MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA
GERENCIA DE INGENIERÍA Y OBRAS
1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO
Obra
Código Único
Función
División Funcional
Grupo Funcional
Responsable Funcional
Ubicación de Obra:
Región
Provincia
Distrito
Fuente de Financiamiento
Monto Expediente Técnico
Resolución Expediente Técnico
Exp. Ad. de Obra N° 01 May. Met.
Exp. Ad. de Obra N° 01 Part. Nuev.
Exp. Dedct. de Obra N° 01.
Exp. Ad. De Obra N° 02 Part. Nuev.
Plazo de ejecución
Fecha de inicio de Obra
Fecha de Termino de Obra (Progr.)
Plazo de Ejecución Ampl. Plazo N° 01
Fecha de Termino de Obra Ampl.
Plazo N°01
Plazo de ejecución Reprogramado
Paralización de obra
Modalidad de Ejecución
Residente de Obra
Insector de Obra
Gerente de Ingeniería y Obras
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
URBANA EN LAS VIAS LOCALES DE LA JUNTA VECINAL NUESTRA
SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO
HASTA LA CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y ENTRE PJE. PACAY
HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO SEÑORA
DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA- PROVINCIA DE TACNA –
DEPARTAMENTO DE TACNA”
: 2541353
: Transporte
: Transporte Urbano
: Vías Urbanas
: Vivienda, Construcción y Saneamiento
: Tacna
: Tacna
: Cercado
:18 Canon y Sobre canon ,Regalías, Renta de Aduanas y
Participaciones
: S/. 3,250,282.00
: R.G.M. Nº 246-2022-GM-MPT (30 de Junio del 2022)
: S/. 83,764.36 (R.G.M. Nº 517-2022-GM-MPT)
: S/. 33,930.55 (R.G.M. Nº 517-2022-GM-MPT)
: S/. 31,522.17 (R.G.M. Nº 517-2022-GM-MPT)
: S/. 140,493.50 (En evaluacion)
: 120 días calendarios
: 20 de Julio del 2022
: 16 de Noviembre del 2022
: 29 días calendarios
: 15 de Diciembre del 2022
: 149 días calendarios (ejecutados)
: 07 de Diciembre del 2022
: Administración Directa
: Ing. Lucio Leonidas Limachi Limachi (Actual)
: Ing. Nelson Palacios Cohayla
: Ing. Carlos Enrique Cerpa Jimenes
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2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1. ANTECEDENTES

 Mediante el informe N°023-2022-UGFP/GDU/MPT/TACNA, de fecha 31 de enero 2022, viabilidad del

proyecto de Inversión:” “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA
EN LAS VIAS LOCALES DE LA JUNTA VECINAL NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA
CALLE CRISTINA VILDOSO HASTA LA CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y ENTRE PJE. PACAY
HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO
DE TACNA- PROVINCIA DE TACNA – DEPARTAMENTO DE TACNA" con código único N° 2541353,
ha sido declarado viable, en el marco del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones.

 Mediante el Memorándum N°00528-2022-GIO-MPT-TACNA, de fecha 07 de febrero del 2022, se solicitó

Informe de disponibilidad Presupuestal para la incorporación de inversión no Prevista al PMI Y PIM 2022.

 Mediante la resolución N°70-2022-GM-MPT, de Fecha 26 de Abril del 2022 , se aprobó el Expediente del
proyecto: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA
JUNTA VECINAL NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO
HASTA LA CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE SANTA ANA)
EN EL CENTRO POBLADO NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA -
PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”, ,con el costo de inversión 3,641,188.36 soles
bajo la modalidad de ejecución : : Administrativa Indirecta – por contrata con un plazo de ejecución :150
días Calendario.

 Mediante Oficio N°000389-2022-CG/OC0472, Remite informe de Orientación de Oficio N°008-2022-

OCI/472-SOO., de fecha 06 de junio 2022, sobre la Licitación PublicaN°006-2022-MPT/CS-1.

 Mediante la Resolución de Alcaldía N°430-2022 de fecha 09 de Junio del 2022, se declara la Nulidad de
oficio del Procedimiento de Selección Licitación Publica N°006-2022-MPT/CS-1, para la ejecución de
Obra: : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA
JUNTA VECINAL NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO
HASTA LA CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE SANTA ANA)
EN EL CENTRO POBLADO NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA -
PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”, con código único de Inversiones N°2541353,
retrotrayéndose el procedimiento de selección a la etapa de actuaciones preparatorias, por los
fundamentos expuestos en la parte considerativa de la presente resolución.

