KUPAX018K52S : Krajský Úřad Pardubického Kraje

*KUPAX018K52S*
KUPAX018K52S
Krajský úřad
Pardubického kraje
odbor dopravy a silničního hospodářství
oddělení silničního hospodářství
Číslo jednací: KUPA-5653/2024-4

Spisová značka: KUPA-5653/2024 ODSH OSH
Vyřizuje: Ing. Jan Kysilka
Telefon: 466026134
E-mail: jan.kysilka@pardubickykraj.cz
Datum: 27.03.2024
Veřejná vyhláška
opatření obecné povahy

Krajský úřad Pardubického kraje, odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský úřad“), jako věcně a místně
příslušný orgán státní správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích dle ustanovení § 124 odst. 4 písm. b) a
ustanovení § 77 odst. 1 písm. b) a c) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“), na základě ustanovení § 173
zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“), po stanovisku Policie České
republiky, Krajské ředitelství policie Pardubického kraje, Územní odbor Pardubice, Dopravní inspektorát, Rožkova 2757,
53002 Pardubice, pod č. j. KRPE-21424-4/ČJ-2024-170606, ze dne 19. 3. 2024 na základě žádosti společnosti M-SILNICE
a.s., se sídlem Husova 1697, 53003 Pardubice, IČ: 42196868 v zastoupení DOPA CZ s.r.o., se sídlem náměstí T. G.
Masaryka 52, 53303 Dašice, IČ: 27519341, podané dne 27. 2. 2024.
stanovuje
Přechodnou úpravu provozu
na silnici I. třídy č. 37 v rámci stavby
„I/37 Pardubice MÚK Ohrazenice – MÚK Palackého. čtyřpruh, OAK“
Bude osazeno značení úplné uzavírky vždy jednoho jízdního pruhu podél středního dělícího pásu na silnici I. třídy
č. 37.
značení uzavírky od 2. 4. 2024 – 4. 4. 2024 za použití schéma OD 540 dle nové příručky pro označování pracovních míst.
Značení bude osazeno dle příručky přibližně od Mostu přes Labe na silnici I. třídy č. 37 ev. č. 37-028E.1 (.2) po styk
silnice I. třídy č. 37 se silnicí pro motorová vozidla I. třídy č. 37.
Značení úplné uzavírky levého jízdního pásu silnice I. třídy č. 37 situace LJP – PŘEHLEDNÁ SITUACE, LJP – DETAIL 1,
LJP – DETAIL 2, LJP – DETAIL 3, LJP – DETAIL 4, LJP – DETAIL 5:
Levý jízdní pás silnice I. třídy č. 37 bude uzavřen od 4. 4. 2024 – 29. 4. 2024. Uzavírka je realizována od mostu přes řeku
Labe (ve směru od Chrudimi) na silnici I. třídy č. 37 ev. č. 37-028E.1 (.2) po styk silnice I. třídy č. 37 se silnicí pro
motorová vozidla I. třídy č. 37 (přibližně za mimoúrovňovou křižovatkou Doubravice, nadjezd u “Globusu“ ve směru od
