ABANS DE SORTIR

-PRESSIÓ DELS PNEUMÀTICS

-AJUSTAMENT DE LES TANQUES
-FUNCIONAMENT CANVIS
-GREIXATGE DE LA CADENA
-TENSIÓ I FUNCIONAMENT DELS FRENS
 NO T’OBLIDIS…

-MANXA
-UNA O DUES CAMBRES DE RECANVI
-PALANQUES PER DESMONTAR ELS
PNEUMÀTICS
-CAPSA DE PEGATS
-PETITA CLAU DE RADIS
-JOC DE CLAUS ALLEN
-EINA PER MUNTAR LA CADENA
-MAPA (GPS), DOCUMENTACIÓ, MÒBIL I
DINERS
-FARMACIOLA
-MENJAR I BEGUDA
-Cal tenir en compte l’orografia del terreny, el clima, el nivell
del grup…és millor no arriscar-se i fer rutes assequibles per
a tothom.
Tipus de recorregut:
-ANADA I TORNADA (es va i es torna pel mateix camí)
-CIRCULAR (se surt i s’arriba al mateix lloc per un recorregut que no es
repeséis)

-EN LÍNIA (se surt d’un lloc i s’arriba a un altre)

-PER ETAPES
Per calcular la durada de la sortida cal tenir en compte:
-Per pla es poden fer uns 20km per hora, i per muntanya
uns 10.
-Cada dues hores és convenient fer una parada.
-Amb vent o mal temps la dificultat de la sortida és molt
més alta.
-Posar punts de reagrupament al llarg de la sortida: A
dalt dels cims, a les cruïlles importants, cada 5-10-15km.
-Preveure imprevistos com avaries o defalliments
 PLANIFICADORS DE RUTES

Un programa d'ordinador dissenyat per planificar

una ruta (òptima) entre dues ubicacions
geogràfiques

https://ridewithgps.com/routes/new https://www.komoot.es/
 PRESENTACIÓ -Clara i curta

INFORMACIÓ GENERAL

-De la ruta, test de seguretat, alçada selló, normes de

circulació…
 CONTROL

-Número de clients, tacte, comportament, reagrupament…

CONSIGNES

Tècniques
(desenvolupament, posició
del cos, frenada…) i de
seguretat (zones perilloses,
trialeres, carreteres…)
 EXPLICACIÓ PUNTS D’INTERÈS

- Curta, clara i correcta

EL TREBALL DEL CAP DE GRUP

Marcar la ruta a un ritme correcte, ajudar (físicament i/o

verbalment), i capacitat de lideratge
COMUNICACIÓ

EL TREBALL DE LA CUA DE GRUP

Ajudes, ànims…i anar per feina

ACTITUD

Propera, col·laboradora, activa, respectuosa…i

paciència, molta paciència!
 EN RUTA

TOT EL GRUP HA D’ANAR JUNT

CAL SEGUIR LES INDICACIONS

DELS GUIES

ATENCIÓ A LES INDICACIONS!

NO AVANÇAR AL PROFESSOR

PER CARRETERA HEM D’ANAR

DE DOS EN DOS
SOBRE LA BICI NO ES FAN
TONTERIES

EVITAR, SEMPRE QUE SIGUI

POSSIBLE, ANAR PER CARRETERA

HEM DE PASSAR DESAPERCEBUTS