 Mediante la R.G.M. N° 246-2022-GM – MPT, con fecha 30 de Junio 2022, se aprueba el expediente
técnico del proyecto “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN
LAS VIAS LOCALES DELA JUNTA VECINAL NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA
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CALLE CRISTINA VILDOSO HASTA LA CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y ENTRE PJE. PACAY
HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO
DE TACNA- PROVINCIA DE TACNA – DEPARTAMENTO DE TACNA” Con Código Único de
Inversiones N°2541353, con un plazo de ejecución de la obra de 120 días calendario, bajo la modalidad
de ejecución por administración directa, y por un monto de S/ 3,250,282.00.

 Mediante Resolución de Gerencia Municipal N° 257 - 2022 de fecha 01 de julio del 2022, la cual
formaliza a partir de la fecha la designación del Arq. Guellin Fredy Huaricallo Yanapa con Registro CAP
N° 18833, como RESIDENTE DE OBRA para la ejecución física del proyecto: "MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA JUNTA VECINAL NUESTRA
SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO HASTA LA CALLE SAN PEDRO
Y SAN PABLO Y ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO
NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA - PROVINCIA DE TACNA -
DEPARTAMENTO DE TACNA”, con Código Único de Inversiones N.º 2541353.

 Mediante MEMORANDUM Nº 062-2022-SGSLP-GM/MPT de fecha 01 de julio de 2022, se designa al

ING. ELMER DAVID LUPACA CALIZAYA como INSPECTOR DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA JUNTA VECINAL NUESTRA
SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO HASTA LA CALLE SAN PEDRO
Y SAN PABLO Y ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO
NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA - PROVINCIA DE TACNA -
DEPARTAMENTO DE TACNA”, con Código Único de Inversiones N.º 2541353.

 Mediante MEMORANDUM Nº 076-2022-SGSLP-GM/MPT de fecha 01 de Agosto de 2022, se designa al

ING. OMAR JORGE QUILLE MAMANI como INSPECTOR DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA JUNTA VECINAL NUESTRA
SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO HASTA LA CALLE SAN PEDRO
Y SAN PABLO Y ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO
NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA - PROVINCIA DE TACNA -
DEPARTAMENTO DE TACNA”, con Código Único de Inversiones N.º 2541353.

 Mediante MEMORANDUM Nº 110-2022-SGSLP-GM/MPT de fecha 07 de Noviembre de 2022, se

designa al ING. PABLO CESAR ARCAYA PANCCA como INSPECTOR DE LA OBRA:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA JUNTA
VECINAL NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO HASTA LA
CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL
CENTRO POBLADO NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA - PROVINCIA DE
TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”, con Código Único de Inversiones N.º 2541353.

 Mediante la Gerencia Municipal N°519-2022 de fecha 08 de Noviembre del 2022,se aprobó el

Expediente Adicional N° 01 (PARTIDAS NUEVAS Y MAYORES METRADOS) y Expediente Deductivo N
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°01 del proyecto: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES
DE LA JUNTA VECINAL NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA
VILDOSO HASTA LA CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE
SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO NUESTRA SEÑORA DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE
TACNA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”, con código único de Inversiones
N°2541353.

 Mediante la Gerencia Municipal N°528-2022 de fecha 17 de Noviembre del 2022,se aprobó el

Expediente de Ampliación de Plazo N°01 del proyecto: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DE LA JUNTA VECINAL NUESTRA SEÑORA DE LA
NATIVIDAD (DESDE LA CALLE CRISTINA VILDOSO HASTA LA CALLE SAN PEDRO Y SAN PABLO Y
ENTRE PJE PACAY HASTA LA CALLE SANTA ANA) EN EL CENTRO POBLADO NUESTRA SEÑORA
DE LA NATIVIDAD DISTRITO DE TACNA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO DE TACNA”,
con código único de Inversiones N°2541353.
 Con Informe Nº 245-2022-GFHY-RO-MASMUVLJVNSNDCV-GIO-MPT-TACNA , fecha 07.12.2022 ,
se indica la paralización de la obra a partir 07 de Diciembre del 2022 , por motivos de que la empresa
contratista SVT CONSTRUCTORES E.I.R.L. , con contrato N° 023 -2022-MPT ,no se presento para la
firma del acta de entrega de terreno y cumplimiento de la Instalación de carpeta asfáltica en vías, bermas
y bacheos.

2.2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

OBRAS PROVISIONALES: Consiste en la colocación de cartel de identificación, la instalación de una

caseta de almacén y guardianía y la instalación de un ss.hh. para el personal de obra.

