Hôm nay, tôi sẽ giới thiệu về một sự cố nghiêm trọng gần đây trong lĩnh vực Logistics và vận

tải
biển. Đó là vụ việc 750 container rơi khỏi tàu Maersk Essen trong một cơn bão ở Thái Bình
Dương. Đây là một sự cố đã gây ra nhiều hậu quả và đánh dấu một trong những thách thức lớn mà
ngành Logistics phải đối mặt. 1. Sự cố tàu Maersk Essen: Vào ngày 16 tháng 1 năm 2021, tàu
container Maersk Essen đang trên đường từ Xứ Wales đến Long Beach, California bị ảnh hưởng
bởi một cơn bão mạnh ở Thái Bình Dương. Trong điều kiện thời tiết cực kỳ khắc nghiệt, khoảng
750 container rơi khỏi tàu, tạo ra một tình trạng khẩn cấp cho ngành Logistics và quản lý rủi ro. 2.
Hậu quả của vụ việc: Tổn thất hàng hóa: Mất mát hàng hóa có giá trị hàng triệu đô la, gây ra thiệt
hại tài chính đáng kể cho các chủ sở hữu hàng hoá và công ty vận tải biển. Môi trường: Container
rơi khỏi tàu có thể gây ô nhiễm môi trường biển, bao gồm sự rò rỉ của các chất độc hại trong
container. An ninh và an toàn biển: Vụ việc này cũng đặt ra câu hỏi về an toàn và bảo mật hàng
hóa trong quá trình vận tải biển. 3. Nguyên nhân và học từ vụ việc: Thời tiết khắc nghiệt: Cơn bão
mạnh đặt ra vấn đề về việc đánh giá và dự báo thời tiết để đảm bảo an toàn vận tải biển. Quản lý
rủi ro: Sự cố này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc quản lý rủi ro trong Logistics và chuỗi cung
ứng. Hệ thống an ninh và giám sát: Cần cải thiện hệ thống an ninh và giám sát để đảm bảo an toàn
cho hàng hóa và tàu biển.
Enter

Vụ việc về việc container rơi khỏi tàu Maersk Essen là một sự cố nghiêm trọng trong ngành
Logistics và vận tải biển. Dưới đây là diễn biến cụ thể của vụ việc: 1.Ngày xảy ra sự cố: Sự cố
xảy ra vào ngày 16 tháng 1 năm 2021. 2.Chi tiết sự cố: Tàu container Maersk Essen, một con tàu
vận tải biển lớn, đang trên hành trình từ Xứ Wales, Vương quốc Anh đến cảng Long Beach,
California, Hoa Kỳ. Trong chặng đường này, tàu bị ảnh hưởng bởi một cơn bão mạnh ở Thái Bình
Dương. 3.Tổn thất hàng hóa: Do tác động của cơn bão và biển động mạnh, khoảng 750 container
chứa hàng hóa rơi khỏi tàu và rơi vào biển. Container này chứa hàng hóa đa dạng, bao gồm một
số hàng hoá có giá trị lớn. 4.Thiệt hại tài chính: Vụ việc gây ra tổn thất tài chính đáng kể cho các
chủ sở hữu hàng hoá, công ty vận tải biển và các bên liên quan. Mất mát hàng hóa và container là
một vấn đề lớn. 5.Hậu quả môi trường: Rơi khỏi tàu container không chỉ gây thiệt hại tài chính mà
còn có thể gây ô nhiễm môi trường biển. Các container chứa hàng có thể bị hỏng hoặc rò rỉ chất
độc hại, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển. 6.Học từ vụ việc: Sự cố này đặt ra nhiều vấn đề về quản
lý rủi ro, an ninh và an toàn trong ngành Logistics. Điều này yêu cầu các biện pháp để nâng cao
dự báo thời tiết, quản lý rủi ro hiệu quả hơn và nâng cao an toàn hàng hóa trong quá trình vận tải
biển.

