Phần 1: Mở đầu

Lý do chọn đề tài

Phương pháp nghiên cứu: Áp dụng phương pháp định lượng

Kỹ thuật được chọn là hồi quy

Phạm vi nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu

Phần 2: Nội dung

1. Mô hình nghiên cứu

Tên biến Ý nghĩa Đơn vị tính

log(consume) Lượng nhiên liệu tiêu thụ L/100km
○
temp_outside Nhiệt độ ngoài trời xe C
distance2 Khoảng cách di chuyển Km
speed Tốc độ xe Km/h
gas_type Loại gas SP98 (1), gas E10(0)
AC Hệ thống điều hòa
rain Thời tiết ngoài xe mưa
speed.rain Tốc độ xe khi trời mưa Km/h
Bảng 1: Giới thiệu các biến
 log(consume) = 0 + 1temp_outside + 2distance2 + 3speed + 4gas_type + 5AC +
6rain + 7speed.rain + u

2. KQ nghiên cứu

Tên biến Min Max Trung vị Trung Phương sai Tác động dự
bình kiến
temp_outside -5 31 10 11.36 48.88 -

distance2 1.69 4.67*104 2.13*102 8.99*102 1.59*107 +

speed 14 90 40.5 41.93 184.92 -

gas_type 0 1 1 0.59 0.24 -
AC 0 1 0 0.08 0.07 +
rain 0 1 0 0.12 0.11 +

speed.rain 0 82 0 5.23 226.73 -

Bảng 2: Thống kê mô tả các biến

3. Kiểm định phương sai thay đổi: với độ tin cậy α =5 %
Giả thiết H 0 :Sai số u có phương sai k hông đổi

H 1 : Sai số u có phương saithay đổi

- Sử dụng kiểm định White:

 Có P-value = 0,0003268 < α =5 % nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy Hàm hồi quy có phương sai thay đổi

4. Tìm sai số chuẩn cải thiện và kiểm định t với sai số chuẩn cải thiện:
  H 0 : β 1=0

H 1 : β1 ≠ 0

Với P-value = 4,725∗10−16< α =0 , 05nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy biến temp_outside có ý nghĩa thống kê

 H 0 : β 2=0

H 1 : β2 ≠ 0

Với P-value =0,0010186< α =0 , 05nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy biến distance 2 có ý nghĩa thống kê

 H 0 : β 3=0

H 1 : β3 ≠ 0

Với P-value =0,0002881< α=0 ,05 nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy biến speed có ý nghĩa thống kê

 H 0 : β 4=0

H 1: β4≠ 0

Với P-value =0,570319> α =0 , 05nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy biến gas_type không có ý nghĩa thống kê

 H 0 : β 5=0
H 1 : β5 ≠ 0

Với P-value =0,0829038> α =0 , 05nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy biến AC không có ý nghĩa thống kê

 H 0 : β 6=0

H 1 : β6 ≠ 0

Với P-value =0,1231232> α=0 ,05 nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy biến rain không có ý nghĩa thống kê

 H 0 : β 7=0

H 1 : β7 ≠ 0

Với P-value =0,3773321> α=0 ,05 nên bác bỏ giả thiết H 0

Vậy biến speed:rain không có ý nghĩa thống kê

5. Kiểm định ràng buộc loại trừ cải thiện (F cải thiện): với độ tin cậy α =5 %
H 0 : β 4=β 5=β 6 =β7 =0

H 1 : β j ≠ 0 với( j=4 ,5 , 6 , 7)
Với P-value = 0,01326 < α =0 , 05 => Bác bỏ giả thiết H 0

Vậy các biến speed, gas_type, AC, rain có ý nghĩa thống kê đồng thời

6. Tính toán nhân tử phóng đại phương sai (VIF)

7. Kiểm định bỏ sót biến

Giả thiết H 0 : Mô hình không bỏ sót biến
H 1 : Mô hình bỏ sót biến
 Như vậy, với mức ý nghĩa α =5 % , p-value =0.06954 > α => Chấp nhận H0

Vậy không có biến bị bỏ sót

KT 5 giả thiết
Da cong tuyen
Phuong sai thay doi

Phần 3: Kết luận