kontrol ‹stasyon ARAMA (Otomatik
u b ttrr.co‹stas-
a i cllub a ic luDü¤meyi
ni kapatmak için, dü¤me üzerine ye-
l bseviyesi
tutup çekiniz ve istenen bas yon Seçme)
a i c llub 0,5 saniye
un dai
d c niden bas›n›z.
u n d c
dai sola çeviriniz.
ses için dü¤meyi sa¤a veya AYAR
u n seçme
d c
i bas›n›z. B›rakt›¤›n›z-
dafazla dü¤mesine
u nddaa
un n saat
ydü¤meyi yda,unbir sonraki çekilen istasyon oto- yun
veya daha
SES Kontrol
. h y u
w.hiçinse saatin ters T‹Z (Kontrol) Dü¤mesi ww . hy
w.h matik bulunur .
w.h hy
w
yönüne,
ww
Sesi yükseltmek
w
azaltmak
için
Bas kontrol dü¤mesini bir ww taraf›na
ve bip sesi duyulur.
0,5 saniye veya daha w w
w w
wçeviriniz.
yönüne w kademe
daha d›flar› çekiniz. ‹stenilen tiz ayar› fazla bas›l›p b›rak›ld›¤›nda, otomatik
ayarlama bir sonraki frekans için ya-
w
BALANS Kontrol için sa¤a veya sola çeviriniz.
p›l›rken, taraf›na 0,5 saniye veya
daha fazla bas›l›p b›rak›ld›¤›nda ise
.c omm Sa¤ hoparlör sesini güçlendirmek için

dü¤meyi çekiniz saat yönüne çeviri-
. comm 4. ARAMA Dü¤mesi - (Varsa)
c o m
m
otomatik ayarlama bir önceki frekans
.
u bttr.co
r u bttrr.co
niz (Sol hoparlör sesi azal›r). Sol ho- Arama dü¤mesine bas›ld›¤›nda, fre-
u b t
t r.co
r
için yap›l›r.
a i cllub a i club
parlör sesini güçlendirmek için dü¤-
l a i c lluDü¤me
kans artar ve birbiri ard› s›ra radyo-
b
daa
nun ald›¤› istasyonlar üzerine gelinir
nddai c dai c
meyi saatin tersi yönünde çeviriniz.
nd
6. KANAL Seçici
n c
dai bas›lmas›, AM, FM1
ve 5 saniye süre ile bu istasyonlar ça-
d nd
u
u n . h u
(Sa¤ hoparlör sesi azalacakt›r).
yun . h u dü¤mesine
nLCDkanallar›n›n
yvelar.uFM2
lar. Arama ifllemini durdurmak için, a-
. h u
yun
w w.h y y
w.h görüntülenir.
rama dü¤mesine tekrar bas›n›z.
w ekran›nda
seçilmesini sa¤-
seçilen konum
w w.h y
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co1-99
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai o Program seçme dü¤mesine iki sa- unddai c
u ndaa
d
un n için al- niye süre ile bas›n›z. Ekranda.hyyun
ykanal› yun
7. PROGRAM SEÇME Dü¤mesi
h
Her bir AM, FM ve.FM2y u
w.h bu ünitedeki hangi program dü¤mesininwseçil- w.h .
w.h hy
w w
t› (6) ayr›
elektronikw
w
istasyonu
w w w w ww
w haf›za devresi içine yükle- dü¤mesi göstergesi w
nebilir.
görüntülenir. ww
Programlama sonucu, belle¤e
‹STASYON PROGRAMLAMA yükleme ifllemi tamamlan›nca, ek-
. c omm . c omm
randa yüklenen istasyon frekans›
. c om
m
u bttr.co FM radyo istasyonu programlanabilir. ubttrr.co
r
Radyo haf›zas›n›n içine alt› AM ve 12 görüntülenir.
ub t
t r.co
r
a i cllub Bundan sonra da, yaln›zca kanal cl b
a
o Bundan sonra dü¤meye basmay›
i l u a i cllub
un dai
d c seçme dü¤mesine bas›l›r
u n dabiri-i
ve/veya
d al- c
un dai
d
niz dü¤menin programlanmas›na c
b›rakmal› ve bir sonraki istedi¤i-
u nddaa
un t› istasyon seçme
. h yu
y
w.programlama
h
ne basarak bu istasyon
n
dü¤melerinden
hemen seçil- . h yun
geçmelisiniz. Her bir dü¤me için
w.h y .
w.hhyyun
w w w w w
bir AM ve iki FM istasyonu olmak
w w ww
wwgibi gerçeklefltirilir: ww ww
mifl olur. ‹stasyon afla-üzere, toplam 18 istasyon prog-
¤›da verildi¤i ramlayabilirsiniz.
o AM, FM veya FM2 kanallardan bi- ¤›nda, programlanm›fl istasyonlar
rini seçmek için KANAL Seçme
.c omm Dü¤mesine bas›n›z.

. commAM, FM veya FM2 kanallar›n›n
. c omm
u bttr.co
r u bttr
o Yüklenecek istasyonu arama, ta-r.co u
ne bas›larak seçilebilir.
bttrr.co
seçimi ve ilgili program dü¤mesi-
a i cllub i club
rama veya manuel ayar arac›l›¤›
a l a ic lub
l
u nddai c ile belirleyiniz.
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
u n . yyun
h
program seçme dü¤mesini belirle- . hyyun . hyyun
www.h
yiniz, tamamlan›nca, ekranda www.h www.h
w
ww
yüklenen istasyon frekans› görün- w
ww w
ww
tülenir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-100
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun (H265) - (Varsa) yun yun
H260B01O-AAT
. hy
CD- ÇALAR ÇALIfiMASI
w.h .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
4. TARAMA Dü¤mesi - (Varsa)
. c omm . c o mÇALMA3.SONRAK‹/ÖNCEK‹ KAYIT Dü¤mesi .com

1. CD
m m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l
CD
i
ÇIKARMA
a cllub
Dü¤mesi
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
ww w
ww
.c omm . c o m
m . c omm
u bttr.co
a i cllub a i club
l ‹LER‹/GER‹ SARMA
i
Dü¤mesi
a c lub
l
u nddai c
u nddai c 5. TEKRAR Dü¤mesi
u nddai c
u ndaa
d
u n . hyyun . h yun
y . hyyun
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u bttr o
r.c1-101
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n flekil- önceki kayd›n bafl›na atlay›n›z. .hyyun
ygelecek yun
1. CD ÇALMA dü¤mesine bir defa basarak bir veya ›s›tma sistemi arac›l›¤› ile nor-
.
wiçineh y u
.h yerlefltiriniz.
o CD’yi etiketi yukar›
w.h .
w.h hy
mal s›cakl›k aral›¤› içinde kalmas›n›
w w w
de CD-Çalar
w w w
w w sa¤lay›n›z.
w ww
ww
4. ARAMA Dü¤mesi - (Varsa) o Sigortay› de¤ifltirirken, ayn› amper
CDw o ARAMA Dü¤mesine w
o Radyo çalarken, CD-çalar içine
kademesinde olan sigorta kullan›-
yerlefltirerek CD-çalar› çal›flt›- bas›n›z ve
n›z.
rabilirsiniz. her bir kayd› teker teker 10 saniye
o Araç aküsünün kutup bafllar› sö-
o CD-Çalar yerlefltirildi¤inde, radyo süre ile çalmas›n› sa¤lay›n›z.
küldü¤ünde, programlanm›fl istas-
. c omm çal›fl›yor olsa bile, CD-otomatik

de¤ifltirici çalmaya bafllar.
. c o mm
o ARAMA Dü¤mesine 10 saniye
içinde tekrar bas›n›z ve çalmakta
. c om
yonlar silinir. Bu nedenle, böyle bir
m
u bttr.co
r o CD-Çalar kontak anahtar› "ACC-
u b t
t r.co
r
olan kayd› seçiniz.
ub t
t r.co
ifllem sonras›nda, bütün program-
r
a i cllub aksesuar" veya "ON-aç›k" konu-
a i cllu5.bTEKRAR Dü¤mesi a i cllub
lama iflleminin yeniden tekrarlan-
mas› gerekir.
a
n dai
d c munda oldu¤unda çal›fl›r.
n d
d a c
i o Dinledi¤iniz kayd› tekrar dinlemek unddai oc n da
Döner aksam› ya¤lamay›n›z. Kaset
d
u
un .
2. ‹LER‹/GER‹ SARMA
h u
yun isterseniz, RPT-tekrar dü¤mesine.hyun . h u
yun
çalar kaset mekanizmas› ve kafas›-
Dü¤mesi
w w.ileri y
h ve geri tarama bas›n›z. w w.h y w.h y
na m›knat›s, tornavida veya bir
w
w w
CD üzerinde w
h›zl› bir daha bas›n›z. w w w
‹ptal etmek için dü¤meye
w w
baflka metalik cisim yaklaflt›rmay›-
w
REW
w
yapmak istedi¤inizde, FF veya
dü¤melerine bas›n›z ve tu-
o E¤er yeniden RPT w dü¤mesine
basmazsan›z ayna parça tekrar
o
n›z.
w
Bu donan›m, 12 volt akü ve negatif
flasileme sistemine sahip araçlar
tunuz. çalmaya devam eder. için tasarlanm›flt›r.
Dü¤meyi b›rakt›¤›n›zda, CD-çalar ye- Bu ifllem, dü¤meye yeniden bas›-
.c omm niden çal›flmaya bafllar.

co mm
lana kadar devam eder.
.
o
c omm
Ünitede hassas parçalar bulun-
maktad›r. Herhangi bir parças›n›
.
u bttr.co 3. SONRAK‹/ÖNCEK‹ KAYIT
r 6.b
u t
t r o Dü¤mesi
r.cÇIKARMA u b t r.co
da¤›tmaya veya ayarlamaya çal›fl-
t r
a i cllub a i cluCDbyüklü oldu¤unda EJECT dü¤-
l
KASET
a ic lub
l
may›n›z.
c c c daa
Dü¤mesi o Arac›n›z› kullan›rken, ünitenin ses
u nddai u
o Halen çalmakta olan diskn dai mesine bas›ld›¤›nda, CD d›flar› ç›kar. unddai
d
üzerin-
u nd
seviyesini, d›flar›dan gelen sesleri
un . h
wkayd›ny u nbasarak
deki kay›t numaras›yde¤ifltirilebilir.
.h bafl›na atlay›- .
w.h hyyun unutmay›n›z. .
w.hhyyun
duyabilece¤iniz seviyede tutmay›
o
w
n›z.ww
w
dü¤mesine
w bir defa NOT:
w ww o
w ww
Bu ekipman› (hoparlör ve kasetler
ww ww
bir sonraki o Ünitenin normal çal›flmas›n› sa¤la-
dahil) su ve nemden uzak tutunuz.
mak için, araç içi s›cakl›¤›n›n klima

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co 1-102
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un n
yuKODLARI yun yun
B890A01A-GAT
SES S‹STEM‹ ARIZA
CD-Çalar w veyaw
. h y
.hçalar konumunda bir ar›za ile karfl›lafl›ld›¤›nda,wekran . h y
w.h afla¤›da verilmekte olan kodlar görün- .
w.h hy
w w kaset w w
üzerinde
w ww
ww ar›zalar› gideremedi¤inizde, kontrol için Hyundai w
tülenir. Gösterilen wservisinize bafl vurunuz.
yetkili
ww
ARIZA KODU NEDEN‹ G‹DER‹LMES‹
m
u bttr.co
r u bttr.co
CDP ÜN‹TES‹ MEKAN‹K ARIZASI
r
(ÇIKARMA VEYA YÜKLEME ARIZASI)
ub t
t r.co
Sesi ayarlad›ktan sonra, ç›karma dü¤mesine bas›n›z.
r
Kaset ç›kmazsa, yetkili Hyunda› servisinize baflvurunuz.
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai c
ODAKLAMA HATASI
d un dai
d c
u nddaa
Diskin çizilmemifl veya hasar görmemifl oldu¤undan emin olunuz. Ç›-
un . hyyun
KAYIT OKUMA HATASI
. yyun
yerlefltiriniz.
. hyyun
kartma dü¤mesine bas›n›z ve CD'yi d›flar› al›n›z, sonra normal bir CD
h
www.h www.h www.h
w
ww CD HATASI
w
ww w
ww
CD'nin CD-çalar içine normal yerlefltirilmifl oldu¤unu kontrol ediniz.
Diskin çizilmemifl veya hasar görmemifl oldu¤undan emin olunuz.

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttr o
r.c1-103
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai Saklanmas› u n d c
i Tutunuz
dTemiz
a u ndaa
d
un yun y n yun
B850A01F-AAT CD’leri
. hy Kullan›lmad›¤›nda, CD’leri kutular›na.hyu . hy
CD BAKIMI
Do¤ru Tutuflw.h w.h w.h
w w w yerlefltiriniz ve serin bir yerde,w
w w w w w
ww birw w
günefl,
›s› veya tozlardan uzakw flekilde w
muhafaza ediniz.
CD’lerin ünite otomatik yükleme me-
. c omm . c omm
kanizmas› taraf›ndan içeri çekilmesi
s›ras›nda elinizle tutup çekmeyiniz.
. c o m
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
Ünite içine CD tak›ld›ktan veya ç›-
u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
kartma dü¤mesi bas›ld›ktan hemen
l a i c llub
u nddai c
u n dai
d csonra yuvas›ndan ç›kartmaya kalk›fl-
u n dai
d c
u nddaa
un . h yun
y . hyyCD nyüzeyindeki
may›n›z. Bu takma ve ç›karma ifllem-
u parmak izi, toz veya
. hyyun
CD’yi w w w
w .h w.h atlamaya yol açar. Temiz ve yumuflak
leri tamamlanmadan ünitenin yuva-
w w yabanc› madde çalma s›ras›nda kay›t
w w.h
w
CD’yi w
w
flekilde gösterildi¤i gibi tutunuz.
yere düflürmeyiniz. CD’yi par-
w
s›ndan ç›kart›lmas› durumunda, ünite
w w
içindeki CD hasar görebilir ve kullan›-
bir bezle CD yüzeyini siliniz.
w
w w
lamaz duruma gelebilir.
ma¤›n›z iz b›rakmayacak flekilde tu- Yüzeyi çok tozlanm›flsa, bir yumuflak
Cihaz ön panelin d›fl›nda iken veya
tunuz. Yüzeyi çizilmiflse, bu bir kay›t bezi hafif bir nötr deterjan çözeltisi ile
kapal›yken CD’yi ünitenin içine koy-
.c omm atlama sinyali olarak alg›lanabilir. CD

o
may›n›z.
. c mm . c mm
›slatarak yüzeyi siliniz. Bunun için
o
u bttr.co
r
yüzeyine herhangi bir bant, ka¤›t ve-
ya yap›flkan etiket yap›flt›rmay›n›z.
flekle bak›n›z
a i cllub CD üzerine yaz› yazmay›z.

a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u n ddai c
u nddai c
u ndaa
d
un Bozuk CD
. h y
y u
wçarp›lm›fl
n
.h kalk›flmay›n›z. .
w.hhyyu n .
w.hhyyu n
w
Hasar görmüfl,
w w veya çatla-
w ww w ww
wwcihaz›n›z›n üzerinde kal›c›
m›fl CD’leri
Bu CD’ler,
onarmaya
ww ww
hasar verebilir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 1-104
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c llub
u nddai c
u nd c
dai bozulmas›na yol açabilir u n d c
daiserin, kuru ortamlarda u ndaa
d
un yun o C-60 (toplam 60 dakikal›k) tipi d›- hyuvenkutu içine iken içine toz girme- yun
B860A01A-AAT o Kasetleri
. hy
KASETLER‹N BAKIMI
w.h . y
w.h sini önlemek için aç›k taraf› afla¤› .
w.h hy
w w w w w
fl›nda daha uzun kaset kullanma-
w w ww
ww man›z› önermiyoruz. w ve o Belli bir kay›t veya bölüm için s›k ww
wincedir
C-120
C-180 tipi kasetler çok
veya gelecek flekilde saklay›n›z.
bir araç ortam›nda performanslar› s›k h›zl› sarma ifllemini uygulama-

düflüktür. y›n. Bu durum kasette hatal› sar-
ma ifllemine yol açar ve bunun so-
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
nucunda zamanla afl›r› zorlama
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
ve ses kalitesini bozulmas› ile kar-
u nddai c
u n dai
d c
un dai
d c
u nddaa
fl›lafl›labilir. Böyle oldu¤unda, ka-
setin bir uçtan di¤erine bir kaç de-
un Kasetlerinize w ..hhyyun özen, . hyyun . h yun
fa h›zl› geri sar›lmas› gerekebilir.
y
w w
gösterece¤iniz
w w.h
w w w.h
Bu da kasetteki sorunu düzelt-
w
w
w
zevkinizi w Mutlaka kasetleri ve
onlar›n ömrünü
art›r›r.
uzat›r ve sizin müzik
w
w w w w
mezse, bu kaseti kullanmay›n›z.
w
kutular›n› do¤rudan günefl ›fl›¤›ndan,
afl›r› so¤uklardan ve tozlu ortamdan Kafa
.c omm uzak tutunuz.
. c mm
o Kaset etiketinin gevflemifl ve ka-
o . c omm
u bttr.co
r
Kullan›lmad›¤›nda, kasetleri mutlaka
kutular› içinde muhafaza ediniz. Araç
u bttrr.co
set üzerinden ç›kacak flekilde ol-
mad›¤›ndan emin olunuz, aksi
u bttrr.co
a i cllub içi çok s›cak veya so¤uk oldu¤unda,
a i cllub ic lub
l
taktirde kaset ç›kartmak güçleflir.
a
u nddai c n dai
kaset çalar› açmadan önce, araç içi
u d c n dai c
o Kaset bant yüzeyini kesinlikle elle-
u d u ndaa
d
u n . yun
s›cakl›¤›n›n daha ›l›k bir seviyeye gel-
h y
meyiniz
. hyyun . hyyun
Kulak temiz-
w ww.h
mesini bekleyiniz.
w w.h
o Elektrik motorlar›, hoparlörler ve-
w w w.h
w
leme çubu¤u
o w w
Kasetleri
w
likle
dinlemedi¤inizde, kesin-
kaset çalar içinde b›rakmay›-
w
w w
ya trafolar gibi m›knat›s içeren ci-
simleri kaset ve kaset çalara yak- w
w w
n›z. Bu kaset çalar ve kasetinizin laflt›rmay›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o mm . c o mm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r o
r.c1-105
a i cllub a i cllub a i c llub
u nddai c Teyp kafas›, teyp bafll›¤›nve

u d c
i NOT:
dsilin-
a u n d c
daAMi ve FM yay›n sinyalle- u ndaa
d
u n o
. h
dirler üzerinde ses
y u n boza- Kaset çalara takmadan önce kase-.hyyrinin
ykalitesini u nal›nmas› için bir sabit çubuk an-
Arac›n›zda,
. hyun
y
w ww.h birikebilir. Bu- ti inceleyiniz. Bant gevflemiflse,
cak bant kal›nt›lar›
w w.h teni vard›r.
w ww.h
w
nunw w w w
setw
piyasadan temin edilecek ka-
temizleyicileri veya özel temiz-
makaran›n birini
ww
kalem
döndürüp bofllu¤u al›n›z.
takarak Bu anten portatiftir. Anteni ç›kartmak
için, anteni saat yönünün tersine dön- ww
leme solüsyonlar› ile temizlenme- Etiketi kalkm›fl ise, kaseti kaset ça- dürünüz. Anteni takmak için saat yö-
si gerekir. Bu konuda imalatç› tali- lar mekanizmas› içine takmay›n›z. nüne çeviriniz.
. c omm matlar›na harfiyen uyunuz ve ke-

. c omm
Kasetleri araç içinde s›cak, ›l›k ve-
. c o m
m
u bttr.co
r u ttr.co
sinlikle kaset çalar parçalar›n›
b r
ya çok nemli ortamda ön gö¤üs
ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
ya¤lamaya kalk›flmay›n›z.
l a i
D‹KKAT: lub araç y›kay›-
üzerinde veya kaset çalar içinde
c l
u nddai c
u nddai c
o Bir kaseti kaset çalar içine takma-
dan önce, saran makaran›n band›
u n d i c
b›rakmay›n›z. Kaset afl›r› s›cak ve-
dasokmadan
o Arac›n›z› otomatik
ya so¤uk ortamda kalm›flsa, kaset
u nddaa
un . h yun
s›k›ca sar›lm›fl oldu¤undan emin
y . h yunç›karmay› unutmay›n›z, aksi
c› içine
çalar içine takmadan önce, normal
y
önce anteni
. hyyun
w w.h
olunuz. Kaset makaras›na bir ka-
w w w.h taktirde anten hasar görebilir.
s›cakl›¤a gelmesini sa¤lay›n›z.
w w w.h
w
n›z.
w
ww
lem takarak bant bofllu¤unu al›- w
w w
B870A01A-AAT
o Anteni yeniden takarken,
olarak yay›n alabilmesi için
tam w
w w
ANTEN
Sabit Çubuk Anten (Varsa) iyice s›k›lm›fl oldu¤undan
emin olunuz.

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 1-106
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c NOT:ndai
u d c
u ndaa
d
un yun n açmadan önce, anten
youRadyoyu yun
B870C01A-GAT B870B01Y-AAT
Manuel Anten
w.h. hy Otomatik Anten - (Varsa)
. hy
w.h yak›nlar›nda hiç kimsenin ol- .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww mad›¤›ndan emin olunuz.
o Otomatik araç y›kamaya veya ww
alçak bir yere girdi¤inizde, an-
tenin içeri çekilmifl ve yerlefl-
. c omm . c o m
m
tirilmifl
. c om
oldu¤undan
m
emin
u bttr.co
r u b t
trr.co olunuz.
ub t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
o Anten pislenmiflse, herhangi
u nddai c
u n dai
d c
und c
bir çal›flma sorununa yol aç-
dai
mamak için temizlenmifl ol-
u nddaa
un Arac›n›zda, AM ve.FM h yyay›n
y u nsinyalle- Kontak anahtar› "ACC-aksesuar".hyyun du¤undan emin olunuz.
. hyyun
w w
w h
için.bir manuel paslan- w w.h
w w w.h
w
w
w
maz çelik w
rinin al›nmas›
anten vard›r. fiekilde göste-
w w
veya "ON-aç›k" konumunda oldu¤un-
w
da radyo aç›l›rsa, anten otomatik
w
w w
rildi¤i gibi parmaklar›n›zla anteni olarak aç›lacakt›r. Radyo kapat›l-
çekiniz. d›¤›nda veya kontak anahtar› "LOCK-
.c ommNOT: . comm
kilitli" konumuna getirildi¤inde anten
otomatik olarak içeri çekilecek ve yer-
. c omm
u bttr.co Otomatik
r araç y›kamaya veya al-
u bttrr.co
ine oturacakt›r.
u bttrr.co
a i cllub çak bir yere girdi¤inizde,
i
antenin
a cllub a ic lub
l
u nddai c
u dai
içeri çekilmifl oldu¤undan emin
n d c
u nddai c
u ndaa
d
un yun yun yun
olunuz.
w.h. h y .
w.hhy .
w.hhy
w w w w ww w ww
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
1-1
u bt
t r.co
r u b ttrr.co u bttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n d
d a i c n d
d a i c nd
d a
u
u n 2..h yun u
HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN .hyun u . h u
yun
w y
w.hMotoru Çal›flt›rmadan Önce . . . . . . . . . . . . . . . . . .w w h y
. . ... . . . . . 2-3 w w.h y
w w w . . .w
w w
ww Anahtar Konumlar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w . . .w. . . . . . . . . . . . 2-4
Çal›flt›rma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
w w
2
Düz fianz›man›n Çal›flmas›. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Otomatik fianz›man. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
m
‹yi Fren Pratikleri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
ABS fren sistemi (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
a i cllub a ic lub
l a i c lub
Ekonomik Sürüfl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16
l
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
K›fl Sürüflü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17

Römork veya Araç Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
www.h www.h www.h

w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co 2-2
r u b t
t r.co
r u b ttrr.co
a ic llub a i c llub
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun . h yun
y . hyun
y
w w.h
w
C010A01A-AAT
w w.h
w w w.h
w
w
w w UYARI: MOTOR EGZOZU TEHL‹KEL‹ OLAB‹L‹R! w
w w w
w w
Motordan ç›kan egzoz gazlar› tehlikeli olabilir. Herhangi bir andan arac›n›z›n içinde egzoz gaz› kokusu oldu¤unda,
derhal tüm camlar› aç›n›z.
. c omm o Egzoz gazlar›n› solumay›n›z.

. c omm . c om
m
u bttr.co
r gazd›r.
u bttr.co
r ub t
t r.co
Egzoz gazlar›, bilinç kayb› ve bo¤ulma yoluyla ölümlere yol açabilecek renksiz kokusuz ve karbonmonoksit içeren bir
r
a i cllub ic lub
l
o Egzoz sisteminde kaçak olmad›¤›ndan emin olunuz.
a a i cllub
u nddai c
u ddai c
un dai
d c
u nddaa
Egzoz sistemi, ya¤ de¤iflimi veya bir baflka amaçla araç lifte kald›r›ld›¤›nda kontrol edilebilir. Egzoz sesinde bir de¤i-
n
un . yyun
dai yetkili servisinize bafl vurunuz.
. yyun . hyyun
fliklik duyar veya bir kasis geçerken arac›n›z›n alt› yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en k›sa zamanda Hyun-
h h
www.h
o Motoru kapal› alanda çal›flt›rmay›n›z. www.h www.h
w
ww w
ww w
ww
Garaj kap›s› aç›k olsa bile, motorun garaj içinde çal›flt›r›lmas› tehlikeli bir uygulamad›r. Garaj içinde motoru çal›flt›r-
ma ve garajdan ç›kmaya yetecek süreden daha fazla kesinlikle çal›flt›rmay›n›z.
o Araç içinde yolcu oldu¤unda, motoru uzun süre rölantide çal›flt›rmaktan kaç›n›n›z.
Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çal›flt›rma zorunda oldu¤unuzda, arac›n aç›k havada olmas›-

n›, hava girifl kontrolü "Taze"konumunda ve fan›n en yüksek devirde araç içine taze hava verecek flekilde çal›flt›r›l-
u bttr.co
r
m›fl oldu¤undan emin olunuz.
a i cllub man›z gereklidir:
a i club
l a ic lub
Araç içinde eflya tafl›d›¤›n›zda bagaj kapa¤›/arka kapak aç›k olarak araç kullanmak zorundaysan›z afla¤›dakileri yap-
l
u nddai c n dai c
1. Bütün camlar› kapat›n›z
u d u nddai c
u ndaa
d
u n h yun
2. Yan havaland›rmalar› aç›n›z.
. y . hyyun . hyyun
ww.h www.h www.h
3. Hava girifl kontrolünü "Taze", hava ak›fl kontrolünü "Döfleme" veya "Yüz" konumuna ve fan› en yüksek devire ge-
w
w
ww
tiriniz.
w
ww w
ww
Havaland›rma sisteminin normal çal›fl›r olmas›n› temin etmek amac›yla, ön cam›n hemen önünde yer alan havalan-
d›rma ›zgaralar›nda kar, buz veya bir baflka engel olmad›¤›ndan emin olunuz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co2-3
r
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai 8. ‹htiyaç olmayan tüm ›fl›k ve akse- unddai c
u ndaa
d
un yun n ANAHTARI
yKONTAK yun
C020A01O-GAT C030A01A-GAT
. h
MOTORU ÇALIfiTIRMADAN
ÖNCE ww.h y suarlar› kapat›n›z.
. hy u
w.h Motorun çal›flt›r›lmas› .
w.h hy
w w w w
9. Kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-
w w w w ww
Motoruw
çal›flt›rmadan önce, afla¤›da- ›fl›klar›n›n yand›¤›n› w
muna getirdi¤inizde, ilgili uyar›
ve depoda
o Hyundai'nizde düz flanz›man var-
sa, vitesi bofla al›n›z ve debriyaj
ww
ki noktalara dikkat ediniz: yeterli yak›t oldu¤unu kontrol edi- pedal›na sonuna kadar bas›n›z.
niz. o Hyundai’nizde otomatik flanz›man
. c omm1. Arac›n çevresini inceleyerek her-

. c o m
10.Kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-
m . c om
m
varsa, vites kolunu "P" (park) ko-
u bttr.co müfl lastik, ya¤ veya su kaça¤› ve- ubttrr.co

r
hangi bir patlak, hava bas›nc› düfl- muna getirdi¤inizde, uyar› ›fl›klar›-
ub t r.co
r
numuna getiriniz.
t
a i cllub ya ar›za oldu¤unu gösteren her-iclub
a l n›n çal›flmas›n› ve ampullerini
a i cllub
o Motoru çal›flt›rmak için, kontak
un dai
d c
u n dai
d
hangi bir belirti olup olmad›¤›na c kontrol ediniz.
un dai
d c
u nddaa
anahtar›n› konta¤a tak›n›z ve
un yuelnfreninin yun yun

"START-marfl" konumuna getiri-
bak›n›z.
. h y
w.hkontrol ediniz. So¤uk havada w.h . hy . hy
niz. Motor çal›fl›r çal›flmaz anah-
w.h
w w
2. Araca girdikten
w sonra,
w
UYARI: (D‹ZEL MOTOR)
w w
w ve farlar›n temiz oldu- lar› için sistemde yeterliwhavan›n
w w ww
tar› b›rak›n›z. Kontak anahtar›n›
çekilmifl
wcam
3. Bütün
oldu¤unu çal›flt›rma koflul-
ww
"START" konumunda 15 saniye-
den daha fazla tutmay›n›z.
¤unu kontrol ediniz. olmas›n› temin etmek bak›m›n-
4. Araç içini kontrol ediniz: dikiz ay- dan, motoru çal›flt›rd›ktan son- NOT:
.c omm nalar›n›n temiz ve ayarl› oldu¤una

. comm ra, bir kaç saniye süre ile moto-
. c omm
Emniyetiniz için, vites kolu "P" ve-
u bttr.co
r
bak›n›z.
u bttrr.co
5. Koltu¤unuzun, arkal›¤›n ve koltuk
ya "N" konumunda
u b t
ru rölantide çal›flt›rmak gerekir.
t r o
r.cflanz›-
olmad›¤›nda
a i cllub a i club
l a ic lub
arac›n›z çal›flmaz (Otomatik
l daa
bafll›¤›n›n normal oldu¤unu kont-
nddai c rol ediniz.
nddai c man).
n dai
d c nd
u
u n h u
yun
6. Bütün kap›lar› kilitleyiniz.
. . h u
yun . h u
yun
w.h y
7. Emniyet kemerinizi tak›n›z ve bü-
w w w.h y w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
tün araçtakilerin kemerlerini tak-
m›fl oldu¤undan emin olunuz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c omm . c o m
m
u bt
t r.co 2-4
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai NOT: NOT:nd
u dai c
u ndaa
d
un yun Kontak anahtar›n› "START" konu- hy n simidini açmak için, yun
C040A01A-AAT
. hy
ANAHTAR KONUMLARI
w.h . y u
Direksiyon
w.h kontak anahtar›n› konta¤a tak›n›z .
w.h hy
w ww w w w
munda 15 saniyeden daha fazla
w w ww
wUYARI: tutmay›n›z.
ww ve ayn› anda direksiyonu çeviriniz.
C070C01A-AAT
ww
Araç hareket halinde iken, kon- o "ON-aç›k" Kontak Anahtar›n›n Ç›kart›lmas›
tak kapat›lmamal› veya kontak Kontak anahtar› "ON-aç›k" konumu- 1. Kontak anahtar› "ACC-aksesuar"
. c omm anahtar› kontaktan ç›kart›lma-

. c omm . c
na getirildi¤inde, ateflleme sistemi om
m
u bttr.co
r b t
mal›d›r. Kontak anahtar› kontak-
u trr.co ub t
t r.co
r
aç›l›r ve bütün aksesuarlar çal›fl›r du- "ACC-aksesuar"
a i cllub a c lub
tan ç›kart›ld›¤›nda, direksiyon
i l a i c lub
ruma gelir. Motor çal›fl›r durumda de-
l K‹L‹TL‹

AÇIK
kilitlenir. ¤ilse, kontak anahtar› "ON-aç›k" ko-
un u
yunnd un
yun d
numunda b›rak›lmaz. Bu akünün bo- u
yunnd
u .
w.hhy . hy
flalmas›na ve ateflleme sisteminde
w.h .
w.hhy
w ww "ACC-aksesuar" ww
ar›zaya yol açabilir.
w w ww
ww
K‹L‹TL‹
o "ACC-aksesuar"
AÇIK
ww ww START
Kontak anahtar› aksesuar konumun-
.c omm . c omm
da, baz› elektrikli aksesuarlar (radyo,
vs.) çal›flt›r›labilir.
konumuna getiriniz.
Kontak anahtar›n› itiniz.c ve omm
u bttr.co
r u
START
b t
t r.co
r
2.
u b tt r .c o
rkonumun-
ayn›
a i cllub a i club
l o "LOCK-kilitli"
a i c lubkonumuna dön-
anda "ACC-aksesuar"
l
dan "LOCK-kilitli"
a
nddai c n d c
dai Kontak anahtar› bu konumda konta-
n d
d a
dürünüz. i c nd
d a
u
u n . h u
yun ¤a tak›labilir veya kontaktan ç›kart›la-
. h u n anahtar› "LOCK-kilitli" ko-
y3.uKontak . h u
yun
o "START"
Motor bu w
y
w.hçal›fl›r. Kontak H›rs›zl›¤a karfl› önlem amac›yla,wkon-
bilir. w.h y numunda ç›kart›labilir.
w w.h y
w w
wb›rak›ncaya kadar marfl tak anahtar› ç›kart›ld›¤›nda,
durumda
w w w w w w
w
anahtar›n›
basar. yon kilitlenir.
w direksi- w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co2-5
r
a i cllub a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u ndaa
d
un yun‹çin) E¤er motor so¤uk ise yun D‹KKAT: yun
C060A01A-GAT C060B01A-GAT
. hy
ÇALIfiTIRMA (Karbüratör
w.h‹fllemleri . hy
w.h Bu ›s›nma süresinde, arac› kont- .
w.h hy
w w
Normal Çal›flt›rma
w w ww w ww
wwdüz flanz›manl› ise, vites ww ww
SO⁄UK MOTOR
1. Arac›n›z
rolsüz olarak b›rakmay›n›z. E¤er
kolunu nötr konuma al›n›z ve deb-
araç bir garajda ise, garaj kap›s›-
riyaj pedal›na bas›n›z. Arac›n›zda
n›n aç›k olmas›n› sa¤lay›n›z. Mo-
otomatik flanz›man varsa, vites
. c omm kolunu "P" konumuna getiriniz.

