2.3.

Chi tiết về tiêu chuẩn DSRC

2.3.1. Lớp PHY trong giao tiếp V2X
Mô hình lớp PHY trong tiêu chuẩn mã DSRC sử dụng kết hợp (nhiều đầu vào
nhiều đầu ra) MIMO và LDPC để cung cấp hiệu suất truyền thông tốt cho thông tin
liên lạc xe cộ. (MIMO) tăng thông lượng truyền thông, trong khi LDPC giảm tỷ lệ lỗi
bit (BER). Do đó, chúng tôi đề xuất mô hình lớp PHY chứa cả LDPC và MIMO trong
tiêu chuẩn Truy cập không dây cho môi trường xe cộ (WAVE) được hỗ trợ bởi giao
tiếp tầm ngắn chuyên dụng DSRC.
Khuôn khổ truyền thông xe cộ cần phải phát triển để có thể đáp ứng công nghệ
mới nhằm đáp ứng mong đợi. Cấu trúc giao tiếp dành cho giao tiếp bằng phương tiện
giao thông được gọi là giao tiếp giữa Xe với Mọi thứ (V2X). Dưới đây là sơ đồ khối
lớp cấu trúc hiện có của lớp DSRC PHY.

Figure 1: Sơ đồ khối của lớp DSRC PHY

Theo như ta thấy, dữ liệu đầu vào sẽ được đẩy vào lớp PHY, khi đó lớp PHY sẽ
chuẩn bị dữ liệu để truyền qua môi trường không khí. Bước kế của lớp PHY là ở phía
máy phát các khối mã hóa FEC, Điều chế tín hiệu và Điều chế OFDM. Phần mã hóa
FEC đóng vai trò sửa lỗi, kiểm tra dữ liệu gốc trước khi truyền đi, mã kiểm tra này
bao gồm các thông tin phụ được tính toán từ dữ liệu gốc và được gắn kèm vào để tạo
thành mã đã được mã hóa. Khi nhận được, mã kiểm tra được sử dụng để kiểm tra và
sửa lỗi trong dữ liệu đã nhận. Trong hệ thống này mã hóa FEC sẽ chuyển đổi các bit
dữ liệu thành các bit từ mã bằng cách sử dụng sơ đồ mã hóa và tốc độ mã hóa được
chỉ định. Tỷ lệ lỗi bit có thể giảm bằng cách sử dụng sơ đồ mã hóa và tốc độ mã hóa
hiệu quả.

Các dữ liệu đã mã hóa sẽ được chuyển sang phần điều chế tín hiệu mà trong khối đó
các mã sẽ được điều chế theo kỹ thuật điều chế nhất định, thì các phần điều chế của tín
hiệu đó sẽ được truyền qua môi trường không khí. Sau đó, dữ liệu lại được chuyển
tiếp qua bước điều chế OFDM, khi đó các tín hiệu này được điều chế để chống lại các
sự nhiễu do Fading (bị bóp méo đường tín hiệu ) trong môi trường không khí. Sau đó,
các dữ liệu đã điều chế OFDM được gửi qua kênh 10MHz. Còn lại, ở phía máy thu
các kỹ thuật giải điều chế tín và giải mã tương tự được áp dụng cho dữ liệu nhận được
để có dữ liệu được truyền gần đúng nhất. Trong khi hầu hết các triển khai 802.11a
sử dụng kênh 20 MHz thì DSRC sẽ sử dụng kênh 10 MHz phổ biến hơn. Thông
số kỹ thuật OFDM cho kênh 10 MHz được trình bày trong Bảng I.

Table 1: OFDM CHANNEL CHARACTERISTICS FOR 10 MHZ CHANNEL

Thông số (Parameter) Giá trị (Value)
Số dữ liệu sóng mang phụ 48
Số định vị sóng mang phụ 4
Tổng số sóng mang phụ 52
Khoảng cách tần số sóng mang phụ 156.25 KHz
Khoảng bảo vệ, phục hồi (GI) 1.6 μs
Khoảng bảo vệ ký hiệu ( including GI) 8 μs

