Pojazdy opancerzone produkcji ZSRR/Rosja (w

tym licencyjne), wprowadzenie

Tematy
• Kategoryzacja pojazdów (podwozia, przeznaczenie)
• Pojazdy kołowe (opancerzone)
• Pojazdy gąsiennicowe
• Rozpoznawanie poszczególnych wzorów (na co zwrócić uwagę)

Przygotował WP, pluton rozpoznania, AGRYKOLA 2019/20 (materiał do samokształcenia, nie do upubliczniania)
Zdjęcia z Google Image.
Kategoryzacja pojazdów (podwozia i wielkość
pojazdu)
• Kołowe (4,6, 8 kół) • Gąsiennicowe
Kategoryzacja pojazdów (pancerz), na co
zwracamy uwagę
• ” tradycyjny” goły, aktywny, klatkowy / ekrany
Kategoryzacja pojazdów (pancerz)
• klatkowy / ekrany, fabryczne i improwizowane
Na co zwracamy uwagę
lokalizacja wydechu (i spalin), lewa, prawa, tył, góra,
prawo itp.
Kategoryzacja pojazdów opancerzonych
• Przeznaczenie (bojowe/ ciągniki)
• Przeznaczenie (transportery, czołgi, artyleria samobieżna)
• Przeznaczenie, pojazdy specjalistyczne, np. rozpoznanie, rozpoznanie
skażeń, walki elektronicznej, ewakuacyjne, dowodzenia, itp., itd..
• Podwozie, trakcja (koła zmotoryzowane, gąsienice zmechanizowane)
• Masa, lekkie / rozpoznawcze, ciężkie czołgi / artyleria
• Klasa odporności (odłamki po bezpośrednie trafienie)
• Pancerz (” tradycyjny”, aktywny, klatkowy / ekrany)
• Pływające, niepływające
• Możliwość desantu powietrznego, brak
• I wiele innych (np. uzbrojenie, model i wersja rozwojowa,
modyfikacja, produkcja)
Pojazdy kołowe (opancerzone)

• Lekkie (Tigr, Tajfun) 4 koła

• Transportery piechoty BTR 60 do 90
• Pozostałe transportery, wozy specjalistyczne (najczęściej na
wspólnych podwoziach)
• Np. BTR transporter, wóz zwiadowczy, moździerz, czy walki
elektronicznej na bazie BTR
Tigr, lekko opancerzony, brak uzbrojenia
BTR
BTR – 80
BTR – 80A
BTR – 82A
BTR – 80, BTR – 80A, BTR – 82, BTR – 82A
Zamykany wizjer z przodu x 2 (klapy)
BTR – 80A oraz BTR – 82A 30 mm plus 7.62 mm
2 x 3 wyrzutnie granatów dymnych po obu stronach
wieży.
BTR – 80 KM 14,5mm, plus 7,62mm, stożkowa wieża
wyrzutnie granatów dymnych z tyłu wieży, mogą mieć
reflektory na wieży
BTR – 80 wieża stożkowa,
14,5mm, plus 7.62 mm,
wyrzutnie granatów z tyłu

BTR – 80A i 82A

A jak Armata 30mm,
plus 7.62 mm
wyrzutnie granatów z
boku, od armatki
 BTR – 80A BTR – 82A

Płyta na wieży od dołu, zaokrąglona

Obniżenie wieży z przodu Zaokrąglony pancerz wieży od dołu,
Okrągły reflektor IR od góry wieża bez obniżenia z przodu
Prostokątna termowizja od góry
BTR – 80
BTR – 80
BTR – 80A
Okrągły reflektor IR
BTR – 80A

Okrągły reflektor IR
BTR – 82A
Prostokątna termowizja

Otwarte drzwi z boku

BTR – 82A
Prostokątna termowizja
Pojazdy gąsiennicowe, podział (jeden z)
• Czołgi
• Transportery piechoty
• Transportery dla wojsk spadochronowych
• Artyleria
• Lekka (moździerze)
• Ciężka (haubice, haubicoarmaty)
• Pozostałe
Transportery piechoty
• BMP1, w Polsce podstawowy, BWP1
• BMP2, podstawowy w Rosji
• BMP3
Poniżej na co zwracać uwagę, czyli wersja
skrócona identyfikacji
1. Podwozie (koła nośne)
2. Lokalizacja wydechu silnika
3. Przód (ryflowanie, lub brak)
4. Kształt tylnej części kadłuba
5. Lokalizacja granatów dymnych
6. Wieża i uzbrojenie
 Podwozie (koła nośne) Cecha
charakterystyc
Liczba kół
nośnych
Podwo
zie
BMP 1 – BMP 2 zna model

