РУПП «BJELORUSKI AUTOMOBILSKI ZAVOD»

RUDNIČKI DAMPER
БЕЛАЗ-75131
I NJEGOVE MODIFIKACIJE

Sema podmazivanja
75131-3902090 КДС

Republika Bjelorusija
2
17. TEHNIČKO ODRŽAVANJE

17.1. Vrste i učestalost tehničkog održavanja

Preporučuju se sledeće vrste i učestalost tehničkog održavanja:

- svakodnevno održavanje (SO);
- servis nakon 250 sati rada motora, a najvise nakon 4000-5000 predjenih
kilometara dampera (TS-1);
- servis nakon 500 sati rada motora, a najviše nakon 8000-10000 predjenih
kilometara dampera (TS-2);
- servis nakon 1000 sati rada motora, a najviše nakon 16000-20000 predjenih
kilometara dampera (TS-3);
- sezonsko servisiranje (SS), koje se vrši prilikom pripremanja dampera za
proljećno-ljetnje ili jesenje-zimske uslove rada. Sezonsko servisiranje se vrši
prilikom narednog obavljanja TS-2.
Prije servisiranja damper treba pažljivo očistiti od prljavštine i oprati. Prije pranja treba
dobro zatvoriti ormare sa pogonskom i aparaturom za puštanje u rad i regulaciju i
zaštititi specijalnim navlakama da voda ne bi dospjela u rezervoare za vazduh i
ventilacione otvore električnih mašina, a takodje u vazdušne filtere.
Pranje i čišćenje uraditi uz pridržavanje utvrdjenih propisa iz tehnike zaštite na radu i
elektro-zaštite.
Spisak operacija tehničkog servisiranja, koji obuhvata radove, koji se odnose na
kontrolu, pranje, pritezanje i regulaciju, dat je u tabeli 17.1.
 17.2. Podmazivanje dampera

Prilikom eksploatacije dampera treba primjenjivati samo one eksploatacione

materijale, koji se preporučuju i čiji se kvalitet može potvrditi dokumentom.
Šema podmazivanja dampera prikazana je na crtežu 17.1., spisak maziva koja se
primjenjuju u tabeli 17.2., a spisak ekvivalentnih marki ulja u tabeli 17.3.
Primjena maziva, koja nisu navedena u tabeli, kao i narušavanje rokova za
podmazivanje, negativno će se odraziti na radnu sposobnost agregata i sistema
dampera. Maziva, koja se preporučuju kao zamjena dozvoljeno je primjenjivati samo
kada nema osnovnih marki.
Prilikom prelaska na druge marke maziva prethodna maziva treba da budu potpuno
odstranjena. Miješanje raznih marki maziva nije dozvoljeno.

Crtež 17.1. Šema podmazivanja

 Prije sipanja ulja u rezervoare, čepove treba očistiti od prašine i prljavštine. Ako
nema pumpe za sipanje ulje se sipa kroz lijevak sa mrežicom od čistog posudja.
Iskorišteno ulje izasipa se iz zagrijanih agregata. Nakon izlivanja ulja očistiti magnete
na izlivnim čepovima.
Prilikom svakom rasklapanja štekernih spojeva njihove obloge treba podmazivati
samo mazivom Litol-24, pošto se prilikom podmazivanja drugim mazivima ne
obezbjedjuje potrebna provodljivost struje. Mazivo se nanosi u tankom sloju na metalni
dio štekerne obloge.

