Download as pdf
Download as pdf
You are on page 1of 267
Dilenska pfirucka pro opravy a sefizovani traktoru ZETOR UNIFIKOVANA RADA UR I OB8SAH 1 12 13 ha Ls Le 47 " Wet We 3 Wea Ws WW Wet Wel W.2 IV.3 Wea IV-5 We6 v7 Ives Iv.9 tV-10 Wat We12 W-13 Piedmiuva Technické data traktord Vyména valivych loiisek Montai hiideloveho tésnéni Gutero Chladici systém Odmontovéni éistiée veduchu Odmontovéni @ namontovani chiadi¢e Cisténi chladiée Odmontovéni vodniho éerpadia Demontéi a montéé vodniho éerpadia Vymontovéni termoregulatoru Poruchy v chiodicim systémy a jejich odstranéni Mataci systém Odmontovéni dvoustupfového éistiée oleje s klikové skiiné Demontdi filtragnich vloiek olejového éistiée Qdmontovdni olejového Eerpadia, soctho kose © vymontovant olejové trubky 2 Klikové skiing tae Demontéi a monté? olejového éerpadia Poruchy v mazacim systému a jejich odstranéni Cistié vzduchu Demontdé gq 2414 pro motory 2 4001 Zévady v palivovém systému a jejich odstronénr Zavody vstiskovacich ventil a jejich odstranéni Hlovy valei Odmontovéni vohadel a vyména pruiin Odmontovani o namontovani hlavy vélce a vyména tésnéni Zabrouseni ventil Kontrola a sefizeni vile ventilé Poruchy hlavy valce a jejich odstranéni Spojka dvojuéelové Rozpojeni traktoru mezi klikovou skiini a skfini prevodovky Vymontovéni spoiky dvojigelové ze setrvaéniku Demontdé spojky dvojiéelové Vyména oblozeni lamely spojky Montai spojky dvojééelové Odmontovéni setivaéniku Montéi spojky dvojizelové do setrvoéniku Seiizeni peddlu spojky Pocuchy spojky dvojigelové @ jejich odstranéné Piedni_ néprava Odpojeni konzaly piedni népravy od traktoru o piedni néprovy od konzoly Demontdz a montai nastaved Demontéi a montéi odpérovaného néstovee Nostaveni roxchodu a sbihavosti pfednich kol Poruchy piedni ndpravy a jejich odstranéni Klikové ustroji Vymontovéni ojnice o pistu Viméno pistnich éept Vjména pistaich krouzki Demontdi a montéi viofeného vélce Néhradni dily pro opravy — vlozeny valec, pist a pistni krouiky Odmontovaini piedniho vika klikové skfiné Odinontovani zadniho vika klikové skfind Vymontovani kiikového hiidele Strano 39 40 ai 43 45 45 45 46 a7 48 49 49 50 50 50 51 51 51 52 52 54 54 54 55 56 37 58 58 59 59 60 61 62 62 6? vu Vill-10 x Ka x2 1x3 Xa KS IK-6 x Kal x2 X-3 xt XI xi Xt XiL-2 XIL3 XI XILS XiIL xii XUL-2 XM XIll-4 XULS XIV XIV XIV-2 XS XIV-4 Nahradni dily pro oprayy klikového mechanisimu motors UR Zavady khkoveho astray a jejich odstranéni Rozvod Demonté? dekompresoru Vymontovéni vatkového hiidele Demontéi hiidele néhonu vstiikovaciho éerpadla bez nomonto vaného kompresoru Montéi hiidele nahonu vstéikovaciho éerpadia bez nomonteva ného kompresoru Odmontovéni, nemontoviini a nastaveni rorvodovych Kol Zavady rozwodu @ jejich odstranéni Rize Odmontovani nédrie paliva Demontéi a montéi fizeni Zavady jizeni a jejich odstranéni Sedadio Setizeni sedadla Portaly Odmontovéni zadnich blotniki o podlohy Odmontovéni levého @ pravého portélu se skiing hlovniho pie vodu Demontaz portalu Montai portélu Poruchy a jejich odstranéni Skiif hlavniho pievodu Aymontovani diferenciélu Demonta? a monta¥ diferencidélu Vymontovani a montéi hiidele pastorku postorku a tolifového kolo Sefizeni 2dbéru a vi Poruchy @ jejich odstranéni Pievodovka Odmontovéni vika skfiné prevodovky Demontai a montéi fazeni Vymontovani a montai vyvodového hiidele Vymontovani a manta? spojkovych hiidel’ Strana 64 65 66 66 67 67 68 68 6 70 70 n 72 73 73 74 74 76 7 78 19 80 80 80 al 82 82 83 84 85 86 87 XIV-5 XIV-6 XIV-7 XIV-8 xIV-9 XIV-10 xv xV-4 xV.2 XV-3 xV-4 XVI XVL-1 XVL-2 XVL-3 XV XVI-5, XVL-6 XVL-T7 XVL-8 XVL-9 XVI-10 XVI-11 NL 12. XVI-13, XVL-14 XVI-15, XVL-16 XVL-17, XVI-18 XVL19 XML-20, XVL-21 XVL-22 XVI-23 XVL-24 XVIb XVI XVIL-2 6 Odpojeni skriné