2.3.2. Kênh Vô Tuyến cho Giao Tiếp V2X

Ở Hoa Kỳ, phổ DSRC được phân chia thành các kênh sau:
- Kênh 172 - 174 MHz: Kênh này được dành riêng cho các ứng dụng giao thông
thông minh, bao gồm thông báo giao thông, giám sát tốc độ và các dịch vụ
khác liên quan đến giao thông.
 - Kênh 5850 - 5925 MHz: Kênh này được sử dụng cho các ứng dụng DSRC
trong việc truyền dữ liệu tốc độ cao, chẳng hạn như truyền video và dữ liệu liên
quan đến an ninh và an toàn giao thông.
Để xác định có giao tiếp với V2X thì có một băng thông cụ thể được thông qua bởi
FCC dành cho giao tiếp V2X, với phổ tần từ 5,850 GHz đến 5,925 GHz. Phổ này
được chia thành bảy kênh 10 MHz với dải bảo vệ 5 MHz ở đầu thấp, như minh họa
figure 2.
DSRC đã tập trung vào các kênh
10 MHz, dựa trên mong muốn
hỗ trợ nhiều loại ứng dụng song
song và thử nghiệm vật lý cho
thấy độ rộng này rất phù hợp với
độ trễ và trải phổ Doppler. Một
tín hiệu bị ảnh hưởng nhiều nhất
bởi hai đặc điểm này. Fading đa
Figure 2: Phân chia phổ DSRC theo kênh ở Hoa Kỳ.
đường được định nghĩa là khi tín
hiệu truyền bị méo do phản xạ, nhiễu xạ hoặc tán xạ bởi các vật thể trên đường
tới máy thu.
FCC (Ủy ban Viễn thông Liên bang của Hoa Kỳ) cũng đã chỉ định mỗi kênh
là Kênh dịch vụ (SCH- Service Channel) hoặc Kênh điều khiển (CCH- Control
Channel).
Hiệu ứng Doppler dùng để xác nhận là khi truyền đi tín hiệu nó bị biến dạng
do trong quá trình chuyển động của các phương tiện so với các phương tiện
khác và các đơn vị bên đường. Để đạt được độ nhiễu ngẫu nhiên, tác dụng
Doppler hay Fading đa đường, chúng tôi thiết kễ mẫu theo cách của mình sao
cho tín hiệu có thể đạt được các điều đó. Chỉ định một giá trị nào đó để thêm
vào và thử nghiệm nó tạo ra các tác động đáng kể trong tình huống thực tế.
Ngoài ra chúng tôi dựa vào mô hình kênh Nhiễu Gausian Trắng Phụ gia
(AWGN) để tạo ra kênh nhiễu ngẫu nhiên. Để có được độ lợi đường dẫn, độ trễ
và tần số lấy mẫu, chúng tôi áp dụng từ mô hình kênh MIMO có đặt tính Fading
Rayleigh tạo ra nó. Sau khi có được các giá trị tần số lấy mẫu và độ trễ trải
rộng, chúng ta sẽ có được giá trị của độ trễ đường dẫn.
2.3.3. Phần Sửa lỗi Chuyển tiếp (FEC) trong tiêu chuẩn DSRC
Phần Sửa lỗi Chuyển tiếp (Forward Error Correction - FEC) là một phần trong tiêu
chuẩn DSRC (Dedicated Short-Range Communications). FEC được sử dụng để tăng
khả năng chống nhiễu và sửa lỗi trong quá trình truyền dữ liệu không dây giữa các
phương tiện và cơ sở hạ tầng giao thông.
Cụ thể, FEC trong DSRC sử dụng các mã sửa lỗi như mã Hamming, mã BCH
(Bose-Chaudhuri-Hocquenghem), hoặc mã Reed-Solomon để thêm các bit kiểm tra
vào dữ liệu trước khi truyền. Khi nhận được dữ liệu, bên nhận sử dụng các bit kiểm tra
này để kiểm tra và sửa chữa các lỗi có thể xảy ra trong quá trình truyền.
FEC trong DSRC giúp tăng độ tin cậy và chất lượng giao tiếp trong môi trường
không dây, đặc biệt là trong các điều kiện nhiễu và mất sóng. Nó cũng giúp đảm bảo
rằng dữ liệu giao thông được truyền đi đúng và đáng tin cậy, đáp ứng các yêu cầu an
toàn và hiệu suất của hệ thống giao thông thông minh.
Trong sơ đồ khối trên, ta thấy việc kết hợp mô hình MIMO vào sẽ cần đến độ tin
cậy và thông lượng nhất định. Nếu nhiễu trong kênh và hiệu ứng Fading tăng đáng
kể thì chỉ độ lợi phân tập thông qua kỹ thuật MIMO có thể không đủ để duy trì
độ tin cậy và tốc độ dữ liệu cần thiết. Trong trường hợp đó, việc cải thiện phân
đoạn mã hóa kênh (FEC) có thể hữu ích. Do đó, chúng tôi đã thử một kỹ thuật
FEC khác để cải thiện hiệu suất liên lạc hơn nữa trong tiêu chuẩn (DSRC).
2.4. LDPC Và MIMO Trong Giao Tiếp V2X
2.4.1. LDPC Trong Giao Tiếp V2X
Mã LDPC được phát triển vào năm 1960 bởi Robert G. Gallager tại MIT. Với
những tiến bộ gần đây về khả năng tính toán song song, mã LDPC đã được khám phá
và nghiên cứu lại. Chúng được sử dụng trong nhiều tiêu chuẩn truyền thông tốc độ cao
như phát sóng video kỹ thuật số, WiMAX, hệ thống không dây 4G, v.v..
Trong mã LDPC, tốc độ mã R có thể được tính bằng N-M/N trong đó N là số cột
và M là số hàng trong ma trận H. Số cột N được ký hiệu là độ dài mã. Số hàng M
được ký hiệu là số lần kiểm tra chẵn lẻ phương trình. Mã LDPC có thể được phân
thành hai loại là mã thông thường hoặc không đều dựa trên các phần tử khác 0 của ma
trận. Sự phân bố không đồng đều của các phần tử khác 0 trên các cột và hàng chủ yếu
là do sự bất thường trong LDPC mã số . trích [CONSTRUCTING LOW-DENSITY PARITY-CHECK
CODES IN DIGITAL COMMUNICATION SYSTEM P. Dhivya Lakshmi Department of Electronics and Communication
Engineering, Government College of Technology, Coimbatore, India]