. c o m
m . c om
tor kap›s›n› aç›k b›rakmak tehli-
m
u bttr.co
r b t
2. Kontak anahtar›n› "START" konu-
u trr.co ub t
t r.co
r
kelidir. Garaj içinde motoru ça-
l›flt›rma ve garajdan ç›kmaya ye-
a i cllub a ic lub
muna çeviriniz. Motor çal›fl›r çal›fl-
l a i cllub
daa
tecek süreden daha fazla kesin-
nddai c nddai c
maz anahtar› b›rak›n›z. E¤er mo-
n dai
d c n
likle çal›flt›rmay›n›z.
d
u
un u
yun
tor hemen çal›flmaz ise, marfl mo-
. h u
yun
BASINIZ (1) VE BIRAKINIZ (2)
. h . h u
yun
w y
torunu bir defada 15 saniyeden
w.h w w.h y w w.h y
w
daha fazla çal›flt›rmay›n›z. Birkaç
w w w w w
ww n›z, sonra b›rak›n›z. ww w
1. Gaz pedal›na sonuna kadar bas›-
saniye bekledikten sonra tekrar
deneyiniz.
w
muna çeviriniz. Motor çal›fl›r çal›fl-
.c omm . co m
m
maz anahtar› b›rak›n›z.
. c omm
u bttr.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a i cluVites
l b tak›l›UYARI:
a ic lub
l
u nddai c
u nd c
dai may›n›z. iken motoru çal›flt›r-
u nddai c
u ndaa
d
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 2-6
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun n bay›l›r ise
yMotor yun
C060C01A-GAT C060D01A-GAT C060E01A-GAT
S›cak Motor
.
w.hhy Bo¤ulmufl Motor
. hy u
w.h Motor çal›flt›r›ld›ktan sonra bay›l›r ve- .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
SICAK MOTOR BO⁄ULMUfi MOTOR
ya durur ise, motorun so¤uk veya s›-
cak olufluna ba¤l› olarak, yukar›daki
çal›flt›rma ifllemine uygun flekilde
tekrarlay›n›z.
. c omm . c o m
m . c om
m
u bttr.co
r u b t
t r.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n
PEDALA YARISINA KADAR BASINIZ
ddai cSONUNA KADAR BASINIZ
un dai
d c
u nddaa
un . hyygazun Gaz pedal›na sonuna kadar bas›n›z.hyu
y n . hyyun
o
yar›s›naw ww.h
Marfla basarken, pedal›n›n
w w
ola-.
w h w w.h
w
w
ww
tutunuz.
kadar bas›n›z ve orada
w w za-
ve motor çal›fl›ncaya kadar bas›l›
rak tutunuz. Gaz pedal›n›w hiçbir
w
w w
man "pompalamay›n›z".
NOT:
.c ommYüksek ortam s›cakl›klar›nda mo-

torun çal›flmas› zor olursa, motoru
NOT:
. comm
Motoru uzun bir süre ›s›tman›z ge-
. c omm
u bttr.co
r çal›flt›r›rken gaz pedal›n› sonuna
u bttrr.co
rekti¤inde, egzoz borusunun
u bttrr.co
a i cllub kadar bas›l› tutunuz.
a i club
ucunda at›k ka¤›t veya yanabilen
l a ic lub
l
u nddai c
u n d i
dkonu-
a c
u nddai
herhangi bir baflka madde bulun- c
u ndaa
d
u n o
muna çeviriniz,.h
y u n motor
veysonra
Kontak anahtar›n› "START" mamas›na dikkat ediniz.
. hyyun . hyyun
çal›flt›¤›w w.hanahtar› ve gaz
w www.h www.h
w
pedal›n›w
zaman
w b›rak›n›z. w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b ttrr.co2-7
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun n KOfiULLAR
yNORMAL yun
C050A01A-AAT C051A01O-GAT C050B02S-GAT
.
w.h h y
MOTORU ÇALIfiTIRMA D‹ZEL MOTORUN
. hy u
w.h Motor Çal›flt›rma ‹fllemi: .
w.h hy
w w w ÇALIfiTIRILMASI
w ww w ww
ww SO⁄UK MOTOR ww 1. Kontak anahtar›n› konta¤a soku- ww
o Kontak anahtar›n› "ON-aç›k" ko- nuz ve emniyet kemerini tak›n›z.
numa getiriniz ve ön ›s›tma gös- 2. Debriyaj pedal›na sonuna kadar
. c omm . c o m
terge ›fl›¤›n›n sönmesini bekleyi-
m . c om
bas›n›z ve vites kolunu (düz flan-
m
u bttr.co
r u
niz.
b t
trr.co ub t
t r.co
z›man) bofla al›n›z veya vites ko-
r
a i cllub a ic lub
l
o Motor çal›fl›ncaya kadar marfla
a i cllub
lunu (otomatik flanz›man) "P"
c c c daa
(park) konumuna getiriniz.
nddai dai dai
bas›n›z.
un u
yun n d un
yun d
3. Kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-
u
yunnd
u w.h . hy SICAK MOTOR
w .
.h hmuna getirdikten sonra, motoru
y
çal›flt›rmadan önce, bütün uyar› .
w.h hy
w w
w w Motoru çal›flt›r›n›z. Motor
w
s›ld›¤›nda hemen çal›flmazsa, w
marfla
birw
ba-
wön ›s›t-
kaç w w
w w
›fl›klar› ve göstergelerin normal
w UYARI:
Motoru kapal› veya iyi havalan-
w
saniye bekleyiniz, daha sonra w
çal›flmakta oldu¤undan emin olu-
nuz.
may› kullanarak yeniden çal›flt›rmay›
d›r›lmam›fl bir yerde arac›n›z› deneyiniz. 4. Dizel ön ›s›tma gösterge lambas›
.c omm buraya girip ç›kmak için gere-
.
kenden daha fazla bir süre çal›fl-
comm . c omm bulunan araçlarda, kontak anah-
u bttr.co
r b
t›rmay›n›z. Yay›lan karbonmo-
u ttrr.co u bttrr.co tar›n› "ON-aç›k" konuma getiriniz.
Dizel ön ›s›tma gösterge lambas›
a i cllub i club
noksit gaz› kokusuzdur ve ciddi
a l a ic lub
l ilk önce sar› renkte yanar, ön ›s›t-
u nddai c
u ddai c
yaralanma veya ölüme yol aça-
n u nddai c
u ndaa
ma ifllemi tamamlanm›fl oldu¤un-
d
u n bilir.
. hyyun . hyyun . hyyun
da ise sar› ›fl›k söner.
www.h www.h www.h

w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 2-8
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c
u n d c
dai Motor so¤uk ise u ndaa
d
u n . hyyun . hy n hareket ettirmeden önce,
yuarac›
yapt›rmay›n›z.
. hyun
y
ww.h
w
UYARI:
w w.h turboflarj ünitesinin yeterli ölçüde
w ww.h
w
w
ww
Sar› lamba AÇIK Sar› lamba KAPALI w
Düz flanz›manl› araçlar›n çal›flt›-
r›lmas› s›ras›nda, debriyajw
w peda- ya¤lanmas›n› sa¤layacak flekilde
motoru bir kaç saniye rölantide
w
ww
l›na sonuna kadar basmal›s›n›z.
Aksi takdirde, motor çal›fl›r ça- çal›flt›r›n›z.
l›flmaz arac›n aniden ileriye veya (2) Yüksek devirli veya uzun süreli
. c omm c o m
m
geriye do¤ru f›rlamas› sonucun-
. . c om
araç kullanma sonras›nda moto-
m
u bttr.co
r u t
trr.co
da arac›n›zda muhtemel bir ha-
b ub t
t r.co
run kapat›lmadan önce yaklafl›k 1
r
a i cllub a ic lub
l
sara olabilece¤i gibi, araç içinde
a i cllub
dakika rölantide çal›flt›r›lmas› ge-
un dai
d c NOT:
u n dai
d c veya d›fl›nda olanlar›n yaralan-
mas› da söz konusu olabilir.
un dai
d c
rekir. Bu rölanti süresince motor
kapanmadan önce turboflarj›n so-
u nddaa
un Ön ›s›tma ifllemi h
sonraki ilk 10w
. yun
y
tamamland›ktan
.hkontak w.h . h yun
¤umas› temin edilir.
y .
w.h hyyun
w w w saniye içinde motor
w w w w w w
ww konuma geri geti- muna w w
çal›flt›r›lmam›flsa,
n› "LOCK-kilitli"
anahtar›-
w
getiriniz ve motor çal›fl›r ça-
l›flmaz kontak anahtar›n› b›rak›n›z.
UYARI:
w
riniz, sonra ön ›s›tmay› bafllatmak A¤›r yük alt›nda çal›flan motoru
için yeniden "ON-aç›k" konuma aniden durdurmay›n›z. Aksi tak-
.c omm getiriniz.
. c o mm
C055B01B-GAT
TURBOLU VE
. c omm
tirde motor veya turboflarj ünite-
u bttr.co
r u b t
t r.co
r INTERCOOLER’LU
u bttrr.co
lerinde ciddi hasar meydana ge-
a i cllub a i club
l ARAÇLARDA MOTORUN
a ic lub
lebilir.
l
u nddai c
u nddai c ÇALIfiTIRILMASI VE
u nddai c
u ndaa
d
u n . hyyun DURDURULMASI
. hyyun . hyyun
www.h (D‹ZEL MOTOR)
w w.h
w www.h
w
ww (1) Motoru çal›flt›rd›ktan w
ww
hemen son-
ra afl›r› devir veya ani h›zland›rma
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co2-9
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai NOT: u n d c
i takmamaya dikkat
dvitese
a u ndaa
d
un yun o Geri vitese geçmek için, araç ta- hyun yun
C070A02A-AAT
.
DÜZ fiANZIMAN
w.h hy
ÇALIfiMASI
. y
ikinci
w.h fazla düflürülmesi, motor devrini
ediniz. Bu flekilde vitesin çok .
w.h hy
w w w w
mamen durduktan sonra, vites
w w w ww
ww kolunu boflta en az
bekletiniz. Daha sonra
3 w ko- devir saati ibresinin k›rm›z› böl- ww
wvitessaniye
geye girmesine yol açacak ka-
lunu geri vitese tak›n›z.
dar afl›r› yükselmesine neden
o So¤uk havada vites de¤ifltirme
. c omm . c omm
ifllemi flanz›man ya¤› ›s›n›ncaya
. c o m
olabilir. Motorun bu flekilde afl›r›
m
devir yapt›r›lmas›, motora hasar
u bttr.co
r u ttr.co
kadar zor olabilir. Bu durum
b r b
verebilir.
u t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l
normaldir ve flanz›mana bir ha-
a i c lub
l
u nddai c
u n ddai c sar vermez.
u n
o Araç tam olarak durmufl olsa bi-
d i c
daKullan›lmas›
C070B01A-AAT
u nddaa
un . h yu
y n vites . h n
yVites
u
Debriyaj›n
le, 1’inci veya R (Geri) vitese
y . hyyu n
w.hVites yerleflimi,
Arac›n›z›n flanz›man›
w w
klasik
w w.h pedal›nade¤ifltirmeden
geçmek zor oluyorsa, vites ko-
w önce, debriyaj
w w.h
w
ww wüzerinde gösterilmekte-
yerleflimine
vites topuzu
sahiptir.
w
w w
lunu N (Bafla) konumuna getiri-
niz ve debriyaj› b›rak›n›z. Sonra
sonuna kadar basmal›, son-
ra yavaflça b›rakmal›s›n›z. Debriyaj
w
w w
dir. fianz›man bütün ileri viteslerde debriyaja yeniden basarak 1’in- pedal› mutlaka tam olarak eski konu-
tam senkromeçlidir ve gerek vites bü- ci veya R (Geri) vitese tak›n›z. muna geri dönmelidir. Araç hareket
.c omm yütme ve gerekse vites küçültme ra-
. c m
o Sürüfl s›ras›nda elinizi vites ko-
o m . c omm
halinde iken aya¤›n›z› debriyaj peda-
u bttr.co
r
hatl›kla yap›labilir.
u b t
t r.co
r
lunda tutmay›n›z, bu durum
flanz›man vites çatallar›n›n er-
u bt rr.co
l›n›n üzerinde tutmay›n›z. Bu durum
t
a i cllub a i club
l ken afl›nmas›na yol açabilir.
a ic lub
gereksiz afl›nmaya neden olabilir.
l daa
Arac› yokuflta tutmak için, debriyaj
nddai c nddai c nddai c n
pedal›n› yar›m kavratmay›n›z (yar›m
d
u
u n . h u
yun . h u
yun h u
yun
debriyaj). Bu durum gereksiz afl›n-
.
w w.h y D‹KKAT:
w w.h y w w.h y
maya neden olur. Arac› yokuflta tut-
w w Beflinci vitesten dördüncü vite-
w w w w
ww ww ww
mak için el frenini kullan›n›z. Debriyaj
se vites küçültürken, yanl›fll›kla
pedal›na h›zl› olarak ve s›k aral›klar-
vites kolunu yana bast›rarak
da basmay›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 2-10
r u b t
trr.co u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n da
d c
i sonra vitesi ge- u ndaa
d
un n
yHIZLARI yuriyentak›n›z. yun
C070E03A-GAT C070D02A-AAT saniye bekleyiniz,
. h
ÖNER‹LEN V‹TES
w.h y u ‹yi Sürüfl Teknikleri
. hy
w.h o Kaygan yol yüzeylerinde çok dik- .
w.h hy
w w w w
o Yokufl afla¤› inerken arac› w w
hiçbir
w ww
ww zaman bofla almay›n›z. w
w Bu son leme, h›zlanma veya vites de¤ifl- ww
Vites
Önerilen katli araç kullan›n›z. Özellikle fren-
De¤ifltirme
derece tehlikelidir. Arac› mutlaka
vitese tak›l› olarak kullan›n›z. tirme s›ras›nda dikkat ediniz. Kay-
o Frenlere "sürekli" basmay›n›z. Bu gan yol yüzeylerinde, araç h›z›nda
. c omm . c omm
durum frenlerin afl›r› ›s›nmas› ve
. c om
ani de¤iflme tahrikli tekerleklerin
m
u bttr.co
r u ttr.co
ar›zalanmas›na yol açar. Bunun
b r ubttrr.co
yol tutuflunun zay›flamas›na ve

yerine yokufl afla¤› sürüfl s›ras›n-
l
araç hakimiyetini kaybetmenize
a
n dai
d c n dd
Yukar›da, optimum yak›t ekonomisi
a ic ndda i c
da h›z›n›z› düflürünüz ve bir alt vi- neden olabilir.
ndda
u
un u n vi-
..hhyyuönerilen
ve araç performans› için
. h u
tese geçiniz. Bunu yapt›¤›n›zda,
yun UYARI: . h u
yun
tes h›zlar› yer w
w almaktad›r.
w y
motor freni arac›n yavafllamas›na
w.h w w.h y
w w yard›mc› olur.
w w w w
o Yüksek h›zlarda araç hakimiyeti-
ww o
ww
Vites küçültme öncesinde arac›
yavafllat›n›z. Bu motorun afl›r› de- ww
ni kaybetti¤inizde takla atma ris-
ki artar.
o Araç hakimiyetinin kaybolmas›,
vir yapmas›n› ve hasar görmesini en çok araç tekerleklerinden biri
önler. yada daha fazlas›n›n yoldan ç›k-
.c omm o
. comm
Yandan gelen fliddetli rüzgarlarda
. c omm mas› ve sürücünün yeniden yola
ç›kmak için afl›r› direksiyon k›r-
u bttr.co
arac›n›z› yavafllat›n›z. Bu durum mas› durumunda karfl›lafl›l›r.
o Arac›n›z›n yoldan ç›kmas› duru-
a i cllub a i club
l a ic lub
size arac›n›z› daha iyi kontrol et-
l
munda, direksiyonu çok fazla
daa
menizi sa¤lar.
nddai c nddai c o
nddai c
Geri vitese takmadan önce, arac›-
k›rmay›n›z. Bunun yerine, nor-
nd
mal fleride geri dönmeden önce,
u
u n . h u
yun h u
yun
n›z›n tamamen durmufl oldu¤un-
. u
yun
arac›n›z› yavafllat›n›z.
. h
w w.h y w.h y
dan emin olunuz. Aksi taktirde,
w w w.h y
o Bir çarp›flma esnas›nda, emni-
yet kemeri takmam›fl bir kiflinin,
w w w w w w
ww ww ww
flanz›man hasar görebilir. Geri vi- emniyet kemeri takm›fl bir kifliye
nazaran ölme ihtimali daha yük-
tese takmak için, debriyaj pedal›- sektir.
na bas›n›z, vitesi bofla al›n›z, üç

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co2-11
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai NOT: u n dai
d c
u ndaa
d
un yun Vites de¤ifltirme s›ras›nda, hyHer n yun
C090A01A-GAT C090B01A-AAT
. hy
OTOMAT‹K fiANZIMAN
w.h . y u Bir Vites Konumunun ‹flle-
w.h vi Afla¤›da Verilmektedir: .
w.h hy
w w w w w
fren pedal›na bas›n›z ve dü¤-
w w ww
ww Vites de¤ifltirirkenw
meye bast›r›n›z. w
dü¤meye o P (Park): ww
bast›r›n›z. Araç park etmifl veya motor çal›fl›r
Vites kolu serbestçe hareket durumda arac› sabit tutmak için, vites
. c omm ettirilebilir.
. c o m
m kolunu P (Park) konumuna getiriniz.
. c o m
m
u bttr.co
r u b t
t rr.cyak›to tasarruflu araç kulla- b
Araç park ederken, el frenini çekiniz
u t
t r.co
r
a i cllub a i c lun›m›b için arac›n h›z›n› yavafl yavafl
l
Optimum
a i c lub
ve vites kolunu P (Park) konumuna
l a
nddai c n d c
dai artt›r›n›z. getiriniz.
n d
d a i c ndda
u
un . h u
yunotomatik overdrive
fianz›man ikinci, üçüncü ve
viteslerine otomatik olarak
. h u
yun . h u
yun
w
Yüksek rand›manl›
flanz›man wdörtw
.h y
Hyundai geçer.
w w.h y w w.h y
w wResimde görüldü¤ü gibi
ileri vites ve bir geri vi-
w w w D‹KKAT:
w w w
w
tese sahiptir.
klasik vites de¤ifltirme biçimine sa-
w Araç tam durmadan vites kolunu
P (Park) konumuna getirmeyi- w
niz. Aksi takdirde flanz›mana
hiptir. Gece, ayd›nlatma anahtar› ilk
ciddi bir hasar verebilirsiniz.
.c ommkonuma getirildi¤inde, seçilen vites
. comm . c omm
u bttr.co
r
konumuna göre kadranda ilgili sem-
bol ayd›nlan›r.
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u nddai c
u ndaa
d
un D‹KKAT:
w.h. h y
Araç hareket hal›nda
likle "R"w
u nkesin-
yiken .
w.hhyyun .
w.hhyyun
w w
veya "P" konumuna
w ww w ww
ww
geçmeyiniz.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 2-12
r u b t
trr.co u b ttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u ndaa
d
un yun yNOT:n ve güvenli çal›flma sa¤- yun
C090C01A-AAT C090F01A-AAT C090H01A-GAT
o R (Geri):
. hy o 2 (‹kinci vites):
w.hhareket ettirmek Kaygan yol yüzeylerinde, yokufl . hy u
wt›r-.h lamak bak›m›ndan, vitesi "Bofl- .
w.h hy
w
Arac› geriye
w w
do¤ru
wVites kolunu "R" konu- man›rken w w
veya yokufl afla¤›w
w o Düzgün
w w
w w
muna w frenleme için kullan›n›z. w w
için kullan›l›r. motor
almadan önce arac› tamamen ta" veya "Park" konumundan
"2" konu-
durdurunuz. bir ileri veya geri vitese takar-
munda otomatik olarak birinci ve ikin-
ken, fren pedal›na bas›n›z.
ci vitesler içinde seçim yap›l›r.
. c ommo N (Bofl)
C090D02A-AAT
. c omm
Bunun anlam›, 3üncü veya daha bü-
. c om
o Vites kolunun "P" (Park) konu-
m
u bttr.co "N" konumunda flanz›man bofltad›r, ubttrr.co
r
yük viteslere geçilememesi demektir.
ub t
t r.co
r
mundan herhangi bir baflka ko-
numa al›nmas› s›ras›nda daima
a i cllub a i c lub
Ancak motorun afl›r› devir yapmas›n›
l a i cllub frene bas›n›z.
un dai
d c
u n dai
d c
un dai
d c
önlemek için, araç h›z› belli bir sevi-
yani araç hiçbir viteste de¤ildir. Motor,
yeye geldi¤inde, üçüncü vitese geçi-
vites "N" konumunda iken çal›flt›r›l›la-
u n daa
o "R", "N", "D", "2", "L" konumla-
d
un . h y
bilse de bu, araç hareket n
yuhalindeyken
w.hd›fl›nda kullan›l- . hyyun
lir. Normal sürüfl koflullar›na geri ge-
w.h .
w.hhyyun
r›ndan "P" konumuna geçmek
her zaman mümkündür. fianz›-
w w
motorun bay›lmas›
w w w
lindi¤inde, vites kolunu manuel ola-
w w ww
ww ww ww
man hasar›na yol aç›lmamas›
mamal›d›r. rak "D" konumuna getiriniz.
için, arac›n hareketsiz durumda
C090E01A-GAT C090G01A-GAT olmas› gerekir.
o D (Sürüfl): o L (Düflük vites)
.c ommNormal sürüfl konumudur. fianz›man

. c o mm
Çok dik yokufl ç›k›l›rken veya inilirken
. c omm
u bttr.co kadar geçer. Araç h›z› 95 km/saat h›- unumu
r
otomatik olarak dördüncü vitese motor
b t
t
frenleme
r . c o düflük vites için
rseçildi¤inde,
için kullan›l›r. "L" ko-
u bttrr.co
a i cllub z›n üzerinde oldu¤unda, kesinlikleicllu
a b düflük h›za gelinceye kadar a ic lub
l a
nddai c n d
d a c gereken
i flanz›man geçici olarak ikinci viteste
ndda i c nd
d a
u
un nu seçmeyiniz.
. h u
manuel olarak "2" veya "L" konumu-
yun kal›r. Düflük viteste 50 km/saat h›z›
. h u
yun . h u
yun
w w.h y geçmeyiniz.
w w.h y w w.h y
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co2-13
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n y n
D‹KKAT:.hyu
C090P01A-GAT
Overdrive Dü¤mesi
. hy n Teknikleri
y‹yiuSürüfl
C090N02A-AAT
. hyun
y
w w.konumlar›na
w h www.h o Gaz pedal›na bas›l› durumda vites
w w.h
w
o
w
ww araç tam hareket-
"R" ve "P"
çifl, ancak
ge-
w
ww kolunu "P" veya "N" konumundan
bir baflka konuma kesinlikle getir-
w
w w
siz durumda oldu¤unda yap›-
l›r. meyiniz.
o Fren pedal›na bas›l› durumda o Araç hareket halinde oldu¤unda,
. c omm geri viteste veya herhangi bir

. c o m
m
OVER DRIVE
. c om
vites kolu "P" konumuna kesinlikle
m
getirmeyiniz.
u bttr.co
r
ileri viteste motor devrini ar-
t›rmay›n›z.
u b t
trr.co AÇIK KAPALI
ub t
t r.co
o Vites kolunu "R" konumuna alma-
r
a i cllub ic
o "P" veya "N" konumundan
a lub
l a i cllub dan önce, arac›n tamamen durdu-
u nddai c
u ddai c
"R", "D", "2" veya "L" konu-
n un dai
d c ¤undan emin olunuz.
u nddaa
o Yokufl afla¤› inerken arac› hiçbir
un . h
ne bas›n›z.
yyun
muna geçerken mutlaka fre-
Overdrive dü¤mesi aç›k oldu¤unda,.hyu
y n . h yun
zaman bofla almay›n›z. Bu son de-
y
www.h flanz›man otomatik olarakw
o Arac›n›z› k›sa süreli de olsa w.h
w w w.h
rece tehlikelidir. Araç hareket ha-
w
w
ww
terk etmeden önce, "P"
ww wyük-
ikinci,
üçüncü ve overdrive viteslerine
(Park) konumunu el freni ye-
w
linde iken daima viteste olmal›d›r.
w w
o "Sürekli" frenlere basmay›n›z. Bu
rine kullanmay›n›z. Mutlaka
selir. Overdrive dü¤mesi kapal› oldu- durum frenlerin afl›r› ›s›nmas› ve
el frenini çekiniz, vites kolu- ar›zalanmas›na yol açar. Bunun
¤unda, flanz›man overdrive vitesine yerine yokufl afla¤› sürüfl s›ras›n-
nu "P" "Park" konumuna ge-
.c omm tiriniz ve kontak anahtar›

. comm
yükselmez. Normal sürüfl için, vites
kolu "D" konumunda tutulmal› ve
. c omm da h›z›n›z› düflürünüz ve bir alt vi-
u bttr.co
r
"OFF-kapal›" konuma getiri-
overdrive dü¤mesi aç›k konuma geti-
tese geçiniz. Bunu yapt›¤›n›zda,
motor freni arac›n yavafllamas›na
a i cllub a i club
niz. Arac›n›z› motor çal›fl›r
l a ic lub
rilmelidir. Çabuk h›zlanmak istedi¤i-
l yard›mc› olur.
daa
durumda terk etmeyiniz.
nddai c n dai c
o Otomatik flanz›man hidroli¤i-
d dai c
nizde, gaz pedal›na sonuna kadar
nd
o Vites küçültme öncesinde arac›
nd
u
u n u
yun
ni düzenli olarak kontrol edi-
. h u
yun
bas›n›z. fianz›man, araç h›z›na ve
. h . h u
yavafllat›n›z. Aksi taktirde, bir alt
yun
w.h y
niz ve gerekti¤inde tamamla-
w w.h y
yüke ba¤l› otomatik olarak bir alt vite-
w w w.h y
vitese geçemeyebilirsiniz.
o Mutlaka el frenini kullan›n›z. Arac›
y›n›z.
w w w w
se geçer.
w w
ww ww ww
hareketsiz hale getirmek için, vi-
tes kolunu "P" konumuna getir-
mek yeterli olmaz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 2-14
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a ic lub
l a i club
l
u nddai c o Kaygan yol yüzeylerinden
u ddik-
d a c
i o Araç hakimiyetinin kaybol- unddai c
u ndaa
d
un n fren-
yÖzellikle y n UYARI: yun
çok
. h y
katli araç kullan›n›z. u
w.hveya vites de¤ifl- mas›, en çok araç tekerlekle- .hyu
w.h Arka koltu¤un arkas›ndaki pa- .
w.h hy
w w
leme, h›zlanma
w w w w w w w w
ve w w
rinden biri yada daha fazlas›-
ganw
n›n yoldan ç›kmas›w w
tirme s›ras›nda dikkat ediniz. Kay-
sürü- nel üzerinde herhangi bir eflya
yol yüzeylerinde, araç h›z›nda
cünün yeniden yola ç›kmak bulunmamal›d›r. Bir kaza veya
ani de¤iflme, tahrikli tekerleklerin
için afl›r› direksiyon k›rmas› ani durufl s›ras›nda, bu eflyalar
yol tutuflunun zay›flamas›na ve
. c omm araç hakimiyetini kaybetmenize

. c omm durumunda karfl›lafl›l›r.
o Arac›n›z›n yoldan ç›kmas›
. c m
öne do¤ru f›rlar ve araca veya
o m
u bttr.co
r
neden olabilir.
u bttr.co
r durumunda, direksiyonu çok
u b ttrr.co
araçtakilere zarar verebilir.
a i cllub a ic lub
o Overdrive dü¤mesini daha iyi ya-
l a i c lub geçilmesi,
fazla k›rmay›n›z. Bunun yeri-
l a
nddai c nd c
k›t ekonomisi ve düzgün sürüfl için
dai o Su birikintisi
n d
d a i c üzerinden
ne, normal fleride geri dön-
ndda
u
un . h u
aç›k konuma getiriniz. "D" konu-
yun
munda motor freni gerekiyor veya
. h ufrenlerin
n Islak
yuFrenler,
›slanmas›na
meden önce, arac›n›z› yavafl-
yol açabilir.
araç y›kand›¤›nda da ›sla-
. h u
yun
w w.h y
hafif yokufl ç›k›l›rken sürekli 3ün-
w y
w.h bilir. Frenler ›slak oldu¤unda, araç
lat›n›z.
nabilir. frenler tehlike yarata-
w w.h y
w w w w
o Bir çarp›flma esnas›nda, em-
w w
ww ww w
cü ve 4üncü vitesler aras›nda ge-
çifl yap›lmas› gerekiyorsa, overd-
rive dü¤mesinin kapat›lmas› öne-
niyet kemeri takmam›fl bir ki-
kolay durdurulamaz. Islanm›fl
flinin, emniyet kemeri takm›fl
frenler arac›n bir tarafa çekmesine
w
bir kifliye nazaran ölme ih-
rilir. Bundan sonra overdrive dü¤- neden olabilir. Frenleri kurutmak
timali daha yüksektir.
.c omm mesini yeniden aç›k konuma al›-

. c o m
m . c omm
için, frenleme normale dönünceye
u bttr.co
r
n›z.
u b t
t r.co
r
C130A01A-AAT
u bttrr.co
kadar, arac› kontrol alt›nda tutmak
flart› ile, frenlere hafifçe bas›n›z.
a i cllub a i clu‹Y‹bFRENLEME ÖNER‹LER‹

l ic lub
l
Frenleme hareketi normal seviye-
a
u nddai c UYARI:
u n d c
dai o Park etmifl durumdaki arac› hare- unddai c
ye gelmiyorsa, arac› en k›sa za-
u ndaa
d
u n o Yüksek h›zlarda y
. h araç n
y u hakimi- ket ettirmeden önce, el freninin.hyun
manda durdurunuz ve kontrol için
y . hyyun
w wartar.
.h
yetini kaybetti¤inizde
riskiw
takla
w ww
indirilmifl ve el freni gösterge ›fl›¤›-.h
Hyundai yetkili servisinize bafl vu-
www.h
w
ww
atma n›n
nuz.
sönmüfl oldu¤undan w
ww emin
runuz.
olu- w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co2-15
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai veya birinci veya geri vitese (düz uz›man›n n d c
i ›s›nmas›na yol açar.
daafl›r› u ndaa
d
u n o
. hyyuBunson de- flanz›man) tak›n›z. Arac›n›z yokufl.hyyuSadece
Hiçbir zaman yokufl afla¤›
vitesi bofla almay›n›z.
inerken
n fren pedal›n› veya el freni- . hyun
y
w w.hArac›n›z› her za- afla¤› bak›yorsa, arac›n kaymas›n›
w
rece tehlikelidir.
w w.h ni kullan›n›z.
w ww.h
w
rakw
man w w
viteste tutunuz, frene basa-
yavafllay›n›z ve vites küçültü-
önlemek için, w
direksiyonu
taraf›na k›r›n›z. Arac›n›z
w yu-
wyokufl
kald›r›m
C120A02A-AAT
w
ww
nüz, böylece araç motor frenleme- kar› bak›yorsa, arac›n kaymas›n› ABS FREN S‹STEM‹ -
si ile de yavafllayarak güvenli bir önlemek için, direksiyonu kald›r›- (Varsa)
. c ommo h›za düfler.

. c omm ABS fren sistemi, ani frenlemeo
m›n ters yönünde çeviriniz.
. c m
m
veya
u bttr.co
r u btt
Frenlere "sürekli" basmay›n›z.
r.co
r tehlikeli yol yüzeylerindetr
Yol kenar›nda bir kald›r›m olmad›-
u b t r. c
araç oteker-
a i cllub a ic lub
Araç sürerken aya¤›n›z› fren pe-
l leklerinin
a i luABS
b kontrol mo-
¤›nda veya di¤er koflullarda ara-
c
kilitlenmemesini
l sa¤lamak
u nddai c
u nddai c
dal›nda tutarsan›z, frenler afl›r›
›s›n›r ve etkinli¤ini kaybeder. Bu
u n d c
c›n kaymas›n› önlemek için teker-
daiyol yüzeyini denetler ve
için tasarlanm›flt›r.
leklerin alt›na takoz yerlefltiriniz.
u nddaa
un . h yun
ayr›ca fren parçalar›n›n afl›nmas›-
y . h
dülü
u n bas›nc›n› kontrol eder. Böy-
yfrenleme
kaygan
o Baz› koflullar alt›nda, el freni çeki-
y . hyyun
w w.h
n› da art›r›r.
w www.h lelikle, gevflek yol yüzeylerinde karfl›-
li durumda donabilir. Bu duruma
www.h
o w
ww
Sürüfl s›ras›nda lastik patlad›¤›
takdirde, hafifçe frene basarak
w
ww
genellikle arka frenlerin çevresin-
lafl›lacak acil durumlarda, ABS fren
de veya yak›nlar›nda kar veya
w
ww
sisteminiz frenleme s›ras›nda araç
arac› düz tutmaya çal›fl›n›z ve ya- buzlanma varsa veya arka frenler
kontrolünü sa¤laman›za olanak tan›r.
vafllay›n›z. Yeterince yavafllad›k- ›slanm›flsa karfl›lafl›l›r. Frenlerin
.c omm tan sonra, arac›n›z› yol kenar›na

. comm donma riski oldu¤unda, ilk önce el
NOT:
. c o m
m
u bttr.co o
r u bt
Arac›n›zda otomatik flanz›mantrr.co
çekerek güvenli bir yerde tutunuz. frenini geçici olarak çekiniz ve
ABS sistemi
u b t
çal›flmas›
t r
vites kolu "P" (otomatik flanz›man) c o
r.pedal›n-
s›ras›nda
a i cllub i club
l
varsa, arac›n›z›n öne do¤ru kay-
a i c luhissedilir.
frenlere bas›ld›¤›nda,
l b Ayr›-
fren
veya birinci veya geri vitese (düz
a
u nddai c n dai c
mamas›na dikkat ediniz. Arac›n
u d c
dai s›ras›nda motor böl-
da hafif titreflimler
n
flanz›man) tak›n›z, daha sonra
u d
ca, frenleme
u ndaa
d
u n . hyyun
kaymas›n› önlemek için, arac›n›z›
. hy n normaldir
ymesinden
u
arac›n hareket etmemesi için arka
bir ses gelebilir. Bu du-
. hyyun
www.h
durdurdu¤unuzda, frene bas›n›z.
www.h teminin normal çal›flmakta oldu¤u-
tekerleklere takoz yerlefltiriniz.
rumlar ve ABS fren sis-
www.h
o
w
ww
Yokuflta arac›n›z› park ederken dik-
katli olunuz. El frenini çekiniz ve vi-w
ww
Daha sonra el frenini indiriniz.
o Arac› yokuflta gaz pedal›n› kulla-
nu gösterir.
w
ww
tes kolunu "P" (otomatik flanz›man) narak tutmay›n›z. Bu durum flan-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 2-16
r u b ttr.co
r u bttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai memelidir. Bu, sizi ve di¤er udüflürmenin n d c
dai en etkin yöntemleri- u nddaa
u n . h y
y u n . hyy u nbafl›nda
nin gelir.
. hy
y u n
ABS w frenw
w.h uygun ol-
w
UYARI: araçlar› tehlikeye sokar.
w w.h rekli" basmay›n›z. Bu, yak›t tüketi-
w o Fren veya debriyaj pedal›na "sü-
w w.h
w
mayanw w tehlikeli manevra-
sisteminiz,
veya C140A01A-GAT
w
w w minin artmas›na ve bu parçalarda
w
w w
lar nedeniyle ortaya ç›kabilecek EKONOM‹K SÜRÜfi afl›nman›n daha çok olmas›na yol
kazalar› önleyemez. Acil frenle- açar. Ayr›ca, fren pedal›na bas›l›
me s›ras›nda daha iyi araç haki- Afla¤›da verilmekte olan önerilerin iz- araç kulland›¤›n›zda, frenler ›s›n›r
. c omm miyeti sa¤lanm›flsa da, mutlaka

. c omm
lenmesi durumunda, yak›t tasarrufu
. c om
ve etkileri kaybolur ve bu nedenle
m
u bttr.co
r
önünüzdeki araç ile güvenli me-
u bt
siniz.tr.co
yapar ve daha uzun yol katedebilir
r ub t
t r.co
r
de daha ciddi sonuçlarla karfl›la-
a i cllub safeyi koruyunuz. Anormal yol
a ic lub
l a i cllub flabilirsiniz.
daa
koflullar›nda araç h›z› mutlaka o Arac›n›z› düzenli sürünüz. Yavafl o Lastiklerinize özen gösteriniz. Sü-
n dai
d c düflürülmelidir.
n ddai c n dai c
yavafl h›zlan›n›z. "Ani kalk›fl" veya
d n
rekli önerilen bas›nçta olmalar›n›
d
u
un Afla¤›da s›ralanan y
. h u
u n u
yun
tam gazda vites de¤ifltirme yap-
. h u
yun
sa¤lay›n›z. Yetersiz veya afl›r› las-
. h
ABS fren sistemi
w ykoflullarda,
w.hbu sistem ol-
olan araçlar›n w.h y
may›n›z ve sabit bir h›zda gidiniz.
w w.h y
tik bas›nc›, gereksiz lastik afl›n-
w
w w w w
‹ki trafik ›fl›¤› aras›nda h›zlan-
w w w
mas›na yol açabilir. Lastik bas›nç-
ww ww
durufl mesafesi,
mayanwaraçlardan
olabilir:
daha uzun may›n›z. Araç h›z›n›z› trafikteki di-
¤er araç h›zlar›na göre ayarlaya-
rak gereksiz h›z de¤iflmelerinden
lar›n› en az ayda bir kontrol ediniz.
o Ön düzen ayar›n›n normal olup ol-
mad›¤›n› belirleyiniz. Arac›n lastik-
o Kaba, çak›ll› veya karla kapl› kaç›n›n›z. Önünüzdeki araçla gü- lerinin kald›r›ma çarpmas› veya
.c omm yollar
o Lastik zinciri tak›lm›fl halde
. c mm
venli bir mesafede kalarak gerek-
o
siz frenleme yapmay›n›z.
c omm
bozuk yolda arac›n h›zl› bir flekilde
kullan›lmas›, arac›n ön düzen
.
u bttr.co
r sürüfl
u b t r.co
Bu, ayn› zamanda frenlerinizin
t r u bttrr.co
ayarlar›n›n bozulmas›na sebep
a i cllub o Çukurlu ve engebeli yollarda

a i cllub a ic lub
afl›nmas›n› önler. Normal h›zlarda
l
olur. Ön düzenin bozuk olmas›,
u nddai c sürüfl.
u n ddü-ai
d c gidiniz.
u nddai
o Normal h›zlarda sürünüz. Ne ka- c ndaa
lastiklerin çabuk afl›nmas›na ve
d
daha fazla yak›t tüketimine yol
u
un n ABS
..hhyyuaraçlarda yun yun
Bu koflullar alt›nda, araç h›z›
flürülerek kullan›lmal›d›r.
fren sistemiw w.hh
dar h›zl› araç kullan›rsan›z, arac›-
. y
n›z o kadar çok benzin yakar. Nor- bilir. .
w.hh
açar ve di¤er sorunlara neden ola-
y
w w w bulunan
w ww
mal bir h›zda araç kullan›lmas›,
w ww
ww ww ww
emniyet özellikleri, yüksek h›z-
da veya viraj esnas›nda denen- özellikle otoyolda, yak›t tüketimini

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b tt r.co2-17
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c Arac›n›z› sürekli bak›ml›n
u d c
dai Motor düzgün çal›flmaya bafllar unddai c
u ndaa
d
u n o
. h yunvearac›n›-
y
Daha iyi yak›t ekonomisi
tutunuz.
düflük bafllamaz, kalk›fl yapabilirsiniz. hy
. KIfin
y u
C160A01A-AAT
MEVS‹M‹NDE SÜRÜfi
. hyun
y
w w
bak›m maliyeti
5w
.h
aç›s›ndan, Ancak çok so¤uk
w
havalarda, w.h K›fl
mo-
w mevsiminde sert hava koflullar›
w w.h
w
w
ram›na w
z› Bölüm
w
ile verilen bak›m prog-
uygun olarak bak›m yapt›-
torunuzun normalden w
w
süre çal›flt›rarak hafifçe w
daha uzun
›s›t›n›z.
daha büyük afl›nma ve di¤er sorunla-
r› beraberinde getirir. K›fl›n sürüfl s›-
w
w w
r›n›z. Güç koflullar alt›nda araç o Motoru bo¤may›n›z ya da afl›r› de- ras›nda, bu sorunlar› asgariye indir-
kullan›yorsan›z, daha s›k periyo- vir yapmay›n›z. Yüksek bir viteste mek için afla¤›da verilmekte olan
dik bak›m gerekecektir (Ayr›nt›lar düflük bir h›zla seyretmek motoru
. c ommo için Bölüm 5’e bak›n›z).

