Rapid #: -22242934

CROSS REF ID: 621024

LENDER: ITD (University of Texas at Dallas) :: Eugene McDermott Library

BORROWER: VOD (Old Dominion University) :: Main Library

TYPE: Article CC:CCL

JOURNAL TITLE: Journal of hydraulic research

USER JOURNAL TITLE: Journal of hydraulic research. Journal de recherches hydrauliques.

ARTICLE TITLE: Hydrodynamic Studies Of Tide Gauges

ARTICLE AUTHOR: Halliwell, A. Roy

VOLUME: 7

ISSUE: 4

MONTH:

YEAR: 1969

PAGES: 485-517

ISSN: 0022-1686

OCLC #:

Processed by RapidX: 3/15/2024 9:12:40 AM

This material may be protected by copyright law (Title 17 U.S. Code)

 Journal of Hydraulic Research

ISSN: 0022-1686 (Print) 1814-2079 (Online) Journal homepage: www.tandfonline.com/journals/tjhr20

Hydrodynamic Studies Of Tide Gauges

A. Roy Halliwell & John G. Perry

To cite this article: A. Roy Halliwell & John G. Perry (1969) Hydrodynamic Studies Of Tide
Gauges, Journal of Hydraulic Research, 7:4, 485-517, DOI: 10.1080/00221686909500282
To link to this article: https://doi.org/10.1080/00221686909500282

Published online: 01 Feb 2010.

Submit your article to this journal

Article views: 31

View related articles

Full Terms & Conditions of access and use can be found at

https://www.tandfonline.com/action/journalInformation?journalCode=tjhr20
 HYDRODY AMTC STUD1ES OF TIDE GAUG S
ETUDE HYDRODYNAMIQUES DES MAREGRAPHES

by

A. ROY HALLIWELL
Leclurer, Dept. of Civil Engineering, Univ. of Liverpool, EI\gland

and

JOB G. PERRY

Junior Engineer, Richard Co lain LId., England.

formerly Research sludent, Dept. of Civil Engineering, Univ. of Liverpool, England

Abstract Resume

When tide gauges of the float and well type
are ituated such that there i a flow pa t
them, an error i introduced into their reading
as a result of the flow.
The hydrodynamics of the flow are con-
idered and a relation hip i developed for the
well orifice pressure coefficient Cp , in terms
of a Reynolds number, Froude number and
two geometric ratio.
The relationship is investigated by model
test on variOlI tidewell end-shape and ori-
fice configuration. The C p value and hence
expected changes in level in the well are
compared.
The type giving least error from this effect
are found to be the shrouded cone and the
standard American gauge.
Concern is hown regarding the magnitude
of this error and several alternative for elim-
inating it are sugge ted.
Si une jauge a man~e du type a tube et a
flotteur se trouve placee dans une zone d ecou-
lement, Ie mouvement relatif du tluide donne
lieu a des erreurs de mesure. On etudie I'ecou-
lement autour des jauges de ce type et l'on
etablit une relation qui exprime Ie coefficient
de pre sian Cp de I'orifice du tube en fonction
des nornbres de Reynolds et de Froude et de
deux rapport de longueurs. Cette relation e t
mi e a l'essai a I'aide de modeles reduits
representant diver e forme de jauges et di-
ver es configuration d'oritice. On compare
Ie valeurs experimentales de Cp , ce qui
revient a comparer Ie modification de niveau
allxquelles il faut 'attendre du fait des cou-
rant autour des jauge .
Ce sont lajallge conique protegee et lajauge
standard americaine qui entrainent Ie moins
d'erreur . L'importance de erreur est exa-
minee et I'on propo e plusieurs methodes
pour les eliminer.

R<~iv<d Maoch 4, 1969. Re('u Ie 4 nldr I 1969.

486 JOt/rnal 01 Hydraulic Research / Journal de Recherch('s Hydrauliqu('s 7 (1969)
Introduction
The conventional tide gauge compri e a
cylindrical well with a small orifice or number
of orifice, ituated around the side or on the
base of the well. The prime function of the
orifice i to damp out surface waves so that
the water urface inside the well doe not
respond to short period wave, thu permit-
ting a smooth tide curve to be recorded by the
mechanism. The optimum orifice diameter for
thi function i u ually of the order of one-
tenth the diameter of the well itself. However,
when there i a flow velocity pa t the gauge
the orifice cau e a secondary effect which is
the ba i of thi inve-tigation.
When such a gauge is placed in tidal water
in a po ition where there is a ftow pa t it (e.g.
Princes gauge, Mersey Estuary; Tower Pier
gauge, River Thames), the situation i that of
ftow past a bluff body. There is a re ultant
pres ure distribution on the surface of the
body and hence a pressure on the orifice. This
orifice pressure is translated to the free surface
and re ults in a change of water level inside
the well. Thu in general the tide gauge
reading no longer corre pond to the mean
level in the vicinity of the well. The change of
level inside the well may be written as
C p (V 2 j2g) where Cp is the pre ure coefficient
on the orifice and V i the free tream velocity.
To investigate this effect model tests were
carried out on cylinder of 2/1, 4" and 6" out-
side diameters, and with various end shape.
The tests showed that, for a given end hape
Cp is usually a function of three dimensionless
groups: a Reynolds number, a Froude num-
ber and an immer ion to diameter ratio. The
variation of Cp with the e group is considered
and concepts of the flow past partly-immersed
cylinders are de cribed. The shapes tested
include several which are in use as full scale
tide-gauges one of which is the standard gauge
110.4
1 Introduction
Le jauges a maree Ollt con tituee habituelle-
ment par un tube cylindrique comportant un
ou plusieur orifice ur la paroi ou sur la
base. L'orifice a pour but principal d'amortir
Ie oode de urface de maniere que Ie niveau
de l'eau soit oustrait aux 0 illation de
courte periode et que I'on btienne de ce fait
un trace lisse en enregistrant les variation de
niveau due a la maree. Le diametre d'orifice
optimal e situe generalement vel's un dixieme
du diametre du tube. Toutefois, i la jauge
est ituee dans une zone de vites e non nulle
('orifice donne nai an.ce a des effect econ-
daires dont I'etude nou occupera dans ce qui
uit.
Lorsqu'un maregraphe e t ainsi baigne par
Ie courant (p.ex. Ie maregraphe de Prince ur
I'estuaire de la Mersey ou Ie maregraphe de
Tower Pier sur la Tami e), I'ecoulement rentre
dans la categorie des ecoulements autour
d'objets non effiles: il en resulte une distribu-
tion de pre ion autour du tube et, partan!,
une pression sur I'orifice. ette pression
'exen;ant sur I'orifice e repercute ur la
surface libre a I'interieur du tube et en modifie
Ie niveau. Par con equent, Ie niveau tel qu'il
est mesure par Ie maregraphe ne correspond
pas en general au niveau de I'eau aux alen-
tour de la jauge. La difference de niveau de
part et d'autre de la paroi de la jauge peut
'ecrire: CP(V 2 /2g), ou C p est Ie coefficient de
pres ion ur I'orifice et ou Vet la vite se de
l'ecoulement libre. Pour etudier ce pheno-
mene, on a effectue de essais sur de modele
reduits de jauge ayant de diametre externes
de 50, 100 et 150 mm et comportant diverse
geometries a la partie inferieures. Ces cs ai
ont indique que, pour une geometrie donnee,
la valeur de C p est generalement fonction de
trois nombres sans dimensions: un nombre
de Reynolds, un nombre de Froude et Ie rap-
Halliwell-Perry Hydrodynamic studies o[ tide gallges
u ed at control tation in the nited State
of meri a.
It i hown that the elocity effect i' large
enough to warrant a determination of the
velocitie pa t all con entional tide gauge
and everal alternatives t eliminate the error
are ugge ted.
2 Experimental apparatu and procedure
2. I The /fume
The te t were carried out in a Kempf and
Remmer flume in the Department of Me-
chanical Engineering, Univer ity of Liverpool.
The flume ha a capacity of 20,000 gallon
and i driven by a 100 h.p. motor. The work-
ing ection i 13.25 ft long 4.6 ft wide and
2.75 ft deep, and the maximum elocityavail-
able i 20 ftl ec. Velocity profile were deter-
mined by pitot- tatic tube traver e for given
peed-control setting. The accuracy claimed
for the peed-control i that any velocity i
accurate to ± I% and thi wa verified by the
elocity traverse.
2.2 Models
To enable a vi ible appraisal of the change
of I vel the model were made from per pex
c linder . The -ize 1I ed were 2 in. 0.0. x
x 1 in. wall, 4 in. x 1 in. and 6 in. x 3/16 in.
With the 2 in. 0.0. tube ibration were
cau ed by the alternate hedding of ortice
4 7
port de la profondeur mouillee au diametre
du tub. On examinera la ariation de C p en
fonction de ce parametre et ron decrira Ie
propriete de ecoulement autour de cylin-
dre partiellement immerge. Quelque -une
de forme de jauge etudiee ont actuelle-
ment employee comme jauge a maree; rune
d'elle e t la jauge tandard en u age au
Etat - ni.
ou demontrerons que I'influence de la
vite e e t uffi amment importante par ju ti-
fier la determination de vite e au droit de
tous Ie maregraphes actuellement in talle et
I'on propose divers moyens pour eli miner les
erreurs.
2 In taUation experimentaJe et
mode operatoire
2.1 Le canal vilre
Les e ai ont eu lieu dans un canal vitre
Kempf et Remmers du Department de
echanical Engineering de I'Univer ite de
Li erpool. Le canal a une capacite de 90 m 3
environ, la pompe de recirculation etant en-
trainee par un moteur de 100 ch. Le tronyon
experimental a environ 4 m de long, 1,4 m
de large et 0, m de profondeur. La vite e
maxima Ie e t d'environ 6 ml . Pour diver
reglage de Ja vitesse de rotation de la pompe,
la distribution de vite e a ete determinee
au Pitot. e mesure indiquent que Ie reglage
de la vite e de rotation du moteur peflnet
d'aju ter la vite e de pa age a ± 1% pres.
2.2 Les modele reduits
Pour faciliter I'examen vi uel de phenomene ,
Ie jauge experimentale ont ete reali ee a
partir de cylindre en plexigla. eu -ci
avaient Ie dimen ion uivante: ° mm (dia-
metre e terieur) x 6 mm epai eur): 100 x 6
mm et 150 x 4,5 mm. Le tube de 50 mm avait
488 Journal 0/ Hydraulic Research I JOl/rnal de Recherches Hydrauliques 7 (1969) no. 4

flat· bottom conical

fond plat foft4 (Oniq".

orifices In pairs on diameters. and at 60° spacing

HOt' patr•• d'orlfic... upacu de 60'

".... ..........
\
\ '--' J
shrouded cone hemijpherical american gauge
c:6tM prol69' h.lmlphe"loQult j<lo\,l9_ ame'Kllfte

all cross·sectlons are circular

laleet~ltOfttlout"(.I"'Cvt",.,

Model tide gauge : tandard end oieces. Fig. 1. Types de jauges a maree eludice .