Chrudimi na Hradec Králové). Součástí rozsáhlého dopravně inženýrského opatření a uzavírky je vždy na začátku a konci
úseku realizováno převedení čtyř pruhů v režimu 2+2 přes střední dělící pás na režim 1+1 s oddělením protisměrných
jízdních pruhů.
Adresa: Komenského náměstí 125, 532 11 Pardubice * Ústředna: +420 466 026 111 * Fax: +420 466 026 220
Internet: www.pardubickykraj.cz * e-mail: posta@pardubickykraj.cz * IDDS: z28bwu9
Značení úplné uzavírky pravého jízdního pásu silnice I. třídy č. 37 situace PJP – PŘEHLEDNÁ SITUACE, PJP – DETAIL 1,
PJP – DETAIL 2, PJP – DETAIL 3, PJP – DETAIL 4, PJP – DETAIL 5:
Pravý jízdní pás silnice I. třídy č. 37 bude uzavřen od 4. 4. 2024 – 29. 4. 2024. Uzavírka je realizována od mostu přes
řeku Labe (ve směru od Chrudimi) na silnici I. třídy č. 37 ev. č. 37-028E.1 (.2) po styk silnice I. třídy č. 37 se silnicí pro
motorová vozidla I. třídy č. 37 (přibližně za mimoúrovňovou křižovatkou Doubravice, nadjezd u “Globusu“ ve směru od
Chrudimi na Hradec Králové). Součástí rozsáhlého dopravně inženýrského opatření a uzavírky je vždy na začátku a konci
úseku realizováno převedení čtyř pruhů v režimu 2+2 přes střední dělící pás na režim 1+1 s oddělením protisměrných
jízdních pruhů.
Značení objízdných tras:
Značení objízdných uzavírky levého jízdního pásu silnice I. třídy č. 37:
Objízdné trasy jsou realizovány ve směrech Pardubice;centrum, Chlumec nad Cidlinou, Hradec Králové na
Mimoúrovňových křižovatkách Doubravice (nadjezd u “Globusu“), Palackého, Závodiště. Dále je pro obrat dopravy ve
směru Pardubice;centrum a Chlumec nad Cidlinou využit sjezd a nájezd na silnici I. třídy č. 37 Stéblová. Dále jsou
objížďky vedeny po místních komunikacích nadjezd ul. Legionářská, Generála Svobody a ul. Nádražní (MO Pardubice II,
VII). Termín od 4. 4. 2024 – 29. 4. 2024.
Značení objízdných uzavírky pravého jízdního pásu silnice I. třídy č. 37:
Objízdná trasy jsou realizovány ve směrech Pardubice;centrum, Chlumec nad Cidlinou, Holice, Chrudim na
Mimoúrovňových křižovatkách Doubravice (nadjezd u “Globusu“), Palackého a Závodiště. Dále je pro obrat dopravy ve
směru Chrudim, Holice využit sjezd a nájezd na silnici I. třídy č. 37 Stéblová. Dále jsou objížďky vedeny po místních
komunikacích nadjezd ul. Legionářská, Generála Svobody a ul. Nádražní (MO Pardubice II, VII). Termín od 22. 4. 2024 –
17. 5. 2024.
Shrnutí, bude realizována:

Bude realizována úplná uzavírka směrově rozdělené silnice I. třídy č. 37 s převedením čtyř pruhů v systému 2+2 přes
střední dělící pás na systém 1+1 s oddělením protisměrných jízdních pruhů (v jednom jízdním páse).
Vše přehledně v přiložených situacích
Dopravní značení proveďte jako: Přenosné svislé dopravní zařízení

Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Důvod přechodné úpravy: provádění stavby I/37 Pardubice MÚK Ohrazenice – MÚK
Palackého. čtyřpruh, OAK.
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Termín: 2. 4. 2024 – 17. 5. 2024.
Odpovědná právnická osoba: M-SILNICE a.s, se sídlem Husova 1679, 53303 Pardubice
Kontaktní osoba: Marek Šibal, tel. 702169786
Kontaktní osoba dodavatel dopravního značení: Ing. Martin Žalud, tel. 724513970
Další podmínky přechodné úpravy provozu:

1. Budou splněny podmínky dle Příručky pro označování pracovních míst na dálnicích a silnicích V. díl - schémata
S.
2. Žadatel využije všech technologických možností ke zkrácení/dodržení doby uzavírky silnice I. třídy č. 37.
3. Podmínky ze stanoviska Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Pardubického kraje, Územní odbor
Pardubice, Dopravní inspektorát, Rožkova 2757, 53002 Pardubice, pod č. j. KRPE-21424-4/ČJ-2024-170606, ze
dne 19. 3. 2024:
a. Označení prací na přerušení silničních svodidel. Provedení ukončení (začátek) silničních svodidel musí
odpovídat platným technickým podmínkám pro umisťování silničních (i dočasných) svodidel.
b. Provedení dz č. IS11b směřující dopravu na silnici pro motorová vozidla musí být ve formátu dz č. IS2,
aby neumožňovala nájezd na silnici pro motorová vozidla těm vozidlům, která nesplňují podmínky
provozu na této silnici. (viz. § 38 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích.
c. Požadujeme doplnit návěstění příjezdu k silnici pro motorová vozidla ve směru od Chrudimi tak, aby
vozidla, která nesmí použít silnici pro motorová vozidla byla vyvedená ze silnice č. I/37 ještě před
koridorem, ze kterého je navrženo neumožnit vozidlům výjezd.
d. V místech připojení přejezdu vozidel přes staveniště musí být zajištěny rozhledové poměry dle čl.
5.2.9 ČSN 73 6102 uspořádáni "A".
e. Dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky nesmí být umístěny do rozhledových polí
připojení pozemních komunikací (čl. 5.2.9 ČSN 73 6102) a rozhledových polí připojení sousedních
nemovitostí (čl. 12.7 ČSN 73 6110) na pozemní komunikace
f. Budou zneplatněna neaktuální místní úprava provozu (např. směrové tabule).
g. Umístění a provedení přechodné úpravy provozu musí odpovídat platným Příručkám pro označování
pracovních míst na silnicích a dálnicích schváleným Ministerstvem dopravy České republiky.
4. Přenosné dopravní značení a dopravní zařízení bude umístěno přesně dle přiložených příloh odbornou firmou.
5. Svislé přechodné dopravní značení – přenosné dopravní značky budou umístěny na červenobílé pruhovaných
sloupcích. Červené a bílé pruhy mají šířku 100 – 200 mm a musí být osazeny s dostatečnou stabilitou.
Přenosné dopravní značky musí být vždy v reflexním provedení.
6. Přechodné dopravní značení musí být udržováno pravidelným čištěním a obnovou v náležitém stavu, aby byla
zajištěna jejich funkce k zabezpečení jejich včasné viditelnosti a správné čitelnosti. Dále musí být zabezpečeny
proti deformaci, pootočení a posunutí.
7. Ze strany zhotovitele během provádění prací nesmí dojít k ohrožení bezpečnosti silničního provozu a bude
dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení.
8. Dopravní značky a zařízení musí být pro účastníky provozu viditelné z dostatečné vzdálenosti, v obci nejméně
50 m, mimo obec 100 m a nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace.
9. Po dokončení prací bude dopravní značení neprodleně odstraněno.
10. Dopravní značení a dopravní zařízení bude v souladu s ustanovením § 78 zákona o silničním provozu umístěno
pouze po dobu trvání důvodu, a to na dobu nezbytně nutnou.
11. Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo kontrolním orgánům.