. c omm bo¤ar. Böyle bir durumda vitesi
. c o mm
önerileri yerine getirmelisiniz:
u bttr.co
r u ttr.co
Arac› temiz tutunuz. Azami verim
b r Karl› veya BuzluuYol b t
küçültünüz. Afl›r› devir, arac›n›z›n
t rr.co C160B02A-GAT
a i cllub a ic lub
için, Hyundai’niz temiz olmal› ve
l a i llubirbyolda sürmek
zorlanmas› anlam›na gelmektedir.
c Koflullar›
daa
oksitleyici maddelerden uzak bu- Bu durum, viteslerde önerilen h›z-
nddai c n dai c
lundurulmal›d›r. Özellikle çamur,
d kard
Arac›n›z› karla
için, n a c
i veya zincir takma-
kapl›
larda seyretmek suretini engelle-
d nd
u
un u
yun
pislik, buz, vs. araç alt›nda birik-
. h nebilir.
. h u
yn›z
u norijinal lastikle
lastikleri
. h u
yun
w w.h y
memelidir. Bu, arac›n›z› gereksiz
y gerekebilir. Kar lastikleri gerekti-
w.h te lastik seçilmelidir. Aksi taktirde ara-
o Klimay› her zaman kullanmay›n›z.
w ¤inde, ayn› ebat ve tip-
w w.h y
w w
flekilde a¤›rlaflt›r›r ve yak›t tüketi-
w wKlima sistemi motor taraf›ndan ça-
w w
o
ww
minin artmas›na ve oksitlenmenin
h›zlanmas›na yol açar.
Mümkün oldu¤u kadar az a¤›rl›kla
ww l›flt›r›ld›¤› için, klima kullan›ld›¤›
c›n›z›n güvenli¤i olumsuz yönde etki-
zamanlarda yak›t sarfiyat› artar.
lenebilir. H›z yapma, ani h›zlanma,
w w
seyrediniz. Arac›n›zda gereksiz C150A01A-AAT ani frene basma ve virajlara h›zla gir-
DÜZENL‹ DÖNÜfi me potansiyel olarak tehlikeli hare-
.c omm a¤›rl›klar tafl›may›n›z. Gereksiz

yükler arac›n yak›t ekonomisini
. comm . c omm ketlerdir. Yavafllama s›ras›nda müm-
u bttr.co o
r olumsuz yönde etkiler.
Viraj al›rken, özellikle yol yüzeyi ›slak
oldu¤unda fren yapma veya vites de-
kün oldu¤u kadar motor freni kullan›l-
a i cllub a i lub
Motoru gereksiz yere rölantide ça-
cl a ic lub
¤ifltirmekten kaç›n›n›z. ‹deal olan, vi-
l
mal›d›r. Karl› veya buzlu yollarda ani
daa
fren yap›lmas› arac›n kaymas›na yol
nddai c nddai c
l›flt›rmay›n›z. Bekliyorsan›z (ve
trafikte de¤ilseniz), motorunuzu
nddai c
rajlar› düflük h›zla dönmektir. Bu öne-
n
açar. Önünüzdeki araçla yeterli me-
d
u
u n h u
yun
kapat›n›z ve harekete haz›r oldu-
. . h u
rilene uyarsan›z, lastik afl›nmalar› en
yun . h u
yun
safe koruyor olmal›s›n›z. Ayn› za-
w.h y
¤unuzda çal›flt›r›n›z.
w w y
aza indirilebilir.
w.h w w.h y manda, frenlere yavaflça bas›n›z.
o
w w
Unutmay›n›z ki, Hyundai arac›n›z
w w w w
ww
uzun süreli ›s›tma gerektirmez.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 2-18
r u b ttr.co
r u b t
t r.co
r
a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d a c
i ¤ifltirilmeli veya eksik tamamlanmal›- parçalar›n›
dsürüfl u n d c
i ederek bunlar›n
dakontrol u ndaa
d
un n sav- hava
yunutulmama- d›r. K›fl aylar›nda bölgenizde olas› hy n biroldu¤undan yun
Lastiklere zincir tak›lmas›n›n
gücünü artt›raca¤› h
w.h . y
ancaku yana
w.h . y u
herhangi flekilde çatlamam›fl veya
.
w.h hy
l›d›r. www w w
rulmalar› önlemeyece¤i s›cakl›klar› için uygun olup ol- afl›nmam›fl emin olunuz.
w w w
mad›¤›n› anlamak üzere so¤utucunu- w w w w
NOT:
w zu kontrol ettiriniz. w C160G01A-GAT
Kilitlerin Donmaya Karfl›
w
Lastik zincirleri kullan›lmas› baz› C160D01A-AAT
Korunmas›
bölgelerde yasakt›r. Zincir takma- Akü ve Kablolar›n Kontrolü
. c omm dan önce, yasal bir engel olmad›- K›fl

. c
mevsimi, o m
m
aküye ilave yük getirir.
Kilitlerin donmaya karfl› korunmas›
. c
için, kilit delikleri içine onaylanm›fl o mm
u bttr.co
r
¤›ndan emin olunuz. Akü
u b t
ve
t r o kontrol ediniz. Akü buz
r.cgözle
kablolar› Bölüm 6 ile tan›mla-
b
çözücü s›v› veya gliserin
u t
t r o
r.cpüskür-
a i cllub a ic luflarjbseviyesi, Hyundai yetkili servisi- onaylanm›flabuziclgiderici
l
nan flekilde tünüz. Kilitlerin lub püskürterek
içi buzlanm›flsa,
a
n dai
d c D‹KKAT:
nd c
diçinai niz taraf›ndan kontrol edilebilir. buzun d
d a c
i Kilit iç k›sm›ndan don- ndda
u
un Gövde hasar›n› önlemek
. h u
yunkullan- . h u
ymuflsa,
u
çözünüz.
nçözebilirsiniz.
›s›t›lm›fl kontak anahtar› ile
. h u
yun
may›n›z. ww.h
185/55R 15 lastikte y
zincir C160E01A-AAT
w y
w.h anahtar›n› tutarken elinizi yakmama-
buzu Is›t›lm›fl kontak
w w.h y
w w "K›fl" Ya¤› Kullan›m›
w w w w
ww
C160C01A-AAT
ww dü- ya dikkat ediniz.
Baz› iklimlerde, so¤uk havalarda
flük viskoziteli "k›fl" ya¤› kullan›lmas›
ww
Yüksek Kaliteli Etilen Glikol önerilmektedir. Bu öneriler için Bölüm NOT:
So¤utucu Kullan›lmas› 9’a bak›n›z. Kullanaca¤›n›z ya¤›n ka- ‹mmobilizerli anahtar› -40°C ila
.c ommHyundai’niz, size so¤utma sistemin-

. co m
litesini bilmiyorsan›z, Hyundai yetkili
m . c omm
80°C s›cakl›klar› aras›nda kullana-
u bttr.co likte teslim edilmektedir. Arac›n›zda ubttrr.co

r de yüksek kaliteli etilen glikol ile bir- servisinize baflvurunuz.
u bt rr.co
bilirsiniz. Donmufl kilidi açmak için
t
immobilizer anahtar›n› 80°C’nin
a i cllub yaln›z bu tip etilen glikol içeren so¤u-icllu

a b
C16F01A-AAT
a ic lub
l
üzerinde ›s›t›rsan›z, anahtar bafll›-
u nddai c n d
tucu kullan›lmal›d›r; çünkü bu flekilde
u
c
davei Kontrolü
Buji ve Ateflleme Sisteminin
u nddai c
u ndaa
¤›nda bulunan verici zarar görebi-
d
un ysuunpompas› Bölüm 6 ile anlat›lan flekilde bujileri.hyyun yun
lir.
so¤utma suyu
wBölüm
donma önlenmekte
. h
içinde
. oksitlenme
y
h 5 için verilen kontrol ediniz ve gerekti¤indew
ve
w.h .
w.hhy
w w
ya¤lanmaktad›r.
w w w
de¤iflti-
w ww
ww uygun olarak de- riniz. Ayr›ca, ateflleme kablolar›
bak›m program›na
ww ve ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b tt r.co
r u b t
t r.co2-19
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
un ..hhyyun n Öncesi
yYÜKSEK yun
C160H01A-AAT C160J01A-AAT C170A01A-AAT
Cam Y›kama Sisteminde
Onaylanm›flw Antifriz
Araç Alt›nda Buz ve Kar
Birikmesinin Önlenmesi w.h . hy u
Seyahat
HIZLA SÜRÜfi
Kontroller .
w.h hy
w w w
w sistemi içindeki suyun luk seviyesine kadar kar veya
Kullan›lmas›
w w w
wbuz bi- 1. Lastikler w w
w w
w
Cam y›kay›c›
donmas›n› önlemek için, antifriz
Baz› koflullarda, araç
w
alt›nda çamur-
rikebilir. Sert k›fl koflullar›nda araç Lastik hava bas›nc›n› teknik özellik-
w
lerde belirtilen seviyeye ayarlay›n›z.
kutusu üzerindeki talimatlara uygun kullan›rken böyle bir durumla karfl›la-
Yetersiz lastik bas›nc› afl›r› ›s›nma ve
. c omm olarak antifrizi koyunuz. Cam y›kay›c›

antifriz Hyundai yetkili servisinizden
c o m
fl›labilir; bu nedenle arac›n›z›n alt›n›
m
arada bir kontrol ederek ön tekerlek-
. . c o m
muhtemelen lastiklerin ar›za yapma-
m
u bttr.co
r
temin edilebilir. Motor so¤utma suyu
u b t
trr.co
lerin rahat hareket etmekte ve yürü-
u b ttrr.co
s›na yol açar. Afl›nm›fl ve hasar gör-
müfl lastikleri kullanmaktan kaç›n›n›z,
a i cllub a ic lub
veya bir baflka antifriz kullanmay›n›z,
l
yen aksamlar›n›n engellenmemifl ol-
a i c lub
l
çekifl sorunu veya lasti¤in patlamas›
un dai
d c
u n ddai c
bunlar araç boyas›na zarar verebilir. du¤undan emin olunuz.
u n ddai c
ile karfl›laflabilirsiniz.
u nddaa
un C160I01A-AAT
.
w.h
El Freni Donmas›n›nh yun
y
C160K01A-AAT
Acil Donan›mlar›n . hyyNOT:
u
w.h Lastikler
n .
w.h hyyu n
w
Önlenmesi w w Bulundurulmas›
w
w alt›nda, el freni çekili K›fl koflullar›n›n fliddetine w w w
wolarak
üzerinde belirtilen azami
hava bas›nç de¤erini aflmay›n›z. w w
w w
w
Baz› koflullar
durumda donabilir. Bu duruma genel-
ba¤l›
araç kullan›rken gerekli olabilecek 2. Yak›t, motor so¤utma suyu ve
w
likle arka frenlerin çevresinde veya acil ekipmanlar› yan›n›zda bulundu- motor ya¤›:
yak›nlar›nda kar veya buzlanma var- runuz. Bu gibi ekipmanlar aras›nda, Yüksek h›zla sürüfl, normal sürüfle
.c omm . co
sa veya arka frenler ›slanm›flsa karfl›-
mm lastik zincirleri, çekme halat› veya
. c o m
m
k›yasla 1,5 kat› fazla yak›t tüketebilir.
u bttr.co
r u bttrr.co
lafl›l›r. Frenlerin donma riski oldu¤un-
u b t
t r.co
zincirleri, el feneri, iflaret fiflekleri,
r
Motor so¤utma suyu ve motor ya¤›n›
a i cllub a i club
da, ilk önce el frenini geçici olarak çe-
l a i lub
kum, havlu, akü-flarj kablolar›, buz
c l
kontrol etmeyi unutmay›n›z.
daa
kiniz ve vites kolunu "P" (otomatik kaz›y›c›, eldivenler, tulum, örtü, batta-
nddai c n dai c
flanz›man) veya birinci veya geri vite-
d n dveya
niye, vs. yer al›r.
3. Tahrik
d a c
ihasar görmüfl tahrik ka-
kay›fl›:
nd
u
u n u
yun
se (düz flanz›man) tak›n›z, daha son-
. h . h u
yy›fl›,unmotorun afl›r› ›s›nmas›na yol
Gevflek
. h u
yun
w.h y
ra arac›n kaymamas› için arka teker-
w w y
w.h açabilir. w w.h y
w
leklere takoz yerlefltiriniz. Daha son-
w w w w w
ww
ra el frenini indiriniz.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 2-20
r u b t
trr.co u bttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai 2.000 km s›ras›nda römork çek- uygun u n d c
dai ve normal bir flekilde u ndaa
d
un yun n ve çal›flmakta oldu¤undan
ytak›lm›fl yun
C180A01A-AAT oldu¤unu
. h y meyiniz. Bu kural›n yerine geti- .hyu . hy
IfiIKLARIN KULLANILMASI
w wdo¤ru
w .hçal›flt›¤›n› w ww.h emin olunuz. ww.h
w
Görüflw
w
Araç ›fl›klar›n›n
rol ediniz wve sürekli temiz
kont-
tutunuz.
mesafesinin yeterli oldu¤u
w
ww
rilmemesi, ciddi motor veya
z›man hasar›na yol açabilir.
flan-
NOT:
w
ww
gündüz sürüflü s›ras›nda, k›sa farla- Bir römork veya araç çekerken,
r›n yak›lmas› yararl› olabilir. Bu, ayn› C190B01S-AAT arac›n›z bu ilave yük nedeniyle da-
. c omm zamanda di¤er sürücülerin arac›n›z›

daha iyi fark etmelerine yard›mc› olur.
Römork Çekme
. c o mBa¤lant›lar›
m . c om
ha fazla bak›m gerektirir. Sayfa 5-6
m
u bttr.co
r b t
Römork
u t r c o uygun
r.çekmek için römork ve araç
ub t
t r.co
ile verilen "A¤›r Koflullar Alt›nda
r
a i cllub C190A02A-GAT
a ic luba¤lant›lar›n›
l b
çeki kancas›na gerekli çekme
a i c lub
Bak›m Servis" bölümüne bak›n›z.
l
un dai
d c RÖMORK VEYA ARAÇ
ÇEKME
u n d c
dai uç a¤›rl›¤›n› tüm flasi boyunca den- unddD‹KKAT:
temin ediniz. Römork
a i c
u nddaa
un h yundüflünü- geli bir biçimde da¤›tacak tipte çek-.hyyouRömork
Arac›n›zla römork.çekmeyi
y
w.hbununla ilgili w.h dan
n fren sistemini do¤ru- .
w.h hyyu n
w w w
yorsan›z, ilk olarak ya- me ba¤lant›s› temin ediniz.
w ö¤reniniz. Bu ko- Çekme ba¤lant›s›n›n araçww w w w araç fren sistemine ba¤-
lamay›n›z. w w
w w
w
sal koflullar› bulundu¤unuz
Trafik yetkililerinden
yerdeki
nuda römork veya araç çekme için

üzerine
o Yokufl yukar› römork çeker-
ken (%12’nin üzerinde e¤imli)
w
yetkili bir teknisyen taraf›ndan sa¤- motorun afl›r› ›s›nmad›¤›ndan
gerekli aparatlar ile yürürlükteki ilgili
lam bir flekilde tespit edilmesi gerekir. emin olmak için, s›cakl›k gös-
.c omm yasalar birbirinden fark› olabilmekte-

dir. Çekme ifllemi öncesinde ayr›nt›-
. c o m
GEÇ‹C‹ BA⁄LANTI ‹Ç‹N YAPILMIfi
m . c omm
tergesini izleyiniz. S›cakl›k
u bttr.co
r b t r.co
lar ile ilgili Hyundai yetkili servisinize
u t r
VEYA TAMPONA BA⁄LANAN T‹PTE
u bttrr.co göstergesi ibresi, kadran
a i cllub baflvurunuz.
a i club
l
ÇEKME BA⁄LANTISI KES‹NL‹KLE
a ic lub
l
üzerinde "H" (s›cak) bölgeye
daa
girerse, arac› sa¤a çekiniz ve
nddai c nddai c KULLANMAYINIZ.
nddai c n
en k›sa zamanda emniyetli bi-
d
u
u n . h u
yun . h u
yun u
yun
çimde durunuz ve motorun
. h
w y Römork
C190C03S-GAT
w.hrodaj yapmas›- Römorkunuzda bir frenleme w

Frenleri
w.h y w w.h y
so¤umas›n› bekleyiniz. Yeni-
w w
D‹KKAT:
w w w
den hareket etmek için moto-
w
Motorun normal
n› sa¤lamak ww
ww için, arac›n›z›n ilk varsa, bunun yerel yönetmeliklere
sistemi
ww
run yeterince so¤umas›n›
bekleyiniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co2-21
a i cllub a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un Emniyet Zincirleri y n yun yun
C190D01A-GAT C190E03A-GAT
Arac›n›z vew
. h y u
w.hveya çekilen araç
Römork A¤›rl›k S›n›r›
.
w.hhy .
w.h hy
w
aras›ndakiw
w
römork
w ww w ww
w ba¤lant› ayr›l›rsa, römork
veya çekilen araç yol üzerinde tehli-
ww ww
keli bir biçimde gezinmeye bafllar ve
baflka bir araca çarpabilir. Bu tür teh-
. c ommlikelerle karfl›laflmamak için, arac›n›z

. c o m
m . c o m
m
Brüt Araç A¤›rl›¤›
u bttr.co
r u t
ve römork veya çekilen araç aras›nda
b trr.co u b t
t r.co
r
Brüt Dingil A¤›rl›¤›
a i cllub a ic lub
bir emniyet zinciri kullan›lmas› gere-
l Uç A¤›rl›¤› Toplam römork
Gross a i clluWeight
b Rating
u nddai c kir.
u nddai c
u n d c
dailei gösterilen toplam
a¤›rl›¤›Vehicle
u nddaa
un . hyyun n araç a¤›rl›¤›n› aflmamal›d›r
(GVWR)
y brüt
Uç a¤›rl›¤›, römork içindeki yüklerin.hyu(sayfa 8-2’ye bak›n›z). Araç top- . hyyun
www.h art›r›lmas› veya azalt›lmas› ilew
w.h lam a¤›rl›¤›, araç, sürücü, bü-
w www.h
w
ww w
w
nabilir. Bu, toplam yüklü römorkwa¤›r- tün yolcular ve onlar›n bagajla- ww
ayarla-
w
l›¤› ile römork ucu a¤›rl›¤›n›n kontrol r›, yükler, çekme ba¤lant›s›, rö-
edilmesi ile do¤rulanabilir. mork uç a¤›rl›¤› ve di¤er opsi-
yonel donan›m a¤›rl›klar› topla-
.c omm . comm NOT:

. c omm m›na eflittir.
u bttr.co
1. Römork arkas›na ön taraf›ndan
daha fazla a¤›rl›k yerlefltirmeyi-
3. Ön ve arka dingil a¤›rl›¤› araç ta-
a i cllub a i club
l a ic lub
l
niz. Römork a¤›rl›¤›n›n yaklafl›k
n›t›m plakas› üzerinde belirtilen
daa
Gross Axle Weight Rating
nddai c nddai c nddai c

%60’› römorkun ön yar›s›na, ge-
n
(GAWR) ile gösterilen toplam
d
u
u n . h u
yun u
yun
ri kalan %40’› ise arka yar›s›na
. h . u
yun
brüt dingil a¤›rl›¤›n› aflmamal›d›r
h
w w.h y w y
yerlefltirilmifl olmal›d›r.
w.h
2. Römork a¤›rl›¤› ile birlikte top-
w w.h y
(sayfa 8-2’ye bak›n›z). Arac›n›z-
w w w w w w da GVWR de¤eri afl›lmam›fl ol-
ww ww ww
lam araç a¤›rl›¤› araç tan›t›m du¤u halde, GAWR s›n›rlamas›-
plakas› üzerinde belirtilen n›n afl›lm›fl olmas› mümkündür.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 2-22
r u bttr.co
r u bttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c Römork yüklemesininnuygun
u dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un . h
yap›lmamas› ve/veya yunbagajda
y
w.h yap›lmas›, ar-
4 Kap›
.
w.hhyyun .
w.h hyun
y
Azami Çekilebilir A¤›rl›k kg.
w w
çok fazla yükleme
ka w w w ww w ww
ww ww
Römork Uç nokta
yolw
dingilin afl›r› yüklenmesine
açabilir. Yüklemeyi yeniden
düzenleyiniz ve dingil a¤›rl›kla- Uç a¤›rl›¤›
r›n› yeniden kontrol ediniz.
. c omm
4. Ba¤lant› aparat› üzerindeki di-
. c o m
m
Frenli tip
. c om
m
u bttr.co
r u t
trr.co
key statik izin verilen yük 50 kg
b
Ba¤lant› noktas›
ubtt
Without
rr.co
a i cllub olacakt›r.
a ic lub
l a i c lub
l
Frensiz tip 453
u nddai c 3/5 Kap›

u nd c
dai 5. Ba¤lant› noktas›nda izin verilen unddai c
u nddaa
un . hyyun azami ç›k›nt›: . hyyun . hyyun
www.h 3/5 Kap›l›: 1,045 mm
w w.h
w www.h
w
ww 4 Kap›l›: 1.095 mm w
ww UYARI: w
ww
Arac›n ve römorkun anormal
D‹KKAT: yüklenmesi direksiyon ve frenle-
me performans› üzerinde olum-
.c omm Ba¤lant› noktas›
. comm
Afla¤›da verilmekte olan teknik
. c ommsuz etki yaparak ciddi yaralan-
u bttr.co
r u bttrr.co u b
önerilmektedir. Yüklü römork
ttrr.co
özellikler, römork çekilmesi için
malara veya ölüme yol açabilir.
a i cllub a i club
l ic lub
l
a¤›rl›¤›, afla¤›da verilmekte olan
a
u nddai c
u nddai c n dai c
a¤›rl›klar› geçmemelidir.
u d u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b ttrr.co2-23
a i cllub a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai Büyük bir araç yan›n›zdan geçti- 12.Keskin u n d c
i ve ani flerit de¤ifl-
dadönüfller u ndaa
d
un Römork veya Araç y n n pedal›na
¤inde, h›z›n›z› de¤ifltirmeyiniz ve hyutirmeden yun
C190F02A-GAT
‹puçlar› . hy u
Çekme
w.h çekme ba¤lan- rüzgar çarp›yorsa, yavafllay›n›z . y kaç›n›n›z.
w.h s›k basmaktan kaç›n›n›z. Bu fren- .
w.h hy
w w
w w düz do¤rultuda gidiniz.
w w
Çok fazla
w 13.Fren çok fazla veya
w tür- lerin ›s›nmas›na ve bunun sonu- ww
s›k
w ww
t›s›w w
1. Çekme öncesinde,
ve zincir ba¤lant›lar› yan› s›ra, ve di¤er araçlar›n oluflturdu¤u
römorkun çal›flan lambalar›, fren bülanstan ç›k›n›z. cunda frenleme etkinli¤inin azal-
lambalar› ve sinyal lambalar›n› 8. Arac›n›z› römork ile birlikte özellik- mas›na yol açar.
le yokuflta park ederken her za- 14.Yokufl afla¤› giderken, vites küçül-
. c omm2. kontrol ediniz.

Arac›n›z› sürekli olarak normal
. c omm . c om
manki önlemleri yerine getirmifl ol-
m tünüz ve motor frenleme etkisin-
u bttr.co
r u bttr.co
h›zlarda sürünüz (100 km/saat se-
r ub t
t r.co
du¤undan emin olunuz. Ön teker-
r
den yararlan›n›z.
a i c lub
l
viyesinin alt›nda).
a ic lub
l a i cllub
lekleri kald›r›ma do¤ru çeviriniz, el Uzun bir yokufl inerken, vitesi bir
daa
frenini iyice çekiniz ve 1’inci vites düflük kademeye tak›n›z ve moto-
d
nda i c 3.
nd c
Römork çekme, normal koflullar-
dai
dan daha fazla yak›t tüketimine
n dai c
veya geri vitese (düz flanz›man)
d n
run afl›r› yüklenmesi veya afl›r›
d
u
un yol açar.
. h u
yun . h u
yun
veya Park konumuna (otomatik
. h u
yun›s›nmas›ndan kaç›n›n›z.
4.
w.h y
Motor frenleme etkinli¤i ve akü
w w w.h y
flanz›man) tak›n›z. Ayr›ca, römork
w w.h y15.Yokufl yukar› t›rman›rken durma-
w w
flarj performans›n›n sürdürülmesi
w w w w
tekerleklerinin her birinin alt›na ta- n›z gerekirse, arac› gaz pedal›n›
ww
için beflinci vitesi (düz flanz›man)
veya overdrive vitesini (otomatik ww koz yerlefltiriniz.
9. Römorkta otomatik frenler varsa, ww
arac›n›z› hareket ettiriniz ve rö-
kullanarak durdurmaya kalk›flma-
y›n›z. Bu otomatik flanz›man›n
afl›r› ›s›nmas›na yol açar. Bunun
flanz›man) kullanmay›n›z.
5. Römork içinde sürüfl s›ras›nda ka- mork hareket ederken römork fren yerine el veya ayak freni kullan›-
.c omm6. yacak yükleri tespit ediniz.

. comm kontrol kolunu çekerek frenlerin
. c
tutmakta oldu¤unu kontrol ediniz. o m
m
n›z.
u bttr.co
r
Römork veya arac›n›zdaki bütün
u bttrr.co
lastiklerinin durumu ve hava ba-
b t c
Bu ayn› zamanda elektrik ba¤lan-
NOT:
u t r o
r.hidroli¤i-
a i cllub a i club
s›nçlar›n› kontrol ediniz. Lastik ha-
l a i luediniz.
l b
t›lar›n›n da kontrolünü sa¤lar.
Araç çekerken, flanz›man
c
u nddai c
u ddai c
va bas›nc›n›n düflük oluflu araç
n
kullan›m› üzerinde ciddi etki ya- n d c
10.Sürüfl s›ras›nda, arada bir römork
ni daha s›k kontrol
dai
içindeki yüklerin sa¤lam oldu¤unu
u u ndaa
d
u n . h yun
par. Ayn› zamanda yedek lasti¤i
y h yun
ve lambalar ile römork içindeki di-
. y . hyyun
www.h
de kontrol ediniz.
www.h
¤er lambalar›n normal çal›flmakta
www.h
7.
w
ww
Araç/römork ikilisi en çok yandan
gelen rüzgar ve rüzgar çarpma- w
ww
oldu¤unu kontrol ediniz.
11. Ani kalk›fl, ani h›zlanma ve ani w
ww
s›ndan etkilenir. frenlemeden kaç›n›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 2-24
r u bttr.co
r u bttrr.co
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n D‹KKAT:.hyu
y n . hyyun . hyun
y
Römork w w.hbir afl›r› ›s›n-
w www.h ww.h
w
w çekerken
ww (s›cakl›k göster-
ma oldu¤unda w
ww w
ww
gesi k›rm›z› bölgeye yaklafl›rsa),
afla¤›da verilmekte olan önlem-
lerin al›nmas›, sorunun gideril-
. c omm mesine yard›mc› olabilir:

. c omm . c om
m
u bttr.co 1. Klimay› kapat›n›z.
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
un dai
d c 2. Araç h›z›n›z› düflürünüz.
3. Yokufl t›rman›rken vites n
u dai
d
küçültü- c
un dai
d c
u nddaa
un nüz.
4. Çok fazla w
untrafikte,
..hhyyolan .
w.hhyyun .
w.hhyyun
w w wdur-kalk
w ww w ww
ww yüksek devirde rölanti
vites kolunu
ve motorun
park veya bofla al›n›z
ww ww
yapmas›n› sa¤lay›n›z.

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
1-1
u bt
t r.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n d
d a ic n d
d a i c nd
d a
u
u n 3..h u
yun DURUMDA YAPILMASI.hyyun
AC‹L u . h u
yun
w y
w.hGEREKENLER w w.h ww.h y
w w w w w w
ww Motor Çal›flm›yorsa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w w
. . . . . . . . . . . . . . . 3-2
ww
Takviye Akü ile Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Motor Afl›r› Is›n›yorsa (Hararet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
. c omm c omm c om3

m
Stepne (Yedek Lastik). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
. .
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
Patlak Lastik (Lastik De¤ifltirme) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
a i cllub a ic lub
l a i c lub
Arac›n›z›n Çekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
l
u nddai c
u ddai c
un dai
d c
u nddaa
Acil Durumda Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
n
Kay›p Anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
www.h www.h www.h

w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 3-2
r u b t
trr.co u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
AC‹L DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai sa, vites kolunun "N" veya "P" ko- 2.uAteflleme
n d c
daibobinindeki ve bujiler- u ndaa
d
un yun numunda oldu¤undan ve el freninin hyu nbujisindeki yun
D010A01A-AAT
. hy
MOTOR ÇALIfiMIYORSA
w.h . y deki (Benzinli motor için) veya ›s›t-
w.h sindeki (Dizel motoru için) bütün .
w.h hy
w w
w w çekilmifl oldu¤undan emin
w
2. Akü ba¤lant›lar›n› kontrolw
olunuz.
w w
ediniz
ma ve ›s›tma buji röle-
w w
w w
wD‹KKAT: w
ve temiz ve sa¤lam oldu¤undan
emin olunuz.
soketleri kontrol ediniz . Ayr›lm›fl
veya gevflek ba¤lant›lar› yerine
w
Motor çal›flmad›¤›nda, iterek ve-
3. Araç ›fl›klar›n› aç›n›z. Marfla bast›- tak›n›z.
ya çekerek çal›flt›rmaya kalk›fl-
¤›n›zda ›fl›klar sönmeye yüz tutu- 3. E¤er benzin kokuyorsa, motor bo-
. c omm may›n›z. Bu çarp›flmaya veya bir

. c o m
yor veya sönüyorsa akü boflalm›fl
m . c om
¤ulmufl olabilir. Bölüm 2’deki ça-
m
u bttr.co
r
baflka hasara yol açabilir. Ayr›-
u
ca, itme veya çekme ile çal›flma,b t
t r.co
r
demektir.
ub t
t r.co
r
l›flt›rma talimatlar›na bak›n›z (Kar-
a i cllub a ic lub
l a i cllub
4. Marfl motoru ba¤lant›lar›n› kontrol büratör için).
daa
katalitik konvertörün afl›r› ›s›n- ediniz ve sa¤lam oldu¤undan 4. Motor bölmesindeki yak›t hatt›n›
nddai c n dai c
mas›na ve bir yang›n tehlikesine
d
emin olunuz.
n dai
d c kontrol ediniz.
nd
u
un yol açabilir.
. h u
yun . h u
yun
5. Arac›n›z› iterek veya çekerek ça- u
yun
5. Motor hala çal›flm›yorsa Hyundai
. h
w w.h y w.h y
l›flt›rmaya kalk›flmay›n›z. "Akü
w w w.h y
yetkili servisinize baflvurunuz ve-
w w w w w w
takviyesi" bölümüne bak›n›z.
w w w
ya bir baflka kalifiye yard›m sa¤la-
Marfl w w w
D010B02A-AAT y›n›z.
D010C02A-GAT
Basmazsa ya da Çok
Yavafl Çal›fl›rsa Marfl Bast›¤› Halde Motor D010D01A-AAT
1. Arac›n›zda otomatik flanz›man var- Çal›flmazsa Sürüfl S›ras›nda Motor
.c omm . comm
1. Yak›t seviyesini kontrol ediniz.
. c o mm
Bay›l›yor
u bttr.co
r u bttrr.co u b
arac›n›z› düz do¤rultudat
t r o
r.sürünüz.
1. Araç h›z›n›z› yavaflça azalt›n›z,
c
a i cllub a i club
l c luparkbsa¤a
biriyere
l
Dikkatli bir flekilde
güvenli a
çekerek
u nddai c
u nddai c 2.u n d c
i aç›n›z.
dflaflörleri
a ediniz.
u ndaa
d
u n . hyyun . hy n motoru çal›flt›rmay› de-
y3.uYeniden
Dörtlü
. hyyun
www.h www.h neyiniz. Motorunuz çal›flm›yorsa,
www.h
w
ww w
ww bir Hyundai yetkili servisinize bafl-
vurunuz.
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o mm
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co3-3
r
a i cllub a ic lub
l a i c llub
u nddai c
u n ddai c
u n d c
i kesinlikle afla¤›-
dakablolar› u ndaa
d
un yun ‹LE n s›rakablolar›ndan
yudaki yun
D020A02A-AAT 3. Takviye
.
AKÜ TAKV‹YES‹
w.h hy
(fiARJ) ne dikkat ediniz. . h
nize ya da arac›n›za asit gelmemesi-
y ile tak›n›z. Yani, ilk önce
w.h m›fl akünün pozitif (+) ucuna tak›- .
w.h hy
w w
ÇALIfiTIRMA
w w w w takviye birini boflal-
w w w
ww o Yanl›fll›kla ciltle veya gözlew
durumunda, asit bulaflm›flwelbiseni-
temas› n›z. Ayn› kablonun di¤er ucunu
takviye akü kutup bafl› veya kab-
w w
zi ç›kart›p, asit bulaflm›fl böl-
gelerinizi temiz su ile en az 15 da- losunun pozitif (+) ucuna tak›n›z.
Daha sonra, di¤er kablonun birini
. c omm . c omm kika y›kay›n›z. Daha sonra derhal
. c om
m
bir t›bbi yard›m sa¤lay›n›z. Bir acil takviye akü kutup bafl› veya kab-
u bttr.co
r u ttr.co
Boflalm›fl
b r ub t r.co
t›bbi kuruma götürülmeniz gerekti-
t r
losunun negatif (-) ucuna tak›n›z.
a i cllub a ic lub
l
akü
a i llub
¤inde, etkilenen alana sünger veya
c
Sonra da ayn› kabloyu motorun
daa
aküden en uzak noktas›nda sabit
nddai c nddai c o
n dai c
bez ile su uygulamay› sürdürünüz.
Akü takviyesi s›ras›nda akü tara-
d n
bir parçan›n üzerine tak›n›z.
d
u
un . h u
yunTakviye u
yun
f›ndan patlay›c› bir gaz ortama ya-
. h . h u
yun
Kabloyu herhangi bir hareketli
w w.h y akü
w.h y
y›l›r. Akü takviyesi s›ras›nda siga-
w w w.h y
parçaya takmay›n›z.
w w w w
ra içmeyiniz veya araç yak›nlar›n-
w w 4. Takviye akülü arac› çal›flt›r›n›z ve
ww UYARI: o
w w
da k›v›lc›m veya aç›k alev bulun-
durmay›n›z. w
Arac›n›z› çal›flt›rmak için kullan›la-
w bir kaç dakika çal›flmas›n› bekleyi-
niz. Bu, takviye akünün iyice flarj
olmas›n› sa¤layacakt›r. Takviye ifl-
Akü takviyesi s›ras›nda akü taraf›n- cak takviye akünün 12 volt olmas›
dan oldukça patlay›c› olan gaz orta-
lemi s›ras›nda, takviye arac›n›n
gerekir. Bu akünün 12-volt akü ol-
.c omm ma yay›l›r. Bu patlay›c› gaz›n aktif
. comm du¤u konusunda bir kuflkunuz

. c omm motorunu yaklafl›k 2.000 d/dak
h›zda çal›flt›r›n›z.
u bttr.co
r
hale geçip size ve arac›n›za zarar
u bttrr.co
vermesini engellemek için afla¤›da-
u bttrr.co
varsa, bunu takviye yapmak için 5. Normal çal›flt›rma ifllemlerini izle-
a i cllub a i cluo b
ki prosedüre uyulmas› önemle tav-
l
kullanmay›n›z.
a ic lub
l
Bir arac›n takviye akü ile çal›flt›r›l-
yerek takviye edilen ara motorunu
u nddai c ddai c
siye edilir. Bu ifllemin uygulanmas›
n
konusunda tereddütünüz var ise,
u u nddai c
mas› s›ras›na, afla¤›da verilmekte
ndaa
çal›flt›r›n›z. Motor çal›flt›ktan son-
d
ra, takviye kablolar›n› ay›rmadan
u
u n . yyun
Hyundai yetkili servisinden yard›m
h 1.
. yyun
olan ifllem s›ras›nda izleyiniz:
h
Takviye akü bir baflka araç üzerin-
. hyyun
motoru yaklafl›k 2.000 d/dak h›z-
ww.h
al›n›z. Akülerde bulunan sülfirik asit
w
zehirli ve son derece yan›c›d›r. Bu
w w.h
de bulunuyorsa, iki arac›n birbiri ile
w www.h da bir kaç dakika süre ile çal›flt›r›-
w
ww
madde zehirli ve çok oksitleyicidir.
Akü takviyesi esnas›nda koruyucu
2.
w
ww
temas etmedi¤inden emin olunuz. w
ww
Her iki araçtaki bütün gereksiz ›fl›k
n›z.
gözlük tak›n›z ve cildinize, giysileri- ve aksesuarlar› kapat›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co 3-4
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c 6. Takviye kablolar›n› takman
u d c
dai yorsa, motoru durdurunuz. Motor unddai c
u nddaa
un yu n so¤utma suyu veya buhar kesilin- hyun y n
s›ras›n›n
. h y
tersi s›rayla dikkatlice
w.h sökünüz.
ceye kadar kaputu açmay›n›z. w
.
Be-.h
y .
w.h hy u
w w w w w w UYARI: (Sadece Dizel
w w w
ww vs.) bilmiyorsan›z, buhar kayb› yoksa, vantilatör
Akünüzün neden
aç›k unutulmufl,
boflald›¤›n› (›fl›klar lirgin bir motor
wwfan›- Motor
so¤utma suyu veya Araçlar):
çal›fl›rken veya motoru ka-
patt›ktan sonraki ilk 30 saniye
w w
arac›n›z›n kontrol için Hyundai yetkili n›n çal›flmakta oldu¤undan emin
içinde enjeksiyon sistemi üzerin-
servisinize baflvurunuz. olunuz. Fan çal›flm›yorsa, motoru de çal›flmay›n›z. Motor durduk-
. c omm . c omm
durdurunuz.
. c om
m
tan sonra bile yüksek bas›nç
u bttr.co MOTOR AfiIRI ISINIYORSA ubttrr.co

r
D030A01TB-GAT 4. Devirdaim kay›fl›n›n yerinde olup
ub t
t r.co
r
pompas›, yak›t hatt›, enjektörler
a i cllub a i c lub
l a i cllub
olmad›¤›n› kontrol ediniz. Yerin- ve yüksek bas›nç hatlar› hala
c (HARARET)
c c daa
deyse, kay›fl gerginli¤ini kontrol yüksek bas›nç alt›ndad›r. Yak›t
un dai
d u n dafl›-
d a i un dai
d
ediniz. Tahrik kay›fl› normal ise, n
s›z›nt›s› s›ras›nda oluflan yak›t
u d
un yugüçn kayb›, yun yun
Araç s›cakl›k göstergesi motorun
. h
r› ›s›nd›¤›n› gösteriyorsa,
y
wveya.hmotor vuruntusu .
w.hh
radyatör, hortum veya arac›n al-
y .
w.hh
jetinin cilde temas› ciddi yaralan-
y
malara yol açabilir. Kalp düzen-
w
araç teklemesi
w w w w
t›ndan motor so¤utma suyu kaça-
w w ww
leyici cihaz kullanan kifliler moto-
wwBöyle muhtemelen ww ww
¤›n› kontrol ediniz. (Klima kullan›- run çal›flmas› s›ras›nda motor
ile karfl›lafl›rs›n›z, motor
l›yorsa, arac› durdurdu¤unuzda, bölmesindeki ECU veya kablo
afl›r› ›s›n›r. oldu¤unda, flunlar›
araçtan bir miktar suyun akmas› demetine 30 cm mesafeden daha
yapmal›s›n›z:
normaldir). fazla yaklaflmamal›d›r, çünkü
.c omm1. Sa¤a yanafl›n›z ve en k›sa za-

. co mm . c o m
Common Rail sisteminde yüksek
m
ak›m nedeniyle oluflan çok güç-
u bttr.co n›z› durdurunuz.

