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Anexo II Merged
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SERVIÇOS PARA A
REALIZAÇÃO DA
DESERVAGEM
QUÍMICA NA
INFRAESTRUTURA
RELATÓRIO DE FERROVIÁRIA EM
PLENA VIA, LARGA
PRODUÇÃO
E ESTREITA
EDIÇÃO: 00
DATA: 03.01.2022
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RELATÓRIO DE PRODUÇÃO DATA:03.02.2022
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ÍNDICE
ANEXOS.….…………………………………………………………………………………………………………….......13
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01. OBJETIVOS
Esta prestação de serviços, para a Infraestruturas de Portugal, I.P. - Processo 5010040967, teve como objetivo
executar o controlo químico da vegetação espontânea em plena via na Rede Ferroviária Nacional, em plena via,
larga e estreita em exploração.
O período da atividade, propriamente dito, nesta campanha de outono, decorreu de 14 de outubro de 2021 a 13
de janeiro de 2022 (Estações) e de 04 de outubro de 2021 a 18 de janeiro de 2022 (Plena Via), totalizando 9 dias
de trabalho nas Estações e 57 dias de trabalho em Plena Via. A deservagem foi efetuada nas linhas ferroviárias
definidas no respetivo Mapa de Quantidades de Trabalho (em anexo), perfazendo o total de 145 klmv em
Estações e 3 044 kmlv em Plena Via [Tabela 1 e Tabela 2]. Na via estreita foram cumpridos 100% dos trabalhos.
Na via larga foram realizados 97,9% dos trabalhos. Esta situação deveu-se aos fatores descritos na Tabela 3.
No caso das estações, a não execução do total previsto deveu-se a vários constrangimentos de ordem
operacional, como a existência de linhas de estações fechadas, ou registando ocupação, no momento da
passagem da dresine.
Extensão Total
Cód. Linha Quantidade %
Código DESIGNAÇÃO DOS CAPÍTULOS COM Vias Unid. Kmlv
IET 50 Final
Item IDENTIFICAÇÃO DOS TRABALHOS (IET 50) Executado Executada
12.3.1.13.2.4 1 Linha do Minho COMN 17,062 21,637 Kmlv 13,818 64%
12.3.1.13.2.4 4 Ramal de Braga COMN 3,730 2,403 Kmlv 0,000 0%
12.3.1.13.2.4 5 Linha de Leixões COMN 4,500 3,296 Kmlv 3,296 100%
12.3.1.13.2.4 6 Linha do Douro COMN 10,520 8,908 Kmlv 4,707 53%
12.3.1.13.2.4 8 Linha do Norte COMN 42,532 18,312 Kmlv 16,524 90%
12.3.1.13.2.4 9 Linha de Guimarães COMN 2,080 1,827 Kmlv 1,157 63%
12.3.1.13.2.4 16 Linha do Vouga COMN 3,401 1,701 Kmlv 1,701 100%
12.3.1.13.2.4 20 Linha da Beira Alta COMN 27,968 14,581 Kmlv 14,379 99%
12.3.1.13.2.4 21 Ramal da Lousã COMN 0,550 0,510 Kmlv 0,000 0%
12.3.1.13.2.4 22 Ramal de Alfarelos COMN 0,641 1,002 Kmlv 0,407 41%
12.3.1.13.2.4 23 Linha do Oeste COMN 6,277 3,481 Kmlv 2,056 59%
12.3.1.13.2.4 23 Linha do Oeste COMC 14,216 10,952 Kmlv 10,952 100%
12.3.1.13.2.4 8 Linha do Norte COMC 30,134 28,179 Kmlv 8,265 29%
12.3.1.13.2.4 24 Ramal de Tomar COMC 1,208 0,941 Kmlv 0,941 100%
12.3.1.13.2.4 25 Linha da Beira Baixa COMC 10,470 18,305 Kmlv 16,006 87%
12.3.1.13.2.4 27 Linha do Leste COMC 16,647 2,383 Kmlv 2,383 100%
12.3.1.13.2.4 28 Linha de Sintra COMC 3,500 5,059 Kmlv 2,280 45%
12.3.1.13.2.4 29 Linha de Cintura COMC 6,000 4,517 Kmlv 3,997 88%