Tabela 17.2. – Spisak maziva, koja se primjenjuju

Vrijeme
Br.poz. Naziv tački podma Temperatura Broj Napomena za
provjere i
na crt. zivanja i mjesta okolnog Naziv maziva tački izvodjenje
zamjene
17.1. podmazivanja vazduha podm. operacije
maziva
uputstvom za
Karter motora eksploataciju
KTA50-C i U skladu sa
motora
15 KTA38-C
Karter motora uputstvom za
U skladu sa
ADM-21AMC eksploataciju
motora
Dovesti nivo
ulja
Preko minus Ulje hidraulično SO
o do norme
10 C МГE-46B
Zamijeniti ulje
Preko minus Ulje hidraulično 2500
Uljni rezervoar o
55 C БМГ3 čas.
4 hidrauličnog sistema Zameniti ulje
Preko minus Ulje hidraulično
o
1 na
60 C BMГ3-C
marku koja
Preko Zamjena: ulje odgovara
o
minus 30 C hidraulično «A» SS
sezoni

Tečnost
Preko minus amortizaciona Dodati tečnost
o
50 C LUKOIL-AŽ pri
svakom
Preko minus Zamena: tečnost
8 Cilindri vješanja o dopunja-
40 C amortizac. MГП-
vanju ako je
Preko minus 12 4 TS-2
o pot-
50 C Zamjena: tečnost rebno
amortizac.ГРЖ.12
Mobilube GX
Preko minus 85W/ TS-1 Dovesti nivo
Reduktori elektro- 30 st.C 90A (Mobil) ulja
10
motor-točkova Preko minus Mobilube SHC 2500 do norme
o 2
55 C 75W/ čas. Zamijeniti ulje
90LS (Mobil)
Tečnost
Preko minus Zamijeniti ulje
amortizaciona
Amortizer sjedišta 50 st.C
LUKOIL-AŽ prilikom
-
Vozača Preko minus remonta
Zamjena: tečnost 1 -
amortizera
40 st.C
amortizac.MГП.12
Preko Mazivo Litol-24
Dodati kroz
Manžete kartera min.40 st.C
dizne po 150
- reduktora elektro- Preko minus Mazivo Lita
gr.maziva u
motor-točkova 50 st.
4 TS-2 svaku šupljinu
Preko minus Zamjena: Fiol-2
 40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24 Skinuti
40 st.C
glavčine, oprati
Ležajevi glavčina Preko minus
1 Mazivo Lita dijelove i
prednjih točkova 50 st.C Jednom
Staviti svježe
Preko minus 2 godišnje
Zamjena: Fiol-2 mazivo
40 st.C
Podmazati kroz
Preko minus dizne dok ne
Mazivo Litol-24
Kuglični oslonci 40 st.C počne da izlazi
_
cilindara vješanja Preko minus sveže mazivo
Mazivo Lita 8 TS-2
50 st.C iz
sigurnos.ventila
Preko minus Podmazati kroz
Centralni zglobovi Mazivo Litol-24 dizne dok ne
vješanja prednje 40 st.C
_ počne da izlazi
osovine i zadnjeg Preko minus
Mazivo Lita 2 TS-1 svježe mazivo
mosta 50 st.C ispod dihtunga
Zglobovi Podmazati kroz
12 kardanskog vratila 2 dizne do izlaza
Mazivo br.158M
pumpe hidraulič. TS-1 svežeg maziva
Sistema ispod dihtunga
Preko minus
Mazivo Litol-24 Podmazati kroz
Spoj kardanskog 40 st.C
diznu do pojave
vratila pogona Preko minus
11 Mazivo Lita svežeg maziva
pumpi hidrauličnog 50 st.C
iz otvora u
sistema Preko minus 1 TS-2
Zamjena: Fiol-2 zaptivaču
40 st.C
Rasklopiti
Zglobovi Jednom
sklopove i
_ kardanskog vratila Mazivo broj 158M godišnje
2 staviti
upravljača pri SS
mazivo
Preko minus
Zglobovi poprečnih Mazivo Litol-24 Podmazati kroz
40 st.C
šipki vješanja dizne do pojave
_ Preko
prednjeg i zadnjeg svježeg maziva
minus 50 Mazivo Lita 4 TS-2
mosta ispod dihtunga
st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24
40 st.C Podmazati kroz
Zglobovi vuče Preko minus dizne do pojave
3* Mazivo Lita
upravljača 50 st.C svježeg maziva
Preko minus 2 TS-2 ispod dihtunga
Zamjena: Fiol-2
40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24 Podmazati kroz
40 st.C
dizne do pojave
Zglobovi hidrauličnih Preko minus
_* Mazivo Lita svježeg maziva
cilindara upravljača 50 st.C
ispod
Preko minus 4 TS-2
Zamjena: Fiol-2 didhtunga
40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24 Podmazati kroz
40 st.C
dizne u količini
Čaure zatika Preko minus
2* Mazivo Lita od 0,2 – 0,3 kg
prednje osovine 50 st.C
na svaku ušicu
Preko minus 4 TS-2
Zamjena: Fiol-2 brega osovine
40 st.C
Preko minus Mazivo Litol-24 Podmazivati
Oslonci cilindara 40 st.C
5** kroz dizne do
mehanizma kipe
Preko minus Mazivo Lita pojave svježeg
 50 st.C 4 TS-1 maziva iz
Preko minus Zamjena: Fiol-2 zazora