hlavatho prevoda od prevodove skiing Vymoniovani a montaz draikoveho hiidele Vymontovani a monta? dutého hiicdele redukce Vymontovani a montaé kolo 2pétného chodu Vymontovani a monta? piedlohového hiidele Zavady pievodovky Brady Ruéni bride Kopolinové bredy Odvidudiiovan’ kapalinovich bred Zévady bred a jejich odstranéni Elektrické zafizeni Odmontovéni @ demontdé dynoma 02-9044.02, 12 V/130 W Montéi dynama no traktor Poruchy dynomo a jejich odsteanéni Spoustéé 12V, 18k (Zetor 201), 12V. 4k (Zetor 3011 o 4011) Odmontovani spoustéée Demontéé spouitéée Montéi spouitéée Demontéi spinaée Mechanickd kontrola spoustéce Kontrola elektrickych parometsis Nomontovoni spouitéée Poruchy spoustéée @ jejich odstranéni Akumuldtorova baterie Tabulka nobijecich o vybijecich proudt . . Dvoucivkové reguiatni relé 02-940357, 12 V/130 W Cinnost regulaéniho relé Zkouska reguloéniho relé na stove Mechanické stavéni regulaéniho relé Kontrola a nastaveni elektrickych parometré regulaéniho selé Stavéci hodnoty regulaéniho relé s dyoustuphovou regulaci Zopojeni reguloéniho relé Poruchy reguloéniho relé a jejich odstronéni Sefizeni, odmontovéni a demontovini houkatky Odmontovéni a demontéi houkacky Kompresor a viduchotiakové bredici raiizeni Demontéé kompresoru Monta kompresoru Strano 88 ao 90 ot n 93 94 94 95 96 97 99 100 100 402 102 102 103 104 104 105 105 106 108 110 m1 an 112 113, 113 115 115 116 116 116 118 118 ng XVIE3. XVILA XVU-S, XVI 6 XVII XVI XIX XIX-1 XIX.2 XX XX-1 XX-2 XX-3 XX-4 XX-5 XX-6 XX-7 XX-8 XK9 XX.10 XX! XXI-1 XXIl xxl XXU-2 XXI-3 XXII XXILT XXIN-2 XXUL-3 XXII-4 XXUL-S. XXIV XXIV XXIV-2 Vaduchotlakové bradici safizeni Seiizeni tlaku vzduchoUakovych berd Tavady vyrovndvace taku a jejich odsteanéni Zavady brsdového ventilu o jejich odstranéni Piedni vjvodovy hiidel Montai piedniho vyvodového hiidele no troktor Remenice Nomontovani femenice na traktor Demontéi a montai temenice Hydraulické zaiizeni Popis a funkce hydraulického zoffzeni Odmontovani vika hydrouliky Demontai zvedaciho mechanismu a ovlddani. Montéi rvedaciho mechanismu a oviadéni Demontéi rozvadéée Odmontovani viko s éerpadiem hydrouliky Demontéi konzoly erpadio hydrauliky Demontéi éerpadia hydrouliky Sefizeni hydraulického zafizeni Zévody hydroulického zaiizeni a jejich odstranéai Zavés pro jednonapravovy piivés Namontovani piivésu na traktor Budka + Montdi pravé a levé podsady no traktor Piipevnéni budky na traktor Zaskleni okenniho ramu Vymontovani o demontdi sdruzeného panelového piistroje Vymontovéni sdrueného panelového piistroje Vyména uraviraciho ramecku Odmontovani otackoméru Odmontovani délkového teploméru Odmontovani tlakoméru Pneumatiky Husténi pneumotik Demontéi ao montdé pneumatik Strana 19 12a 121 122 123 123 124 124 12a 126 126 126 127 128 130 130 131 131 132 133 134 134 135 135 136 137 138 138 138 139 139 140 141 141 141 XXV XXVI XXVII XXVIlI Strona Zajitdéni, mazani a technicka UdribO traktoru 144 Sernam loiisek iar Sernam hiidelovych tésnéni Gutero 154 Seznam ndiadi specidini montéini sady pro traktor Zetor 2011, Zetor 3011 o Zetor 4011 156 PRLDMLUVA, Dilenska piitacka je ureend k lomu, aby seznamila ufivetele traktor, opravéie © ramestnanee aulorizovanych opraven se vse odbornymi pracemi. souvisejt cimi s demontayi a opravami traktord Zetor 2011, Zetor 3011 a Zetor 4011 a se spravaym postupem pii provadénych opravach Obsohuje systematicky uspofadany souhrn navodii a operac: pro yednoUivé pro- vadéné prace; navody jsou piesné oznageny, operace o€islovany. Pouiivani pit tuéky piedpoklddé dpinou ralost obsluhy waktora, znalost sougésti, nahradnich did @ technické Udréby traktord. K tomu déelu jsme vydoli Navod k obsluze trak tors Zetor 2011. 