Przetłoczenia, 6 kół w BMP/

minimalnie miarę BWP 1
wklęsłe, równo BMP 2
bandaże rozstawione
gumowe

BMP 3 Wyraźnie 6 kół, BMP 3

wklęsłe, nierówno
gumowe rozstawione
bandaże, przerwa po
widoczne pierwszej
śruby parze.
 Lokalizacja wydechu silnika

BMP1 i BMP 2, przed wieżą, góra

BMP 2 BMP 3 tył za wieżą, bok oraz góra BMP 3

BMP1/2 wydech lekko BMP 3 wydech tył, z boku,

przed wieżą, po prawej od prawego
góry kadłuba
BMP 3

BMP 3
BMP1
 Przód kadłuba

BMP 2 BMP 3

BMP 3 płaski przód, z obu

BMP 1,2 przód ryflowany, boków Karabiny Masz.
właz kierowcy

BMP1
BMP 3

BMP1/2 reflektory szeroko

BMP 3 reflektory rozstawione wąsko na poziomej górze kadłuba
rozstawione na skośnych krawędziach
 Kadłub

BMP 2 BMP 3

BMP 1, 2 tył lekko zwężany, BMP 3 krawędzie kadłuba

kadłub z uskokiem pod wieżą proste, płaskie, pionowe,
kanciasty
BMP1

BMP 3
BMP1 widać otwory strzelnicze (3szt)
BMP2, 2 otwory
 Kadłub tył

BMP 1 BMP 3

BMP 1, 2 tył wyraźnie

widoczne wypukłe drzwi ze
zbiornikami paliwa BMP 3 tył pionowy, płaski, brak
wypukłości, brak uskoków i zwężeń,
pudełkowaty, otwierany tył i kalpa
BMP1
górna

BMP 3
 Wieża BMP, BWP 1, stosunkowo mała średnica
BMP 1 Armata 73mm

BMP1

Reflektor IR po lewej, może go nie być

BMP1

BMP1
Wyrzutnia granatów dymnych może być
ale nie musi, tył za wieżą
Wieża BMP 2, wieża szersza niż BMP!
BMP 2 Armata 30mm

Widać tłumik odrzutu

Wyrzutnia granatów dymnych z obu

boków, tył wieży, po 3 szt

KM 7,62mm z boku

Wieża prawie do krawędzi kadłuba

Wieża BMP 3
BMP 3 Armaty 2 szt, 30 mm i 100 mm, 7,62mm km

Wyrzutnia granatów dymnych z obu

boków, po 3 szt, z przodu
Transportery wojsk desantowych
• BMD 1
• BMD 2
• BMD 3
• BMD 4
 Podwozie (koła nośne) Cecha
charakterystyczna
Liczba kół
nośnych
BMD 1 – BMD 3

Przetłoczenia, 5 kół w miarę

wklęsło/wypukłe, równo
bandaże gumowe rozstawione,
małe,
rolki
podtrzymujące
Rodzina BMD
Lokalizacja wydechu silnika, dwie kratki z tyłu (BMD 1 do 4,
BMD4M prawy bok, wąskie gąsienice, wcięcie na środku z
tyłu (BMD wszystkie)
 BMD 2 armatka 30 mm i km
Armatka BMD 2

MP 1 i 2 skośne ścięcie z
łu
Przód ryflowany
BMD 2 armatka 30 mm i km

Armatka

BMP 2 ścięcie z tyłu

BMD 3 armatka 30 mm i km, wydech tył,
podwójny

wcięcie na środku z tyłu

BMD od 3 do 4M tył pionowy, kanciasty

BMD 4 armata 100mm plus 30 mm, i 7,62mm
km (wydech podwójny tył)

BMD 3 pionowy, kanciasty

BMD 4M armatki 100mm i 30 mm

wcięcie na
środku z tyłu

Wydech z boku

BMD od 3 do 4M tył pionowy, kanciasty

BMD 4M armata 100mm plus 30 mm, i 7,62mm
km
Czujnik meteo

Wydech z boku
BMD 4M armata 100mm plus 30 mm, km 7,62mm

Czujnik meteo

BMD 4M tył pionowy, kanciasty

Wydech z boku
Czołgi w niniejszym opracowaniu
• T55 (tylko podwozie)
• T64
• T72
• T80
• T90
Podwozie (koła nośne)

