Trường ĐH SPKT TPHCM Môn học: TT Điện Ô Tô 2

Khoa Cơ Khí Động Lực Mã MH: PABE331233

BM: Điện-Điện tử ô Tô Nhóm: 2 Lớp: 211454B
Thành viên: Dương Thế Trọng - 21145534
Nguyễn Thế Hào
Nguyễn Quốc Vinh
Trần Đăng Luân

PHIẾU THỰC HÀNH

HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TRÊN Ô TÔ
Mục tiêu bài học:
+ Vẽ và giải thích được các mạch điện nguyên lý của các hệ thống chiếu sáng.
+ Hiểu rõ cấu tạo, chức năng của từng cụm bộ phận trên các hệ thống điện chiếu sáng trên xe và
hệ thống điện điều khiển tự động trên ô tô.
+ Trình bày được nguyên lý hoạt động của các hệ thống điện chiếu sáng trên ô tô.
+ Kiểm tra, kiểm chứng, phê chuẩn và chứng nhận các hư hỏng trên hệ thống.
+ Vận hành hệ thống, đề xuất cải thiện.
+ Có khả năng làm việc trong các nhóm để thảo luận và giải quyết các vấn đề liên quan đến điện
ô tô.
I) Chuẩn bị:
Bảng vật tư:
stt Tên thiết bị Số lượng Ghi chú
1 Đèn đầu 2
2 Đèn kích thước 2
3 Công tắc tổ hợp 1
4 Relay 4
5 Dây điện Cấp khi cần
6 Cầu chì Cấp sau khi tính toán
7 Đồng hồ đo 1
II) Đo kiểm:
+ Kiểm tra và xác đinh tình trạng đèn đầu: Đấu nguồn 12V vào đèn, chân E về mass, H
(High) và L (Low) lần lượt cấp dương. Khi đèn chế độ High sáng mạnh, Low sáng yếu. Đèn
tốt.
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
+ Kiểm tra đèn kích thước: Cấp nguồn 12V vào 1 chân đèn tail, chân còn lại về mass, đèn
sáng. Đèn còn hoạt động tốt.......................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................

+ Kiểm tra công tắc tổ hợp: Đo thông mạch từng chế độ của công tắc tổ hợp ta được bảng
sau:
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
+ Kiểm tra relay: Có 1 relay 5 chân, chân số 1-2 là cuộn dây, chân 3-4 là công tắt thường
đóng, 3-5 là công tắc thường hở. Có 3 relay 4 chân, chân 2-3 là cuộn dây, 1-4 là công tắc
thường hở...................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
 ....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................

III) Thiết kế vẽ mạch và trình bày nguyên lý hoạt động:

+ Vẽ mạch: dựa trên tình trạng kiểm tra các thiết bị:

....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
+ Trình bày nguyên lý hoạt động:
 Khi công tắt chế độ OFF, đèn không hoạt động.
  Khi chuyển công tắt sang chế độ TAIL, dòng điện đi từ 3 qua 1 kích cuộn dây relay 1
kéo công tắt đóng lại, dòng điện từ (+) bình qua công tắt qua 2 bóng đèn TAIL về
mass làm đèn TAIL sáng.
 Khi chuyển công tắt sang chế độ LOW, dòng điện đi từ 3 qua 2 kích cuộn dây relay 2
kéo công tắt đóng lại, dòng điện đi từ (+) bình qua công tắt relay 2 kích cuộn dây
relay 5 chân rồi qua 6 qua 5 rồi về mass, kéo công tắt đóng lại vị trí thường hở, qua
đèn LOW về mass, đèn LOW sáng, cùng lúc đó đèn TAIL cũng sáng.
 Khi chuyển công tắt sang vị trí HIGH, dòng điện đi từ 3 qua 2 kích cuộn dây relay 2
kéo công tắt đóng lại, dòng điện đi từ (+) bình qua công tắt relay 2 qua công tắt
thường đóng relay 5 chân, qua đèn HIGH về mass (do cuộn dây relay 5 chân bị ngắt
mass ở chân 6 qua 5, nên relay 5 chân không hoạt động, trả công tắt về lại vị trí
thường đóng), lúc này đèn TAIL vẫn sáng.
 Khi chuyển công tắt qua vị trí PASSING, đèn chuyển chế độ từ LOW qua HIGH rồi
trở lại vị trí LOW khi thả công tắt, đèn TAIL tắt.
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
IV) Tính toán:
Tính công suất tiêu thụ các tải điện, và tính toán dòng điện tổng từ đó đề xuất dùng cầu chì
bao nhiêu Ampe.
Công suất từng đèn: TAIL: 25w, LOW: 35w, HIGH: 55w.......................................................
P 25∗2
Dòng điện: TAIL: I = = =¿ 4,2 (A)
U 12
P 35
LOW: I = = =2 ,9 (A) ....................................................................................
U 12
P 55
HIGH : I = = =4 , 6 (A)...................................................................................
U 12
Tổng: I địnhmức =4 , 2+2 ,9+ 4 ,6=¿ 11,7 (A)................................................................
Hệ số an toàn 𝛼 = 1,6.................................................................................................................
Dòng điện khi chọn cầu chì: I = 1,6 * 11,7= 18,72 (A).............................................................
 Chọn cầu chì 20 (A).............................................................................................................

....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
 ....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................

V) Lắp mach và vận hành:

Kiểm tra các chế độ hoạt động:
Sau khi tiến hành lắp mạch theo sơ đồ trên, ta vận hành các chế độ hoạt động.
 Khi công tắt chế độ OFF, đèn không hoạt động.
 Công tắt chuyển qua chế độ TAIL, 2 đèn TAIL sáng.
 Công tắt chuyển qua chế độ HIGH, đèn HIGH sáng, đèn TAIL sáng.
 Công tắt chuyển qua chế độ LOW, đèn LOW sáng, đèn TAIL sáng.
 Đá công tắt chế độ PASSING, đèn LOW chuyển qua HIGH, đèn TAIL không sáng.
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................

VI) Cập nhật

Vẽ một mạch điện khác và so sánh ưu nhược điểm
.........................................................................................................................................................
Ưu điểm :
 Nhờ vào bộ Auto Light Sensor, xe có chức năng tự động bật đèn và tự điều chỉnh độ sáng
phù hợp với điều kiện thời tiết.
 Thông qua BIU( Body Integrated Unit) để điều khiển đèn thay vì trực tiếp điều khiển
bằng công tắc, giúp cho tài xế đỡ phải thao tác khi đang lái xe.
Nhược điểm:
 Chi phí bảo dưỡng sửa chữa và thay thế mắc hơn.
 Khó sửa chữa bảo dưỡng hơn.

.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
 .........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................

VII) Kết luận và đề nghị

Hệ thống chiếu sáng mô phỏng lại của mô hình trên vẫn đáp ứng đủ về các chức năng chiếu
sáng cơ bản trên ô tô. Nhưng vẫn còn đơn giản và phải thực hiện rất nhiều thao tác gây bất tiện
cho người lái xe.
Nên lắp thêm bộ cảm biến có thể mô phỏng Daylight và Autolight giống như các dòng xe hiện
đại ngày nay.....................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................