and a tiffer 2 in. x i in. aluminium tube wa
used for high Lf D ratios.
The flat-bottomed, hemi pherical and coni-
cal endpiece were also made of perspex and
were screw-threaded to make the attachment
to a hollow bra s insert crewed into the main
cylinder. The models te ted are hown dia-
gramatically in Fig. I.
The American gauge is fully de cribed el e-
where [I]. When te ting the 4 in. diameter
model of thi gauge, becau e of the limited
depth available in the flume, it wa not po -
ible to u e a con tant cale factor. Thu the
une nette tendance a vibrer en raison du de-
tachement de tourbillon alterne, de orte
qu'un tube plu raide en aluminium mai de
me me dimen ion a ete utilise pour Ie va-
leur elevee du rapport LfD (voir la fig. I).
La jauge americaine a deja ete decrite en
detail [J]. Lor de e ai ur ce type de jauge
utili ant Ie modele reduit de 100 mm de dia-
metre, il n'a pa ete possible de con erver une
echelle reduite unique en raison de la profon-
deur limitee du canal itre. 'e t ain i que Ie
di tance verticale eparant Ie orifice perce
dan Ie cylindre econdaire ont dG etre infe-
Halliwell-Perry / Hydrodynamic tudies 0/ tide gauges
vertical di tance between the holes in the
secondary cylinder were less than a scale factor
of one-third would require. In this case the
model dimen ions were cho en with the prime
aim of allowing a rea onable drawdown to
occur before emptying of the section above
the cone orifice, whil t attempting not to
interfere with the e ential features of the flow
pattern. For the 2 in. diameter American
model, a con tant scale factor of one-sixth
was u ed.
2.3 Procedure
The cylinder wa clamped in position at the
required LI D ratio and the tatic level readings
taken.
The surface level height in the cylinder, for
steady condition, was taken at 1 ftlsec inter-
val until the travel on the pointer gauge was
exhau ted or until standing waves began to
form (at 7t to 8 ft/sec; the critical velocity for
the flume). This was repeated for each ize
cylinder at everal LID ratios to obtain a Cp
value for a range of Froude, Reynolds and
LID number.
3 Theory
on ider the flow past a partly-immersed
circular cylinder with its axis perpendicular to
the direction of flow a shown in Fig. 2. The
main difference between the flow pa t partly
o
gravitational acceleration: 9 surface
ac.dlernjOft de I" pcsantevr sud.Ke
density: e
polOS speclf,q
U~
absolute viscosity: fl.
'("Come dynllmlq~
- v
489
rieure a celles qu aurait exigees une echelle
de 1/3. Dan ce ca , on a fixe Ie dimension
du modele dans Ie but principal de permettre
un debattement rai onable du niveau ans
que Ie tron¥on au-dessu de I'orifice conique
ne se vide et tout en con ervant Ie caracte-
ristiq ues essentielles de la configuration
d'ecoulement. Pour Ie modele reduit de 50 mm
de la jauge americaine, Ie facteur d'echelle a
ete constant et egal a 1/6.
2.3 Mode opera/oire
La jauge a I'essai est mise en place a la valeur
voulue du rapport LID, pui I'on procede aux
releves des niveaux. En regime permanent, Ie
niveau de la surface dan Ie tube a ete mesure
a des intervalles de vitesse d'environ 15 cml
et ceci jusqu'a ce que la pointe de mesure
arrive en bout de course, ou alors ju qu'a ce
qu'il se forme des onde stationnaire (celles-ci
a
interviennent environ 2,4 mis, vitesse criti-
que dll canal). De telles mesure ont ete effec-
tuees pour chaque dimension de tube et pour
pillsieur valeurs du rapport LID. On a pu
ainsi obtenir des valellrs de Cp dans une im-
portante gamme de variation des nombres de
Froude et de Reynolds et du rapport LID.
3 Tbeorie
on iderons I'ecoulement autour d'lIn cylin-
dre circulaire partiellement immerge, I'axe du
cylindre etant perpendicuJaire au sens de
I'ecoulement (fig. 2). La principale difference
Fig. 2. Definition sketch.
Schema de base.
490 JOt/mal of Hydraulic Research I JOt/mal de Recherches Hydrauliques 7 (/969) no. 4

and wholly immer ed cylinder lie in the
effect of the urface; more particularly in the
re ulting gra ity wave.
It is rea onable to a ume that all the fac-
tor affecting the flow pattern around the base
of the cylinder, and hence the pre ure at any
particular po ition on the ba e, are included
10 ig.2.
With thi a umption the pressure p can be
written a p = f(V D, L, b, (], Jl, g). This rela-
tion hip can be made more meaningful by u e
of dimen ional analy i . U ing the technique
of dimen ionless number [2], and choo ing
{}, V, D a the measure y tem, give :
entre I ecoulement autour de cylindre par-
tiellement ou totalement immerge re ide dan
I'influence de la urface et plu particuliere-
ment, dan ronde gravitaire qui en re ulte.
11 e t rai onnable de uppo er que la figure 2
comprenne la totalite de parametre u cep-
tible d'influer ur la configuration de I'ecou-
lement autour de la ba e du cylindre et, par-
tant, ur la pre ion s'exen;ant ur un point
queJconque de celle-ci. ette uppo ition faite,
la pressionp peut 'ecrire: p = f(V, D, L, b, e,
Jl, g), relation que I'analy e dimen ionnelle
[2] nous permettra d'elaborer quelque peu.
En elfet, iron choi it fl, Vet D comme gran-
deur fondamentale, on obtient Ie groupe
sans dimen ion suivantes:

I' = (lVDift = VDJv

2
9 = V j(gD)
( I)
L = DJL
b = DJb
2
p = pJ({} V )

p can be rewritten a 2
p = C p = pJO(] V ), Sans enlever a p on caractere adimen ionnel,
where C p i the pre ure coefficient, without on peut ecrire: p = C p = pJ(tg V 2 ), ou C p e t
altering the dimen ionles nature of the group; Ie coefficient de pre ion et repre ente mainte-
C p now repre ents the ratio of dynamic pre - nant Ie rapport de la pression dynamique ur
sure on the cylinder to the free tream tatic Ie cylindre a la pre ion tatique regnant dans
pressu reo I'ecoulement non perturbe. On a done:
Then:

VD V2 L
C p =f { -v-' gD' D'
b}
D (2)

Thu C p i a function of a Reynold umber,
a Froude umber and two geometric ratio .
It is u eful now to con ider the phy ical
ignificance of the group bJ D in equation (2).
The group biD is phy ically a mea ure of
relation qui montre que C p est fonction d'un
nombre de Reynolds, d'un nombre de Froude
et de deu rapport geometrique.
II convient maintenant d'examiner la ig-
nification du rapport biD de I'equation (2).
Halliwell-Perry / Hydrodynamic studies of fide gauges
----------------------
the effect of the bed on the flow pattern
around the base of the cylinder. If the bed is
ufficiently distant from the cylinder ba e then
Cp will be independent of bID.
The value of biD for which it become im-
portant i.e. affect the stream line pattern
around the base of the cylinder, is clearly
dependent on the end piece shape, and the
velocity profile as the boundary layer is ap-
proached. The latter may be neglected in this
work since the cylinders were tested outside
the boundary layer.
Mathematical treatment of flow around the
free end of a cylinder is 110t sufficiently devel-
oped to enable the minimum value of biD
which does not affect the tream line pattern
to be calculated. However, for a flat-bottomed
end piece this value of biD may be e timated
by reference to other work. BUR and OWE
[3] for instance show photographs of flow
past flat-bottomed, finite cylinder, the
streamlines being repre ented by moke fila-
ment . The e ugge t that for biD> 2 the
bed will have a negligible effe t on the tream-
lines, a the streamline at a distance> 2D
from the bottom of the cylinder remain
sensibly parallel to the bed.
The conical end piece ha a sharp leading
edge like the flat-bottomed end piece and it
may be a umed that the two will have
imilar minimum biD value. However GOLD-
STEIN [4] how photographs of the develop-
ment of flow past a model of a house with a
high roof- lope and the e uggest that at high
Reynold number the value of biD may be as
large a 3 for a shape similar to a conical
end piece.
A test carried out by the authors showed
that C p at any point on a cylinder generator is
unaffected by the walls if the axis of the cylin-
der i further than three cylinder diameters
from the wall [5]. It i a umed that the
hemispherical endpiece will behave imilarly
491
Ce rapport reflete [,influence du fond ur
l'ecoulement autour de Ja base du cylindre.
Si Ie fond e t uffi amment loin du cylindre,
biD n'exercera aucune influence ur la valeur
de Cpo
La valeur critique de biD pour laqueJle ce
rapport commencera a influer ur la configu-
ration de filets liquide autour de la ba e du
cylindre va dependre, de toute evidence, de la
geometrie de la partie inferieure de la ba e
et de la di tribution des vite ses a proximite
de la couche limite. Ce dernier facteur peut
cependant etre neglige ici, car tous les cylin-
dres ont ete experimentes en dehor de la
couche limite.
L'analyse mathematique de I ecoulement
autour de I'extremite libre du cylindre n'a pas
ete uffi amment elaboree pour que l'on pui se
calculer la valeur minima Ie de biD pour la-
quelle la configuration des filets liquide reste
encore oustraite a I'influence du fond.
Toutefois, pour un cylindre a fond plat,
cette valeur minimale peut etre evaluee a par-
tir de travaux anterieurs. Par exemple, B R
et OWEN [3] pre entent des photographie
a
d'ecou]ement autour de cylindres fond plat,
la configuration de ecoulement elant mate-
rialisee par de la fumee. e photographie
donnent a pen er que Ie fond aura une in-
fluence infime ur Ie filet liquides ibiD> 2,
car les filets restent en iblement parallele au
fond lor que la distance Ie separant de la base
a
du cylindre est uperieure 2D.
L'embout conique et ['embout it fond plat
possedent de bord d'attaque vifs et 1'011 peut
admettre que pour ce deux forme Ie valeur
minimale de biD seront voisine. Toutefois,
GOLDSTEI r [4] donne des photographie de
l'ecoulement autour d'un modele reduit d'une
mai on ayant un toit a forte pente et ce
photographie laissent penser qu'a de nom-
bre de Reynolds important la valeur criti-
que de biD pourra 'elever jusqu'a 3 pour
492 Journal 01 Hydraulic Research I JOl/mal de Recherches Hydruuliqlles 7 (1969)
and therefore biD = 2.5 is the limiting value
for thi model.
The effect of thi particular group on thi
work i mall, in fact for all the re ult
presented in this paper the bottom of the
cylinder were far enough away from the bed
to as ume that the value of Cp are unaffected
by biD and we can therefore write:
VD
Cp=f ( -~-"
In the handling of experimental work and
data the advantages of Ihree independent
variables rather than four are considerable
and it i ugge ted that in any imilar work
C p be made independent of bl D. Further up-
port for thi argument i gained in the par-
ti utaI' con ideration of tide gauge, where in
practice biD will u ually be greater than the
limiting alue. By con idering the form of
the group in equation (3), orne under tand-
ing into the nature of the flow under inve tiga-
tion may be gained.
Pa t re earch on partly-immer ed finite
cylinder ha been mainly concerned with
drag coefficients and most author have cho en
the Froude umber ba ed on L (FfL = V 21
(gL». The rea on for thi and their relation
to the pre ent problem may be invesligated
through the work of HAY [6]. Hi work ha
considerable application to thi inve tigation
ince he not only con ider drag coefficient
but also pay much attention to the flow pat-
110.4
de formes analogue a I'embout eonique.
ne e perienee elfectuee par Ie auteur a
demontre que la valeur de p en un point
quelconque d'une generatriee du cylindre n'e t
pa inftuencee par la pre enee de parois, it
condition que I'axe du cylindre e itue it au
moin troi diametre de la paroi [5]. On up-
po era qu'il en ira de mcme de I'embout hemi-
pherique: la valeur critique de biD pour ee
I pe d'embout era done pri e egale it 2,5.
Dan Ie pre ent Ira ail, I'influence de biD
est Ire faible: pour la totalite de e ai, la
base de cylindre e trouvail a une di tance
sum ante du IiI pour que I'on put admettre
que biD demeure ans influence.ur la valeur
de Cpo On peut donc eerire:
V2
gD' D
L) (3)
Pour I'interpretation d S re ultal , il y a un
net avantage it n'avoir que trois parametre
indep ndant au lieu de quatre, de orte que
nou propo on que, chaque foi que ron
entreprendra des travaux analogue it eeux-ci,
il con iendra de rendre C p independant de
biD. On trou e une confirmation a cette tac-
tique en considerant Ie maregraphe en ex-
ploitation pour Ie que! la aleur de biDe t
generalement uperieure a la valeur limite.
n examinant la composition de groupe-
ment qui figurent dan I'equation (3), on peut
m ieux comprendre Ie caracteristiq ues de
I'ecoulement it I'etude.
Le recherche' anterieure qui portent sur
Ie cylindre partiellement immerge ont eu ur·
lout trait au coefficient de trainee et la plupart
de auteurs ont choi i Ie nombre de Froude
fonde sur la longueur immergee L, it sa oil'
FfL = V2/(gL). Le rai ons qui pre ident it ce
choix et la maniere dont elles e rapportent au
present travail re sortent d'un examen des
Halliwell-Perry / Hydrodynamic Illdies of lide gallges
tern around the cylinder, particularly the
urface pr file.
Hi choice fFrtratherlhanFro(= V 2 /(gD»
i based on the as umption that hi graph Cd
against Fr,. has less caller than that of Cd
again t Frl) [6, p. 114]. However il i· felt by
the writers on examining the c graph that the
conclu ion i only true for FrL > 3. as nearly
a~ may be a certained without the u e of
'tatistical techniques. ju lification of thi
interpretation may be found by further
re ourse to HAY a follow'.
HAY how that for Fri. > 3 the air pocket
on the down tream face of the cylinder reaches
the bottom of the cylinder and the flow pat-
tern is changed con iderably, From hi work
it i clear that any sub equent change in the
flow pattern and Ihe ize and hape of the air
pocket are depencent on L rather than D and
thu the Froude umber ba ed on L may be
e pected 10 be pred minant.
However, when Fr t < 3 the down'lr am
air pocket does not dominale the flow pattern
(\ it does for FrL > 3. It i ,in fact, the urface
wave which d minate' the flow for Fr L < 3
and thi i principally dependent on D; fur-
thermore the fI w pattern eem little in-
fluenced by L ~ r Fr L < 3.
Thus for Fr t < 3 (or Frl) < 3L/D) il i
phy ically more sati factory to choo e Frl)
rather than FrL'
In thi work and in practice the condilion
Fr t < 3 alway holds ince when air reache
Ihe bottom of the cylinder the tube is com-
pletelyevacuated clearly an impraclical a e
for a tide gauge.
Thu C p i e pre ed in equation (3) in the
mo t phy ically meaningful manner and it
may be rewritten:
493
travau de HAY [6], qui ont a bien de egard
analogues it I'etude pre ente. HAY prend en
consideration non eulement Ie coefficient de
trainee, mai au i Ie configuration d'ecoule-
ment autour de cylindre et, plu particu-
lierement, la lign d'eau.
HAY a retenu FrL de preference it FrD
(= V 2 /(gD» parce qu'en portant den fonc-
tion de Frt' il obtint moin de di per ion que
dan Ie ca' ou Frl. elait remplace par FrD
[6, page 114]. n examen de ce~ graphique
nou donne toutefois I'impression que cette
con lu ion ~'e t valable que pour Fr t > 3,
pour autant que I'on pui se porter un tel juge-
ment an I'emploi de technique stati tique .
ne ju tificaticn de cette interpretation de
re ultats de HAY peut etre trouvee dan une
etude plu detaillee de on article.
Pour FrL > 3, HAY demontre que la poche
d'air 'ituee 'ur la face a al du ylindre 'etend
jusqu'a la ba e de celui-ci et que la configura-
tion (e I'ecoulement e t modifiee de fal;on
imp rtante, s travaux indiquent lairement
que toute modification ulterieure de la con-
figuration d'eeoulement ou des caracteri ti-
que geometrique de la poche d'air vont
dependre de L plutot que de D. II e t done
rai onnable de 'attendre a ce que Fr t oil
predominant.
Toutefoi , lor que Fr L < 3, Ja poche d'air
a I'a al n'influe pa ur I'ecoulement comme
elle Ie fait pour FrL > 3. C'e t en definitive
!'onde de surface qui determine I'ecoulement
quand Frl. < 3 et !'onde de urface depend
principalement de D. II emble, en outre, que
L n'influe guere ur !'ecoulement pour
FrL < 3.
Ce qui precede indique qu'il e t plu rai on-
nable, du point de ue de phenomenes reel,
de choi ir Fro de preference a Frl. lor que
Frl. < 3 ( oit Fro < 3L/D).
Pour Ie pre ent travail et de faGon plu
a
generale, Fr L re te toujour inferieur 3. car
494 Journal of Hydraulic Research / Journal de Recherches Hydrallliques 7 (/969) 110. 4

