Infrastruktura największych portów lotniczych świata

Przedstawcie się !!!

Slajd 2 :
Jest to największe na świecie międzynarodowe lotnisko położone w Atlancie, w stanie
Georgia, USA, główny węzeł amerykańskich linii lotniczych Delta Air Lines. Swoją nazwę
zawdzięcza dwóm byłym burmistrzom Atlanty, Williamowi Hartsfieldowi i Maynardowi
Jacksonowi.
Slajd 3 :
Lotnisko Atlanta – Hartsfield-Jackson powstało w latach 20. XX wieku i zajmowało teren 116
hektarów. Od początku cieszyło się sporą popularnością, dlatego szybko zaczęto je
rozbudowywać. Największa przebudowa lotniska miała miejsce w 2015 roku. Wtedy to
właśnie liczba obsłużonych pasażerów w ciągu jednego roku przekroczyła 100 milionów.
Jednak tak olbrzymią liczbę pasażerów lotnisko to zawdzięcza w znacznym stopniu lotom
krajowym. Dogodne położenie sprawia, że jest głównym portem przesiadkowym pomiędzy
miastami Stanów Zjednoczonych. Pod względem ruchu międzynarodowego, lotnisko to
plasuje się dopiero na siódmym miejscu w Stanach Zjednoczonych. Przed pandemią dziennie
z tego portu lotniczego startowało ponad 1000 samolotów, kierując się do średnio 225
miejsc docelowych.
Odbywa się tu średnio 237 startów i lądowań na godzinę.
Port posiada pięć równoległych asfaltowych pasów startowych, w celu uniknięcia pomyłek
oznaczonych różnymi kątami. Rozciągają się one w kierunku wschód-zachód. Jest to jeden z
kilku portów lotniczych na świecie, na którym mogą lądować 3 samoloty w tym samym
czasie.
Slajd 4 :
Mierząca ponad 121 metrów wieża kontrolna jest najwyższym tego typu obiektem w USA.
Lotnisko zatrudnia łącznie około 56 000 osób. Całkowita powierzchnia portu wynosi 1528
hektarów. Lotnisko obsługuje automatyczna kolej The Plane Train.
Ciekawostką inżynieryjną jest fakt, że Hartfield-Jackson jest w tej chwili jedynym czynnym
lotniskiem w USA z pasem startowym położonym nad autostradą.
Slajd 5:
Jedno z dwóch lotnisk świata, które może poszczycić się odprawieniem w ciągu roku ponad
100 mln pasażerów. Jest ono zlokalizowane 32 km od centrum stolicy Chin. To najbardziej
ruchliwe lotnisko całej Azji pod względem ruchu pasażerskiego. Otwarcie nastąpiło 1 marca
1958 r. Lotnisko wyróżnia się nowoczesnym, zautomatyzowanym systemem zarządzania
bagażami podróżnych. Pasażer może nadać swój bagaż nawet dobę przed odlotem, z kolei
po przylocie, zautomatyzowany system kontroli i dystrybucji bagażu pozwala na pobieranie
walizki zaledwie 4,5 minuty po rozładowaniu samolotu. Placówka dysponuje trzema pasami
startowymi. To również największe lotnisko, na które możemy polecieć bezpośrednio z
Polski.
Slajd 6:
Terminal 1 :
Terminal 1 posiadający 60 000 m² powierzchni, został otwarty z dniem 1 stycznia 1980 i
zastąpił mały istniejący terminal który otwarto w latach 50. XX wieku. Posiada 16 bramek,
które obsługują połączenia krajowe China Southern Airlines i kilka innych linii lotniczych.
Terminal 2 :
Terminal 2 otwarto 1 listopada 1999 roku. Terminal ten był wykorzystywany w celu
zastąpienia Terminal 1, kiedy ten był remontowany. Jest znacznie większy niż terminal 1,
może obsługiwać 20 samolotów poprzez doki połączone z terminalem. Przed otwarciem
Terminalu 3, wszystkie loty międzynarodowe (i większość lotów krajowych) było
obsługiwanych w tym terminalu.
Terminal 3 :
Budowę terminalu 3 rozpoczęto 28 marca 2004 i został otwarty w dwóch etapach. Budżet
inwestycji wyniósł 3,5 mld USD. Jest to obecnie największy budynek terminalu na świecie
oddany w jednym etapie z powierzchnią 986 000 metrów kwadratowych. Posiada on główny
terminal pasażerski (Terminal 3C), dwa satelitarne pirsy (Terminal 3D i 3E) i pięć kondygnacji
naziemnych i dwie podziemne.
Lotnisko to posiada trzy pasy startowe asfaltobeton. Jedno o wymiarach 3200 × 50 m oraz
dwa o wymiarach 3800 × 60 m.
Slajd 7 :
Port lotniczy Los Angeles powszechnie nazywany LAX - główny międzynarodowy port lotniczy
obsługujący Los Angeles i Obszar metropolitalny Los Angeles.
Jest ono główną międzynarodową bramą lotniczą łączącą Stany Zjednoczone z resztą świata.
Lotnisko zostało otwarte ponad 90 lat temu. Obecnie jest ono wyposażone w cztery
betonowe pasy startowe, równoległe względem siebie. O długościach kolejno 3939m,
3382m, 2721m, 3318m. Dysponuje dziewięcioma terminalami pasażerskimi ułożonymi w
formie podkowy. Najbardziej niespotykanym na publicznych lotniskach obiektem, który
lądował w LAX, był zmodyfikowany Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft z wahadłowcem
Endeavour na grzbiecie. Lądowanie tego niecodziennego tandemu miało miejsce 21 września
2012 r.
Powierzchnia lotniska wynosi ok. 1400 ha.
Służy jako hub przesiadkowy dla pasażerów podróżujących za granicę. Lotnisko jest hubem
lub bazą operacyjną dla największej ilości linii lotniczych w Ameryce.

