Vùng Biển Việt Nam:

 Vị Trí Địa Lý:

 Tọa độ Địa Lý: Biển Việt Nam nằm ở khu vực phía đông biển Đông Á, có biên giới
với biển Đông và biển Nam Trung Quốc.
 Yếu Tố Khí Tượng:
 Thời Tiết Biển: Biển Việt Nam thường chịu ảnh hưởng của các yếu tố thời tiết biển
như sóng lớn, bão, gió mạnh. Điều này có thể ảnh hưởng đến việc điều hành tàu, đặc
biệt là tàu lớn.
 Thuỷ Văn:
 Dòng Chảy Biển: Các dòng chảy biển, như dòng biển gió và dòng nước biển, có thể
ảnh hưởng đến tuyến đường di chuyển của tàu và việc lập kế hoạch đường đi.
 Lượng Hàng Hoá Trọng Tải Tàu:
 Cảng Biển: Các cảng biển ở Việt Nam, như cảng Hải Phòng, cảng Đà Nẵng, cảng
Cần Thơ, có vị trí chiến lược và quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu của quốc
gia. Lượng hàng hoá trọng tải tàu ở đây phụ thuộc vào nhu cầu thương mại và cảng có
các tiện ích hiện đại để xử lý hàng hoá.

Cảng Hồ Chí Minh:

 Vị Trí Địa Lý:

 Tọa độ Địa Lý: Cảng Hồ Chí Minh nằm ở cửa sông Sài Gòn, gần biển Đông. Tọa độ
chính xác có thể được xác định từ bản đồ.
 Yếu Tố Khí Tượng:
 Thời Tiết và Gió: Cảng Hồ Chí Minh có thể chịu ảnh hưởng của thời tiết và gió biển,
đặc biệt là trong mùa bão. Điều này có thể đưa ra những thách thức cho việc điều
hành tàu và xử lý hàng hoá.
 Thuỷ Văn:
 Dòng Chảy Sông: Dòng chảy của sông Sài Gòn có thể biến đổi tùy thuộc vào mùa và
điều kiện thời tiết, ảnh hưởng đến khả năng điều hành của tàu vào và ra khỏi cảng.
 Lượng Hàng Hoá Trọng Tải Tàu:
 Cấp Độ Nước Cảng: Cấp độ nước của cảng có thể ảnh hưởng đến khả năng tiếp nhận
tàu và xử lý hàng hoá. Các biện pháp cần được thực hiện để đảm bảo an toàn và hiệu
quả trong hoạt động cảng.

Tất cả những yếu tố trên đều đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và vận hành cảng,
đồng thời đảm bảo an toàn và hiệu quả trong vận chuyển hàng hoá trên biển.