12. Krajský úřad si vyhrazuje právo toto stanovení doplnit v případě zjištěných nedostatků.
13. Krajský úřad si vyhrazuje právo toto stanovení změnit, nebo doplnit pokud si to bude vyžadovat veřejný zájem.
Odůvodnění:
Dne 27. 2. 2024 podala společnost M-SILNICE a.s., se sídlem Husova 1697, 53003 Pardubice, IČ: 42196868 v zastoupení
DOPA CZ s.r.o., se sídlem náměstí T. G. Masaryka 52, 53303 Dašice, IČ: 27519341, na Krajský úřad Pardubického kraje,
odbor dopravy a silničního hospodářství žádost o stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I. třídy č. 37.
K žádosti bylo vydáno písemné stanovisko příslušného orgánu policie – Policie České republiky, Krajské ředitelství
policie Pardubického kraje, Územní odbor Pardubice, Dopravní inspektorát, Rožkova 2757, 53002 Pardubice, pod č. j.
KRPE-21424-4/ČJ-2024-170606, ze dne 19. 3. 2024. Krajský úřad převzal podmínky do stanovení přechodné úpravy
provozu.
Jedná se o rozsáhlé dopravně inženýrské opatření na silnici I. třídy č. 37 na trase Chrudim – Pardubice – Hradec Králové.
Úsek od Mostu přes Labe na silnici I. třídy č. 37 ev. č. 37-028E.1 (.2) po styk silnice I. třídy č. 37 se silnicí pro motorová
vozidla I. třídy č. 37. Provoz na silnici bude zachován v systému 1+1. Uzavírka byla koordinována s orgány státní správy a
samosprávy několik měsíců předem. Důvodem byla koordinace významných dopravních staveb v rámci města
Pardubice. Především se jedná o výstavbu severovýchodního obchvatu Pardubic a částečnou uzavírku mostu Pavla
Wonky v Pardubicích. Ze strany Ředitelství silnic a dálnic s. p., byla stavba a dopravní omezení soutěžena na co nejkratší
dobu. Celé dopravní omezení by mělo trvat zhruba 45 dní. Záměr byl také prezentován veřejnosti dne 5. 3. 2023 v rámci
veřejného projednání generální opravy mostu Pavla Wonky.
Krajský úřad konstatuje, že začátek stavebních prací na důležitém mostě Pavla Wonky v Pardubicích začnou v červnu
roku 2024. Záměr „I/37 Pardubice MÚK Ohrazenice – MÚK Palackého. čtyřpruh, OAK“ se tedy se stavebními pracemi na
mostě termínově nesetkají. Mosty ev. č. 37-028E.1 (.2) na silnici I. třídy č. 37 budou po dobu stavebních prací na mostě
Pavla Wonky zcela klíčové pro dopravní režim města na trase sever – jih.
Z tohoto důvodu zdejší silniční správní úřad po shromáždění všech podkladů a jejich zhodnocení dospěl v řízení
k závěru, že žádosti vyhoví. Žadatel prokázal dostatečnou odbornou způsobilost k provedení stavebních prací na silnici I.
třídy č. 37. Bylo doloženo rozsáhlé dopravně inženýrské opatření zpracované odbornou firmou DOPA CZ s.r.o., se
sídlem náměstí T. G. Masaryka 52, 53303 Dašice, IČ: 27519341. Řízení bylo projednáno s dotčenými orgány a bylo
přijmuto podmínek, které mají zajistit bezpečnost a plynulost silničního provozu. Správní orgán zavázal žadatele, aby
vhodným způsobem převedl dopravu v rámci předmětné stavby. Dopravní opatření je realizováno v rámci akce „I/37
Pardubice MÚK Ohrazenice – MÚK Palackého. čtyřpruh, OAK“.
V průběhu řízení byl opatřen souhlas Magistrátu města Pardubic, odboru dopravy, se sídlem náměstí Republiky 12,
53002 Pardubice, aby Krajský úřad Pardubického kraje, odbor dopravy a silničního hospodářství v rámci svého řízení z
důvodu rychlosti a hospodárnosti řízení vydal i stanovení přechodné úpravy provozu na komunikacích, na kterých bude
umístěno dopravní značení v rámci uvedené akce, pro které je Magistrát města Pardubic příslušným orgánem státní
správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích.
Správní orgán žádost posoudil dle platné právní úpravy a vydal stanovení přechodné úpravy provozu formou opatření
obecné povahy veřejnou vyhláškou.
Podle ustanovení § 77 odst. 5 zákona o silničním provozu správní orgán návrh opatření obecné povahy nedoručuje
a nevyzývá dotčené osoby k podání připomínek nebo námitek.
Poučení:
Proti opatření obecné povahy v souladu s ustanovením § 173 odst. 2 správního řádu, nelze podat opravný prostředek.
Otisk úředního razítka
Mgr. Zdeněk Semorád