3011, 4611 a Katalog nahradnich dilé WaktorG Zetor 2011, 3011 4018 Pil sestovovani této dilenské piiruéky jsme veali 20 réklad traktor Zetor 3011 Roz dily mezi demonteii, montaii a opravami traktord Zetor 3011 © ostatnimi typy jsou vyznageny piimo v textové casti piruéky u jednotlivych operaci a v obrazkové Edsti potiiénymi vyobrazenimi Aby demomtéi o opravy byly providény odborné a aby nedoilo k piipadnému dalgimy poskozeni traktor, dodéva se specidlni montdini sade neiadi, Montdini ndiadi s objednacimi gisly raéinojicimi dvojéislim 95 je unifikované a t2e je pouiit pro vechny typy traktord. Naiadi oznagené objednacimi éisly zaginojicimi 2011, 3011 nebo 8011 Ize pouiit jen pro traktor Zetor 2011, 301) nebo 4011. V jednotlivych navodech je vidy uvedeno néiadi, jehoz pomoci Ize demontéi, piipadné montéi provadét. Doporugujeme Vam, abyste demontdini a montdéni postupy dodrieli, nebot jsou visledkem zkusenosti montérd a technikd vjrobniho zdvodu, které ziskali dlouho- Jetou proxi. Seznémite-li se dokonole s touto piiruzkou a budete-li pii opravéch postupovat podle uvedenjch navodd, predejdete piipadnému daliimu poskozeni traktor’, zp- sobenému nedostoteénymi odborny i znalostmi. Technickd data traktord Motor Tyo motoru Druk motoru Poéet véled Viténi Zdvih Obsoh véled Kompresni pomér Rorvod Poiadi vstiikovéni paliva Spotieba polive Spotieba oleje Imenovité otééky motoru Podétek vstiiku paliva Vstfikovaci tlak trysek Vstiikovaci éerpadlo Vykonnostni regulétor Dopravni éerpodlo Trysky Viduchovy éistié Chlozeni Mazdni Obsoh chladici soupravy Obsah polivové nédrie Népla oleje v motoru Napla oleje v éistigi veduchu. 10 Zetor 2014 Zetor 3011 Zetor 4011 2001 3001 4001 naftovy, éty’doby s piimym vstiikem 2 3 4 95 mm 95 mm 95 mm 110 mm 110 mm 110 mm 1560 com 2350 cem 3120 ccm 7A 174 Wa OHV OHV OHV 1-2 1-3-2 1-342 195-++5 g/k/hod. 195-+5 g/k/hod. 1954-5 g/k/hod. 1,5-++0,5 g/k/hod. —1,54-0,5g/k/hod. 1,540.5 g/k/hod. 2000 ot/min, 2000 ot/min. 2000 ot/mii 20°-21° pred HU 20°21 ped HU 20°21” pied HU 160 at 160 at 160 at PP2ABP PP3A8P PPanBP 315-2412 315g - 2413, 115-2418 RV 8A RV 7A 225/1000-2807 225/1000-2804 PAL CD 1A-2206 PAL-DOP 150$ 525-53 skladad se z cyklonového piedéistiée a z viastniho Cistiée s olejovou napini nucené, vodni s termostatem tlokové, ob8iné, s mokrou Kikovou skfiné 7.5 lity 9.5 litew 43 litrés 40 fitrd 40 litre 80 lites 6 Titra 8 lites V1 lite’ 1,3 lite 1,3 lite 1,3 fitea Konstrukéni veha motoru (bez piisl.) Spojka Pievodovka Rychlost traktoru Ss pneu silniéni: L. rychlost I. rychlost Il, rychlost IV. rychlost V. rychlost zpateéni redukované: |. rychlost ML. rychlost IL. rychlost IV. rychlost V. rychlost zpéteéni Napili oleje v pie- vodovce pro praci s hydrauli- kou v kopcovitém torénu pro précis hydrauli- hou v horském terénu Rizeni Bridy Noini Priimér oblogeni Sitka obloieni 230 kg 300 kg 340 kg dvojucelova, skladé se ze dvou tiecich lamel, 0 to z la- mely pro pojezd traktoru 0 1 lamely k pohonu vyvodového hiidele Rychlosti je 1042, tj. 5 silniénich a 1 zpateéni, 5 redukovanych a 1 redukované zpéteéni 10-24 11-28 13-28 4.2 km/hod. 4,77 kmjhod. 4,82 km/hod. 6.1 km/hod. 7,1 km/hod. 7.17 kmjhod. 8,3 km/hod. 9,9 km/hod. 9,99 km/hod. 13,3 km/hod. 15,2 km/hod. 15,34 km/hod. 21,6 km/hod. 25,4 km/hod. 25.6 km/hod. 5,94 km/hod. 6,24 km/hod. 6,29 km/hod. 1,02 km/hod. 1.12 km/hod. 1,13 km/hod. 1,48 km/hod. 1,66 km/hod. 1,67 km/hod. 2,03 kmjhod. 2.31 kmJhod. 2,34 km/hod. 3.24 km/hod. 3,55 km/hod. 3,59 km/hod 5,24 km/hod. 5,93 kmJhod. 5,99 km/hod. 1,45 km/hod. 1,46 km/hod. 1,47 kmfhod 15 lite, 19 ited 25 lit’ 17 fited 23 Mitra 31 lite 19 fitré 27 ited 37 lied somosvorné samosvorné samosvorné Eelistové, kapalinové, ovladané jednim peddle, s prepi- nagem, umofiujicim bridit kaidé kolo zlést 220 mm 220 mm 220 mm 60 mm 60 mm 60 mm Rueni Stika oblozeni 50 mm 50 mm Pohon Normalizované otaé- ky vivodového hii dele pii 2000 otfmin motory 541.6 otfmin. 