Điện ô tô

Câu 1: Đặc điểm cấu tạo của ác quy chì axit trên ô tô ?. Tại sao có thể căn cứ vào
nông độ dung dịch điện phân để đánh giá chất lượng ác quy? (Mức độ tích điện của
ác quy)
Trả lời:
* Ắc quy axit gồm vỏ bình, có các ngăn riêng. Trong mỗi ngăn đặt khối bản cực:
Bản dương và bản âm. Các tấm bản cực được ghép song song và xen kẽ nhau, ngăn
cách với nhau bằng các tấm ngăn. Mỗi ngăn như vậy gọi là một ắc quy đơn. Các ắc
quy đơn được nối với nhau bằng các cầu nối và tạo thành bình ắc quy Dung dịch
điện phân trong ắc quy là axit sunfuric, được chứa trong từng ngăn theo mức quy
định thường không ngập các bản cực quá 10-15mm.
Vỏ ắc quy được chế tạo bằng cao su cứng, nhựa cứng, nhựa ebonit có khả năng chịu
được tính axit cao. Bên trong vỏ có các vách ngăn riêng biệt và gân tăng cứng ở đáy
đỡ các khối bản cực tạo thành khe hở giữa đáy và khối bản cực( chống lại hiện
tượng chập mạch do chất xúc tác lắng đọng rơi xuống đáy trong khi sử dụng).
Dung dịch được sử dụng điện phân là dung dịch axitsunfuric H2SO4 có nồng động
1,22-1,27g/cm3. Dung dịch có nồng độ vừa phải, nếu cao quá sẽ dễ gay sunfat hóa,
khiến tuổi thọ ác quy giả, nếu ít sẽ gây giảm hiệu điện thế.

* Giải thích tại sao: Nồng độ dung dịch thể hiện hàm lượng ion trong dung dịch, khi
lượng ion trong dung dịch lớn thì cường độ dòng điện lớn dẫn tới ác quy có chất lượng
tốt.
Câu 2. Trình bày đặc tính phóng điện của ác quy. Giả sử có ác quy 12V 64Ah nếu ta
phóng điện 10h và 1p thì giới hạn phóng điện của ác quy và dung lượng phóng thu
được trong thằng trên có như nhau không?
- Pd(1): Khi phóng điện bằng dòng điện không đổi thì nồng độ dung dịch giảm tuyến
tính. Nồng độ axit H2SO4 phụ thuộc vào lượng axit tiêu tốn trong thời gian phóng và
trữ lượng axit trong bình.
Lượng chênh lệch đenta E là do trong quá trình phóng điện nồng độ dung dịch chứa
trong chất làm bản cực bị giảm do tốc độ khuếch tán dung dịch đến bản cực chậm,
khiến nồng độ dung dịch thực tế ở trong lòng bản cực luôn luôn thấp hơn nồng độ
dung dịch trong từng ngăn.
Hiệu điện thế Up cũng thay đổi trong quá trình phóng. Thời điểm bắt đầu phóng điện
áp Up giảm nhanh và sau đó giảm tỷ lệ với độ giảm nồng độ dung dịch. Khi ở trạng
thái cân bằng thì Up gần như ổn định. Cuối quá trình phóng( vùng tại điểm A ), sunfat
chì được tạo thành tại mỗi bản cực sẽ làm giảm tiết diện các lỗ thấm dung dịch và làm
cản trở khuếch tán, khiến trạng thái cân bằng bị phá hủy, dẫn đến hiệu điện the Up, sức
điện động Ea, nồng độ dung dịch đều giảm về 0. Điểm A này gọi là điểm cuối cùng.
Câu 4 Người ta phỉa khống chế điện áp máy phát trên ô tô trong quá trình làm việc
không được vượt quá 13,8-14,4V. Nếu điện áp lớn hơn hoặc nhỏ hơn khoảng quy định
thì ảnh hưởng gì đến thiết bị?
- Nếu điện áp lớn hơn khoản quy định: gây ra chập cháy với các thiết bị : mạch điện,
bộ điều khiển,…
+ Đối với ắc quy: Khi dây sạc quá dòng: thì sẽ gây hư hỏng ắc quy do dòng quá lớn
dẫn đến bão hào dung dịch điện phân.
+ Tác hại việc sạc quá dòng; ắc quy bị phù, cạn điện tích, tắng khả năng sunfat hóa,
bào mòn tấm chì do nhiệt.
Hậu quả: Gây hư hỏng sớm ắc quy:
Điện áo cao làm sôi dung dịch điện, dẫn đến hao mòn các tấm cực và giảm tuổi thọ ắc
quy. Nước trong dung dịch điện bị phân hủy thành khí oxy và hydro, gây sủi bọt và có
thể làm nứt vỡ bình ắc quy.
Gây hư hỏng các thiết bị điện tử:
Điện áp cao hơn 14,4V có thể làm hỏng các linh kiện điện tử, dẫn đến chập cháy hoặc
hoạt động không ổn định.
- Nếu điện áp nhỏ hơn mức quy định:
+ Đối với thiệt bị, mạch,… trong hệ thống điện: có thể làm mất kết nối của hệ thống
điều khiển, các thiết bị có thể bị yếu đi: còi yếu, đèn pha yếu, giảm hiệu suất
+ Đối với ắc quy: thời gian nạp sẽ bị kéo dài, ắc quy không thể sạc đầy.