REHABILITACIÓN DE CALZADA: Consiste en los trabajos preliminares de limpieza de terreno y trazo y

replanteo, movimientos de tierra, base granular de E=0.20m, el imprimado, riego de liga, sellado
arenado, compactado y carpeta asfáltica en frio de e=1.5” (carpeta nueva); y para recapeo de vidas
existentes se considera una carpeta asfáltica en frio de e=1 ½”.

CONSTRUCCIÓN DE BERMAS CON PAVIMENTO: Consiste en los trabajos de corte o excavación de

material para bermas, perfilado y compactado, base granular de E=0.20m, así como la imprimación y
colocación de carpeta asfáltica en frío de e=2”.

VEREDAS Y MARTILLOS: Consiste en la demolición de veredas en mal estado, construcción de

veredas y martillos de concreto de f’c=175kg/cm2 c/acabado en piedra lavada, según plano, y la
reposición de cajas de agua y desagüe.

SEÑALIZACIÓN: Consiste en el pintado de marcas en el pavimento. Y demás obras complementarias

propias de la señalización vial. Tanto en sentido horizontal y vertical.
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RAMPAS DE CONCRETO: Consiste en la construcción de rampas de concreto f’c=175kg/cm2de

cemento pulido y bruñado los que se encontraran en el frontis de las cocheras de las viviendas para
facilitar el ingreso de vehículos.

MURO SARDINEL: Consiste en la construcción de muros de contención y muro sardinel concreto

armado f’c=210kg/cm2, acabado en caravista, según plano de estructuras según las calles a intervenir.

JARDINERAS: Consiste en la excavación de zanjas en terreno suelto, construcción de jardineras de

CºAº de dimensiones de 1.00x1.00 m. debidamente pintado y el suministro e instalación de árboles
ornamentales de tipo ficus.

REUBICACIÓN DE POSTES: Consiste en la reubicación de postes de alumbrado y/o de telefonía.

SEGURIDAD Y SALUD: Consiste en la implementación del plan de seguridad y salud en obra según la
Norma G-050 y a Ley 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y la implementación del PLAN
COVID.

2.3. BENEFICICIARIOS

a.1 Beneficios Ambientales.

 Desarrollo armónico del sector.

 Mejoramiento del ornato, específicamente del sector.
 Reducción de riesgos e impactos ambientales negativos por deterioro.

a.2 Beneficios de Seguridad.

 Mejorar los sistemas de seguridad del peatón y conductores de vehículos.

 Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen las deformaciones
existentes en la calzada.
 Mejores condiciones para el desarrollo de actividades.

a.3 Beneficios Socio Económicos.

 Aumento en el valor de los predios de la zona.

 Ordenamiento y mejoramiento del ornato de la zona.

2.4. OBJETIVOS

 Cumplir con las metas del proyecto al 100%, para el uso adecuado de infraestructura vial y peatonal y así
mejorar y optimizar la imagen e impulso urbano de los distritos.
 Elevar la competitividad turística del distrito y de los servicios complementarios que brindan a favor de la
población.
 Desarrollar las capacidades humanas y el capital institucional, como eje potencial turístico.
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2.5. PRESUPUESTO DEL PROYECTO

2.5.1. PRESUPUESTO DEL EXPEDIENTE TECNICO

COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN SUB PRESUPUESTO
DIRECTO
1 COMPONENTE 01: TRANSITABILIDAD VEHICULAR 1,947,818.92
2 COMPONENTE 02: TRANSITABILIDAD PEATONAL 774,694.69

SUB TOTAL COSTO DIRECTO 2,722,513.61

COSTO DIRECTO 2,722,513.61
GASTOS GENERALES 8.50% 231,413.66
PRESUPUESTO DE OBRA 2,953,927.27
GASTOS DE GESTION 1.50% 44,308.91
GASTO DE ESTUDIOS 74,810.18
GASTOS DE SUPERVISION 4.50% 132,926.73
GASTOS DE LIQUIDACION 1.50% 44,308.91
PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA 3,250,282.00

2.5.2. PRESUPUESTO MODIFICADO AL EXPEDIENTE

El presente Prepuesto modificado corresponde a las modificaciones al expediente técnico