lor que I'air atteindra Ie fond du cylindre,

celui-ci era completement vide: de toute evi-
dence un maregraphe ne aurait fonctionner
dan de telle condition.
Ain i I'cquation (3) exprime-t-elle Cp de la
fa90n la plus determini te po ible. En impli-
fiant I'ecriture, on obtient:

Co = f(Re, Fro, LID) (4)

4 Model results for flat-bottomed cylinder 4 Resultat d'essai sur un cylindre

it fond plat

It i apparent from equation (4) that to define
Cp a erie of charts i required unle s it can
be established that one or more of the in-
dependent group" are unimportant under cer-
tain condition.
To attempt to do thi , Cp wa determined
for the range of value hown in Table I.
A moin que "un au moins des nombres an
dimen ion de I'equation (4) n'exerce que peu
d'influcnce dan de conditions donnee , il
e t evidenl qu'jl faudra plu ieur rclation
pour definir Cpo
Pour eludier I'influence de troi groupe,
on a determine Co dan Ie plage de varia-
tion ui ante (tableau I):

Table I Tabl~au I

D L/D 10 'Re FrD

inches
pOlices max min max min nllX min

2 11.82 2.95 10.60 0.76 9.31 0.047

4 5.91 1.97 23.30 1.4 5.34 0.024
6 3.28 1.31 32.75 2.2 3.14 0.016

.8. The maximum L/D values Ii ted in Table 1 do ota: Lc rc ullats d:mcurent valablcs pour des
not re trict the general applicability of the re ults to valeur de L/ D superieures a celles du tableau 1 car.
higher L/D values since it is hown below that for comme 1"011 montre ci-dcssou • C 1) cst indcpcndant de
L/D> 7. Co is independent of L/D. LID pour L/D > 7.

individual plots of p again t Re and Fro
gave no apparent trend to the results the
technique of a carpet plot was tried (due to
R. . ARG 'T of the ational Phy ic Labor-
atory [7]). Co wa plotted again t Re and Fro
imultaneou Iy for variou LID value. A
typical plot i shown in Fig. 3 for LID = 2.95.
The u e of the technique i clearly ju tified
omme aucune correlation n'a pu etre ob-
tenue en p rtant 0 en fonclion de Re et de
Fro individuellement, nous avon employe la
methode graphique imultanee de R. F. SAR-
GF T du ational Phy ical Laboralory [7]: p
a ete porte imultanementen fo nction de Re
et Fro pour diver e valeurs de LI D. n exem-
pie typique e t con litue par la figure 3 ou
Halliwell-Perry I Hydrodynamic studies of tide gauges 495

U'-1.6
I I I I I I I I I I I
VD L D = 2.95
key to figures
f -1.5 R<=-
v

v'
I~t".n~

12.5 Reynolds number! ... brc(tltl.yllOlt's

o 2"
• 4"
l
-1.4 fr = go f 0.5 Froude number 11"01'/1ll-'l!dol!rro..b!
.. 6"

-1.3

-1.2

-1.1

-1.0

-0.9

-0.8

01

-0.6

-0.5
0 6 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
_R«10')
I I I I I I I I I I I
6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
-Fro

Carpet plot: variation of C p with Reynolds Fig. 3. C p en fonclion des nombres de Reynolds et
and Froude numbers for flat-bollol11ed de Froude pour des cytindres a fond plat.
cylinders.

ince lines of con tant Reynolds and Froude
numbers are shown to follow an orderly pat-
tern. except for Froude value below what will
be called the critical value of Froude number.
However, one line may be drawn through all
Frollde value in thi region of low Fr D and
it i therefore uggested that C p i independent
of FrD when the Frollde number i below the
critical val ue. Thi as ertion is supported by
a phy ical con ideration of the Froude num-
ber, which is related to the size of the surface
wave. Clearly a small surface wave will have
little effect on Cp whil t it effect will increa e
a the wave become' larger and the under-
water flow pattern becomes more disturbed.
It wa apparent from other imilar carpet
plot that the value of critical Froude number
LID = 2,95. L'emploi de cette technique de
SARGE T porte ses fruit, car Ie courbes cor-
respond ant aux nombre de Reynolds et de
Froude constant 'ordonnent de fa90n regu-
liere, mis a part les cas au Ie nombre de
Froude est inferieur a ce que nous appellerons
Ie nombre de Frwde critique. TI faut toutefoi
ouligner que, dans cette region a faible Fr D ,
on peut faire pas er une eule courbe par
toute Ie vaJeurs de FrD' de orte que Cp
parait independant de FrD lor que ce dernier
est inferieur a sa valeur critique. Cette in-
dependance trouve une certaine confirmation
dan Ie fait que Ie nombre de Froude est lie
a I'importance de !'onde de surface: de toutt'
evidence, une onde de urface de faible am-
pleur n'aura que peu d'incidence ur Cp ; par
496 JOUri/O! of Hydraulic Research I Joumal de Recherche. Hydraulique. 7 (1969) no. 4

~-- ,-
I
I
I 1/1 Fig. 4. Variation of critical Froudc numb'r (Frnl
with LID.

"g 2.5 I-- - - --

, 1/ ombre de Froude criliqlle (Fro) en fon •
tion de LID.
. /
~~ V -

~
2.0
'~~
1.5 1--
-;-...-
1.0 1-
0.5
I
2 4 e 10 12 14 16 18
---LID

u""-1.6 I
-
Fr D
F,
~
CriticalT
Fro critique
I I
- LID ...... 7
.-
-1.5

-1.4
<t.,...-....-<) ------
I

-;-1-_
•
...
LiD = 5.91

« e/~
"<t <)
~V-- •
-~
~
LiD = 4.92

~
-1.3
--er- ~

I
~ ~
------
-1.2
~ L,'D = 2.95

y
A~
~ e

..-V< /
0 e
e
e I
-1.1 >- L D = 1.97

V': :-- ~ ... .Q.

e
e
.. n ~~ - Q
~

-1.0
~~
~I
iii
e

-0.9 I--
/
r/

-0.8
- - - o 9.84
I () 11.82
Ie 7.86
L,D

----
~

iii iii
LID
5.91
4.92
2.95
1.97
-0.7 (biD > 2 for all points)
pour tow poInts

-0.6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
---Re(104 )

