NOM DE L’EQUIP:

Grup de pressió doble

(foto)

MANUAL MANTENIMENT

Nom i cognom alumnes: Guillermo, Alejandro i Bkary

Escola: Escola Municipal De Treball Granollers
Cicle: Xarxes Estacion de tractament d'aigua
Mòdul: M08 Manteniment d’equips
Curs: 2ºn
Professor: Roger García Alemany
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

Index

INTRODUCCIÓ 3

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES 3

SEGURETAT 3
Perills en la manipulació 3
Equips de protecció 3

ESPECEJAMENT 3
Parts de l’equip 3
Eines per al desmuntatge 3
Procediment de desmuntatge 3

MANTENIMENT I REPARACIÓ 3
Manteniment aplicat a les diferents peces 4
Eines necessàries per al manteniment 4

EQUIP DE SUBSTITUCIÓ 4

INSTRUCCIONS D’ÚS 4

LLISTA DE COMPROVACIÓ 4

PREGUNTES FREQÜENTS 4

2
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

INTRODUCCIÓ
L’objectiu d’aquest manual és conèixer en profunditat que és, les seves característiques
tècniques i per a què serveix un grup de pressió doble.

Una bomba de grup de pressió es caracteritza per ser un conjunt de dos bombes o més que
treballen conjuntament per mantenir la pressió en un sistema de subministrament d'aigua.
Quan s'obre una aixeta, es produeix una caiguda de pressió.Llavors degut a la caiguda de
pressió s’activa la bomba. Quan s'aconsegueix la pressió desitjada la bomba es deté.
S’utilitzen per abastir d'aigua a edificis comercials, cases, indùstria, reg, bombament d'aigua
residuals i lluita contra incendis.

Aquest grup està en sèrie, això significa que es guanyarà cabal, però no altura (m.c.a).

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES DE LA
PLACA

Marca de la bomba: Bombas Saci. Model: Type Vertinox 200-80 T

Compliment de normativa CE: Garanteix Cabal: 0/12 m3/h: Indica la quantitat de

la seguretat i conformitat de productes. fluid que la bomba és capaç de desplaçar
en un període de temps específic. La placa
ens indica que té un cabal màxim de 12
m3/h.

3
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

H màxima: 80/11: Ës la distància vertical HP 2.5: Indica la potència de la bomba Saci

màxima a la qual una bomba pot elevar un (2.5 cavalls de potència) per a fer un treball
líquid. En aquest cas es recomana treballar específic.
en altures compreses entre 80 i 11m.

Kw 1.8: Ens diu que el consum elèctric de R.P.M: Són les revolucions per minut que té
la bomba Saci és de 1.8 Kw. la bomba (2850)

Voltatge: La bomba Saci precisa de COS: Ajuda a comprendre i evaluar la

220/380 W per tenir el voltatge adequat per eficiència elèctrica de la bomba.
a que funcioni el motor.

IP 44: Indica que és resistent a la pols i Isolation class F: Classe d'aïllament

esquitxaments d’aigua. tèrmic resistent a la calor.

Ampers: Medeix la intensitat dels electrons Hz: Indica les vegades que repeteix un
d’un punt a un altre cicle la tensió de la red

uF: Indica la capacitat que té una bomba

per a moure un volum específic en un
temps determinat

CARACTERÍSTIQUES MECÀNIQUES
Bomba principal: Subministra l'aigua necessària per a la instal·lació, sempre amb cabal
i la pressió adequades.

Bomba jockey: Entra en acció quan la demanda de pressió és major.

Pressostats: Són uns elements automàtics que actuen segons la pressió. Llavors si cal
més pressió, automàticament es posarà en marxa la segona bomba. en cas de no fer falta
aquesta segona bomba s’aturaria.

Vàlvula de seguretat: controla el pas de ‘aigua.

Quadre elèctric: Controla el funcionament dels components elèctrics de la bomba.

Dipòsit: Emmagatzema l’aigua. Ajuda a que hagi menys soroll i consum d’energia, ja que
quan el dipòsit està ple, la bomba s’atura.

Ventilador: Refrigera la bomba

Turbina: Impulsa l’aigua

Segell mecànic: Proporciona estanquitat per evitar fugues. Té una part fixa de ceràmica i
una part mòbil de grafit

Juntes tòriques: Serveix per donar estanquitat a les unions

4
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

Rodament: permet la rotació de l’eix motor

coixinet: Redueix la fricció entre l’eix i el rodament

Rotor: Transfereix l’energia del motor per bombar el líquid

Estator: És la part fixa de l’alternador on són les bobines que generen corrent elèctric

Eix: Element que connecta el motor amb la impulsió

Cos de la bomba: Orifici per on ha de sortir el líquid

3 SEGURETAT
Recomanacions:

- Assegurar que la bomba estigui correctament connectada a la font d’agua.