40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24 Podmazivati
40 st.C
kroz dizne do
Osovine zadnjih Preko minus
7* Mazivo Lita pojave svježeg
oslonaca platforme 50 st.C
maziva iz
Preko minus 2 TS-1
Zamjena: Fiol-2 zazora
40 st.C
Podmazati kroz
Ležajevi
dizne. Prilikom
elektromotora
rasklapanja
_ ventilatora za Mazivo Litol-24
oprati ležajeve i
hladjenje kočnog 2 1000 sati
staviti svježe
sistema
mazivo
Podmazati
Štekerne obloge i
metalne
spojni paneli
površine tankim
_ provodnika nisko- Mazivo Litol-24
20 slojem prilikom
naponske elektro-
svakog
opreme
rasklapanja
Preko minus
Mazivo Litol-24 Podmazati
40 st.C
Kleme tankim slojem
Preko minus
14 akumulatorskih Mazivo Lita prilikom
50 st.C
baterija postavljanja
Preko minus 4
Zamjena: Fiol-2 baterija
40 st.C
Dodati kroz
1000
Ležajevi generatora čas.
diznu do pojave
vuče SGD 89/38-B svežeg maziva
13 (vidi uputstvo za Mazivo Litol-24 u otvoru na
1 12000 poklopcu lež.
ekspl. generatora)
čas ili pri
Zamijeniti
remontu
mazivo
1000 Dodati kroz
Ležajevi generatora čas. diznu do pojave
vuče SGD2 89/38-8 svežeg maziva
13 Mazivo Litol-24 u otvoru
(vidi uputstvo za 12000
2
eksploat.generatora) čas ili pri Zamijeniti
remontu mazivo
Dodati kroz
diznu 0,07 kg
125 čas. (za BELAZ-
Ležajevi generatora 75131
vuče GSN-500 (vidi
13 Mazivo Litol-24 Dodati kroz
uputstvo za ekspl.
1 1000 diznu 0,1 kg za
generatora)
čas. BELAZ-75131
Zameniti
mazivo
Dodati kroz
1000
dizne
Ležajevi elektro- čas.
motora za vuču EK- Rasklopiti
70-80
9 420' (vidi uputstvo Mazivo Litol-24 sklopove
hiljada
za ekspl. elektro- 4 ležajeva i staviti
predjenih
motora za vuču) svježe mazivo
km pri
(0,45 kg u svaki
remontu
sklop)
9 Ležajevi elektro- Mazivo ЖРО, 1000 Dodati kroz
 motora vuče ED-136 Litol-24 čas. dizne po 80 gr
(vidi uputctvo za 4 maziva
ekspl. elektro- Prilikom Rasklopiti
motora za vuču remonta sklopove
ili raskla- ležajeva i staviti
panja svježe mazivo -
2,8 kg
1000
čas. Dodati kroz
Ležajevi elektro- dizne po 70 gr
motora vuče TED-6 maziva
9 (vidi uputstvo za Mazivo Litol-24 4000
ekspl. elektro- 4 čas. Rasklopiti sklo-
motora za vuču najmanje pove i staviti
1u2 svježe mazivo
god
Ležajeve niskona- Rasklopiti sklo-
7000
ponskog generatora Mazivo broj 158 pove ležajeva i
_ predjenih
(vidi uputstvo za Zamjena Litol-24 staviti svježe
2 km
ekspl.generatora) mazivo
Preko minus
Mazivo Litol-24
40 st.C
Ležajevi kontrolora Podmazati
Preko minus
_ za vožnju i za Mazivo Lita prilikom
50 st.C
kočenje rasklapanja
Preko minus 4
Zamjena: Fiol-2
40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24 Rasklopiti
40 st.C SS
sklopove
Ležajevi vratila Preko minus (jednom
_ Mazivo Lita ležajeva, oprati
upravljača 50 st.C u dvije
i staviti svježe
Preko minus 2 godine)
Zamjena: Fiol-2 mazivo
40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24
40 st.C Podmazati,
SS
Slavina grijača Preko minus pošto se
_ Mazivo Lita (jednom
kabine 50 st.C prethodno
godišnje)
Preko minus 1 očisti (ujesen)
Zamjena: Fiol-2
40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24
40 st.C
Podmazati
Brava od vrata Preko minus
_ Mazivo Lita prilikom
kabine 50 st.C
rasklapanja
Preko minus 2
Zamjena: Fiol-2
40 st.C
Preko minus
Mazivo Litol-24
Osovine šarki od 40 st.C Podmazati u
_
vrata kabine Preko minus slučaju potrebe
Mazivo Lita 6
50 st.C
Preko minus
Mazivo Litol 24
40 st.C
Vodilice za pomje- Podmazati
Preko minus
_ ranje sjedišta Mazivo Lita prilikom
50 st.C
vozača rasklapanja
Preko minus 2
Zamjena: Fiol-2
40 st.C
Preko minus Mazivo Litol-24
40 st.C Zamijeniti
Mehanizam brave
_ prilikom
od vrata kabine Preko minus Mazivo Lita
rasklapanja
50 st.C 2
 Preko minus Zamjena: Fiol-2
40 st.C
Preko minus Rasklopiti
Mazivo Litol-24
40 st.C sklopove
Ležajevi
Preko minus ležajeva oprati i
_ pneumatskog Mazivo Lita
50 st.C staviti svježe
startera
Preko minus 6 mazivo
Zamjena: Fiol-2
40 st.C