MODIFICACION AL EXPEDIENTE TECNICO

ESTUDIO DE PREINVERSIÓN(PERFIL) ESTUDIO DEFINITIVO (EXPEDIENTE TECNICO) MODIFICACION N° 01 MODIFICACION N° 03
ADICIONAL DE OBRA N°01 DEDUCTIVO N°01 PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA N°02 PRESUPUESTO
INCR. PRESUPUESTAL MODIFICADO INCR. PRESUPUESTAL MODIFICADO
COMPONENTES MONTO S/. COMPONENTES % MONTO S/. POR PARTIDAS POR MAYORES POR MENORES (MODIF. N° 01) POR PARTIDA NUEVA N° 02 (MODIF. N° 03)
NUEVAS N° 01 METRADOS N° 01 METRADOS

COSTO DIRECTO S/ 2,464,120.11 COSTO DIRECTO S/ 2,722,513.61 S/ 33,930.55 83,764.36 29,052.69 S/ 88,642.22 S/ 2,811,155.84 S/ 123,911.10 S/ 123,911.10 S/ 2,935,066.93
GASTOS GENERALES (7%) S/ 172,278.41 GASTOS GENERALES 8.50% S/ 231,413.66 S/ 0.00 S/ 0.00 2,469.48 -S/ 2,469.48 S/ 228,944.18 S/ 10,532.44 S/ 10,532.44 S/ 239,476.62
UTILIDAD (5%) S/ 123,056.01 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
SUB TOTAL S/ 2,756,454.53 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
GASTOS DE ESTUDIOS S/ 496,161.82 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
IGV (18%) S/ 496,161.82 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
VALOR REFERENCIAL S/ 3,252,616.35 COSTO DE OBRA S/ 2,953,927.27 S/ 33,930.55 S/ 83,764.36 S/ 31,522.17 S/ 86,172.74 S/ 3,040,100.02 S/ 134,443.54 S/ 134,443.54 S/ 3,174,543.55
GASTOS DE GESTION 1.50% S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91
GASTOS DE ESTUDIOS (2.3%) S/ 74,810.18 GASTOS DE ESTUDIOS S/ 74,810.18 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 74,810.18 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 74,810.18
GASTOS DE SUPERVISIÓN (5%) S/ 162,630.82 GASTOS DE SUPERVISIÓN 4.50% S/ 132,926.73 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 132,926.73 S/ 6,049.96 S/ 6,049.96 S/ 138,976.69
GASTOS DE LIQUID. (1.0%) S/ 32,526.16 GASTOS DE LIQUIDACIÓN 1.50% S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91
GASTOS DE GESTION (1.0%) S/ 32,526.16 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00

PRESUP. TOTAL DEL PERFIL S/ 3,555,109.67 PRESUP. TOTAL EST. DEF. S/ 3,250,282.00 S/ 33,930.55 S/ 83,764.36 S/ 31,522.17 S/ 86,172.74 S/ 3,336,454.75 S/ 140,493.50 S/ 140,493.50 S/ 3,476,948.24

INCIDENCIA 100.00% 2.42% -6.15% 3.95% -2.20%

VARIACION (S/.) RESPECTOA AL PIP VIABLE -S/.304,827.67 -S/.218,654.92 -S/.78,161.43

3. DESCRIPCION DE PARTIDAS DEL ADICIONAL Nº S/02
PORCENTAJE (%) INCIDENCIA RESPECTO AL PIP VIABLE POR PARTIDAS NUEVAS
1,329,267.27 -8.57% -6.15% S/ 6,049.96 -2.20%

El Expediente Técnico Adicional N° 02 partidas nuevas, consiste en la ejecución de las siguientes partidas:

Item Descripción Und. Metrado

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01.00 COMPONENTE 01: TRANSITABILIDAD VEHICULAR

01.02.02 MEJORAMIENTO DE VIA (PISTAS)
01.02.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO DE BASE GRANULAS C/
01.02.02.01.07 m2 2,552.17
MAQUINARIA
01.02.02.03 REPARACION DE VÍA (PISTAS Y BERMAS)
01.02.02.03.08 ESCARIFICADO Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR EN BACHEOS m2 802.22
01.03.00 MEJORAMIENTO DE VIA (BERMAS)
01.03.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.02.01.07 ESCARIFICADO, Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR EN BERMAS m2 3,470.85

4. ATENCEDENTES DEL ADICIONAL NRO. 02

4.1. ANOTACIONES DEL CUADERNO DE OBRA DEL RESIDENTE DE OBRA:

 En el cuaderno de obra tomo III, ASIENTO NRO. 159 del residente de obra de fecha 07 de Diciembre del
2022. Se comunica al inspector de obra que. La base granular conformada y compactada en vias y
bermas y bacheos esta expuesta a daños por el transito vehicular tanto publico y particular.