Variation of e 1J with Reynolds number for Fig. 5. e l) en fOl1etion du nombre de Reynold pour
flat-bottomed cylinder (Fro Ie than de cylindre it fond pIal (Fr/) < Fro criti-
critical). que).
Halliwell-Perry I Hydrodynamic sflldies 0/ tide gauge
-------------------------
varied with LID, and a graph of critical
Froude number again t LID wa can tructed
a hown in Fig. 4. It can be seen that critical
Fr 0 increa e as LID increases wh ich i phy-
ically sati. fact ry ince the effect of a given
surface wave on Cp may be expected to
decrea e a the imm r ion depth in rea e .
Becau e C p i independent of Froude num-
ber below critical Fro it i therefore po ible
to plot C p again t Re for the range of LID
value te ted with Fro Ie than critical; thi
ha been done in Fig. 5. It is felt that ig. 5
yields the rna t important and conclu ive
re ult in thi ection.
It i cen from the graph that C p i alway
negative and it modulu increase between
Re = 10 4 and Re = 1.2· lOS and then C p
appear to approach an a ymptotic value.
ot many re ult have been obtained with
Froude number Ie' than critical and
Re > 1.2· 105, neverthele there i evidence
from Fig. 3 and 5 that C p will remain at the
a ymptotic value indicated in Fig. 5 upto
value of Re = 3'10 5 for Froude number
Ie than critical.
Fig. 5 also how the variation of C p with
LID. Cp i een to increase with LID until
LID = 7. For LID> 7, C p is independent of
LID. Thi value agree with tho e found in
other work on finite cylinder. YK [) and
BRand OWE [3) inve tigated flow pat-
terns pa t wholly submerged finite cylinder
and both found the flow could be divided into
three regions: root, tip and central region.
From their work it appears that the end flow
region be ome of constant extent when LID
i greater than a limit which lie between
about 4 and II.
The foregoing di cu ion i concerned with
Froude value below critical, which u ually
will be the condition holding in practice, e.g.
D = 12 in. and LID = 5, then crit. V1I(gD) =
1.4 which requires a velocity of V = ,/45.2 =
497
contre, I'influence de ronde 'accroitra a
me ure que ronde elle-meme grandira et que
la configuration de I'ecoulement au-de ou
de la urface deviendra plus perturbee.
En examinant une erie de graphiqucs ana-
logue a la figure 3, il etait evident que la
valeur critique du nombre de Froude e t fonc-
tion de LI D. Ce deux parametre ont porte
run en fonction de I'autre a la figure 4 ou
ron oit que Fro critique augmente avec LID.
n tel en de variation 'explique ai ement,
car il e t normal que I'influence ur C p d'une
on de de urface donnee diminue lor que la
hauteur d'immer ion 'accroit.
Etant donne que C p e t independant du
nombre de Froude en-de ou de Fro criti-
que, on a la po ibilite de porter Cp en fonc-
tion de Re pour La plage de aleur de LID
etudiee an que Fro depa e a valeur criti-
que, e qui a ete fait a la figure 5. De I'a i
de auteur, celte figure renferme Ie re ultat
Ie plus important et Ie plu concluant du
pre ent chapitre.
On voit, d'apre la figure 5, que C p e t tou-
jour negatif et que a valeur ab olue aug-
mente entre Re = 10 4 et Re = 1,2' lOS pour
ensuite tendre ers un palier.
Bien que peu de re ultat aient ete obtenu
dan de condition ou Fro < Fro critique
et ou Re > 1,2' 105, Ie figure 3 et 5 donnent
a pen er que Cp e maintiendra con tant aux
valeur a ymptotique indiquee a la figure 5.
a condition que Re < 3.10 5 et que Fro <
< Fro critique.
La figure 5 indique egalement comment C p
varie en fonction de LID. On con tate que C p
'accroit avec LID ju qu'a LID = 7 et que C p
e t independant de LID pour LID> 7. Cette
derniere valeur e t en bon accord avec celie
ob ervee dan d'autre t-avaux ur de cylin-
dre immerge. YKE [8] et B R et OWEN
[3], par exemple, ont etudie l'ecoulement
autour de cylindre completement immerge
 Journal of Hydraulic Research I Journal de Recherches Hydraulique 7 (1969) no. 4

Re = 20.3x 10'
- . _ . _ . - . - Re = 15.5x10'
- - - - - - - Re = 8.5x10'
L D = 2.95 critic.al Fr0= 1.35
flO cri[iqu~

-<,\.~ -r-
~", -----I1 I

'~.
".'~"r
----;----------.--"'G -'-;:::::-
',.,.. . . . . . . . .-._............--.....--
I -...,------- l 'r--._.
~!
- ---- ......
----
-L-

2.0 3.0 4.0 5.0 6.0

---Fro
Re = 10.3x 10'
Re = 8.75 x 10"
Re = 6.7 X 10'
L D = 5.91 wtlGl1 Fro ,,--1.5
fr crltlqut'

-1.1

-1.0 ~
(b)
-0.9
1.0 2.0 3.0 4.0 5.0

Variation of C." with Froude number (FrD) Fig. 6. C." en fonction du nombre de Froude (FrD)
for flat-bottomed cylinder. a
pour un cylindre fond plat.
Halliwell·Perry / HydrodynamiC' stndies of tide gauges
--------
6.7 ftl ec and thi i unlikely to occur. How-
ever, the value of Cp for Fro greater than
critical are of orne theoretical intere 1. Fig.
6a and 6b how Cp plotted again t Froude
number for two LID ratio and are typical of
the result obtained.
A Fro become greater than critical the
immediate elfect i to reduce modulu Cpo
Thi decrea e varie from 0.2 to 0.5 after
which C p appears to become con tant again.
There are not ufficient te t re ult to fix upper
limit on this region, however, the phy ical
change a ociated with it are worth con-
sidering. The critical Froude number seem
to be a sociated with the formation of a down-
tream air pocket near the surface, which may
explain the reduction in Cp in thi region. As
Froude number increa e toward Fro =
3LID (Fr L = 3) the air pocket reache the
bottom of the cylinder and the whole flow
pattern undergoe the change mentioned in
the theory and fully de cribed by HAY. Jt i
thercfore felt that Cp may remain rea onably
con tant up to Fr D = 3LI D and will then
change considerably. t thi roude value the
air pocket appear to be continuou over the
ba e and rear of the cylinder and for a olid
cylinder it may therefore be expected that the
pre ure i atmo phcric over the ba e of the
cylinder. When the condition FrD = 3LI D
wa obtained in the model the tube was
empty of water and the pres ure obviou Iy
atmo pheric.
There are therefore three di tinct region
for Cpo They are:
a. 0 < Fro < critical;
b. critical < Fro < 3LI D:
c. Fro> 3LI D.
The fir t of the e i the mo t important for
practical u e and the value of C p in thi region
for 2./0 4 < Re < 2.10 5 may be obtained
from Fig. 5 for any LID ratio.
Thu it ha been hown that for mo t
499
et Ie deux etude ont demontre qu'il conve-
nait de partager I'ecoulement en troi zone :
zone du om met, zone du ba et zone centrale.
Ce travau indiquent que I'etendue de zones
extreme tend a devenir con tante lor que
LID depa e une valeur critique qui e itue
entre 4 et 11 environ.
Ce qui pre ede a trait aux nombres de
Froude ou -critique et tel era generalement
Ie ca dan la realite. Par exemple, pour
D = 30 cm et LID = 5,FrD critique (V2/(gD»
sera egal a 1,4, ce qui uppo e une vite e V
d'environ 2 mis, vite se que ron a peu de
chance de rencontrer. Quoi qu'il en oit, Ie
valeur de C p pour Fro> Fro critique pre-
sentent un certain interet theorique. Aux
figure 6a et 6b, qui sont bien representative
de re ultat obtenu, on a porte Cp en fonc-
tion du nombre de Froude pour deux valeur
du rapport LID.
Le depassement de Fro critique a pour elfet
immediat dc reduire la valeur ab olue de Cp
d'en iron 0,2 a 0,5, mais C p parait redevenir
con tant lor que Ie nombre de Froude con-
tinue d'augmenter. Le re ultat d'e ai ont
en nombre in uffi ant pour nou permettre de
bien cerner Ie phenomene a nombre de
Froude eleve, mais ceux-ci meritent d'etre
con idere plu avant. En elfet, Ie nombre de
Froude critique para!l lie a la formation d'une
poche d'air a proximite aval de /a urface,
I'exi tence de cette poche d'air pouvant expli-
quer la reduction conslatee dan la valeur de
Cpo Lor que Fro atteint 3LID ( oit FrL = 3),
la poche d'air 'etend jusqu'a la ba e du
cylindre et I'en emble de I'ecoulement ubit
la modification dont il est fait etat dans la
theorie et que HAY decrit de maniere com-
plete. 11 y a done lieu de penser que Cp de-
meurera a peu pre con tant ju qu'a Fro =
3LI D, pour en uite e modifier de faeon ap-
preciable. Pour cette valeur de Fro, la poche
d'air parait etre continue et envelopper tant
500 Journal of Hydraulic Research I Journal de Recherches HydrauliqlJes 7 (1969)
practical ca e, i.e. Froude number below
ritical, the pressure coefficient i a function
of two dimen ionle group and may be
\ ritten:
c p
Thi i true, not only of this particular
gauge, but a a general re ult for partly im-
mer ed cylinder of finite length, and will be
u ed a a basis for the di cu ion of other
model te t .
5 American model
In the nited State of America, one type of
gauge i recommended for u e at control
tation and thi i different in de ign from
tho e u ed in the United Kingdom. Two
model of the gauge were te ted (D = 2 in.
and 4 in.), a line diagram of the model being
hown in Fig. I.
Each model wa tested with each pair of
orifice at 0 and I O' to the flow, i.e. three
/1(}. 4
la ba e que I"arriere du cylindre, de orte que.
dan Ie ca d'un cylindre olide, il parait rai-
onnable de uppo er que la pre ion at-
mospherique regne sur la ba e du cylindre.
Lor de e ai ur modele, la valeur de
Fro = 3LI D corre pondait a un tube com-
pletement vide: la pre ion ne pou ail don
etre qu'atmo pherique.
Par con equent, on peut di tinguer troi
domaine pour C p :
a. 0 < Fro < Fro ritique:
b. Fro critique < Fro < 3LID:
c. Fro> 3LID.
Le premier de ce domaines est Ie plu im-
portant au point de vue pratique. La valeur
de Cp dan ce domaine pour 2 '10 4 < Re <
< 2· 10 5 s'obtient a partir de la figure 5 pour
n'importe quel rapport LID.
ou enon ain i de demontrer que, dan
la plupart de ca pratique, Ie coefficient de
pre ion e t fonction de deu nombre an
dimen ion
= f(Re, LID) (5)
Cette relation, alable non eulement pour la
jauge dont il e t que tion ci-de u, mai au i
pour tout cylindre de longueur finie partielle-
ment imm~rge, nou ervira de ba ~ pour
interpreter Ie re ultat de autre e ai ur
modele.
5 La jauge americaine
Aux Etats-Uni, on recommande I"emploi
d'un eul typ de maregraphe (voir la figure I)
dont la conc~ption differe d'ailleur de ceux
en u age au Royaume- ni. D ux modele
reduit de cette jauge americaine (D = 50 et
100 mOl) ont ete mi a I"e ai.
Le deux modele ont ete experimente avec
chaque paire d'orifice oriente dan Ie en
de I"ecoulement, ce qui fait troi e i p:lr
Halliwell-Perry 1 Hydrodynamic IIIdies of fide ganges
test per m del, with the bottom of the model
on the channel bed in each ca e, in order to
imulate the condition of practical u e a
nearly a po ible ( ee [I».
The re ult are hown in Figs. 7a and 7b.
The large variation in Cp at low Reynold
number may be neglected becau e experi-
mental error i greate t at low velo ity.
Before making a detailed con ideration of
the re ult it i worth~ hile looking at the
theory for thi typ of model.
It wa hown in the la t eetion that the
flow pa t a finite ubmerged cylinder i alway
dependent on LI D and there are three regions
of flow - the tip, root and central region. For
partly immersed cylinder the root region i
replaced by the urface wave whil t the flow
pattern beneath the urfa e wa e remain
three-dimen ional. For LI D ~ 7 the end re-
gion became con tant and equal to about
two diameter in length and the two-dimen-
ional central region i developed.
For LID < 7, C p varie with LID, but more
important with this typ of gauge Cp is al 0
dependent on I, the di tanc of the orifice
along the cylinder generator.
Thu C p at any po ition on the cylinder
generator may be expre ed a :
Cp = f(Re, Fr D, LID, /ID)
H wever, for LI D > 7 the central two-dimen-
ional region exist. In thi region Cp is in-
dependent of 1 and LID and thu :
The two condition for thi relation hip are
II D > 2 and LID> 7. The latter is true for
501
modele. Dan chaque ca , pour repre enter Ie
mieux po ible la realite, Ie ba e de modele
ont ete placee sur Ie fond du canal (voir [I D.
Le re ultat sont indique au figures 7a
et 7b. L'importante plage de variation de C p
a faible nombre de Reynold peut etre negli-
gee, car la di per ion de me ure e t d'autant
plu grande que la ite e e t plu faible.
ant d'examiner Ie re ultat en detail.
nou pre enteron de con ideration theori-
que relati e a ce type de jauge.
u ehapitre precedent, nou avon demon-
tre que reeoulement autour d'un cylindre
totalement immerge depend toujour de LID
et qu'il e iste troi zone d'eeoulement: zone
du om met, zone du ba et zone centrale. Or,
pour de cylindre partiellement immerge, la
zone du ommet e t remplacee par ronde de
urface tandis que recoulement au-de ou
de ronde demeure tridimen ionnel. Pour
LID ~ 7, alor que la longueur de zone
e treme e stabili c a une aleur egale a deu
diametres environ, il nait et e developpe la
zone bidimen ionnelle centrale.
C p depend de LID lor que LID < 7 mai
il e t plu important de noter qu'avec ce type
de jauge. C p depend egalement de la longueur
1 qui detinit la po ition de rorifice ur la
generatrice du cylindre.
La valeur de Cp a un point quelconque ur
une generatrice du eylindre peut 'ecrire:
(6)
Toutefoi , pour LID> 7 il exi te une zone
centrale bidimen ionnelle ou C p e t indepen-
dant et de / et de LID. Pour cette zone, on a
done:
(7)
L'equation (7) e t valable pour lID> 2 ct
LI D > 7. ette seconde inegalite tient pour
 502 Journal of Hydraulic Research I Journal de Recherches Hydrauliques 7 (/969) flO. 4

v" -1 2 . - - - - - - - - . - - - - - - - . - - - - r - - - - - - - - - - - - - - - " - - - - - - - - - - - - - - ,
holes inCident [0 now
\ or C~\:II

- . _ . _ . _ top
0

,,,"
pJor ,. .. pPOrl .. I"('(o I(",'(>rt

D = 4"
\ - - - - - I o w e r I b"
_ _ _ _ _ middle' ,I.

