Professional Documents
Culture Documents
Czność - Baza Pytań Kursu PPL
Czność - Baza Pytań Kursu PPL
Czność - Baza Pytań Kursu PPL
A) Przygotowanie treści, wciśnięcie przycisku nadawania i (po chwili) rozpoczęcie transmisji, zakończenie transmisji i ( po chwili)
zwolnienie przycisku nadawania
B) Sprawdzenie mikrofonu i nadawanie treści natychmiast aż do zakończenia meldunku
C) Włączenie mikrofonu, ustawienie wzmocnienia i wyłączenie podsłuchu własnego nadawania, przekazanie treści
D) Weryfikacja treści komunikatu i bezzwłoczne rozpoczęcie transmisji do czasu przerwy w nadawaniu
ODPOWIEDŹ: A
A) Otrzymał polecenie organu kontroli ruchu lotniczego lub służby informacji powietrznej.
B) Uzna, że powinien zmienić częstotliwość odpowiednią do trasy
C) Występują zakłócenia na częstotliwości podstawowej
D) Nie ma odpowiedzi na pierwsze wywołanie.
ODPOWIEDŹ: A
Q: 1881 Gdy na pierwsze wywołanie stacji naziemnej przez pilota nie ma odpowiedzi od tej stacji to należy:
A) Ponowić wywołanie nie wcześniej niż po 10 sekundach i jeśli wtedy brak odpowiedzi upewnić się czy wybrano właściwą częstotliwość.
A) Oscar
B) Ontario
C) Oklahoma
D) Ohio
ODPOWIEDŹ: A
A) Foxtrot
B) Fox
C) Frank
D) Florida
ODPOWIEDŹ: A
A) Romeo
B) Radio
C) Roger
D) Rover
ODPOWIEDŹ: A
A) Nie opóźnia to znacznie tempa prowadzonej korespondencji i jest istotne ze względu na zrozumienie treści nazw lub skrótów
B) Chcemy umożliwić zapisanie treści depeszy
C) Nie jest istotne tempo nadawania w małym natężeniu ruchu lotniczego
D) W korespondencji występują więcej niż dwie nazwy punktów meldunkowych
ODPOWIEDŹ: A
A) Upewnić się czy częstotliwość nie jest zajęta przez inną transmisje
B) Przeprowadzić łączność sprawdzającą
C) Ustawić częstotliwość zapasową
D) Włączyć podsłuch własnego nadawania
ODPOWIEDŹ: A
A) System Simplex
B) System Duplex (dupleks)
C) System Półdupleks
D) System konferencyjny
ODPOWIEDŹ: A
Q: 1893 Treść korespondencji od stacji naziemnej zawierająca zezwolenia, instrukcje, parametry lotu i inne ważne informacje winna być:
A) Potwierdzona przez pilota poprzez powtórzenie całości korespondencji i podanie swojego znaku wywoławczego
B) Powinna być potwierdzona sformułowaniem „Roger” lub „Zrozumiałem”
C) Nie wymaga potwierdzenia
D) Pilot decyduje o sposobie potwierdzenia odebrania korespondencji
ODPOWIEDŹ: A
Q: 1894 Wywołanie w niebezpieczeństwie powinno zawierać co najmniej:
A) Trzykrotne wywołanie MAYDAY, trzykrotne podanie swojego znaku wywoławczego,rodzaj niebezpieczeństwa, pozycję i parametry
lotu, zamiary dowódcy statku powietrznego, rodzaj oczekiwanej pomocy na częstotliwości, na której prowadzono korespondencję lub jeśli
niemożliwe, na 121,500 MHz
B) Słowo MAYDAY, swój znak wywoławczy i rodzaj zagrożenia nadane na częstotliwości radiowej przydzielonej dla danej trasy
C) Słowo MADAY nadane trzykrotnie na częstotliwości 121,500 MHz
D) Znak wywoławczy, określenie zagrożenia, pozycję samolotu, zamiary dowódcy na dostępnej częstotliwości radiowej
ODPOWIEDŹ: A
A) SHN
B) HN
C) AHN
D) SN
ODPOWIEDŹ: A
A) Procedura specjalna w przypadku braku odbioru ze stacji, z którą chcemy się skomunikować polegająca na dwukrotnym przekazaniu
treści depeszy na częstotliwości podstawowej i zapasowej z użyciem słów „Nadaję na ślepo”
B) Nadawanie komunikatów nie wymagających potwierdzenia odbioru
C) Nadawanie komunikatów do wszystkich zainteresowanych ( rozgłaszanie)
D) Procedura wykonania lotu w warunkach IMC wraz z utratą łączności
ODPOWIEDŹ: A