冷凍空調工程實務-11

主機並聯運轉空調系統

台灣區冷凍空調工程工業同業公會
工程技術暨業務發展委員會編輯
 主機並聯運轉空調系統
‰ 一次側/二次側系統
‰ 一次側/二次側有那些冷凍空調設備
‰ 利用共通管來控制負載的變化
‰ 共通管設計的條件
‰ 一次側並聯冰水主機的降載控制
‰ 二次側泵浦變頻控制
一次側/二次側系統
‰ 一次側/二次側系統適用於冰水
用量很大的系統
„ 圖(a)，表示一台冰水主機及冰水循環
泵浦，其冰水泵浦只要足以克服冰水主
機之揚程及系統之管路損失，水便可在
其內流動。
圖(b)表示冰水泵浦及系統之負
載；亦為獨立的水泵系統。
 一次側/二次側系統
„ 在冰水機這一側，因
為其為製冷源，故名
之為主要(一次)側，
將負載之熱源攜出，
故名為二次側。
„ 這種水路系統在水力
方面是分離，但在熱
力方面卻是耦合的。
一次側/二次側有那些空調設備
‰ 一次側是指產生冰水的部分，有一次側泵、冰水主機
等構成。
‰ 二次側是指負載側，有二次側泵、控制閥、冰水盤
管等構成。
‰ 兩者以一個旁通管連通，可以自成循環系統。
‰ 一次側泵是使回水定量地通過每部冰水主機進行
熱交換，因此採用的是低揚程、定流量的泵。
‰ 二次側泵必須視負載的變化提供不同的水流量，且負
載側分佈範圍可能很廣，又必須考慮將來的需求，所
以採用的是高揚程可變流量的泵。
 利用共通管來控制負載的變化
‰ 共通管內沒有任何閥件，送水側和回水側直接
可以連通，管內只有感測器來測知水流的流向
和流量.
‰ 共通管內是由回水側流向送水側，表示負載已
經增加應該加開冰水主機以因應。
‰ 共通管內是由送水側流向回水側，表示負載降
低，若共通管內的流量小於一部冰水主機的流
量，則保持現狀繼續運轉，流量超過一部冰水
主機的流量則應關閉一台主機以節省能源。
一次側/二次側系統圖
共通管設計的條件
‰ 全載時共通管必須完全沒有阻抗，該管
的壓損必須接近於零。
‰ 共通管的管徑在全流量時應介於10~15
fps。
‰ 共通管的長度必須足夠而不至於發生送
回水產生混合，通常至少需要5-10倍管
徑的長度。
一次側並聯冰水主機的降載控制
‰ 多台冰水主機並聯時，冰水主機必須設定
在相同的出水溫度。
‰ 通常冰水主機個別對應一冰水泵，使用並
聯冰水泵，所有冰水主機的壓損須一致或
使用一些水量平衡的方法。
‰ 利用共通管內之感測器來測知水流的流向
和流量，共通管內是由回水側流向送水
側，表示負載已經增加，此時應該加開冰
水主機以因應。共通管內是由送水側流向
回水側，表示負載降低，若共通管內的流
量小於一部冰水主機的流量，則保持現狀
繼續運轉，如果流量超過一部冰水主機的
流量，則應關閉一台主機以節省能源。
二次側泵浦變頻控制
‰ 二次側負載端使用二通閥控制流量，為變流量
系統。
‰ 負載大時開度大，負載小時開度小。
‰ 整個系統的總流量會隨負載變化而改變。
‰ 在二次側的水量可隨負載改變，利用共通管內
之感測器來測知水流的流向和流量，作主機運
轉台數控制。
 THE END

THANK YOU