vedoucí odboru dopravy
a silničního hospodářství
v zastoupení Ing. Roman Kyncl
vedoucí oddělení silničního hospodářství
Toto opatření obecné povahy musí být vyvěšeno po dobu 15 ti dnů na úřední desce orgánu, který písemnost doručuje a
zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup. Vývěsní lhůta začíná den následující po dni vyvěšení, sejmutí
vyhlášky je možné následující pracovní den po posledním dni vývěsní lhůty. Po uplynutí lhůty jej potvrzené vraťte zpět
Krajskému úřadu Pardubického kraje, odboru dopravy a silničního hospodářství.
Vyvěšení na úředních deskách, obdrží následující úřady:

Krajský úřad Pardubického kraje, organizační oddělení - ZDE - úřední deska
Úřad městského obvodu Pardubice II, se sídlem Chemiků 128, 53009 Pardubice – úřední deska
Úřad městského obvodu Pardubice VII, se sídlem Gen. Svobody 198, 53351 Pardubice – úřední deska
Vyvěšeno dne: …………………………………… Sejmuto dne: ……………………………………
……………………………………
Razítko, podpis oprávněné osoby potvrzující vyvěšení a sejmutí na úřední desce.
Právní účinky doručení má výhradně doručení veřejnou vyhláškou prostřednictvím úřední desky Krajského úřadu
Pardubického kraje.
Příloha:
situace dopravního značení
Obdrží:
M-SILNICE a.s., se sídlem Husova 1697, 53003 Pardubice, IČ: 42196868 v zastoupení DOPA CZ s.r.o., se sídlem náměstí
T. G. Masaryka 52, 53303 Dašice, IČ: 27519341
Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Pardubického kraje, Územní odbor Pardubice, Dopravní inspektorát
Pardubice, Dopravní inspektorát, Rožkova 2757, 53002 Pardubice
Magistrát města Pardubic, odbor dopravy, se sídlem náměstí Republiky 12, 53002 Pardubice
Na vědomí:
Ředitelství silnic a dálnic s. p., se sídlem Na Pankráci 546/56, 14000, IČ: 65993390
Správa a údržba silnic Pardubického kraje, se sídlem Doubravice 98, 53353 Pardubice
Statutární město Pardubice, se sídlem Pernštýnské náměstí 1, Pardubice-Staré Město, 53002 Pardubice
Informativně na vědomí:
Zdravotnická záchranná služba Pardubického kraje, se sídlem Průmyslová 450, 530 03 Pardubice
Hasičský záchranný sbor Pardubického kraje, Územní odbor Pardubice, se sídlem Teplého 1526, 53002 Pardubice
Dopravní podnik města Pardubic, se sídlem Teplého 2141, 53220 Pardubice
Detail 1
Detail 3
Detail 4
Detail 5
Legenda:
- uzavøený úsek komunikace
- navržená objízdná trasa
DOPA CZ
KRESLIL: Ing. Martin Žalud
Detail 2 ZPRACOVAL:
TECH. KONTROLA:
ZODPOV. PROJEKTANT:
Ing. Martin Žalud
Ing. Martin Žalud
Ing. Martin Žalud www.dopa-cz.cz dopa@dopa-cz.cz
HLAVNÍ PROJEKTANT: Ing. Martin Žalud tel: 724 513 970
KRAJ:PARDUBICKÝ OKRES:PARDUBICE OBEC:PARDUBICE STUPEÒ: REALIZAÈNÍ
INVESTOR:ØSD s.p. ZAKÁZKA ÈÍSLO: D 24016
AKCE: ARCHIVNÍ ÈÍSLO:
I/37 PARDUBICE MÚK OHRAZENICE - MÚK PALACKÉHO, DATUM: 02/2024
ÈTYØPRUH, OAK FORMÁT: A3
OBJEKT:PØECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAÈENÍ MÌØÍTKO: --
OBSAH: ÈÍSLO SOUPRAVY: ÈÍSLO PØÍLOHY:
LJP - PØEHLEDNÁ SITUACE A 1
b
11 b
IS 11
UB
ICE I S
RD M
PA NTRU .C.
CE CN
ME
LU
CH
IS
IS 11
b
11 PAR
CEN DUBIC
b TRU E
M
CHL
UM
EC
N.C
.
b
11
b IS
11 .
I S N.C
EC
M LUM
TRU ICE CH
CEN RDUB .
PA .C
CN E
UM L
CH
M
RU E
NT IC
CE RDUB b
PA 11 b
IS 11
I S
Legenda:
DOPA CZ
ZPRACOVAL: Ing. Martin Žalud
TECH. KONTROLA: Ing. Martin Žalud
ZODPOV. PROJEKTANT: Ing. Martin Žalud www.dopa-cz.cz dopa@dopa-cz.cz
LJP - DETAIL 1 A 2
2000 m 2000 m
800 m
800 m
a
B 20 00 a1
B 20
100
600m
IP 18c
600m
IP 18c
0a
B2
0a
B2
m
200
IP 18c
m
200
IP 18c
A9
B 26
B 26
a
B 21
a
B 20
UM
CENTR
N.C. 1b
MEC IS 1
CHLU
1b
IS 1
IS 10
b
B 20
a
B 21
a
N.C.
MEC
CHLU
1b
IS 1
1b
IS 1
RUM
CENT
11b
IS
É
ÁLOV
C KR
IS
DE
11b
HRA
1b
IS 1
HRA
DEC
B
VOMIM
ST ZIDEO
1
AV L
KRÁ
BY
E1
VÉ
3
LOVÉ
KRÁLO
Z2
EC
HRAD
IS
11b
a
B 24
CEN
STA IDEL
VOZ O
E 13
MIM
VBY
TRU
M
E 13
STA IDEL
VOZ O
VBY
B 24
MIM
b
Legenda:
PRŮJED PRO MHD - navržená objízdná trasa