Diễn biến của rủi ro trong trường hợp container rơi khỏi tàu Maersk Essen có thể được phân tích
theo các khía cạnh sau: 1.Thời tiết khắc nghiệt: Rủi ro liên quan đến thời tiết bao gồm cơn bão
mạnh trong Thái Bình Dương. Cơn bão này có thể không được dự báo chính xác hoặc có thể
mạnh hơn so với dự kiến, gây ra biến đổi trong lực gió và sóng biển, tạo điều kiện khắc nghiệt cho
tàu biển và hàng hóa trên tàu. 2.Hỏng hóc công nghệ: Cơn bão có thể gây ra hỏng hóc kỹ thuật
trên tàu Maersk Essen hoặc trên các phương tiện vận chuyển, như máy móc, hệ thống lái, và thiết
bị giám sát. Những sự cố này có thể dẫn đến việc không kiểm soát được hàng hóa và container.
3.Kiểm soát hàng hóa không đủ: Sự cố có thể xảy ra nếu hàng hóa và container không được kiểm
soát chặt chẽ hoặc đóng gói đúng cách trước khi tàu rời cảng. Hàng hóa và container có thể bị di
chuyển hoặc lật trong khi tàu đối mặt với biển động mạnh. 4.An ninh và giám sát kém: Sự cố có
thể xảy ra nếu hệ thống an ninh và giám sát trên tàu không đủ để theo dõi và kiểm soát tình hình
trong khi tàu đi qua cơn bão. Điều này có thể dẫn đến việc không phát hiện được sự cố kịp thời
hoặc không thực hiện biện pháp đối phó. 5.Lỗi con người: Lỗi của con người, bao gồm lỗi của
thủy thủ và nhân viên tàu biển, cũng có thể gây ra sự cố. Việc không thực hiện đúng quy trình an
toàn và biện pháp cần thiết trong tình huống khẩn cấp có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Diễn
biến của rủi ro trong trường hợp này thể hiện sự phức tạp và đa dạng của các yếu tố có thể gây ra
sự cố trong ngành Logistics và vận tải biển. Điều quan trọng là học hỏi từ những sự cố như vụ tàu
Maersk Essen để cải thiện quản lý rủi ro và an toàn trong lĩnh vực này.

Đối phó với rủi ro trong trường hợp container rơi khỏi tàu Maersk Essen trong cơn bão ở Thái
Bình Dương đòi hỏi các biện pháp cụ thể để giảm thiểu tác động tiêu cực và tối ưu hóa quản lý rủi
ro. Dưới đây là một số biện pháp: 1.Nâng cao dự báo thời tiết: Sử dụng dự báo thời tiết chính xác
và liên tục để dự đoán cơn bão và thời tiết khắc nghiệt khác. Cập nhật lịch trình và lộ trình tàu dựa
trên thông tin thời tiết mới nhất. 2.Cải thiện quản lý rủi ro: Phân tích và đánh giá rủi ro một cách
cẩn thận trong quá trình lập kế hoạch và quản lý chuỗi cung ứng. Xác định các điểm yếu trong
quá trình và áp dụng các biện pháp dự phòng để giảm thiểu rủi ro. 3.Kiểm soát hàng hóa: Đảm
bảo rằng hàng hóa được kiểm tra và đóng gói một cách an toàn và đáng tin cậy trước khi tàu rời
cảng. Sử dụng bao bì và phương tiện lưu trữ an toàn để tránh hỏng hóc hoặc hư hại trong quá trình
vận chuyển. 4.An ninh và giám sát: Tăng cường hệ thống an ninh và giám sát trên tàu để theo dõi
tình hình và thực hiện biện pháp đối phó khi cần thiết. Sử dụng công nghệ an ninh như camera và
hệ thống báo động để giám sát hàng hóa và ngăn chặn các hoạt động bất thường. 5.Duyệt ký hợp
đồng cẩn trọng: Làm hợp đồng vận chuyển cẩn trọng, xác định rõ trách nhiệm và quyền của các
bên trong trường hợp rủi ro. Xác định quyền và trách nhiệm trong việc quản lý rủi ro và sự cố.
6.Đào tạo nhân viên: Đào tạo nhân viên trên tàu và trong ngành Logistics về cách đối phó với tình
huống khẩn cấp và rủi ro. Phân tích dữ liệu và đánh giá liên tục: Sử dụng dữ liệu và thông tin từ
các vụ việc trước để cải thiện quản lý rủi ro và quy trình vận chuyển. Đánh giá liên tục và điều
chỉnh các biện pháp đối phó dựa trên thông tin mới nhất và kinh nghiệm học hỏi. 7.Hợp tác với
đối tác: Hợp tác với các đối tác trong chuỗi cung ứng để chia sẻ thông tin và lập kế hoạch đối phó
chung. Tạo một môi trường hợp tác để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quy trình Logistics.
Những biện pháp này giúp cải thiện khả năng đối phó với rủi ro và đảm bảo an toàn và hiệu quả
trong quá trình Logistics và vận tải biển.