- Assegurar-se que el sistema elèctric estigui correctament cablejat i protegit.

- Instal·lar disjuntors i fusibles adequats per evitar sobrecàrregues elèctriques i

curtcircuits.

- Fer un manteniment de la bomba és per garantir-ne la seguretat i el rendiment

continu.

- Assegurar-se que la instal·lació i l'ús de la bomba compleixin totes les normes i

regulacions.

- Realitzar inspeccions periòdiques de la bomba i el seu sistema per detectar si hi ha

fuites.

3.1Perills en la manipulació
Atrapament:
- Utilitzar roba de treball ajustada, si és possible, sense butxaques o parts que puguin
quedar enganxades

Risc elèctric:

- Desconnectar i bloquejar l'alimentació elèctrica abans de començar a treballar.

- Usar les eines adequades que estiguin en bon estat.

5
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

Sobreescalfament:

- Assegureu-vos que la bomba estigui adequadament ventilada.

- Mantenir un registre del temps de funcionament i programar el manteniment
preventiu per evitar el sobreescalfament.

Perill caigudes:
- Assegureu-vos que l'àrea de treball estigui neta i lliure d'obstacles.

Perill de soroll:
- Utilitzar protecció auditiva, com taps per a les orelles o protectors auditius.

3.2 Equips de protecció

- Botes de seguretat
- Ulleres de seguretat
- Guants
- Protecció auditiva

4.1Parts de l’equip

1. Bancada 2. Tapa plàstic ventilador

6
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

3. Pressòstat. Tub unió impulsió bomba 4. Absorció bomba

5. Suport metàl·lic ventilador 6. Estator (bobina)

Ròtor

Rodament

7. Ròtor i rodament 8. Turbina tancada

7
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

9. Protector multi turbines 10. Conjunt multi turbines

11. ventilador 12. Bornera

13. Segell mecànic

13. Segell mecànic 14. Juntes tòriques

8
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

4.2 Eines per al desmuntatge

15. Eix motor 16. cos de la bomba

Llistat d’eines utilitzades.

Clau fixa del 17 Clau fixa del 13 Martell de nylon radial

Carraca vas 13 tornavís punta Clau fixa de 8 clau fixa del 7

estrella

Tornavís punta Allarg Multímetre

plana

4.3 Procediment de desmuntatge

FASE 1: Primer de tot es va treure els quatre cargols que unien el tub de sortida de
producte (pressòstat) amb la sortida d’impulsió de les dues bombes. Per a això es va
utilitzar una clau fixa del 17 (Fig.1). Després, es va treure la carcassa de plàstic de protecció
del ventilador manualment, ja que no comptava amb cap cargol de subjecció (Fig.2).

Fig.1 Fig.2

Ara calia treure els 4 cargols que subjecten el suport metàl·lic de la bomba on és el tub
d’absorció, per tal de separar-lo de la bancada, amb una clau fixa del 13 (Fig.3). Un cop
separat la bomba de la bancada, i ajudant-nos amb una carraca amb vas de 13 mm, van
treure els 4 cargols separant el suport on és l’aspiració del cos de la bomba (Fig.4).

9
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

Fig.3 Fig.4

FASE 2: Fet això, es va treure la carcassa protectora de les multiturbines. Costava molt i
ens van ajudar amb un martell de nylon (Fig.5). Al acabar aquesta operació, hem tret l'anell
de subjecció del ventilador (Fig.6) i el propi ventilador.

Fig.5 Fig.6
Per últim es va separar la carcassa metàl·lica de ventilació externa traient els 4 cargols amb
una clau fixa del 8 (Fig.7), deixant al descobert el bobinatge de la bomba (Fig.8)..

10
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

Fig.7 Fig.8

FASE 3: Aquí van tenir un greu problema per a continuar desmuntant la bomba. La part de
les multiturbines estaven molt bé enganchadas a l’eix, mitjançant unes estries. Llavors es va
intentar, amb una radial, treure una part que suposadament ens deixaria treure el conjunt de
les multiturbines i deixar la part del segell mecànic a la vista. Malauradament va ser
impossible, i només van poder arribar al punt que es mostra a la foto (Fig.9). No es va poder
continuar i poder veure la part on és el segell mecànic, i van tornar a montar la bomba.

Fig.9
FASE 4: Per últim, amb un multímetre es van prendre mesures. Per a això, el multímetre
estava en posició de mesura de resistència (OMH). Primer, es va posar una pinça al forat on
es la rosca del cargol de la tapa i un altre pinça a qualsevol born. Això ens serveix per saber
si la bomba està aterrada. El multímetre va donar OL, indicatiu de que la bomba està ok i
que no es troba aterrat.