541.6 ot/min. pasova, prumé: 234 mm 50 mm 541.6 otf/min. Otééky vyvodoveho hiidele pies prevodovku pi 2000 ot/min. motoru jsou steiné u rychlosti normainich i redukovanych. |. rychlost 199.9 ot/min. 227.7 ot/min. I rychlost 289.7 ot/min. 338.8 ot/min. UL. rychlost 395.3 ot/min. 472,1 otfmin. IV. rychlost 632 ot/min. 724,7 ot/min. V. rychlost 10233 otfmin 12105 ot/min. zpateéni 282,4 offmin. 297.2 olfmin. Poéet otdéek vivodo- vého hiideie pro po- hon vieéného vozu 11650 ot/km 12247 otfkm Remenice Primér iemenice 300 mm 250 mm Sitka femenice 120 mm 150 mm Normatizované otacky rychlosti femene 15,3. m/sec Femenice pies V. rychlostni stupea. Otdéky jemenice pies prevodovku L. trychiost 190 otf/min. IL. rychlost 275 ot/min IL. rychlost 376 ot/min. IV. rychlost 602 or/min. 680 of/min V. rychlost 974 otfmin 1153 ot/min zpateéni 269 ud/min. 282 ot/min. Otdéky Femenice pro nezdvisly pohon vyvodového hiidele: 540 ot/min. vyvo dového hiidele 519 off/min 516 ot/min Hydroulika Pracovni tlak 120 atp 120 atp 12 227.7 ot/min. 338.8 ot/min 472,1 ot/min 724,7 otfmin 1210.5 ot/min. 297.2 otfmin. 12122 otfkm + 250 mm 150 mm se dosdhne pii néhonu 216 ot/min. 322 otfmin 449 otfmin. 680 ot/min. 1153 otfmin. 282 otf/min. 516 ot/min. 120 atp Vykon éerpadla pii 1200 otfmin. « tlaku 120 atp Zvedoci sila aa konci tahel Elektrické zaiizeni Dynamo Regulator napati Spousteé Akumulatorovs batevie Rozméry preumatik Piedni Zodni orebné Hlavni rozméry Orebné provedeni Délko Sitka Vi8ko k hornime okraji volante Svetla wyska Vika vykyyného tahta s vidticé (spodni okraj) Rozvor Rozchod piednich koi — stavitelny Rozchod zadnich kol — stavitelny po 75. mm Vika té2i8té nad zemi Nejmenii polomér rede nim jednoho kolo) otogeni (sp 20 lited/min. 750 kg 12V, 150 W 12V, 150W 12V, 1.8 k 12 V, 6SST 95 Ah 5,50-16 10-24 (pneu 10-24) 2980 mm 1620 mm (rozchod zadnich kol 1350 mm) 1455 mm 360 mm. 310 mm 1745 mm 1275-1575-1725 mm 1275-1800 mm 620 mm 26m 20 litrd/min. 20 HitrG{min: 1000 kg 1200 kg 12, 150W 12V, 150W 12V, 150 W 12V. 150W 12V, 4k WV, 4k 26 V 38ST 120 Ah 2X12 V 65ST 95 Ah 600-16 6.00-18 11-28, (pneu 11-82) (pneu 13:28) 3016 mm 3250 mm 1652 mm 2790 nen {rozchod zadnich —(rozchod zadnich kol 1350 mm) kol 1425 mem) 1525 mm 1620 mm 400 mm 436 mm 350 mm 500 man 1918 mm 2125 mm 1275-1575-1725 mm 1350-1750 min 1275-1800 mm 1425-1800 mm, 677 mm 760 mm. 27m 34m 13 Priichodnost pi otaéeni (s prada nim jednoho kolo) Boéni stabilita traktoru Zavoii piednich kol Zévoii zadnich kol zakiodni Zavaii konzoly pied- ni népravy 6 ks Néplit vody v zad- nich pneu Voha troktoru ve standardnim prove deni bez rlditniho piislugensivi x toho: tlok no predni népravu tlak no z0dni napravu Véha traktoru se 2vlitnim piisluien- stvim as vodou v pneu 1 toho: tlak na piedai naprove tlak na zadni népravu Vikon Taing sila v révésu, s piidavnym zévatim, na suché betonové vorovee 1a 5.4m 56m 69 m (se rlaitnim piislugenstvim 0 s yodou ¥ paeu pii minimél- nim rozchodu zadnich kol) a= ar a= 45° a= 4e 90 kg 90 kg montovéno (2 ks & 45 kg) (2 ks 6 45 kg) standardné 68 kg 100 kg 100 kg (ks a 34kg) (2 ks @ 50 kg) (2 ks G90 kg) 152 kg 240 kg 20 kg {4 ks @ 38 kg) (6 ks & 40 kg) (6 ks @ 40 kg) 100 kg 100 kg 125 kg 200 kg 300 kg (2X62,5 kg) (2100 kg) (2X 150 kg) 1300 kg 1480 kg 1965 kg 550 kg 650 kg 850 kg 750 kg 830 kg 1115 kg 1880 kg 2590 kg 3015 kg 640 kg 910 kg 1000 kg 2000 kg 2500 kg 3200 kg 1100 kg 1500 kg 2100 kg Kultivoéni provedeni Délka Sifka {roxchod zad nich kol 1350 mm) Vysko k hornimu okraji_ volantu Svétla vysko Vysko wkyvného téhla 5 vidlici {spodni okraj) Rozvor Rozchod piednich kol — stovitelny Rozchod