Napomene:
1 * - Ako se sklopovi podmazuju centralizovanim automatskim sistemom podmazivanja, onda treba
primjenjivati marke maziva, koje su navedene u tabeli 17.4 (tačka 17.4.1.)
2 ** - Ako se donji oslonci cilindara podmazuju centralizovanim automatskim sistemom podmazivanja,
onda treba primjenjivati marke maziva, koje su navedene u tabeli 17.4. (tačka 17.4.1.).

17.3. Eksploatacioni materijali

Gorivo. Za motor se primjenjuje gorivo, prema GOST-u 305-82, sledećih marki:

- L-40 (ljetnje) – kad je temperatura okolnog vazduha 0oC i veća;
- Z-35 (zimsko) – kad je temperatura okolnog vazduha minus 20oC i veća;
- Z-45 (zimsko) – kad je temperatura okolnog vazduha minus 35oC i veća;
- A – (arktičko) – kad je temperatura okolnog vazduha minus 50 oC i veća, u
skladu sa preporukama instrukcije za eksploataciju motora.

Rashladna tečnost. Za sistem za hladjenje motora preporučuje se da se u svakoj

sezoni primjenjuju specijalne niskozamrzavajuće rashladne tečnosti («Tosol-A40M»,
«Tosol-A65M prema TU 6-02-751-86 i druge visokoefikasne rashladne tečnosti), u
skladu sa instrukcijom za eksploataciju motora.
RASHLADNE TEČNOSTI SU OTROVNE!