4.2. ANOTACIONES DEL CUADERNO DE OBRA DEL INSPECTOR DE OBRA:

 En el cuaderno de obra tomo III, ASIENTO NRO. 160 del Inspector de obra de fecha 07 de Diciembre del
2022. El inspector toma conocimiento que el proveedor del contrato Nro.23-2022-MPT, en el cual se
programo la fecha de la entrega del terreno y donde ya se había aprobado el diseño de mezclas del
asfalto, revisión hecha por el laboratorio de mecánica de suelos de la municipalidad provincial de Tacna,
el contratista hasta en 2 oportunidades no se presento a la firma del contrato por lo cual es recomendable
la paralización de obra por motivos de fuerza mayor.

4.3. INFORMES ADMINISTRATIVOS:

 Mediante el INFORME NRO. 272 -GFHY-MASMUVLJVNSNDCV-GIO-MPT-TACNA, de 14 de Diciembre

del 2022. En el intem 2.3 CONSECUENCIAS DE LA NO ATENCION DEL CONTRATISTA indica lo
siguiente.
El terreno esta liberado para la instalación de carpeta asfáltica, el cual se tiene conformación de base
granular y compactación de en vias, bermas, bacheos, el cual se tiene que realizar mantenimiento para
que no pierda sus propiedades físicas. Todo este mantenimiento genera gasto el tiempo que dure para
que se inicie los trabajos de instalación de carpeta asfáltica. la base granular conformada y compactada
de vias, bermas y bacheos van ser dañados por el alto transito de algunas calles, los vecinos de la zona
no respetan las señalizaciones de seguridad colocadas. Afectando las partidas del metrado valorizado del
mes de noviembre y diciembre.asimismo para poder mantener la base granular de vias, bermas y
bacheos es necesario imprimar con asfalto liquido MC-30, el cual la residencia no puede ejecutar dichos
trabajos al estar como parte de los trabajos del contratista del CONTRATO N°023-2022-MPT. La
residencia actualmente esta haciendo mantenimiento de la base granular compactada mediante riego con
agua pero no es suficiente.
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 Mediante el INFORME Nº 018-2023-LLLL-RO-MASMUVLJVNSNDCV-GIO-MPT, de 27 de Enero del

2023. En el intem 2. ANALISIS indica lo siguiente:
a) Es de nuestro conocimiento que la Residencia anterior de la obra concluyo con los procedimientos
administrativos para la adquisición de (CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2", INCLUYE
INSTALACION E IMPRIMACION; CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=1.5", INC. INST.
NIVELACION DE PAV. EXISTENTE CON MEZCLA ASF. BACHEO SUPERFICIAL Y PROFUNDO
HASTA E=2 CARPETA ASFALTICA E=2”).

b) Asimismo, es de nuestro conocimiento el incumplimiento de obligaciones contractuales por parte del

proveedor, lo que ha conllevado a la paralización de obra a partir del 07 de diciembre del 2022 por
desabastecimiento de materiales (CARPETA ASFALTICA).

c) En la actualidad los trabajos de conformación de base granular para (vias, bermas y bacheos) se
encuentran dañadas por la falta de imprimación asfáltica. Asimimo cabe mencionar que dichos
trabajos han perdido su calidad optima. Para realizar trabajos instalación de carpeta asfatica.

En el intem 3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES indica lo siguiente:

a) La no atención oportuna del requerimiento de carpeta asfáltica afecta drásticamente los trabajos
ejecutados de conformación de base granular por lo que corresponde realizar mantenimiento
respectivo de la base granular ejecutadas en vías, bermas y bacheos. lo que constituye una causal
para solicitar un ADICIONAL Y SU AMPLIACIÓN DE PLAZO RESPECTIVA, los cuales serán
presentados oportunamente.

 Mediante el INFORME Nº 018-2023-LLLL-RO-MASMUVLJVNSNDCV-GIO-MPT, de 27 de Enero del

2023. En el intem 2. ANALISIS indica lo siguiente:
b) a la fecha han trascurrido 71 dias calendario desde la culminación de los trabajos de conformación
de base granular para (vias, bermas y bacheos) lo cuales se encuentran dañadas por la falta de
imprimación asfáltica y ha consecuencia del alto transito peatonal y vehicular que circulan por la
zona de trabajo.