zadnich kol stavitelny po 75 mm Vyska téiisté nod zemi Nejmenii_polomér otogeni (s piibreda- nim jednoho kola) Prichodnost pii oté- éeni (s piibredé- nim jednoho kola) Boéni stabilita traktoru Véha aktoru ve standardnim prove- deni bez zvlditniho piisluenstvi x toho: tlok na piedni ndpravu tok na zadni néprovu Zetor 2011 Zetor 3011 (pneu 8-28) (pneu 9-32) 2980 mm 3016 mm 1585 mm 1642 mm 1555 mm 1635 mm 460 mm 510 mm 410 mm 460 mm 1600 mm 4770 mm 1275-1575-1725 mm _1275-1575-1725 mm 1275-1800 mm 1275-1800 mm 750 mm 784 mm 2a m 2.6 m 52m 5.4m (se zvlditnim piislugenstvim a s vodou v pneu pii rozchodu zadnich kol 1350 mm) a= 42 «= 40° 1260 kg 1440 kg 480 kg 650 kg 780 kg 790 kg Upozoriujeme, ie tyto idaje jsou informativni a ie se mohou zménit ndsledkem Konstrukénich a jinych Upray. 15 Vyména volivjch loiisek Valiva Joiiska, které maji byt zomontovana do traktor’, vyjméte 2 pivodaiho obalu oi pied somou montéii. Konzervaéni tuk odstraate propranim toiiska v petroleji. Po vyéisténi piezkougejte spravnou funkci a promaite je olejem. Loiiska, kterd nejsou ulodena v olejové ndplni, pred zamontovénim vyéistéte, od- mastéte a naptite morocim tukem. Montaini ndiadi a ostatni sougésti ulozeni, jako tleso, éepy. hiidele apod peélivé vyéistéte a nomaite. Pred montéii nového lojiska je Casto zapotiebi pie- rhouset rorméry sougésti spojenjch loiisky, aby se zobranilo zavadam, které by se mohly projevit po delii dobé provozu. Pii montadi o demontdii kuligkovych lodisek nasadte montaini ndfadi (obr. 1/1) tak, aby se pii lisovéni na hiidel (obr. 1/2) opirclo o vnitini kroutek loiiska (obr. 1/3). Pfi lisovani do otvordé: nebo vylisovani z olvord opiete néfadi o vnitini (obr. 2/1) i vnéjgi krouzek (obr. 2/2) lodiska. U kuielikowjch lofisek pouiijte pii vymontovéni stahovdku. Kuielikové loiiska jsou rorebiratelné o vhodnd provozni vile se sefizuje pi montéti. Nesprévnd vile je jednou x hlovnich piidin, které zpisobuji piedéasné opotiebeni kuielikovych lozisek, zvétieni hluku a provozni teploty ulozeni Loiisko, u néhod se v provozu objevi zavoda, vymontujte, zavadu zjistéte a od strate, cimi zabrénite daliimu poskozeni nahradniho lojiska. Seznam lotisek je na strané 147. Montdi hiidelového tésnéni Gufero Hiidelovym tésnénim Gufero vénujte pii nasazovani velkou pééi. Pred zalisovénim je prohlédnéte, neni-li podkozena tésnici plocha nebo pruiina a ponoite je do Zistého oleje nebo alespoi otiete hadérkou namoéenou v oleji. Hiidelové tésnéni Gulero zalisujte rovnomémym tlakem pomoci vhodného lisu nebo specidinich nardieéi (obr. 4) a dbejte na to, aby byla zalisovana rovné Vyjiméni Gufer provédéjte pomoci speciélniho néfadi (obr. 3). Pii nasazovani pies ostré hrany nutno pouiit kuzelového montdiniho trou (obr. 5/1), ktery mé primér o nékolik setin mm vétéi nei hiidel (obr. 5/2), na ktery se hii- delové tésnéni (obr. 5/3) navléké, nebo tenkého ocelového plechu, Kterym se hiidel v nebezpeénych mistech obali. Nardieni hiidelovych tésnéni kladivem je nepfipustné Hiidelové tésnéni Gufero plni sprévné svoji funkci, jsou-li dobre mazéna. Béhé-li 7 hiidel_v tsneni ra sucha, dojde béhem nékolka minut k pichiati, které ma Bkodlwy viv no poweh t8snici plochy: plocha rtvidnc, poproské a ole) ratne prosokovat Seznain hiidelovych tésnéni Gulero je na str. 154. 