r
manda emniyetli bir flekilde arac›-
u b t
t r c o
r.UYARI: b t r.co
r
lü manyetik alan zararl› olabilir.
u t
a i cllub a l b bir yaralanmaya yol
2. Vites kolunu "P" (otomatik flanz›-icluHerhangi
a ic lub
l
u nddai c
u
man) veya vitesi bofla (düz n d
d a
flanz›- c
i durumda, saç, el veya elbiseleri- uveya
aç›lmamas› için, motor çal›fl›r 5.
n
Devirdaim
d c
i suyukay›fl›
dso¤utma
a tahrik kopmufl
u ndaa
d
un ise,.
h
h
yunçekiniz. nizi fan ve tahrik kay›fllar› gibi .hyyuhalnmotoru durdurunuz ve yard›m
.kapat›n›z.
y
man) al›n›z ve el frenini
Klima aç›k w
ak›yorsa, der-
w.h için Hyundai yetkili servisinize .
w.hhyyun
w w w hareketli parçalardan uzakw
w w w ww
ww ww ww
3. Motor so¤utma suyu araç alt›ndan tutu-
nuz. baflvurunuz.
ak›yor veya kaputtan buhar ç›k›-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co3-5
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai çak oldu¤unu gösterir ve bu ne- unddai c
u ndaa
d
u n UYARI: .hyun
y denle en k›sa zamanda bir Hyun- .hyu
n Lastik Bas›nc›
yYedek
D040B01A-AAT
. hyun
y
Radyatörw
ww.h motor s›cak dai yetkili servisi taraf›ndan w ww.h ww.h
w
w kapa¤›n›,
wwsökmeyiniz.
oldu¤unda Bu, mo- kontrol edilmelidir.
w
ww MO-
TOR
JANT
EBADI
LAST‹K
EBADI
w
ww
BASINÇ, kPa (PSI)
2 K‹fi‹YE KADAR
MAKS.YÜKE
KADAR
tor so¤utma suyunun d›flar› f›fl- ÖN ARKA ÖN ARKA
k›rmas›na ve ciddi yaralanmala-
Ben-
ra yol açabilir.
m m m
D040B03A-GAT zin
t . c om
r.co 6. Afl›r› ›s›nman›n nedenini bulam›- uAfla¤›da
YEDEK LAST‹K
t . c o m
o lastikolanile talimatlar,
r.cverilmekte t .
r.coc om
b b b
Dizel
i c u
lub t r yorsan›z, motorun normal s›cakl›-iclub
TAM tr
BOY yedek ilgili al›n-
i c u
lub t r
n a
dai c l n d a
a i c l mas› gereken önlemlerdir:
n daa i c
D040B01A-AAT l n daa
u
un d ¤a gelmesini bekleyiniz. Sonra,
motor so¤utma suyu
h u
ydikkatle
u d
n sökü- zamanda hava bas›nc›n› ölçünüz ve.hyyun
azalm›flsa,
Yedek lasti¤i takt›ktan sonra en k›sa
u
Yedek d
Lasti¤in Kullan›lmas›
h u
yun d
. y
w.hdepo üzerinde- belirtilen seviyeye ayarlay›n›z.wLastik
radyatör kapa¤›n›
w.h .
w.h y
nüz ve w w w w w
w
w
ki iflaretli
hava bas›nc› düzenli w
wyere kadar depoyu dol- rol edilmeli ve yerinde tak›l›wdurumda
su seviyesi
w
aral›klarla kont- w
w w
durunuz.
sürekli belirtilen de¤erde tutulmal›d›r.
7. Daha sonra motor ›s›nma belirtile-
.c omm rini dikkatle izleyerek yola devam
. comm . c o m
m
u bttr.co
r
ediniz. Yeniden afl›r› ›s›nma göz-
leniyorsa, yard›m için Hyundai
u bttrr.co u b t
t r.co
r
a i cllub i c
yetkili servisinize baflvurunuz.
a lub
l a ic llub
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n y n
D‹KKAT:.hyu . hy u nlasti¤i ç›kartmak için ba¤lant›
yYedek . hyyun
w w.hsuyunun çok
w www.h niden
c›vatas›n› sökünüz. Yedek lasti¤i ye-
www.h
w
fazlaw w sistem içinde bir ka-
Motor so¤utma
kayb›,
w
ww yerine yerlefltirmek içinse,
vatay› yedek lastik yerinden oynama-
c›- w
ww
yacak flekilde elle s›k›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co 3-6
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai mekte olan ifllem s›ras›na göre Jantu nd c
dai - (Varsa) u ndaa
d
un yun yun yun
D050A01A-AAT Kapa¤›
.
LAST‹⁄‹N‹Z PATLARSAh
wlastik y
.h patlad›¤›nda:
de¤ifltiriniz.
.
w.h hy .
w.h hy
w w w
Araç kullan›rken
wgaz pedal›nda çekiniz PATLAK LAST‹⁄‹N ww w ww w w
w w
Çentik
w
1. Aya¤›n›z›
ve araç düz do¤rultuda giderken
D06A01A-AAT
w
DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹
kendi kendine durmas›n› bekleyi-
. c omm niz. Ani fren yapmay›n›z veya yo-
. c omm . c o m
m
u bttr.co
r u bttr.co
lun sa¤›na çekmeye çal›flmay›n›z,
r
çünkü bu araç hakimiyetini kay-
u b t
t r.co
r
a i cllub ic lub
l
betmenize yol açabilir. Araç yete-
a a i c lub
l
u nddai c n dai c
rince yavafllad›¤›nda, dikkatle
u d u n dai
d c
u nddaa
un . yyun
frenlere basarak yolun sa¤›na çe-
h . hy n ucuna
y1.udan›n
Çizilmeyi önlemek için, bir tornavi-
. hyyun
ww.h
kiniz. En k›sa zamanda yoldan ç›-
w www.h 2. Jant kapa¤› çenti¤ine bir tornavi-
bez ba¤lay›n›z.
www.h
w
karak sa¤lam, düz bir zemin üze-
ww
rinde durunuz. Otobanda iseniz iki w
ww da sokunuz ve kapa¤› yavaflça
w
ww
trafik yolu aras›ndaki orta alana
kan›rtarak ç›kart›n›z.
park etmeyiniz.
Afla¤›da verilmekte olan ifllem s›ras›, 3. Patlak lasti¤i de¤ifltiriniz.
2. Arac›n›z durdu¤unda, dörtlü fla-
.c omm com
flörleri aç›n›z ve el frenini çekerek
. m . c omm
patlak lasti¤in de¤ifltirilmesinin yan›
u bttr.co
r b t r.co
vites kolunu "P" (otomatik flanz›-
u t r u bttrr.co
s›ra, ayn› zamanda lastik rotasyonu
için de kullan›labilir. Patlak lastik de-
a i cllub i club
man) veya vitesi bofla (düz flanz›-
a l a ic lub
l daa
¤ifltirme haz›rl›klar›na bafllarken, vi-
nddai c man) al›n›z.
nddai c n dai c
tes kolunu "P" (otomatik flanz›man)
d nd
u
u n u
yun
3. Yolcular›n tümünü araçtan indiri-
. h h u
yun
veya vitesi bofla (düz flanz›man) al›n-
. . h u
yun
w y
niz. Yolcular›n arac›n yola bakan
w.h w w.h y
m›fl ve el freni çekilmifl oldu¤undan
w w.h y
w
taraf›nda de¤il, di¤er tarafta dur-
w w w w w
ww ww ww
emin olunuz, sonra:
malar›n› sa¤lay›n›z.
4. Patlam›fl lasti¤i, afla¤›da veril-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b ttr.co
r u b t
t rr.co3-7
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun
D060B01E-AAT
1. Yedek Lastik ve Tak›mlar›n
. hy n Yerlefltirilmesi
y2.uTakoz
D060C01A-AAT
. hyun
y
ww.h
w Ç›kart›lmas›
w w.h
w ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
Patlak lastik
. c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b ttr.co
r ubttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
un dai
d c
u dai
4. Jant kapa¤›na jant kapa¤› göbe¤i-
n d c
u n dai
d c
u nddaa
un janty n or- n kriko ile kald›r›lm›fl durumda
yArac›n yun
ni jant üzerindeki yuvaya karfl›la-
tarak tak›n›z ve.h
y
w.vurunuz.
h u
kapa¤›n›n . hy u
w.h kaymamas› için, patlak lasti¤in çap- .
w.hhy
w w
tas›na elinizle
w w w w w ww
ww s›n› bagajdan ç›kart›n›z. ww ww
Yedek lasti¤i, krikoyu ve tak›m torba-
raz›nda bulunan tekerle¤in alt›na ta-
koz yerlefltiriniz.
NOT:
Kriko, araç bagaj› içinde, döfleme
.c omm . comm
örtüsünün alt›nda yer al›r.
. c omm
u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 3-8
r u b ttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c Bijonn
u d c
dai bir anahtar kolu tak- u ndaa
d
un yun yt›ktanngibi yun
D060D01A-AAT D060E01A-AAT anahtar›na
. h y
3. Bijonlar›n Gevfletilmesi
w.h
4. Krikonun Yerlefltirilmesi
. hy u sonra, anahtar› flekilde göste-
w.h d›rmak için, anahtar› saat yönünde .
w.h hy
w w w w ww rildi¤i krikoya tak›n›z. Arac› kal-
w w w
ww ww çeviriniz. Kriko arac› kald›rmaya bafl-
lad›¤›nda, krikonun normal olarak
w w
yerlefltirilmifl ve yerinden kaymaya-
ca¤›n› bir kere daha kontrol ediniz.
. c omm . c o m
m . c om
Kriko yumuflak toprak veya kum üze-
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
rine yerlefltirilmiflse, yere batmamas›
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
için alt›n› bir tahta, tu¤la, düz bir tafl
daa
veya bir baflka sa¤lam cisim ile bes-
n dai
d c n ddai c n dai c
lemeniz gerekebilir. Tam fliflmifl hal-
d nd
u
un . h u n önce Kriko, flekilde gösterildi¤i gibi yerleflti-.hyyun
yalmadan
u u
deki yedek lastik tak›labilecek kadar
. h u
yun
Bijonlar, arac› krikoya
w y
w.hBijonlar› gevflet- rilmelidir. Kriko ile kald›r›lm›fl arac›n
w wya-.
h w.h y
arac› yeterli yüksekli¤e kald›r›n›z. Bu-
w
w w
w saatin ters yönüne k›nlar›nda hiç kimse bulunmamal›d›r. w w w w
nu yapmak için, patlak lasti¤i ç›kar-
ww ww
biraz gevfletilmelidir.
wanahtar›
mek için,
çeviriniz. Bunu yaparken, anahtar›n
mak üzere gerekenden daha fazla
yer aç›kl›¤›na gerek vard›r.
kurtulmayacak flekilde bijona iyice D060F02E-AAT
yerleflmifl oldu¤undan emin olunuz. 5. Arac›n Kald›r›lmas›
.c omm Bijonlar› kolayl›kla gevfletmek için,

. comm . c omm
u bttr.co
r u bttrr.co
anahtar kolunun flekilde gösterildi¤i
u bttrr.co
a i cllub i club
gibi arac›n arkas›na do¤ru bak›yor ol-
a l a ic lub
l
c c c daa
Anahtar kolu
nddai dai dai

mas› gerekir. Daha sonra, anahtar
u n u
yunnd
kolunun ucuna yak›n tutarak yukar›ya
u
yunnd u
yunnd
u . hy
do¤ru çekiniz. Bu aflamada bijonlar›
w.h .
w.hhy .
w.hhy
ww
tamamen sökmeyiniz. Sadece yar›m
w w ww w ww
ww
tur çevirerek gevfletiniz.
ww Bijon anahtar›
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b tt r.co3-9
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n d c
dai ile hizalay›n›z ve yedek lasti¤i sapla- unddai c
u ndaa
d
u n UYARI: .hyu
y n malar›n üzerine oturtunuz. Bunu yap- hyun
. y . hyun
y
Sadece w
w.ilehdesteklenmifl mak zorsa, tekerle¤in en üstw
w w.h Tekerlek ve jant kapaklar›n›n ke-
w
deli¤ini UYARI:
w w.h
w
araçw
w w girmeyiniz! Bu çok e¤iniz. Daha sonra, tekerle¤i
kriko
alt›na
üst saplama ile w
w
hizalatmak w
için lasti¤i
ileri ge- narlar› keskin olabilir. Yaralan-
w
w w
tehlikelidir, çünkü araç krikodan mamak için dikkatli olunuz.
ri oynatarak di¤er deliklerin de sapla-
kayabilir ve ciddi yaralanma ve-
malarla hizalanmas›n› sa¤lay›n›z ve
. c omm ya ölümle karfl›lafl›labilir.
. c omm Yedek lasti¤i takmadan önce,

sonra da saplamalar›n üzerine kayd›-
. c o mm
u bttr.co
r
r›n›z.
u bttr.co
r ub
kerle¤in poyra üzerine t
t rtam
poyra veya tekerlek üzerinde
r . c oola-
te-
a i cllub D060G02Y-AAT
a ic lub
l a i c lubengelleyecek
l daa
rak oturmas›n›
n dai
d c 6. Lastiklerin de¤ifltirilmesi
n dai
d c n
herhangi
d birc
i katran,madde
dçamur,
a yabanc› (ör-
nd
u
un . h yunu . h u
u n
yolmad›¤›ndan
ne¤in, çak›l, vs.)
. h u
yun
w w.h y w y
w.h sa, temizleyiniz. Tekerlek ve
emin olunuz. Var-
w w.h y
w w w w w w
ww ww poyra ba¤lant› yüzeyleri tam ola-
rak birbirine oturmazsa, bijonlar
w w
gevfler ve bu tekerle¤in yerinden

ç›kmas›na yol açar. Tekerle¤in
yerinden ç›kmas›, araç hakimi-
u bttr.co
yetini kaybetmenize neden olur.

lBu ise ciddi bir yaralanma veya
u nddai c Bijonlar› iyice gevfletiniz,

u n
ve elle
d i
dyuvar-
asö- c
u nddai c ölümle sonuçlanabilir.
u ndaa
d
un künüz. Tekerle¤i
. h
wtakmak
lanmamas› için yere
yun Yedek
ç›kart›n›z
y
ve
.h için al›n›z ve
yat›r›n›z. .
w.hhyyun .
w.hhyyun
w w w w ww w ww
ww ww ww
lasti¤i poyraya
üzerindeki delikleri poyra saplamalar›

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 3-10
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun n De¤ifltirme Sonras›
yTekerlek yun
D060H02A-AAT D060J01E-GAT
. h y
7. Bijonlar›n Tekrar Tak›lmas›
w.h .
w.hhy u .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
. c omm . c o m
m . c o mm
u bttr.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub a
n dai
d c n d c
dai gibi tak›n›z ve bijonlar› s›k›n›z. Anah-
n d
d a i c ndda
u
un . h u
u n için, tar›n
ytakmak bijonlara iyice yerleflmifl oldu-
. h u n bas›nç ölçme aletiniz varsa,
yBirulastik . h u
yun
Jant kapa¤›n› yerine
w y
w.h tutunuz ve bi- n›n üzerine ç›kmaya veya uzatma
¤undan emin olunuz. Bijon w
anahtar›-
w y
.h supap kapa¤›n› sökünüz ve lastik ha- www w.h y
w
saplamalar›n
jonlar› w
w
w elle tak›n›z. Bi- rusu kullanmaya kalk›flmay›n›z.
üzerine
w w wbo-
w
saplamalara
jonlar küçük çapl› uçlar› içe bakacak
w
Bütün bijonlar› tek tek bijon anahtarlar›
va bas›nc›n› ölçünüz. Bas›nç önerilen
seviyeden düflük oldu¤unda, arac›n›-
w
flekilde tak›lmal›d›r. Tekerle¤i oynata- ile iyice s›k›n›z. Daha sonra, her bir so- z› düflük h›zla en yak›n benzin istas-
rak yerine tam oturmufl oldu¤undan
.c omm emin olunuz ve bijonlar› tekrar müm-

. c m
munu bir kere daha kontrol ederek s›-
o m . c omm
yonuna sürünüz ve yeterli bas›nca fli-
fliriniz. Bas›nç çok yüksek oldu¤un-
u bttr.co
r kün oldu¤u kadar elle s›k›n›z.
u bttrr.co
k›lm›fl oldu¤undan emin olunuz. Lastik
de¤ifltirme ifllemini tamamlad›ktan
u bttrr.co
da, normal seviyeye getiriniz. Supap
a i cllub a i club
l sonra, en k›sa zamanda bir teknisyene
a ic lub
l kapa¤›n› lastik hava bas›nc› ayar
u nddai c D060I01E-GAT
u n dai
d
8. Arac›n ‹ndirilerek Bijonlar›n c
u n dai
bijonlar›n s›k›l›¤›n› kontrol ettiriniz.
d c
u ndaa
sonras› mutlaka yerine tak›n›z. Ka-
d
un ytersnyönüne Bijon s›kma torku: yun yun
pak yerine tak›lmazsa, lastik hava ka-
S›k›lmas›
.
wyere h y u
.hindiriniz. Sonra Çelik w.h . hy .
w.hhy
ç›rabilir. Supap kapa¤› gevflemiflse,
w w
Bijon anahtar›n›
w saatin
w w
jant ve alüminyum alafl›m
w
jant:
w ww
bir yenisini temin ederek en k›sa za-
ww flekilde gösterildi¤i 900-1,100 kg.cm ww
çevirerek arac›
bijon anahtar›n› ww
manda lasti¤e tak›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co3-11
r
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
i s› gerekir. Bu flekilde, arac›n›z›n çe- udu¤undan
dmutla-
a n d c
daiemin olunuz. u ndaa
d
un yutak›mn çanta- kilmesi s›ras›nda oluflabilecek muh-.hyyouAraç n ön tekerlekler yerde çekildi- yun
Lastikleri de¤ifltirdikten sonra,
. h
ka patlak lasti¤i, kriko
y
ve
. hy
tiriniz. www
ww.h yerine yerlefl- butemelgibihasarlar
s› ile birlikte bagajdaki
w w.h ¤inde, vitesin boflta oldu¤undan
w
önlenmifl olur. Ayr›ca,
w w ww.h
w
w
D080A02A-GAT
ww
profesyonel kifliler, araç çek-
me ile ilgili yürürlükteki yönetmelikler-
emin olunuz. Ayr›ca, kontak
tar› "ACC-aksesuar" konumunda
anah-
ww
den haberdard›r. Her durumda, arac›- olmal›d›r. Bu, araç çekilirken ön
ARACINIZIN ÇEK‹LMES‹ n›zda bir hasar riskini göze almak ye- tekerleklerin düz do¤rultuda olma-
. c omm GEREKT‹⁄‹NDE
. c omm
rine, burada yer alan bilgileri çekici
. c om
s› için tasarlanmam›fl direksiyon
m
u bttr.co
r u b t
trr.co
sürücüsüne aktar›n›z. Güvenlik zinci-
ub t
t r.co
kilit mekanizmas› hasar›n› önle-
r
a i cllub a ic lub
l
rinin kullan›lmakta ve yerel yönetme-
a i cllub mek için gerekir.
u nddai c
u nddai c lilere uygun davran›lmakta oldu¤un-
dan emin olunuz
u n dai
d c
u nddaa
o Arac›n çekildi¤i tekerlek veya süs-
pansiyon aksamlar› hasar gör-
müflse, bir çekme arabas› kullan›l-
y
o
ww.h
DÜZ VEYA OTOMAT‹K fiANZIMAN-
w D080B01A-AAT
w w.h
w
mal›d›r.
w w.h
w
w
ww
LI ARAÇLAR ‹Ç‹N UYGUN
w
ww
Düz fianz›manl› Araç Çekme
D080C02A-GAT
w
w w
Otomatik fianz›manl› Araç
Çekme
.c omm . c o m
m . c omm
u bttr.co
r D‹KKAT:
a i cllub Uygun flekilde çekilmeyen araç cl b
a i l u o HASARSIZ DÜZ VEYA OTOMAT‹K
a ic lub
l
u nddai c hasar görebilir!
u n ddai c fiANZIMANLI ARAÇLAR ‹Ç‹N UY-
GUN
u nddai c
u ndaa
d
un . h yun bu-
y
w.hservisiniz veya ti-
Arac›n›z›n çekilmesi gerekiyorsa,
w.h . hyyun .
w.hhyyun
w w
nun Hyundai
cari çekmew
w
yetkili
w w w o
w
OTOMAT‹K fiANZIMANLI ARAÇ
ww
w arac› taraf›ndan yap›lma- o di¤inde, wwçekil-
Araç arka tekerlekler yerde
el freninin boflalt›lm›fl ol-
o
‹Ç‹N UYGUN DE⁄‹L
DÜZ fiANZIMAN ‹Ç‹N UYGUNww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 3-12
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai viye ya¤ çubu¤u üzerindeki "HOT" mas›na u n d i c
dyolaaçabilir. u ndaa
d
u n D‹KKAT:.hyu
y n çizgisinin alt›nda ise, hidroli¤i ta- hy
. y u
Ayn› nflekilde tekerlekler, aktarma or- . hyun
y
Otomatikw
w.h araç kesin- mamlay›n›z. Hidrolik ilavesiwyapa-
w ww.h ganlar›, akslar, direksiyon veya frenler ww.h
w
w
ön w
likle w
flanz›manl›
tekerlekler yerde çekil- m›yorsan›z,
çekilmelidir.
araç arabaw
wwüzerinde hasar görmüflse, araç çekilmemelidir.
Çekme öncesinde, flanz›man›n bofla
w
ww
mez. Bu, flanz›manda çok ciddi
hasara yol açar. Araç arkadan al›nm›fl ve kontak anahtar› "ACC-ak-
D080D02A-AAT sesuar" (motor kapat›lm›fl) veya "ON"
çekilmek durumunda ise, ön te-
. c omm kerleklerin alt›na bir çekme ara-

AC‹L DURUMDA
. c omm ARAÇ
. c o mm
(motor çal›fl›yor) konumunda oldu¤un-
u bttr.co
r bas› yerlefltirilmelidir.
u tt
ÇEKME
b r.co
r u b t
t r.co
dan emin olunuz. Çekilen araç içinde
r
direksiyon ve frenleri kullanacak bir
a
n dai
d c d
d a
Araç arka tekerlekler yerdençekildi- ic n d
d a i c
sürücü bulunmal›d›r.
ndda
u
un . h u
yunoldu¤un-
¤inde, el freninin boflalt›lm›fl
. h u
yun . h u
yun
w
dan emin olunuz.w.h y w w.h y w w.h y
w w w w D‹KKAT:
w w
ww ww Araç dört tekerle¤i yerde çekile-
cekse, araç sadece önden çekil- ww
melidir. Vitesin bofla al›nm›fl ol-
du¤undan emin olunuz. Araç h›-
.c omm . co mm . c o
z› 50 km/saat seviyesinin üzerin-
mm
u bttr.co
r u b
Acil t
t r.co ticari çekici temin
r
durumlarda,
u bttrr.co
de olmamal›, çekme mesafesi 25
a i cllub o DÜZ VEYA OTOMAT‹K fiANZIMAN-

a i cluedilemedi¤inde
l b önünde bulunan a i lub
km’yi aflmamal›d›r.
c l daa
araç çekme için, ara-
nddai c LI ARAÇLAR ‹Ç‹N UYGUN

n d c
dai r›ndan birine bir çekme halat›, zinciri unddai
c›n›z›n çeki kancala- c
Kontak anahtar› "ACC-aksesu-
nd
u
u n . h yunu ar" konumunda olmal› ve böyle-
y n
veya ip tak›n›z. Bu flekilde asfalts›z.hyu . h u
yun
w w.h y w
likle direksiyon kilitlenmesi ön-
w.h
lenmelidir. Çekilen araç içinde
w w.h y
w w
w flanz›man hid- Bu arac›n›zda ciddi hasarwortaya w w
w ç›k- w w
ww
NOT: yolda araç çekmeye kalk›flmay›n›z.
direksiyon ve frenleri kullanacak
Çekmew öncesinde, bir sürücü bulunmal›d›r.
roli¤i seviyesini kontrol ediniz. Se-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co3-13
a i cllub a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
D120A01A-GAT
KAYIP ANAHTAR
. h y
wkaybetti¤inizde,
.h .
w.hhy .
w.h hy
w w w
Anahtarlar›n›z› anah-
w ww w ww
ww temin ederseniz, yet-
tar numaras›n›
kili Hyundai servisiniz size yeni anah-
ww ww
tar yapabilir. Anahtarlar›n›z araç için-
de kilitli kalm›fl ve di¤er anahtar›
. c omm
bulam›yorsan›z, Hyundai yetkili ser-
. c omm . c om
m
u bttr.co
r vis yerinde, kap›n›z› açmak için özel
u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub aletler bulunmaktad›r.
a i c lub
l a i cllub
un dai
d c
u n
‹mmobilizerli anahtar sistemi dai
d
(varsa)
c
un dai
d c
u nddaa
un . h
hakk›nda bilgi sayfa
w.h
yunverilmek-
y
1-5'te
.
w.hhyyun .
w.hhyyun
tedir.
w w w w ww w ww
ww ww ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
1-1
u bt
t r.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c ndda i c n d
d a i c nd
d a
u
u n 4..h u
yun
PASLANMANIN ÖNLENMES‹.hVE yun u . h u
yun
w y
w.hDIfi BAKIM w w.h y ww.h y
w w w w w w
ww Paslanmaya Karfl› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w w
. . . . . . . . . . . . . . . 4-2 ww
Paslanman›n Engellenmesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Y›kama ve Cilalama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Araç ‹çi Temizli¤i. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
m
u bttr.co
r u b t
trr.co ub t
t r.co
r
a i cllub ic l
l u b i cllu b 4
u nddai c
u nddaaic un daaic
d u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 4-2
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
PASLANMANIN ÖNLENMES‹ VE DIfi BAKIM
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai o Herhangi bir boya veya koruyucu kurumas› u n d c
dauzuni süre al›r ve nemin u ndaa
d
un yun kaplaman›n tafl, çak›l, sürtünme hy nile uzun süreli temas etmesini yun
E010A01A-AAT
. h
PASLANMAYA KARfiI
w.h y . y u
araç
w.h sa¤lar. Kurumufl görünse bile, içinde .
w.h hy
KORUMA
w w w w w
veya ufak çizik ve çökmeler sonu-
w w ww
ww Paslanmaya
Hyundai’nizin
cu metal yüzeyin
ww
aç›¤a ç›kmas›. paslanmay› h›zland›ran nem bar›nd›-
rabilir. Yüksek s›cakl›k, iyi havaland›- ww
E010C01A-AAT r›lmam›fl ve bu nedenle nemin hap-
Karfl› Korunmas› :
Afl›r› Pas Görülen Bölgeler sedildi¤i parçalarda paslanmay› h›z-
. c ommtasar›m ve paslanma koruma uygula- Arac›n

Hyundai, paslanmaya karfl› en ileri
. c o m bölgelerde
m
sürekli oksitleyici malzemeler
. c om
land›r›r. Bütün bu nedenle, arac›n te-
m
u bttr.co malar›n› içeren üstün kalite otomobil- ulanmaya
r
ile
byüz
t
tr c
yüze okoruma özellikle önem
r.karfl›
oldu¤u pas-
ub t
t r.co
miz tutulmas› ve çamur veya yabanc›
r
a i cllub ler üretmektedir. Hyundai, en yüksek cl b
a i l u a i cllub
madde birikiminin önlenmesi önem
un dai
d c kaliteli araçlar üretir.
n
Bununla
u
birlikte,
d c
dai denler aras›nda, yol tuzlar›, toz kont- unddai
tafl›r. Afl›r› paslanmaya yol açan ne-
c
tafl›r. Bu özellikle arac›n görünen k›-
s›mlar› için de¤il, araç alt› için de ge-
u nddaa
un . y u npaslan- rolü için kullan›lan kimyasal madde-.hyyun
yvadeli
bu, iflin yaln›zca bir parças›n›
h olufltu-
w.hsa¤lanabilmesi ler,
rur. Hyundai’nizin uzun
çerlidir.
w.h .
w.hhyyu n
ma korumaw w w w ww
deniz havas› ve endüstriyel kirli-
w
ww iflbirli¤i ve yard›m›
direncinin
için, kullan›c›n›n
liktir. w
ww
E020A01A-AAT
PASLANMA ÖNLEME ‹Ç‹N
w
ww
da ayr›ca gerekmektedir. E010D01A-AAT Paslanman›n bafllamas›n› önlemek
Nem Paslanmay› Besler için afla¤›daki önlemleri alabilirsiniz:
E010B01A-AAT
.c ommPaslanmaya Yol Açan Genel

. co
Nem, paslanman›n
mmortaya ç›kmas›na
. c omm
u bttr.co
r
Nedenler
u b t
neden olan
t r.coyüksek nem ve s›cak-
r
durumlar yarat›r. Örne-
u bttrr.co
a i cllub Paslanmaya yol açan en yayg›n a
l l›klarb donma seviyesinin hemen üze-
ne-iclu
¤in, paslanma;
a ic lub
l
u nddai c denler aras›nda afla¤›dakilern
u d c
dai rinde oldu¤unda h›zlan›r. Bu koflullar unddai c
u ndaa
d
un yun gelmek-
tedir:
. h y alt›nda, pasa yol açan malzeme, çok
. hyyun . hyyun
o Yol w
w wpislikleri
w .h ile araç alt›- araç yüzeyine temas ettirilmifl
yavafl buharlaflan nem
w
arac›l›¤›w.h
w ile
www.h
na w
w
tuzlar› ve
biriken nem. Çamur, özellikle pasa yol w
w w olur.
açar, çünkü
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o mm
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co4-3
r
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai m›fl oldu¤u ve böylece nemin araç açabilir. u n d i c
dDöflemelerin
a u ndaa
d
un yun parçalar› içinde paslanmay› h›z- hy niçinde, yun
E020B01A-AAT alt›n› kontrol
. h y
Arac›n Temiz Tutulmas›
wtutmak
.h veenpasiyiyapan . y u
ediniz, kuru oldu¤undan emin olunuz.
w.h ya kimyasal maddeler tafl›yorsan›z, .
w.h hy
w w w
Paslanmay› önlemenin yolu,
wuzak tutmakt›r. Araç almas› sa¤lanmal›d›r. www
land›racak flekilde birikmiyor
w
ol- Araç temizlik malzemeleri ve-
w w
w w
w
arac›n›z› temiz
maddelerden
t›n›n temiz tutulmas›na özel önem
E020C01A-AAT
w buna özel dikkat etmelisiniz.
Bu maddelerin uygun kaplar› içinde
w
gösterilmelidir. Garaj›n›z› Kuru Tutulmas› tafl›nmalar› ve olabilecek herhangi bir
Arac›n›z› ›slak, yeterli havaland›r›lma- dökülme veya kaçak temizlenmeli ve
. c omm . c o
o Yol tuzlar›n›n kullan›ld›¤›, deniz k›-
mm m›fl garaj içinde park etmeyiniz. Bu,
. c om
m bu bölge bol su ile y›kand›ktan sonra
u bttr.co
r u bttr.co
y›s› veya endüstriyel kirlili¤in ve
r
asit ya¤murlar›n›n, vs. yafland›¤›
u b t
t r.co
paslanma için uygun bir ortam olur. Bu
r
kurutulmal›d›r.
a i cllub ic lub
yüksek pas oluflumuna yol açan
a l i c lub & C‹LA
durum özellikle arac›n›z› garaj içinde
l
y›kad›¤›n›zda veya araç üzerinde hala
a
E030A01A-AAT
u nddai c
u nddai c
bölgede yafl›yorsan›z, paslanma-
n
YIKAMA
u d
VEc
dai Y›kanmas›
PASTA
daha kar, buz veya çamur varken ara-
u nddaa
un . hyyun
y› önlemek için çok özen göster-
melisiniz. K›fl›n, en az ayda bir
. hy n kalm›fl ve yüzeyi ›s›nm›fl du-
yGüneflte
c› garajda park etti¤inizde söz konusu-
u
Hyundai’niz
dur. Is›t›l›yor bile olsa, yeterince hav- . hyyun
w w.h
araç alt›na hortum tutarak y›kat›-
w www.h rumda iken arac›n›z› kesinlikle y›ka-
land›r›larak nemin at›lmam›fl oldu¤u
www.h
w
ww
n›z ve k›fl bitti¤inde, araç alt›n›n
temiz oldu¤undan emin olunuz.
w
ww
garajlarda paslanma gözlenebilir.
may›n›z. Araç
kanmal›d›r.
mutlaka gölgede y›- w
ww
o Araç alt›n›n temizlenmesi s›ras›n- E020D01A-AAT
Arac›n›z› s›k s›k y›kay›n›z. Araç y›-
da, çamurluk ve gözden uzak k›- Boya ve Döflemelerin Durumu kanmad›¤›nda, boya üzerine pislik
s›mlara özel dikkat gösterilmelidir.
.c omm Araç alt›n› iyice y›kay›n›z ve araç

. c o mm
Boya üzerindeki çizik veya tafl vuruk-
lar›, paslanmay› önlemek üzere en
. c omm
veya afl›nd›r›c› maddeler yap›flabilir.
Hava kirlili¤i veya asit ya¤muru sonu-
u bttr.co
r u ttrr.co
alt›nda birikmifl çamurlar› ›slatmak
b k›sa zamanda "rötufl" boya ile kap-
u bttrr.co
cunda araç boyas› ve kaplamalar›
a i cllub a i club
yerine, paslanmaya karfl› etkin ko-
l a ic lub
lanmal›d›r. Ç›plak metal görünüyorsa,
l
üzerinde biriken kimyasal maddeler,
daa
runma için, onlar›n iyice ç›kar›lm›fl
nddai c n dai c
oldu¤undan emin olunuz. Birikmifl
d nddai c
Hyundai yetkili Servisinde gerekli ifl- araç yüzeyi ile temas etti¤i sürece
nd
u
u n u
yun
çamur ve pasland›r›c› maddelerin
. h
lem yapt›r›lmal›d›r.
. h u
yun . h u
araç üzerine hasar verir.
yun
w.h y
temizlenmesi için bas›nç alt›nda
w
E020E01A-AAT
w w.h y w w.h y
w w
su veya buhar etkili olacakt›r.
Araç ‹çinin Bak›m›
w w w w
ww
o Alt kap› panelleri, çamurluk panel-
wwalt›n-
Araç paspas ve döflemelerinin
leri ve flasinin temizlenmesi s›ra-
da nem birikebilir ve paslanmaya
s›nda, tahliye deliklerinin t›kanma-
yol ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 4-4
r u b t
t r.co
r u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n ddveya
a c
i Beyaz yanakl› lastikleri temizlemek kurulay›n›z.
u n d c
i kurulanmas›, su-
daArac›n u ndaa
d
un n
ymaddelerinin için f›rça veya sabunlu çelik yünlü hy naraç boyas› üzerinde kuruyarak yun
Deniz k›y›s›nda veya yol tuzu
.
toz kontrol kimyasal h y u
wyafl›yorsan›z,
.hözen gösterme- . y u
yun
w.h nokta lekeler oluflturmamas› içindir. .
w.h hy
w w
kulland›¤› yerde
w w
arac›- ovalama bezi kullan›n›z.
w w w w ww
lisiniz. w
n›z›n alt k›sm›na özel
Toz ve gevflek kirlerin ç›kar›l-
Plastik jant kapaklar›n›
ww bez boyaya hasar verebilirsiniz.
temizlemek
için temiz sünger veya yumuflak
Bunu yaparken boyay› ovmay›n›z,
ww
mas› için öncelikle araca su tutunuz. ve su kullan›n›z. Boya üzerinde herhangi bir çizik veya
K›fl›n veya çamur veya çamurlu su Alüminyum alafl›m jantlar›n temizlen- tafl vuru¤u görürseniz, paslanmay›
. c omm üzerinden geçmiflseniz, arac›n›z›n al-

. c omm . c o
mesi için yumuflak sabun veya nötrm
m
önlemek için rötufl boya ile bu yerleri
u bttr.co
r u bttr.co
t›n› iyice y›katt›rmay› unutmay›n›z.
r ub t
t r.co
deterjan kullan›n›z. Afl›nd›r›c› temiz-
r
kapat›n›z. Araç boyas›n› paslanmaya
a i cllub a ic lub
Birikmifl çamur veya pas yapan mad-
l a i llub
leyiciler kullanmay›n›z. Ç›plak metal
c
karfl› korumak için, Hyundai’nizi en
u nddai c su tutunuz.
u nddai c
deleri gidermek için bunlar›n üzerine
un d c
yüzeyleri temizleme, parlatma ve ci-
dai
lalama arac›l›¤› ile koruyunuz. Alü-
u nddaa
az ayda bir kere y›kamal›s›n›z. Tuz,
çamur veya di¤er yabanc› maddele-
un . h yun
‹yi kalite araç y›kama solüsyonu kul-
y . h yun
minyum oksitlenebilir ve bu nedenle
y . h yun
rin araç alt›nda veya çamurluklarda
y
w w.h
lan›n›z ve solüsyon kutusu üzerindeki
w w w.h w
alüminyum alafl›m jantlar›n k›fl›n özel
w ww.hbirikiminin önlenmesine özel dikkat
w
ww
imalatç› firma talimatlar›n› izleyiniz.
Bu tür temizlik maddeleri yetkili
w
ww
bak›m› gerekir. Tuz serpilmifl yoldaw
ww
sürüfl sonras›nda, jantlar› iyice temiz-
ediniz. Su ç›k›fllar› ve kap› alt›ndaki
deliklerin aç›k oldu¤undan emin olu-
Hyundai servisinizde bulunur. Güçlü leyiniz. nuz. Boya, küçük katran birikintisi,
ev deterjan›, benzin, keskin solvent Arac› y›kad›ktan sonra iyice durula- endüstriyel at›klar, a¤aç reçinesi, bö-
.c omm veya afl›nd›r›c› temizlik tozlar› kullan-

. comm . c mm
may› unutmay›n›z. Boya üzerinde sa-
o cek veya kufl d›flk›lar› hemen temiz-
u bttr.co
r
may›n›z; bunlar araç boyas›na zarar
verebilir.
u bttrr.co ler belirir.
u bttrr.co
bunlu su kal›rsa boya üzerinde çizgi- lenmezse, araç boyas› üzerinde ha-
sar verebilir. Bu tür birikintileri su ile
a i cllub a i club
l
Temiz sünger veya bez kullan›n›z,
ic lub
l
Hava s›cak ve nem az ise, bu tür çiz-
a gideremezseniz, hafif bir araç y›kama
u nddai c n dai c
bunlar› s›k s›k su ile durulay›n›z ve
u d n dai c
gilerin olmamas› için, y›kama ifllemin-
u d ndaa
solüsyonu kullan›n›z. Bu solüsyon ile
u d
u n . hyyun
araç boyas›na çok fazla ovalayarak
. hyyun
den hemen sonra arac›n her taraf›n›
. hyyun
ifllem sonras›, araç yüzeyini su ile du-
www.h
bozmay›n›z. Ç›kmayan lekeleri s›k
www.h
su ile durulaman›z gerekebilir.
www.hrulamay› unutmay›n›z. Boyal› yüzey
w
ww
s›k ›slatarak yavafl yavafl çözülmesi-
ni sa¤lay›n›z. w
ww
Durulama sonras›nda, nemli güderi
w
ww
veya yumuflak, su emici bez ile arac›
üzerinde bu solüsyonun birikmesine
izin vermeyiniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b ttrr.co4-5
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u ndaa
d
un Leke Temizli¤i hyun yARAÇ n ‹Ç‹Kaplama yun
E030B01A-AAT E030D01A-AAT E040A01A-AAT
. y Pasta ve Cila Zaman Aral›klar›

w.hveya pas temiz- Arac›n›z›n boyas›nda su damlalarw
.
ha-.h
hy u
Vinleks
TEM‹ZL‹⁄‹
Temizli¤i .
w.h hy
w w
Benzin, güçlü
w
solvent
w w w w w w
wwüzerinde hasar yapar. Yol da¤›ld›¤›
leme maddeleri
araç boyas›
kullanmay›n›z. Bunlar linde toplanmay›p genifl
zaman, arac›n›za
pasta-cila yapmal›s›n›z.
w
bir wyüzeye
yeniden
Vinleks koltuk kaplamalar›n›n temizli-
¤i için ilk olarak toz ve pislikler elekt-
rik süpürgesi ile al›n›r. Daha sonra
w w
katran›n› (zift) temizlemek için temiz,
yumuflak bir beze sürülmüfl neft ya¤› yumuflak sabun veya deterjanl› suyu,
. c omm veya piyasadan temin edilen katran

sökücü kullan›n›z. Temizlerken yumu-
. c m
E030E01A-AAT
o m
Tamponlar›n Bak›m›
c om
temiz sünger veya yumuflak bez ile
m
sürünüz. Koltu¤un üzeri bu solüsyon
.
u bttr.co
r b t
flak davran›n›z. Böcek ölüleri veya
u t r
Hyundai’nizino tamponlar›n›n görü-
r.ckorumas› ub t
t r.co
ile ›slat›larak kirlerin yumuflamas›
r
a i cllub a c lual›nmal›d›r.
l b Bunlar:
a¤aç döküntülerini silmek için, s›cak
i nümlerini için özel önlem
a i cllubsa¤lan›r. Bütün lekelerin temizlenme-
u nddai c
u ddai c
su ve yumuflak sabun kar›fl›m› veya
n
araç y›kama solüsyonu kullan›n›z. Le-
u n dai
d c nddaa
mifl olmas› durumunda, ayn› ifllemi
bir kez daha tekrarlay›n›z. Benzin,
u
un . h yun o Akü elektroliti veya fren hidroli¤i- hyun
keli yeri ›slat›n›z ve hafifçe ovunuz.
y . y h yun
solvent, tiner veya güçlü temizleyici
. y
ww.h
Boya parlakl›¤›n› kaybetmiflse araç
w nin tamponlar üzerine
w w.h
s›çrama-
w
kullanmay›n›z.
w w.h
w
w
ww
y›kama cilas› kullan›n›z.
w
mas›na dikkat ediniz. E¤er
sa, derhal temiz su ilew w s›çrar-
y›kay›n›z.
Deri Kaplama
E040B01A-AAT
Temizli¤i
w
w w
o Tampon yüzeylerini silerken dik-
E030C01A-AAT kat ediniz. Tamponlar yumuflak (Varsa)
Pasta ve Cila plastikten yap›lm›flt›r ve yüzeyi Normal kullanma s›ras›nda, deri kol-
.c ommCila veya pasta kullanmadan önce,