- U 1--------I---4---4--------,,------,-----.---,------,-----.---j

-1.0 ~---+-__t-+---___.lr-----''"=+---__1r_--_+----JL----_r---+___t
critical Fro
frO (r.I'qtJf'

-0"9 ____t
~---+---+-~'--_j--""o,_;;;;;;;;+---__;r_~-_+-"f--~:__-_+--_Jt

-0"8 l . -_ _....l- l...-_ _...I-_ _-J.. -'--_ _....,..,._ _----J'-_ _-:"':-. . ._---"_....J

o 2 4 6 8 10 2 14 18
----1_ Re (10')
v' -11 .----------.--------,,------------------------------,
holes incident to flow
0,.,( (C'~:II 0 par ,,,p,"Or(:II ·('(Oljle,.,el"l(

- . - . - . - top fh" <

_ _ _ _ _ middle '~'l'u D = 2"

- - - - - lower I b"

critical Fro

- 0.9 ~-----+-"'----.-'~-+-----t_-__=_~:__"T"l,_.".e--- ----_j-__t

-0"81-----~'f----_+_----__1r_------l1Tf_t_----_+----____t-__t

amerICan model
(b)
- OJ '-- --'- ---'- --''- ....1.- -'- ---''::----'

0 2 4 0 IS 10 12
Re (10')
American model: variation of C p with Fig. 7. La jauge americaine: Cp en fonclion du
Reynold number. nombre d Reynold.
Halliwell-Perry I Hydrodynamic studies of tide gauges
-----------------
both these models and to simplify the analy i
it will be a sumed that 1/ D > 2 holds for both
models al o. This i the case for the 2 in. dia-
meter model but only the middle pair of holes
trictly ati fy the relationship for the 4 in. dia-
meter model. However, by a uming the rela-
tion hip to be sati fied for all cases the error
should be mall.
A general consideration of the result pre-
sented in Fig. 7 how that C p does vary with
Reynold and Froude numbers but i reason-
ably independent of L/ D. The mall differ-
ence in Cp values between the two models
may be explained by the approximation
made in the assumption, but in general equa-
tion (7) is verified.
For a detailed con ideration it i suitable
to consider first the Froude effect. This ap-
prai al is complicated a the effective L/D
value are unknown. The as umed L/D value
are taken as those applicable to the immer ed
depths of tube, i.e. L/D = 7.68 (D = 4 in.)
and L/ D = 15.36 (D = 2 in.).
Using these valLIe and referring to Fig. 4,
the estimated critical Froude values are een
to be 1.62 and 2.85 re peetively, which would
occur at Reynolds numbers of 13.10 4 and
6'10 4 approximately. The test re ults how
the Froude effect occurring at Reynolds num-
ber of 13.5'10 4 and 7.10 4 re pectively which
agree well with the theoretical value.
It wa hown in the la t section that C" is
independent of the Froude number when Fro
is below critical, thu implying that in this
ca e Cp = J(Re), i.e. a function of one dimen-
ionless group only.
However, the re ult ugge t that C p i
dependent on the relative orientation of the
pair of holes to the flow (1X).
Therefore:
503
Ie deux modcles et pour simplifier I'analy e
nou uppo eron qu'il en va de meme de la
premiere. II en est effectivement ain i pour Ie
modele de 50 mm de diametre: pour celui de
100 mm, seul Ie deux orifice du milieu sati -
font rigoureu ement a cette relation. 11 n'en
demeure pa moin que J'erreur doit etre faible
en uppo ant la relation valable dan tou Ie
ca .
Un examen rapide des resultat de la
figure 7 montre que C p depend bien des nom-
bres de Reynolds et de Froude, tout en etant
relati ement independant de L/ D. On peut
attribuer a remploi des hypothe e simplifi-
catrices les petits ecart que ron con tate
entre les valeur de C p pour les deux modele,
de orte que dans I'ensemble I'cquation (7)
se trouve verinee.
Pour proceder a une interpretation piLI
detaillee de ce re ultats, il convient d'exa-
miner en premier lieu I'influence du nombre
de Froude. Le fait que ron ne connaisse pa
Ie valeurs exacte de L/ D n0U complique
quelque peu la tache, mai no:; admettrons
que les valeurs de L soient cel!es de la lon-
gueur immergee du t:.lbe. D'ou L/D = 7,(
(D = 100 mm)et L/D = 15,36(D = 50mm).
Se servant de ces valeur ain i que de la
figure 4, on voit que les nombres de Froude
critiques s'elevent it J ,62 et 2, 5 respective-
ment, valeur qui imerviendraient a des nom-
bres de Reynolds d'environ 13'10 4 et 6'10 4 .
Le es ai indiquent que rinfluence du nom-
bre de Froude e fait sentir a de nombre de
Reynolds de 13,5' 10 4 et 7· 10 4 re pective-
ment, ce qui est en bon accord avec la theorie.
Au chapitre dernier, nOlls avon demontre
que C p e t independant dll nombre de Froude
lorsq ue celui-ci e t ous-critiq lie; nous a von
done, dan ce ca : Cp = jeRe), Cp n'etant
fonction que d'un seul groupe san dimen-
sion . Mais Ie essai tendent a montrer que
C p depend de I'orientation relative de paires
504 Journal of Hydraulic Re 'earch / Journal de Recherches Hydrlluliques 7 (1969) 1/0.4
C I1 =j(Re,a)
The intr duction and con ideration of ~ a
an independent ariable hed con iderable
light on the mechani m f the flo\ ,
In general p ~ -0.9 for Froude belo\
critical and is approximately con tant for
middle and lower hole at 0 , I 0' to the flow
but modulus C p is increased by approximately
0.05 when the top hole arc at this orientation.
The flow pattern which cau. e the e pre ure
coefllcient wa isualized by the technique of
dye injection into and ar und the model.
There \ a a on iderable flO\ through the
orifice incident to the tream and there wa
orne flow directly out into the tream at the
rear of the cylinder through the orifice at 180
to the tream. However, at the orifice at 60
and 120 to the tream there wa no flow into
the model and only ju t a detectable flow
outward. The e test ugge ted that the pre -
ure in ide the tube (and therefore that which
is tran mitted to the cone orifice) i uch that
the pre ure difference aero the si orifice
produce a total quantity flowing into the tube
through orne orifice which i equal to the
total quantity flowing out of the tube through
the other orifices.
The following analy is to estimate the cone
orifice C p temmed from thi idea and u e
pre ure coefficients around the cylinder which
are typical of the ubcritical region. Mention
i made later of the upercritical region a thi
will probably be the regime pre ent In full
cale gauge.
Con ider a cylinder with orifice at 60"
pacing placed in a free tream velocity V o a
indicated in Fig. 8. Let:
d'orificc par rapport a I'ecoulement, c'e t a
dire de I'angle IX,
On a done:
()
La pri e en compte de IX en tant que variabl
independante pennet de mieux com prendre
Ie mecani me de I'ccoulement: la aleur de
Cp , en general approximativemcnt egale a
-0,9 pour de nombres de Froude ou -criti-
que, est sensiblement con tante aux orifice
du milieu et du bas lorsque I'orientation e&t
a
de 0' et de 180' par rapport I'ecoulerr.ent,
mai la valeur absolue de C p 'accrolt de 0,05
environ dan Ie ca' de orifice' uperieur
oriente dan ce me me en . La configuration
de I'ec ulemcnt qui donne lieu a ce valeur&
du cocfllcient de pre ion a ete mie en evi-
dence par injection de colorant. eUe isua-
Ii ation a penni de montrer qu'un debit con-
iderable penetrait par I'orifice amont et qu'un
debit non negligeable re ortait a
l'aval au
traver dc I'orificc oriente a 180 . Par contre,
il n'y avait aucunc penetration par Ie orifice
oriente a 60 et a 120 : il n'y avait qu'un tre
faible debit, a p inc decelable, er I'exterieur.
e e ais lai ent pen er que la pre ion a
I'interieur du tube (et, par con equent, celie
qui e tran met a I'orifice du cone) e t telle
que Ie difference de pre ion de part et
d'autre des six orifices pro oquent un debit
total entrant dan Ie tube (par certains des
orifice) qui est egal au debit total ortant par
d'autre orifi e .
L'analye qui uit et qui a pour but de
determiner la valeur de C p pour I'orifice du
cone e t fondee ur Ie hema du paragraphe
precedent et ur I'emploi de coefficient de
pre ion qui ont bien representatifs de la
region ou -critique. On examinera en uite la
region ur-critique, car les maregraphc a
Halliw(,II-Perry I Ilydrodynomic slIIdies of I ide gauges 505

Fig. . Pres ure coefficient: meri an gauge.

La jauge americaine: coefficient de pr ion.

I'eehelle I e trou eront vraisemblablement

dan cette region.
oit un cylindre comportant 6 orifice a 60
place dan un ecoulement de vite e Vo (voir
la fig. ).
oit, en outre:
a = eros -. ection area of each orifice, a = la ection de chaque orifice:
v = velocity of ftow through an orifice into v = la vite e de I'eau penetrant dan Ie tube
the tube. par un orifice.
Then when condition are 'teady, con idera- En regime permanent, I'equation le conti-
tion of continuity give: nuite 'eerit done:

L (co) = 0 (9)

and ince the value of a i' the same for each equation qui e reduit a:
orifice thi equation reduce to:

(10)

0\ let the coefficient of pre ure in ide the
tube be C p and the pre ure coefficient on the
out ide of the cylinder at the po ition of the
orifice be C p" C p2 , C pJ and C P4 a indicated
in Fig. 8. Therefore from energy con idera-
tion :
etant donne que chaque orifice a rneme e-
tion a.
i C p e t Ie coefficient de pres ion ~I I'inte-
rieur du tube et i C p" C Pl , C pJ et C P4 ont
Ie coefficient corre pondant aux orifice in-
di iduel (fig. 8), de con ideration energeti-
que condui ent a:

2 11.2
V _ (C C) 0 (II)
2g - P" - P 2gw

\ here n = I, 2, 3 and 4. ou- n = 1, 2, 3, 4.