Trong giao tiếp V2X, LDPC thông báo gốc được chia thành các khối bit có kích
thước cố định và các bit bổ sung được thêm vào các khối này. Mã khối được biểu diễn
dưới dạng ma trận được gọi là ma trận kiểm tra tính chẵn lẻ. Ma trận kiểm tra chẵn lẻ
bao gồm các bit dữ liệu và bit chẵn lẻ được tạo bằng thuật toán LDPC. Ma trận kiểm
tra tính chẵn lẻ là một ma trận thưa thớt có số lượng nhỏ số 1 trên mỗi hàng và số
lượng nhỏ số 1 trên mỗi cột, cả hai đều rất nhỏ so với độ dài khối.
Giao tiếp V2X là một hệ thống liên lạc không dây giữa các phương tiện và các yếu
tố xung quanh như cơ sở hạ tầng giao thông, người điều khiển, và các phương tiện
khác.
LDPC được sử dụng để tăng khả năng chống nhiễu và sửa lỗi trong quá trình
truyền dữ liệu trong giao tiếp V2X. Nó là một loại mã sửa lỗi thể hiện bởi ma trận
thưa có mật độ thấp, tăng độ tin cậy và hiệu suất của hệ thống, đảm bảo dữ liệu truyền
đi đúng và đáng tin cậy.
Đề tài này đã sử dụng kỹ thuật mã hóa LDPC thay vì kỹ thuật mã hóa tích chập
thông thường dựa trên MIMO trong tiêu chuẩn DSRC. Sau đó, chúng tôi đã đánh giá
hiệu suất của LDPC so với mã chập ở các tốc độ mã hóa khác nhau.
2.4.2. MIMO Trong Giao Tiếp V2X
MIMO là công nghệ chủ chốt trong bối cảnh truyền thông không dây do hiệu suất
phổ cao và độ tin cậy cao. MIMO bao gồm nhiều hơn một ăng-ten ở cả phía phát và
phía thu. Có hai dạng MIMO chính là Phân tập truyền và Ghép kênh không gian. Phân
tập truyền làm tăng tỷ lệ lỗi bit bằng cách truyền các bit dữ liệu giống nhau qua tất cả
các ăng-ten trong khi Ghép kênh không gian làm tăng tốc độ dữ liệu bằng cách truyền
các bit dữ liệu khác nhau qua mỗi ăng-ten.
 Figure 3: Mô hình hệ thống MIMO (2x2-4x4)

Do sự di chuyển liên tục của các phương tiện, giao tiếp giữa các phương tiện gây
ra nhiều tiếng ồn hơn và hiệu ứng làm mờ tín hiệu trong quá trình truyền. Hiệu ứng
Doppler có tác động đáng kể đến tín hiệu vì tốc độ của xe trên đường cao tốc cao hơn
đáng kể so với các phương tiện khác và lề đường.
MIMO có thể đạt được độ tin cậy và thông lượng nhất định. Nếu nhiễu trong kênh
và hiệu ứng Fading tăng đáng kể thì chỉ độ lợi phân tập thông qua kỹ thuật MIMO có
thể không đủ để duy trì độ tin cậy và tốc độ dữ liệu cần thiết.