. commkolayca çizilebilir. Afl›nd›r›c› temiz-
. c o mm
tuk k›l›flar› yüzeyi, bütün di¤er malze-
u bttr.co y›n›z. ‹yi kalite ürün kullan›n›z ve ka- ubttrr.co

r
mutlaka arac›n›z› y›kay›n›z ve kurula- leyiciler kullanmay›n›z. S›cak su
u b t
t r.coak-
meler oldu¤u gibi, toz ve pislik
r
toplar.
a i cllub b›n üzerindeki imalatç› firma talimat-iclub

a l
ve yumuflak sabun veya araç y›-
a i llub hasara yol

Bu toz ve pislikler temizlenmelidir,
si taktirde deric
daa
kama solüsyonu kullan›n›z. yüzeyinde
nddai c lar›na uyunuz. Boyan›n

n dpasta
yan›
ded a i
s›ra, c n dai c
o Tamponlar› yüksek s›cakl›klara
aç›labilir.
d nd
u
un h yun
parlak kaplama yüzeylerine
. u u n ince deriler daha fazla ilgi ge-
yHassas
maruz b›rakmay›n›z. Örne¤in,
. h u . h u
yun
cila yap›n›z.
w w.h y y
w.h rektirir ve s›k s›k temizlenmelidir.
arac›n›z›n boyanmas› s›ras›nda,
w w w.h y
w w w
boyan›n boya f›r›n›nda kurutulma-
w w w
ww ww
s› süresince, tamponlar›n araçtan
sökülmesi gerekir. ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 4-6
r u b ttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dday›-i c
u n d c
i temizli¤i s›ras›n-
dkemerinin
a u ndaa
d
un yuvenhofl gö- Paspaslar›n Temizlenmesi .hyyda,uafl›r› n afl›nma, kesik, ayr›lma veya yun
Derinin sabun ve su ile tümüyle E040C01A-AAT Emniyet
. h
kanmas›, derinin parlak
y
w.hsüre kullan›lmas›- Köpüklü tip paspas temizleyiciwkulla- w.h bir baflka hasar belirtisi olup olmad›- .
w.h hy
w w
rünmesine ve uzun
w w w
n›n›z. Bu tür temizleyiciler w
w w ww
Temiz w
na imkan sa¤lar.
bir bez, yumuflak sabun ve ›l›k w bas›nçl› ¤ifltiriniz.
kutularda s›v› veya toz biçiminde sa-
¤›n› kontrol ediniz ve gerekti¤inde de-
ww
su solüsyonu ile deriyi temizleyiniz. t›l›r. Kullanma talimatlar›n› iyice oku-
Deriyi iyice y›kay›n›z. Hafif ›slak bez yunuz ve harfiyen uygulay›n›z. Uy-
. c omm ile iyice siliniz, daha sonra kuru bez

. c ommgun adaptörü ile elektrikli süpürge
. c o m
E404E01A-AAT
m
u bttr.co
r u bttr.co
ile kurulay›n›z. Bunu s›k s›k deri kir-
r
Camlar›n Temizli¤i
kullan›n›z ve paspas üzerindeki pis-
u b t
t r . c ote-
rcamlar›
a i cllub a ic lub
lenmifl oldu¤unda gerçeklefltiriniz.
l a i c llkullan›labilir.
Camlar›n temizli¤inde
u b Ancak
likleri mümkün oldu¤u kadar temizle-ev
u nddai c
u nddai c
Tabaklama ifllemi s›ras›nda deri için
gereken miktarlarda ya¤ kullan›lm›fl- arka n
u d
cam›n
c
daiçitaraf›n› temizlerken, ar-
mizlik maddeleri
yiniz. Köpü¤ü kullanma talimat›na
göre uygulay›n›z, sonra iç içe geçen
u nddaa
un . h yun
t›r ve ilave ya¤lama gerekmez. Deri
y . hy n ›s›t›c› eleman›na hasar ver-
ykameyiniz.
ucam
daireler çizerek ovunuz. Su katmay›-
. hyyun
w w.h
üzerine sürülecek ya¤ herhangi bir
w www.h
n›z. Bu temizleyiciler, paspaslar
w w.h
w
w
ww
yarar sa¤lamaz ve tam tersine, yarar
yerine zarar verir. Vernikler ve mobil-
w
ww
mümkün oldu¤u kadar kuru oldu¤un-
da uygulanmal›d›r.
w
w w
E050A01A-AAT
ya cilalar›n›n kesinlikle kullan›lmama- Sorular›n›z
s› gerekmektedir. E040601A-AAT
Arac›n›za gösterece¤iniz özen ile ilgi-
.c omm c mm bir bez veya likilidaha

Emniyet Kemerlerinin Temizli¤i
o
Emniyet .kemerlerini servisinize bafl vurunuz..com
m
ayr›nt›l› bilgi için Hyundai yet-
u bttr.co
r u b t
t r c o sabun veya deter-
r.yumuflak u b t
t r.co
r
a i cllub a i clujanbkat›lm›fl s›cak su ile temizleyiniz.
l
süngerle
a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai Güçlü deterjan, boya, çamafl›r suyu unddai c
u ndaa
d
u n . hyyun veya afl›nd›r›c› maddeleri emniyet
. hyyun . hyyun
www.h kemerini temizleme s›ras›nda
w w.h
kullan-
w www.h
w
ww w
ww
may›n›z; bunlar kemer dokumas›n›
zay›flatabilir.
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
1-1
u bt
t r.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c ndda i c n d
d a i c nd
d a
u
u n 6..h u
yun KEND‹N‹ZE YAPACA⁄INIZ
KEND‹ . h yun u . h u
yun
w y
w.hBAKIMLAR w w.h y w w.h y
w w w w w w
ww Motor Bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w w
. . . . . . . . . . . . . . . 6-2
w w
Günlük Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6
Motor Ya¤› Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
m
Ya¤ Ve Filtre De¤iflimi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
Motor So¤utma Suyu Kontrol Ve De¤iflimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
a i cllub ic lub
l i cllub
Bujiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15
a a
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u n daa
Hava Filtresi De¤iflimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
d
fianz›man Ya¤› (Düz fianz›man) Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18
www.h www.h www.h

fianz›man Ya¤› (Otomatik fianz›man) Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . 6-19
w
ww w
ww 6 w
Frenlerin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21
ww
Debriyaj Hidroli¤inin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22
Klima Bak›m› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22
Hava Filtresinin Kontrolü (Evaporator ve Fan için) . . . . . . . . . . . . . 6-23
Tahrik Kay›fllar›n›n Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25
.c omm comm c omm

Sigortalarin Kontrolü Ve De¤ifltirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26
. .
u bttr.co
Hidrolik Direksiyon Hidroli¤i Seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29
b
a i cllub a i club
l a ic lub
Ampullerin De¤ifltirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-32
l
u nddai c
u ddai c
u nddai c
u ndaa
Sigorta Paneli Aç›klamalar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-39
n d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-2
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
KEND‹ KEND‹N‹ZE YAPACA⁄INIZ BAKIMLAR
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n SOHC)
y(1.3/1.5 yun yun
G010A01A-GAT
. h
MOTOR BÖLMES‹
w.h y u .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
u n . hyyun
1. Motor so¤utma suyu deposu
. hyyun
6. Debriyaj hidroli¤i deposu
. hyyun
12. Radyatör kapa¤›
ww
(Varsa)w.h
2. Hidrolik direksiyon hidroli¤i deposu
www.h
7. Hava filtresi
www.h
13. Otomatik flanz›man hidrolik seviyesi
w
ww
3. Motor ya¤› dolum kapa¤›
4. Fren merkezi
w
8. Röle kutusu
ww
9. Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤›
10. Motor ya¤› seviye çubu¤u
w
ww
çubu¤u (Varsa)
14. Akü
5. Fren hidroli¤i deposu 11. Buji kablosu

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co6-3
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c G010B01A-GAT
u n d c
dai Araçlar ‹çin) u ndai
d c
u ndaa
d
un MOTOR BÖLMES‹
.
w.h hyyun
(Karbüratörlü
.
w.hhyyun .
w.h hyun
y
w ww w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
u n 1.
2.
. hyyun
Motor so¤utma suyu deposu
Motor ya¤› dolum kapa¤›
5.
6.
.
Hava filtresi
yyun
Debriyaj hidroli¤i deposu
h . hy
10. Buji kablosuyun
9. Motor ya¤› seviye çubu¤u
3.
w w.h
Fren merkezi
w
7.
w w.h
Röle kutusu
w w w.h
w
4.
w
ww
Fren hidroli¤i deposu 8.
w
ww
Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤› 12. Akü
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-4
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un nDOHC)
y(1.6 yun yun
G010C01A-GAT
. h
MOTOR BÖLMES‹
w.h y u .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b tt r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllukontrol
b eder-
D‹KKAT:
u nddai c
u nddai c
und c
dakeni veya bak›m ya-
Motoru
u nddaa
un . hyyun . hyyun parken, plastik külbü- . hyyun
www.h www.h www.h
w
ww w
ww
tör kapa¤›n›n hasar
görmemesi için alet- w
ww
leri ve di¤er a¤›r ci-
simleri dikkatli kulla-
n›n›z.

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
u n h yun
. y h yun
6. Fren hidroli¤i deposu
. y h yun
. y
www.h
www.h
7. Debriyaj hidroli¤i deposu
www.h
13. Otomatik flanz›man hidrolik seviyesi
w
ww
(Varsa)
3. Külbütör kapa¤› w
ww
8. Hava filtresi
9. Röle kutusu w
ww
çubu¤u (Varsa)
14. Akü
4. Motor ya¤› dolum kapa¤› 10. Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤›
5. Fren merkezi 11. Motor ya¤› seviye çubu¤u

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co6-5
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c G010D01A-GAT
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un MOTOR BÖLMES‹
.
w.h hyyun
(DIZEL)
.
w.hhyyun .
w.h hyun
y
w w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lukontrol
l
D‹KKAT:
b eder- a
nddai c nddai c nddaken c
Motoru
i veya bak›m ya- ndda
u
un . h u
yun . h u
yun parken, plastik külbü-
. h u
yun
w w.h y w w.h y tör kapa¤›n›n hasar
w w.h y
w w w w w w
ww ww w
görmemesi için alet-
leri ve di¤er a¤›r ci-
simleri dikkatli kulla-
w
n›n›z.

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
u n . hyyun
5.
6.
. yyun
Yak›t filtresi
h
Fren merkezi
. hyyun
10. Röle kutusu
11. Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤›
w
(Varsa)
ww.h 7.
www.h
Fren hidroli¤i deposu
www.h12. Motor ya¤› seviye çubu¤u
w
ww
3. Motor ya¤› dolum kapa¤›
4. Motor kapa¤›
w
ww
8.
9.
Debriyaj hidroli¤i deposu
Hava filtresi
w
ww
14. Akü

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 6-6
r u b t
t r.co
r u b ttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n d c
i ›s›tma sistemi (ve
dçözücü,
a u ndaa
d
un yun n klima) çal›flmas›
yuvarsa yun
G020A01A-AAT G020B01A-AAT o Bu¤u
GÜNLÜK KONTROLLER
w.h . h y Araç D›fl›
w . hy
.h oo Direksiyon .
w.h hy
Motorw
w w w w w çal›flmas› ve durumu
w ww
wwBölmesi
Afla¤›daki kontrollerin düzenli olarak p›lmas› gerekir ww
Afla¤›daki kontrollerin ayl›k olarak ya- Dikiz
mas›
aynalar›n›n durumu ve çal›fl-
ww
yap›lmas› gerekir; o Sinyallerin çal›flmas›
o Motor ya¤› seviyesi ve durumu o Genel görünüm ve durum o Gaz pedal›n›n çal›flmas›
. c omm o fianz›man hidroli¤i seviyesi ve du-

. c oo
mmAraç durumu ve bijon torklar›
. c om
m
o El freni dahil olmak üzere frenlerin
u bttr.co
r
rumu
u bttr.co
r
o Hava filtresi durumu
ub t
t r.co
r
çal›flmas›
a i cllub o Fren hidroli¤i seviyesi

a ic lub
l
o
a i cllub
Egzoz sisteminin durumu o Düz flanz›man çal›flmas›, debriya-
daa
o Lambalar›n durumu ve çal›flmas›
nddai c nddai c
o Debriyaj hidroli¤i seviyesi
o
n dai
Ön cam›n durumu
d c j›n çal›flmas›
nd
u
un . h u
o Motor so¤utma suyu seviyesi
yun
o Ön cam y›kama suyu seviyesi o
h u
yun
Silecek lastiklerinin durumu
. . h u
o Otomatik flanz›man çal›flmas›,
yun
"Park" mekanizmas›n›n çal›flmas›
w w.h y
o Aksesuar tahrik kay›fl› durumu o
w.h y
Boya durumu ve gövde paslan-
w w w.h y
o Koltuk kontrollerinin durumu ve
w w w w w w
ww ww ww
o Motor so¤utma suyu hortumu du- mas› çal›flmas›
rumu o Hidrolik kaçaklar› o Emniyet kemerlerinin durumu ve
o Hidrolik kaçaklar› (parçalar›n üs- o Kap› ve kaput kilitlerinin durumu çal›flmas›
tünde veya alt›nda) o Lastik hava bas›nc› ve durumu o Güneflli¤in çal›flmas›
.c omm o Hidrolik direksiyon hidroli¤i sevi-

. c o m
(yedek lastik dahil)
m . c o mm
u bttr.co
r
yesi
o Akü durumu
u b t
t r.co
r 2020C01A-AAT
u b
mad›¤›ndan kuflkulan›lan t
t r c o
r.herhangi
Normal çal›flmayan veya do¤ru çal›fl-
a i cllub a i cluAfla¤›dakilerin
l b
Araç ‹çi
a ic lub dikkatle in-
l
bir durum belirlendi¤inde,
u nddai c
u nd c
dai kontrol edilmesi gerekir
araç her sürüldü¤ünde
n
celeyiniz
u d
veya c
daiyetkili servisinizekontrol
gerekti¤inde
u ndaa
d
u n . hyyun . hy n
yvurunuz.
u
için Hyundai bafl
. hyyun
www.h o Lambalar›n çal›flmas›
w w.h
w www.h
w
ww w
ww
o Ön cam silece¤inin çal›flmas›
o Korna çal›flmas›
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o mm
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co6-7
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c NOT:ndai
u d c
u ndaa
d
un yun ySAE n0W-30 ya¤› afl›r› so¤uk bölge- yun
G030A01FC-GAT G030B02FC-GAT
w.h . hy
MOTOR YA⁄I KONTROLÜ MOTOR YA⁄I KONTROLÜ
. hy u
w.h ler içindir ve kullan›m› sürüfl ve or- .
w.h hy
w w
Benzinli Motor
w
Dizel Motor
w ww w ww
ww
Önerilen Ya¤ Önerilen Ya¤
ww tam koflullar› ile s›n›rl›d›r. (Özellik-
le a¤›r yükte ve yüksek devirli ça- ww
l›flmada kullan›lmas› önerilmez.)
. c omm . c o mm . c om
m
u bttr.co
r u b t
t r.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
un dai
d c
u nddaa
un . h yun
y . hyyun . hyyun
w w.h
w w ww.h www.h
w
Motor w
w
ya¤›, motorun performans› aç›-
w
ww aç›-
Motor ya¤›, motorun performans›
w
ww
s›ndan büyük önem tafl›r. Motor ya¤›- s›ndan büyük önem tafl›r. Ya¤ seviye-
n›n normal kullan›m durumunda en sini her 500 km’de bir veya uzun bir
.c omm az haftada bir kere veya yola ç›kma-

. c m
yolculu¤a ç›kmadan önce veya güç
o m . c omm
u bttr.co
r
dan önce veya zor koflullarda kulla-
u
n›ld›¤›nda, daha s›kl›kla kontrol edil-b t
t r.co
koflullar alt›nda araç kullan›yorsan›z
r
daha s›k kontrol etmelisiniz.
u bttrr.co
a i cllub a i clluMotor
b ya¤› kalitesi, afla¤›da verilen a ic lub
l daa
mesi önerilmektedir.
nddai c n d c
dai özelliklere sahip olmal›d›r: nddai c nd
u
un . h u
SH, SG veya SG/CD (API) multi-gra-
yun u
y n
API s›n›f›: CF-4 VEYA DAHA ÜSTÜ .hyu . h u
yun
w y
de tavsiye edilmektedir.
w.h w w.h w w.h y
NOT:
w w w w
ACEA s›n›f›: B4 veya DAHA ÜSTÜ
w w
wwuzun süreli yüksek h›z-
SAE 5W-20
da araç sürüfllerinde önerilmez.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 6-8
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n d c
dai Ya¤ seviyesinin kontrolü öncesinde, unddai c
u ndaa
d
un yun Ya¤n
motoru normal s›cakl›¤›na kadar ›s›t›- hy yun
2030C01FC-GAT G030D02A-GAT
. hy
Ya¤ Seviyesinin Kontrolü
w.h . y u ekleme
w.h Benzinli motor .
w.h hy
w w w w w
n›z ve arac›n düz bir zemin üzerinde
w w ww
ww
Benzinli motor
nuz. Motoru kapat›n›z. w
park etmekte oldu¤undan w
emin olu-
ww
Yaklafl›k befl dakika bekleyiniz (ben-
. c omm . c omm
zinli motor) Yaklafl›k iki dakika bekle-
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
yiniz (dizel motor), ya¤ çubu¤unu
ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
çekiniz üzerini iyice siliniz, ya¤ çubu-
u nddai c
u nddai c
u n d c
¤unu tekrar yerine sokarak bir daha
dai
ç›kart›n›z. Daha sonra ya¤›n çubuk
u nddaa
un . hyyun . h yun
üzerinde ulaflt›¤› en yüksek seviyeye
y . hyyun
w w.h
w w w.h
bak›n›z. Bu seviyenin üst ("FULL") ile
w www.h
w
ww
Dizel Motor
w
ww
alt ("LOW") aras›nda olmas› gerekir.
Dizel Motor
w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co6-9
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c Ya¤ seviyesi alt "L" iflaretinen

u d c
daol-i Motor ya¤› tüketimi u n dai
d c
u ndaa
d
un n ge- Normal çal›flma s›ras›nda motorun.hyyYA⁄
yiflaretine nVE F‹LTRE DE⁄‹fi‹M‹ yun
yak›n G040A04A-GAT
du¤unda, seviye üsth

. y
"F"
wtamamlay›n›z.
.h u u
w.h (Benzinli motor/ Dizel motor: .
w.h hy
w
lene kadar ya¤
w w Ya¤›n
w w w w w w
ww w w
bir miktar ya¤ yakmas› normaldir.
Normal bir motorda ya¤w w
tamamlanmas› için: Soldan direksiyonlu tip (AB ha-
tüketiminin
nedenleri afla¤›da verilmektedir: riç),Sa¤dan direksiyonlu tip)
1. Ya¤ dolum kapa¤›n› saatin ters
o Motor ya¤›, pistonlar›, segmanlar›
yönüne çevirerek sökünüz. Benzinli Motor (1.3/1.5L)
. c omm 2. Ya¤ ilave ediniz, daha sonra sevi-

. c omm
ve silindirleri ya¤lamak için kulla-
n›l›r. Piston silindir içinde yukar›
. c om
m
u bttr.co
r
yeyi yeniden kontrol ediniz.
u bttr.co
r
afla¤› do¤ru hareket ederken, bir
ub t
t r.co
r
Ya¤ dolum
kapa¤›
a i cllub Afl›r› dolum yapmay›n›z.

a ic lub
l a i
miktar ya¤ silindir cidar› üzerinde
cllub
un dai
d c 3. Kapa¤› saat yönüne çevirerek ka-
pat›n›z.
u n dai
d c
un dai
kal›r. Motor çal›flmas› s›ras›nda
d c
u nddaa
un yun fark, yun yun
oluflan yüksek negatif bas›nç, ya-
. h y
w.yaklafl›k
h 1 litre ya- .
w.h hy
¤›n bir k›sm›n›n yanma odas›n›n .
w.h hy
w
(benzinli w
"F" ile "L" seviyesi
w w
motorda)
aras›ndaki
w w w
içine emilmesine neden olur.
w w w
w w
w
¤a (dizel motorda) yaklafl›k 1.2 litre
ya¤a eflittir.
w
Bu ya¤, silindir cidar› üzerindeki
ya¤›n bir k›sm› ile birlikte yüksek
w Tahliye tapas›
s›cakl›ktaki yanma gazlar› ile yan- Ya¤ filtresi
ma ifllemi s›ras›nda yak›l›r.
.c ommMOTOR YA⁄I TÜKET‹M‹

G350A01A-GAT
. comm
o Motor ya¤› yak›lmas›, ya¤›n visko-
. c omm
u bttr.co Motor Ya¤›n›n Fonksiyonu
r u bttrr.co u btt
zitesi, kalitesi, motor devri ve sü-
rr.co
a i cllub Motor ya¤›, esas olarak motorun içi-icllub
a a i lub
rüfl koflullar›, vs. ile yak›ndan ilifl-
c l
u nddai c
u n daya-i
d
nin ya¤lanmas› ve so¤utulmas›na c
u nddai c
kilidir. Motor ya¤› tüketimi, normal
sürüfl koflullar›n›n d›fl›nda, yüksek
u ndaa
d
un rar.
w.h . h yun
y . hyyun
devir veya s›k s›k h›zlanma veya
w.h .
w.hhyyun
w w w ww
yavafllama durumunda daha da
w w ww
ww artar.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 6-10
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai ile verilen bak›m program› ile belirtilen unddai c
u ndaa
d
un yun aral›klarda de¤ifltirilmesi gerekir. Ara- hyun yun
Benzinli Motor (1.6L)
w.h . h y w . y
.h Motor ya¤›n›n tahliye edilmesi s›-
UYARI: .
w.h hy
w w w
Ya¤ dolum kapa¤› c›n güç koflullarda çal›fl›yor
w w
olmas›
w w w w
ww w w
durumunda, ya¤ ve ya¤ filtresinin da-
w
ha s›k de¤ifltirilmesi gerekmektedir.
Motor ya¤› ve ya¤ filtresi de¤iflimi
ras›nda çok dikkatli olunuz, ya¤
sizi yakacak kadar s›cak olabilir.
w
afla¤›da verilmekte olan ifllem s›ras›-
na göre gerçeklefltirilir:
. c omm . c o mbir zemin üzerine tapas›n›

m . c o
saat yönünde çevirip ye- m
m
u bttr.co
r u b t
1. Arac›n›z›
tr c o ve el frenini çekiniz. S›kma torku: 3.5 b
r.ediniz
düz rine tak›n›z
u t
t rkgf.m
r. c o
a i cllub Ya¤ filtresi
a ic lubMotoru
l
park
a i c lubyönünün tersi-
l
- 4.5
daa
çal›flt›r›n›z ve s›cakl›k gös-
n dai
d c Tahliye tapas›
n d c
dai ne gidinceye kadar motorun ›s›n- une,nuygun
tergesi ibresi, en alt iflaretin üzeri-
d c
daiebatta ya¤ filtresi anah-
5. Ya¤ filtresini saat
nd
u
un . h u
yun (AB mas›n› bekleyiniz. Daha sonra.hyyutar› n ile çevirerekbirsökünüz. . h u
yun
hariç), Sa¤danw .h
Dizel Motor (soldan
w y
direksiyonlu
w w.h akar. Bu nedenle, filtrenin alt›na
söküldü¤ünde, miktar
Filtre
ya¤
w w.h y
w wdireksiyonlu) motoru durdurunuz ve vites kolu-
w w w w
ww nu "P" (otomatik
w
flanz›man)
vitesi bofla (düz flanz›man)
2. Kaputu aç›n›z ve motor ya¤ dolum
Ya¤ dolum kapa¤›
wal›n›z.
veya
bir kap yerlefltirilmifl oldu¤undan
emin olunuz.
w w
kapa¤›n› sökünüz. 6. Yeni ya¤ filtresini ambalaj› veya
bizzat filtresi üzerindeki talimatla-
.c omm Ya¤ filtresi

co mm
3. Arac›n alt›na uzan›n›z ve tahliye
tapas›n› uygun bir anahtar ile sa-
. . c omm
ra uygun olarak tak›n›z. Afl›r› s›k-
u bttr.co
r u b t r.co
atin ters yönüne çevirerek gevfleti-
t r
may›n›z.
u bttrr.co
a i cllub a i club
l
niz. Akan ya¤›n tutulmas› için, tah-
a ic lub
S›kma torku:
l
u nddai c
u n ddai c liye tapas›n›n alt›na bir kap yerlefl-
tirmeyi unutmay›n›z, daha sonra,
u nddai c
Benzinli Motor -1.2-1.6 kgf.m
Dizel Motor (SOLDAN direksi-
u ndaa
d
u n . h yun
y
tahliye tapas›n› sökünüz.
. hyyun h
yon (AB hariç), SA⁄DAN direk-
. yyun
Motor ya¤›
w w.h
w
tahliye tapas›
w w.h
w
siyon) -2.3 ~ 2.5 kgf.m
www.h
w
Motor w
w
ya¤› ve ya¤ filtresinin Bölüm 5
w
4. Ya¤ tahliyesi tamamland›ktan
sonra, yeni bir pul takarakw
w tahliye w
ww
Motor ba¤lant› yüzeninin temiz ol-
du¤u ve eski contan›n tümüyle sö-
külmüfl oldu¤undan emin olunuz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co6-11
r
a i cllub a i c lub
l a i c llub
u nddai c
u n dcon-
d a c
i k›sa zamanda ellerinizi sabun ve upark
n d a c
i ve el frenini çekiniz.
dediniz u ndaa
d
u n .
tay› ya¤lay›n›z ve yunöncesin- s›cak su ile iyice y›kay›n›z. .hyyutergesi
Filtre üzerine takt›¤›n›z yeni
h y
takma n ibresi,
Motoru çal›flt›r›n›z ve s›cakl›k gös-
. hyun
y
w w.h
de motor ya¤›
w ile temizleyiniz.
w ww.h ne gidinceye kadar motorun ›s›n-
en alt iflaretin üzeri-
w w.h
w
w
7. Karteri
w
durunuz.wMotor ya¤ kapasitesi için
önerilen motor ya¤› ile dol-
G040B03FC-GAT
w
w w mas›n› bekleyiniz. Daha sonra
w
w w
Bölüm 9 ile verilen teknik özellikle- YA⁄ VE F‹LTRE DE⁄‹fi‹M‹ motoru durdurunuz ve vites kolu-
re bak›n›z. nu "P" (otomatik flanz›man) veya
8. Motoru çal›flt›r›n›z ve tahliye tapa- (Dizel Motor: Soldan vitesi bofla (düz flanz›man) al›n›z.
. c omm s› veya ya¤ filtresinde herhangi bir

. c omm
direksiyonlu tip (Sadece AB))
. c om
2. Kaputu aç›n›z ve motor ya¤ dolum
m
u bttr.co
r
kaçak olmad›¤›ndan emin olunuz.
u bttr.co
r Ya¤ dolum
ub t
t r.co
r
kapa¤›n› sökünüz.
a i cllub a i lub
9. Motoru kapat›n›z ve ya¤ seviyesi-
c l kapa¤›
a i cllub 3. Arac›n alt›na uzan›n›z ve ya¤ kar-
daa
ni yeniden kontrol ediniz. teri tahliye tapas›n› uygun boyda
n dai
d c n ddai c n dai
d c n
bir anahtar ile saatin ters yönüne
d
u
un NOT:
. h u
yunimha et- . h u
yun u
yun
çevirerek gevfletiniz. Akan ya¤›n
. h
w.etki
Kullan›lm›fl motor
w y
h aç›s›ndan
ya¤›n› Ya¤ filtresi
w w.h y w.h y
tutulmas› için, tahliye tapas›n›n al-
w
w w
mek için çevresel ka-
wEski ya¤›n tam kapal› ku- w w w w w w
t›na bir kap yerlefltirmeyi unutma-
w
bul edilmifl
ket ediniz.
yöntemlere göre hare-
tular› içinde yeniden kazanma ser-

w w
y›n›z, daha sonra, tahliye tapas›n›
sökünüz.
vis istasyonuna götürülmesi öneril- Motor ya¤›

UYARI:
.c omm mektedir. Ya¤› yere dökmeyiniz ve-

ya evsel at›klarla kar›flt›rmay›n›z.
. c m
tahliye tapas›
o m
Motor ya¤›n›n tahliye edilmesi
. c o m
m
u bttr.co
r
Motor
ileb
u t
t
ya¤›
r o program› ile belirtilen çünkü
r.cbak›m
ve ya¤ filtresinin Bölüm 5
b
ya¤ sizi yakacak
u t
t r o
r.ckadar
s›ras›nda çok dikkatli olunuz,
a i cllub a i cluaral›klarda
l
verilen
bgüç koflullarda s›cak
a i
olabilir
c lub
l daa
de¤ifltirilmesi gerekir. Ara-
nddai c UYARI:
n da
d c
i durumunda, ya¤ ve ya¤ filtresinin da- 4.uYa¤
c›n çal›fl›yor olmas›
n d c
i bir pultamamland›ktan
dtahliyesi
a nd
u
un . h u
yunolmas› ha s›k de¤ifltirilmesi gerekmektedir. .hyyutapas›n›
Kullan›lm›fl motor ya¤›, cilt ile
n saat yönünde çevirip ye-
sonra, yeni takarak tahliye
. h u
yun
uzun süre temas
w y
wcilt.htahrifline veya Motor
edilmifl
w w.h rine tak›n›z w w.h y
w
durumunda, w ya¤› ve ya¤ filtresi de¤iflimi
w w w w
ww yol açabilir. Motor na1. Arac›n›z›
cilt kanserine
ya¤› kullan›lmas›n›n ard›ndan en
göre gerçeklefltirilir: w
afla¤›da verilmekte olan w
ifllem
düz bir zemin üzerine

s›ras›-
Ya¤ kab› tahliye tapas› s›kma
torku: 3.5 - 4.5 kgf.m
w w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 6-12
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nd c
dai 8. Alt muhafaza yan taraf›na ya¤ filt- NOT: u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun resi tahliye tapas› için yeni bak›r hy
. y u n motor ya¤›n› imha et-
Kullan›lm›fl
. hyun
y
ww.h
w
O-ring
w w.h mek için çevresel etki aç›s›ndan
w
conta tak›n›z ve saat yönüne çevi-
w w.h
w
w
Üst kapak
ww rerek tapay› s›k›n›z. w

w w kabul
reket
edilmifl
ediniz.
yöntemlere
Eski ya¤›n
göre
tam
ha-
kapal›
w
w w
S›kma torku: 0.8 -1.0 kgf .m
Pul Ya¤ filtresi kutular içinde yeniden kazanma
9. Yeni ya¤ filtresini ve yeni O-ringi servis istasyonuna götürülmesi
. c omm . c o m
üst kapa¤a takt›ktan sonra, üst
m
önerilmektedir. Ya¤› yere dökmeyi-
. c o m
m
u bttr.co
r
Ya¤ filtresi
tahliye tapas›
Alt
muhafaza
u b t
t r.co
kapa¤› alt muhafaza içine yerleflti-
r u b t
t r.co
niz veya evsel at›klarla kar›flt›rma-
r
a i cllub a ic lub
riniz ve saat yönüne çevirerek s›-
l
y›n›z.
a i cllub
daa
k›n›z. Afl›r› s›kmay›n›z.
nddai c n d
d a c
i S›kma torku: 2.3 ~ 2.5 kgf .m n ddai c nd
u
un 5.
. h u
Ya¤ filtresi tahliye tapas›n› uygun
u
yileusaatn yönü- 10.Karteri önerilen motor ya¤› ile dol-.hyyun UYARI: . h u
yun
ebatta bir anahtar
nün tersinew
w y
.hbirazveakmas›n› w wiçin.h Kullan›lm›fl motor ya¤›, cilt ile w w.h y
resiw w gevfletiniz ya¤ filt-
w
durunuz. Motor ya¤ kapasitesi w w w
ww Ya¤›n toplanmas› için Bölüm
içindeki
sa¤lay›n›z.
ya¤›n
ww
9 ile verilen teknik özellikle-
re bak›n›z.
uzun süre temas edilmifl olmas›
durumunda, cilt tahrifline veya ww
alt›na bir kap yerlefltirilmifl oldu- cilt kanserine yol açabilir. Motor
11. Motoru çal›flt›r›n›z ve tahliye tapa-
¤undan emin olunuz. ya¤› kullan›lmas›n›n ard›ndan
s› veya ya¤ filtresinde herhangi bir
.c omm6. Ya¤ filtresi üst kapa¤›n› uygun bir

. co m
m kaçak olmad›¤›ndan emin olunuz.
. c omm
en k›sa zamanda ellerinizi sa-
u bttr.co
r u t
t r.co
anahtar ile üst karterden O-ring gö-
b r 12.Motoru kapat›n›z ve ya¤ seviyesi-
u bttrr.co
bun ve s›cak su ile iyice y›kay›-
a i cllub a i club
rünene kadar gevfletiniz. Daha
l
ni yeniden kontrol ediniz.
a ic lub
l
n›z.
daa
sonra, ya¤› tamamen tahliye ediniz.
nddai c nd c
dai NOT:
7. Ya¤ filtresi üst kapa¤›n› filtre ile
nddai c nd
u
u n h u
yun
birlikte alt muhafazadan çekip
. . u
Motor ya¤› ve filtresinin yetkili bir hyun
. h u
yun
al›n›z.
w w w
Hyundai servisi taraf›ndan de¤iflti-
w w w
ww ww ww
Temiz bir bez ile alt muhafaza
rilmesi önerilir.
çevresinde birikmifl pislik ve ya¤›
siliniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b ttr.co
r u bttrr.co6-13
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai kullan›lmamas› gerekir. So¤utma sis- unddai c
u ndaa
d
un n
yuSUYU teminin normal yo¤unluklarda ve hy n so¤utma suyu Seviyesi yun
G050A01A-AAT G050C01A-GAT
. h
MOTOR SO⁄UTMA
w h y
VE.DE⁄‹fi‹M‹ do¤ru tipte motor so¤utma suyuw
. y u
Motor
te-.h Kontrolü
.
w.h hy
w
KONTROL
w w w w w w ww
ww min edilerek gerekli
ww So-
donma ve
lanma koruma elde edilmelidir.
pas-
ww
UYARI: ¤utma sisteminde bir ar›za ile karfl›la-
Radyatör kapa¤›n›, motor s›cak fl›lmamas› için, antifriz oran› kesinlik-
. c omm oldu¤unda sökmeyiniz. Motor

. c omm
le %60 seviyesinin üzerine ç›kmama-
. c o m
m
u bttr.co
r b
s›cak oldu¤unda, motor so¤ut-
u ttr.co
r u b t
l› veya %35 seviyesinin alt›na inme-
t r.co
r
a i cllub a ic lub
ma suyu bas›nç alt›ndad›r ve
l a i c lub
melidir. Motor so¤utma suyu tamam-
l
u nddai c
u ddai c
radyatör kapa¤›n› sökülmesi du-
n u n dai
d c
lama veya de¤ifltirme s›ras›nda uy-
gun yo¤unluklar için, afla¤›da veril-
u nddaa
un . yyun
rumunda bas›nç alt›nda d›flar›
h
f›flk›rabilir. Bu önleme dikkat et-
. h yun
mekte olan tabloya bak›n›z:
y . hyyun
www.h
mezseniz, ciddi olarak yanabilir-
www.h www.h
w
ww
siniz. Radyatör kapa¤›n›, radya- w
ww
Ortam s›-
Motor Motor so¤utma
so¤utma suyu seviyesi,
suyu yo¤unlu¤u
plastik
so¤utma suyu kab›n›n yan taraf›ndan
w
ww
töre dokunabilecek kadar so¤u- cakl›¤›
duktan sonra aç›n›z. °C görülebilir. Motor so¤utma suyu sevi-
Antifriz yesi, motor so¤uk oldu¤unda, "LOW-
Su
.c omm . comm solüsyonu
. c ommdüflük" ile "FULL-dolu" seviyesi aras›n-

da olmal›d›r. Seviyenin "LOW-düflük"
u bttr.co Önerilen Motor So¤utma Suyu ubttrr.co

r
G050B01A-AAT -15
u bttrr.co alt›nda olmas› durumunda, motor so-
a i cllub Yüksek kaliteli etilen glikol ile 50/50iclub

a l
-25
a ic lub
l
¤utma suyunun "LOW-düflük" ile
a
nddai c oran›nda kar›flt›r›lm›fl su içerend
n d a i c -35
ndda i c "FULL-dolu" seviyesi aras›nda olmas›-
nd
d a
u
un . h
so¤utma suyu kullan›n›z. u motor
n aksa-
yumotor
Motor so- -45
. h u
yun . h u
n› sa¤lamak için tamamlay›n›z. Seviye
yun
düflükse, so¤utma suyu kaçaklar›na
w
¤utma suyu alüminyum y
w.h‹lave paslanma w w.h y w w.h y
bak›n›z ve su seviyesini s›k s›k kontrol
w w w w w w
wwveya katk› maddelerinin ww ww
m›na uygun olmal›d›r. ediniz. Seviye yeniden düflüyorsa, bu-
koruyucular nun nedenini belirlemek ve kontrol için
Hyundai yetkili servisinize bafl vurunuz

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co 6-14
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai yatöre gerekli miktarda so¤utma unddai c
u ndaa
d
un yun yun yun
G050D02A-AAT
. h
So¤utma Suyu De¤ifltirme
wBölüm
. y suyu ilave ediniz.
h 5 ile belirtilen 4. Radyatör kapa¤›n› saat yönünün w.h . hy .
w.h hy
w w
So¤utma suyu,
w w w w w ww
ww çizelgesinde belirti-
periyodik bak›m
len aral›klarda de¤ifltirilmelidir.
tersine üzerine
ww
bast›rmadan tah-
ww
. c omm D‹KKAT: . c o m
m . c omm
u bttr.co Motor
r so¤utma suyu arac›n›z›n
u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub boyas›na zarar verir. Arac›n›z›n
a ic lub
l 5. Motoru a i c llubradyatöre su
un dai
d c üzerine motor so¤utma suyu
u n dai
d c
u n d a c
i ve daha sonra seviye
dediniz
çal›flt›r›n›z,
u nddaa
un yun n
yu"LOW-düflük" yun
döküldü¤ünde, bu bölgeyi temiz ilave
. h y
su ile iyice y›kay›n›z.
wzemin
.h üzerinde park . hy
w.h viyesi aras›nda olana kadar motor
ile "FULL-dolu" se- .
w.h hy
w w w w w w w w w
wvewel frenini çekiniz.
1. Arac›
ediniz
düz bir
w w Bu 6. so¤utma
dide gelene kadar çeviriniz.
flekilde so¤utma sistemi içinde ka-
suyu ilave ediniz.
Radyatör ve so¤utma suyu depo
w w
2. So¤udu¤unda radyatör kapa¤›n› kapaklar›n› tak›n›z ve tahliye mus-
sökünüz. Tahliye tapas›n›n yerin- lan bas›nç al›n›r. Sonra, radyatör
lu¤unun iyice kapat›lm›fl oldu¤un-
.c omm de oldu¤undan emin olunuz .Rad-