If the value of C pl , C pl , C pJ and C P4 are Or, iron connait C p" CPl C pJ et C p4 , Ie
known, then u ing equation (II) with equa- equation (10) et (II) permettront Ie calcul de
tion (10) give an equation which can be Cpo Le valeur de C pl , C pl , C pJ et C P4 eront

olved for the one unknown Cpo The value fonction du regime d'ecoulement autour de
of Cp" C p" C pJ and CP4 depend upon whether maregraphe: regime ou - ou ur-critique, c'e t
the flow around the tide gauge i ubcritical a dire: nombre de Reynold ou - ou ur-
or upercritical, i.e. below or above the critical critique.
Reynold number.
506 Journal 0/ Hydraulic Research I JOllfllal de Recherches Hydrauliques 7 (/969)
--------
5.1 ubcritical flow
FLA H BART [9) give
A uming the water flow into the tube at
orifice I and out of the tube at orifice 2, 3
and 4, the equation (10) and (II) yield:
Thi equation can be olved by trial and error
and yields a value of Cp = -0.886, say
C p = -0. 9. Referring to Fig. 7a and 7b
it i seen that this value i close to the experi-
mental values of C p obtained with the lower
and middle hole incident to the flow.
When the upper hole are incident to the
flow, however, C p _ -0.9 to - 1.0. Thi in-
rea e in modulu C p may be e plained by
c n idering the upper hole incident to the
flow to make the y tem approach a hrouded
cone the re ult for which are imilar to tho e
for a flat-bottomed cylinder ( ee belo\ ). Fig. 5
how a typical C p value of -1.2 at Re =
'10 4 , LID = 4 and it can be een that a
combination of the two flow pattern would
have the effect on C p which i illu trated by
the experimental re ult .
Thu the general pre ure coefficient for the
model may be taken a Cp = -0.9 in the sub-
critical region or Cp = - 1.0 when the upper
holes are incident to flow.
5.2 Supercritical flo II"
Thi region (Re > 3· 10 5 ay) will be the one
mo t u ually occurring in practice. Few re ult
flO. 4
5.1 Regime sous-critique
D'apre FLA H BART [9):
i I'on uppo e que reau penetre dan Ie tube
par rorifice I et en sort par Ie orifice 2, 3
et 4, Ie equation (10) et (II) condui ent a:
Cette equation peut etre resolue par tihonne-
ment, ce qui donne C p = -0,886, metlon
C p = -0, 9. En e referanl au figure 7a et
7b, on ob erve que cette valeur e t proche de
val ur de C p obtcnue par l'e perience pour
Ie orifice du milieu et du bas lor que ceux-ci
ont oriente dan Ie en de I'ecoulement.
Cep"ndant, dan Ie cas de orifice upe-
rieur pareillemenl oriente, p e ilue ap-
proximativement entre - 0,9 et - 1,0. On
p ut expliquer cet accroi ement de la al ur
ab olue de Cp en a imilant Ie ca des orifice
uperieur oriente dan Ie en de recoule-
ment a celui du cone protege, dont on ait que
Ie comportement e 1 proche de celui du cylin-
dre a fond plat ( oir ci-de u). La figure 5
montre une valeur typique de C p de -1,2 a
Re = .10 4 , LID = 4 et ron peut voir
qu'une combinai on de' deux configuration
d'eeoulement aurait sur C p la mcme influence
que celie que Ie' resultat d'expcrience metlent
en evidence.
II en resulte que, dan la region ou -criti-
que, Ie coefficient de pre ion global du modele
peut etre pris egal a C p = -0,9, ou bien a
Cp = -1,0 dan Ie ca OLI les orifice up··
rieur eraient orientes dan Ie en de recou-
lement.
5.2 Regime ur-critique
Le maregraphe en exploitation e trouveront
Ie plu ouvent en regime ur-eritique ( oit
Halliwell-Perry I Hydrodynamic siudies 0/ ride gauges
were obtained in thi region, however it is felt
ju tifiable to repeat the above analysis and to
place ome reliance on the result.
FLAcHsBART [9] for supercritical flow has:
Flow will be a sllmed to be into the model at
orifices I, 2 and 4 and out at orifice 3.
Then:
A value of C p = -0.47, is found to sati fy
thi equation. Thu for supercritical flow the
pre ure coefficient may be taken a Cp =
-0.5 generally, and C p = -0.6 (say) when
the upper holes are incident to the flow.
[n the practical case ('J. will generally vary
during the tidal cyclc and even during a half
cycle local variation in the flow will prevent
it determination to an accuracy greater than
30'. From the immediately practical viewpoint
therefore it will probably be sufficient to take
mean Cp value a p = -0.95 ( ubcritical)
and C p = -0.55 (supercritical).
For mo t gauge of this type the informa-
tion given herein hould enable the impor-
tance of the velocity effect to be ascertained
from a mall number of te ts, whil t it i
hoped that thi analy i will provide a u eful
foundation for any more rigoroll work on
the model.
6 Re ume of other tests
6.1 Conical
Two typical set of results for thi type of
endpiece are shown in Fig. 9. Although rela-
507
Re > 3· 10 5 environ). Bien que nOll n'ayon
obtenu que peu de resultat experimentaux
dans cette region, il emble valable de refaire
I'analyse precedente pour ce cas et de placer
une certaine confiance dansles conclusions.
n regime sur-critique, FLACHSBART [9] cite
les valeurs suivant s:
En upposant que reall penetre par Ie orifice
1.2 et 4 et ressorte par r orifice 3, iI vient:
equation dont on tire une valeur de Cp =
-0,47. u si, en regime sur-critique, peut-on
supposeI' Cp ega! a -0,5 en general et a -0,6
environ si les orifices superieurs sont oriente
dans Ie en de I'ecoulement.
Dan la realite, I'angle d'orientation C( va-
riera n general au cours du cycle de la mare
et, meme au caul's d'un demi-cycle, de varia-
tion locale de I'ecoulement ont u ceptible
d'empecher la determination de ex a mieux de
30° pres. D'un point de vue pratique, il
paralt donc uffi ant d'adopter de valeurs de
Cp de -0,95 (regime sou -critique) et -0,55
(regime ur-critique).
Pour la plupart des maregraphe de ce type,
les re ultats precedents doivent perm ttre la
detennination de I'importance de l'influence
a
de la vite e partir d'un petit nombre d'e -
ai . D'autre part, I'etude theorique ci-dessu
ervirait utilement de point de depart a de
travaux plu rigoureux ur ce type de jauge.
6 Resume des essais sur d'autre types de
jauge
6.1 La jauge conique
A la figure 9 ont portee deux serie de re ul-
tat qui ont bien representative des essai
508 Jourl/al of Hydraulic Research I Journal de Recherches I-Iydrauliques 7 (1969) no. 4
-------------
Fig. 9. Variation of e j} with Reynold number for
~-2.S 0=:1
cylinders with onical endpiece.
FrO'" cntlcal
-2'\ fro Fr. <:rlt qlJ4! ---4" Jauges a embou! conique: ell en fonction du
LD == 5 92
nombre de Reynold •.
20
•

J
- 1.6

-12
•
-os
D
-0.'\

o0:--=--'\""'-~6--=-S-:-::,0'---:-12:'---:-
14--:-,6'------1S-:---:'20
R. (10')
I
I
I
I
I
)
/
/
/
/

ig. 10. Conical end- hape.

Embout conique.