18 CHLADIC! SYSTEM 1 ee Chiazeni motoru je vodni, $ nucenjm obéhem vody. Cirkuloci vody zajistuje vodni Zerpadio (obr. 6/1), pohdnéné jednim klinovjm iemenem (2) No néboji Jemenice je upevnén vétedk (3). ktery je kryt sbéagem veduchu (4). Vendk je u taktoru Zetor 2012 o Zetor 3011 jednokiidlovy (dvaukiidlovy pro tropické pro- vedeni), u traktoru Zetor 4011 je vicekfidlovy V télese termoreguldtoru (5) je umistén termoreguldtor (6). Odvadeci hrdlo ter- moreguidtoru (7) je spojeno s chiadiéem (8) gumovou hadici (9). Chladié s ec padiem je spojen gumovou hadici (10) 9 saci trubkou. Voda 1 chladige proud kolem vioienych vdicd (11) préchozimi otvory do hlav vale (12). No spodni édsti viozenjch valci jsou dva gumové krouiky (13), které utéstuji vodni prostor Obsoh chiadiciho systému je uw teaktoru Zetor 2011 7,5 litru, u traktory Zetor 3011 9.5 litru au troktoru Zetor 4011 153 ited. Poznamka: U traktoru Zetor 4011 je na chladiéi piipevnén sbéraé vaduchu, opa- tieny plechovymi chranigi s gumovym tésnénim. Pi demontéii chladiée doporucujeme nejprve sejmout éistié vzduchu Odmontovani éistiée vzduchu ut Pied odmontovénim Gstiée vzduchu je nutno sejmout kavotu. Pa otevieni odklopného .krytu a stlageni zajistovaciho pérového zévéru kapoty vyklofite kapotu a vyviéknéte zajisfovaci lanko (obr. 7/1) 2 haéku na dra- ku (obr. 7/2) cistiée, Pootogenim a vytaienim otoénjch epi (abr. 7/3) 2 piedni népravy uvolnénou kapotu seiméte. Dale postupujte tokto: 1. Uvolnéte sponu gumového spoje (obr. 8/1) u distiée vzduchu a sejméte hadice s potrubi. 2. Seiroubujte dvé matice M 10 (obr. 10/1) se Sroubi konzoly piedni ndprovy. Pitom je nutné sejmout u troktoris Zetor 2011 a Zetor 3011 houkaéku. U trak- toru Zetor 4011 je houkozko pripevnéna na srouby (obs. 8{2) piisuby potrubi distige vaduchu, 3. VySroubujte dva srouby M 8X20 (obr, 8/3) z télesa chladiée, cimi se uvolni cely driak éistiée vzduchu (obr. 8/4) i s Gistiéem. Poznamka: Je moiné odmontovol piimo jen istié veduchu bez dridku DAOYINSA (0600) 2-1 NAUISA WIPOJOd S$ ‘OAa|Z UOYOD ‘DUZCIOADIA OADdNOS Jo>DAOMIISA WW GOD 1UBJaW RowsYDN s "(WIDAEPOP 430204) BI0inn 1WOY PO WU C'p BAOISOU Aylods po jwoWala jUAd EL-Al 1002 Z Aroyow oud Zipz- 6 SLE dBWZdd TWdYOLOW Aadsdnos JDAOAUISA JUaTHAS od sidpaiy 38 priinoas inounsog [w= | ow oa Ja arjouu penoueig nypaouion 60g | : a : i ove “xow u haoyeqouron Jevlon woreping cot ee oun on a Seats nyggouios O4scpog ro = j sere se | 6 7 eneipoid josu opr “ionojeweH wso aos @ vania OI Convey ° l= oziosor |e sow bjonuey © sas 10S, caer cox | Loe, “Sar | 5 enon GOIG #70100 1 worgus 7h Ses woroyors vorwoe7 | ozaLsil |g moo soz | s6-0'%6 oe ose ® quowpep, | Fo | SR oe ee jE sigue vstouus svonepep | | ronojonuay apereet Tena | | oust onesie wuositpe. | nusppep noufeis 9 srunppoe pies "uestea ragpep mult ou conmnemeusu onde keg | wwe | rem voice coe 01 z answers poued wou | ates | [MBS | | we fa aous wo cnuputog BEE | ow ayers | fy uwne e2orede oboe (eee wee | ons DURA | wu ZB woygnn o zzz vEsEses WA AxDZIP 5 “UID QOL AOR |201MO OU wWAYErIaS 'ES-—GZ> SOSL _dOG !wOYSh”r s I91UOIS }Da:noyZ OU a1pIlas NADIdNOS !D0ACHISA (c0v2—c0Z1—.0) Z—E—1_NAUISA WIPOOd $ ‘DAaIZ YOYOd ‘QUZ0;0R0;d DAOIdNOS !DOAOHINSA WW CO'D 1VaZIW NO¥|AUDN S "(IUDADPOP 4910200) |IDIAN 1WOY PO WW Cp a1ADISOU Ayfods Po 1UOWI}9 Jung rial Looe 7 As0j0w od ELLL- BOLE deVEAd > Elbz-5SLE dBVEdd TWdYOLOW Ardidnos joDA0y1N5A uaz ord sidparg 39 oem | oot 201 o imszouu! 29001015 i a san. nygaouos dois | wun 2hnoygqauson myeqoulor jucAopig gor Sulu 002 Ost | OF “ Seo 7ONDd POPOjA0 VAOISOU | | 1 sigan ee ees roe vee oe | see ‘ wonnison DINBas a DAB|pord JUBY OPT “D)ONIUON 005-052 , 8 dOls o ud sig 216.140 . ° : cere. | fou djonvon o yuatas OjOnuOy - 4aqaig | so™ 002 scot 9 1UaAOISON j dos s10100 y wor9us i smstouns pki Bay fuonoyort 4910707 i ozoi-sior s suonopop. suaryes ajonuey | fo Se-0's oe oe | wreureo yuaInes OOduoy so™ se se 002 00s e ie Ww waiszouw suorepep | yonojonvoxz 9915"008 10A01 youd? © awR HEOnEPS : nanopop noulsis ov *ys0p08 1p1/05 “wonous : ! Tubuo[s yer: oryiw vaDisOU uerks Avig | was | FO o1-s'6 002, 0001 z mivewela w9zes upsegordzo, nuswernw vowed won | wus | "e10207 - 00s L