. comm kapa¤›n› bast›r›p saat yönünün
. c o m
m
dan ve herhangi bir kaçak olmad›-
u bttr.co
r u bttrr.co
yatör üzerindeki tahliye muslu¤u- tersine çevirerek sökünüz.
u b t
t
fiimdi, radyatöre temiz, deminera-r.co
r
¤›ndan emin olunuz.
a i cllub a i club
nu aç›n›z. Motor so¤utma suyunu
l a i c llub
lize veya dam›t›lm›fl su dolduru-
daa
boflalt›n›z, daha sonra tahliye
nddai c nddai c
muslu¤unu iyice kapat›n›z
n c
i motor so¤utma
dafan›,
nuz. Su seviyesi radyatör dolum
d
UYARI:
nd
u
u n h u
yun
3. Arac›n›z›n so¤utma sistemi kapa-
. . h uu
ysuyu n s›cakl›¤› ile kontrol edilir
boynunun üzerinde ç›kana kadar
So¤utma
. h u
yun
w.h y
sitesini Bölüm 9’a bakarak belirle-
w y
w.h ve baz› durumlarda, motor çal›fl-
demineralize veya dam›t›lm›fl su-
w w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
yiniz. Daha sonra, motor so¤utma yu az miktarlarda koymaya devam
suyu ambalaj› üzerindeki imalatç› ediniz. mad›¤› halde fan devreye girebi-
firma talimatlar›n› izleyerek, rad- lir. So¤utma fan› kanatç›klar› ya-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b ttr.co
r u bttrr.co6-15
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai gerektirdi¤i durumlarda de¤ifltirilmeli- unddai c
u ndaa
d
un k›n›nda çal›flma
. h yufan›nn ani- dir. Bujilerin de¤ifltirilmesi gerekti¤ini.hyyun
s›ras›nda
y
azami
w.ilehherhangi bir gösteren belirtiler aras›nda, motorun
dikkat gösteriniz ve
w.h .
w.h hyun
y
w w w
w yol aç›lmamas›na mas›, afl›r› yak›t tüketimi, w
den çal›flmas›
w w
w w w w
w w
w
yaralanmaya
dikkat ediniz. Motor so¤utma
yüklü durumda hatal› ateflleme yap-
yetersiz h›z- w
lanma, vs. yer almaktad›r. Bujilerin de-
suyu s›cakl›¤› düfltükçe, fan
¤ifltirilmesi durumunda, mutlaka
. c omm otomatik olarak durur. Bu nor-

mal bir durumdur.
. c o m
Hyundai taraf›ndan önerilen bujiler
m . c o m
m
u bttr.co
r u b t
trr.co
kullan›lmal›d›r. Bunun d›fl›nda bujilerin
u b t
t r.co
r
a i cllub G060B02S-GAT
a ic lub
l
kullan›lmas› performans kayb›na, rad-
a i c lub
l a
n dai
d c BUJ‹LER‹N
n d
d a i c yo parazitine veya motor hasar›na yol
n d
seferinde
d a
bir i c
buji de¤ifltiriniz. Böyle-
ndda
u
un h u
yun
(Sadece benzinli motor)
.
açabilir.
. h u
likle
n
ymifluolur.
kablolar›n kar›flt›r›lmas› önlen-
. h u
yun
w w.h y NOT:
w w.h y w w.h y
w w w
Bujilerin de¤ifltirilmesi s›ras›nda,
w w w
ww mutlaka orijinal
Önerilen Bujiler:
parçalar
w w
kullan›n›z. 1. Motor külbütör kapa¤› üzerindeki
motor kapa¤›n› sökünüz (Sadece
w w
DOHC motor.)
2. Temiz bir bez ile, bujilerin çevre-
.c omm Kurflunsuz
. c o m
Kurflunsuz
m
Kurflunlu
. c omm
sinde birikmifl olan pislikleri temiz-
u bttr.co
r
1.0 - 1.1 mm
u b t
t r.co
r
motor motor
u bttrr.co
leyiniz ve bunlar›n bujilerin sökül-
a i cllub Kurflunlu
a i cllub
CHAMPION
a ic lub
mesi s›ras›nda silindir içine düfl-
l daa
0.7 - 0.8 mm
nddai c n dai
d c NGK
nddai c
melerini önleyiniz.
nd
u
un . h u
yun . u
yun
3. Buji kablolar›n› sökünüz, sökmek
h . h u
yun
w
Ateflleme bujilerinin
w y
.hprogram› ile be- Bujilerin De¤ifltirilmesiwww
Bölüm 5 içindeki G060C01S-GAT
w.h yiçin kablodan de¤il, do¤rudan izo-
w w.h y
w
araç periyodik
wbak›m
w w
le edilmifl konektörlerden tutup
ww veya motor perfor- Motor

lirtilen aral›klarda
mans›n›n, bujilerin de¤ifltirilmesi
ww ra-
so¤uk oldu¤unda, bujileri
hatl›kla de¤ifltirebilirsiniz. Mutlaka her
ww
çekiniz. Kablolardan çekilmesi,
karbon iletkenlerin bozulmas›na
yol açabilir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 6-16
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai anahtar›n› bujilerin üzerine tak›- unddai c
u ndaa
d
u n . hyyun n›z, ve seramik izolatörü bozma- hy
. y un F‹LTRES‹ DE⁄‹fi‹M‹
HAVA
G070A02Y-AAT
. hyun
y
ww.h
w maya dikkat ediniz.
w w.h
w ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
m
u bttr.co
r u b ttrr.co ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u nddaa
un UYARI: hyun
. y . hyyun . hyyun
w w.h s›ras›n- NOT:
w
Bujilerin de¤ifltirilmesi
w w.h Hava
w filtresinin de¤ifltirilmesi, afla¤›-
w w.h
w
w
ww emin olunuz. Mo- Bujiler
da motorun
oldu¤undan
yeterince so¤umufl w
iyice s›k›lmal›d›r.w
w
Afl›r› s›k-
da verilmekte
gerçeklefltirilir.
olan ifllem s›ras› ile w
w w
tor s›cak oldu¤unda, izole edil- ma, silindir kapa¤› alüminyum difl- 1. Kapak çevresindeki klipsleri aç›n›z.
mifl konektör, bujiler veya motor lerinin bozulmas›na yol açabilir. 2. Bundan sonra, kapa¤›n aç›larak
.c omm sizi yakabilir.

. c o m
Öte yandan, bujilerin gevflek tak›l-
m . c m
eski filtrenin sökülmesi ve yerine
o m
u bttr.co 4. Eski bujilerin sökülmesi s›ras›nda, ubttrr.co
r
mas› bujilerin çok ›s›nmas›na ve
muhtemel bir motor hasar›na yol
u btt r.co
yenisinin tak›lmas› gerekir.
r
a i cllub lokma anahtar›n› bujiler üzerineiclub
a laçabilir.
a i lub
Orjinal Hyundai yedek parçalar›n›n
c l daa
kullan›lmas› önerilir.
nddai c n ddboz-
a c
i 7. ‹zole edilmifl konektörü do¤rudan unddai c nd
u
un u
takarken, seramik izolatörleri
unanahtar› elektrot üzerine bast›rarak kablo-
..hhyyiçin, . h yun D‹KKAT: . h u
yun
mamaya dikkat ediniz.
5. Eski bujileriw
w sökmek
lar› tak›n›z. Kablolar›n tamw
y
w.h Arac›n w w.h y
w w w w w uygun hava filtresi tak›l-
w w
ww ww
saatin ters yönüne döndürünüz. olarak
6. Yeniw
mam›fl durumda çal›flt›r›lmas›,
bujilerin tak›lmas› için, lokma yerine oturmufl ve düflmeyecek
motorun afl›r› afl›nmas›na yol
oldu¤undan emin olunuz.
açar.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co6-17
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nd c
dai NOT: Camn
u d c
daisuyu deposuna iyi kalite u ndaa
d
un yun o Sileceklerin kuru cam üzerinde hy n s›v›s› ilave edilmelidir. Kötü yun
G080A02A-AAT y›kama
. h
ÖN CAM S‹LECEK
w.h y çal›flt›r›lmamas› gerekir. Buw
. y u
y›kama
si-.h havalarda veya y›kama sisteminin
.
w.h hy
w w
LAST‹KLER‹
w w w w w ww
ww lecek lastiklerinin
afl›nmas› ve ön cam
dahaw
wüzerinin
çabuk daha s›kl›kla kullan›ld›¤› zamanlarda
cam y›kama suyu deposuna s›v› se- ww
çizilmesine yol açar. viyesi daha s›k kontrol edilmelidir.
o Silecek lastiklerini motor ya¤›, Kötü havalarda veya y›kama sistemi-
. c omm . c omm
benzin, vs. gibi petrol ürünleri
. c om
nin daha s›kl›kla kullan›ld›¤› zaman-
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
ile temas ettirmeyiniz.
u b t
t r.co
larda cam y›kama suyu deposu sevi-
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub yesi daha s›k kontrol edilmelidir.
c c c daa
G090A01A-GAT Cam suyu deposu kapasitesi 3,0 lit-
unnddai u
yun nddai CAM YIKAMA SUYU
u
yunn dai
d redir.
u
yunnd
u . h y DEPOSUNUN
w.hzaman zaman DOLDURULMASI ww .
w.hhy .
w.h hy
Silecekw w w
w araç sürüflü s›ra- w w w w
ww w
lastiklerinin D‹KKAT:
wincelenerek
dikkatle o Radyatör antifrizi (motor so-
¤utma suyu) y›kama siste-
w
s›nda yoldan gelen toz ve pisliklerden
temizlenmesi gerekir. Silecek lastikle- minde kullan›lmamal›d›r, çün-
kü araç boyas› üzerinde ha-
.c omm rinin ve kollar›n›n temizlenmesi için,

. comm . c omm sara yol açabilir.
u bttr.co
r u bttrr.co
temiz bir sünger veya bez ile yumu-
flak sabun veya deterjan ve su solüs-
u bttrr.co o Cam y›kama suyu deposu
a i cllub a i club
l a ic lub
l bofl oldu¤unda y›kay›c› kolu
daa
yonu kullan›lmal›d›r. Silecekler cam
nddai c n dai c
üzerinde çizgi veya leke b›rak›yorsa,
d nddai c çekilmemeli ve y›kama siste-
nd
u
u n h u
yun
bunlar›n Orijinal Hyundai yedek par-
. . h u
yun u
yun
mi çal›flt›r›lmamal›d›r. Bu du-
. h
w.h y
çalar› veya eflde¤eri ile de¤ifltirilme-
w w w.h y w w.h y
rum cam suyu pompas›na
w w w w w w hasar verebilir.
ww ww ww
leri gerekir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 6-18
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c Arac›n
u d c
dbiraizemin üzerine park edi- u ndaa
d
un yun ynizuvenmotoru durdurunuz. yun
G100A03A-GAT düz
.
fiANZIMAN YA⁄Ihy
(DÜZ
wKONTROLÜ
.h w.h . hy .
w.h hy
w w
fiANZIMAN)
w
UYARI:
w w w w w w
ww w w
fianz›man ya¤› seviyesinin kont-
rol edilmesi s›ras›ndaw w
1. Ya¤ dolumu tapas›n› uygun bir
motorun anahtarla saatin ters yönüne çevi-
so¤uk olmas› önerilir. Motor s›- riniz ve daha sonra tapay› elle sö-
cak olu¤unda, s›cak motor par- künüz.
. c omm . c omm
çalar›n›n sizi yakmamas› için
. c om
2. Parma¤›n›z veya uygun bir alet ile
m
u bttr.co
r u b t
t r.co
azami dikkat sarf ediniz.
r ub t
t r.co
deli¤in içindeki hidrolik seviyesini
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
kontrol ediniz. Hidrolik seviyesinin
a
nddai c n dai Düz
d cG100B02A-AAT
fianz›man Hidroli¤i
n d
da i c
dolum deli¤inin alt hizas›nda ol-
ndda
u
un Dolum tapas›
. h yun u
Tahliye tapas›
Seviyesi Kontrolü
. h u
yun
mas› gerekir. De¤ilse, ya¤› ta-
.
mamlamadan önce, kaçak kontro-
h u
yun
w y
waraçlarda
.h flanz›man w w.h y w w.h y
lü yap›n›z. fianz›man hidroli¤ini
w w w w w w w
ww ww
Düz flanz›manl› tamamlamak veya seviyenin nor-
ya¤›n›nwBölüm 5 ile belirtilen araç pe- mal konumuna getirmek için, hid-
riyodik bak›m aral›klar›nda kontrol roli¤i normal seviyesine gelene
edilmesi gerekir. kadar yavafl yavafl tamamlay›n›z.
.c ommÖnerilen Ya¤ . comm . c omm

Afl›r› dolum yapmay›n›z.
u bttr.co Düz flanz›manda yaln›zca HYUNDAI ubttrr.co

r u bttrr.co
3. Tapay› ve pulu yerine tak›n›z, ta-
pay› ilk önce elinizle, daha sonra
a i cllub GENUINE PARTS MTF 75W/90 (APIiclub

a l a ic lub
l anahtar ile s›k›n›z.
u nddai c GL-4) ya¤› kullan›n›z.

u n dai
d c
u nddai c
u ndaa
d
un Düz fianz›man wya¤. h y u n
yKapasitesi
.hkapasitesi 2.15
Ya¤› .
w.hhyyun .
w.hhyyun
w w
w w w ww w ww
ww ww
Düz flanz›man›n
litredir.w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
G110A01A-AAT G110C02A-GAT
. h
fiANZIMAN H‹DROL‹⁄‹
y
wfiANZIMAN)
.h
fianz›man Hidroli¤i Kapasitesi
w.h . hy .
w.h hy
(OTOMAT‹K
w w
w w Otomatik flanz›man›n hidrolikw
w w
kapasi-
w w w
w w
w
KONTROLÜ
Otomatik flanz›man içindeki flanz›-
tesi 6,1 litredir.
w w
man ya¤›n›n Bölüm 5 ile belirtilen
UYARI:
. c omm aral›klarda kontrol edilmesi gerekir.

c o
fianz›man s›v›
. mseviyesinin
m mo-
. c o m
m
u bttr.co Önerilen S›v›
r G110B03A-AAT
u b
tor
t
normal
tr o gerekir. Bunun
r.cedilmesi
s›cakl›kta oldu¤unda
u b t
t r.co
r
a i cllub a i c luanlam›,
l b motor, radyatör ve eg- Motor rölantide
kontrol
a i c lubdurumda, fre-
l
un dai
d c Hyundai otomatik
n dSP-
flanz›man›n›z,
u d a
DI- c
i zoz sisteminin çok s›cak olma- neubas›n›z n d c
davei vites kolunu "P" konu-
çal›fl›r
u nddaa
un III hidrolik ya¤› ile.h
AMOND ATF SP-III
w
yunflekilde mas› demektir. Bu ifllem s›ras›n- .hyymundan
veya
y
SK ATF
.h hidroli¤in kul- dakatkendinizi

çal›flacak u n di¤er bütün konumlara,--
w.h "R", "N", "D", "2", "L" -- konumlar›na .
w.h hyyun
w w w
w kaynaklanan hasa-
tasarlanm›flt›r. Belirtilen
w w
w w
yakmamak için dik-
w w
w w
w
lan›lmamas›ndan
lar garanti kapsam›nda de¤erlendiril-
ediniz.
w tak›n›z ve daha sonra "N" or "P" ko-
numuna getiriniz. Motor hala rölanti-
w
meyebilir. G110D02A-GAT
de çal›fl›r durumda:
.c omm . c o mm
Düz fianz›man Hidroli¤i
. c omm
u bttr.co
r u b ttrr.cbirozemin üzerine park edi-
Seviyesi Kontrolü
u bttrr.co
a i cllub a i clunizbve el frenini çekiniz. fianz›man
l
Arac› düz
a ic lub
l
u nddai c
u nd c
dai ya¤ seviyesinin kontrolü s›ras›nda, unddai c
u ndaa
d
u n . hyyun flanz›man ya¤›n›n normal s›cakl›kta
. hyyun . hyyun
www.h ve motorun rölantide çal›fl›r
w w.h
durumda
w www.h
w
ww olmas› gerekir. w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-20
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n dai
d c n d
d a i c nd
d a
u
un u n
yelbiselerinizi
1. Hareketli parçalardan ellerinizi,
. h u . h u
u n ediniz.yolMotor
yyaralanmaya aç›lmamas›na
. h u
yun
w y
uzun saçlar›n›z› veya
w.haç›n›z. w y
w.h suyu s›cakl›¤› düfltükçe, fan
dikkat so¤utma
ww.h y
w
sak›narak kaputu
w w w w w
ww ww otomatik olarak durur. Bu nor-
Seviye "HOT" aral›¤› içinde
mal bir durumdur. ww
. c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b tt r.co
r
UYARI:
u b t r.co
(Sadece Dizel): Motortçal›fl›rken
r
a i cllub a ic lub
l i c lubenjeksiyon
l
veya motoru kapatt›ktan
a sonraki
u nddai c
u n d c
dai oldu¤unda, bir huni ile ya¤ çubu¤u sistemi
3. fianz›man hidrolik seviyesi düflük ilk
u n
30
d
saniyec
i çal›flmay›n›z.
daüzerinde
içinde
u nddaa
un . h yun
y yun durduktan sonra bile yük-
girifli içinden hidrolik doldurarak.hyMotor . hyyun
w ww .h w ww.h sek bas›nç pompas›, yak›t hatt›, w w.h
w
ww
ucunu
w
2. fianz›man ya¤ çubu¤unu çekiniz,
silerek temizleyiniz, çubu- "HOT" aral›¤› içinde yer w
seviyenin çubuk üzenindeki
w w
almas›n› enjektörler ve yüksek bas›nç w
w w
sa¤lay›n›z. Afl›r› dolum yapmay›- hatlar› hala yüksek bas›nç alt›n-
¤u yerine gidebildi¤i kadar yerine dad›r. Yak›t s›z›nt›s› s›ras›nda
sokunuz ve tekrar d›flar› çekiniz. n›z.
oluflan yak›t jeti ile temas etme-
.c omm fiimdi ya¤ çubu¤u üzerindeki sevi-

. c o m
m . c omm
niz ciddi yaralanmalara yol aça-
u bttr.co
r u b t
So¤utma
yesinin çubuk üzenindeki "HOT"
t r . c o
rs›cakl›¤›
yeyi kontrol ediniz. Hidrolik sevi- UYARI:
fan›, motor so¤utma
u bttrr.co
bilir. Kalp düzenleyici cihaz kul-
a i cllub a i cluvebbaz› durumlarda, motor çal›fl-

l suyu
aral›¤› içinde yer al›yor olmas› ge- ile kontrol edilir
a ic lub
l
lanan kifliler motorun çal›flmas›
c c c daa
s›ras›nda motor bölmesindeki
u nddai
n
rekir.
u
yunnddai mad›¤› halde fan devreye girebi- unddai
yun nd
ECU veya kablo demetine 30 cm
u
yun
u .
w.hhy lir. So¤utma fan› kanatç›klar› ya-
w.h . hy w.hh
mesafeden daha fazla yaklafl-
. y
mamal›d›r, aksi taktirde yüksek
w ww dikkat gösteriniz ve fan›nw
k›n›nda çal›flma s›ras›nda
w
azami
w w ww
ww wwbir ww
ani- ak›m nedeniyle oluflan çok güç-
den çal›flmas› ile herhangi lü manyetik alan zararl› olabilir.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u bttrr.co6-21
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u n ddai c
u ndaa
d
un yun nHidroli¤inin
yFren yun
G120A01A-AAT G120C02A-AAT yapmay›n›z.
.
FRENLER‹N KONTROLÜ
w.h hy Önerilen Fren Hidroli¤i
w.h . hy u G120E02A-AAT
.
w.h hy
w ww w w w w
Arac›n›z›n fren sisteminde yaln›zca
w w w
w w
w D‹KKAT:
Frenler, arac›n emniyetli çal›fl-
w
önerilen DOT 3 veya DOT 4 özellikle-
rine uygun fren hidroli¤i kullan›lmal›- UYARI: w
d›r. Fren hidroli¤i ambalaj› üzerinde Fren hidroli¤i ile çal›fl›rken çok
mas› için gerekli olduklar›ndan,
yer alan imalatç› firma talimatlar›n› iz- dikkatli olunuz. Gözlerinize ka-
. c omm bunlar›n Hyundai yetkili servisi

. c omm
leyiniz.
. c om
m çarsa, görmeniz engellenebilir.
u bttr.co
r
taraf›ndan kontrol ve muayene
u btt
edilmeleri tavsiye edilmektedir.r.co
r G120D01A-AAT
ub t
t r.co
r
Yaln›zca DOT 3 veya DOT 4 tek-
a i cllub ic lub
l
Frenlerin Bölüm 5 ile belirtilen
a a i cllub nik özelliklerine uygun kapal›
u nddai c n dai c
periyodik bak›m aral›klar› içinde
u d un dai
d c
u nddaa
kaplardaki hidrolik kullan›lmal›-
d›r. Hidrolik kab›n›n veya tank›-
un . yyun
kontrol edilmesi ve afl›nma bak›-
h . hyyun . hyyun
n›n gerekti¤inden daha fazla aç›k
ww.h
m›ndan gözden geçirilmesi ge-
w www.h w w.h
kalmamas› gerekir. Aksi taktirde,
w
w
ww
rekir.
G120B01A-AAT
w
ww w
ww fren sistemine hasar veya anor-
mal olarak çal›flmas›na neden
Fren Hidrolik Seviyesi olabilecek pislik veya nemin gir-
Kontrolü. mesi söz konusu olabilir.
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co Fren hidroli¤i
r UYARI:
u b ttr o
r.cSeviyesinin Tamamlanmas›
u b t
t r.cos›ra-
r
a i cllub ile çal›fl›rken,
a i cluFrenb hidroli¤i deposu hidrolik seviye- s›nda, ilk olarak
l
Hidrolik Kontrolü
a i lldepo
u bkapa¤› çevre-
Fren hidroli¤inin tamamlanmas›
c
u nddai c uyar›lara çok dikkat ediniz. Göz-
u n d c
den-ai sini düzenli olarak kontrol ediniz. Se- sinde u n d
herhangic
dai bir pislik varsa temiz- u ndaa
d
un yfrenunhidroli- viyenin n daha
yleyiniz, yun
lerinize kaçarsa, görmeniz
. h y "MIN" ve "MAX" aras›nda ol-
w.h dökülmesi nin alt›nda olmas› durumunda,w"MAX"
gellenebilir. Ayr›ca . hy u sonra kapa¤› aç›n›z.
w.h doldurunuz. Afl›r› dolum yapmay›n›z. .
w.hhy
w w
¤inin araç
w
boyas›na
mas› gerekir. Seviyenin "MIN"
w
iflareti-
w Önerilen hidroli¤i yavaflça depoya
w ww
wwve derhal bol su ile iflaretine
tehlikelidir
etkilenen alan y›kanmal›d›r.
w w ta- Depo kapa¤›n› dikkatlice depoya ta- ww
gelene kadar hidroli¤in
mamlanmas› gerekir. Afl›r› dolum k›n›z ve iyice s›k›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 6-22
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c llub
u nddai c
u n dai
d c
u n daetki
d c
i yapar. Bu tür birikin- u ndaa
d
un yun ntemizlenmesihasar
ytilerin yun
G130A01A-AAT G130B02A-AAT rine olumsuz
. h y
DEBR‹YAJ H‹DROL‹⁄‹N‹N
w.h
Hidroli¤in De¤ifltirilmesi
. hy u s›ras›nda, so¤ut-
w.h için firça kullan›n›z veya su tutunuz. .
w.h hy
KONTROLÜ
w w
Debriyaj w
w w w
DOT 3 veya DOT 4 teknik özellikleri-
w w
ma kanatç›klar›n›n görmemesi
w w
w w
w Hidroli¤inin Kontrolü kullan›lmas›
ne uygun önerilen fren
gerekir. Depow
hidroli¤inin
kapa¤›n› G140B01A-AAT w
iyice s›karak, deponun içine yabanc› Klima Çal›flmas› Kontrolü
madde ve nemin girmemesini sa¤la- 1. Motoru çal›flt›r›n›z ve klima azami
. c omm y›n›z.
. c omm . c om
so¤utma konumuna ayarlanm›fl
m
u bttr.co
r
NOT:
u bttr.co
r
Fren hidroli¤inin herhangi bir bafl-
ub t
t r.co
r
durumda, motorun bir kaç dakika
yüksek rölantide çal›flmas›n› sa¤-
a i cllub a i c lub
l i c
ka s›v› ile kar›flmas›n› engelleyin.
a llub lay›n›z.
u nddai c
u n dai
d c
un dai
Aksi taktirde kaçak söz konusu
d c
u nddaa
2. Ön gö¤üs ç›k›fllar›ndan gelen ha-
un . h yun
y
olabilir.
. hyyun . hyyun
va so¤uk de¤ilse, klima sisteminin
kontrolü için Hyundai yetkili servi-
w ww.h w w.h
w w w.h
sinize bafl vurunuz.
w
w
w wiçindeki debriyaj hidroli¤i
Ana silindir
w
UYARI:
w w
Fren hidroli¤inin dikkatle kullan›l-
w
w w
seviyesi, motor bölmeside kontrol mas› gerekir. Gözlerinize kaçarsa, D‹KKAT:
ifllemleri her yap›ld›¤›nda gözden geçi- görmenizi engellenebilir. Ayr›ca Kliman›n uzun süre eksik so¤utucu
fren hidroli¤inin araç boyas›na sü- ile çal›flt›r›lmas›, kompresörün ha-
rilmelidir. Sistemin ayn› zamanda ka-
.c omm çak aç›s›ndan kontrol edilmesi gerekir.

. co m
rülmesi tehlikelidir ve etkilenen
m . c o m
sar görmesine neden olabilir.
m
u bttr.co
r b t r.co
Debriyaj hidrolik seviyesinin hidrolik
u t r
alan derhal bol su ile y›kanmal›d›r.
u b t
t r.co
r
a i cllub a i cluKL‹MA
l b BAKIMI
deposu üzerindeki "MAX" ile "MIN" G140A01A-AAT Ya¤lanmas› cl b
a
G140C01A-AAT
icvelsistem
u içindeki ke-
u nddai c
u ndd i c
seviyesi aras›nda oldu¤undan emin
a
olunuz. Depoyu gerekti¤i gibi doldu-
u n d
Kompresörün
d a i u ndaa
d
u n . hyyun Kondenserin Temiz Tutulmas›
Klima kondenserinin (ve motor rad-.hy
runuz. Hidroli¤in eksilmesi, debriyaj yhafta
u nen az 10 dakika süre ile çal›flt›-
çelerin ya¤lanmas› için, kliman›n her
. hyyun
www.h yatörünün) düzenli aral›klarlaw
sisteminde bir kaçak oldu¤unu göste-
ww.h r›lmas› gerekir. Bu özellikle kliman›n www.h
w
ww w
ölmüfl böcekler, yapraklar, vs.w
rir ve bu hemen onar›lmal›d›r. Bu ne-
denle kontrol için Hyundai yetkili ser-
pislik,
w birikimi hiç kullan›lmam›fl oldu¤u k›fl aylar›n- w
ww
olup olmad›¤›n›n kontrol edilmesi ge- da önem tafl›r.
visinize baflvurunuz. rekir. Bunlar, so¤utma verimlili¤i üze-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u b t
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n d c
dai d›r.Kay›fl›n gevflek olmas› durumun- unddai c
u ndaa
d
un yun da, yetkili Hyundai servisiniz taraf›n- hyun yun
G140D01A-GAT
. h y
Kompresör Tahrik Kay›fl›
Kontrolü w.h w.h . y .
w.h hy
w w w dan ayarlanmas› gerekir.
w w w w ww
ww KL‹MA B145A01A-GAT ww ww
HAVA F‹LTRES‹N‹N DE⁄‹fi‹-
M‹ (Evaporator ve Fan için)
. c omm (Varsa)
. c o m
m . c o mm
u bttr.co
r u trr.co(Polen Filtresi), torpido
Havatfiltresi
b u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lugözünün
l b önünde arka taraf›nda, evaporatör
a i c lub
l
u nddai c GERG‹ KASNA⁄I
u n d c
dai içindeki yabanc› maddelerin süzülme- utesisat›
ünitesinin yer al›r. Filtre, hava 2.
n
Filtre
d i c
dasökünüz.
kapa¤› üzerindeki kablo ve
u nddaa
un . h yun
y
KRANK KASNA⁄I y n
sini ve havan›n filtre edilmesini sa¤lar..hyu . hyyun
w w.olarak
w h kullan›lmas› w ww.h w w.h
w
w wkompresör tahrik kay›fl›-
Kliman›n normal
w
durumunda,
w
w w w
w w
n›n en az ayda bir kontrol edilmesi
gerekir.
.c omm Tahrik kay›fl›n›n kontrolü s›ras›nda,
. co m
m . c omm
u bttr.co
r
motor krank mili ve kompresör kas-
b t
t r.co
r
naklar›n›n orta noktas›nda kay›fl üze-
u u b t
t rr.co
a i cllub i club
l
rine bast›r›n›z. Parma¤›n›zla bast›rd›-
a a ic llub
u nddai c n dai c
¤›n›z zaman, bu kay›fl 8.0 mm’den
u d u n dai
d c
u ndaa
d
u n . yyun
daha fazla sehim yapmamal›d›r.98N
h . hyyun . hyyun
www.h 1. Torpido gözünü aralay›n›z ve w
kuvvet uygulayacak bir alet ile ölçme
w wtor-.h 2. Filtre kapa¤›n›n üst k›sm›na bast›-
www.h
w
imkan›n›z varsa, bu kuvvet alt›nda
ww
yaklafl›k 8.0 mm sehim yapmal›-pido gözünün her iki w
ww
taraf›ndaki
ayar pimlerini ç›kart›n›z.
rarak filtreyi ç›kart›n›z. w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-24
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun D‹REKS‹YON
G150A01A-GAT
. hy n PEDALI
yDEBR‹YAJ
u . hyun
G160A01A-GAT
y
ww.h
w BOfiLU⁄U KONTROLÜww.h KONTROLÜ
w ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
. c omm . c o mm . c o mm
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
un dai
d c
u n dai
d c
un dai
d c
u nddaa
un n ter-
yiflleminin yun yun
4. ‹ki filtreyi de¤ifltiriniz.
5. Takma ifllemi sökme
w.h . h y u . hy
w.h Motor kapat›lm›fl durumda, debriyaj .
w.hhy
w w
si s›rada yap›l›r.
w w w w w ww
ww w w için pedal›na hafifçe bir direnç hissedilen ww
Direksiyon bofllu¤unun kontrolü
arac› ön tekerlekler düz do¤rultuda noktaya kadar bas›n›z. Bu debriyaj
D‹KKAT: olacak flekilde durdurunuz ve direksi- pedal› bofllu¤udur. Fren bofllu¤unun
Hava filtresini ok iflareti yönün-
.c omm de takt›¤›n›zdan emin olunuz.

. comm
yon simidini yavaflça sa¤a ve sola
. c om
hareket ettiriniz. Hafif parmak temas›m flekilde gösterilmekte olan s›n›r de-
u bttr.co
r b t
Aksi taktirde gürültü yapar veya
u t rr.co u bttrr.co
kullan›n›z ve bofllu¤un limitlerini ifla-
¤erleri içinde kalmas› gerekir. Aksi
taktirde, ayar gerekti¤inde veya ona-
a i cllub bozulabilir.
a i club
l a ic lub
ret eden direnç de¤iflimlerine karfl›
l daa
r›m için Hyundai yetkili servisinize
nddai c nddai c nddai c
hassas olunuz. Boflluk belirtilen de-
n
baflvurunuz.
d
u
u n . h u
yun u
yun
¤erden daha yüksek oldu¤unda, ayar
. h . h u
yun
w w.h y w.h y
ve gerekti¤inden onar›m için Hyundai
w w w.h y
w w w
yetkili servisinize baflvurunuz.
w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co6-25
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun FREN PEDALI YÜKSEKL‹⁄‹ hy n KAYIfiLARININ yun
G170A01A-GAT G180A01A-GAT G190A01A-GAT
. hy
FREN PEDALI BOfiLU⁄U
w.h . y u
TAHR‹K
w.h KONTROLÜ (Benzinli motor) .
w.h hy
w
KONTROLÜ
w w KONTROLÜ
w w w w ww
ww ww ww Devirdaim pompas› kasna¤›
. c omm . c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l Alternator
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c Kasna¤›
u nddaa
un . hyyun . hyyun Krank mili kasna¤›
. hyyun
Motor w w w.durumda,
w h fren pe- Fren pedal› yüksekli¤inin kontrolü w w.h Tahrik kay›fllar›n› düzenli olarak kontrol
w www.h
w
kapat›lm›fl
dal›naw
bir kaç defa basarak fren tak-
w
ww
için bir yard›mc›ya gereksiniminiz edilerek gerginli¤inin normal oldu¤unu
w
ww
viyesi vakumunu boflalt›n›z. Daha vard›r. Motor çal›fl›r durumda, yar- kontrol ediniz ve gerekti¤inde ayarlay›-
sonra elinizle fren pedal›na yavaflça, d›mc›n›z fren pedal›na bir kaç defe n›z. Ayr›ca, kay›fllar› çatlak, afl›nma,
.c ommbir direnç hissedilene kadar bast›r›-

. commbasmal› ve daha sonra fren pedal›na
. c omm soyulma veya di¤er bozulma belirtileri
u bttr.co
r terir.
u bttrr.co
n›z. Bu fren pedal›n›n bofllu¤unu gös-
u bttrr.co
490 N (50 kg kuvvet ile) bast›rmal›d›r.
Fren pedal›, fren pedal›n›n en üst se-
aç›s›ndan kontrol ediniz ve gerekti¤in-
de de¤ifltiriniz. Kay›fl de¤ifltirildikten
a i cllub a i club
l a ic lub
l daa
Fren bofllu¤unun flekilde gösteril- viyesi ile, döfleme örtüsü alt›ndaki zift sonra, ilk kullan›mdan meydana gelen
nddai c n dai c
mekte olan s›n›r de¤erleri içinde kal-
d n dai c
kapl› sac alt›ndaki mesafedir. Fren
d n
esnemeyi gidermek için, yeni kay›fl, iki
d
u
u n . h u
yun
mas› gerekir. Aksi taktirde, ayar ge-
h u
yun
pedal› mesafesinin flekilde gösterilen
. . h u
yun
yada üç hafta sonra tekrar ayarlan-
w.h y
rekti¤inde veya onar›m için yetkili
w w.h y
s›n›r de¤erleri aras›nda olmamas›
w w w.h y
mal›d›r.
w w w w w w
ww ww ww
Hyundai servisinize bafl vurunuz. durumunda, ayar ve gerekti¤inde
onar›m için Hyundai yetkili servisinize
bafl vurunuz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-26
r u b ttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u nddai c
u n d c
diçinabiri sigorta kutusu içine u ndaa
d
un yun S‹GORTALARIN KONTROLÜ hy n yun
G190B01TB-GAT G200A01A-AAT kontrol
. h y
TAHR‹K KAYIfiLARININ
w(Dizel
.h Motor) VE DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹ ww.h
. y u
yerlefltirilmifltir.
.
w.h hy
w
KONTROLÜ
w w w w w ww
ww Sigortan›n De¤ifltirilmesi w
Alternatör
w D‹KKAT:
ww
Eriyebilen sigortan›n de¤ifltiril-
Otomatik gergi
mesi s›ras›nda, ayn› veya daha
. c omm kasna¤›
. c o m
m . c om
m
düflük amper kademesinde yeni
u bttr.co
r
Hidrolik
direksiyon
u b t
trr.co Erimifl ‹yi
ub t
t r.co
bir eriyebilen sigortan›n kullan›l-
r
a i cllub pompas›
a ic lub
l a i cllub
mas›na kesinlikle dikkat ediniz.
u nddai c
u n ddai
Klima c
un dai
d c
Hiçbir zaman bir tel parças› veya
u nddaa
un . h yun
y
Kompresörü
. hyyun . hyyun
de¤eri yüksek olan bir eriyebilir
sigorta kullanmay›n›z. Aksi tak-
w wkontrolünde,
w .h w w.h
w www.h
tirde ciddi hasar veya yang›n
w
ww
Periyodik
lar çatlak,
bak›m kay›fl-
afl›nma, soyulma veya di-
w
Eriyebilir sigorta, aküdenw
w
sa¤lanan
w
ww
tehlikesi ile karfl› karfl›ya kal›rs›-
n›z.
¤er bozulma belirtileri aç›s›ndan ak›m›n afl›r› yüklenmesi durumunda,
kontrol edilmeli ve gerekti¤inde de- tüm tesisat›n hasar görmesini önle-
.c omm ¤ifltirilmelidir.
. comm . c omm
mek için erir. (Bu durum, sistem için-
u bttr.co
r u ttrr.co
Kay›fllar ve motorun di¤er aksam›n›
b u bttrr.co
de çok fazla ak›m çeken bir k›sa dev-
re nedeniyle ortaya ç›kabilir). Böyle
a i cllub a i club
birbirlerinin hareketlerini engelleme-
l a ic lub
l daa
bir durum oldu¤unda, bunun nedeni-
nddai c nd c
mesi için, kay›fl›n izledi¤i tüm güzer-
dai n dai c
nin belirlenmesi, sistemin onar›lmas›
d nd
u
u n . h u
gah gözden geçirilmelidir.
yun h u
yun
veya eriyebilir sigortan›n de¤ifltirilme-
. . h u
yun
w w.h y w w.h y w w.h
si için Hyundai yetkili servisinize bafl- y
w w w w w w
ww ww ww
vurunuz. Eriyebilen sigortalar, kolay

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co6-27
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nd c
dai 1. Kontak anahtar›n› kapal› konuma uyorsa, n d c
i klipsinin Hyundai
dasigorta u ndaa
d
un yun n servisiniz taraf›ndan onar›l-
getiriniz ve bütün ›fl›klar› kapat›- hyuyetkili yun
G200B02A-AAT
. hy
Aksesuar Sigortalar›n›n
w.h . y
w.h mas› veya de¤ifltirilmesi gerekir. .
w.h hy
w w
De¤ifltirilmesi
w n›z.
w w w w ww
ww 2.
sigortay› inceleyiniz. w
Sigorta kutusunu aç›n›z vewher bir
Sigortalar›
Yedek bir sigortan›z yoksa,
olarak çok gerekli olmayan bir
geçici
ww
kendinize do¤ru çekerek ç›kart›- baflka aksesuara ait ayn› amper
n›z (sigorta kutusu içinde, bu iflle- kademesinde olan bir baflka si-
. c omm . c omm
mi basitlefltirmek için bir "sigorta
. c om
gorta (örne¤in, radyo veya çak-
m
u bttr.co
r u bttr.co
ç›kartma aleti" yer almaktad›r).
r ub t
t r.co
r
mak) ile de¤ifltiriniz. Daha sonra
a i cllub a i c lub
l a i cllub
3. Yanm›fl oldu¤u anlafl›lan bir sigor- de¤ifltirilen sigortan›n da yenilen-
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
ta ile karfl›lafl›lana kadar, bütün si-
gortalar› tek tek inceleyiniz.
u nddaa
mesi gerekti¤ini unutmay›n›z.
un . h yyun . hyyun . hyyun