B 24
MIM
VOZ O a
MHIDE
D L
E 13
DOPA CZ
CHLU ZPRACOVAL: Ing. Martin Žalud
a MEC
N.C.
Ing. Martin Žalud
B 21
a
B 20
CENTR
UM IS 1 TECH. KONTROLA:
1b ZODPOV. PROJEKTANT: Ing. Martin Žalud www.dopa-cz.cz dopa@dopa-cz.cz
IS 1
1b
A9
LJP - DETAIL 2 A 3
B 20a
B 21a
CH
LU HR
ME AD
CN EC
.C. KR
ÁL VÉ
IS OV ÁLO
É KR
11 EC .C.
AD
IS
11 b HR ECN
b L UM
11 b CH
b
IS 11
I S
B 21a
B 20a
10b
IP
11b
IS
11b .C.
IS EC N M
LOVÉ CHLU
a
IP 10
KRÁ
DEC
HRA
B1
E 3a
XXX m
IP
10b
B 20a
B 21a
P6
2b
C
PRŮJED PRO MHD

2
Z
13
E
Legenda:
HD
1 A
M
Y DEL
B VB ZI IMO
STA VO M

P2
ÁLOVÉ
N.C.
HRADEC KR
CHLUMEC

IS 11b
IS 11b
DOPA CZ
B 24a
MIMO
VOZIDEL
MHD
E 13 INVESTOR:ØSD s.p. ZAKÁZKA ÈÍSLO: D 24016
B 21a
B 20a
HRADEC KRÁLOVÉ

CHLUMEC N.C.

LJP - DETAIL 3
IS 11b
A 4
IS 11b
B 20a
B 21a
A9
CHLUMEC
IS 11b N.C.
HRADEC KR
IS 11b ÁLOVÉ
B 26
B 26
IS 10b
a
20
B
a
21
B
a
20
B
a
21
B
Legenda: 20
0m
IP
18
c
c
18
IP
- uzavøený úsek komunikace 20

0m
c
18
IP

0m
60
c
18
IP
0m
60
DOPA CZ
m
0
80

m
0
HLAVNÍ PROJEKTANT: Ing. Martin Žalud

80
tel: 724 513 970

m
00

20

m

00
20

LJP - DETAIL 4 A 5
CHLUM
EC N.C.
KRÁLOVÉ
HRADEC
CHLUM
EC N.C.
KRÁLOVÉ
HRADEC
IS 1b
11b
1
IS
.
C N.C
É
LOV
UME
KRÁ
CHL
DEC
HRA
Legenda:
DOPA CZ
LJP - DETAIL 5 A 6
Detail 1
Detail 3
Detail 4
Detail 5
Legenda:
DOPA CZ
Detail 2 ZPRACOVAL: Ing. Martin Žalud

PJP - PØEHLEDNÁ SITUACE A 7
11 b
11
b
IS
IS
DIM
RU
E
LIC
CH
HO
IS
11
IS b
11 CHR
b UDIM
HOL
ICE
b
11
b IS
11
IS E
OLIC H
IM
UD
CHR
ICE L
HO
DIM
RU b
CH
11 b
11 IS
IS
Legenda:
DOPA CZ
PJP - DETAIL 1 A 8
2000 m 2000 m
800 m
800 m
a
B 20 00 a1
B 20
100
600m
IP 18c
600m
IP 18c
0a
B2
0a
B2
m
200
IP 18c
m
200
IP 18c
a
B 21
a a
B 20 B 21
20a B
b
IS 10
B 26
B 26
A9
11b
IS
1b
IS 1 MEC
N.C.
CHLU
RUM
CENT
a
B 21
a
B 20
B 20
a
B 21
a
STAVVOZI
BY DEL
MIMO
A MHD
b
B 24
E 13
B 24
E 13
a
A MHD
STAVVOZIDEL
O
MIM
BY
HOLIC
CHR
UDIM
E
Z2
IM
IS 1 b
13
HRUD
IS 1
E
OLICE
D
A MH
BY EL
1 AV ZID
ST VOMIMO
1b
1b C
B
H
1
1b
IS 1
IS 1
HOLIC
CHRU
E
DIM
IS 1
IS 1
Legenda:
1b
1b

