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国内外基本风速标准的比较研究 刘德平
国内外基本风速标准的比较研究 刘德平
国内外基本风速标准的比较研究
刘德平,赵永胜,陈全勇,张文杰
(中南电力设计院,湖北 武汉 430071)
摘要:随着国外电力勘测设计市场的不断拓展,对国外勘测设计规范的理解和掌握就显得越来越重要。本文
结合目前国外市场的开拓情况,对美国、欧洲等国的风荷载规范的基本风速标准进行了对比研究。通过分析
各国风荷载规范中对基本风速定义方面的差异,结果表明各国在设计风速的差异主要体现在基本风速的时距
和重现期两方面,本文还给出了风速转换中的常用关系和有关国家的标准名称,便于在实际工作中引用。
关键词:国内外;基本风速;差异;转换。
中图分类号:P49 文献标志码:B 文章编号:1671-9913(2013)02-0030-04
Abstract: As the market of electric Power Survey design continues to expand, understand and master of the foreign
survey design specification becomes increasingly important. Combining the research of our overseas market, the
United States, Europe, the United Kingdom, India, Vietnam, Malaysia, Indonesia, the Philippines, Venezuela and other
countries wind load specifications related to the design wind speed yield criterion of a comparative study. The results
showed that by analyzing the basic wind speed defined differences in countries wind load specifications, the design
wind speed differences are mainly reflected in two aspects of the basic wind speed time-distance and return period, also
commonly given wind speed conversion name and the relevant national standards, to facilitate practical work references.
Key words: wind speed; difference; conversion.
1 问题的提出 2 中外风荷载标准中基本风速
随着国外电力勘测设计市场的不断拓展, 2.1 中国荷载规范中的基本风速
对国外勘测设计规范的理解和掌握就显得越来
越重要。在电力勘测设计方面,水文气象专业 中国规范中基本风速 v 0 的定义是:一般空
需要对风速资料进行搜集、整理和分析。由于 旷平坦地面B类粗糙度,离地10m高10min平均
国外风荷载规范的差异较大,这就需要研究各 时距,按50年重现期确定的年平均最大风速。
国在基本风速方面的相关规定,找出其与中国 当风以一定的速度向前运动遇到阻塞时,
规范的差异,并转换为中国规范相应的设计风 将对阻塞物产生压力,即风压。一般采用某一
速,使得结构专业可以根据国内的结构设计软 时段(如10min)的平均风速而不是瞬时风速,作
件进行相关风荷载分析计算。 为确定风压和衡量风灾的依据。风速与风压的
* 收稿日期:2012-09-29
作者简介:刘德平(1966- ) , 男, 湖北仙桃人, 高级工程师, 主要从事工程水文气象研究。
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岩土工程・勘测 国内外基本风速标准的比较研究
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表1 国内外基本风速采用的标准
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岩土工程・勘测 国内外基本风速标准的比较研究
3 几点建议 与经济上寻求平衡以期业主和总包商提供更好
的服务。
(1) 各国规范在不断修订,基本风速或风压
也许会发生变化,需要随时跟踪掌握,如美国 参考文献:
和英国规范。
(2) 考虑到各国基本风速定义的差异,涉外 [1] ASCE/SEI 7-10.Minimum Design Loads for
Buildings and Other Structures[S].
勘测设计中对于风速(或风荷载)的取值宜执行合
[2] ASCE/SEI 7-05.Minimum Design Loads for
同中给定的风压取值或征得当地业主的认可。
Buildings and Other Structures[S].
(3) 有些国家规定基本风速或风压必须执行
[3] C,E,N, Eurocode 1: Actions on structures - Part
其国家的标准取值,设计人员不可以收集原始 1-4:General actions - Wind actions[S].
资料来分析,如独联体国家。 [4] 刘迪,等.2010年版美国建(构)筑物荷载规范有关
(4) 有些国家的基本风速(风压)的给定重现 风荷载部分修改简介[J].钢结构,2011,(2).
期较低,在转化为中国标准时会很大,建议在 [5] 张相庭.工程结构风荷载理论和抗风计算手册[K].
考虑合同中给定的技术条件的前提下,在安全 上海:同济大学出版社,1990.
(上接第11页)
销相对独立,平均投入,统一协调。勘 流程、机构设置变革不大,为总承包业务的
测设计业务按照原有模式运作,工程总承包 发展提供了时间和资源。但由于是渐进式改
和海外业务按照工程公司模式管理,院内机 革,协调成本较高,企业增长较慢,需要有
构、部门职责按两种模式做适当调整。 慎密的战略规划做支撑。
这种转变兼顾了勘测设计和总承包、海 现代管理者要勇于创新。创新,就是
外业务的同步发展,院内变革不大。但由于 要抓住市场潜在的盈利机会,对生产要素、
资源的平均投入,易造成资源分散,不利整 生产条件和生产组织进行重新组合,以建立
合,发展缓慢,可能延误了发展时机。
效能更强、效率更高的新的生产体系的活动
3.3 主导业务逐步过渡 过程。管理者只有不断转变观念,开拓创
新,勇于超越,使企业的发展与外部环境保
这种模式将勘测设计业务仍作为目前
持动态平衡,才能驾驭市场,成为市场的胜
的主导业务,同时投入必要的资源,积极培
利者。要用创新的思维来思考我们的发展机
育和扶持总承包、海外业务和工程项目管理
能力,在市场营销方面有一定侧重,院内机 会,正视环境变化,充分发挥自身实力,敢
构、部门职责基本不变,在模式上逐步向工 于实践,勇于创造,在转型发展时期选择正
程公司靠拢,为成功转向国际型工程公司不 确的战略,用战略思维的张力、充满激情的
断创造条件。 创造力,不断实践和修正战略规划,才能使
这种转变对现有勘测设计业务和管理 企业获得成功。
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