11
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

Una segona prova va ser fer una lectura de tres bobines tal com es descriu a continuació:

1) W1-W2 = 2,7 OMH

2) U2- U1 = 2,9 OMH
3) V2-V1 = 2,9 OMH

La lectura va ser positiva, ja aquestes mesures són semblants. Això ens diu que la bomba
està bé. En cas de obtenir una mesura que posi OL, podem estar segurs de que la bobina
està malament.

5 MANTENIMENT I REPARACIÓ
Manteniment:
1. Desmuntar la bomba
2. Verificar la bomba si hi ha desgasts o danys
3. Neteja de la bomba, treure la pols i la brutícia
4. Verificar amb el multímetre

Reparació:
1. Identificar les fallades
2. Revisió del sistema elèctric
3. Proves de funcionament per assegurar-te que la bomba estigui funcionant
correctament.

5.1 Manteniment aplicat a les diferents peces

Explicar peça a peça quines operacions de manteniment cal preveure. Diferenciar
manteniment preventiu i manteniment correctiu.

12
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

5.2 Eines necessàries per al manteniment

Clau fixa 13 Clau fixa 7 i 8 Carraca vas 13 Tornavís Tornavís plana

estrella

martell de nylon multímetre

EQUIP DE SUBSTITUCIÓ
Degut a que la bomba Vertinox 200/80 T amb la que estem fent la pràctica està
descatalogada, és proposa la següent bomba com a possible substitució:

- Marca: Saci.

- Model: V-Nox 306 T

- Adaptacions necessàries per a la instal·lació: Adaptar la canonada d’impulsió de 1 ½” a

1 ¼”.

Corves de treball:

Corva punt de treball Vertinox 200/80 T Corva punt de treball V-Nox 306 T

El següent gràfic ens mostra, que tot i que no tenen exactament el mateix punt de treball en
relació a l'alçada i cabal, la bomba V-Nox 306 T pot servir per substituir la bomba Vertinox
200/80 T.

13
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

Característiques tècniques:
Bomba vertinox 200/80 T

Bomba V-Nox 306 T

7. INSTRUCCIONS D’ÚS
1. Donar tensió a l'equip.

2. Connectar els subministraments elèctrics i hidràulics. Els selectors de les bombes han
d'estar en posició “O” (desconnectades). Obrir la vàlvula de comporta mantenint les vàlvules
d'impulsió tancades. Omplir del tot el col·lector i circuit d'aspiració. El dispositiu de
hermeticitat ha d'estar ben lubrificat.

3. Comprovar que la pressió de precàrrega d'aire de l'acumulador de membrana de és igual

a la pressió mínima de connexió.

4. Arrancar la 1ª bomba en funció manual controlant que el sentit de gir de la bomba és

correcte (sentit horari),

5. Conectar la 1ª bomba en posició automàtic, Quan arrenqui la bomba s’ha de purgar obrint
lentament la vàlvula d'impulsió de la 1ª bomba fins a la seva obertura total.

6. Ajustar els pressòstats a la pressió d'arrencada i atur desitjat. Cada pressòstat ha de tenir
un diferencial escalonat, per ex.: 1ª bomba (arrencada 5 bars – atur 7 bars), 2ª bomba
(arrencada 4 bars - atur 6 bars).

8. Amb la electrobomba en marxa, controlar la tensió d'alimentació en els borns del quadre
elèctric.

14
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

LLISTA DE COMPROVACIÓ
Per tal de facilitar la feina a l’usuari final, en aquest punt es realitzarà un llistat de
comprovacions per a la ràpida verificació del funcionament de l’equip. No cal
explicació detallada de cada item, ja que s'entén que es pot trobar en els punts
superiors.

PREGUNTES FREQÜENTS
1-Quina és la seva funcionalitat de aquesta bomba de pressió doble ?

2- Que eines son les mes utilitzades per treure la capa de la bomba per veure els elements?

3- Amb quina seguretat podem treballar en aquesta bomba ?

4-Quins equips de protecció necessitem per fer la feina ?

5-Quins usuaris estan destinats a tenir aquesta bomba ?

NOTES DE L’ALUMNE
La bomba estava molt oxidada per no fer-la servir en molt temps. La part de la turbina que
protegeix el gir de la bomba està malmès per la oxidació. La part eléctrica és l'única que
està en bon estat . Ens ha costat treure cada peça degut al seu mal estat d’oxidació, cosa
que no ens ha permès desmontar-la del tot i veure la part on és el segell mecànic. .

Incidència : No hem pogut veure el segell mecànic ni treure la multi turbina

15
 NOM EQUIP
MANUAL DE MANTENIMENT Alumne

16