Zwracamy uwagę tylko na koła nośne, duże, bez

zębów, dotykające podłoża (gąsienicy)
 Cecha Liczba kół Podwozie
charaktery nośnych model
styczna
Podwozie (koła nośne)
Odstęp 5 kół T 55
T55 pomiędzy
kołem nr 1
1 odstęp 4 (w PL
nadal
i2 ciągniki w
użyciu)
Małe koła, 6 kół, T64 i
średnica niesymetry moderniza
T 64 około 50% czne cje
odległości ustawienie
pomiędzy , środkowa
gąsienicą para bliżej
siebie

T 72 Koła
zajmują ok
6 kół, w
miarę
T72 i
późniejsze
70% symetrycz na tym
miejsca nie podwoziu
pomiędzy rozstawion
gąsienicą e
 Podwozie (koła nośne) Cecha Liczba
charakterystyczn kół
Podwo
zie
T80 a nośnych model

Koła ustawione 6 kół T80

w pary, (3 pary
szczególnie po 2 szt)
środkowa para.
T80 Grube gumowe
bandaże na
kołach.
Koła bez
przetłoczeń
Z 6 kół, T90,
T 90 przetłoczeniami Równo podob
na kołach, rozstawi ne jak
gumowe one w T72
bandaże, duże
 Lokalizacja wydechu silnika (tył T64 i T80)
T 64 T 80

T 64 wydech tył, widać T 80 wydech tył, widać

kratkę kratkę

T 64 T 80

T 64 wydech szerszy niż T80

T80 wydech wyższy niż T64
 Lokalizacja wydechu silnika (lewy bok T 72 i T 90)
T 72 T 90

T 90
T 72 wydech z lewego boku
Lekko wygięty.
T 90 wydech z lewego boku, bardziej kanciasty
ale to nie wystarczy do identyfikacji
T 72

T 90
T72 B3, wylot za kratą
Lokalizacja reflektora IR (lewa to T 64 patrząc z pozycji
dcy wozu)

T 64 lewa strona
 Lokalizacja reflektora IR (prawa T72 modele do BA )

T 72 prawa strona
 Lokalizacja reflektora IR (prawa T80)

T 80 prawa strona
Brak reflektora IR T72 B3, widać czujnik meteo

Brak reflektora przy lufie

 T90 System Sztora, po obu stronach lufy, plus
czujnik meteo

Szora, włączona świeci

T90 wizjer kierowcy, kształt trapezoidalny

T90
Gruba rura do przeprawy T80 (i kratka wydechu z
tyłu)

T80
T80

T80
 Zasobniki narzędziowe (pojedynczy lub
potrójne)

T72 Trzy osobne zasobniki z tyłu wieży T64 Jeden duży zasobnik z tyłu wieży
 Zasobniki narzędziowe (3 dla T72 i T90)

T72
T90

T72 Trzy osobne zasobniki z tyłu wieży T90 trzy osobne zasobniki z tyłu
wieży
Moździerze 120mm
• 2S9 NONA (Nona-S)
• 2S23 NONA (Nona-SVK)

• Oba samobieżne moździerze 120mm

• Różnica do podwozie

• 2S9 NONA na podwoziu BMD (gąsiennicowe, przedłużone 6 kół)

• 2S23 NONA SVK na podwoziu BTR 80 (4 pary kół)
2S9 NONA
Wysoka wieża

Wcięcie z tyłu

Gruba lufa bez hamulca wylotowego Podwozie od BMD

2S9 NONA
Wysoka wieża

Podwozie od BMD

Gruba lufa bez hamulca wylotowego

2S9 NONA Gruba lufa bez hamulca wylotowego,
Podnoszona prawie do pionu

Wcięcie z tyłu, 2 wydechy z tyłu

 Stożkowa
wysoka wieża,
2S9 NONA
bez wyrzutni
granatów
dymnych,
jeden uchwyt
z każdej strony
Wysoki kąt podniesienia lufy

Podwozie gąsiennicowe,
6 kół z każdej strony Wyraźne jarzmo wieży, duży kaliber
120mm, gruba lufa
 Gruba lufa bez hamulca wylotowego
2S23 NONA SVK