P2
PRŮJED PRO MHD
DOPA CZ
C 2b TECH. KONTROLA: Ing. Martin Žalud
P6
a
B 21
a
B 20 INVESTOR:ØSD s.p. ZAKÁZKA ÈÍSLO: D 24016
PJP - DETAIL 2 A 9
B 20a
E 13 MHD
VOZIDEL
MIMO
B 24a B 21a
P2
ST
VO AV
ZID BY
MIM
EL
O
E
13
B
24
b ST VO MIM B
AV ZI O 1
PRŮJED PRO MHD
BY DE
A ML
HD
E
13
Z
2
HO
LIC
E CH
RU
DIM
IS
11 IS
a
11 b
24
C 2b
13
b
E
P6
MHD
BY DEO
A L
AV ZI IM
ST VO M
B 21a
B 20a
LICE HO
1b
IS 1 CHRU
DIM
11b
IS
CHRU
DIM
HOLIC IS 1
E 1b
IS 1
1b
B 20a
B 21a
Legenda:

b
10
HOLICE
IP 10a
IS 11b
IP
IS 11b CHRUDIM
B1
XXX m E 3a
DOPA CZ
B 21a
B 20a ÈTYØPRUH, OAK FORMÁT: A3
CHRUDIM
HOLICE
IP 10b

PJP - DETAIL 3
IS 11b
10
IS 11b
A
B 20a
B 21a
IS 11b CENTRUM
CHLUMEC N.C
IS 11b .
A9
B 26
B 26
a
20
B
a
21
B
a
20
B
a
21
B
Legenda:
c
18
IP
0m
20
c
18
IP
- uzavøený úsek komunikace 20

0m
c
18
IP

0m
60
c
18
IP
0m
60
DOPA CZ
m
0
80

m
0
80

m
00
20

m
00

20

PJP - DETAIL 4 A 11
CHLUM
EC N.C.
CENTRUM
CHLUM
EC N.C.
CENTRUM
IS 1b
11b
1
IS
.
C N.C
UME
M
CHL
TRU
CEN
Legenda:
DOPA CZ
PJP - DETAIL 5 A 12

KUPAX018K52S : Krajský Úřad Pardubického Kraje

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

KUPAX018K52S : Krajský Úřad Pardubického Kraje

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

*KUPAX018K52S*

Číslo jednací: KUPA-5653/2024-4

opatření obecné povahy

Přechodnou úpravu provozu

na silnici I. třídy č. 37 v rámci stavby

„I/37 Pardubice MÚK Ohrazenice – MÚK Palackého. čtyřpruh, OAK“

Značení objízdných tras:

Značení objízdných uzavírky levého jízdního pásu silnice I. třídy č. 37:

Shrnutí, bude realizována:

Vše přehledně v přiložených situacích

Dopravní značení proveďte jako: Přenosné svislé dopravní zařízení

Další podmínky přechodné úpravy provozu:

Otisk úředního razítka

Mgr. Zdeněk Semorád

Vyvěšení na úředních deskách, obdrží následující úřady:

Vyvěšeno dne: …………………………………… Sejmuto dne: ……………………………………

- navržená objízdná trasa

- navržená objízdná trasa

PRŮJED PRO MHD - navržená objízdná trasa

PRŮJED PRO MHD

- uzavøený úsek komunikace

- navržená objízdná trasa

ÈTYØPRUH, OAK FORMÁT: A3

OBJEKT:PØECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAÈENÍ MÌØÍTKO: --

- uzavøený úsek komunikace 20

- navržená objízdná trasa

TECH. KONTROLA: Ing. Martin Žalud

HLAVNÍ PROJEKTANT: Ing. Martin Žalud

tel: 724 513 970

INVESTOR:ØSD s.p. ZAKÁZKA ÈÍSLO: D 24016

AKCE: ARCHIVNÍ ÈÍSLO:

I/37 PARDUBICE MÚK OHRAZENICE - MÚK PALACKÉHO, DATUM: 02/2024

ÈTYØPRUH, OAK FORMÁT: A3

- navržená objízdná trasa

- navržená objízdná trasa

Detail 2 ZPRACOVAL: Ing. Martin Žalud

- navržená objízdná trasa

- uzavøený úsek komunikace

- navržená objízdná trasa

PRŮJED PRO MHD

- navržená objízdná trasa

OBJEKT:PØECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAÈENÍ MÌØÍTKO: --

- uzavøený úsek komunikace 20

- navržená objízdná trasa

TECH. KONTROLA: Ing. Martin Žalud

HLAVNÍ PROJEKTANT: Ing. Martin Žalud tel: 724 513 970

INVESTOR:ØSD s.p. ZAKÁZKA ÈÍSLO: D 24016

I/37 PARDUBICE MÚK OHRAZENICE - MÚK PALACKÉHO, DATUM: 02/2024

ÈTYØPRUH, OAK FORMÁT: A3

- navržená objízdná trasa

You might also like

KUPAX018K52S