TEMEL DİZAYN PRENSİPLERİ

Kullanılabilir net yükseklik

"A SINIFI DEPO ALANI" standartlarında minimum tavan yüksekliği 10.00 m'dir.
Maksimum depolama kapasitesi için kiriş altı net kullanılabilir raf yüksekliği 12.00 m olmalıdır.

Uzun aks (cephe aksı) aralığı

"A SINIFI DEPO ALANI" standartlarında uzun aks aralığı 22.00 - 24.00 m'dir.
Kolon aks sistemi yükleme rampası dizilimi ve raf sistemiyle uyumlu çalışabilmelidir.
Maksimum palet ebatlarına (1.00 m x 1.20 m) uyumlu çalışabilen raf sistemlerinin derinliği ve
taşıyıcı profil payları hesaplandığında karşılıklı iki raf genişliği (2.50 m) ve koridor genişliği (3.00
m) ile birlikte modül genişliği 5.50 m'dir.
Öte yandan yükleme rampalarında minimum konforlu TIR park mesafeleri ve TIR ebatlarına göre
rampa aks arası mesafeler de 5.50 m'dir.
Bu durumda cephe aksı için ideal aralık mesafesi 5.50 m'nin tam katı olan 22.00 m olmalıdır.

Kısa aks (derinlik aksı) aralığı

"A SINIFI DEPO ALANI" standartlarında uzun aks aralığı 9.00 - 12.00 m'dir.
Raflar kolon aralarına kurulacağı için raf sistemine en uygun aks aralığı kolon ebatlarının
netleşmesi ve statik hesap optimizasyonuna göre belirlenecektir.

Yükleme rampası başına düşen maksimum depo alanı

"A SINIFI DEPO ALANI" standartlarında maksimum her 1.000 m2 depo alanı için bir yükleme
rampası olmalıdır.

Minimum cephe / maksimum derinlik

"A SINIFI DEPO ALANI" standartlarında minimum cephe genişliği 75.00 m'dir.
Yükleme rampa adedi ve bu rampaların hangi cephelere konacağına göre minimum cephe
ve/veya maksimum derinlik ihtiyacı hesaplanır.
22.00 m genişliğinde cephe aksına 22.00 m / 5.50 m = 4 adet yükleme rampası sığar. Her bir
rampa 1.000 m2 depolama alanı besleyeceğinden her bir cephe aksı maksimum 4.000 m2
depolama alanı besleyebilir. Bu da tek cepheden yükleme alan depolarda her bir aks için
maksimum 4.000 m2 / 22.00 m = 181.81 m derinlik sınırı getirir.

İki katlı depolarda kot eğimi

Her iki cepheden çalışabilen iki katlı depolarda iki cephe arası kot farkı 13.00 m olmalıdır.
Maksimum blok derinliğinin 181,81 m olabileceği, 30 m + 30 m = 60 m TIR park ve manevra
alanı derinliğiyle beraber 241,81 m mesafede 13.00 m kot farkının geçilebilmesi için minimum
yol eğimi 13.00 / 241,81 = %5,37 olmalıdır.

Tır park ve manevra için ön ve/veya arka cephe çekme mesafesi

Yanaşacak maksimum uzunluktaki araç boyunun 2 katından 2.00 m fazla olmalıdır. Standart TIR
boyu 13.60 m olduğuna göre bu mesafe 13.60 x 2 + 2.00 m = 29.20 m = 30.00 m olmalıdır.
Yan çekme mesafesi
Yan cephelerde yükleme rampası bulundurmayan depolarda yan çekme mesafeleri konforlu araç
geçişini sağlayabilecek şekilde minimum 7.00 m olmalıdır.

Genel talep gören depo büyüklüğü

Lojistik park olarak işletilen ve kiralanan merkezler ve potansiyel kiracı adaylarıyla yapılan
görüşmeler sonucunda ortalama pazar talebinin 10.000 m2 ile 20.000 m2 arasında yoğunlaştığı
anlaşılmıştır.

Ortalama asma kat alanı

Ofis, depo, servis alanı vs. kullanımları için toplam kiralanabilir depo alanının ortalama %10'u
büyüklüğünde olmalıdır.

Ortalama ofis alanı

Çoğunlukla asma kat alanı yeterli olmaktadır. Ek ihtiyaç durumunda toplam kiralanabilir depo
alanının maksimum %5'i büyüklüğünde olmalıdır.

Otoyola maksimum mesafe

"A SINIFI DEPO ALANI" standartlarına göre maksimum 10 km olmalıdır.

Minimum zemin taşıma kapasitesi

"A SINIFI DEPO ALANI" standartlarına göre minimum 5 ton/m2 olmalıdır.
MUHTELİF ÖLÇÜLERE GÖRE ÇİFT KATLI DEPO MODELLERİ
 MUHTELİF ÖLÇÜLERE GÖRE TEK KATLI DEPO MODELLERİ

25.000 m2 x 6 PARSELDEN OLUŞAN ÇİFT KATLI LOJİSTİK PARKI