Wysoka wieża

Podwozie BTR (8 kół)

2S23 NONA SVK
2S23 NONA
Potrójna wyrzutnia granatów dymnych z każdej strony

Podwozie kołowe od BTR 80,

4 koła z każdej strony

Widoczne z lewej strony wybrzuszenie, Wyraźne jarzmo wieży, duży kaliber

wejście i okrągła klapa u góry 120mm, gruba lufa
Artyleria lufowa, ponad 120mm
• 2S1 Gozdzik
• 2S3 Akacja
• 2S19 Msta
Artyleria lufowa, 122mm, 2S1 Gozdzik

Hamulec wylotowy na lufie

Gąsienice dotykają kół

z dołu i góry
 Artyleria lufowa, 122mm, 2S1 Gozdzik

Klapa silnika
Drzwi z tyłu
Artyleria lufowa, 122mm, 2S1 Gozdzik

Hamulec wylotowy na lufie Wieża kończy się przed końcem kadłuba,

duża

Gąsienice dotykają kół

z dołu i góry, 7 kół
Artyleria lufowa, 152mm, 2S3 Akacja

Hamulec wylotowy na lufie

Gąsienice nie dotykają kół

z góry, podpare rolkami, 6 kół
 Artyleria lufowa, 152mm, 2S3 Akacja
Wieża kończy się dalej niż kadłub Drzwi z boku
Hamulec wylotowy na lufie
Artyleria lufowa, 152mm, 2S3 Akacja

Widać oporopowrotniki
Artyleria lufowa, 152 mm, 2s19 MSTA

Hamulec wylotowy na lufie

Widać oporopowrotniki

Drzwi z boku

Podpórka, w transporcie, pod lufę

Artyleria lufowa, 152 mm, 2s19 MSTA
Hamulec wylotowy na lufie

Potężna wysoka wieża

Podpórka lufy złożona

Artyleria lufowa, 152 mm, 2s19 MSTA

Fartuch, powyżej kół

 Artyleria lufowa, 152 mm, 2s19 MSTA

Zewnętrzny automat ładujący, rozkładany na czas strzelania

Poniżej na co zwracać uwagę, czyli wersja
skrócona identyfikacji
1. Jaki to typ pojazdu (czołg, artyleria, transporter, inny, nieznany)
2. Podwozie (koła czy gąsienice)
3. Ilość i położenie kół
4. Wieża, czy i jakie wyrzutnie granatów
5. Uzbrojenie, kaliber, długość lufy, obecność hamulca wylotowego…
6. Lokalizacja wydechu silnika
7. Obecność i lokalizacja reflektora IR i czujnik meteorologiczny (czołgi)
8. Pokrycie opancerzeniem aktywnym
Poniżej na co zwracać uwagę, dodatkowe
informacje
1. Malowanie pojazdu(kolor, wzory)
2. Dodatkowe symbole identyfikujące (pasy, figury geometryczne)
3. Numery i litery namalowane
4. Lokalizacja znaków
5. Włazy, otwarte, zamknięte w czasie jazdy, położenie załogi
6. Kierunek skierowanej lufy (przód, bok, jaki kąt)
7. Odległości pomiędzy pojazdami w kolumnie
8. Procedury (zatrzymanie, pokonanie krzyżowania, itp.)
Poniżej na co zwracać uwagę, dodatkowe
informacje
Test
Przygotuj kartkę,
masz 15 sekund na zapisanie
• Jaki to rodzaj pojazdu (czołg, artyleria, transporter)
• Model (np. BTR, BWP plus nr 80, 80a), lub
• Cechy charakterystyczne, podwozie, uzbrojenie
• Plus
• Oznaczenia taktyczne, malowanie i inne detale
T72 B3
1) Wylot silnika po lewej
2) Duże równomiernie rozłożone koła
3) Brak reflektora IR
4) Czujnik meteo
T80
1) Koła w 3x2 szt, ustawione w pary
2) Reflektor IR po prawej
3) Z tyłu rura do przeprawy
T72 B3
1) Brak reflektora IR
2) Czujnik meteo
T64
1) Male kola
2) Szeroki wylot spalin z tylu
3) Duzy pojedynczy zasobnik z tylu wieży
4) Nr na wieży 527, białe pasy identyfikacyjne, tył jeden na
środku, bok podwójne
BMP 2
1) Płaskie koła z przetłoczeniami, równo ustawione
2) Tył kadłuba zwężony, ze skosem wyżej
3) Osłabiacz na końcu lufy, lufa małej średnicy
4) Reflektory szeroko, przód
5) Flaga na burcie, znaki taktyczne, burta przód, wieża
BMP 2
1) Płaskie koła z przetłoczeniami, równo ustawione
2) Tył kadłuba zwężony, kadłub ze skosem wyżej
3) Osłabiacz na końcu lufy
4) Granaty dymne brak, został tylko stelaż
5) Ryflowany przód kadłuba, reflektory szeroko
6) Wylot silnika przed wieżą, prawo, góra kadłuba
7) Numer na burcie, znak taktyczny
T72
1) Duże równo rozstawione koła, 6 szt
2) Trzy skrzynki na wieży
BMP 1
1) Wieża małej średnicy, lufa bez osłabiacza
2) Przód ryflowany, reflektory szeroko
3) Wylot silnika góra, prawo przed wieżą
4) Tył kadłuba zwężany ku tyłowi
 4