Ifl›klar ve w wwelektrikli
.h aksesuarlar w w.h
w w w.h
w
w
w
için sigortawkutusu sürücü taraf›ndaki
di¤er
w
w w w
w w
ön gö¤üsün alt taraf›ndad›r. Sigorta
kutusunun içinde, her biri sigorta ile
.c omm korunan ilgili devreleri gösteren bir lis-
. c o mm . c omm
u bttr.co
r u b t
t r
veya di¤er aksesuarlar›ndan biri ça-r.co
te yer al›r. Arac›n›z›n herhangi bir ›fl›k
u bttrr.co Normal Yanm›fl
a i cllub i club
l
l›flmad›¤›nda, bunun muhtemel nede-
a a ic lub
l
u nddai c n c
dai 4. Yanm›fl sigortay›, ayn› amper unddai
ni yanm›fl bir sigortad›r. Bir sigortan›n
u d c
u ndaa
d
u n . hyyun
yanm›fl olmas› durumunda, sigortan›n
y n
de¤erindeki yeni bir sigorta ile de-.hyu . hyyun
ww.h
içindeki metal fleridin erimifl oldu¤u
w ¤ifltiriniz. Sigortan›n tamw w.h
w www.h
w
fark edilir. Bir sigortan›n yanm›fl oldu-
ww
¤undan kuflku duydu¤unuzda, afla¤›-
yerine oturmas› gerekir.w w olarak
wOturmu- w
ww
da verilmekte olan ifllemleri izleyiniz:

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co 6-28
r u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n ddai c
u n d c
i gözlerinize kaçmas›
ds›v›s›n›n
a u ndaa
d
u n D‹KKAT:.hyu
y n . hy n
yudurumunda,
o Akü
gözlerinizi bol su ile
. hyun
y
w w.söz
w h konusu olan w w.h y›kay›n›z ve en k›sa zamanda t›b-
w w w.h
w
w
devrede wbir sorun oldu¤unu
Yanm›fl sigorta,
w w
w w bi yard›m sa¤lay›n›z. T›bbi yard›m
alana kadar, gözlerinizi su ile ›sla-
w
w w
gösterir. Sigortay› de¤ifltirir ve
t›lm›fl bir sünger veya yumuflak bir
ilgili aksesuar devreye al›nd›¤›n-
bezle durulamaya devam ediniz
. c omm da sigorta yeniden atarsa, sorun

ciddi demektir ve teflhis ve ona-
. c o m
m . c o mm
o Akü s›v›s›n›n yutulmas› durumun-
u bttr.co
r b
r›m için Hyundai yetkili servisi-
u ttr.co
r u b t
t r.co
da, bol miktarda su veya süt ve
r
a i cllub ic lub
l
nize bafl vurulmal›d›r. Bir sigorta
a a i cllub
bunun ard›ndan magnezyum sütü
u nddai c n dai c
ayn› veya daha düflük amper ka-
u d u n dai
d c
içiniz, piflmemifl yumurta veya bit-
kisel ya¤ içiniz. En k›sa zamanda
u nddaa
un . yyun
demesinde olan bir baflka sigor-
h . hyyun t›bbi yard›m sa¤lay›n›z.
. hyyun
ww.h
ta ile de¤ifltirilmelidir. Daha yük-
w
UYARI:
w w.h Aküler flarj s›ras›nda (akü flarj cihaz›
w
Aküler tehlikeli olabilir! Akülerle www.h
w
sek kapasitedeki sigorta hasara
ww çal›flma
veya bir yang›n tehlikesine yol s›ras›nda, w
ww
herhangi
yaralanmaya yol aç›lmamas›
bir veya araç alternatörü arac›l›¤› ile) w
ww
açar. patlay›c› gazlar ç›kart›rlar. Herhangi
için, afla¤›da verilmekte olan ön- bir yaralanma ile karfl›lafl›lmamas›
lemlerin yerin getirilmesi gerekir. için, afla¤›da verilmekte olan önlem-
.c ommNOT:
. c
ne azami dikkato mm leri yerine getiriniz.
gösterilmelidir. Akü s›-
. c omm
u bttr.co sayfa 6-39’e bak›n›z.
r
Sigorta kutusu aç›klamalar› için
v›s›n›ntr
u b t r . c o s›çramas›
üzerinize durumun-
u b t r.cogere-
o Akülerin yaln›zca iyi thavaland›r›l-
r
a i cllub a i club
l da, derhal afla¤›daki önlemleri al›n›z: m›fl
i c
alanlarda
a lub
lflarj edilmesi
u nddai c G210A01A-AAT
u nd c
dai o Akü s›v›s›n›n cildinize dökülmesi o uAlev, kir.
n d a c
i veya sigaran›n flarj
dk›v›lc›m u ndaa
d
un ygüçlünsülfürik durumunda, etkilenen alanlar› su.hyyualan›ndan n uzak tutulmas› gerekir. yun
AKÜNÜN KONTROLÜ
. h y u
wve.hzehirli oldu¤u ka- ile en az 15 dakika süre ilewy›kay›-
Akü içindeki s›v› çok w.h o Bu alanlara çocuklar›n girmesine .
w.h hy
w w w
w güçlü bir oksitleyici- n›z,
asit solüsyonudur
w w
wsa¤- izin verilmemelidir. w w
w w
dar ayn›w zamanda
dir. Araç boyas› üzerine dökülmemesi-
lay›n›z.. w
daha sonra t›bbi yard›m
w

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co6-29
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
u n d c
i hidrolik seviyesi-
ddireksiyon
a u ndaa
d
un yun yninundüzenli olarak kontrol edilmesi yun
G210B01A-AAT G220B01A-AAT Hidrolik
Akü Kontrolü
. h y Motor So¤utma Fan› Kontrolü
w.hAkü kutup bafl- Motor so¤utma suyu s›cakl›¤›ww . hy
w.h gerekir. .
w.h hy
w w
Aküleri temiz
w
tutunuz.
w yük-
w ww
wwterminallerinde herhangi sek
lar›nda veya
bir oksitlenme belirtisi oldu¤unda, ye-
wwfan›- nin kontrol edilmesi için, kontak ww
oldu¤unda, motor so¤utma
n›n otomatik olarak devreye girmesi
Hidrolik direksiyon hidrolik seviyesi-
mek sodas› ve s›cak su ile silinmeli- gerekir. anahtar› "OFF-kapal›" konumunda ol-
dir. Akü kutup bafllar›n›n kurutulma- du¤undan emin olunuz, daha sonra
. c omm s›ndan sonra, üzerine hafif gres sürü-

. c o mm Fan›
G220C01TB-GAT
. c omm
hidrolik direksiyon hidrolik seviyesinin
u bttr.co
r
nüz.
u b t
trr.co kondenser so¤utma
Kondenser So¤utma
ub t
t r.co
hidrolik deposu üzerindeki "MIN" ve
r
a i cllub a ic lufan›bECU taraf›ndan otomatik olarak
l
Klima çal›fl›rken,
a i cllub
"MAX" iflaretleri aras›nda oldu¤unu
a
n dai
d c G220A01A-AAT
ELEKTR‹KL‹ SO⁄UTMA nd c
dai devreye al›nabilir. n d
d a i c
kontrol ediniz.
ndda
u
un . h u
yun . h u
yNOT:
u n çok so¤uk havalarda (- . h u
yun
FANI KONTROLÜ
w w.h y w y
w.h 20°C’›n alt›nda) çal›flt›r›lmas› duru-
Motorun
w w.h y
w w w G230A03A-GAT
w w w w
wUYARI: H‹DROL‹K
H‹DROL‹⁄‹ SEV‹YES‹ ww
D‹REKS‹YON
munda, hidrolik direksiyon pom-
pas›ndan bir sürtme sesi gelebilir.
w w
So¤utma fan›, motor so¤utma
suyu s›cakl›¤› ile kontrol edilir Motorun ›s›nmas› ile birlikte bu
.c omm ve baz› durumlarda, motor çal›fl-

. comm . c mm
ses kayboluyorsa, sistemin çal›fl-
o
u bttr.co
r
mad›¤› halde fan devreye girebi-
u bttrr.co
lir. So¤utma fan› kanatç›klar› ya-
u bttrr.co
mas›nda herhangi bir anormallik
yok demektir. Bu durum, hidrolik
a i cllub i club
k›n›nda çal›flma s›ras›nda azami
a l a ic lub
l direksiyon hidroli¤inin çok so¤uk
u nddai c
u ddai c
dikkat gösteriniz ve fan›n ani-
n
den çal›flmas› ile herhangi bir
u nddai c
u ndaa
havalarda ortaya ç›kan bir özelli¤i-
d
u n . h yun
yaralanmaya yol aç›lmamas›na
y . hyyun dir.
. hyyun
ww.h
dikkat ediniz. Motor so¤utma
w www.h www.h
w
ww
suyu s›cakl›¤› düfltükçe, fan
otomatik olarak duracakt›r. Bu w
ww w
ww
normal bir durumdur.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-30
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
Önerilen S›v› G300A02B-GAT
. h y
PSF-3 tipi hidrolik kullan›n›z. YAKIT F‹LTRES‹ ‹Ç‹NDEK‹
. hy . hy
NOT: www
ww.h SUYUN ALINMASI
w w w.h
w w ww.h
w
wdireksiyon hidroli¤i depo- (D‹ZEL MOTOR) ww
Hidrolik ww
su bofl oldu¤unda, motoru çal›flt›r-
may›n›z.
m
u bttr.co H‹DROL‹K D‹REKS‹YON
r
G240A01A-AAT
u bttr.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c llu b tahliye ta-
un dai
d c HORTUMLARI
n dai
d
Düzenli aral›klarla hidrolikudireksiyon
c 1.
u n
Yak›t
d a i c
dgevfletiniz.
filtresinin alt›ndaki
u nddaa
un . h y
w.yap›lmas›
n ka-
yuhidrolik
h önerilir.
hortumu ba¤lant›lar›nda . hy n at›k su ç›kmad›¤› zaman,
y2.uD›flar›ya
pas›n›
w.h boflaltma tapas›n› s›k›flt›r›n. .

w.hhyyun
w w
ça¤› kontrolünün
w w çatlak, w ww w ww
wyüzeysel
Hidrolik direksiyon
hangi bir
hortumunun her-
afl›nma ve- ww 3. Kontak anahtar›n› "ON-aç›k" ko-
numa getirdi¤inizde uyar› ›fl›¤›n›n
ww
ya afl›nm›fl noktalar olmas› durumun- Sürüfl s›ras›nda yak›t filtresi uyar› ›fl›- yand›¤›n› ve motor çal›flt›¤›nda
da de¤ifltirilmesi gerekir. Hortumlar›n ¤› yanarsa, yak›t filtresine su toplan- ise söndü¤üne dikkat ediniz.
.c omm bozulmas›, kal›c› ar›zalara yol açabi-

. comm d›¤› anlafl›l›r. Böyle oldu¤unda, suyu
. c omm Bir kuflku duyuyorsan›z, yetkili
u bttr.co
r
lir.
u bttrr.co u b t
t r.co
afla¤›da aç›klanan flekilde al›n›z.
r Hyundai servisine baflvurunuz.
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c NOT:
c
dai biriken suyun
Yak›tnfiltresinde
u d u ndaa
d
u n . hyyun . hy n yetkili servisi taraf›ndan
yHyundai
u . hyyun
www.h www.h boflalt›lmas› önerilir. www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co6-31
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n UYARI: .hyu
y n Dikey
. hyyFarunGrubunun Tak›lmas›
Yatay
G290B03A-GAT
. hyun
y
w w.hs›ras›nda et-
w
Ayar
www.h Sonras› Seviye Ayar›
Ayar
ww.h
w
w
Bu flekilde
ww
rafa saç›lan
lenmifl
tahliye
suyun iyice temiz-
oldu¤undan emin olu-
w
ww w
ww 30 mm
Dikey çizgi
Yatay çizgi
nuz, aksi takdirde, suya kar›fl-
14 mm
m›fl yak›t alev alabilir ve yang›na “P”
. c omm yol aç›labilir.

. c o m
m . c o m
m
u bttr.co
r u b t
t r.co
r u b ttrr.co
Kesme çizgisi
a i cllub G290A03A-GAT
a i c lub
l a i cllub
daa
FAR SEV‹YE AYARI
n dai
d c n dönce,
d a c
i (k›sa far) aç›n›z.
4. Far camlar›n› temizleyiniz ve far›
n dai
d c Taban
nd
u
un . u n
yusa¤lay›n›z:
Far ayar›n› gerçeklefltirmeden
h . h u
yun
hatt›
. h u
yun
w y
afla¤›da verilmekte olanlar›
w .hbas›nçlarda ol- 6. Ayar ekran› üzerinde birwdikey
5. Kaputu aç›n›z.
w w
çiz-.
y
h Araç ön gövde onar›m›ndan geçmifl w w.h y
w w
1. Lastiklerin w
normal w
wgeçen) oldu¤unda ve far grubu de¤ifltirilmifl ww w w
w
mas›n› sa¤lay›n›z.
2. Arac› düz bir zemin üzerine park
w
gi (her bir far merkezinden
ve bir yatay çizgi (her bir far mer- ise, far seviye ayar›n›n flekilde göste-
ediniz ve ön tampon ve arka tam- kezinden geçen) çiziniz. rilen bir ayar ekran› arac›l›¤› ile kont-
.c omm pona bir kaç defa bast›r›n›z. Arac›,

ayar ekran›nda 3.000 mm mesa-
. c o m
Daha sonra, yatay çizginin alt›na 30
m . c m
rol edilmesi gerekir. Far anahtar›n›
o m
u bttr.co
r feye getiriniz.
u b ttrr.co mm mesafede bir baflka yatay çizgi
u b ttr .c oek-
aç›n›z. (K›sa Far Konumu)
rgövde
a i cllub a i clu7.bK›sa far›n her bir kesme çizgisini, sen çizgisi
3. Arac›n yüksüz (tam dolu motor so-
l
çiziniz.
a i lparalel
l u b olacak flekil-
1. Farlar› ana ›fl›k ekseni,
c a
nddai c c
dai bir tornavida ve paralel çizgiye udeterildi¤i
¤utma suyu, motor ya¤› ve yak›t
nd n ddayn›
a cile
i zamanda flekilde gös- nd
d a
u
u n u
yun
ile yedek lastik, kriko ve tak›mlar
. h . h
ve
n ayarlay›n›z.
yuflekilde gibi "P" noktas›nda olacak
. h u
yun
w.h y ayarlay›n›z – D‹KEY AYAR.
8. K›sa far›n kesme çizgisini, birw
hariç) oldu¤undan emin olunuz.
w w tor-.h y w w.h y
w
Sürücü veya eflde¤er bir a¤›rl›¤›n
w w w w w
ww ww ww
navida ile dikey çizgiye 2. fiekildeki noktal› çizgi far eksenini
sürücü koltu¤unda olmas›n› sa¤-
ayarlay›n›z – YATAY AYAR. gösterir.
lay›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-32
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un yun yFarunampulu yun
G260A02A-GAT G270A03A-GAT
ÖZELL‹KLER:
"H" . hy AMPULLER‹N
w.hyatay orta mesa- DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹ ww . hy
w.h 1. Ampulün so¤umas›n› sa¤lay›n›z. .
w.h hy
w
fesi. ww
w w
Farlar›n zeminden
w
Bir ampulün de¤ifltirilmesiw w w w
w w
Benzinli Motor: 656 mm
öncesinde,
ilgili far›n kapat›lm›fl oldu¤undan 2.
Koruyucu gözlük kullan›n›z.
Motor kaputunu aç›n›z.
w
Dizel Motor: 664 mm emin olunuz. 3. Ampulü plastik kaidesinden tutu-
nuz cam k›sm›na dokunmaktan
. c omm-W"
. c omm
Sonraki bölüm, her bir ampulün nas›l
de¤ifltirilmesi gerekti¤ini göstermek-
. c om
m
kaç›n›n›z.
u bttr.co Benzinli motor/ Dizel motor

r
Far merkezleri aras› mesafe:
u bttr.co
r
tedir. Yanm›fl olan bir ampulün ayn›
ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l numara ve güç kademesinde olan
a i cllub
daa
: 1.078 mm
n dai
d c n dai
d c n dai
d c
yenisi ile de¤ifltirilmesi gerekir.
nd
u
un
"L"
u
yun ekran
Far ve far ayar›n›nhyap›ld›¤›
. u
yun
Güç aç›klamalar› için sayfa 6-38’e
. h . h u
yun
aras› mesafe. w.h
w y bak›n›z.
w w.h y w w.h y
: 3.000w w w w w w
ww
mm
D‹KKAT:
w w w w
Lambalara ya¤, benzin, vs. gibi
.c omm . commpetrol ürünleri sürülmemesine
. c o m
m
u bttr.co
r u bttrr.co dikkat ediniz.
u b t
t rr.cosökü-
4. Uygun bir anahtar kullanarak, far
a i cllub a i club
l a ic llub
grubu montaj c›vatalar›n›
daa
nüz.
nddai c nddai c n ddai c nd
u
u n . h u
yun . h u
yun . h u
yun
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co6-33
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n d c
i koruyucu kapa¤›n›
dampulün
a u ndaa
d
u n . hyyun . hy n ve plastik duya hizala-
yuç›kart›n›z
8. Yeni
. hyun
y
ww.h
w www.h yarak far›n ortas›ndaki deli¤in içi- ww.h
w
w
ww w
ww ne sokunuz. Ampul yay›n› yeniden
s›k›flt›rd›ktan sonra, toz kapa¤›n›
w
ww
tak›n›z ve kablo ba¤lant›s›n› yap›-
n›z.
. c omm . c o m
m
9. Koruyucu kapa¤› ve ambalaj kutu-
. c om
m
u bttr.co
r u bttrr.co ub t
t r.co
sunu kullanarak eski lambay› hur-
r
a i cllub a i c lub
l
daya ay›r›n›z.
a i cllub
un dai
d c 5. Ampulün duyuna
n da
ba¤lant›l›
u d olan c
i ampul yay›n› itiniz.
7. Far ampulünun sökülmesi için,
un dai
d c
10.Far ayar›n› yap›n›z.
u nddaa
un w.h.
m›ndan ay›r›n›z.h yun
tesisat kablosunu far›n
y
arka k›s-
w.h . hyyun .
w.hhyyun
w w w w w w w ww
ww ww ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
w ww.h www.h www.h
6. Tozw w w
ww
kapa¤›n› sökünüz.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm .c o m
m . c omm
u bt
t r.co 6-34
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u n d c
dailambas›n› (1) ve pozis- u ndaa
d
u n UYARI: .hyu
y n
G270B01A-GAT
Ön Sinyal Lambas›/Pozisyon
. hyyuyonnlambas›n› (2) sökmek için, sa-
2. Ön sinyal
. hyun
y
w w.hbas›nç alt›nda Lambas›
w w w.h at yönünün tersine çevirerek am-
w w w.h
w
w
w w ve darbeye maruz
Halojen ampulde
gaz bulunur ww w pul yuvas›ndan ç›kart›n›z.
3. Yeni ampulü tak›n›z.
w
w w
kald›¤›nda da¤›larak parçalara
ayr›l›r. Far ampullerinin de¤iflimi G270D01A-GAT
. c omm s›ras›nda, mutlaka koruyucu

gözlük kullan›n›z. Ampulün sür-
. c o m
m
Arka Lamba Grubu
. c om
m
u bttr.co
r tünmemesi, çizilmemesi veya
u b t
t r.co
r 4 Kap›
ub t
t r.co
r
a i cllub ic lub
anahtar aç›ld›¤›nda s›v› ile te-
a l a i cllub
u nddai c
u ddai c
mas etmemesine dikkat ediniz.
n u n dai
d c
u nddaa
un . yyun
Ampulu, yaln›zca fara tak›ld›¤›n-
h . hyyun . hyyun
ww.h
da aç›n›z. Hasar görmüfl veya
w www.h www.h
w
çatlam›fl farlar de¤ifltirilmelidir.
ww
Far ampullerini çocuklar›n eri- w
ww
1. Ampulün duyuna ba¤lant›l›
tesisat kablosunu ay›r›n›z.
olan
w
ww
flemeyece¤i flekilde muhafaza
ediniz ve kullan›lm›fl ampulleri
do¤ru flekilde hurdaya ay›r›n›z.

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b ttrr.co6-35
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n 3/5 Kap›
. hyyun 3/5 Kap›
. hy u n Bölmesi ›fl›¤› (Varsa)
yBagaj
G270C01TB-GAT
. hyun
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww
3/5 Kap›
w
ww
4 Kap›
. c omm . c o mm . c om
m
u bttr.co
r u b t
trr.co ub t
t r.co
r
a i cllub a i c lub
l a i cllub
un dai
d c 1. Bagaj kapa¤›n›/arka
u n
kapa¤›
d aç›- c
dai lamba, sa¤ sinyal veya geri vites unddai
3. Arka lamba grubunu (fren arka c
u nddaa
un n›z.
. h yyileuarkan lamba lambas›) de¤ifltirmek için, saat yö-.hyy1.uKapa¤›
w.hvidalar›n› sökü- nünün tersine çevirerek ampul
2. Bir y›ld›z tornavida
n düz uçlu tornavida ile sö-
wyu-.h künüz. .
w.hhyyun
w w w w w w w ww
ww vas›ndan ç›kart›n›z. ww ww
grubunun montaj
nüz.
4 Kap› (1) Sinyal lambas›

(2) Fren/Arka Lamba
.c omm . co m
m
(3) Geri vites lambas›
. c omm
u bttr.co
r u bttr c o tak›n›z.
r.ampulü u bttrr.co
a i cllub a i club
l 4. Yeni
a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww 2. Kabloyu sökünüz. w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 6-36
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun
G270E01A-GAT
Yan Sinyal Lambas› (Varsa)
. hyyun . hyun
y
ww.h
w w w.h
w ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
. c omm . c o m
m . c om
m
u bttr.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
un dai
d c 3. Yeni ampulü tak›n›z.
u nddai c 3.
u n
Yeni
ddai c
ampulü tak›n›z.
u nddaa
un w.h . h yyun y n
1. Kapa¤› arac›n önüne do¤ru itiniz.hyu
w.h Arka Sis Lambas› (Varsa)
G270F01A-GAT .
w.hhyyun
w w w w w w w ww
ww ww ww
ve ç›kart›n›z.
.c omm . c o m
m . c o mm
u bttr.co
r u b t
t r.co
r u b t
t r.co
r
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u n ddai c
u ndaa
d
www.h w w.h 1. Kapa¤› (+) uçlu tornavida ile sökü-
w www.h
w
ww w
ww
2. Tesisat kablosunu sökünüz.
nüz.
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b t
t r.co6-37
r
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n . hyyun
G270G01A-GAT
Araç içi Lambas› (Harita
. hy n‹çi Lambas› (Sunroofsuz )
yAraç
u
G270H01A-GAT
. hyun
y
ww.h
w Lambas›) (Varsa)
www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
m
u bttr.co
r u b t
trr.co ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
un dai
d c 2. Ampulü saat yönünün
u n dai
tersine
d çe- c
u n dai
d c
u nddaa
un h yyun ampul
virerek tesisat kablosunu
.
wç›kart›n›z.
ve saat yönünde
.h çevirerek
ay›r›n›z
. hy
wsö-.h künüz.
n düz uçlu tornavida ile sö-
y1.uKapa¤› .
w.hhyyun
w w w
w tak›n›z. 1. Kapa¤› düz uçlu tornavidaw
w ilew
w ww
ww ww
yuvas›ndan
wampulü
3. Yeni künüz.
.c omm . co m
m . c omm
u bttr.co
r u b ttrr.co u b t
t r.co
r
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u n ddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww 2. Yeni ampulü tak›n›z. w
ww
2. Yeni ampulü tak›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-38
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww
.c omm Parça Ad›
. comm Gücü
. c omm
Parça Ad› Gücü
u bttr.co
r
Ön Pozisyon Lambas›
u bttrr.co b
Arka Lamba
u ttrr.co Sinyal lambas›
a i cllub a i club
Far Ifl›¤› (Uzun/K›sa)
l a i lub
Grubu
c l
Fren/Arka Lamba
u nddai c
u ddai
Ön Sinyal Lambas›
n c
u nddai c
u ndaa
Geri vites lambas›
d
u n . yyun
Araç içi Lambas› (Harita Lambas›) (Varsa)
h
Araç ‹çi Lambas› (Sunroofsuz yok)
. hyyun Üçüncü Stop Lambas› (Varsa)
. hyyun 17 (AB hariç)/16(Sadece AB)
www.h
Ön Sis Lambas› (Varsa)
www.h Arka Sis Lambas› (Varsa)
www.h
w
ww
Yan Sinyal Lambas› (Varsa) w
ww Araç Plaka Lambas›
w
Bagaj Bölmesi ›fl›¤› (Varsa)
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co6-39
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n
yAÇIKLAMASI yun yun
G200C02A-GAT
u
TANIMI PARÇALAR
h h h
S‹GORTA DE⁄ER‹
S‹GORTA PANEL‹
. y
w.(Benzinli
h Motor) .
w.h y ALT
.
w.h y
fiart etme (Alternatör)
w w
Motor Bölmesi
w w ww
BATTERY
w ww
6, 7, 8, 9 no’lu sigorta, korna sigortas›, tavan lambas› sigortas›
ww ww ww
LAMP Far sigortas›, ön sis lambas›n›n sigortas›, arka lamba rölesi, far y›kay›c›s›n›n sigortas›
ECU Motor kontrol rölesi, alternatör, yak›t pompas› rölesi, ECU 3 no’lu sigorta
IGN Ateflleme güç kayna¤›, start rölesi

ER‹YEB‹L‹R
S‹GORTA RADFAN Radyatör fan rölesi
BLOWER Fan Kontrolü
. c omm . c omm ABS
ABS
. c om
m
ABS kumandas›, ABS hava tahliye soketi
u bttr.co
r u bttr.co
r ub
P/WDW
t
t r.co
r
Otomatik cam
a i cllub a ic lub
l a i llub
COND FAN
c
Kondenser fan kontrolü
c c c daa
Radyatör fan›, kondenser fan, ECM, oksijen sensörü, Emme kontrol valfi, SMATRA, ›s›tma bujisi rö-
nddai dai dai ECU # 1 lesi, ›s›t›c› rölesi, stop lambas› anahtar›
un u
yunnd un
yun d A/CON COMP
u
yunnd
Klima rölesi
u .
w.hhy .
w.hhy HORN
.
w.hhy Korna rölesi
w ww w ww TAIL LH
w ww
Ayd›nlatma lambalar›, arka sol lamba grubu, plaka lambas›, DRL kontrolü, pozisyon lambas›, far y›-
ww ww ww
kay›c›s› rölesi
S‹GORTA
TAIL RH Sa¤ arka lamba grubu, plaka lambas›, pozisyon lambas›
H/LP LH Sol far, DRL kontrolü, gösterge paneli
H/LP RH Sa¤ far
FRONT FOG Ön sis lambas› rölesi
.c omm . comm ROOM LP
. c omm Gösterge paneli, araç içi lambas›, bagaj bölümü lambas›, ETACM, DLC
Kap› ikaz›, çok amaçl› kontrol soketi
u bttr.co
r u bttrr.co u btt
AUDIO
rr.co Ses sistemi, dijital saat, elektrikli anten, klima anahtar›, arka sis lambas› anahtar›
a i cllub a i club
l a ic lub
l
ECU # 2
Rölanti devir aktüatörü, ECM, kam mili pozisyon sensörü, EGR aktüatörü,
Gaz kelebe¤i plakas›n›n aktüatörü
u nddai c
u nddai c
u nddai c ECU # 3
u ndaa
ECM
d
Far y›kay›c› motoru
n yun yun yun

H/L WASHER
u .
w.hhy .
w.hhy F/PUMP CHK (E50)
.
w.hhy
Yak›t pompas› rölesi, yak›t pompas› motoru
w ww w ww w ww
ww ww ww
NOT:
Bu kullan›c› k›lavuzda yer alan sigorta paneli aç›klamas› arac›n›za birebir uymayabilir. Burada verilenler, bask› tarihinde geçer-
lidir. Arac›n›z›n sigorta kutusunu incelerken, sigorta kutusu etiketine bak›n›z.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 6-40
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c G200D02A-GAT
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un n
yuMotor) yun yun
TANIMI PARÇALAR
S‹GORTA PANEL‹
h AÇIKLAMASI
h h
S‹GORTA DE⁄ER‹
w.h
Motor Bölmesi . y
(Dizel .
w.h y ALT
. y
fiart etme (Alternatör)
w.h
w w w w ww
BATTERY
w ww
6, 7, 8, 9 no’lu sigorta, korna sigortas›, tavan lambas› sigortas›
ww ww ww
LAMP Far sigortas›, ön sis lambas›n›n sigortas›, arka lamba rölesi, far y›kay›c›s›n›n sigortas›
ECU (DSL) Motor kontrol rölesi, alternatör, yak›t pompas› rölesi, ECU 3 no’lu sigorta
IGN Ateflleme güç kayna¤›, start rölesi
RADFAN Radyatör fan rölesi

ER‹YEB‹L‹R
S‹GORTA BLOWER Fan Kontrolü
. c omm . c omm ABS
ABS
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
P/WDW
ub t
t r.co
r
Otomatik cam
a i cllub a ic lub
l a i cllub
COND FAN Kondenser fan kontrolü
daa
HTR Yard›mc› ›s›t›c›
nddai c nddai c n dai

d c HTR
n
Yard›mc› ›s›t›c›
d
u
un . h u
yun . h u
yun
GLOW
. h u
yun
K›zd›rma bujisi rölesi
y y y
F/HTR Yak›t ›s›t›c›s›
www.h www.h ECU # 1
www.h Radyatör fan›, kondenser fan, ECM, oksijen sensörü, Emme kontrol valfi
w
ww w
ww A/CON COMP
HORN
w
ww
SMATRA, ›s›t›c›s› bujisi rölesi, ›s›t›c›s› rölesi, stop lambas› anahtar›
Klima rölesi
Korna rölesi
Ayd›nlatma lambalar›, arka sol lamba grubu, plaka lambas›, DRL kontrolü, pozisyon lambas›, far y›-
TAIL LH
kay›c›s› rölesi
TAIL RH Sa¤ arka lamba grubu, plaka lambas›, pozisyon lambas›
.c omm . comm S‹GORTA H/LP LH
. c omm Sol far, DRL kontrolü, gösterge paneli
u bttr.co
r u bttrr.co H/LP RH
u
FRONT FOG
bttrr.co Sa¤ far
Ön sis lambas› rölesi
a i cllub a i club
l a ic lub
l daa
Gösterge paneli, araç içi lambas›, bagaj bölümü lambas›, ETACM, DLC
c c c
ROOM LP
nddai dai dai

Kap› ikaz›, çok amaçl› kontrol soketi
u n u
yunnd u
yunnd AUDIO
u nd
Ses sistemi, dijital saat, elektrikli anten, klima anahtar›, arka sis lambas› anahtar›
yun
u .
w.hhy .
w.hhy ECU # 2
.
w.hhy
Rölanti devir aktüatörü, ECM, kam mili pozisyon sensörü, EGR aktüatörü,
Gaz kelebe¤i plakas›n›n aktüatörü
w ww w ww ECU # 3
w ww ECM
ww ww ww
H/L WASHER Far y›kay›c› motoru
F/PUMP CHK (E50) Yak›t pompas› rölesi, yak›t pompas› motoru

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co6-41
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
a
nddai c ndda i c nd
d a i c nd
d a
u
un
G200E01A-GAT
‹ç panel
. h u
yun . h u
yun . h u
yun
ww.h y w.h y
S‹GORTA S‹GORTA DE⁄ER‹
w ww.h y PARÇALAR
w w w w w w
ww ww ww
Dörtlü flaflör, geri vites lambas› anahtar›, flanz›man konum svici
TSSIG LP Otomatik fianz›man vites, kontak anahtar kilitleme kontrol modülü.
RELAY, RR FOG
B/UP LP
ETACM, ön uyarma rezistörü, gösterge paneli, emniyet kemeri zamanlay›c›s›
WIPER &
ABS, CLUSTER Gösterge Grubu
WASHER
Hava Yast›¤›
m
u bttr.co
r
AIR BAG
u bttr.co
HTD SEAT
r ub t
t r.co
ECM, otomatik vites kolu, flanz›man kademe anahtar›, hava ak›fl sensörü
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub Araç h›z› sensörü, su sensörü

ECU, TCU ABS Elektrikli kap› klidi
un u
yunnd un
yun d u
yun
Dörtlü flaflör, ETACM nd
u .
w.hhyEC, TCU AUDIO
.
w.hhy .
w.hhy
Stop lambas›, otomatik vites kolu, otomatik flanz›man anahtar› iç kilit solenoidi
w ww w ww w ww
ww ww ww
Arka Cam Bu¤u Çözücü
C/DR LOCK C/LIGHTER
Arka Cam Bu¤u ÇözücüFar, otomatik cam, far seviye ayar›, far y›kay›c›s›
ETACM, ön sis lambas›, fan kontrolü, arka fas›lal› y›kay›c›
HAZARD O/S MIRROR Yak›t filtresi rölesi

Ön silecek ve y›kay›c›
r.co r.co r.co

STOP LP MIRR HTD
t t t
Koltuk Is›t›c›
c u
lubbt r c u
lub bt r c u
lub bt r
ABS kumandas›, ABS hava tahliye
a ic l RR HTD
a ic l RR WIPER
a ic l daa
nddai dai dai
Dijital saat, Ses sistemi, otomatik vites ve anahtar kilidi kontrol modülü
u n u
yunnd u
yunnd Çakmak
u
yunnd
u .
w.hh
USE THE DESIGNATED
yFUSES ONLY
.
w.hhy .
w.hhy
Elektrikli d›fl ayna
w ww w ww w ww
Arka cam ve d›fl ayna bu¤u giderici
ww ww ww
Arka silecek

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
1-1
u bt
t r.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n d
d a i c n d
d a i c nd
d a
u
u n 7..h u
yun
EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹ . h yun u . h u
yun
w y
w.hEmisyon Kontrol Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w w h y
. . ... . . . . . 7-2 w w.h y
w w w . . .w
w w
ww Katalitik Konvertör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w . . .w. . . . . . . . . . . . 7-3
EGR Sistemi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
w w
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww
7

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 7-2
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n dai
d c rolü n
u d c
daivalf› üzerinden emme u ndaa
d
un yun n verilmektedir
ysistemine yun
H010A01A-GAT H010B01A-AAT solenoid
EM‹SYON KONTROL
S‹STEM‹w w.h. h y 1. Karter Emisyon Kontrol
. hy u
w.h Buharlaflma Kontrolü Solenoid .
w.h hy
w w
- (Varsa) Sistemi
wbulundu¤unuz bölgede Pozitif Karter Havaland›rma w w
w w w w
w w
w
Hyundai’niz
emisyon kontrol yönetmeliklerini kar- karterden yay›lan
w Sistemi,
gazlardan kay-
Valf›(PCSV)
Buharlaflma kontrolü solenoid valf›
w
fl›layacak flekilde tasarlanm›fl emis- naklanan hava kirlili¤inin önlemesini Motor Kontrol Modülü (ECM) taraf›n-
sa¤lar. Bu sistem, kartere bir emme
. c omm yon kontrol sistemine sahiptir. Araç

üzerinde yer alan üç türlü emisyon
c omm
hortumu arac›l›¤› ile emilen taze hava
. . c m
dan kontrol edilir: Motor so¤utma su-
om
u bttr.co
r kontrol sistemi, afla¤›da verilmekte-
u bttr.co
temin eder. Karter içinde, taze hava
r ub t
t r.co
yu s›cakl›¤› rölantide düflük oldu¤un-
r
da bu valf (PCSV) kapal›d›r ve buhar-
a i cllub dir:
a ic lub
l
ç›kan gazlarla birlikte kar›flmakta, da-
a i cllub
laflm›fl yak›t gazlar›, motora al›nmaz.
un dai
d c 1) Karter emisyon kontrolu n dai
d c ha sonra PCV valf›ndan geçerek ha-
u n dai
d c
u n daa
Motor ›s›nd›ktan sonra ve normal sü-
d
un n sis- yun yun
va emifl sistemine verilmektedir.
. h yukontrol
y
sistemi
. hy
rüfl s›ras›nda, PCSV aç›l›r ve buhar-
. hy
temi ww.h w.h w.h
2) Buharlaflma emisyon laflan yak›t gazlar› motora al›n›r.
w w H010C02E-GAT
w w w w ww
ww kontrol sistemi w ww
2. Buharlaflma Emisyon
Kontrol Sistemi w
3) Egzoz emisyon H010D01A-AAT
3. Egzoz Emisyon Kontrol
Emisyon kontrol sistemlerinin normal Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yak›t Sistemi
olarak çal›flmas›n› sa¤lamak amac›y- buharlar›n›n atmosfere kar›flmas›n›
.c omm la, arac›n›z›n bu kullanma k›lavuzun-

. c o mm Egzoz emisyon kontrol sistemi araç
önlemek amac›yla tasarlanm›flt›r.
performans›n›n en üst seviyede
. c omm
ol-
u bttr.co
r u t r
tr.c
da belirtilen flekilde yetkili Hyundai
b o mas›n› sa¤larken,
u b
egzoz
t r o
tbirr.sistemdir.
c
emisyonunu
a i cllub a l b
servisi taraf›ndan periyodik bak›mla-
iccluYak›t deposu içinde oluflan buhar ga-
Kanister
a l
icclu b
kontrol eden çok verimli
u nddai c dir.
u nd i
r›n›n gerçeklefltirilmesi önerilmekte-
da u n d
d a i u ndaa
d
u n . hyyun z›, kanister taraf›ndan emilmekte ve
y n
saklanmaktad›r. Motor çal›fl›rken da.hyu . hyyun
www.h w w.h
w www.h
w
ww w
wwkont-
oldu¤unda, kanister taraf›ndan
len yak›t buhar›, bir temizleme
emi-
w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u b ttr.co
r u b t
t r.co7-3
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹
u nddai c
u nd c
dai z›nda bulunan karbon monoksit, hid- unizntaraf›ndan
d c
dai kontrol edilmesi ve u ndaa
d
un yun n
rokarbon ve partikül emisyonunun hyuonar›lmas›n› yun
H020A01A-GAT
. h
KATAL‹T‹K KONVERTÖR
w.h y . y sa¤lay›n›z.
w.h o Yak›t seviyesi çok düflük oldu¤un- .
w.h hy
(Varsa);
w w w azalt›lmas› sa¤lan›r.
w w w w ww
ww
Benzinli motor için
ww
H020B01A-GAT
da arac›n›z› kullanmaktan kaç›n›-
n›z. Araçta yeterli benzin olmama- ww
Katalitik Konvertör s›, motorun hatal› atefllemesine
Hakk›nda ve katalitik kontvertör ar›zas›na
. c omm . c omm . c o
Egzoz gaz›n›n katalitik konvertör için-m
m
yol açabilir.
u bttr.co
r u bttr.co
r
o
ub t r.co
den geçerken, onun çok yüksek s›-
t r
Motorun 10 dakikan›n üzerinde
a i cllub a ic lub
l a i cllub
cakl›klarda çal›flmas›na yol açar. Bu- uzun süreli rölantide çal›flmama-
u nddai c
u nddai c o ndai
u d c
nun sonucunda, çok miktarda yan-
u nddaa
s›na dikkat ediniz.
Hyundai’nizin çal›flt›rmak için itil-
un . hyyun . yyun
mam›fl benzin afl›r› ›s›nmaya yol aça-
h
rak bir yang›n tehlikesine neden ola-
. h yun
memesi veya çekilmemesi gere-
y
w w.h
w
Katalitik Konvertör
www.h
bilir. Bunun önlemek için afla¤›da ve-
w w.h
kir. Bu katalitik konvertörün afl›r›
w
w w egzoz emisyonu
wkonvertör
Katalitik
w
ww
rilen önlemler al›nmal›d›r:
o
w
ww
›s›nmas›na yol açar.
Hyundai’nizi kuru ot, ka¤›t, yaprak
kontrol sisteminin bir parças›d›r. Bunun o Yaln›zca kurflunsuz benzin kulla- veya bez gibi yan›c› maddelerin
amac›, motor egzozundan ç›kan belirli n›n›z. (Benzinli Motor ‹çin) üzerinde park etmeyiniz. Bu malze-
.c omm emisyon ürünlerini önlemektir. Bir sus-