12.3.1.13.2.4 32 Linha de Cascais COMC 1,500 2,406 Kmlv 0,000 0%
12.3.1.13.2.4 33 Linha Vendas Novas COMS 9,833 6,993 Kmlv 6,486 93%
12.3.1.13.2.4 34 Linha do Alentejo COMS 14,869 16,468 Kmlv 10,501 64%
12.3.1.13.2.4 37 Linha do Sul COMS 24,321 27,069 Kmlv 19,641 73%
12.3.1.13.2.4 38 Linha de Sines COMS 3,705 4,738 Kmlv 2,874 61%
12.3.1.13.2.4 39 Linha de Évora COMS 3,000 1,470 Kmlv 0,000 0%
12.3.1.13.2.4 45 Linha do Algarve COMS 4,540 8,290 Kmlv 2,546 31%
TOTAIS REALIZADOS 215,427 144,917 67,3%
Tabela 3 - Linhas da RFN que não foi possível realizar a deservagem química (plena via)
Quantidade Unid.
Local Não Justificação
Realizada
• Nos troços entre as estações de Ovar e Granja [na VD] e entre Granja e Gaia
[Va e VD] as CI 938/2020 e CI 1006/2021 foram emitidas com V=60km/h, pelo
Linha do Norte (COMN) 44,513 Kmlv que não foi possível efetuar a deservagem química.
• O troço entre as estações de Mealhada e Pampilhosa [VD] encontrava-se
interdito no momento da passagem da dresine.
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Deservagem no final do troço não foi autorizada pois na O.S. 5410 não estava
Linha de Guimarães 1,009 Kmlv incluída a estação de Guimarães
Linha da Beira Alta 7,22 Kmlv Deservagem não realizada no troço entre Bif.Luso e Pampilhosa [VD] por a via estar
em renovação
Deservagem não realizada no troço entre Lisboa-Oriente e Lisboa-Santa Apolónia
Linha do Norte (COMC) 4,368 Kmlv [VD], por não vir incluído na Carta Impressa.
fluroxipir (na
forma de éster
EC –
meptiletilico) + AV
10 Garlon GS triclopir (na
Concentrado Agromais 220-DV-R 108 litros
para emulsão 0875
forma
de éster
Rumbo Glifosato (sal de SL - solução ACP
11 isopropilamónio) concentrada
Agromais 220-DV-R 4958 litros
Extra 0094
Quantidade (litros)
Gemil/Minho
Vendas
Novas/Alentejo/ 100 3,0 200,0
Évora
Alentejo/Conc.
Bombel/Vendas 200 5,0 360,0
Novas
Cintura/Cascais 110,00 210,00
Consumo de Herbicidas
12,63%
43,49%
28,09%
9,46% 5,21%
0,61% 0,42%
0,04%
Tronx Super Glyphogan Genoxone ZX Biopower
Garlon GS Montana Ascenza Rumbo Extra Catamaran
É importante referir que alguns abastecimentos de herbicidas, efetuados num determinado momento, por vezes
são distribuídos em linhas diversas; por outro lado, pequenos trajetos como as concordâncias, alguns ramais ou
partes de troços menos representativos nos respetivos percursos diários foram englobados em linhas contíguas/
troços mais representativos. Daqui deverá resultar a consciência das eventuais limitações que poderão advir da
análise dos dados tratados, os quais deverão ser entendidos como valores indicativos.
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Fruto da aplicação de herbicidas na campanha de outono de 2021, resultaram 654 kg de resíduos de embalagens
vazias (6 kg – 2 sacos de 115 L; 648 kg – 36 sacos de 600 L). tendo estas sido recolhidas no dia 25/01/2021. Em
anexo encontram-se os comprovativos de entrega de resíduos de embalagens de produtos fitofarmacêuticos,
emitido pela SIGERU.