3
6

1 6

BMP 2
1) Płaskie koła z przetłoczeniami, równo ustawione
2) Tył kadłuba zwężony, kadłub ze skosem wyżej
3) Osłabiacz na końcu lufy
4) Granaty dymne tył, bok
5) Ryflowany przód kadłuba
6) Reflektory szeroko
7) Wylot silnika przed wieżą, przód, prawo, góra
T80
1) Koła w 3x2 szt, ustawione w pary
2) Reflektor IR po prawej
3) Z tyłu rura do przeprawy
T72
1) Koła duże równo rozstawione
2) Reflektor IR po prawej
3) Trzy osobne zasobniki narzędziowe
4) Nie widać wylotu spalin z tyłu na środku
 4

BMP 3
1) Wylot silnika po prawej, tył, bok
2) Kadłub, bok pionowy, bez uskoku, tył kanciasty
3) Podwójna lufa armaty
4) Wyrzutnie granatów dymnych z przodu wieży
5) Karabin maszynowy z boku, przód kadłuba
BMP 2
1) Płaskie koła z przetłoczeniami, równo ustawione
2) Tył kadłuba zwężony, kadłub ze skosem wyżej
3) Osłabiacz na końcu lufy
4) Granaty dymne tył, bok tył
5) Ryflowany przód kadłuba, reflektory szeroko
6) Wylot silnika przed wieżą, prawo, góra kadłuba
BMP 2
1) Płaskie koła z przetłoczeniami, równo ustawione
2) Tył kadłuba zwężony, kadłub ze skosem wyżej
3) Osłabiacz na końcu lufy
4) Granaty dymne tył, bok
5) Ryflowany przód kadłuba, reflektory szeroko
BMP 3
1) Kanciasty tył kadłuba, pionowy, bez uskoku
2) Przód kadłuba bez ryflowania, wąsko reflektory od góry
3) Wyrzutnie granatów dymnych z przodu wieży
4) Wyraźnie odznaczona 1 para kół nośnych, koła wklęsłe
5) Wylot silnika (spaliny) prawa strona, tył
Rodzina BTR 80, wizjery z klapami
(otwarte)

BTR – 80A (okrągły reflektor nad

armatą)
Armata 30mm, plus 7.62 mm
wyrzutnie granatów z boku
2S1 Gozdzik

Hamulec wylotowy na lufie

Duża wieża
Koła dotykają gąsienic, góra i dół
BTR –80A
Armata 30mm, plus 7.62 mm
Wyrzutnie granatów z boku
Obniżenie wieży z przodu (prawy
bok)
Okrągły reflektor IRR nad armatą
2S3 Akacja
• Hamulec wylotowy na lufie
• Oporopowrotnik
• Koła nierówno rozstawione
• Rolki podpierające, gąsienica
nie opiera się o koła od góry
2S1 Gozdzik
Hamulec wylotowy
Koła dotykają gąsienic
góra i dół
NONA 2s23
Wysoka wieża
Podwozie BTR
Lufa gruba, bez hamulca wylotowego
2S19 Msta
Hamulec wylotowy
Potężna wieża
Koła wklęsłe, fartuch
NIE jest to
NONA 2s23 a BTR 80
Cieńka lufa, km
Stożkowa wieża