tively few te t were made, the arne tendencie
that were exhibited by the flat-bottomed end-
piece are evident.
The 010 t triking feature of the ere ult i
the large increa e in modulu Cp from ap-
proximately 1.0 to 2.6 occurring at a Reynold
number of 11.10 4 in thi case. In the opinion
of the author it i nece ary to empha ize
that the Reynold number region of thi in-
crease (it may again be called the critical
region) i very dependent on the cone angle
and al 0 on the hape of the end piece near the
orifice. The re ults shown in Fig. 9 were ob-
tained with the endpiece a indicated in Fig.
ur cylindre a embout conique. Peu de me-
ure ont ete effectuee : cependant, elle te-
moignent de meme tendances que celie con-
tatee lor des e ai ur cylindre a fond pIa:.
Ce que I'on constate de plus aisi ant, c'e t
rimportante augmentation de la valeur ab-
olue de Cp (1,0 a 2,6 environ) qui intervient it
un nombre de Reynold de 11'104 • II con-
ient toutefoi de ouligner que la plage de
nombre de Reynold corre pondant a cette
augmentation (autrement dit: la region criti-
que) depend grandement de I'angle du cone
ain i que de la forme de I'embout a proximite
de I'orificc. Le re ultats de la figure 9 furent
Halliwell-Perr)' I Hydrodynamic slltdies of tide gauges
10 with pI D = t (approx.). When the end-
piece was modified for the 2" diameter model
with pI D = I (approx.), the re ult obtained
howed the large increa e in the modulus of
C p occurring at a much lower Reynold num-
ber (approximately 3· 10 4 ). The experiment
how that C p for thi type of gauge i. un table
and so it i felt that the gauge is un uitable for
practical u e.
ote on practical use
The conical type of gauge i in common u e
in the United Kingdom, notably by the Port
of London uthority. Two uch gauge at
outhend and Tower Pier (both P.L.A. gauges)
have been te ted. At Southend the velocity
wa too mall to give any effect whil t at
Tower Pier the recorded velocities were 0.9
ftl ec (max.) yet an error of approximately
0.4 in. wa detected. (The e test are de cribed
fully el ewhere (10)). A thi drawdown i
proportional to the quare of the velocity it
will increa e dramatically for V > I ft/sec
and will then be of L1ch magnitude to cause
con iderable concern particularly if the re ult
are to be u ed in any cientific analy is.
6.2 Shrouded cone
Fig. II how result obtained with this model
and results for the equivalent test on the flat-
b ttomed end piece are also included.
Two main conclu ion are drawn from the
result. Fir tly the effect of varying the dimen-
ion a (Fig. I) appear to be in ignificant over
509
obtenus avec I'embout chematise a la figure
10 et pour lequel pI D = ~. environ. Apres
modification de I'embout conique du m dele
de 50 111m -plD etait alars egal a 1 en iron-
Ie me ure indiquaient que I'importante aug-
mentation de la valeur ab olue de C p e pro-
dui ait a une valeur beaucoup plus faible du
nombre de Reynold, it avoir 3· W 4 environ.
Le experiences ont montre que la valeur de
Cp e t in table pour ce type de jauge, de sorte
que nou ne auri n en recommander I'em-
ploi dans la pratique.
Remarque sur la tni e en oeuvre
Le maregraphe de type conique e t d'ul1 usage
courant au Royaume-Uni, notamment au
port de Londres. Deux tel maregraphes ont
ete etudie : celui de outhend et celui de
Tower Pier, les deux jauge etant exploitee
par la Direction du Port de Londres. A
Southend, la vite e etait trop faible pour
a oir une quelconque influence. Par contre, a
Tower Pier, bien que la ite e maximale me-
uree n'ait ete que de 27 cmls, on a pu mettre
en evidence une erreur de niveau d'environ
10 mm. (Le me ure corre pondante ont
deja ete publiees [10)). Comme rabais ement
e t proportionnel au carre de la vitesse, celui-
ci 'accroitra de fayon dramatique lor que les
ite e depa eront 30 cm/s: I'erreur de me-
ure era alor d'une importance telle qu'elle
ne devrait point etre pa ee ou ilenee, ur-
tout si les mesures doivent ervir a une etude
de caraetere cientifique.
6.2 La jauge Ii cone protege
la figure 11, nous ind iquon Ie re ultats
obtenus a vee la jauge a cone protege; y figu-
rent egalement de re ultats analogues relatif
a la jauge a fond plat.
De cette figure on tire les conelu ion prin-
cipales ui ant . D'une part, I'influence de la
5/0 lOl/mal of Hydraulic Research I Journal de Rechercll[' Hydral/liql/es 7 (/969) no. 4
u"'- 1.8
, LlO:= 9 84 0
---,:=0
2 one prolcg .
- - - - - - - flJ' boltorred type
-1.6 , ~ '" .'
-14
-1.2
-1.0
- 0 ,[8
LO:=2.95 0:=4
---J:=O
------ rb,bottomed type
- 0 bll------::-----::-----:'.:...·".::...Pc..:'::,'- ---:---::------:
o 4
--Vlrt/seC)
the range tested and Cp i therefore indepen-
dent of a, which ugge t that the pre ure
coetIicient at the centre of the flat-bottomed
cylinder i equal to the mean pre ure on the
ba c, and the hrouded cone may be e peeted
to record thi mean.
econdly, the differ nee bet\ een the re ult
for thi type of model and the flat-bottomed
cylinder are mall enough to be attributed to
experimental error, and the C p values recorded
for the flat-bottomed type may also therefore
b~ u ~d for thi type.
Thi type of gauge ha practical advantage
over the flat-bottomed hape and other, e.g.
ea ier to lear, Ie chance f orifice barnacle
growth and it is therefore uggested to b the
mo t suitable of the ba ic hape for th con-
ventional type of gauge. It doe, however,
give larger C p alue than the tandard
American gauge.
6.3 Hemispherical
Typical re ults for this model are ho\ n in
Fig. 12.
Ithough no ueh gaug s have yet been
located it wa felt u eful to include the te t in
view of the more cia ical tream lin d nature
of the flow, and th:: amount of work which
ha been done on flow around p ere.
Fig. II. hrOLJd~d cone.
longueur a (fig. I) paralt in ignifiante dan 1<1
region e perimentee: Cp e t done independant
6 7 8 de a, ce qui donne it pen er que Ie coetIicient
a
de pre ion au centre du cylindre fond plat
erait egal it la pre sion moyenne 'exercant
sur la ba e et que Ie one protege devrait
donner cette meme valeur moyenne.
D'autre part, les differences can tatee-
a
entrejauge it cone protege etjauge fond plat
ant utIi amment faible pour que I"on pui e
Ie attribuer aux erreur experimentale. On
peut done utili er pour Ie cone protege Ie.
a
aleur de C p corre pondant it la jauge fond
plat.
La jauge a cone protege pre ente un certain
nombre d'avantage d'ordre pratique par rap-
port aux jauge it fond plat et aux autre
typ . Par exemple, elle e t pili facile it net-
toyer et il a moin de risque de bouchage
des orifice par de coquillage. ous pen on
don que, parmi les forme courante, c'e t Ie
cone protege qui convient Ie mieux aux mare-
graphe cia ique. II n'en re te pa moin que
I cone protege a une plu grande valeur de
Cp que la jallge tandard americaine.
6.3 Jauge hem; pJrerique
De re ultat typique de la jaug hemi pheri-
que sont indique a la figure 12.
Bien que nou n'ayon pu decou rir de
jauge de ce typ en exploitation, il a paru
utile de proceder ace e 'ai, etant donne que
1a configuration de filet liq uide e t pi u
cia ique et qu'un volume con iderable d
Halliw('/I-Perry I Hydrodynamic sludit's of lide gauges
~ 10
0-4
, 18 Fro cnlICJ,!
Fr, (, ("llq...e
I -16
-1 ~
- 2
-10
- 08
··06
-0 ~ '------.,.------~------'
o 1 1 3 4 5 6 7
line diagram i hown in Fig. I. The
model again exhibited a sharply defined criti-
cal region with modulu C p increa ing from
ay 0.8 to 1.6. It i again felt that any variation
from a pure hemi pherical hape would ap-
preciably alter the critical region.
For thi particular gauge it i worthwhile
looking m re clo ely at the critical region.
AG. [II] found the critical Reynold number
for a p~ere to be between 1.4· 10 5 and 3.3' 10 5
but he and other author found that the alue
varie con iderably and i dependent on ev-
ral fa tor including the method of upport,
urface roughne , flow di turbance due to
mechanical and acou tical vibration, tur-
bulence in the free .tream, and the phere
diameter. Thi variability of the critical Rey-
nold number region i clearly di 'advan-
tageous from the practical viewpoint.
FAGE showed that a the critical region is
pa ed through, then for an orifice at 90 0 to
the flow Cp increase from -0.5 to - J.2 i.e.
a change of 0.7 which i of the order found
in the pre ent te ts but in general C p i larger
for thi model than for a phere.
inally, FAGE how that a lim upport for
a phere minimized interference and increases
the critical Reynolds number. It i po ible to
imagine that in the limit, if the upport ize
i increa ed to the phere diameter the ar-
rangement i that in this model and C p herein
would therefore be e peeted to have a lower
511
----------------------
Fig. 12. Variation of C p with Reynolds number for
cylinder with hemi phcrical endpiece.
ylindre a cmbout hemi pherique: C p en
fOllction du nombre de Reynold-.
8 9 10 11 11 13
-R< 110')
travail a ete consacre aux ecoulement autour
de forme spherique.
La jauge hemi pherique e t repre entee
a
schematiquement la figure I. On a de nou-
veau trouve une region critique bien delimitee
Oll la valeur ab olue de C p pa se de 0,8 aJ,6
environ. On pen e a nouveau qu'une modifi-
cation quelconque par rapport a la formc
Mmi pherique pure aurait pour elfet de de-
placer la region critique de faeon appreciable.
II e t intere ant d'examiner de plu pre la
region critique corre pondant ace type de
sonde. FAGL [I J] a con tate que Ie nom bre de
Reynold ritique d'une phere e itue entre
1,4' 10 5 et 3,3' 10 5 mai , en commun avec
d"autre chercheur, il a remarque que ce
valeur ont a ez ariabJe, etant fonction
de plu ieurs param "tres dont Ie mode de up-
port, la rugo ite de la surface, Ie perturba-
tion a I'ecoulement dues aux vibration d'ori-
gine mecanique ou acoustique, la turbulence
de l'ecoulement general ain. i que Ie diametre
de la phere. De toute evidence, l'inf'luence de
ces parametre ur la zone critique constitue
un inconvenient certain ur Ie plan. pratique.
FAGE a demontre que lor que !'on traver e
a
Ia region critique dan Ie ca d'un orifice 90 0
par rapport a I'ecoulement la valeur de C p
pa e de - 0,5 a- 1,2, oit une modification
de 0,7 ce qui e t du meme ordre de grandeur
que celie con tatee au COllf de pre ent
essai . Toutefoi la aleur de pet en general
512 Journal of Hydraulic Research I Journal de Recherches Hydrouliques 7 (1969)
critical region than a phere which i indeed
hown to be the ca e.
This gauge has the practical advantage of
ease of orifice cleaning but thi i outweighed
by the high Cp values obtained in the critical
region and the variability of thi region. In
general, therefore, the type doe not appear
to be suitable for a practical gauge.
7 Di cu ion
Tide gauge have been hown to be ubj ct to
an error in their reading due to the velocity
of flow pa t them. The cylindrical well be-
have a a bluff body and the error i generally
a drawdown of the water urface in ide the
well, cau ed by a negative orifice pre ure
coefficient Cpo
The pre ure coefficient at an orifice on the
ba e of a cylinder ha been expre sed in the
form C" = jeRe, FrD, L/D) and this relation-
hip has been investigated by te ting everal
type of end piece. The importance of each
group ha been e tabli hed primarily by a
large number of te t on a flat-bottomed
cylinder with a central orifice in the ba e.
The immer ion number wa hown to be
important only for L/ D < 7. Below thi value
modulu C"increa eswithL/D. For LID > 7,
/l0.4
plu grande en valeur ab olue pour cette jauge
que pour la forme pherique.
Entin, FAGE a montre qu'un upport mince
reduit au minimum Ie perturbation et aug-
mente Ie nombre de Reynold critique. Et I'on
peut imaginer que i, a la limite, Ie dimen-
sion du support tendent a egaler Ie diametre
de la phere, on aura la geometrie meme de
la jauge hemi pherique: il serait done normal
de 'attendre a ce que la zone critique de la
jauge hemi pherique oit inferieure a celie de
la phere. On montre qu'il en va, en effet,
ain i.
Sur I plan de I'exploitation, il e t facile de
nettoycr Ie orifice de la jauge hemispherique,
mais cet avantage pratique e t plus que com-
p n e par Ie val ur elevees de C" dan la
zone critique et par la en ibilite de " dan
cette zone aux influence citee ci-de sus. II
apparait done qu'en general la jauge hemi-
pherique ne c::>n ient guere au rele e dan
la nature.
7 Conclu ion
On a demontre que Ie maregraphes donnent
de me ure fau e en rai on de la ite e de
I'ecoulement. Le puit cylindrique e com-
porte comme un corp non effile, I'erreur etan~
generalement con tituee par un abai ement
du niveau d'eau a I'interieur du puit ,abai e-
ment provoque par un coefficient de pression
d'orifice C" negatif.
Le coefficient de pre ion d'un orifice itue
ur la base d'une cylindre a ete exprime sou
la forme: C" = jeRe, FrD LID), relation qui
a
a ete etudiee I'aide d'e ai ur di er e for-
mes d'embout de cylindre. L'importance rela-
ti e de chacun de troi groupe n dimen-
ion a ete etablie grace, principalement, de a
nombreux e ai d'un cylindre a fond plat
dont la ba e etait percee d'un orifice central.
On a demontre que la hauteur d'immer ion
Halliwell-Perry I Hydrodynamic sfudie of fide gauges 5/3

Cp is independent of LJ D. du cylindre ne joue de role important que i

C p i independent of the Froude number
for values below a critical Froude number
which i dependent on LJ D and increa e with
LJ D. With thi under tanding of the effect
of the Froude and immer ion number, the
re ult obtained have been analy ed with
reference to the effect of Reynold number
on Cpo
II end piece were found to exhibit a critical
Reynold number region in which modulu
C p increa ed considerably. This increa e wa
a maximum for the conical and hemi pherical
hapes.
It has not been po ible to be pecific about
the effect of Froude number greater than
critical, as a relatively mall number of re ult
were obtained in thi region. Howe er, thi i
not important in practice a in almo t all
ca e the Froude number will be Ie than
critical.
Table 2 give a com pari on between the
drawdown expected with full cale tide
gauge, each one foot in diameter, having
variou haped end pieces.
The drawdown have been calculated from
the Cp value hown in the graph, , here po -
LJD < 7: la valeur absolue de Cp augmente
alor avec LJD. Par contre, pour LJD > 7,
Cp n'e t pas fonction de LJ D.
C p e t independant du nombre de Froude
FrD i celui-ci n'atteint pa une valeur critique
qui e t fonction de LJD et qui augmente avec
ce rapport. L'influenee de FrD et de LJD eta-
blie, on a analy e Ie re ultat d'e ai en etu-
diant urtout I'influence du nombre de Rey-
nold ur Cpo
Pour toute Ie forme d'embout etudiee ,
no us avon mi en evidence une zone critique
du nombre de Reynolds dan laquelle la valeur
ab olue de C p 'eleve de fa~on notable. L ele-
vation maxima Ie a ete obtenue avec les forme
conique et hemi pherique.
L'influence du nombre de Froude au-des u
de la valeur critique de celui-ci n'a pu etre
determinee avec precision, car relativernent
peu d'e ai ont ete effectue dan cette region,
Cette lacune, cep ndant, ne revet guere d'irn-
porta nee sur Ie plan pratique car dan presque
tous les cas Ie nornbre de Froude critique ne
era pa atteint.
Au tableau 2 ci-des ou ,nou indiquon Ie
abai ernent de niveau auxquel on peut

Com pari on of drawdown for different end- Table 2 Comparai on des abai ement de niveau pour
piece with one foot diameter tide gauge Tableau 2 des marcgraphe de 305 mm de diametre muni
de diverses forme d'embout
-- ---
drawdown (inches)
Abai semenf de niveou (pouce)
V'
V 104Re endpiece shape
gO American
forme d'embouf
,
ftl ec
piedl
_J I ~~ j )
gauge
jouge
onu!ricoine