c) Asimismo con fecha 15 de febrero del 2023 se han realizado ensayos de calidad (Proctor modificado
y densidades campo) respectivamente, a los trabajos de conformación de base granular en Vias,
bermas y bacheos. De lo cual se han verificado en 25 puntos del área de intervención de la obra,
cuyos resultados el 40% de los ensayos realizados oscilan entre 96 y 98 % de compactación ,los
cuales están debajo de los permisibles (Di) , estas deben de ser iguales o mayor al 100% de la
densidad máxima obtenida en el ensayo del proctor modificado. (adjunto panel fotográfico)

d) Asimismo se puede apreciar el desgaste superficial, ahuellamiento y ondulaciones de la vía ,berma

y bacheos ,deteriorado y ocasionado por el alto transito vehicular ,agentes abrasivos y o erosivos, el
cual presenta como perdida gradual de agregados y ligantes de la conformación de la base ,
provocando la aceleración del deterioro del pavimento por acción del medio ambiente y transito
(adjunto panel fotográfico)
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En el intem 3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES indica lo siguiente:

a) De conformidad a los ensayos de calidad realizados (densidad de campo y Proctor)
respectivamente. cuyos resultados están por debajo de los estándares de calidad permisibles para
vías, bermas y bacheos. ya que por el tiempo transcurrido desde su ejecución a la actualidad el
terreno conformado a nivel de sub rasante ha perdido humedad optima por falta de mantenimiento.

b) Se recomienda la generación del adicional Nro. 02 por los trabajos de escarificación y la

reconformación de vias, bermas y bacheos.

c) En consecuencia y en armonía a la Directiva Directiva Nº 01-2011 –OPPYR/MPT Normas para la

ejecución de los Proyectos de Inversión por Administración Directa, a cargo de la Municipalidad
Provincial de Tacna. Esta situación constiye una causal para solicitar un adicional por partidas
nuevas, a fin de garantizar la calidad técnica de los trabajos. Por lo que solicito la opinión del
inspector de obra.

5. JUSTIFICACION TECNICO – LEGAL DE ADICIONAL Nº 02 POR PARTIDAS NUEVAS

evaluación del expediente técnico, confrontado con las necesidades de obra y para una adecuada operatividad de
la misma, se hace necesario la ejecución de partidas nuevas, lo que se justifica de conformidad a la Directiva
Normas para la ejecución de los Proyectos de Inversión por Administración Directa, a cargo de la Municipalidad
Provincial de Tacna.

5.1. JUSTIFICACION TECNICA

De conformidad a la Directiva Nro. 001-2014-OPPyR/MPT “Directiva para la ejecución de proyectos de

inversión publica por administracion directa de la Municipalidad Provincial de Tacna” el cual estable en el
Numeral 7.2.2.10 de las modificaciones al proyecto de inversión publica, que durante la fase de inversión del
proyecto puede darse modificaciones, los que deberán ser informados oportunamente a la sub gerencia de
programación e inversiones para su evaluación y registro en la aplicación del banco de proyectos, estas
modificaciones pueden ser no sustanciales y sustanciales, para lo cual se aplicara lo siguiente:
b. modificaciones por mayores metrados, ejecución de partidas nuevas, aumento
en las metas asociadas a la capacidad de producción del servicio; el cambio en la
tecnología de producción y demás modificaciones adicionales.

En consecuencia y en aras de realizar una ejecución satisfactoria de la obra se propone el adicional N° 02 por
partidas nuevas que se detallan en el presente documento.

01 COMPONENTE 01: TRANSITABILIDAD VEHICULAR

02 MEJORAMIENTO DE VIA (PISTAS)
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO DE BASE GRANULAS C/ MAQUINARIA
De los trabajos realizados de conformación de base granular ejecutadas en vias, a los cuales se han realizado
ensayos de densidad de campo y Proctor respectivamente. cuyos resultados están entre el 95% y 100% por
debajo de los estándares de calidad permisibles para vías, ya que por el tiempo transcurrido desde sus
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ejecución a la actualidad el terreno conformado a nivel de sub rasante a perdido humedad optima por falta de
mantenimiento, Asimismo se evidencia el desgaste por erosión del agregado grueso. En consecuencia, a fin
de garantizar la calidad la técnica de la obra es necesario realizar trabajos adicionales de escarificado,
perfilado y compactado de base y sub base granular c/ maquinaria. Lo cual se considera como partidas
nuevas.

04 REPARACION DE VÍA (PISTAS Y BERMAS)

04.01 ESCARIFICADO Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR EN BACHEOS
De conformidad a la verificación in situ de los trabajos de compactación ejecutadas en bacheos a los cuales se
han realizado ensayos de control de calidad (densidad de campo y Proctor) respectivamente. cuyos resultados
están oscilan entre el 95% y 100% de los estándares de calidad permisibles para bacheos ya que por el
tiempo transcurrido desde su ejecución a la actualidad dichos trabajos de compactación han perdido humedad
optima por falta de mantenimiento, Asimismo se evidencia el desgaste por erosión del agregado grueso. Por lo
que es necesario realizar trabajos adicionales de escarificado y compactado de base granular en bacheos. Lo
cual se considera como partidas nuevas.