. comm
o Motorunuzu sürekli bak›ml› tutu-
. c omm
meler katalitik konvertör ile temas
u bttr.co
r
turucuya benzer ve egzoz sistemi için-
de, arac›n alt k›sm›nda yer al›r.
u bttrr.co
nuz. Konvertör s›cakl›klar›n›n afl›-
o
u bttrr.co
ederek bir yang›na yol açabilir.
Katalitik konvertöre veya katalitik

r› yükselmesi, elektrik, ateflleme
l konvertör s›cak oldu¤unda egzoz
c c c daa
ve yak›t enjeksiyon sisteminin
u nddai H020D01S-GAT
u n ddai u nddai
normal çal›flmamas› ile sonuçla-
u n
sistemi içinde yer alan herhangi
d
un KATAL‹T‹K KONVERTÖR;
Dizel motor için.hyu
waraçlar›
y n
.h üzerinde, ok-
nabilir.
. h
w.h oyyun .
w.h yyun
bir parçaya dokunmay›n›z, bu
h
yanman›za sebep olabilir.
Bütün w
ww
Hyundai w w w
o Motorunuz bay›ld›¤›, tekledi¤i, vu-
w w
runtu yapt›¤› veya zor çal›flt›rd›¤› w w
w w
Hyundai yetkili servisinizin en iyi
w
sidasyon tipli katalitik kontvertör bu-
lunmaktad›r ve böylelikle egzoz ga-
w
durumlarda, en k›sa zamanda
arac›n›z›n Hyundai yetkili servisi- may›n›z.
w
yard›m kayna¤› oldu¤unu unut-

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 7-4
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un EGR S‹STEM‹; hyun yun yun
H020C01S-GAT
Dizel motor w
.
için.h y .
w.hhy .
w.h hy
w w
Bu sistem,w
w w ww w ww
w egzoz gaz›n›n bir k›sm›n›n
motor içinde devridaim edilmesi ile
ww ww
nitrojen oksit oran›n›n kontrol edilme-
sini sa¤lar.
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
1-1
u bt
t r.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n dd a ic n d
d a i c nd
d a
u
u n 8..h yunu
KULLANICI B‹LG‹LER‹ . h yun u . h u
yun
w y
w.hAraç Tan›t›m Numaras› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w w h y
. . ... . . . . . 8-2 w w.h y
w w w . . .w
w w
ww Motor . . .w
Numaras› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w . . . . . . . . . . . . 8-2
Önerilen Lastik Bas›nçlar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
w w
Kar Lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4
. c omm . c omm
Lastik Zincirleri . . . . . . . .
Lastik Rotasyonu . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
c
. om
m
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
8-4
8-4
u bttr.co
r u bttr.co
r
Lastik Balans› . . . . . . . . . . . .
ub
. t
t r.co
r
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
a i cllub a ic lub
Lastik Yol Tutuflu . . . . . .
l . .
a i c
.
llub
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
u nddai c
u nddai c
Lastiklerin De¤ifltirilmesi .
u
.
n dai
d
. c. . . . . . .
u
.
nddaa
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
un . hyyunYedek Lastik ve Tak›mlar

. hyyun
. . . . . . . .
.
.
hyyun
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
www.h www.h www.h

w
ww w
ww w
ww
.c omm . comm . c omm8

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co 8-2
r u b t
t r.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
KULLANICI B‹LG‹LER‹
l a i club
l
u nddai c
u nddai c Dizeln
u dai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
I010A01A-GAT I010B01A-GAT Motor
ARAÇ TANITIMh h h
.
w.h y
NUMARASI MOTOR NUMARASI
.
w.h y .
w.h y
w w
(fiAS‹ NUMARASI)
w
Benzinli Motor (1.3/1.5L)
w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r u b ttrr.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n dai
d c n d
d a i c ndda
u
un . h yun u . h u
yMotor
u nnumaras›, motor blo¤u üzeri-
. h u
yun
w y
w.h (VIN) arac›n›- Benzinli Motor (1.6L) ww y
w.h t›r.
ne, flekilde gösterildi¤i gibi bas›lm›fl-
w w.h y
w w w w w
wvewaraç ile ilgili mülkiyet, vs.
Araç tan›t›m
z›n tescili
numaras›
ww ww
gibi her türlü yasal konularda kullan›-
lan bir numarad›r.
.c ommAraç tan›t›m numaras›, motor ve yol-

. comm . c omm
u bttr.co
r u bttr
menin motor bölmesi taraf›nda bulu-r.co
cu bölmesi aras›nda yer alan ara böl-
u bttrr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l daa
nan tan›t›m etiketi üzerinde yer al›r.
u
u n . h u
yun . h u
yun . h u
yun
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u b t
t r.co8-3
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c
u n ddai c
u ndaa
d
un yun yun D‹KKAT: yun
I020A01A-AAT BASINÇ, kPa (PSI)
LAST‹K B‹LG‹LER‹
. h y
w.ileh birlikte verilen
MO- JANT LAST‹K
. hy
w.h Afla¤›daki hususlar mutlaka göz
2 K‹fi‹YE KA- MAKS.YÜKE
.
w.h hy
w w w
TOR DAR KADAR
w w w
EBADI EBADI
w
Yeni Hyundai’niz
ww sürüfl s›ras›nda en iyi
lastik, normal
Ben-
w
ww
ÖN ARKA ÖN ARKA
önünde bulundurulmal›d›r:
w
w w
performans sa¤layacak flekilde seçil-zin
o Lastik bas›nçlar›, lastikler so-
mifltir. ¤uk oldu¤unda kontrol edilir.
Dizel
. c ommÖNER‹LEN LAST‹K
I030A03A-GAT
. c o mm . c om
m
Yani, araç en az üç saat süre
ile park etmifl durumda olma-
u bttr.co BASINÇLARI
r u b ttr.cobirnormal
r
Bu bas›nçlar, sürüfl koflulla-
ub t
t r.co
r l› veya çal›flmaya bafllad›ktan
a i cllub a ic luafl›nmas›
l b ve ideal yol tutuflu sa¤la-
r›nda rahat sürüfl, düflük lastik
a i cllub sonra en fazla 1,6 km sürül-
un dai
d c
u nd c
dai mak üzere belirlenmifllerdir. Lastik unddai c
u nddaa
müfl olmal›d›r.
un yun bas›nçlar›n›n en az ayda bir kontrol.hyun yun

o Lastik bas›nçlar›n› kontrol et-
w.h. hy wba-.h
y .
w.hhy
ti¤iniz her seferinde, yedek
w w w edilmesi gerekir. Normal lastik

w w w w ww
lastik bas›nc› da kontrol edil-
ww wwdolay›
s›nçlar› afla¤›daki nedenlerden
sabit tutulmal›d›r: wwmelidir.
o Lastik bas›nçlar›n›n düflük olmas›,
.c omm . c o mmzay›flamas›na
lastik difllerinde dengesiz afl›nma
. c omm
u bttr.co
r u
ve
b t
t r.co
yol
r
tutuflun yol
u bttrr.co
a i cllub Torpido gözünde bulunan lastik etike-icllu
a ob
açar.
a ic lub
l
u nddai c
u n
ti, arac›n›z için önerilen lastik
d
bas›nç- c
dai fliflirilmifl lastikler, lasti¤in darbeler unddai
Önerilen seviyenin üzerinde afl›r›
c
u ndaa
d
un lar›n› vermektedir.
w.h. h yun
y karfl›s›nda hasar görmesi ve difl-
w.h . hyyun .
w.hhyyun
w w w lerinin dengesiz afl›nma
w w
olas›l›¤›n›
w w ww
ww art›r›r.
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 8-4
r u b t
trr.co u bttrr.co
a i cllub KULLANICI B‹LG‹LER‹
a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai d›¤›nda lastik zincirleri kullan›lmama- unddai c
u ndaa
d
un yun n ROTASYONU
yLAST‹K yun
I040A02A-GAT I060A01A-GAT
KAR LAST‹KLER‹
. h y l›d›r.
. hy u . hy
Arac›n›zdaw karw .h varsa, bunlar w w.h ww.h
w w lastikleri
w w w w
ww ile ayn› ebat ve yük
orijinal lastikler
kapasitesinde olmal›d›r. Kar lastikleri-
ww ww
nin dört tekerle¤e ayn› anda tak›lma- UYARI:
s› gerekir, aksi taktirde araç perfor-
. c omm mans› düfler.

. c omm o Kar veya buz kapl› yollarda
30 km/saat h›z›n üzerine ç›-
. c o m
m
u bttr.co
r u bttr.co
Kar lastiklerinin, torpido gözündeki
r k›lmamal›d›r.
ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
lastik etiketi üzerinde standart lastik-
l a i c lub
o SAE "S" s›n›f› veya tel ve
l
u nddai c
u ddai c
ler için önerilen lastik hava bas›nçla-
n
r›ndan veya lastik yana¤›nda gösteri-
u n dai
d c
plastik zincir kullan›n›z.
nddaa
Stepne (Yedek lastik)
u
un . hyyun
len fliflirme bas›nc›ndan hangisi daha
. hy n her 10.000 km mesafede
yLastiklerin
o Gövde hasar›n› önlemek için
u . hyyun
www.h
az ise ondan 28 kPa (4 psi) fazla ba-
www.h bir rotasyonu tabi tutulmalar› gerekir.
185/55 R15 lastik ile zincir
w w.h
w
w
ww
s›nçla fliflirilmifl olmas› gerekir. Arac›-
n›zda kar lastikleri varsa, 120 km/sa-
w
ww
kullanmay›n›z.
o Zincirlerin gövdeye sürtmesi
Her bir rotasyon aras›nda lastiklerin
w
w w
nedeniyle bir gürültü ç›karsa,
düzensiz afl›nm›fl oldu¤unu fark
at h›z›n üzerine ç›k›lmamal›d›r. araç gövdesi ile zincir tema- ederseniz, bunun nedenini belirlemek
s›n› önlemek için zinciri tek-
.c omm . comm
rar s›k›n›z.
. c omm
üzere kontrol için Hyundai yetkili ser-
u bttr.co LAST‹K Z‹NC‹RLER‹

r
I050A01TB-GAT
u ttrr.co
o Zincir tak›p 0,5-1,0 km yol kat
b u bttrr.co
visinize bafl vurunuz.
Rotasyon sonras›nda, lastik bas›nç-
a i cllub Lastik zincirlerinin ön tekerleklere ta-iclub

a l ettikten sonra, araç gövde-
a ic lub
l lar›n› ayarlay›n›z ve bijonlar›n s›k›l›¤›-
u nddai c
u n
k›lmas› gerekir. Lastik zincirlerinindauy-i
d c sinde zincir çarpmas›ndan
u nd
dolay› olacak muhtemel ha-dai c n› kontrol ediniz.
u ndaa
d
un . h y
y
gun ebatta ve imalatç› firma
w u ntalimatla-
holdu¤undan
.zincir . hyyu n
sar› önlemek için zinciri yeni-
w.h .
w.hhyyu n
w w
r›na uygun tak›lm›fl
olunuz.w w için, gerekli olma-
emin den s›k›n›z.
w ww w ww
Lastik ve
windirilmesi
asgariye
afl›nmas›n›n
ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
u bt
t r.co
r u b t
trr.co u b ttrr.co8-5
a i cllub a ic lub
l a i c lub
l
a
nddai c nd c
dai ¤ifltirilmeleri gerekir. Araç hakimiyetinin uyoln d a i
daçar. c nd
d a
u
u n . h u
yun kaybolmas› olas›l›¤› ile karfl›lafl›lma- hyun
. Lastiklerin de¤iflti-
. h u
yun
w w.h
UYARI: y w y
w.h flakl› ve radyal katl› lastikleri
rilmesi s›ras›nda, çapraz ku-
ww.h y
w w w
mas› için, ya¤murlu, karl› veya buzlu
w w w
ww ww ww
Çapraz katl› lastikler ile radyal
yollarda h›z›n›z› düflürünüz.
katl› lastikleri ayn› anda kesinlikle ayn› anda kullanmay›n›z.
kullanmay›n›z. Bu lastiklerin tehli- Radyal lastikleri çapraz ku-
I090A01S-GAT flakl› lastiklerle de¤ifltiriyor-
keli yol tutufluna neden olabilir. LAST‹KLER‹N san›z, bunun tüm tekerlekler-
. c omm . c omm
. c om
de dörtlü tak›m halinde tak›l-
m
u bttr.co
r I070A01A-AAT
u bttr.co
r ub t
t r.co
mas› gerekir.
r
o Önerilen ebatlar›n d›fl›nda
a i cllub LAST‹K BALANSI

a i c lub
l a i c lub
lastik veya jant kullan›m›, ha-
l a
n dai
d c Balans› yap›lmam›fl lastikler,daraç
n d a i c n d
d a i csar, yaralanma veya ölüm ile
ndda
u
un . h u
yunlastikler
kullan›m› ve lastik afl›nmas›n› olum-
. h u
yun sonuçlanabilecek ciddi
. h u
yun
w y
wedilmeden
.h önce ba-
suz etkiler. Hyundai’nizdeki
w y kazalara yol açabilir.
w.h Araç üzerinde size teslim edilen oriji- w w.h y
w
araç size w
w ancak arac›n size
teslim w w w w w w
w
lans› yap›lm›flt›r;
teslimine kadar geçen süre içinde ba-
w Afl›nma göstergesi
nal lastiklerde difl afl›nma göster- w
geleri bulunur. Lastik difl derinli¤i 1,6
lans bozulmufl olabilir. mm’ye indi¤inde, bu göstergeler or-
.c omm Lastiklerin bir onar›m için araç üzerin-
. co m
m . c omm
taya ç›kar. ‹ki veya daha fazla difl
u bttr.co
r
den sökülmüfl oldu¤u her seferinde
balans›n›n yap›lmas› gerekir.
u b t
t r.co
r u bttrr.co
üzerinde düz çizgi halindeki afl›nma
a i cllub a i club UYARI:

l a ic lub
göstergeleri ortaya ç›kt›¤›nda, lastik-
l
c c c daa
lerin de¤ifltirilmesi gerekir. Lastikler
u nddai I080A01A-AAT
u n dai o Afl›nm›fl lastiklerle araç kul- unddai

d u
mutlaka önerilen ebatlardaki lastikler-
nd
un n
yufliflirilmenin yun yun
LAST‹K YOL TUTUfiU
. hy
w.hyollarda lastiklerin
Afl›nm›fl, uygun bas›nçta
lanmak tehlikelidir. Afl›nm›fl
w .
.hhy .
w.h h
le de¤ifltirilmelidir. Jantlar›n da de¤ifl-
y
w
veya kaygan w w
w Lastiklerin difl afl›nma
yüzeyli
lastikler, fren
w w
etkinli¤inin
w
kaybolmas›na, direksiyon w
ve
w w
tirilmesi durumunda, jant geniflli¤i ve
w w
kaç›kl›¤›n›n Hyundai teknik özellik-
w
yol tutuflu azal›r.
göstergeleri ortaya ç›kt›¤› zaman de-
w
yol tutuflunun zay›flamas›na w
lerine uygun olmas›na dikkat ediniz.

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 8-6
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
I100A01FC-GAT
YEDEK LAST‹Kh h h
w.h. y
VE
.
w.h y .
w.h y
w
ALETLER
w w w ww w ww
ww ww ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u n dai
d c
un dai
d c
u nddaa
un . h yun
y . hyyun . hyyun
w w
ilew
.h www.h www.h
w
ww
Hyundai’niz birlikte size afla¤›daki-
ler verilmektedir:
w
ww w
ww
Yedek lastik ve tekerlek
.c ommBijon anahtar›, Bijon kolu,

. comm . c omm
u bttr.co
r
Anahtar, Tornavida
Kriko
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
1-1
u bt
t r.co
a i cllub a i c lub
l a i c lub
l a
nddai c n d
d a i c n d
d a i c nd
d a
u
u n 9..h
ARAÇ u
yun TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹.hyyun u . h u
yun
w y
w.hÖlçüler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w w h
. . ... . . . . . 9-2 w w.h y
w w w . . .w
w w
ww Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .w. . .w
. . . . . . . . . . . . 9-3
Ya¤lama Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4
w w
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l 9
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 9-2
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
ARAÇ TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun LAST‹KLER hyun yun
J010A01A-GAT J030A02A-GAT
ÖLÇÜLER
.
w.h hy .
w.h y .
w.h hy
w w w w w w Standart
w ww
ww ww ww
Madde 4Kap› 3/5 Kap›l›
Toplam boy Seçmeli
Toplam genifllik Yedek Tam ebat
Toplam yükseklik (yüksüz)
. c omm Dingil mesafesi
. c omm ELEKTR‹K S‹STEM‹ J040A03A-GAT

. c om
m
u bttr.co
r
‹z geniflli¤i Ön
u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub Arka
a ic lub
l a i cllub
daa
Madde BENZ‹NL‹ MOTOR D‹ZEL MOTOR
n dai
d c nddai c nddai
Aküc nd
u
un
J020A01A-GAT
. h u
yun . h u
yun Alternatör
. h u
yun
w y
H‹DROL‹K D‹REKS‹YON
w.h w w.h y Marfl Düz flanz.
w w.h y
w w w w w w
ww ww ww
Tipi Kremayer ve pinyon
motoru Otomatik flanz.
Direksiyon simidi bofllu¤u
Kremayer stroku
Ya¤ pompas› Kanatç›kl› tip J050A01A-GAT
.c omm . comm FRENLER

. c omm
u bttr.co
r u bttrr.co Tipi
u bttrr.co Takviyeli çift hidrolik devreli
lub lub lub
J020A02A-GAT
a
daiiccl YAKIT S‹STEM‹
a
daiiccl a
daiic
Ön fren tipi
c l
Havaland›rmal› disk
Kampana
daa
u nd Yak›t deposu
u nd Litre
u nd
Arka fren tipi
u nd
un yun yun yun
El freni Arka tekerleklerde kablolu
Kapasite
.
w.h hy .
w.h hy .
w.hhy
w w w w w w w ww
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co9-3
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
u n hyun
MOTOR w..hy
J070A03A-GAT
. hyyun . hyun
y
ww www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
wwBENZ‹N D‹ZEL
KONU
1.3. Karbüratör
. c omm Motor tipi
. c omm 4-silindirli, s›ral›, SOHC
. c om
m
4-silindirli, s›ral›, DOHC 3-silindirli, s›ral›, SOHC
u bttr.co
r
Silindir çap› x strok
u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub Silindir hacmi (cc)
a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u ddai c
Ateflleme s›ras›/Enjeksiyon s›ras›
n un dai
d c
u nddaa
un Buji
. hyyun
Kurflunsuz
. hyyun . hyyun
www.h www.h www.h
w
ww
Kurflunlu w
ww w
ww
Buji Kurflunsuz
aral›¤›
.c omm Kurflunlu
. comm . c omm
u bttr.co
r
Rölanti devri (d/dak)
a i cllub a i
Ateflleme avans› (Temel)/
club
l
ÜÖNÖ ÜÖNÖ
a ic lub
l daa
Otomatik kontrol
nddai c dai
Enjeksiyon zamanlamas›
nd c nddai c nd
u
u n . h u
yun . h u
yun . h u
yun
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w

u bt
t r.co 9-4
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un yun yun yun
J080A08A-GAT
. hy
YA⁄LAMA Ç‹ZELGES‹
w.h .
w.hhy .
w.h hy
w w w w ww w ww
ww Madde
Motor ya¤› Benzinli
API SG ve-
SAE ww Ya¤ ve Gres Standartlar›
20W-40, 20W-50 (-10°C ÜZER‹) ww Miktar (litre)
Boflaltma ve yeniden doldurma
Motor SAE 15W-40, 15W-50 ( -15°C ÜZER‹) (filtre ile): 3.3
ya ÜZER‹
SAE 10W-30 (-25°C ~ 40°C)
. c omm . c o
SAE
mm 10W-40, 10W-50 (-25°C ÜZER‹)
. c om
m
u bttr.co
r u bttr.co
r
SAE 5W-20 (-10°C ALTI) *1, *2
ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i c lub
SAE 5W-30 (10°C ALTI) *1
l
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
SAE 5W-40 (BELOW 20°C) *1
u nddaa
un . hyyun
Dizel
Motor
API CF-4
veya
. hyyun
SAE 30 (0°C ~ 40°C)
SAE 20W-40 (-10°C ÜZER‹)
. hyyun
Boflaltma ve yeniden doldurma
(filtre ile): 4.8
www.h ÜZER‹
www.h
SAE 15W-40 (-15°C ÜZER‹)
www.h
w
ww w
ww
SAE 10W-30 (-20°C - 40°C) w
ww
SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C)
SAE OW-30 (10°C ALTI) *1, *2
*1. Sürüfl koflullar› ve bayi a¤› ile s›n›rl›

*2. Uzun süreli h›zl› araç kullan›m› için önerilmez
u bttr.co
r Motor Ya¤› Tüketimi
u b t r.co
Normal sürüfl koflullar›
t r u bttrr.co MAX. 1 L / 1 ,500 Km
a i cllub a i club
l
Zor sürüfl koflullar›
a ic lub
l
MAX. 1L/ 1,000 Km
u nddai c fianz›man
u nddai c
Düz
u nddai c
HYUNDAI YEDEK PARÇALARI MTF 75W/90 (API GL-4)
u daa
2.15
nd
u n . hyyun
Hidrolik direksiyon PSF-3
. yyun
Otomatik DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III
h . hyyun
6.1(Sadece benzinli motor)
Gerekti¤i kadar
www.h
Fren Hidroli¤i
www.h
DOT 3, DOT 4 veya eflde¤eri
www.h
w
ww
Motor so¤ut-
ma suyu
Düz flanz. w
ww w
ww
Etilen glikol esasl›, alüminyum radyatör için uygun
Gerekti¤i kadar
1.3/1.5L : 5.4, 1.6L: 5.88 Dizel:5.3
Otomatik flanz. 1. 3/1 .5L: 5.92, 1.6L5.48
*Hyundai motorunuzda Castrol Motor Ya¤› veya muadili bir ya¤ kullanman›z› önermektedir (Sadece benzinli motorda).

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
m
1-1
u bt
t r.co
r u bttr.co
r u bttrr.co
a i cllub a ic lub
l a i club
l
u nddai c
u nd c
dai 10. ‹NDEKS u ndai
d c
u ndaa
d
y
ww.h
w www.h ww.h
w
w
ww w
ww w
ww
m
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub a ic lub
l a i cllub
u nddai c
u nddai c
un dai
d c
u nddaa
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l a
d a
u
u n . h u
yun . h u
yun 10
. h u
yun
w w w w w w
ww ww ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o mm
u bt
t r.co 10-2
r u b tt rr.co u b t
t r.co
r
a i cllub ‹NDEKS
a i c lub
l a i c llub
u nddai c
u n dai
d c
u n dai
d c
u ndaa
d
un . .y . .n Kasetlerin Bak›m›h. y . .n yun
A C
Hava Yast›¤› . . . . . h . .u . .u h
wHava . y
.h. Yast›¤›
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-32
. y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-104
w.h. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-103 .
w.h y
w w
Çift kademeli
Yanw
. . . . . . . . . . . . . . . . .1-38
w w
CD’lerin Bak›m›
w w ww
ww. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-16 KasetwÇalar
Hava
Hava Filtresi
Yast›¤› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-43 Yük w Çal›flmas› (H225) . . . . . . . . . . . . . . . .1-95 ww
Bölmesi Kapa¤› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-76
Klima Katalitik Konvertör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-3

Bak›m› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-22 Arka Kap› Çocuk Koruma Kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . .1-8
. c omm . c o
Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-85 m
m . c om
Çocuk emniyeti sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-24
m
u bttr.co
r u t
trr.co
Anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-84
b ub t
t r.co
Çakmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-62
r
a i cllub a i c lub
Hava Filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-86, 6-23
l a i llub
Saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-62
c
u nddai c
u n dai
d c
Anten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-105
Küllük . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-63
Debriyaj
un dai
d c
u nddaa
Debriyaj Hidroli¤inin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . .6-22
un . h yun
Ses Sistemi Ar›za Kodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-102
y . h yun . h yun
Pedal bofllu¤u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-24
y y
w w.h
w w w.h
Birleflik Lambalar
w w w.h
w
B w
Akü . .w
w
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18, 6-28
w
w w w w
Gündüz Yanan Lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57
w
Far Selektörü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-58
Fren Far Anahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57
ABS Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-15 Uzun Far Anahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57
.c omm . comm
Frenlerin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-21
. c omm fierit De¤ifltirme Sinyali . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57
u bttr.co
r u bttrr.co u btt
Pedal kursu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-25
rr.co
Hidrolik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-21 Sinyallerin çal›flmas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-56
CD Çalar Çal›flmas› (H265) . . . . . . . . . . . . . . . . .1-100
a i cllub i club
l ic lub
l
Pedal bofllu¤u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-25
a a So¤utma Fanlar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-29
u nddai c n dai c n dai c

Pratikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14
u d u d u ndaa
Paslanmaya karfl›
d
u n . yyun . hyyun
Yeni Hyundai Rodaj› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-3
h . hyyun
Araç içinin temizli¤i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5
www.h www.h
Ampullerin De¤ifltirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-32
www.h
Hyundai’nizin Paslanmaya Karfl› Korunmas› . . . .4-2
w
ww w
ww
Ampullerin gücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-38
w
ww
Y›kama ve cilalama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-3

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b tt rr.co u b tt r.co10-3
r
a i cllub a i c lub
l
‹NDEKS
a i c llub
u nddai c
u n ddai c
u n dai
d c
u ndaa
d
u n D
Kap›
. h yun
y
F
Sis Lambas›
. h yyun . hyun
y
w
Merkezi Kap›
wwKilitleri
..h. . . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .1-8 Ön . . . .w
w w ... . .h. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-61
ww.h
w
w
Önw
Kap› w
kilitleri . .
Kap›n›n Anahtar ile Kilitlenmesi ve Aç›lmas› . .1-7
.1-7
Ön w
w
Arkaw . .
Koltuklar
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-62 w
ww
Bardak tutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-63 Ayarl› ön koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-13
Tahrik Kay›fllar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-25 Ayarlanabilir Koltuk Bafll›klar› . . . . . . . . . . . . . . .1-14
. c omm
Sürüfl
. c o m
m . c om
Koltu¤un Öne ve Arkaya Ayarlanmas› . . . . . . . .1-13
m
u bttr.co
r
Ekonomik sürüfl . .
u b ttrr.co
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16
ub t
t r.co
Koltuk S›rtl›¤›n›n Ayarlanmas› . . . . . . . . . . . . . .1-14
r
a i cllub Düzgün viraj alma
a i lub
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16
c l a i llub
Bel Deste¤i Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-15
c
u nddai c K›fl Sürüflü . . . . .
u n d c
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-17
dai un d c
u nddaa
Koltuk Minderi Yükseklik Ayar› . . . . . . . . . . . . . .1-15
dai
Koltuk Is›t›c› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-15
un E
. h yu. . n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-2
y . h
Yak›t
yyun . hyyun
Motor www
w.h
Emisyon Kontrol Sistemi
w w.h
w w w.h
Kapasite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-2
w
w
Motoru
wçal›flt›rmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . .2-3
w
w w w
w w
Gösterge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-52
Tavsiyeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-2
Bölme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-2 Yak›t dolum kapa¤›
Motor so¤utma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-13 Uzaktan açma kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-74
.c omm . comm
So¤utma suyu göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . .1-52
. c m
Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-26
o m
u bttr.co
r u bttrr.co
Motor afl›r› ›s›n›yorsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-4
Numara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-2
u b t
t r.co
Sigorta Paneli Aç›klamalar› . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-39
r
a i cllub i club
l
Ya¤ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-7
a G
a i c llub
u nddai c
u nddai c Günlük Kontroller . . .
Torpido Gözü . . . . . .u. .n
Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5
. . . .
. .d
d
. . .a
. . . . . c
i . . . . . . . . . . . .6-6
. . .
u ndaa
d
u n . yyun . h yyun
Motor egzozu tehlikeli olabilir . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-2
h . . . . . . . . . . . . . . . .1-69
. hyyun
www.h w ww.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co 10-4
r u b t
t r.co
r u b ttrr.co
a i cllub ‹NDEKS
a i c llub a i c lub
l
u nddai c
u n dai
d c Kay›p Anahtar . . . . . n
u ..d .d. .a
c
. .i. . . . . . . . . . . . . .3-13
u ndaa
d
un y. .u. . n. . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-60 . .y . .n yun
H
h Konumlar . .h . .u h
.
Dörtlü Flaflör Sistemi
y
w...h. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-31 Anahtars›z w . y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-4
.hSistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-11 www .
w.h y
w w
Far Seviye Ayar›
w w w w
Girifl
wwAnahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-60 L ww
Far Seviye
Far Y›kay›c›
Cihaz› Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-64
ww
Is›tma ve so¤utma kontrolleri . . . . . . . . . . . . . . . . .1-78 Ya¤lama Çizelgesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-4
Is›tma ve Havaland›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-79
. c omm . c omm MServis aral›klar›

Hava ak›fl kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-80
. c o m
m
u bttr.co
r u ttr.co
Hava girifl kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-79
b r u b ttrr. ...c. .o.5-8
a i cllub a i lub
‹ki seviyeli ›s›tma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-83
c l
Periyodik Bak›m ‹fllemlerinin Aç›klamalar›
a i c .ll.u. .b
a
nddai c ndda i c
Buz/Bu¤u Giderme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-83
Güç Koflullarda Periyodik Bak›m
n d
d a i c . . . . . . . . .5-7
ndda
u
un . h u
Fan devir kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-79
yun
Periyodik Bak›m
. h
.
u
.
S›cakl›k kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-82
Servis Gereklilikleri
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4
yu. n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-2 . h u
yun
w w.h y w
Üçüncü Okuma Lambas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-73
Aynalar y
w.hiç dikiz aynas› . . . . . . . . . . . . . . .1-72 w w.h y
w w w w w w
ww w w
Kaput açma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-73
Gündüz-gece
w
KORNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-77
D›fl dikiz aynas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-70
D›fl dikiz aynas› ›s›t›c›s› . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-71
w
I
.c omm . comm
Kontak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-3
O
Kilometre Sayac›/Seyahat Kilometre Sayac› . . . .c
. o mm
u bttr.co
r u bttrr.co
Immobilizer Sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-5
Gösterge Grubu Ve Gösterge . . . . . . . . . . . . . . . . .1-46
u b t
t rr.co . .1-54
a i cllub ‹ç lamba
a i club
l P
a i c llub
u nddai c
u nddai c
‹ç lamba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-68
El freni . . . . . . . . . . . .
u
.
n
. . dSeviyesi
.
d
.
a
. . . c
i .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .6-29
. . . .1-72
u ndaa
d
u n . yyun
Okuma Lambas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-68
h . h. .y
y. .u. . n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-12
Hidrolik Direksiyon Hidroli¤i
. hyyun
www.h w ww.h
Takviye akü ile çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-3
Otomatik camlar
www.h
K
w
ww w
ww
Anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-4 w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c o m
m
u bt
t r.co
r u b t
t r.co
r u b tt r.co10-5
r
a i cllub a i c lub
l a i c llub ‹NDEKS
u nddai c
u n dai
d c Stereo ses sistemi . . . . n
u . .dd
..a
c
. . .i. . . . . . . . . . . . . .1-87
u ndaa
d
un . .y . .n . .y . .n yun
R
Arka Koltuk . . . . .h . .u Siperlik . . . . . . .h . .u h
. y . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-16
w.h Katlanmas› . . . . . . . . . . . .1-17 Aç›l›r tavan w...
.
. .h
y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-76
.
w.h y
w w
Arka Koltuk Arkal›¤›n›n
w w w w . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-65
w ww
ww
Arka Cam Is›tma Anahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-61
ww
Gölgelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-65
ww
S T
Koltuk Takometre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-53
. c omm . c omm
Ön Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-13
. c om
m
H›rs›zl›k Alarm Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-9
u bttr.co
r u bttr.co
r ub t
t r.co
Arka Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-16
r
Lastikler
a i cllub a ic lub
l a i cllub
Arka kotuk girifli (3 kap›l› model) . . . . . . . . . . . .1-16 Balans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5
u nddai c Emniyet kemerleri

u nddai c
un dai
d c
Koltuk Is›t›c› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-15
u nddaa
Zincirler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-4
Patlak Lastik (Lastik De¤ifltirme) . . . . . . . . . . . . .3-6
un . hyyun . h yun
3-noktal› sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-21
y . h yun
Bilgi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-3
y
w w.h w w.h
Yükseklik ayarl› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-20
w w www.h
Bas›nç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-3
w
ww w
ww
Emniyet Kemerinizin Ayarlanmas› . . . . . . . . . . .1-21
Emniyet kemerlerinin bak›m› . . . . . . . . . . . . . . .1-20
w
ww
De¤ifltirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5
Rotasyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-4
Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-18 Kar Lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-4
Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri (Hava Yast›ks›z) .1-30 Stepne (Yedek lastik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-5
.c omm . comm
Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri (Hava Yast›kl›) . . .1-30
. c omm Çekifl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5
u bttr.co
r
Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri
u bttrr.co u b
(Çift kademeli H/Yast›¤›). . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-36
ttrr.co Çekme
Bir römork (veya araç) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20
a i cllub i club
l ic lub
l
Bujiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-15
a a Acil durum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12
u nddai c n dai c n dai c

Kilometre Saati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-53
u d u d u ndaa
Arac›n›z›n çekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-11
d
u n . yyun . hyyun
Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5
h . hyyun
Römork veya Araç Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20
ww.h www.h
Direksiyon simidi bofllu¤u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-24
w www.h
w
ww w
ww
Direksiyon Simidi Ayar Kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-77
Stereo Radyonun Çal›flmas› w
ww
(H215, H225, H265) . . . . . . . . . . . . .1-89, 1-92, 1-97

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy
u nddai
n u n
n
dai
d u n
n
dai
d u n
n
da
d
w ww
w w ww
w w ww
w
w w w
.c omm . c o m
m . c omm
u bt
t r.co 10-6
r u b tt r.co
r u bttrr.co
a i cllub ‹NDEKS
a i c lub
l a i club
l
u nddai c
u n ddai c
u ndai
d c
u ndaa
d
un . .y . .n yun yun
fianz›man
Otomatik . . . . .h . .u h h
. y . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-11
w.h ya¤›n›n kontrolü . . . . . . . . .6-19 .
w.h y .
w.h y
w
. . .w
Otomatik flanz›man
Düzw. w w ww w ww
Düzw
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-9
flanz›man ya¤›n›n kontrolü . . . . . . . . . . . . .6-18 ww ww
Yol Bilgisayar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-54
Seyahat Kilometre Sayac› . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-54
. c omm Bagaj Kapa¤›/Arka Kapak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-75

. c o m
m . c om
m
u bttr.co V
r u b t
t r.co
r ub t
t r.co
r
a i cllub Araç Tan›t›m Numaras› . . . . . . . . . . i. c
a . .ll.u
. .b
a i cllub a
n dai
d c n d
d a i c . . . . . . .8-2
n d
da i c ndda
u
un h u
y. .u. . n. . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-48 h u
yun h u
yun
. . ...h . .
"W"
Uyar› Ifl›klar› . w . .y w.h y w.h y
w w w . w w w w w w
Ön Cam
w
Fas›lal›
w
Silece¤i ve Y›kay›c›s› . . . . . . . . . . . . . . . .1-58
Silecek Çal›flmas› Ayar› . . . . . . . . . . . . .1-59 w w w w
Arka Cam Silece¤i ve Y›kay›c›s› . . . . . . . . . . . .1-59
Ön Cam Silecek Lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-17
.c omm . comm
K›fl Sürüflü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-17
. c omm
u bttr.co
a i cllub a i club
l a ic lub
l
u nddai c
u nddai c
u nddai c
u ndaa
d
www.h www.h www.h
w
ww w
ww w
ww

u bttr.co
u nddai c
u nddai c
u n dai
d c
u nddaa
u n y n y n yun
w.hhyu w.hhyu .
wh hy

Accent Admire

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Accent Admire

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

u nddai

.c omm .c omm . c omm

.c omm . comm . c omm

.c omm . c omm . comm

.c omm1-II .c omm . c omm

.c omm . c omm . comm

.c omm . comm . c omm

u n . h yun . h yun . h yun

.c omm . c omm . comm

.c omm1-IV .c omm . c omm

.c omm . comm . c omm

.c omm . c omm . comm

.c omm . c omm . comm

.c omm1-VI .c omm . c omm

MOB‹L (CEP) TELEFONw

.c omm comm c omm

.c omm . c omm . comm

.c omm . c omm . comm

.c omm1-VIII .c omm . c omm

nddai dai dai

.c omm . comm . c omm

.c omm . c omm . comm

.c omm . c omm . comm

.c omm1-X .c omm . c omm

.c omm . comm . c omm

.c omm . c omm . comm

.c omm . c omm . comm

.c omm1-XII .c omm . c omm

.c omm . comm . c omm

.c omm . c omm . comm

.c omm 15. Arka Cam Silecek/Y›kay›c› Dü¤mesi

.c omm . c omm . comm

.c omm1-XIV .c omm . c omm

.c omm El Freni/Fren Seviyesi Uyar› Ifl›¤›

.c omm . c omm . comm

un . hyyun . hyyun . hyyun

www.h www.h www.h

.c omm . comm . c omm

www.h www.h www.h

.c omm . c omm . comm

.c omm ve emisyon kontrol sisteminde ar›za-

.c omm . c omm . comm

a i cllub Arac›n›z›n garantisi metanol ve- icllub

.c ommDaha temiz havaya katk› amac›yla . comm

u bttr.co Hyundai, motorda birikinti oluflumunu ubttrr.co

a i cllub önlemeye yard›mc› olan deterjan kat-icl b

u nddai c k›l› yak›t kullanman›z›

.c omm . c omm . comm

. c omm dir. Ancak, ilk 1.000 km içinde afla¤›- B030A01-AAT

.c omm rak kalk›fl yapmay›n›z.

.c omm . c omm . comm

.c omm motoru çal›flt›ramazs›n›z.

.c omm . c omm . comm

. c omm . c omm 5. E¤er immobilizer göstergesio

.c omm imobilizer Yeniden Kodlamas› olma-

.c omm . c omm . comm

. c omm den önce (özellikle araç için-

.c omm mas› kofluluyla, araç içinde-

u b ttrr.coÖn kap›lar› kilitleme s›ras›nda, kon-

u nddai c önlenmifl olur.

.c omm . c omm . comm

. c omm B040D01FC-GAT ARKA KAPI m

.c omm . c omm . comm

. c ommNOT: . c ommda çal›flt›r›l›r: Birincisi "Devrede" afla-