Analisando os abastecimentos registados em sede de Partes Diárias, o seu somatório perfez um total de 707 000
lt, assumindo um valor médio de 18 128 lt por dia de abastecimento.
Em termos percentuais, 64 % da quantidade de água (454 000 lt) abastecida foi recolhida em instalações da IP
(375 500 lt/ torneira; 16 000 lt/ poço; 62 500 lt/ depósito); 21,64 % (153 000 lt) foi abastecida em instalações da
Mota-Engil; 9,19 % foi abastecida em instalações da CP (65 000 lt) e 4,95 % da água (35 000 lt) foi abastecida
recorrendo aos serviços de Bombeiros Voluntários (ver gráfico 02).
Dos 41 abastecimentos realizados, 27 (66 %) foram efetuados em instalações da I.P., dos quais 4 foram
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Gráfico 02 – Quantidade de Água Abastecida pelas Diferentes Estruturas, Campanha do outono 2021
500 000
400 000
454 000
300 000
200 000
Com continuação em vigor da ICS 203/14 -3ºadit, mantêm-se os constrangimentos de circulação ferroviária, o
que implicou na execução de 76% dos trabalhos de deservagem química em horário noturno e 24% em horário
diurno.
Uma importante fonte de informação para análise das condições das linhas no momento da aplicação dos
herbicidas, são as filmagens efetuadas durante a realização dos trabalhos e entregues à I.P. Uma vez que que
nesta campanha a maior parte dos trabalhos foram realizados durante o período noturno, não foi possível efetuar
as filmagens. Apenas na Linha do Oeste e no Ramal do Louriçal se procedeu às filmagens, uma vez que os
trabalhos foram realizados em período diurno (não tracionado )
Em conformidade com as boas práticas agrícolas, bem como de acordo com a política expressa pela IP, em sede
de Caderno de Encargos, aquando da elaboração das Cartas Impressas/ marchas, é crítico dar primazia a que
as aplicações decorram em período diurno, com luz natural. Sendo que o consumo de produtos fitofarmacêuticos
é notoriamente mais elevado quando a deservagem é realizada no período noturno, em relação ao diurno – fruto
da pior visibilidade naquele período que ocasiona gastos desnecessários – esta circunstância é determinante
tanto a nível económico como ambiental.
Devido à continuação em vigor da ICS 203/14 -3ºadit, mantêm-se os constrangimentos de circulação ferroviária,
o que dificulta ou impossibilita a realização da deservagem em parte das linhas das estações. Muitas das linhas
das estações, no momento da passagem da dresina de deservagem, estão fechadas, ou com ocupação. É
desejável que estes constrangimentos sejam minimizados de forma a melhorar os rácios de execução.
Continuar a apostar no incremento de pontos de abastecimento disponibilizados pela I.P. para o abastecimento
de água, os quais assegurem uma melhor cobertura territorial assim como um caudal de abastecimento
adequado.
Integrar a aplicação de herbicidas com o recurso à dresine, numa estratégia global, que vise um controle efetivo
e sustentável da vegetação espontânea que se desenvolve no contexto da ferrovia, garantido, entre outras
coisas, a articulação entre o momento do corte da vegetação e a realização da deservagem.
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ANEXOS
Rua General Ferreira Martins, nº 10-6ºA - 1495-137 ALGÉS - Tel (+351) 214 107 209 - contacto.valorfito@sigeru.pt
www.valorfito.com - Codigo LER: 15.01.10 - Licença VALORFITO: Despacho conjunto nº 369/2006, de 2 de Maio
2. Embalagens entregues
3. Ponto de retoma Mota-Engil Railway,ao serviço da IP, e contratos 5010040967 Outono 2021
Certificamos que o produtor acima identificado entregou os resíduos descritos em conformidade com os
critérios definidos pela Sigeru.