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고급 지구과학

대전동신과학고등학교
지구과학연구실, 첨단지구과학실험실1
담당: 이종진(jongjinlee91@naver.com)
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 단위와 용어]

뉴턴의 제2법칙은 입자에 가해지는 모든 힘의 합력(알짜힘)이


질량과 가속도의 곱과 같다고 정의한다. <기본 단위>

- 질량 - 속도(속력)

∑ - 변위(거리) - 가속도
∑ - 시간 -힘

<기본 SI 접두어>

k: h: c: m: : :
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 단위와 용어]

힘과 운동에 대해 정량적인 논의를 하기 위해서는 좌표계가 필요하다.


지구 유체 역학에서 가장 많이 사용되는 좌표계는 주어진 상황에서 지구의 곡률이
없다고 가정하는 직교 좌표계(Cartesian)이다.

축이 동쪽(속도성분 ), 축이 북쪽(속도성분 ), 축이 위쪽(속도성분 )을 향


한다.
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양 <기본 단위>
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98) - 무게

[기본 단위와 용어] - 밀도

- 압력
수압/기압 : 단위 면적의 해수/대기에 작용하는 압축력으로,
정지해 있는 유체의 압력은 바로 위 유체의 무게에서 비롯된다.



II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 단위와 용어]

작년 문제
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)

[Quiz] 정사각형 각 면에 수직으로 작용하는 수압을 표시해보자.

해수면
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 단위와 용어]

추가 문제 상황

해수 밀도 : 1000

해수면으로부터의 깊이: A ∶ 5 cm, B ∶ 7 cm

해수면기압 : 1000 hPa

A와 B에서의 압력[hPa]은?
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 힘 : 압력 경도력]
압력 경도력 : 두 지점 간의 유체의 압력 차로 인해, 고압에서 저압의 방향으로 작용한다.

Δ Δ Δ

' (' Δ Δ
(* (' , Δ(
* (* Δ Δ
∑ ' + * (' Δ Δ + (* Δ Δ
(' Δ Δ + -(' , Δ(.Δ Δ

∑/ 010203 ' 01
단위 질량 유체의 압력 경도력( 방향) + +
4050203 4 05
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 힘 : 압력 경도력]
단위 질량(1kg)의 유체(대기/해양)에 작용하는 압력 경도력(기압 경도력/수압 경도력)
' 01
방향 : + 4 05

' 01
방향 : + 4 02

' 01
방향 : + 4 03

* 음(-)의 부호: 압력이 증가하는 반대 방향


1 ∆( 1∆ ∆
* 압력 경도력의 방향: 등압면 경사가 높아지는 방향과 반대 + + + + tan 9
∆ ∆ ∆
* 압력 경도력의 크기: 등압면 경사(각)에 비례
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 힘 : 만유인력]

뉴턴의 만유인력의 법칙에 의하면, 우주에 있는 두 개의 질량 요소(:과 )들은


질량의 곱에 비례하고 두 물체 사이 거리(;)의 제곱에 반비례하는 힘으로
서로를 끌어당긴다고 한다.(점 질량 가정)
=
이때 각 질량 요소에 작용하는 힘(만유인력)의 크기는 +< 이다.
>?
<는 만유인력 상수라고 하며, 그 값은 6.67 B 10C'' Nm* kg * 이다.

지구 질량을 :, 유체의 질량 요소를 이라 할 때 단위 질량(1kg)의 유체에 작용하는


/G H=
만유인력의 크기는 이다.
>?
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[기본 힘 : 마찰력]
마찰력은 두 물체 간의 속도 차이에 의하여 발생하는 저항력(점성력)이다.

마찰력에 의해
대기에서는 지표면 위의 바람의 풍속이 감속되는 것으로,
해양에서는 해류의 속도가 감속되는 것으로 설명하며
유체에 작용하는 단위 질량(1kg)의 마찰력은 물체의 거칠기(k)와 속력에 비례한다.
' 01
방향 : + 4 05
보통 마찰력은 에크만 층 내에서만 적용한다.
' 01
방향 : + 4 02

' 01
방향 : + 4 03
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[단위 질량(1kg)의 유체에 작용하는 운동 방정식 : 절대 좌표계]

' 01
방향 : + 4 05

' 01
방향 : + 4 02

' 01
방향 : + 4 03
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[구심력(기본 힘)과 원심력(겉보기 힘)]

반지름이 ;이고 일정한 각속도 I로 등속원운동하는 질량이 인 공이 있다.

참고) 등속원운동 ,J
I
속력은 일정하나 방향이 계속 변하므로 ‘속도’는 일정하지 않다.
JK

= 물체에 가속도가 존재한다.


;⃗
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[구심력(기본 힘)과 원심력(겉보기 힘)] J

,J JK
I

JK

;⃗
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[구심력(기본 힘)과 원심력(겉보기 힘)]
절대 좌표계에서 볼 때, 이 운동은 회전축을 향한 등가속 운동이며,
이를 구심력이라고 부른다.(공을 잡아당기는 줄의 힘이 구심력을 만든다.) :: 기본 힘
회전 좌표계에서 볼 때,
이 공은 정지 상태에 있으며 이 줄에 작용하는 힘은 원심력과 균형을 이룬다. :: 겉보기 힘

?
* N
구심력(절대좌표계) : + I · ;⃗ +
>⃗
?
* N
원심력(회전좌표계) : I · ;⃗
>⃗
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[겉보기 힘 : 전향력, 지구 자전에 의한 원심력]

뉴턴의 운동 제2법칙은 ‘기본 힘’들로 구성된 절대 좌표계에서의 운동법칙이다.

그런데 우리는 자전하고 있는 지구 표면에서 유체의 운동을 관측하고 있다.

회전 좌표계에서 유체가 움직이지 않는 상태라 하여도,


절대 좌표계에서 보면 유체는 지구와 함께 회전하고 있으므로 절대 좌표계의 직각 좌표에
대해 지구 회전에 의한 가속도를 가진다.

따라서 회전 좌표계에서 지구 표면의 유체 운동을 기술하기 위해서는 지구 회전에 의한


가속도를 보정해 주어야 하는데, 지구 자전에 의한 원심력과 전향력으로 나타난다.
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[겉보기 힘 : 전향력, 지구 자전에 의한 원심력]

* 위도 K인 지점 P에서 풍속 의 서풍이 불고 있는 상황 * Ω

[1] 지구 자전 각속도(Ω)를 구해보자.

[2] 지점 P에서 지구 자전에 의한 선속도는?


K P
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[겉보기 힘 : 전향력, 지구 자전에 의한 원심력, 그리고 중력]
II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[겉보기 힘 : 전향력]

전향력은 사실

+2Ω B R̂ +2 ΩTUVW , 2 ΩV9XW , Ŷ +2 ΩV9XW , Z[-2 ΩTUVW.

방향 전향력 : ,2 ΩV9XW ,\

방향 전향력 : +2 ΩV9XW +\

전향력은 물체의 속도 및 위도에 비례한다. (적도에서는 X)


II. 유체 지구과학 – I. 대기와 해양
01. 대기와 해양에 작용하는 힘(p.94~p.98)
[단위 질량(1kg)의 유체에 작용하는 운동 방정식 : 회전 좌표계]

' 01
방향 : + 4 05

' 01
방향 : + 4 02

' 01
방향 : + 4 03
다음 시간에는?

[II. 유체 지구과학]
01. 연직 방향의 운동(정역학 평형)

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