i JOLS w> | paren F ado s201040 oxwoureg ngoinees mibouw —owapz eer . | iitoes ons ponores ninuasha Pog : $ wu 2 Q IwoNgnH © ZzZ9z PESYSBL WA MOTI S WD OG: FON 19DME OU WwAUAT!aS "ES-SZg SOSL dO !WOASK 5 1D1UOIS 1asMo¥xZ OU arplias nacidNos 120A0mINSA (OL 081.0620) Z—P—E— 1 Nyse UNPOLOd s ‘OAaxZ VOYOR ‘PUZIONO:d DADIdNOS 190AOHINSA, WW GO'O 1UaI9U MowAYDA Ss “(LUOAOBOP 4219704) aIOIAN JWOY PO Ww Gly aADISoU Aufads PO waWala IAI St-Al Loop Z Asovow od pLyZ-BSLL d8¥tdd IWdYOLOW Aadudnos JopAoyiNsA tuaziias oid sidpalg 40 Zavady ¥ palivovem systému a jejich odstranéni W-16 Zavada: Piigina: | odstranéni | Motor aelze spustit palivovy systém je odveduinéte polivovy vstiikovaci éerpadlo | nodostatecné § systém (ndvod 1V.9) nededava palivo | odveduinén ‘ polivové istiée jsou | istiée demantujte | meéistény o vyéistéte pisty vstiikovaciho Eerpadlo opravte Eerpadla a vjtlaéné v odborné dilné ventily jsou opotiebeny jehla v trysce vazne | Cerpadlo protoéte pf vyjmutych, ale pfipoje nych tryskach, rucné nebo spoustécem a ajistéte, zda trysky pra cuji, Zjistitedi, de ne. procuji spravné (ne- rozprosuji), rozeberte je. vnitiek vycistéte o fadné vymyjte benzi- i nem nebo polivem Jestlize trysko ani po- : 1 tom fadné nerozprosu je nebo netésni, vy- méate ji za novou tahlo k akcelerogénimu opravte ji peddlu se _uvolnilo nebo porusilo nepravidelns | palivovy cistié istié wydistéte je ucpan / v palivovém potrubi uvoinéte piesuvné je veduch | matice u_vstiikovseich | ventilé a rugné prota Gejte motorem tok dlouho, of vytéka nafta ber vzduchovych bublin nékteré piitainé mati- matice dotahnate ce palivovych trubek mezi vstiikovacim ven- tilem o Cerpadlem je nedostateéné dotazena «© polivo uniké netasnost vsti trysku vyménite lrysky a Zavade Piigina: Motor bi pisty vst7ikovaciho éer- éerpadlo opravit v od- nepravidelné padlo vaznou borné dilné pistova prutina vstii- prosklou proiinu kovaciho éerpadla vyménte | proskla 1 otvory nékteré £ trysek rkontrolujte a vydistéte jsou ucpany vstfikovoci lak trysek pickontrolujte vstiiko- | ie nestejny vari tak, piipadné se- fidte Motor ma jehlo nékteré x trysek piekontrolujte, vycisté- nedostateény vykon je zadiend nebo otvory te, piipadné vyméite trysek jsou ucpény vstZikowaci tlak vstii- vstiikovage sefid'te kovadis neni spravné sejizen } podatek vstiiku paliva nastavte poddtek vstii- je Spatné nastoven ku na 20°—21° pied horni dvrati piste dopravni éerpadlo ne- wéistéte sitko doprav- | dodava dostateéné 10 éerpadia a zkon- | mnoistvi poliva trolujte, zd0 éerpadlo | nenasava vzduch Gistici vlodky v cisti wéistéte paliva jsou ucpany pruiina vytloéného praskiou pruzinu ventilu proskla wyménte jela trysky drhne trysky vyZistéte nebo o netésni vyméte ventilek dopravniho, ventilek nebo dopravni éerpadla netésni éerpadlo vyméate Motor bile kouti nedostateéna teplota motor zahiejte na pro- motoru vozni teplotu (min, 80° C) vadny vstiikovaé vstiikovaé vyméite nesprévné nastaveny piedstih sefid'te piedstih (navod 1V-10) Motor silné kouti — vstiikovaci éerpadlo opravi odborné éemy kour dodova piilis mnoho opravna paliva 42 Zavada: Odstranani Motor silné kouti — vstiikovaci tlak uw trysky vstiikovaci tlak piekon- éerny kour je piilis maly trolujte a seiidie na 160. atm rorvod motoru je zkontrolujle o seiidte nespravné sefiten podle znaéek na roz- vodovych kolech Motor pii chodu |v uloteni regulétoru | éerpadlo zailete do naprazdno méni poget na vystiedném hiideli odborné opravny otdzek jsou neégistoty, oviadoci hiidel regulatoru se pohybuje ztuha Motor nelze zastavit pist vstiikovaciho ¢er- odpojte privodni podla se zadiel a sila potrubi palivo k cer- regulatoru nedostacuje podlu, motor zostovte ke stodeni regulaéni ‘a éerpadlo zaélete do tyée do smacu ,,STOP" | — odborné opravay Zavady vsttikovacich ventili: a jejich odstranéni 1-17 Zavada: aenh if : ede Trysko netésni dosedaci plochy mezi | neéistoty na dosedo- tryskou a driakem jsou cich plochach peélivé nésledkem Spatné | odstrofte; dridk s trys- montdie zneéistény kou pak centricky nebo tryska dobfe smontujte @ stejnomér- nesedi v dridku né piitahnéte na hlavé motoru jebla trysky ma nd- opotfebenou trysku vy- sledkem opotfebeni ménte o dick spravné velkou vili v télese smontujte nebo je ndsledkem Spatné montdie vzpii- éena jednostrannym tlokem Tryska odkopava tryska je znedisténa o trysku rozeberte, téleso jehlo netésni v sedle a jehlu pecliv vycisté- te a vymyjte v cistém polive 43 Zavada: Tryska odkopava Tryska_nerorprasuje 44 Piiina: jehlo uysky je zadfend | trysko mé vadnou ' funkci, t}. jehla : v trysce vazne nebo je | radiend | vstikovaci otvory trysky | jsou ucpany | Odstranéni odstranéni zavady pro- vedle bud r0lapovd nim jehly v télese ole- jem nebo palivem. Pii visio poskozeni trysku vy trysku fadné vyéistéte nebo ji vymaate otvory trysky vyistéte distici_jeblou HLAVY VALCU Vv Viokony vélec v klikové skint je uzavien somostatnou hlavou vélce (obr 48/1), piitoienou ke skiini étyimi Srouby. Mezi hlavou vélce a blikovou skiini je jeritové tésnéni, Na prove strané hlavy valce je pripevnéna vylukova piiruba (2). 20 druhé stroné je adtokové potrubi (3) @ saci potrubi (4). V hlavé valce jsou umistény ven- tily (5) @ pouzdro dridku vstfikovage (6). Kryt ventilé (7), pii3roubovany matic: (8) k hlové vélce. chréni vohadla (9) 5 ventilovymi prufinami (10). Odmontovani vahadel a vyména pruiin Vet 1 Po odklopeni kapoty vysroubujte upeviiovaci matici MB krytu ventili o kryt sejméte. 2. Povolte _matici M12 (obr. 49/1) @ sundejte kozlik i s vohadiy (obr. 44/2). V piipada, ie je nutné odmontovat vohadia kozliku, sundejte vnéjsi pojistny krouiek, podiozku o vahadla stahnéte (kratsi vahadlo otvird saci ventil). 4. Pii vjméné ventilovych prugin (obr. 49/3) nostevte do horni uvraté pist valce u hlavy, no které provadite vyménu 4. No roub keytu ventilé nagroubujte matici M12 0 opiete o ni paku ke stlaceni praiiny. 5. Vyiméte kuzelovou viozku (obr. 49), u vyfukového ventilu valcovou vloiku (obr. 49) 1 misky pruziny ventilu, misku sundejte a vadnou prufinu vyiméte Poznamka: U vyfukového ventilu sundejte pred vyjmutim viozek éepicku (obr. 49/4) Pi namontovéni postupujte apaénym postupem. Po smontovani védy piekontrolujte vali ventild. Odmontovani a namontovani hlavy valce a vyména tésnéni v-2 Specidini ndfodi: silomérny klié obj. & 95 9264, ndstrény Klié obj. é. 959248 1. Po odktopeni kapoty a vypusténi vody z motoru sundeijte kryt ventilé a kozlik vahadel. 2. VySroubujte dva Srouby M 10X22 2 piiruby vilukového potrubi, dva srouby M 8X18 z piiruby saciho potrubi a dva srouby M 8X18 1 odtokového potrubi. Srouby potrubi na ostotnich hlavach uvolnéte 45 3. Odmontujte odvédéci potrubi od vstiikovodd vysroubovénim tH dutych Sroubd (u troktoru Zetor 2011 dvou, u traktoru Zetor 4011 ay? dutych Sroubd) a povo- lenim picsuvné matice na T-spojce (u traktoru Zetor 2011 a Zetor 3011). 4, Odiroubujte vstiikovaci trubku. 5. Po sunddni kozliku vohadel s vahadly vyjméte rozvodové tyéky (tyéky s nd- kcukem jsou pro saci ventily). 6. Hlavu vysufite smérem nahoru (obr. 50) Pornamka: Nejde-li hlave voiné vytéhnout, uvolnite jr poklepem. Je-li tieba od montovat hlavy viech valci, sejméte je joko jeden celek. Odpada tim odmontovéni vifukového, saciho a odtokového potrubi. V lomto pii- padé je vak nutné odpojit tlumié vyfuku vysroubovanim dvou ma tic M 10 vyfukového potrubi (obr. 38/2). Namontovéni provedte opacnym 2pilsobem: Pozndmka: Dosedaci plochy musi byt naprosto

You might also like