Để khắc phục tổn thất trong trường hợp container rơi khỏi tàu Maersk Essen trong cơn bão ở Thái
Bình Dương, cần thực hiện một loạt biện pháp nhằm giảm thiểu hậu quả và khắc phục tình hình.
Dưới đây là một số biện pháp để xử lý tình huống sau vụ việc: 1.Tìm kiếm và cứu hộ: Hợp tác với
các cơ quan cứu hộ và tàu tham gia để tìm kiếm và cứu hộ những container và hàng hóa bị rơi. Sử
dụng tàu, máy bay và thiết bị cứu hộ biển để thu thập lại hàng hóa nếu có thể. 2.Thương qua
nguồn cung ứng dự phòng: Liên hệ với các nguồn cung ứng dự phòng để thay thế hàng hóa bị
mất. Điều này có thể bao gồm việc liên hệ với các nhà cung cấp khác hoặc sử dụng kho dự phòng.
3.Khắc phục tổn hại môi trường: Nếu có sự rò rỉ chất độc hại từ container, cần thực hiện biện
pháp để ngăn chặn ô nhiễm môi trường biển. Sử dụng các biện pháp vệ sinh và quy trình an toàn
để xử lý chất độc hại một cách an toàn. 4.Giám sát và báo cáo: Thực hiện việc giám sát và theo
dõi tiến trình khắc phục tổn thất một cách chặt chẽ. Báo cáo tình hình cho các cơ quan quản lý,
bảo hiểm và các bên liên quan để đảm bảo tính minh bạch. 5.Kiểm tra hợp đồng và bảo hiểm:
Xem xét lại các hợp đồng vận chuyển và bảo hiểm để xác định quyền và trách nhiệm trong trường
hợp tổn thất. Điều này có thể đòi hỏi việc đàm phán với các bên liên quan và công ty bảo hiểm.
6.Đánh giá rủi ro: Thực hiện một cuộc đánh giá rủi ro chi tiết để xác định nguyên nhân gây ra sự
cố và cách tối ưu hóa quản lý rủi ro trong tương lai. 7.Học hỏi và cải thiện: Sử dụng kinh nghiệm
học hỏi từ vụ việc này để cải thiện quản lý rủi ro, quy trình vận chuyển và an toàn trong tương lai.
8.Phản hồi khẩn cấp: Lập kế hoạch khắc phục khẩn cấp để giảm thiểu tác động tiêu cực lên khách
hàng và chuỗi cung ứng. Điều này bao gồm việc xử lý hàng hóa bị mất, cung cấp thông tin cho
khách hàng về tình hình và kế hoạch khắc phục. Những biện pháp này giúp cải thiện quá trình
khắc phục tổn thất và đảm bảo rằng hậu quả của sự cố được giảm thiểu.