05 MEJORAMIENTO DE VIA (BERMAS)

06 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.01 ESCARIFICADO, Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR EN BERMAS
De los trabajos realizados de conformación de base en bermas a los cuales se han realizado ensayos de
densidad de campo y Proctor respectivamente. cuyos resultados están entre el 95% y 100% por debajo de
los estándares de calidad permisibles para bermas, ya que por el tiempo transcurrido desde su ejecución a la
actualidad el terreno conformado a nivel de base granular han perdido su calidad optima por falta de
mantenimiento, Asimismo se evidencia el desgaste por erosión del agregado grueso. En consecuencia, a fin
de garantizar la calidad la técnica de la obra es necesario realizar trabajos adicionales de ESCARIFICADO, Y
COMPACTADO DE BASE Y SUB BASE GRANULAR EN BERMAS. Lo cual se considera como partidas
nuevas.

5.2. JUSTIFICACION LEGAL

 Directiva N°001-2014-OPPyR/MPT – Directiva para la ejecución de proyectos de inversión pública por

administración directa de la Municipalidad Provincial de Tacna.
 Directiva N° 001-2019-EF/63.01 - Directiva general del sistema nacional de programación multianual y
gestión de inversiones
 Decreto Legislativo N° 1252, Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional de
 Programación Multianual y Gestión de Inversiones, y sus modificatorias
 Normas que regulan la Ejecución de las Obras Públicas por Administración Directa. R.C. 195-88-CG.
 Por analogía con la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento.
 Ley del presupuesto del sector público para el año fiscal correspondiente.

6. METRADOS
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Se adjunta al presente (Ver Anexos).

7. PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA Nº 02 POR PARTIDAS NUEVAS

ITEM DESCRIPCION PRESUPUESTO

1 METRADO DEL ADICIONAL N°2 – PARTIDAS NUEVAS S/. 123,911.10

COSTO DIRECTO S/. 123,911.10

GASTOS GENERALES (8.5%) S/. 10,532.44
SUB TOTAL S/. 134,443.54
GASTOS DE SUPERVISION (4.0%) S/. 6,049.96

PRESUPUESTO TOTAL S/. 140,493.50

PERFIL TECNICO VIABLE S/. 3,555,109.67
INCIDENCIA PRESUPUESTAL 3.95%

El monto del Presupuesto Adicional De Obra Nro. 02 de Partidas Nuevas contempladas en el presente Expediente
Técnico asciende a la suma de S/. 140,493.50 nuevos soles.

8. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS DEL ADICIONAL N° 02 POR PARTIDAS NUEVAS

Los análisis de precios unitarios del presente Expediente Técnico Adicional Nº 02 por Partidas Nuevas se elaboran
considerándose que dichas partidas no se encuentran dentro del Expediente Técnico Aprobado. Estos análisis se
presentan en los cuadros anexos del presente documento del tarifario técnica de maquinaria pesada y equipos de
la MPT.

9. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL ADICIONA N° 02 POR PARTIDAS NUEVAS

Se adjunta al presente (Ver Anexos).

10. CRONOGRMA DEL ADICIONA N° 02 POR PARTIDAS NUEVAS

Se adjunta al presente (Ver Anexos).

11. CALCULO DE PORCENTAJE DE INCIDENCIA

Por Partidas Nuevas:

Se tiene que el monto del Presupuesto del Adicional De Obra Nro. 02 por Partidas Nuevas en obras civiles de S/.
140,493.50 nuevos soles la que tiene un porcentaje de incidencia del 3.95% con respecto al PERFIL TECNICO
VIABLE el cual asciende a S/. 3,555,109.67Nuevos Soles.
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MODIFICACION AL EXPEDIENTE TECNICO

ESTUDIO DE PREINVERSIÓN(PERFIL) ESTUDIO DEFINITIVO (EXPEDIENTE TECNICO) MODIFICACION N° 01 MODIFICACION N° 03
ADICIONAL DE OBRA N°01 DEDUCTIVO N°01 PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA N°02 PRESUPUESTO
INCR. PRESUPUESTAL MODIFICADO INCR. PRESUPUESTAL MODIFICADO
COMPONENTES MONTO S/. COMPONENTES % MONTO S/. POR PARTIDAS POR MAYORES POR MENORES (MODIF. N° 01) POR PARTIDA NUEVA N° 02 (MODIF. N° 03)
NUEVAS N° 01 METRADOS N° 01 METRADOS

