Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 2

 Văn hoá mua xe oto ở VN: (hành vi)

- Với người Việt 1 chiếc xe oto được coi là “tài sản hơn là phương tiện di
chuyển”.
- Mua theo tâm lí đám đông: Ô tô được xem là phương tiện phục vụ cho nhu
cầu đi lại, làm việc của cá nhân, gia đình. Tuy nhiên, tại Việt Nam, không ít
người khi chọn mua ô tô thường đi theo tâm lý đám đông.
- Đa số những người lần đầu sắm ô tô tại Việt Nam thường khá phân vân
trong việc lựa chọn mẫu xe. Hầu hết đều tính toán, cân nhắc, tham
khảo nhiều ý kiến từ những người thân đã từng sử dụng ô tô hay từ phía
nhân nhân viên bán hàng. Tuy nhiên, khi đưa ra quyết định cuối cùng, để
“an toàn” không ít người thường chọn phương án theo tâm lý đám đông với
các quan điểm rỉ tai nhau: Xe này đang được nhiều người dùng, giữ giá tốt,
hay dễ sử dụng, phụ tùng thay thế rẻ…
- Khi thuế, phí chi phối khiến cho giá bán ô tô tại Việt Nam bị đẩy lên cao so
với các quốc gia khác trên thế giới. Có một thực tế, người Việt khi chọn mua
ô tô thường thiên về tính kinh tế, giá trị thương hiệu, khả năng giữ giá hơn là
tính năng tiện ích, cảm giác lái mà chiếc xe mang lại. Thế nên người Việt
sắm ô tô để bán lại hơn là để đi
- Đề cao hình thức hơn tiện nghi, an toàn: Bên ngoài phải đẹp còn bên
trong thì k cần quan tâm lắm (tự chế)

 Các chính sách maketing của Vinfast:


- Từ tư duy ăn chắc mặc bền, coi ô tô là tài sản thay vì phương tiện, người
dùng Việt dần chuyển sang xu hướng tận hưởng trọn vẹn những giá trị mà
chiếc xe mang lại từ khi VinFast xuất hiện. Hãng xe này dần hình thành thói
quen mới cho những người từ mua ô tô lần đầu đến người đã sở hữu nhiều
xe trước đó.
- Để tạo cơ hội tiếp cận và sở hữu ô tô dễ dàng cho người tiêu dùng, hãng xe
Việt đã áp dụng chương trình trả góp miễn lãi trong hai năm, thậm chí cho
phép cấn trừ khoản ưu đãi lãi suất đó vào chi phí nhận xe ban đầu. Vì thế,
ước mơ sở hữu ô tô với chỉ vài chục triệu đồng đã trở thành hiện thực. Từ
tâm lý e ngại việc vay nợ ngân hàng, nhiều người đã sẵn sàng mua xe trả
góp.
- Bên cạnh đó, cách VinFast thực hiện các chương trình chăm sóc khách hàng
sau bán cũng không hề giống bất kỳ thương hiệu nào khi liên tục tặng quà
cho các khách hàng đã mua xe từ ngày đầu. Cụ thể, cuối năm 2019, hãng xe
Việt lần đầu tặng voucher nghỉ dưỡng miễn phí tại hệ thống Vinpearl cho
khách đã mua xe trước đó. Sau hơn 1 năm, VinFast lặp lại cách làm này
dành cho hơn 30.000 khách hàng đã và sẽ mua xe đến hết ngày 31/12/2020,
gây “náo loạn” trong cộng đồng khách hàng thân thiết khi liên tục bị “bắt” đi
nghỉ dưỡng.
- Trước đó vào tháng 7/ 2020, VinFast còn tặng khách hàng cũ mã tri ân khi
mua hoặc giới thiệu bạn bè mua xe Lux với mức ưu đãi giá trị cao nhất lên
tới 120 triệu đồng/ xe. Đặc biệt, cách làm đó được lặp đi lặp lại nhiều lần,
khiến người dùng thấy rõ được sự tri ân trân trọng và khác biệt từ hãng xe
Việt.
- Nhờ thuộc hệ sinh thái Vingroup, chủ xe VinFast còn có thêm các quyền lợi
không ai có như miễn phí gửi xe 6 tiếng mỗi lần tại các trung tâm thương
mại Vincom hay khu đô thị Vinhomes. Khách hàng cũng có thể dễ dàng bán
xe cũ để lên đời xe VinFast mới thông qua dịch vụ “Đổi cũ lấy mới”
- Bên cạnh đó, sự tự tin vào chất lượng sản phẩm khi áp dụng chế độ bảo hành
5 năm đối với hai mẫu Lux của VinFast cũng khiến người dùng thêm tin
tưởng lựa chọn thương hiệu ô tô này thay vì mua một dòng xe cùng tầm tiền
của những thương hiệu khác.
- Sự chu đáo, khác biệt trong cách bán hàng và đầu tư nghiêm túc vào sản
phẩm của VinFast giúp người tiêu dùng tích cực hơn trong việc chọn mua ô
tô. Thay vì chọn một mẫu xe có thương hiệu lâu năm, người dùng Việt chọn
một thương hiệu mới mang lại lợi ích nhiều hơn bằng các giá trị gia tăng.
- Điều này có thể thấy rõ ở phân khúc xe hạng A, vốn dĩ là cuộc chơi riêng
của xe Hàn cho đến khi Fadil xuất hiện. Nhờ chất lượng sản phẩm, trang bị
nhiều tính năng, tiện ích bậc nhất phân khúc cùng tiêu chuẩn an toàn đạt
mức 4 sao ASEAN NCAP, mẫu xe của VinFast đã làm xáo trộn thứ hạng về
thị phần với nhiều tháng đứng đầu phân khúc. Ví như tháng 11, doanh số
Fadil đạt 2.816 xe, trong khi đối thủ Hyundai Grand i10 bán được 2.793 xe,
Kia Morning 589 xe, trong khi Toyota Wigo chỉ bán 216 xe. Sau hơn một
năm bán những chiếc xe đầu tiên, VinFast đã chinh phục hơn 30.000 khách
hàng Việt. Trước đây, với số tiền cả tỷ đồng, người dùng Việt có thói quen
mua ô tô của những thương hiệu lâu năm, bởi thường tính đến việc giữ giá
khi bán lại. Tuy nhiên, sự xuất hiện của VinFast với việc đặt lợi ích của
người dùng lên trên hết đã thay đổi điều đó./.

You might also like