1 0.031 9.1 0.3 0.3 0.2 0.2 0.2

2 0.12 1 .2 1.1 1.1 1.3 2.2 0.7
3 0.28 27.3 2.5 2.5 2.9 4.9 1.6 to 0.9

.B. 0
5 0.78 45.5

12 in.: LID has b~en as umed

7.\

large
7.1 7.9
1
Nota: D=305mm; LID a etc
13.5 2.6

uppo e > 7,
<> 7). V'1(gD) < V'I(gD) critical. V'/(gD) < V'/(gD) critique.
514 Journal 0/ Hydraulic
ible. For Re > 12'10 4 not many re ults were
obtained with Froude number Ie than
ritical and it wa therefore nece ary to
e timate Cpo Thi wa done in accordance with
the known fact regarding the flow pattern
and the idio yncracie of the particular model
a de cribed herein, and little error i ex-
pected for Reynold number value belowap-
proximately 33.10 4 . For Re> 33'10 4 no
te t re ult were obtained and the e timate of
Cp and hen e drawdown can have Ie reliance
placed upon them but hould till be fair ap-
proximations. The table clearly how that
for elocitie of the order often encountered
in e tuarie etc. drawdowns of everal inche
may be expected. It i seen that the American
gauge give the malle t drawdown although
of the type in u e in the United Kingdom the
hrouded cone will in general give the lea t
error fr m the elocity effect.
However, whichever type of gauge i chosen,
if the velocity past the gauge well i large
(e.g. > I ftl ec) an error will be introduced
into the tide gauge reading and will be of uch
magnitude a to cau e con ern. If, for exam-
ple, a velocity of 2 ftl ec occur at the orifice
of a conical well of the type in u e at Tower
Pier, London, then becau e C p for thi gauge
might be a high a -2.4 the drawdown may
be greater than I-!- in., and with further in-
crease in vel city would increa e dramatically.
Full scale te ts have hown c nclu ively
that the velocity error does exi t in practice
and i of the order of magnitude indicated by
the model te t and a further error may be
introdu ed as a re ult of alinity difference
between well and tideway [10].
It is therefore ugge ted that all tide gauge
(particularly tho e on the national grid in the
nited Kingdom and at control lations in
the nited State of merica) hould be in-
vestigated in order to di cover the magnitude
of the e effects for each particular gauge. If
Re earch I Journal de Recherche Hydrauliques 7 ( 1969) no. 4
'attendre du fait d la vite e de recoulement
pour de maregraphe a I'echelle I ayant tou
un diametre de 305 mm (I pied) et muni
d'embout de diver e forme.
Ul ou ce fut po ible, les abai ements de
niveau ont ete calcule a partir de valeur de
Cp qui figurent dan Ie graphique prece-
dent.
II a fallu cependant faire une evaluation ap-
proximative de Cp pour Re > 12· 10 4 car ron
di po ait de peu de re ultat au-de ou du
nombre de Froude critique. ette evaluation
a ete effectuee en tenant compte de ce que I'on
avait de la configuration de I'ecoulement,
ain i que des particularite de modele telle
que nou Ie avon decrite ci-de u. II ne
emble pa que Ie erreurs d'e timation doi-
vent etre imponante pour de nombre de
Reynold inferieur a 33.\0 4 • Par contre,
pour de nombre de Reynold uperieur, il
n'y a au un re ultat experimental, de orte
que I'on ne saurait placer autant de confiance
dan Ie estimation de Cp ni, par consequent,
dan les determinations de abai ement de
niveau.
Celie -ci doivent neanmoin con tituer d'a -
iz bonne approximati n .
Le tableau 2 indique que pour Ie vite e
que ron recontre ouvent dan Ie e tuaire ,
on pourra 'attendre a de abai sements de
niveau au moin de I'ordre du decimetre. On
voit egalement que la jauge americaine donne
Ie abai ement Ie plus faible et que parmi
Ie maregraphe en usage au Royaume- ni,
c'e t Ie cone protege qui est Ie moin en ible
a la vite e de l'ecoulement.
Quoi qu'il en oit et quel que oit Ie type
de maregraphe retenu, il y aura toujour de
erreur de me ure dont il importera de tenir
compte i la vite e de I'ecoulement e t impor-
tante ( up6rieure, di ons, a 30 cm/s). Par
exemple, 'il se produit une vite e de 60 cml
au droit de I'orifice de la jauge conique in-
Halliwell-Perry / Hydrodynamic studie's of tide gauge
-----------------
the effect are found to be important it i
ob iou that step hould be taken to elim-
inate the error, particularly if the tide gauge
re ult are to be u ed for cientific inve tiga-
tion.
There eem to be three po ible way of
eliminating the error. The first i the correc-
tion of tide gauge data for both salinity and
velocity error; thi a long and tedious
proce , ince both effect vary throughout
the tide cycle and with tide range; and there
are already everal correction to be made to
the tide gauge data. The second po ibility i
to place the tide gauges in such a situation
that the velocity and alinity effects are zero
or negligible; this may be difficult or even
impo ible to achieve. The third i to develop
a tide gauge which i not affected by alinity,
velocity or even ilt, e.g. ome form of capac-
itance gauge.
The la t two po ibilitie are clearly ex-
pen ive, but in the long term are the mo t
acceptable.
5/5
tallee a Tower Pier a Londre , la valeur de
C p pourra atteindre -2,4 et I'abai ement de
niveau era uperieur a 4 cm. Et i la ite e
'accroit encore, Ie niveau s'abai era de fac;on
dramatique.
De e ai in itu ont demontre de fac;on
categorique que de erreur de me ure due
a la vite e exi tent et que leur importance e t
du meme ordre de grandeur que celie mi e en
relie par Ie e ais ur modele. ignalon que
des ecarts de alinite entre reau contenue dan
la jauge et I'eau de I'e tuaire peuvent con ti-
tuer une ource d'erreur supplem ntaire [10].
Compte tenu de tout ce qui precede, il em-
blerait ouhaitable de controler tous les mare-
graphe actuellement installe (notamment
ceu du reseau national britannique et ceu
en exploitation aux tation de jaugeage ame-
ricaine ) de maniere que I'importanc de I'in-
fluence de la vite e oit determinee pour
chaque maregraphe.
Bien entendu, dan Ie ca OU fa vite e
jouerait un role con iderable, il con ienelrait
de prendre de me ure appropriee pour eli-
miner Ie erreur, urtout i Ie enregi tre-
ment e1u maregraphe doivent er ir a une
etude de caractere cientifique.
Troi po ibilite emblent e pre enter pour
eliminer Ie erreur: corriger Ie enregistre-
ment du maregraphe ala foi pour les erreur
de alinite et pour Ie erreur due a la vite se.
IIs'a girait la d'un proce us lent et fastidieux,
car I'importance des deux erreur varie en
fonction des caracteri tique de la maree et de
I'in tant con idere au cour du cycle. Au ur-
plu , il exi te deja un certain nombre de cor-
rection qu'il faut apporter aux enregistre-
ment des maregraphes; placer Ie mare-
graphe en de point tel que Ie erreur due
a la alinite et a la vite e e1u courant soient
nulle ou negligeable. Une telle politique
pourrait 'a erer difficile, oire impo ible, a
mettre en oeuvre; mettre au point un mare-
516 Journal vf Hydraulic Re earch I Journal de Recherche HydrauliquC's 7 (1969) 110.4

graphe qui ne oit en ible ni a la vite e ni

meme a la presence eventuelle de 6diments.
n nouveau type de jauge de capacite pour-
rait repondre a ce exigence.
De toute evidence, Ie deux derniere po i-
bilites eraient onereu e . Elle eraient toute-
foi Ie plu ati fai antes a long terme.

8 cknowledgement 8 Remerciement

The work ha been de eloped from ugge-
tions made by G. W. LE 0 , a member of
the Working Party on Tide Gauges, associated
with the Advisory Committee for Oceano-
graphic and Meteorological Re earch. Mini -
try of Agriculture, Fi herie and Food.
We are grateful to the Department of
Mechanical Engineering University of Liver-
pool for facilitating the u e of the flume for
the model test .
J. G. PERRY wi he to thank the cience
Re earch Council for their grant which
enabled him to carry out hi part in thi work.
Le pre ent tra ail a pour ongllle certaine
ugge tions faite par G. W. LE 0 , membre
du Comite de Travail des Maregraphe , co-
mite qui depend du Conseil de la Recherche
Oceanographique et Meteorologique du Mi-
ni tere Britannique de I'Agriculture de Poi-
onnerie et de I'Alimentation.
ou ommes reconnai ant au Depart-
ment of echanical -ngineering de I' niver-
ite de Liverpool qui a bien voulu mettre it
notre dispo ition Ie canal vitre qui a ervi aux
e ai ur modele.
Entin, J. G. PERRY tient it remercier Ie Con-
eil Britannique de la Recherche Scientifique
d'avoir autori e a participation au pre ent
travail.

References Bibliograpbie

I. U.S. Department of Commerce, oa t and Geodetic Survey. Publication 30-1. Manual of Tide Observations
(1965).
2. WIITTflNG10 ,R. 8., A imple Dimen iona! Method for Hydraulic Problems. Jour. A. . . . . Hydraulics
Divi ion, HY 5, Sept. 1963.
3. BUR S, R. A. and J. M. OWEN, Wind ad on Building. Proj ct Report, Dept. of Mech. Eng.. Vniv. of
Liverpool, 1965.
4. GOLOsn", , , ., Modern D~velopm DtS in Fluid Meehani . Oxford Univ. Press. 1950. (pp. 8 and plate 20).
5. PERRY, J. G., Hydrodynamic tudies of Tide Gauges. M. ng. Thesis, Div. of Li erpool. 1967.
6. HAY, . D., Flow about emi- ubmerged yliDders of Finite Length. Princeton Uni ersity Report, 1947.
7. PA, KH R ,R. C. and D. W. H LDER, Wind Tunnel Technique. Pitman, 1952, p. 450.
8. YK ,D. M., Flow pa t Circular Cylinders of Finite Length. Lour. Fluid Mech .• Vol. 12. 1962.
9. FLACHS8ART, 0.. .A.C. . Tech. Mem., 475, 1928.
10. HALLIWELL, A. R. and J. G. PERRY. Error- in Tide Gauge. Dock and Harbour Authority. Vol. XL III.
o. 568, cb. 1968. pp. 305-308.
11. FAGE. A.. xperiments on a phere at Critical Reynolds umber. A.R.C. R & M 1766.
Halliwell-Perry / Hydrodynamic studies of tide gauges 517

otations

Di tance of cone orifice above bottom a Hauteur de I'orifice du cone au-de sus
of cylindrical hroud de la ba e du cylindre a cone protege
Distance of cylinder bottom from bed b Hauteur au-dessus du lit de la ba e du
cylindre
Orifice pre ure coefficient Cp Coefficient de pre ion d'orifice
Out ide cylinder diameter D Diametre exterieur de cylindre
Froude umber = y 2 /(gD) FrD ombre de Froude = y 2 /(gD)
Froude umber = y2/(gL) Frl. ombre de Froude = y 2 /(gL)
A function of J Fonction
Gravitational acceleration 9 Acceleration due a la pe anteur
hange of water level inside cylinder It Modification du niveau d'eau a I'inte-
riteur du cylindre
Immer ed length of cylinder L Longueur immergee du cylindre
Di tance of orifice from ba e measured / Hauteur de I'orifice au-dessus de la
along cylinder generator ba e, mesuree Ie long d'une generatrice
Reynold umber = Y(}DIII = YD/v Re ornbre de Reynold = V(}D/Il = YD/v
low velocity Y Vitesse d'ecoulement
Velocity through orifice (American v Vitesse dans Ie orifice (jauge ameri-
gauge) caine)
Orientation of orifice to fiow (Ameri- IX Orientation de orifice par rapport a
can model) I'ecoulement (jauge americaine)
Ab olute visco ity {I Vi co ite dynarnique
Kinematic visco ity v Vi co ite cinernatique
Density of water (! Poid specifique de I'eau