Slajd 8 :
Port lotniczy Dubaj – w 2017 r. trzeci pod względem liczby pasażerów i szósty pod
względem ruchu towarowego. Obsługiwany przez Departament Lotnictwa Cywilnego ZEA,
jest głównym węzłem linii lotniczych Emirates i Emirates SkyCargo. W 2017 obsłużył 88,2
mln pasażerów. Jest największym węzłem linii lotniczej na Bliskim Wschodzie; Emirates
obsługuje 60% wszystkich pasażerów, i stanowi 38% wszystkich statków powietrznych na
lotnisku. W lipcu 2010 r. obsługiwał ponad 6000 lotów tygodniowo, wykonywanych przez
130 linii lotniczych do ponad 220 miejsc we wszystkich kontynentach z
wyjątkiem Antarktydy.

Aktualnie wyposażony jest on w :

Trzy terminale i trzy hale, dwa terminale mega cargo
Dwa 4 kilometrowe betonowe pasy startowe

Terminal 3, który kosztował 4,5 mld dolarów, otwarty 14 października 2008 r., zbudowany
wyłącznie do użytku linii Emirates, był w momencie powstania największym budynkiem na
świecie pod względem powierzchni (obecnie 2 miejsce). W związku z ciągle zwiększającym
się ruchem, oprócz budowania kolejnych terminali, zdecydowano również o stworzeniu
nowego lotniska. Nowe lotnisko, Dubai World Central , będzie polaczone ze starym
lotniskiem linią metra.
Slajd 10 :

Port lotniczy Tokio-Haneda – port lotniczy położony na wybrzeżu Zatoki

Tokijskiej (częściowo na sztucznie utworzonej wyspie), w stolicy Japonii. Aktualnie znajduje
się na trzeciej pozycji pod względem ruchu pasażerskiego
Port lotniczy Haneda powstał w 1931 roku. Do 1978 roku był jedynym, obsługującym Tokio.
W 1978 otwarto port lotniczy Narita, który przejął część ruchu międzynarodowego z portu
Haneda. …
Lotnisko jest wyposażone w 4 terminale dwa wyłącznie dla połączeń w kraju, jeden
międzynarodowe i ostatni cargo. Znajdziemy też cztery asfaltowe 3-kilometrowe pasy
startowe.
Co roku obsługuje niemalże 90 milionów pasażerów

Slajd 12 :
Port lotniczy Chicago-O’Hare – międzynarodowy port lotniczy położony 27 km na
północny zachód od centrum Chicago. Jest głównym węzłem linii lotniczych United Airlines.
Nosi nazwę na cześć amerykańskiego pilota wojskowego Edwarda „Butcha” O’Hare.
Do 2005 był pierwszym, lecz w 2005 został drugim portem lotniczym świata pod względem
natężenia ruchu pasażerskiego – obsłużył wtedy ponad 76,5 mln pasażerów, niecałe 10 mln
mniej niż port lotniczy Atlanta – Hartsfield-Jackson. Spadek ten został spowodowany przede
wszystkim wprowadzeniem przez Federal Aviation Administration limitów lotów w celu
zmniejszenia opóźnień w przylotach i odlotach. W porcie obecnie ma miejsce ponad jedna
szósta wszystkich zawieszeń lotów rejsowych w USA.
Chociaż zdecydowana większość pasażerów lotniska podróżuje na liniach krajowych, port
obsługuje ponad 60 międzynarodowych kierunków lotów, w tym do Warszawy i Krakowa. W
2005 O’Hare było 4. lotniskiem USA pod względem ich liczby, za portem lotniczym im.
Johna Kennedy’ego w Nowym Jorku, portem lotniczym w Los Angeles i portem lotniczym w
Miami. Pod względem operacji towarowych (ang.: cargo), O’Hare był w 2005 15. portem na
świecie.
Port lotniczy ma cztery pary dróg startowych (6 równoległych i para równoległych do siebie,
pod kątem do pozostałych, bez krzyżowania ) O’Hare ma 4 terminale lotnicze, z czego jeden
obsługujący wyłącznie ruch międzynarodowy. Docelowo ma być wybudowany osobny nowy
kompleks terminali z własnym dojazdem od zachodu.
Z portu lotniczego O’Hare korzystają regularnie 42 pasażerskie linie lotnicze oraz 27 linii
cargo.
20 listopada 2008 roku oddana została – w ramach planu modernizacji – kosztem 450
milionów USA pierwsza z systemu nowych dróg startowych. Jej włączenie do eksploatacji
ma zwiększyć łączną liczbę startów i lądowań do 900 tysięcy rocznie.