Etil-alkohol tehnički. (GOST 17299-78) primjenjuje se za dosipanje u antifriz protiv

zamrzavanja i za pranje električnih mašina i aparata.
ETIL-ALKOHOL SE PROIZVODI OD SIROVINA BILJNOG PORIJEKLA, KOJE
NISU ZA ISHRANU I KAD JE U PITANJU DEJSTVO NA LJUDSKI ORGANIZAM
SPADAJU U MATERIJE 4-TE KATEGORIJE OPASNOSTI!

Azot gasoviti tehnički (GOST 9293-74) primjenjuje se za punjenje cilindara

vješanja i pneumohidroakumulatora radnog sistema za kočenje i upravljača. Gasoviti
tehnički azot isporučuje se u čeličnim besšavnim bocama pod pritiskom (15+/-0,5) MPa.
Boce su obojene crnom bojom, a u gornjem dijelu je natpis «Azot» žute boje.

Maziva. Spisak marki ulja i ekvivalentnih materijala za podmazivanje naveden je u

tabeli 17.3.

Tabela 17.3. – Spisak marki ulja i ekvivalentnih materijala za podmazivanje

Ekvivalentne marke ulja
Marke Temperaturni Klasifikacija,
Broj standarda ili TU Marke ulja Firma
ulja interval korištenja specifikacija
Tellus 46 Shell
o ISO-6074-HM-
MГE-46B TU 38.001347-83 Preko minus 10 C Mobil DTE Oil 26 Mobil
46
Energof HLP 46 BP
Tellus T15 Shell
o ISO-6074-HV-
BMГ3 TU 38.101479-85 Preko minus 55 C Mobil DTE Oil 11M Mobil
15
Batran HV 15 BP
 Tellus T15 Shell
o ISO-6074-HV-
BMГ3-C TU 38.101479-85 Preko minus 60 C Mobil DTE Oil 11M Mobil
15
Batran HV 15 BP
Donax TM Shell
o
Ulje «A» TU 38.1011282-89 Preko minus 30 C Mobil ATF-200 Mobil ATF
Autran GM-MP BP
Shell
Dontax G 80W-90
Shell
Spirax GX 80W,
o API: GL-4
TAП-15B GOST 23652-79 Preko minus 25 C 80W-90
Mobil MIL-L-2105
Mobilube GX 85W/90A
Energear EP 90
BP
Dentax G 80W-90 Shell
Spirax GX 80W,
o 80W-90 Shell API: GL-4
TСп.15к GOST 23652-79 Preko minus 30 C
Mobilube GX 85W/ MIL-L-46167
90A Mobil
Energear EP 90 BP
Spirax GSX 75W80 Shell
API: GL-4, GL-
o Mobilube SHC 75W/
Tca-9 гип TU 38.1011238-89 Preko minus 55 C 5
90LS Mobil
MIL-L-46167
Energear EP 80W/90 BP
o
LUKOJL-АЖ TU 0253-025-00148599-2001 Preko minus 50 C
o
MГП-12 TU 0253-052-00148843-98 Preko minus 40 C
o
ГРЖ-12 TU 0253-048-05767924-95 Preko minus 50 C
o Alvania RL 1 Shell
N158M TU 138.301-40-25-94 Preko minus 30 C
Energrease LS-EP2 BP
Alvania EP 2 Shell
o Retinax EP2 Shell MIL-G-18709A
Литол-24 GOST 21150-87 Preko minus 40 C
Mobilux EP3, EP2 Mobil MIL-G-10924C
Energrease LS3 BP
Alvania RL2 Shell
o
Фиол-2 TU 38 USSR 201188-79 Preko minus 40 C Mobilux EP2 Mobil MIL-G-18709A
Energrease LS3 BP
Alvania RL3 Shell
ЖРО TU 32CT 520-83 U svakoj sezoni Mobilux EP 3 Mobil MIL-G-10924C
Energrease LS3 BP
o Aero Shell Grease 6 Shell
Лита TU 38.101808-90 Preko minus 50 C
Mobilux EP 2 Mobil