COSTO DIRECTO S/ 2,464,120.11 COSTO DIRECTO S/ 2,722,513.61 S/ 33,930.55 83,764.36 29,052.69 S/ 88,642.22 S/ 2,811,155.84 S/ 123,911.10 S/ 123,911.10 S/ 2,935,066.93
GASTOS GENERALES (7%) S/ 172,278.41 GASTOS GENERALES 8.50% S/ 231,413.66 S/ 0.00 S/ 0.00 2,469.48 -S/ 2,469.48 S/ 228,944.18 S/ 10,532.44 S/ 10,532.44 S/ 239,476.62
UTILIDAD (5%) S/ 123,056.01 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
SUB TOTAL S/ 2,756,454.53 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
GASTOS DE ESTUDIOS S/ 496,161.82 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
IGV (18%) S/ 496,161.82 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00
VALOR REFERENCIAL S/ 3,252,616.35 COSTO DE OBRA S/ 2,953,927.27 S/ 33,930.55 S/ 83,764.36 S/ 31,522.17 S/ 86,172.74 S/ 3,040,100.02 S/ 134,443.54 S/ 134,443.54 S/ 3,174,543.55
GASTOS DE GESTION 1.50% S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91
GASTOS DE ESTUDIOS (2.3%) S/ 74,810.18 GASTOS DE ESTUDIOS S/ 74,810.18 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 74,810.18 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 74,810.18
GASTOS DE SUPERVISIÓN (5%) S/ 162,630.82 GASTOS DE SUPERVISIÓN 4.50% S/ 132,926.73 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 132,926.73 S/ 6,049.96 S/ 6,049.96 S/ 138,976.69
GASTOS DE LIQUID. (1.0%) S/ 32,526.16 GASTOS DE LIQUIDACIÓN 1.50% S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 44,308.91
GASTOS DE GESTION (1.0%) S/ 32,526.16 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00 S/ 0.00

PRESUP. TOTAL DEL PERFIL S/ 3,555,109.67 PRESUP. TOTAL EST. DEF. S/ 3,250,282.00 S/ 33,930.55 S/ 83,764.36 S/ 31,522.17 S/ 86,172.74 S/ 3,336,454.75 S/ 140,493.50 S/ 140,493.50 S/ 3,476,948.24

INCIDENCIA 100.00% 2.42% -6.15% 3.95% -2.20%

VARIACION (S/.) RESPECTOA AL PIP VIABLE -S/.304,827.67 -S/.218,654.92 -S/.78,161.43

PORCENTAJE (%) INCIDENCIA RESPECTO AL PIP VIABLE -8.57% S/ 1,329,267.27 -6.15% S/ 6,049.96 -2.20%

Cuadro de incidencia acumulada

% % %
ADICIONAL INCIDENCIA INCIDENCIA INCIDENCIA
EXPEDIENTE ADICIONAL % INCIDENCIA ADICIONAL %
EXPEDIENTE MAYORES ADICIONAL ADICIONAL DEDUCTIVO ADICIONAL
PERFIL TECNICO PARTIDAS DEDUCTIVO PARTIDAS INCIDENCIA
TECNICO METRADOS MAYORES PARTIDAS N°01 PARTIDAS
MODIFICADO NUEVAS N°01 N°01 NUEVAS N°02 ACUMULADO
N°01 METRADOS NUEVAS NUEVAS
N°01 N°01 N°02
3,555,109.67 3,250,282.00 3,476,948.25 83,764.36 2.36% 33,930.56 0.95% -31,522.17 -0.89% 140,493.50 3.95% 8.15%

12. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:
La elaboración y presentación del presupuesto ADICIONAL DE OBRA N° 02, “PARTIDAS NUEVAS" se ajusta a la
normatividad vigente, en base al cual se realiza el sustento técnico y legal de las partidas nuevas.
Las inclusiones de partidas nuevas se constituyen en actividades necesarias para el cumplimiento de la meta física
siguiendo las especificaciones técnicas.
RECOMENDACIONES:
Aprobar el presupuesto adicional denominado ADICIONAL DE OBRA Nº 02 “Partidas Nuevas”, que asciende a la
suma de S/. 140,493.50 (CIENTO CUARENTA MIL CUATROCIENTOS NOVENTITRES CON 50/100 NUEVOS
SOLES) con costos indicados en el presupuesto adicional de obra Nº 02 presente, por ser de necesidad para el
cumplimiento de los objetivos de la presente obra.